Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "uszkodzenia sieci" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Wpływ modernizacji pompowni na parametry eksploatacyjne sieci wodociągowej
Retrofit of the pumping station and improvement in the serviceability of the water-pipe network
Autorzy:
Hotloś, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237620.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
sieć wodociągowa
pompownia
uszkodzenia sieci
water-pipe network
pumping station
pipe failure
Opis:
Modernizacja pompowni wodociągowej, polegająca na zastosowaniu płynnej regulacji pomp powoduje m.in. stabilizację ciśnienia w sieci wodociągowej. Prowadzi to do ograniczenia awaryjności sieci wodociągowej i kosztów napraw uszkodzeń przewodów oraz do zmniejszenia strat wody. W pracy omówiono wymierne efekty wpływu modernizacji pompowni na parametry eksploatacyjne sieci, w oparciu o wieloletnie (przed i po modernizacji) badania sieci wodociągowej w Brzegu i Kłodzku. W analizie uszkadzalności i kosztów napraw uwzględniono materiał rur, rodzaj uszkodzeń i okres budowy przewodów wodociągowych. Stwierdzono, że po modernizacji pompowni maksymalne ciśnienie w sieci wodociągowej Brzegu zmniejszyło się średnio o 10%, w sieci Kłodzka o 15%, a dobowe wahania ciśnienia w Brzegu zmniejszyły się nawet o 25%. Spowodowało to ograniczenie uszkadzalności sieci wodociągowej w Brzegu o 30%, a w Kłodzku o 40%. Koszty napraw uszkodzeń przewodów w obu miastach obniżyły się o około 40%. Zmniejszeniu uległy także straty na skutek przecieków.
The retrofit of the pumping station has a number of benefits. A major one is the possibility to stabilize the pressure head in the water-pipe network, thus contributing to a noticeable reduction in the rate of pipe failure, in the cost of pipe repair and in the volume of water loss. The benefits from the retrofit of the pump house were examined by analyzing the service parameters of the water-pipe networks in two municipalities (Brzeg and Kłodzko) for many years before and after retrofit. The analyses of failure rate and repair costs involved pipe material, type of damage and period of pipeline construction. Following retrofit, the maximum pressure head in the network was reduced by 10% and 15% on average in Brzeg and Kłodzko, respectively, and daily pressure variations in the water-pipe network of Brzeg were decreased even by 25%. As a result, the rate of failure dropped by 30% and 40% in Brzeg and Kłodzko, respectively, the cost of pipe repair decreased by about 40% in both the municipalities, and there was also a reduction in water losses due to leakage.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2002, 4; 27-31
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza strat wody w systemach wodociągowych
Analysis of water losses in water supply systems in Poland
Autorzy:
Hotloś, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236536.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
sieć wodociągowa
straty wody
uszkodzenia sieci
water supply system
water losses
pipe damage
pipe failure rate
Opis:
Analizę strat wody w systemach wodociągowych przeprowadzono na podstawie wyników badań własnych i dostępnych w piśmiennictwie krajowym i zagranicznym. Straty wody w Polsce stanowią znaczącą część wyprodukowanej wody (nawet do 50% i więcej). Na rzeczywiste straty wody składają się głównie przecieki z sieci wodociągowej do gruntu wskutek nieszczelności złączy, uszkodzeń rurociągów, kształtek i armatury. Podstawowymi przyczynami wysokich wskaźników awaryjności i strat wody są zły stan techniczny sieci oraz nadmierne ciśnienie wody występujące w sieci wodociągowej. Na podstawie danych uzyskanych z wieloletniej eksploatacji sieci wodociągowych w kilku miastach Polski zbadano zależności pomiędzy wysokością ciśnienia w sieci a uszkadzalnością przewodów wodociągowych i stratami wody. Wykazano, że wraz z obniżaniem wysokości i wahań ciśnienia w sieci malały wskaźniki uszkodzeń i wskaźniki strat wody. We wszystkich systemach wodociągowych wskaźniki strat wody malały liniowo wraz ze spadkiem wskaźników uszkodzeń przewodów. Dla tych samych wskaźników uszkodzeń przewodów (w poszczególnych systemach wodociągowych) straty wody były ponaddwukrotnie wyższe w systemie, w którym maksymalne ciśnienie wynosiło ok. 0,6 MPa niż w systemie o ciśnieniu 0,4 MPa. Na podstawie dokonanej analizy wykazano konieczność modernizacji sieci wodociągowych (wymiany lub renowacji przewodów z żeliwa szarego o największej uszkadzalności) oraz minimalizacji wysokości ciśnienia w istniejących i projektowanych systemach wodociągowych.
The analysis has been based on the author's own observations and on the results reported by other investigators. In Poland, losses in the water supply system account for over 50% of the total volume of the water produced. What contributes to the actual water loss is leakage to the ground due to joint, pipe, fitting and plumbing damage. The main cause of the high failure rate and the resulting water loss is the bad condition of the pipeline and the high water pressure. Many year's investigations into the relationship between the pressure head, failure rate and water loss in pipelines have been carried out for a number of water supply systems in service. The results have revealed that when the pressure head and pressure variations decrease, so do the failure rates and the resulting water losses. In one of the investigated systems, where the maximum pressure in the pipe network and the daily pressure was reduced by about 20% and 40%, respectively, in the time span of 1991-2000, the rate of failure decreased, thus reducing water loss due to leakage by about 15%. In all of the investigated water-pipe networks, the values of the water loss parameters decreased linearly with the decrease in the pipe damage indicator values. With the same indicators of pipe damage, water loss in the pipe system with a maximal pressure of 0.6 MPa was twice as high as in the system with a 0.4 MPa maximal pressure. The results have substantiated the need of replacing or rehabilitating grey cast-iron pipes (which show the highest failure rate) and minimizing the pressure head in the water-pipe networks which are in service or under design.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2003, R. 25, nr 1, 1; 17-24
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
BADANIE PRZYCZYN NADMIERNEGO NAGRZEWANIA SIĘ ELEMENTÓW SKRAJNYCH RDZENIA STOJANA DUŻEGO TURBOGENERATORA
Investigations of causes of the stator end elements excessive heating of the large turbogenerator
Autorzy:
Bytnar, A.
Krok, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811889.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
uszkodzenia termiczne turbogeneratorów
elementy skrajne rdzenia stojana
sieci cieplne
Opis:
Thermal measurements of turbogenerators in power plants show often excessive heating of stator elements in the end region. The paper presents results of thermal measurements performed on several 380 MW turbogenerators and thermal damages of stator end elements. A thermal model for overheated stator elements of the turbogenerator was developed. Various temperatures measured in the stator end elements of turbogenerators of the same type at the same electromagnetic load, suggests emergence of short-circuits between steel sheets located under the clamping plate or decrease of ventilating duct permeability in the core. The thermal calculations confirm this hypothesis. The verified by measurements thermal models can be very useful in developing modernization projects of turbogenerators for increasing their rated power.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 15-23
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie sztucznych sieci neuronowych do diagnostyki wirnika silnika indukcyjnego w układzie sterowania polowo-zorientowanego
Induction motor rotor faults detection based on neural networks in direct field oriented control structure
Autorzy:
Dybkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1817821.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
DFOC
napęd elektryczny
sterowanie wektorowe
silnik indukcyjny
sieci neuronowe
uszkodzenia wirnika
detektor
Opis:
In the paper the influence of broken rotor bars to the properties of vector controlled induction motor drive system was checked. Characteristic frequency was shown. The rotor fault detector based on the neural network was described and tested in simulation. Proposed algorithm was applied in the Direct Field Oriented Control Structure of Induction Motor. Control structure was tested and checked during different drive operation. Simulation results were performed in Matlab Simulink software.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2014, 70, 34; 37--47
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka łożysk silnika indukcyjnego na podstawie prądu zasilającego przy użyciu sztucznych sieci neuronowych
Diagnostics of induction motor bearings with use of supply current signal and artificial neural networks
Autorzy:
Ciszewski, T.
Swędrowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152328.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostyka
silnik indukcyjny
sieci neuronowe
uszkodzenia łożysk
diagnostics
induction motor
neural networks
bearings defects
Opis:
W artykule zawarto wyniki badań dotyczące diagnostyki łożysk silnika indukcyjnego na podstawie pomiarów prądu zasilającego z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych. Zaprezentowano wyniki uczenia sieci oraz rezultaty testów przeprowadzonych na danych spoza zbioru uczącego. Badania wykonane zostały na obiektach z celowo wprowadzonymi uszkodzeniami łożysk. Przedstawiona nowa koncepcja zakłada użycie zestawu sieci neuronowych wybieranych na podstawie prędkości obrotowej silnika podczas pomiaru. Metoda ta ma szanse na wdrożenie w przemyśle.
The paper contains research results on the diagnostics of induction motor bearings by measuring the supply current with usage of artificial neural networks. Bearing failure amount is greater than 40% of all engine failures, so their damage-free operation is so important [1]. Tests were performed on objects with intentionally made bearings defects. Section 2 introduces the concept of artificial neural networks. It presents the general structure of a multilayer neural network (Fig.1) and the model of a single neuron (Fig. 2) which explains how to create an output signal (1,2). A backpropagation algorithm was chosen to be the learning method for the network being created. It uses equation (4) for calculating the errors in the k-th layer. As the model data for the network learning, DREAM vibration diagnostics system results were used. Section 3 describes how the network input data was created. The essence of the algorithm is to choose the right set of weights for each rotor speed. This is an innovative solving of this diagnostic problem. The results of this study are listed in Table 1. Equations (6) - (14) describe how each error was counted. The method presented in this paper, after developing, can be very useful for industry.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 4, 4; 316-318
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycje konstrukcji uzwojenia wzbudzenia uwzgledniające zmianę warunków pracy turbogeneratorów
Suggested constructions of excitation winding taking into account change in turbogenerator operating conditions
Autorzy:
Krok, R.
Pasko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367636.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
uszkodzenia turbogeneratorów
projektowanie uzwojenia wzbudzenia
sieci cieplne
turbogenerator failure
excitation winding design
thermal networks
Opis:
The current problem of frequent failures of end windings in excitation windings of turbogenerators operating with big load variations and numerous switchings on and off to the power grid is discussed in the paper. Any proposal for modernization must contain new solutions counteracting these failures, which usually arise after very short operational time of the turbogenerators and are identified during inspections. The elaboration of innovative winding designs for turbogenerator excitation winding is aided by modified thermal networks. We have described the instance of modernization of TGH-120 turbogenerator, which was conducted in order to improve its operational reliability and to raise its rated power up to 130 MW. It was implemented in EthosEnergy Poland S.A. in Lubliniec.
W artykule poruszono aktualny problem częstych uszkodzeń czół uzwojenia wzbudzenia turbogeneratorów pracujących przy dużych zmianach obciążenia oraz licznych wyłączeniach i załączeniach do systemu elektroenergetycznego. Projekty modernizacji muszą zawierać nowe rozwiązania przeciwdziałające tym uszkodzeniom powstającym po bardzo krótkim okresie eksploatacji turbogeneratorów wykrywanym przy przeglądach. Opracowanie innowacyjnych konstrukcji uzwojeń wzbudzenia turbogeneratorów wspomagają zmodyfikowane sieci cieplne. W formie przykładu przedstawiono modernizację turbogeneratora TGH-120 w celu poprawy niezawodności pracy oraz podwyższenia mocy do 130 MW wdrożoną do produkcji w EthosEnergy Poland S.A. w Lublińcu.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 101-106
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Extracting structure of Bayesian network from data in predicting the damage of prefabricated reinforced concrete buildings in mining areas
Wyodrębnianie struktury sieci Bayesowskiej z danych w prognozowaniu uszkodzeń żelbetowych budynków prefabrykowanych na terenach górniczych
Autorzy:
Rusek, Janusz
Firek, Karol
Słowik, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841950.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
Bayesian network
damage
risk
prefabricated reinforced concrete structures
sieci Bayesowskie
uszkodzenia
ryzyko
prefabrykowane budynki żelbetowe
Opis:
This article presents the results of the research on the construction of a model for assessing the risk of damage to building structures located in mining areas. The research was based on the database on the structure, technical condition and mining impacts regarding 129 prefabricated reinforced concrete buildings erected in the industrialised large-block system, located in the mining area of the Legnica-Glogow Copper District (LGCD). The methodology of the Bayesian Belief Network (BBN) was used for the analysis. Using the score-based Bayesian structure learning approach (Hill-Climbing and Tabu-Search) as well as the selected optimisation criteria, 16 Bayesian network structures were induced. All models were subjected to quantitative and qualitative evaluation by verifying their features in the context of accuracy of prediction, generalisation of acquired knowledge and cause-effect relationships. This allowed to select the best network structure together with the corresponding optimisation criterion. The analysis of the results demonstrated that the Tabu-Search method adopting the optimisation criterion in the form of Locally Averaged Bayesian Dirichlet score (BDla) led to obtaining a model with the best features among all the selected models. The results justified the adoption of the BBN methodology as effective in the context of assessing the extent of damage to building structures in mining areas.
W artykule zaprezentowano wyniki badań dotyczących budowy modelu do oceny ryzyka powstawania uszkodzeń budynków usytuowanych na terenach górniczych. Podstawą do badań była baza danych nt. konstrukcji, stanu technicznego oraz wpływów górniczych dla 129 żelbetowych prefabrykowanych budynków wznoszonych w uprzemysłowionym systemie wielkoblokowym zlokalizowanych na terenie górniczym Legnicko-Głodowskiego Okręgu Miedziowego (LGOM). Do analiz zastosowano metodykę sieci przekonań Bayesa (BBN – Belief Bayesian Networks). Stosując podejście score-based Bayesian structure learning (Hill-Climbing oraz Tabu-Search) oraz wyselekcjonowane kryteria optymalizacyjne, wyłoniono 16 struktur sieci Bayesowskich. Wszystkie modele poddano ocenie ilościowej i jakościowej, weryfikując ich własności w kontekście trafności predykcji, generalizacji nabytej wiedzy oraz zależności przyczynowo-skutkowych. Pozwoliło to na wyselekcjonowanie najlepszej struktury sieci wraz z odpowiadającym kryterium optymalizacyjnym. Analiza wyników wykazała, że metoda Tabu-Search przy przyjęciu kryterium optymalizacyjnego w postaci Locally Averaged Bayesian Dirichlet score (BDla), prowadzi do uzyskania modelu o najlepszych własnościach spośród wszystkich wyłonionych modeli. Uzyskane rezultaty uzasadniają przyjęcie metodyki BBN, jako efektywnej w kontekście oceny zakresu uszkodzeń budynków na terenach górniczych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 658--666
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody pozyskiwania zbiorow uczacych dla modelu neuronowego identyfikujacego uszkodzenia ziarniakow
Method of learning sets extraction for identification neutral model of kernel damages
Autorzy:
Nowakowski, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883156.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
barwa
ksztalt
zbiory danych
wymiary
pole powierzchni
uszkodzenia mechaniczne
ziarniaki
sieci neuronowe sztuczne
uczenie sie
identyfikacja
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2007, 04; 6-7
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Okres życia sieci procesorów o strukturze logicznej typu sześcianu 4-wymiarowego diagnozowanej metodą porównawczą
The life period of a 4-dimensional cube type processors network diagnosed with the use of the comparison method
Autorzy:
Zieliński, Z.
Kulesza, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/273323.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
diagnostyka systemowa
systemy tolerujące uszkodzenia
sieci procesorów typu hipersześcianu
sieci degradowane
system level diagnosis
fault tolerant systems
hypercube processors network
degradable networks
Opis:
W artykule rozpatrzono przypadek, gdy system jest jednorodną siecią procesorów o strukturze logicznej typu sześcianu 4-wymiarowego, w której tylko procesory ulegają uszkodzeniom trwałym oraz diagnozowanie procesorów wykonywane jest metodą porównawczą. Zdefiniowano i wyznaczono metodą analityczną charakterystyki degradacji sieci oraz rozkłady prawdopodobieństwa liczby uszkodzeń procesorów roboczych sieci typu 4-wymiarowego sześcianu, po której traci ona zdolność do funkcjonowania.
The paper investigates the case where the system is degradable multi-processor network organized as a 4-dimensional cube in which only processors may fail and a diagnosis is performed by the comparison method. The network degradation characteristics are defined and discussed. An analytical method of determining characteristics of a network performance degradation is proposed. On the basis of determined characteristics of the network performance degradation, a set of probability distributions of the number of failures of working processors in the network after which it loses the ability to function was depicted.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki; 2011, R. 17, nr 30, 30; 17-32
1427-3578
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability of interdependent networks with cascading failures
Niezawodność współzależnych sieci z uszkodzeniami kaskadowymi
Autorzy:
Peng, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300665.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
reliability
networks
cascading failure
interdependency
multi-valued decision diagram
niezawodność
sieci
uszkodzenia kaskadowe
współzależność
wielowartościowy diagram decyzyjny
Opis:
The reliability of network systems of various structures has been studied by many researchers. However, most of the works just consider the reliability of a single network system. In practice, different networks may be interdependent such that the failure in one network may result in the failure in another network. The cascading failures have been shown to be catastrophic by some researchers. However, the quantitative evaluation for the reliability of interdependent networks has not been proposed. In this paper, a multi-valued decision diagram based approach is presented to evaluate the reliability of interdependent networks. Illustrative examples are proposed to demonstrate the application of the framework.
Niezawodność systemów sieciowych o różnych strukturach stanowi przedmiot licznych badań. Jednak większość prac dotyczy tylko niezawodności pojedynczych systemów sieciowych. W praktyce, różne sieci mogą działać współzależnie, tak iż awaria jednej może powodować awarię innej sieci. Niektóre badania pokazują, że uszkodzenia kaskadowe są uszkodzeniami katastroficznymi. Nie zaproponowano jednak dotąd ilościowej oceny niezawodności współzależnych sieci. W niniejszym artykule przedstawiono podejście oparte na koncepcji wielowartościowego diagramu decyzyjnego, które pozwala na ocenę niezawodności wzajemnie zależnych sieci. Przedstawiono przykłady ilustrujące zastosowanie proponowanego paradygmatu.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 2; 273-277
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyzacja inwentaryzacji uszkodzeń powierzchni jezdni z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych
Using artificial neural networks to inventory of roadway damage with a pavement
Autorzy:
Pożarycki, A.
Garbowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144344.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
uszkodzenia nawierzchni
wizualna inwentaryzacja
fotorejestracja uszkodzeń
wzorce uszkodzeń nawierzchni
zbiory treningowe
sztuczne sieci neuronowe
pavement damage
visual assessment
roadway damage imaging system
pavement damage patterns
training sets
artificial neural network
Opis:
Fundamentalną umiejętność tworzenia filarów wiedzy inżynierskiej stanowi zdolność uczenia się i formułowania wniosków w oparciu o zasoby nauki gromadzonej przez wiele lat. Łączenie tego czynnika z nowatorskim podejściem kreowanym przez rozwój technologii skutkuje pewnym i stabilnym rozwiązaniem. W artykule przedstawiono integrację doświadczeń z zakresu systemu oceny stanu nawierzchni (SOSN) w zakresie wizualnej inwentaryzacji z teorią sztucznych sieci neuronowych (SSN). Łącząc interpretację wyników oceny stanu technicznego nawierzchni jezdni w oparciu o wizualną inwentaryzację z możliwościami przekształceń obrazu cyfrowego buduje się hybrydowy system, który w sposób automatyczny i obiektywny, dane z fotorejestracji przekształca do jednolitego wskaźnika stanu spękań i stanu powierzchni, klasyfikując stan nawierzchni jezdni według prostych i jednoznacznych do interpretacji kryteriów.
The fundamental ability to create pillars of engineering knowledge is to learn and draw conclusions based on scientific resources collected over many years. Combining this factor with a novel approach that is continuously created by the development of the technology, someone gets a reliable and stable solution. This paper presents the concept of integration of experience in the field of pavement condition visual inventory (SOSN) with the theory of artificial neural networks (ANNs). By taking the interpretation of the road surface technical condition results based on a visual inventory and the digital image conversion capabilities it is possible to get a hybrid solution, which is automated distress data acquisition system producing the uniform cracks and surface condition index, making the criteria of pavement technical state assessment easy and clear to interpret.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 12; 374-379
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies