Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "user safety" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-21 z 21
    Tytuł:
    Propozycje metod badawczych do oceny właściwości użytkowych wiat przystankowych
    The test methods proposal for technical assessment of transport stops
    Autorzy:
    Kopyłow, O.
    Podciborski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316457.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    wiaty przystankowe
    bezpieczeństwo użytkownika
    badania
    właściwości użytkowe
    bus shelters
    user safety
    research
    properties
    Opis:
    W artykule zaproponowano metody badawcze pozwalające sprawdzić podstawowe właściwości eksploatacyjne wiat przystankowych. Szczególną uwagę poświęcono kwestiom bezpieczeństwa użytkowania.
    This paper proposes test methods to verify basic use and technical properties of transport stops. Particular attention was paid to issues of safety.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 929-931
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Access to data and employee actions for information security
    Autorzy:
    Żywiołek, Justyna
    Taranto di, Alberto
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103953.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    information security
    mobile devices
    data security
    user safety
    bezpieczeństwo informacji
    urządzenia mobilne
    bezpieczeństwo danych
    bezpieczeństwo użytkownika
    Opis:
    Access to data is a nefralgic information security zone. On the one hand, we do everything to protect them against disclosure, and on the other hand, we need a new employee to provide data and information to be able to do their job. Managing access to data in the enterprise significantly affects the level of security in all areas of activity. The article presents the results of research in the field of security of policy objectives in a selected production company. The purpose of preliminary research is to analyze selected issues in the field of data access, control methods and employee responsibility. The article discusses the results of research on the access to information by employees. Lack of access to the data paralyzes their work, but their excess causes information chaos and makes it difficult to make a decision. The research results clearly indicate that access to data is treated as a priority, forgetting about access to computer software, mobile devices, which can also be the security of the company.
    Źródło:
    Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 42-46
    2657-8603
    Pojawia się w:
    Quality Production Improvement - QPI
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O problemach przy budowie tymczasowego amfiteatru w Opolu
    About problems with the execution of temporary amphitheater in Opole
    Autorzy:
    Rawska-Skotniczny, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161967.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Opole
    amfiteatr
    konstrukcja tymczasowa
    aspekt prawny
    charakterystyka konstrukcji
    bezpieczeństwo użytkownika
    amphitheater
    temporary structure
    legal aspect
    structure characteristics
    user safety
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane problemy wykonawcze, które powstały w czasie wykonywania tymczasowej sceny i trybuny na potrzeby festiwalu piosenki. Omówiono zagadnienia prawne dotyczące takiej inwestycji. Podano zagrożenia związane z zapewnieniem bezpieczeństwa zarówno obiektom budowlanym, jak i ich użytkownikom.
    The article presents some problems during the execution of temporary scene and tribune for the song festival. Legal issues related to such investment are discussed. Safety hazards have been identified both for the building objects and their users.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 7-8; 38-43
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Young Drivers and Road Traffic Safety
    Autorzy:
    Krzewniak, Daria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/45257915.pdf
    Data publikacji:
    2023-01-10
    Wydawca:
    Akademia Policji w Szczytnie
    Tematy:
    road safety
    safety culture
    road user
    young driver
    human factor
    Opis:
    This article aims to present an analysis of the participation of young drivers in road traffic and their impact on the level of safety in this sphere of public life, and to identify the role of safety culture in preparing inexperienced drivers for safe road travel. Young drivers are a particularly vulnerable group of road traffic participants. This vulnerability is due to the fact that they pose by far the greatest risk to themselves, their passengers and other road users. Young drivers have the highest accident rate per 10,000 population and, at the same time, the highest casualty rate per million. It has been assumed that this state is largely due to the characteristic features of young drivers which increase the risk of traffic accidents. In view of the above, the subject of this article is the human factor in all its complexity. The method used for the research was the analysis of the literature on the subject and available statistical data.
    Źródło:
    Przegląd Policyjny; 2022, 147(3); 343-361
    0867-5708
    Pojawia się w:
    Przegląd Policyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego - stan obecny i przyszły
    Safety of vulnerable road users - present and future situation
    Autorzy:
    Zbyszyński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107218.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    ruch drogowy
    kierowca
    safety
    road user
    traffic
    Opis:
    Ważnym elementem bezpieczeństwa ruchu drogowego, oprócz bezpieczeństwa kierowcy, jest również zadbanie o pozostałych uczestników ruchu drogowego, zwanymi inaczej niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego. W artykule poddano próbie zdefiniowanie pojęcia niechronionego uczestnika ruchu drogowego. Przedstawiono ich aktualną sytuację pod względem bezpieczeństwa na polskich drogach na postawie dostępnych analiz, badań, statystyk i innych dostępnych źródeł o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego w kraju. Następnie zaprezentowano obecne rozwiązania dotyczące stanu bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego oraz możliwości ich ewentualnej poprawy. Kolejno wyodrębniono obszary: przyczyny stanu obecnego oraz analizę podejmowanych działań międzynarodowych i unijnych, krajowych oraz lokalnych, które mogą w znaczący sposób przyczynić się do poprawy obecnego stanu, tak aby zdecydowanie można było mówić, że wszyscy uczestnicy ruchu drogowego są w pełni chronieni.
    An important element of road safety, in addition to driver safety is also ensuring other road users, called otherwise unprotected road users. The article was tested to define the concept of unprotected traffic participants. They presented their current security situation on polish roads on the basis of the available analyzes, studies, statistics and other sources about the state of road safety in the country. This was followed by consideration of current solutions on the improvement of the safety of vulnerable road users and their possible improvement, it is the causes of the current situation and analysis of the activities undertaken international and EU, national and local, which can significantly contribute to the improvement of the current state, so far you could talk about all the participants in the traffic that they are fully protected.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2017, 1; 49-64
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Guessing of Mine Safety Signs Meaning: Effects of User Factors and Cognitive Sign Features
    Autorzy:
    Chan, A. H. S.
    Ng, A. W. Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/91156.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    mine safety signs
    guessability
    user factors
    cognitive sign features
    Opis:
    This study investigated the effects of user factors and cognitive sign features on the guessability of mine safety signs. Sixty naive participants guessed the meanings and rated the cognitive sign features of 42 Mainland Chinese mine safety signs. The results showed that some user factors were significant predictors of guessing performance, while some were not. As expected, guessability scores varied significantly with the cognitive sign features of familiarity, concreteness, simplicity, meaningfulness and semantic closeness. The findings emphasize the need to create awareness of the importance of mine safety and promote understanding of mine safety sign meanings amongst people in their work environments. To design more user-friendly mine safety signs, industrial designers should develop and evaluate signs with consideration of the significant user factors and the 5 sign features tested here.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2012, 18, 2; 195-208
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Usability engineering in the prototyping process of software user interfaces for mobile medical ultrasound devices
    Autorzy:
    Wichrowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/305597.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    medical software user interface
    Safety Critical Interactive Devices
    human factors
    usability engineering
    human-computer interaction
    user-centred design
    Opis:
    This paper presents new trends in interface design of medical ultrasound devices and explains the basics of implementing usability engineering in accordance with international standards. Methods for determining the initial requirements, design guidelines, processes of prototyping, verification, and validation of software user interfaces for medical devices are discussed. The article also presents a preliminary plan of a methodology for prototyping touch-based and standard-control interfaces for mobile ultrasonic devices.
    Źródło:
    Computer Science; 2015, 16 (3); 219-236
    1508-2806
    2300-7036
    Pojawia się w:
    Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Horizon: a user experience assessment of automotive user interfaces
    Autorzy:
    Kukiela, Kaz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175490.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    Horizon
    automotive user interface
    user experience
    phenomenology
    UX design
    safety
    samochodowy interfejs użytkownika
    doświadczenie użytkownika
    fenomenologia
    projektowanie UX
    bezpieczeństwo
    Opis:
    Innovations for new display technologies equipped in vehicles set forth a need for assessing the impact of their user-adoption and emergence. This paper offers a phenomenological approach for investigating the user interaction and user experience of driving when augmented reality, heads-up displays, and digital screens are present. In doing so, this paper aims to show how the phenomenological concept of the horizon helps us to understand the ways in which screen technologies may affect the quality of the user experience for drivers. Implications of the horizon allow us to consider how, while driving, we recognize objects categorically in sense perception, observe the present and foresee its future consequences, and make decision-procedures according to levels of priority and attention to detail. As a result, these considerations help strengthen our approach to understanding driving activity while screens are in the periphery. Thus, these findings are suggested to be adopted for further user experience quality assessments in the field of intelligent transport systems.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2022, 11, 2; 77--84
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Road Safety Education Centre (RSEC) – evaluation of pilot classes and opinions of selected groups of road users on the issues of road safety and traffic education
    Centrum Edukacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CEBR) – ewaluacja zajęć pilotażowych i opinii wybranych grup uczestników ruchu dotyczących zagadnień bezpieczeństwa ruchu drogowego i wychowania komunikacyjnego
    Autorzy:
    Dąbrowska-Loranc, Maria
    Jankowska-Karpa, Dagmara
    Wnuk, Aneta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175359.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    road safety
    road safety education
    road user
    education center
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    edukacja
    uczestnik ruchu drogowego
    centrum edukacji
    Opis:
    In the years 2016-2018, the Road Safety Education Centre (CEBR) was established at Motor Transport Institute as part of its statutory activity, addressed to various age groups and road users. The article presents the concept of CEBR, the results of the evaluation of educational pilot classes conducted at Centre and the opinions of 50+ drivers on selected issues of road safety, as well as the opinions of children and parents on road safety education.
    W latach 2016-2018 w Instytucie Transportu Samochodowego w ramach działalności statutowej powstało Centrum Edukacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CEBR), adresowane do różnych grup wiekowych i uczestników ruchu. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie koncepcji działania CEBR, zaprezentowanie wyników ewaluacji edukacyjnych zajęć pilotażowych przeprowadzonych w Centrum oraz opinii kierowców 50+ dotyczących wybranych zagadnień bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także opinii dzieci i rodziców na temat wychowania komunikacyjnego.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2021, 2; 17--23
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis and Identification of Requirements for a System to Enhance Situational Awareness at Sea
    Autorzy:
    Banaś, P.
    Thombre, S.
    Guinness, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117611.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Situational Awareness
    Baltic Sea
    ESABALT Project
    Maritime Safety
    safety at sea
    Identification of Requirements
    Situational Awareness at Sea
    User Requirements
    Opis:
    This paper presents the research results of identifying and analyzing key requirements for the ESABALT system based on pre-defined user profile groups. These requirements have been identified through multiple sources, which include an electronic survey of potential users of the system, interviews with specialists in navigation, law and computer science, analysis of state-of-the-art in maritime safety procedures, and study of past R&D projects in this field. Finally, these requirements are classified into user level, domain level and system level requirements for easy interpretation while designing the system architecture and its function-al specifications. The presented system specification is discussed.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 2; 179-182
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy funkcjonowania magazynu — w teorii i praktyce
    Selected problems of the warehouse operation — in theory and practice
    Autorzy:
    Szymonik, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1385049.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    magazyn
    ryzyko
    użytkownik
    mierniki magazynowe
    zagrożenie
    bezpieczeństwo
    podatność
    warehouse
    risk
    user
    storage indicator
    threat
    safety
    vulnerability
    Opis:
    W artykule opisano podstawowe powiązania pomiędzy magazynem, użytkownikiem i otoczeniem (środowiskiem). Dokonano analizy czynników (właściwości) wpływających na funkcjonowanie magazynu. Zaprezentowano również wybrane sterowalne wielkości magazynowe w dyskretnych chwilach czasowych, zwracając uwagę na analizę ilościowych mierników, w tym ryzyka, wykorzystywanych do oceny procesów logistycznych. Omówiono klasyfikację zagrożeń mających wpływ na funkcjonowanie gospodarki magazynowej. Zostały tu zaprezentowane funkcje losowe o znanych rozkładach prawdopodobieństwa, pozwalające określić podatność magazynu na powstanie sytuacji niebezpiecznych, a także wyniki badań empirycznych, przeprowadzonych w wybranych magazynach w kontekście przebiegu procesów magazynowych w warunkach rzeczywistych.
    The article describes the basic connections between the warehouse, the user and the environment. An analysis of factors (properties) influencing the functioning of the warehouse was made. It presents selected controllable storage quantities at discrete time points, focusing on the analysis of quantitative measures, including risk used to assess logistic processes and contains a classification of threats affecting the functioning of warehouse management. This section presents random functions with known probability distributions allowing to determine the susceptibility of the warehouse to the occurrence of dangerous situations. The last chapter is the result of empirical research carried out in selected warehouses in the context of the course of warehouse processes under real conditions.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 11; 23-31
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zachowania uczestników ruchu drogowego na wybranych elementach infrastruktury transportowej
    Road users behaviors on selected elements of transport infrastructure
    Autorzy:
    Macioszek, E.
    Piasecka, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310994.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zachowania użytkowników ruchu drogowego
    skrzyżowanie typu rondo
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    road user behaviour
    roundabouts
    road traffic safety
    Opis:
    W artykule omówiony został problem zachowań uczestników ruchu drogowego na wybranych elementach infrastruktury transportowej. Badanie zachowań uczestników ruchu drogowego przeprowadzono dla wybranych pięciu miast zlokalizowanych w województwie mazowieckim. W badaniu ankietowym zebrano informacje dotyczące zachowań kierowców, pieszych oraz rowerzystów na skrzyżowaniach typu rondo. Zebrane informacje dotyczyły m.in. uznawania i stosowania się do istniejącej na rondach organizacji ruchu drogowego a także respektowania ustępowania pierwszeństwa pieszym korzystającym z przejść dla pieszych ulokowanych na wlotach i wylotach ronda.
    The problem of road users behaviors on selected elements of transport infrastructure have been presented in this paper. The study of road users behaviors was carried out at selected five cities located in the Masovian Voivodeship. During the survey the information about drivers, pedestrians and cyclists behaviors at intersections like roundabouts have been collected. The collected information concerned among others recognition and adhere to the existing traffic control at roundabouts as well as respects the pedestrians priority at pedestrian crossings located on the roundabouts entries.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 133-138
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    How to do it with sticky notes: a method for exploring expert knowledge to prepare guidelines for practice in railway vehicle maintenance
    Autorzy:
    Smoczyński, Piotr
    Gill, Adrian
    Motyl, Mateusz
    Babiak, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203855.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    safety management
    railway maintenance
    user stories
    safeworking rules
    zarządzanie bezpieczeństwem
    utrzymanie kolei
    historie użytkowników
    zasady bezpieczeństwa pracy
    Opis:
    The process of describing human activities in procedures has been used since the beginning of the 20th century. However, it is increasingly evident that procedures understood as sets of orders and prohibitions can be counter-productive because they do not allow the proper use of employees’ knowledge and experience. Therefore, it is postulated that guidelines for practice should be co-developed by employees from the ‘sharp end’ of the organization, but there are no simple methods that can achieve this aim. In the present work, we propose a procedure based on sticky notes, inspired by how information technology teams function. We present a description of the original sticky notes method (SNM) and demonstrate its application in the railway sector. As a result of the workshops conducted with the participation of experts, we gained knowledge about practices that were not included in the documentation, but that could significantly improve the process under research. The primary purpose of the SNM is to ensure the involvement of employees in the process of creating guidelines for practice. This method is particularly useful for describing linear processes in which activities can be arranged chronologically.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 1; 153--164
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aspekty bezpieczeństwa ruchu w przepisach techniczno-budowlanych dotyczących infrastruktury drogowej
    Traffic safety aspects in the technical standards relating to design of road infrastructure
    Autorzy:
    Gaca, Stanisław
    Sandecki, Tadeusz
    Jamroz, Kazimierz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2057750.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu
    infrastruktura drogowa
    kryteria projektowania
    zachowanie użytkowników dróg
    road safety
    road infrastructure
    design criteria
    road user behaviour
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposoby ujęcia wymagań bezpieczeństwa ruchu w standardach projektowania infrastruktury drogowej. Na podstawie analizy wybranych projektów i badań ankietowych zidentyfikowano braki w obowiązujących przepisach projektowania dróg. Na podstawie wniosków z tej analizy i stanu współczesnej wiedzy technicznej opisano zalecenia z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, które zostały wykorzystane przy opracowywaniu zbioru nowych wytycznych projektowania infrastruktury drogowej.
    The paper presents the methods of including traffic safety requirements in the standards of road infrastructure design. On the basis of the analysis of selected projects and questionnaire surveys, deficiencies in the applicable road design regulations were identified. Based on the conclusions of this analysis and the state of modern technical knowledge, recommendations in the field of road safety were described, which were used in the development of a set of new guidelines for designing road infrastructure.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2020, 12; 331--338
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dziesięć lat obowiązywania REACH i CLP – ocena znajomości i wdrażania przepisów przez polskich użytkowników chemikaliów
    Ten years of the application of REACH and CLP – assessing the knowledge and implementation of these regulations by Polish users of chemicals
    Autorzy:
    Konieczko, Katarzyna
    Czerczak, Sławomir
    Kupczewska-Dobecka, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2162783.pdf
    Data publikacji:
    2019-07-16
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    bezpieczeństwo chemiczne
    rozporządzenie REACH
    dalszy użytkownik
    dystrybutor
    edukacja
    samokształcenie
    chemical safety
    REACH regulation
    downstream user
    distributor
    education
    self-study
    Opis:
    Wstęp Celem pracy było przeprowadzenie oceny świadomości dalszych użytkowników i dystrybutorów chemikaliów w Polsce na temat obowiązujących regulacji prawnych [rozporządzenia dotyczącego rejestracji, oceny i udzielania zezwoleń w zakresie chemikaliów (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals − REACH) i rozporządzenia w sprawie klasyfikacji, oznakowania i pakowania (classification, labelling and packaging − CLP)] w zakresie chemikaliów oraz określenie na tej podstawie potrzeby szkoleń i akcji informacyjnych skierowanych do tych grup zawodowych za pomocą badania ankietowego. Materiał i metody Do przeprowadzenia ankiety wybrano internetowe oprogramowanie SurveyMonkey. Badaniami objęto 2 grupy respondentów. Pierwszą grupę osób, do których skierowano ankietę, stanowili dalsi użytkownicy i dystrybutorzy substancji chemicznych i ich mieszanin, 2 grupę – konsumenci. Wyniki Uzyskano odpowiedzi od 65 dalszych użytkowników i dystrybutorów chemikaliów oraz od 98 konsumentów. Aż 23% respondentów nie znało obowiązków, jakie nakładają na ich przedsiębiorstwo rozporządzenia REACH i CLP. Ponad 59% badanych (dalszych użytkowników i dystrybutorów) nie miało możliwości uczestniczenia w szkoleniach dotyczących zarządzania bezpieczeństwem chemicznym w ostatnich 5 latach. Osiemdziesiąt procent respondentów było zainteresowanych uczestnictwem w nieodpłatnych kursach umożliwiających poszerzenie wiedzy z zakresu klasyfikacji, oznakowania i wprowadzania chemikaliów do obrotu. Wnioski Pomimo 10 lat obowiązywania REACH i CLP wiele osób pracujących w przedsiębiorstwach nadal nie zna obowiązków swojej firmy określonych w tych rozporządzeniach. Odsetek pracowników pozytywnie oceniających swoje kompetencje rośnie wraz z wielkością przedsiębiorstwa. Wyniki badania ankietowego wskazują na potrzebę organizowania ustawicznych szkoleń dla osób stosujących chemikalia w działalności zawodowej oraz dla dystrybutorów. Bardzo istotne jest przeszkolenie na podstawowym poziomie dystrybutorów chemikaliów. Szkolenia powinny zapewnić im elementarną wiedzę na temat zagrożeń stwarzanych przez chemikalia, tak aby mogli te informacje w przystępny sposób przekazać konsumentom. Med. Pr. 2019;70(4):435–444
    Background The aim of this work was to assess the awareness among both downstream users and distributors of chemicals in Poland, as regards legal regulations applicable to chemicals (i.e., the Regulation on Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals − REACH, and the Registration on classification, labelling and packaging − CLP), and to identify on this basis the needs for training and information campaigns addressed to these professional groups, by means of a questionnaire survey. Material and Methods The SurveyMonkey Internet survey software was selected for this purpose. Two groups of respondents were surveyed − downstream users (DU) and distributors (D) of chemicals, and consumers. Results Responses were obtained from 65 downstream users and distributors of chemicals, and from 98 consumers. As many as 23% of the respondents did not know the obligations imposed on their company by REACH and CLP. Over 59% of the DU/D respondents did not have the opportunity to participate in chemical safety management (CSM) training in the last 5 years. Eighty percent of the respondents were interested in participating in free courses that would enable them to broaden their knowledge of the classification, labeling and marketing of chemicals. Conclusions Despite the 10 years of the application of REACH and CLP, many people working for chemical enterprises still do not know their company’s obligations set out in these regulations. The percentage of people positively assessing their competences increases with the size of the enterprise. The results of the survey indicate the need to organize continuous training for people using chemicals in their professional activity and for distributors. It is very important to ensure training at the basic level of chemical distributors. Such training should provide them with elementary knowledge on the hazards posed by chemicals, which could then be passed to consumers in an understandable manner. Med Pr. 2019;70(4):435–44
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2019, 70, 4; 435-444
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Virtual reality as a new tool for transport data collection
    Autorzy:
    Agudelo-Vélez, Andrea
    Sarmiento-Ordosgoitia, Iván
    Córdoba-Maquilón, Jorge
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067412.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    means of transport
    passenger safety
    user behaviour
    transport studies
    virtual reality
    środki transportu
    bezpieczeństwo pasażerów
    zachowania użytkowników
    badania transportowe
    wirtualna rzeczywistość
    Opis:
    Transport studies that adopt complex analyses present methodological challenges that lead to the use of innovative techniques to address the limitations of traditional methods. In the Latin American context, people consider security as a relevant variable in their daily lives. Thus, when people travel around the city and choose a mode of transport, security becomes an important factor and should therefore be included in transport studies. However, the definition of security in terms of transport in the Colombian context remains unclear. Therefore, we examined the security perception effect on transport mode choice by addressing security as a latent variable consisting of three elements: environment, subject and transport mode. We proposed the use of virtual reality (VR) to recreate travel routes and offer participants a scenario of choice closer to the natural conditions of a trip. The participants were provided routes in the form of immersive 3D videos recreating natural trip conditions to identify their choices and travel behaviour. Recordings were made of daily scenarios and existing urban environments portraying real and active modes of transport, giving respondents an almost-natural experience. The use of 360-degree immersive videos offers a multisensory experience allowing both the capture of socioeconomic and travel information and the collection of journey perception. The experiment evaluated two environments in Medellín, Colombia (secure (E1) and insecure (E2)) and studied the effects of lighting conditions (day (D) and night (N)). A total of four videos (E1D, E1N, E2D and E2N) depicting six transport modes in tandem were assessed by 92 participants from Medellín and Bogotá, Colombia. We found that environment-associated security perception varies depending on the time of the journey (day/night) and one’s familiarity with the environment. The research results position VR as a tool that offers high potential to support transport studies. We found that people’s movements, gestures and expressions while participating in the VR experiments resembled what was expected from journeys in reality. VR constitutes a relevant tool for transport studies, as it allows for an assessment of active transport mode perceptions. It prevents participants from being exposed to the risk associated with travel to specific places and carries out several routes in different transport modes even when participants cannot or have never undertaken journeys in the modes under assessment.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2021, 60, 4; 23--38
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Emergency management in the scope of research
    Zarządzanie kryzysowe w świetle badań
    Autorzy:
    Koch, R.
    Schafer, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373738.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    badania w dziedzinie bezpieczeństwa publicznego
    bezpieczeństwo i ochrona
    orientacja na użytkownika końcowego
    end user driven approach
    research in public safety and security
    Opis:
    Research on IT.application in the domain of public safety and security is none of the traditional research areas in the field of emergency and disaster management. The availability of mobile and ruggedized computing equipment has been the enabler for these researches. C.I.K. focuses on user-integrated research in this context. Since 2007 specific funding schemes on European and national levels have been existing.
    Badania aplikacji IT w dziedzinie bezpieczeństwa publicznego nie były do tej pory tradycyjnymi obszarami badawczymi w zakresie np. Zarządzania kryzysowego. Dostęność mobilnego I wstrząsoodpornego sprzętu komputerowego była bodźcem dla dla rozwoju tych badań. W tym kontekście CIK (Computer Application and Integration in Design and Planning) skupia się na badaniach dotyczących użytkownika końcowego. Od roku 2007 istnieją specjalne schematy finansowania zarówno na poziomie krajowym jak i międzynarodowym (UE).
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2012, 4; 19-22
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Users’ Demands Regarding Dental Safety Glasses. Combining a Quantitative Approach and Grounded Theory for the Data Analysis
    Autorzy:
    Lonnroth, E. C.
    Shahnavaz, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/91224.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    dental safety glasses
    user's demands
    qualitative and quantitative methods
    usługi stomatologiczne
    środki ochrony indywidualnej
    okulary ochronne
    okulary filtracyjne
    choroby oczu i przydatków
    personel służby zdrowia
    Opis:
    Eye infections are common among dentists and many are concerned, but few are using proper eye protection. To understand users’ demands behind the low use of safety glasses, all dental teams in Sweden were asked which factors they found most important when choosing dental safety glasses, and rate the importance of 31 statements regarding ergonomic aspects of dental safety glasses in a questionnaire. Data were analysed using the Grounded Theory and a quantitative approach. Results showed that dentists ranked the visual aspects as most important and chair assistants the protective aspects. The highly visual demanding work performed by dentists requires safety glasses that are not yet available on the market, which might explain the low use.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2001, 7, 1; 49-59
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical study of hydrodynamic derivatives and course stability under ship-bank interaction
    Autorzy:
    Liu, H.
    Ma, N.
    Gu, X. C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116925.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    safety at sea
    ship-bank interaction
    Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS)
    hydrodynamic derivatives
    hydrodynamics
    Planar Motion Mechanism (PMM)
    Circulating Water Channel (CWC)
    User Defined Functions (UDF)
    Opis:
    Since ship-bank interaction affects the manoeuvrability of a ship navigating close to a bank, the determination of hydrodynamic derivatives is of great importance to assess the ship manoeuvrability. To obtain the hydrodynamic derivatives of the KVLCC2 model ship with different water depths and ship-bank distances, the simulation of PMM tests are carried out using an unsteady Reynolds-Averaged Navier–Stokes (RANS) based solver. Hybrid dynamic mesh technique is proposed to realize the simulation of pure yaw tests in confined water. Studies on the grid convergence and time-step-size convergence are firstly performed. Hydrodynamic derivatives for the ship in different water depths and ship-bank distances are compared. The course stability is investigated based on time-domain simulations and eigenvalue analysis, and the results show that the ship-bank interaction and shallow water effect have a remarkable influence on the course stability.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 4; 747-753
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems with assessing safety of vulnerable road users based on traffic accident data
    Problemy z oceną bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu na podstawie danych o wypadkach drogowych
    Autorzy:
    Olszewski, P.
    Osińska, B.
    Szagała, P.
    Skoczyński, P.
    Zielińska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230391.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    uczestnik ruchu niechroniony
    wypadek drogowy
    baza CARE
    jakość danych
    statystyka wypadków
    road safety
    vulnerable road user
    accident
    data quality
    CARE database
    accident statistics
    Opis:
    The problem of poor quality of traffic accident data assembled in national databases has been addressed in European project InDeV. Vulnerable road users (pedestrians, cyclists, motorcyclists and moped riders) are especially affected by underreporting of accidents and misreporting of injury severity. Analyses of data from the European CARE database shows differences between countries in accident number trends as well as in fatality and injury rates which are difficult to explain. A survey of InDeV project partners from 7 EU countries helped to identify differences in their countries in accident and injury definitions as well as in reporting and data checking procedures. Measures to improve the quality of accident data are proposed such as including pedestrian falls in accident statistics, precisely defining minimum injury and combining police accident records with hospital data.
    Artykuł przedstawia częściowe wyniki projektu InDeV, którego celem jest pogłębiona analiza przyczyn wypadków z niechronionymi uczestnikami ruchu (NUR). W ramach projektu zbadano jakość i spójność danych o wypadkach drogowych gromadzonych w krajach UE na podstawie raportów policyjnych. Problem zaniżonej liczby wypadków oraz niewłaściwego określania ich ciężkości dotyczy w szczególności NUR (pieszych, rowerzystów, motocyklistów i motorowerzystów). Wykonano analizy statystyczne oparte o dane pochodzące z europejskiej bazy o wypadkach drogowych CARE. Analiza ujawniła trudne do wytłumaczenia różnice pomiędzy krajami, zarówno w odniesieniu do trendów liczby wypadków, jak i wskaźników ofiar śmiertelnych i rannych.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/II; 149-168
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Current concerns in digital economy era. Lessons learnt form Polish advanced internet users
    Autorzy:
    Rudnicka, Agata
    Kaczorowska-Spychalska, Dominika
    Reichel, Janusz
    Kulik, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27313418.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    digital technology
    advanced technology user
    online consumer
    ethical concerns
    customers responsibility
    safety of technology
    technologia cyfrowa
    użytkownik zaawansowanych technologii
    konsument online
    obawy etyczne
    odpowiedzialność klientów
    bezpieczeństwo technologii
    Opis:
    Purpose: Digital Economy development is influenced by many factors, including the users' acceptance of the technology. The interesting group of users are technologically advanced and may shape the technology's use and enhance its development. The purpose of the study is to explore the way customers are present on the Internet, and their attitudes to ethics and responsibility in the virtual environment. Design/methodology/approach: The study was conducted on a representative group of 1002 adult Internet users from Poland. The CAVI method on the research consumer panel was used. The authors empirically examine the developed research hypotheses using statistical tests. Findings: The study results show that advanced technology users have a more conscious approach to their presence on the Internet. Technology advanced users are familiarised with the tools and applications that may supper them with everyday activities and ease their professional duties. They are also more concerned about ethical and safety issues. At the same time, as consumers of technology, they are ready to disclose personal data if some benefits are seen. Originality/value: Research results support the development of understanding online activities of Internet users. They indicate some crucial points for a technology provider in designing and improving new tools and applications. Technology advanced users as testers can spread the technology appliances and support their acceptance if they find them ethical and safe. It leads to the development of the digital economy and benefits the whole society.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2023, 169; 637--654
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-21 z 21

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies