Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "urban sustainability" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-22 z 22
Tytuł:
The problems of spatial planning and natural determinants of urban development – the case of Powiśle in Warsaw
Autorzy:
Koszewska, Joanna
Kuzak, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841978.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
urban planning
flooding protection
urban sustainability
city transformation
urban resilience
Opis:
This research examines the relationship between urban planning and environmental conditions. As urbanisation processes increase the density of the built-up tissue of cities, this process puts a lot of pressure on land and natural resources such as rivers and soil. This article aims to verify whether environmental risks (e.g. flooding) and land protection from them is sufficiently addressed in the examined spatial policies and strategies. This problem can be observed in the Powiśle district of Warsaw where buildings are constructed in the proximity of the unregulated Vistula River and that is why there is the direct risk of flooding. It is done despite the lack of legally binding Master plans which would consider the natural risk. The literature research on the Municipality-led spatial planning policies and documents was completed with qualitative interviews with key actors in this process (planners: the authors of Master plans under construction, regarding the area of Powiśle South and North). Main designers and team members were asked about the priorities of these plans as well as their dynamics (taking more than ten years to establish those plans). An environmental analysis was conducted in the GIS mapping system of many databases. The comparison of both aspects of current development, formal urban planning and environmental protection was made in an interdisciplinary approach. The study presents an analysis of the situation for urban planning along with flood maps and other environmental conditions. The results show the lack of necessary alignment of environmental issues with the planning documentation and strategies.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2021, 50; 1-9
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ciudad sustentable: crisis y oportunidad en México
A Sustainable City: Crisis and Opportunity in Mexico
Autorzy:
IRACHETA, Alfonso
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/485943.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
ciudad-metrópoli
sustentabilidad urbana
gobernanza
planeación urbana
city-metropolis
urban sustainability
governance
urban planning
Opis:
This text is dedicated to my dear professor Andrzej Dembicz. It at-tempts to update the regional-urban question thought from a critical perspective and applied to Mexico. Main sustainability problems within Mexican cities are analyzed, taking into account not only their inner context but from the wide world revolutions (open markets, technology and information, politics and social expectations), that have deeply changed this nation during the last three decades, emphasizing their so-cio-environmental transformations. Some principles aimed to recover urban planning and to put in practice a governance process based on the territory are proposed in or-der to face the deep urban crisis in Mexico.
Este texto que dedico a la memoria del querido Andrés Dembicz, intenta actualizar el pensamiento sobre la cuestión regional y urbana desde una pers-pectiva crítica aplicada en el caso de México. Se discuten los problemas de sustentabi-lidad en sus ciudades, desde el contexto interno y el de las revoluciones mundiales (apertura de mercados, tecnología e información, cambios políticos y expectativas so-ciales) que han transformado a esta nación durante las últimas tres décadas, enfatizan-do las transformaciones espaciales y ambientales. Se proponen algunos principios pa-ra recuperar la planificación territorial y poner en práctica la gobernanza de base terri-torial para enfrentar la grave crisis urbana mexicana.
Źródło:
Revista del CESLA. International Latin American Studies Review; 2010, 2, 13; 503-530
1641-4713
Pojawia się w:
Revista del CESLA. International Latin American Studies Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Model’s Limitations. What ‘Urban Sustainability’ for Port-au-Prince? European Urban Projects Put to the Test by the Haitian City
Autorzy:
REDON, Marie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/623889.pdf
Data publikacji:
2014-01-22
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Port-au-Prince
Haiti
urban sustainability
state
NGO
governance
emergency
development
model
European Union
Opis:
In 2010, the capital of Haiti was devastated by an earthquake that seemed to provide the opportunity for the country, as well as foreign donors, to put Port-au-Prince on the track of an ordered, planned urban policy, in line with its multi-risk context. Prior to the earthquake, the lack of a legal framework for urban planning was called into question. In its wake, speeches making the capital the emblem of a new ‘sustainable’ start have flourished. The European Union, the main donor of funds for Haiti, has embarked on a programme of support for reconstruction, but with what results three years later? The paper proposes to approach the limitations of the ‘sustainable city’ model, conditioned by spatiotemporal continuity. The systemic functioning underlying urban sustainability clashes with the context of Port-au-Prince, where spatial division and temporal discontinuity are determinant. In spite of itself, aid and its operation by projects, seems to enforce urban fragmentation and dissonance.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2013, 20, 2
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainable Development Goals – Quo Vadis, Cities of the World?
Cele zrównoważonego rozwoju – dokąd zmierzają miasta?
Autorzy:
Venkatesh, G
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841007.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
sustainable development goals
millennium development goals
targets
indicators
urban sustainability
cele zrównoważonego rozwoju
cele
wskaźniki
zrównoważoność miejska
milenijne cele rozwojowe
Opis:
The United Nations unveiled a set of 17 Sustainable Development Goals (SDGs) in September 2015, with 169 targets and a little over 230 indicators. This was a sequel to the Millennium Development Goals whose remit ended in 2015. Challenges lie ahead for governments around the world – national, provincial and municipal – to adapt the targets and indicators to effect a meaningful transition towards sustainable development by 2030. Cities are where the battle for sustainable development will be won or lost – they contribute 80% of the global GDP, and account for 70% each of global energy consumption and greenhouse gas emissions. With over two-thirds of the global population likely to live in cities by 2060, this is more than a cliché. A clutch of sustainable cities makes a sustainable province; a clutch of sustainable provinces makes a sustainable country, and it follows that several sustainable countries learning and sharing and helping other countries, will make for a sustainable world in the 21st century and further on into the future. While moving forward, trade-offs and complementarities must not be forgotten. Often, there are serendipitous benefits when complementarities which exist are not factored in, but the trade-offs if forgotten may end up robbing Peter to pay Paul. Despite the interregnum brought about by the Corona Virus pandemic in 2020, the world will be getting up, dusting itself clean and moving ahead in the next decade towards the SDGs set for year-2030.
Organizacja Narodów Zjednoczonych we wrześniu 2015 r. uchwaliła zestaw 17 Celów zrównoważonego rozwoju (SDGs), obejmujących 169 podcelów i nieco ponad 230 wskaźników. Była to kontynuacja Milenijnych Celów Rozwoju, których misja zakończyła się w 2015 r. Władze na całym świecie – krajowe, prowincjonalne i miejskie – stoją przed wyzwaniem, aby dostosować cele i wskaźniki, aby dokonać znaczącego przejścia w kierunku zrównoważonego rozwoju do 2030 r. Miasta odgrywają kluczową rolę w bitwie o zrównoważony rozwój – niezależnie czy zostanie ona wygrana czy przygrana – bowiem tworzą 80% światowego PKB i odpowiadają za 70% globalnego zużycia energii i emisji gazów cieplarnianych. Ponieważ do 2060 r. ponad dwie trzecie światowej populacji będzie mieszkać w miastach, jest to więc oczywiste. Grupa zrównoważonych miast tworzy zrównoważoną prowincję; Grupa zrównoważonych prowincji tworzy zrównoważony kraj, a wynika z tego, że kilka zrównoważonych krajów zdobywających doświadczenie, udostępniających je innym krajom oraz pomagających im, stworzy zrównoważony świat jeszcze XXI wieku i dalej na przyszłość. Idąc naprzód, nie można zapominać o kompromisach i komplementarnościach. Często pojawiają się nieoczekiwane korzyści, gdy komplementarność, która istnieje, nie jest uwzględniana, ale kompromisy, jeśli zostaną zapomniane, mogą skończyć się okradaniem Piotra, aby zapłacić Pawłowi. Pomimo bezkrólewia wywołanego pandemią koronawirusa w 2020 r. świat będzie się podnosił i posuwał naprzód w kierunku Celów zrównoważonego rozwoju wyznaczonych na rok 2030.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2021, 16, 1; 171-179
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opportunities and Challenges of Urban Agriculture for Sustainable City Development
Autorzy:
Van Tuijl, Erwin
Hospers, Gert-Jan
Van Den Berg, Leo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/623687.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
urban agriculture
sustainability
cities
case examples
Opis:
Urban Agriculture (UA) has gained popularity in cities all over the world. In this paper, we explore the concept of UA and discuss it along various locational and strategic dimensions. The article aims to provide insights into the chances and challenges of UA for sustainable city development. By making use of case examples from cities worldwide we show that UA can contribute to the social, environmental, and economics pillars of sustainable city development. However, there are limitations which should be taken into account for cities that want to invest in urban agriculture.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2018, 25, 2; 5-22
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wildlife in urban parks—why sustain it?
Autorzy:
Luniak, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/914304.pdf
Data publikacji:
2019-01-21
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
natural environment
sustainability
urban landscape
wild life
Opis:
The author argues that it is not possible, especially in an urbanized landscape, to trace any clear dividing lines between natural structures and processes and those caused by the human. Simplifying things to the extreme, we assume that “wildlife” includes those organisms which live permanently (or are capable of living) in a given area without any deliberate human assistance. Arguments for sustaining “wild life” in city parks are many, deriving from humanitarian, ecological, social, or economic considerations. The author acquaints the reader with research conducted as part of the project Nature of the Skaryszewski Park. The diagnosis relating to that Warsaw park enabled the formulation of a range of recommendations whose application would protect and foster living nature in city parks.
Źródło:
Polish Journal of Landscape Studies; 2018, 1, 2-3; 27-34
2657-327X
Pojawia się w:
Polish Journal of Landscape Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Circling the square: Governance of the circular economy transition in the Amsterdam Metropolitan Area
Autorzy:
Heurkens, Erwin
Dąbrowski, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1019565.pdf
Data publikacji:
2020-12-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
circular economy
transitions
urban regions
governance
sustainability
planning
Opis:
Circular economy (CE), the new ‘buzzword’ in urban and regional studies and policy debates, is about shifting from a linear production process towards a circular one in which the generation of waste is minimised, materials circulate in ‘closed loops’, and waste is not considered a burden but rather a resource that brings new economic opportunities. However, while there is a consensus on the need to facilitate a transition towards a circular economy, the governing of this endeavour remains extremely challenging because making a circular economy work requires cutting across sectoral, scalar, and administrative boundaries. Drawing on the sustainability transitions literature and the case of the Amsterdam Metropolitan Area, arguably one of the frontrunners on the strive towards a circular built environment and economy, the paper seeks to identify and understand barriers for CE transition at a regional scale. The findings underscore the multi-faceted nature of the challenge and offer lessons for the governance of emerging regional circular spatial-economic policies.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2020, 27, 2; 11-31
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban liveability as result of different aspects
Autorzy:
Dessi, Valentina
Astolfi, Lisa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370600.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
urban liveability
morphology
environmental sustainability
attractiveness
qualitative-quantitative evaluation
Opis:
Nowadays it is possible to identify a series of parameters that contribute to defining the liveability characteristics of a public space. It is important that all the parameters are satisfied because they are elements that interfere with each other. Morphological characteristics, which partly contribute to defining the environmental performance of the space, together with the functional characteristics of the area, determined by the presence of activities, must be assessed together; however, evaluating them not only in qualitative but also in quantitative terms is not always easy to do. The paper presents a way to evaluate this characteristic of urban space through examples.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2019, 40; 141-150
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How is the urban governance changing in response to the pandemic? The case of Milan
Jak zmienia się współzarządzanie miastem w związku z wybuchem pandemii? Przypadek Mediolanu
Autorzy:
Bortolotti, Alberto
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2148686.pdf
Data publikacji:
2022-12-04
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
Milan
COVID-19
urban policies
urban governance
sustainability
Mediolan
polityka miejska
zarządzanie miastem
zrównoważony rozwój
Opis:
This article deals with the effects of COVID-19 on the urban governance of Milan. The author argues that, despite the changeable situation still ongoing, looking at the measures assumed in 2020, the Municipality of Milan took middle-term strategies and radical decisions for the design and the use of the city from a perspective of sustainable prosperity together with the pandemic management. According to the "Milano 2020" Adaptation Strategy, several policies were adopted in order to decongest public areas through the enlargement of spaces and services. In particular, during that period, the administration planned new policies in order to empower urban flexibility, rhythms and times, diversified mobility, public and green spaces, infrastructures, cooperation, and inclusion. In conclusion, the author argues that the pandemic has redefined the urban prosperity of Milan in relation to the sustainable transition and the new social challenges determined by the global scenario.
Niniejszy artykuł dotyczy wpływu COVID-19 na współzarządzanie miastem Mediolan. Odnosząc się do działań podjętych w 2020 r., autor dowodzi, że gmina miejska Mediolan - pomimo wciąż zmieniającej się sytuacji - ustanowiła strategie średnioterminowe i podjęła radykalne decyzje dotyczące projektowania i korzystania z miasta w perspektywie zrównoważonego rozwoju przy jednoczesnym zarządzaniu pandemią. Zgodnie ze strategią adaptacyjną „Mediolan 2020" przyjęto kilka polityk publicznych w celu zmniejszenia obciążenia miejsc publicznych poprzez rozszerzenie przestrzeni i usług. W szczególności w okresie tym administracja zaplanowała nową politykę ukierunkowaną na wzmocnienie elastyczności miejskiej, rytmów i okresów życia publicznego, zróżnicowanej mobilności, przestrzeni publicznych i zielonych, infrastruktury, współpracy i włączenia społecznego. Podsumowując, autor stwierdza, że pandemia na nowo określiła dobrobyt miejski Mediolanu w odniesieniu do zrównoważonej transformacji i nowych wyzwań społecznych determinowanych scenariuszem globalnym.
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2022, 9, 3(35); 29-46
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart City trends and innovations shaping the future of cities
Autorzy:
Okello, Janet Awino
Akoko, John Ayieko
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313416.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
smart city
urban
sustainability
trends
inteligentne miasto
miejski
zrównoważony rozwój
trendy
Opis:
Purpose: To highlight the current smart city trends and innovations that will shape the future of modern cities. Design/methodology/approach: This article review is based on a theoretical literature review on the idea of smart city trends and innovations globally. The theoretical approach was based on published journals, government sources, and other sources. Findings: Human needs as well as the development of electronic-based projects for urban areas have evolved over the years. Environmental pollution has caused a drastic change in climate, urbanization happening rapidly, and more pandemics are expected in the future. But with modern technology advancements, it's important for public institutions and private entities to collaborate to make cities more sustainable. Smart energy solutions, urban planning, and smart health communities are important to smart city trends that can help to significantly transform urban centers. Originality/value: the presented review paper provides a current realistic overview of the innovations and trends implemented for smart city projects. They are implemented in some of the major cities of the world and their influence is important in shaping the lives of urban residents and the future of cities.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2023, 169; 553--561
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statutory Implications For A Sustainable Urban Form: Principles And Practice From Australia
Autorzy:
Stachura, Ewa
Dee, John Anthony
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/476319.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Ekonomiczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Tematy:
planning
urban design
policies
sustainability
rationality
green guidelines
rational planning
interpretation
Opis:
This paper examines the sustainability concept and its use in planning policies and regulations to guide future urban development and urban design. It provides a brief historical overview starting with the Rio Declaration and the imperative concerning the need for adapting the urban environment for efficient use of renewable resources. The paper includes an outline of planning and its transition from industrialism to the rational planning process. It refers to the well-known BedZED zero emission projects as an example of a comprehensive sustainable housing estate. Finally, the discussion paper “12 Green Guidelines” is used as a basis to compare the sustainable urban design regulations in the Victorian Planning Provisions (VPPs) for Melbourne, Australia. A cursory evaluation of the VPPs has found them to be vague with little detail and directives on how they can achieve sustainable design outcomes. Consistency in decisions is also rained because of the problem concerning discretion and interpretation. The paper concludes with a proposed research agenda for measuring the effectiveness of sustainable design principles in terms of outcomes that can deliver an environmentally efficient urban form.
Źródło:
MIND Journal; 2016, 2; 1-15
2451-4454
Pojawia się w:
MIND Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Sustainable Territorial Innovation of “Inner Peripheries”. The Lazio Region (Italy) Case
Autorzy:
Battaglini, Elena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/648455.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Territorial innovation processes
sustainability
endogenous regional development
urban and peri-urban agriculture
regional governance
Lazio Region
Opis:
This methodological, policy-focused paper firstly defines the concept of “sustainable territorial innovation” and its operationalisation according to the strategic objectives of Europe 2020. Statistical processing was based on 26 indicators, which helped to perform a multivariate analysis and allowed to identify ten groups of municipalities characterised in terms of the territorial sustainable innovation idea. Their GIS spatial distribution has led authors to combine them with the set of indicators proposed by the Italian Government in the UE Cohesion Policy 2014–2020 perspective. The paper also addresses the constraints and opportunities for urban and peri-urban policies within new scenarios.
Źródło:
International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal; 2017, 19, 1
1641-4233
2300-8695
Pojawia się w:
International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Challenges to Urban Planning for the Galatea – Persembe Bazaar, Waterfont, Istanbul
Autorzy:
Erbas, Adem Erdem
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2021005.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Historical and cultural sustainability
tangible and intangible heritage
port heritage
urban projects
urban regeneration
waterfront planning
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 188; 147-167
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two experimental housing concepts from Amsterdam: comparative analysis
Autorzy:
Tokajuk, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201111.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
housing
urban concept
sustainability
architecture
flat
Amsterdam
mieszkalnictwo
koncepcja urbanistyczna
zrównoważenie
architektura
mieszkanie
Opis:
In the article the author provided an analysis of two chosen sustainable housing concepts designed and built in the end of 20th and beginning of 21st century in Amsterdam. The purpose of the research is to identify urban, sustainable and architectural features of two case studies – untraditional, experimental housing concepts. As research methods the author used the method of comparative analysis of the case studies and critical discussion. The result of the study will be conclusions of comparative analysis ultimately revealing a better concept of sustainable housing model for the 21st century.
W artykule autor przedstawił analizę dwóch wybranych zrównoważonych koncepcji mieszkaniowych zaprojektowanych i zbudowanych pod koniec XX i na początku XXI wieku w Amsterdamie. Celem badań jest identyfikacja urbanistycznych, zrównoważonych i architektonicznych cech dwóch studiów przypadku - nietradycyjnych, eksperymentalnych koncepcji mieszkaniowych. Jako metody badawcze autor zastosował metodę analizy porównawczej studiów przypadków oraz krytycznej dyskusji. Wynikiem badań będą wnioski z analizy porównawczej, które w ostatecznym rozrachunku ujawnią lepszą koncepcję zrównoważonego modelu mieszkalnictwa dla XXI wieku.
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2022, 14, 4; 106--116
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Governance and decentralized energy transitions: a comparative case study of three medium-sized cities in Sweden, Canada, and the United States.
Autorzy:
Boucher, Martin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/14157333.pdf
Data publikacji:
2020-02-12
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
Tematy:
Sustainability transitions
comparative method
urban energy systems
decentralized energy
governance challenges
and energy transitions.
Opis:
  Aim: This study examines the impact of governance on decentralized energy transitions. Knowledge of how particular jurisdictions and their governance arrangements influence these transitions can help strengthen and contextualize divergent trajectories of decentralized energy transitions and—most importantly—reveal the role of geographical context in policy change.   Design: This research gap is addressed in this paper by comparing the uptake of decentralized energy transitions in three cities in three different countries—Luleå (Sweden), Saskatoon (Canada), and Anchorage (United States). The jurisdictions in each city has unique governance contexts pertaining to electric utilities, regulations, public policy, and public acceptance.  By comparing these transitions, this study highlights the governance considerations for decentralized energy transitions and asks how does governance impact decentralized energy transitions in cities? To answer this question, actors within various public, private, and sectoral capacities were interviewed to provide their insights on decentralized energy transitions in each jurisdiction.   Conclusion: I present five governance dimensions that impact decentralized energy transitions and explain how these factors can be included to provide a more contextual understanding of patterns of decentralized energy transitions in cities.   Originality: Much of the literature on decentralized energy and cities has focused on project and sectoral level analysis and hasn’t considered the holistic nature of the energy system transition. A particular gap that would help inform a broader understanding is the jurisdictional governance impacts of decentralization energy transitions.   Implications of the Research: In practical terms, the results could be used to inform inter-jurisdictional comparisons of decentralization energy projects.   Limitations of the Research: Given that there were three case studies, it is not possible to make generalizable claims from the results.  
Źródło:
Central European Review of Economics and Management; 2020, 4, 1; 71-106
2543-9472
Pojawia się w:
Central European Review of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effectiveness and sustainability of remedial actions for land restoration in Abeokuta urban communities, Ogun state, Nigeria
Skuteczność i trwałość działań zmierzających do rekultywacji ziemi w obszarach miejskich Abeokuta, stan Ogun, Nigeria
Autorzy:
Lawal-Abedowale, O. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/293299.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
causal factors
effectiveness
land degradation
remedial actions
sustainability
urban communities
degradacja ziemi
działania naprawcze
obszary miejskie
przyczyny
skuteczność
trwałość
Opis:
The destructive impact of land degradation on social and economic endeavours of the residents of certain urban areas of Abeokuta communities in Ogun State, Nigeria calls for remedial actions to restoring the affected land areas. This becomes essential in order to ensure safe inhabitation and enhanced socioeconomic engagements of the residents. Taken remedial actions in this regard included the use of sandbags, debris and wood logs, rubbles and stones, construction of contours and drainages. While each of these actions, in one way or the other, effectively improves the degraded land, it was concluded that the use of rubbles and stones, and drainage construction were sustainably durable for land restoration on the premise that these actions does not allow for water logging or flooding in of the study area. It was however recommended that these sustainable remedial actions should rather be pro-actively taken for prevention of land degradation than being taken as degraded land restoration actions basically because it is much cheaper to prevent environmental degradation than to have the degraded land restored.
Destrukcyjny wpływ degradacji ziemi na socjalne i ekonomiczne przedsięwzięcia mieszkańców niektórych obszarów miejskich w Abeokuta w stanie Ogun w Nigerii wymaga podjęcia działań naprawczych w celu przywrócenia odpowiedniej jakości przekształconym obszarom. Jest to ważne ze względu na bezpieczeństwo i większe społeczno-ekonomiczne zaangażowanie mieszkańców. Działania naprawcze podjęte w tym zakresie obejmowały użycie worków z piaskiem, gruzu, kłód drewnianych i kamieni oraz tworzenie spadków i budowę drenaży. Choć każda z tych akcji w jakiś sposób wydajnie polepsza jakość zdegradowanej ziemi, stwierdzono, że użycie gruzu i kamieni oraz budowa konstrukcji drenarskich były odpowiednie do rekultywacji ziemi na tym obszarze, pod warunkiem że działania te nie doprowadzą do wysycenia ziemi wodą lub do zalania terenu. Zalecono jednak, aby działania naprawcze były raczej podejmowane w celu zapobiegania degradacji ziem niż ich rekultywacji, ponieważ dużo taniej jest zapobiegać degradacji niż rekultywować już zdegradowane tereny.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2017, 32; 53-61
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinanty zastosowania rowerów towarowych w logistyce miejskiej na przykładzie Stargardu
Determinants of the use of commodity bikes in urban logistics on the example of Stargard
Autorzy:
Nürnberg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316206.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka miejska
rozwój zrównoważony
miejski transport towarowy
last mile delivery
rower towarowy
city logistics
sustainability
urban freight transport
cargo bike
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję zastosowania rowerów towarowych w logistyce miejskiej. Przeanalizowano wyniki pilotowego wdrożenia niskoemisyjnych środków transportu w ramach projektu Low Carbon Logistics, finansowanego w ramach Interreg South Baltic Programme. Wskazano kluczowe czynniki skutecznego wdrażania tego typu rozwiązań od strony infrastrukturalnej i urbanistycznej ze szczególnym naciskiem na specyfikację środków transportu.
Paper presents the concept of using cargo bikes in city logistics. The results of pilot implementation of low-emission transport means were analyzed in the Low Carbon Logistics project, financed under the Interreg South Baltic Program. The key factors for the successful implementation of this type of solutions from the infrastructural and urbanistic approach with a particular emphasis on the specification of means of transport are indicated.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 941-946
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of harmful emissions generated by road traffic in the city of Zagreb and proposals of measures
Analiza szkodliwych emisji generowanych przez ruch uliczny w mieście zagrzeb i propozycje pomiarów
Autorzy:
Golubic, J.
Vorgin, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374409.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Zagreb
mobility harmful emissions
sustainability modelling
road traffic
urban public transport
Zagrzeb
modelowanie zrównoważonego rozwoju
mobilność szkodliwych emisji
miejski transport publiczny
Opis:
The total number of registered road motor vehicles in Croatia in 2008 was 2,021,936 out of which 20.5% were registered in the city of Zagreb. Due to improper engine operating conditions, relatively low speeds (below 80km/h), large number of vehicles, high percentage of defective vehicles, poor fuel quality, the highest effect on air pollution in the city of Zagreb is generated by road motor vehicles. If air pollution in the city is analyzed from 2001 to 2009, it may be concluded that the biggest problem lies in the pollution by nitrogen oxides, airborne particles and ground-level ozone, which means that taking these pollution parameters in consideration the air was of Category II, i.e. moderately polluted. The most endangered city areas are the industrial zones and traffic nodes. Numerous European cities have been undertaking activities in order to reduce air pollution, which include also the introduction of new standards for new vehicles, improvement of fuel quality, fuel and vehicle taxing, usage of alternative fuels, etc. The city of Zagreb is no exception and since the current traffic system has not been solved in an optimal manner and since there is a lot of room for improvements in technical, technological and ecological sense, this paper will analyze the impact of road traffic on air pollution and offer proposals of measures to establish a sustainable traffic system of the City of Zagreb. Some of the proposals for reducing the harmful emissions from road traffic in the city of Zagreb include: reconstruction of the road network (emphasis on intersections), introduction of the traffic-dependent control of light signalized intersections, usage of intelligent transport systems for guiding and better organization of traffic, “Park-and-ride” system, etc. The traffic system of the city of Zagreb can be optimized without the construction of new roads by introducing intelligent traffic control with possible organizational changes and introduction of an accompanying system for control and management, thus significantly contributing to the reduction of the pollutants. The best practice, e.g., of the implemented measures of the transport policy on the CIVITAS1 pattern of 36 European cities, however, clearly suggest development guidelines for urban transport and can be entirely implemented in modelling the development of urban public transport in Croatia.
Całkowita liczba zarejestrowanych drogowych pojazdów silnikowych w 2008 roku w Chorwacji wyniosła 2,021,936, z których 20,5% zostało zarejestrowanych w mieście Zagrzeb. Równocześnie niepoprawny stan działania silników, relatywnie mała prędkość (poniżej 80 km/h), ogromna liczba pojazdów, wysoki procent uszkodzonych pojazdów, słaba jakość paliwa, najwyższy wskaźnik zanieczyszczenia powietrza w mieście Zagrzeb są generowane przez silnikowe pojazdy drogowe. Jeśli zanieczyszczenie powietrza w mieście jest analizowane od 2001 do 2009 roku, to można stwierdzić, że największy problem jest w zanieczyszczeniu tlenkiem azotu, cząsteczkami powietrza oraz gruntowym poziomem ozonu, co oznacza, zestawiając te parametry zanieczyszczeń, powietrze było w II kategorii, co oznacza umiarkowane zanieczyszczenie. Najbardziej zagrożonymi obszarami miasta są strefy przemysłowe oraz węzły komunikacyjne. Wiele europejskich miast zobowiązało się do podjęcia działań w celu zredukowania zanieczyszczeń powietrza, włączając w to także wprowadzenie nowych standardów dla nowych pojazdów, polepszenie jakości paliwa, opodatkowanie paliwa oraz pojazdów, użycie alternatywnych paliw itd. Miasto Zagrzeb nie jestwyjątkiem, ponieważ obecny system ruchu nie został rozwiązany w optymalny sposób oraz dlatego, że jest jeszcze wiele do poprawienia w sensie technicznym, technologicznym i ekologicznym. W tym artykule zostanie przeanalizowany wpływ ruchu ulicznego na zanieczyszczenie powietrza oraz zostaną przedstawione propozycje pomiarów, by ustanowić zrównoważony system ruchu w mieście Zagrzeb. Niektóre propozycje dotyczące zredukowania szkodliwych emisji z ruchu ulicznego w mieście Zagrzeb zawierają: rekonstrukcję sieci dróg (z naciskiem na skrzyżowania), wprowadzenie do systemu sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach sterowanej w zależności od natężenia ruchu, użycie inteligentnego systemu transportowego dla przewodzenia oraz lepszej organizacji ruchu, system „parkuj i jedź” itd. System ruchu w Zagrzebiu może zostać zoptymalizowany bez konieczności budowy nowych dróg przez wprowadzenie inteligentnego systemu kontroli z możliwościami zmian organizacyjnych i wprowadzenie towarzyszącego systemu dla kontroli i zarządzania, co znacząco przyczyni się do redukcji substancji zanieczyszczających. Najlepsze praktyki, na przykład wdrażania środków taktyki transportu na wzorach CIVITAS2 w 36 europejskich miastach, oraz jasno zasugerowane wytyczne rozwoju transportu miejskiego mogą być całkowicie wdrożone w modelowanie rozwoju publicznego miejskiego transportu w Chorwacji
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 2; 73-82
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comprehensive Approach: Inclusive, Smart and Green Urban Development
Podejście zespolone: włączający, inteligentny i ekologiczny rozwój miast
Autorzy:
Przywojska, Justyna
Podgórniak-Krzykacz, Aldona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371072.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
urban development
sustainability
smart city
eco-city
compact city
social inclusion
rozwój miast
zrównoważoność
miasto inteligentne
miasto ekologiczne
miasto kompaktowe
inkluzja społeczna
Opis:
The subject literature provides knowledge about various contemporary concepts of urban development, emphasizing a variety of goals and priorities of this process. Although sustainability should be a key objective of development policy, the methods of achieving it seem to be diverse. As a result, there are many theories describing development processes on a local scale, but there are no scientific attempts to summarise them or to comprehensively evaluate them. In the presented article such an attempt was initiated – the evolution of the concept of sustainable development in the context of transformation of the role of man in socio-economic and political processes from homo-oeconomicus to homo cooperativus was outlined and the assumptions of contemporary concepts of urban development (smart city, eco city and compact city) were identified and evaluated in terms of their cohesion and implementation of sustainable development principles. On this basis, a conceptual framework for an inclusive urban development model was defined, considering their key values in a synergic way.
Literatura przedmiotu dostarcza wiedzy na temat coraz to nowszych koncepcji rozwoju miast, akcentujących różnorodne cele i priorytety tego procesu. Pomimo, iż kluczowym celem prowadzenia polityki rozwoju powinna być trwałość, postulowane metody jej osiągania wydają się być zróżnicowane. W efekcie równolegle funkcjonuje wiele teorii opisujących procesy rozwoju w skali lokalnej, przy czym brakuje naukowych prób ich podsumowania, czy kompleksowej oceny. W prezentowanym artykule podjęto taką próbę – zarysowano ewolucję koncepcji rozwoju zrównoważonego w kontekście transformacji roli człowieka w procesach społeczno-gospodarczych i politycznych od homo-oeconomicus do homo cooperativus oraz zidentyfikowano i poddano ocenie założenia współczesnych koncepcji rozwoju miast (smart city, eco city i compact city), pod kątem ich spójności i realizacji zasad rozwoju zrównoważonego. Na tej podstawie określone zostały ramy koncepcyjne dla modelu inkluzywnego rozwoju miast, uwzględniającego w sposób synergiczny ich kluczowe wartości.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2020, 15, 1; 149-160
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europeizacja gospodarki przestrzennej w Polsce – zarys propozycji założeń nowej ustawy
European Nature of Spatial Economy in Poland: An Outline of Proposed the Assumptions for a New Law
Autorzy:
Jędruszko, Andrzej B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447440.pdf
Data publikacji:
2007-06
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
chaos przestrzenny
dobro wspólne
ustawy europejskie
gospodarka przestrzenna
Komisja Europejska
instrumenty realizacji
ład przestrzenny
Ministerstwo Budownictwa
Miniterstwo Rozwoju Regionalnego
polityki Unii Europejskiej polska„trzecia”droga
prawo własności
problematyka środowiska
przepisy urbanistyczne
system planów
urban sustainability
transformacja ustrojowa
ustawa o gospodarce przestrzennej
władczość planowania gminy
zrównoważony rozwój
spatial chaos
common wealth
European laws
spatial economy
European Commission
implementation instruments
spatial order
Ministry of Building
Ministry of Regional Development
European Union policies
the Polish "third way"
ownership law
environmental issues
urban planning regulations
physical plan system
systemic transformation
spatial economy law
commune's planning power
sustainable development
Opis:
Polskie ustawy dotyczące gospodarki przestrzennej, opracowane i uchwalone w okresie transformacji ustrojowej (1994 i 2003) nie przyczyniły się, wbrew zamierzeniom, do tworzenia ładu przestrzennego i zapewnienia uporządkowanego rozwoju zagospodarowania kraju. Kolejne projekty i nowelizacje ustaw, wskazane skrótowo w artykule, nie przyniosły spodziewanej poprawy w tej dziedzinie. Stan ten był przedmiotem krytyki zarówno ze strony samorządów terytorialnych, jak i części środowiska fachowego. Należący do tej drugiej grupy autor uważa, że główną przyczyną peryferyzacji polskiej przestrzeni w ramach UE był i jest brak nawiązania w regulacjach ustawowych dotyczących gospodarki przestrzennej do doświadczeń i ustawodawstwa, funkcjonującego od ponad pół wieku w państwach „starej” UE, oraz ignorowania polityk dotyczących gospodarki przestrzennej formułowanych przez Komisję Europejską. Te ostatnie artykuł skrótowo przedstawia. Dla przełamania występujących tendencji do narastania chaosu w polskiej przestrzeni autor uznaje za niezbędne sformułowanie nowej ustawy. Obejmują one około 40 kluczowych zagadnień oraz zarysowują podstawowe tezy dotyczące każdego z nich; powinny one stać się przedmiotem dyskusji. Artykuł wskazuje również krytyczne kierunki przygotowania projektu nowej ustawy. Wybrana bibliografia obejmuje około 40 pozycji.
The Polish spatial economy regulations, prepared and approved during the period of systemic transformations (in 1994 and 2003) failed to contribute, contrary to expectations, to the development of spatial order and the assurance of the country's ordered economic development. Subsequent drafts and amendments of the laws, indicated briefly in the paper, did not improve the situation either. The current legal status became the object of criticism by both local governments and some experts. The author, who belongs to the latter group, thinks that the main reason of the peripheral nature of the Polish space within EU was and has been in the Polish regulations on spatial economy lack of reference to the experiences and laws that have been operating for over fifty years in the "old EU" countries, not to mention ignorance of the spatial economy policies formulated by the European Commission. The latter are briefly presented in the paper. To overcome the tendencies of increasing chaos in the Polish space, the author recognises that it is indispensable to formulate a new law. His proposals include about forty key issues and indicate basic premises for each of them for further discussions. The paper also points out critical directions of the new bill preparation. Selected bibliography contains about forty items.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2007, 1-2; 66-101
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejskie farmy wertykalne następstwem rozwoju miast w ramach gospodarki post-wzrostowej (post-growth economy)
Urban vertical farms as a result of growth of cities as part of post-growth economy
Autorzy:
Mikołajczyk, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115348.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
miejskie farmy wertykalne
rolnictwo pionowe
produkcja rolna
nowoczesna ruralistyka
hydroponika
miejskie tereny zielone
polityka post-wzrostowa
marnowanie żywności
export produktów spożywczych
import produktów spożywczych
rolnictwo miejskie
samowystarczalność
urban vertical farm
vertical agriculture
agricultural production
modern ruralism
hydroponics
urban green areas
post-growth policy
food waste
export of food products
import of food products
urban agriculture
self-sufficiency
sustainability
Opis:
W ramach niniejszego artykułu podjęto problematykę autonomii żywnościowej oraz „samowystarczalności" potrzeb miasta w czasach przemian gospodarczych świata. Przeprowadzona analiza zagrożeń gospodarki nastawionej na konsumpcjonizm przedstawia możliwe rozwiązania mające korzystny wpływ na gospodarkę lokalną, ale także uatrakcyjnienie przestrzeni intensywnie rozrastających się miast. Niekorzystne zjawiska meteorologiczne i urbanistyczne potwierdzają tezy dotyczące wyczerpywania się surowców naturalnych oraz wysokiego zanieczyszczenia środowiska. Dodatkowo podejmując temat śladu ekologicznego i strat ekonomicznych jakie niesie za sobą gospodarka uzależniona od exportu proponuje się innowacyjne rozwiązanie jakim jest wdrażanie miejskich farm wertykalnych. Przedstawienie możliwości technologicznoprojektowych lokalnej produkcji żywności oraz przytoczenie światowych realizacji dokonano analizy możliwości potencjalnych lokalizacji farm wertykalnych w ramach gospodarki regionalnej Jako główny przykład przedstawiony zostanie Miejski Park Produkcji Żywności, będący projektem zagospodarowania terenów pokolejowych w Katowicach, opracowany w ramach pracy dyplomowej na studiach I stopnia kierunku Architektura i Urbanistyka. Przedstawione w ten sposób idee mają zobrazować realne możliwości tego typu inwestycji i ich wpływ na odbiór terenów miejskich przeznaczonych pod produkcję żywności lokalnej. Innowacyjność rozwiązań nadaje kierunek dalszego rozwoju miast jak i oznacza realny potencjał gospodarek lokalnych do przemian w zakresie dążenia do zrównoważonego rozwoju ale także do tzw. „samowystarczalności".
This article deals with the issues of food auto nomy and sustainability of ur ban needs in times of world economic transformation. The conducted analysis of risks to the economy targeted at consumerism shows possible solutions having a beneficial impact on the local economy as well as on making the space of intensely growing cities more attractive. Adverse weather and urban phenomena confirm the theses concerning the depletion of natural resources and high environment contamination. Additionally, tackling the issue of ecological trace and economic losses resulting from economy dependent on export, innovative solutions are offered, that is implementation of urban vertical farms. The presentation of technological and designing possibilities of local food production and reference to world realisations were bases for analysis of possibilities of potentia! locations for vertical farms as part of regional economy. The mai n example will be the Urban Food Production Park being a project for development of post-railway lands in Katowice, developed as part of Bachelor's thesis at first-cycle studies of Architecture and Town Planning. The ideas presented in such a man ner are to picture real possibilities of such investments and their impact on the reception of urban areas intended for production of local food. The innovativeness of solutions gives direction for further development of cities and means real potentia! of loca I economies for transformations in the scope of striving for sustainable growth as well as the socalled sustainability.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2018, 10; 9-26
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja zabudowy miejskiej w aspekcie energetycznym i ekologicznym
Revitalization of urban construction in energetical and ecological aspects
Autorzy:
Sobierajewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065417.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
rewitalizacja
architektura środowiska
urbanistyka zrównoważona
inteligentne miasto
rozwój zrównoważony
efektywność energetyczna
środowisko miejskie
ekologia
społeczna przestrzeń
ocena środowiskowa
gospodarka niskoemisyjna
gospodarka niskoenergetyczna
potencjał energetyczny
revitalization
sustainable architecture
sustainable urban planning
intelligent city
sustainability
energy efficiency
urban environment
ecology
social space
environmental assessment
low-carbon economy
low energy management
energy potential
Opis:
Współczesne nurty rozwoju miast postindustrialnych zmierzają w kierunku rozwiązań powszechnie uznanych za zrównoważone. Rewitalizacji obszarów miejskich przeważnie towarzyszą: poprawa wizerunku, wzrost aktywności społecznej i gospodarczej. W artykule przedstawiono jedną z metod oceny parametrycznej środowiska miejskiego w procesie rewitalizacji pod względem energetycznym i ekologicznym. Na modelowym przykładzie przestrzeni miejskiej w Gubinie wskazano możliwości poprawy jakościowej przestrzeni na podstawie parametrów energetycznych i ekologicznych. Wskaźniki środowiskowe mają przyczynić się do zobrazowania stanu środowiska miejskiego i wpłynąć na zwiększenie świadomości społecznej w zakresie właściwego użytkowania i eksploatowania obszarów zbudowanych. Parametryzacja środowiska może stać się przyczynkiem do nowego podejścia w rozwiązaniach planistyczno-projektowych charakteryzującego się tym, że miasto traktowane jest jako jeden ekosystem. Każda zmodernizowana przestrzeń tworzy współzależne ogniwo ekomiasta. Omówiono jedną z metod oceny wpływów środowiskowych w ujęciu lokalnej przestrzeni miejskiej, a następnie ogólnomiejskim. Na podstawie wybranych kryteriów oceny środowiskowej przyjęto parametry efektywności ekologicznej i energetycznej. Przeprowadzono badania w kierunku ekoparametryzacji przestrzeni, które udowodniły, że istnieje możliwość stałego ekorewitalizowania miejskiego środowiska zbudowanego. Nie można mówić o architekturze prośrodowiskowej, tym bardziej o urbanistyce bez wskazania ich parametrów ekologicznych, które wpływają na stan środowiska. W dobie ery informacji i informatyzacji dostępne są narzędzia do stałego monitorowania ekorozwoju miasta i modelowania zmian na podstawie rzeczywistych danych. Ekorewitalizacja z uwzględnieniem parametrów środowiskowych przestrzeni miejskiej pod względem efektywności energetycznej i ekologicznej przyczyni się do poprawy ekonomii przestrzeni, zdrowotności, bezpieczeństwa i atrakcyjności, wprowadzając nowy ład i porządek w krajobrazie miasta.
Modern trends in development of post-industrial cities are moving toward solutions generally considered as sustainable. Urban renewal accompanied by: improved image, increased social and economic activity. The article presents one of the methods of parametric evaluation of urban environment revitalization process in terms of energy and eco-factors. For example, in a model of urban space in Gubin opportunities to improvement the quality of space was identified basing on parameters of energetic and ecological. Environmental indicators may contribute to the display of urban environment and likely to increase local community participation in order to improve governance in build-up areas. Parameterization of environment can become a contribution to the new approach in planning and design solutions characterized by the fact that the city is regarded as one ecosystem. Each modernized space creates a correlative link in the eco-city. The text shows one of the methods of evaluating environmental impacts in terms of local and general urban space. On the basis of selected criteria for the evaluation of environmental parameters of eco-efficiency and energy the carried out studies showed the direction of eco-parameter space, which proved that there is a possibility of a permanent urban eco-revitalizing of built environment. We can not talk about eco-friendly architecture, especially in urban planning without indication of ecological parameters that affect the environment. In the sage of information and computing we have tools that give the ability of life-streaming monitoring of sustainability of the city and modeling changes on the basis of actual data. Eco-revitalization taking into account environmental aspects of urban space in terms of energy and environmental efficiency will contribute to the improvement of economy, health, safety and the attractiveness of introducing a new order in the city landscape.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2017, 1 (19); 73--80
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-22 z 22

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies