Temat: urban planning analysis - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wybrane aspekty współczesnych zespołów mieszkaniowych na przykładzie najnowszych realizacji na terenie Górnośląskiego Związku Metropolitalnego
Selected Aspects of Present-Day Housing Complexes on the Example of the Most Recent Estates Built of the Upper Silesian Metropolitan Area
Autorzy:: Bradecki, Tomasz
Twardoch, Agata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/447507.pdf
Data publikacji:: 2012-03
Wydawca:: Instytut Rozwoju Miast
Tematy:: zespoły mieszkaniowe
analiza urbanistyczna
housing complexes
urban planning analysis
Opis:: W artykule zaprezentowano metodę oraz wstępne wyniki badań współczesnych zespołów mieszkaniowych na obszarze Górnośląskiego Związku Metropolitalnego. Przeprowadzone przez autorów artykułu badania mają na celu konfrontację najnowszych realizacji z podstawowymi elementami teorii urbanistyki. Gromadzony materiał badawczy poddany zostaje analizie ilościowej i jakościowej, co pozwoli autorom przedstawić syntetyczny obraz współcześnie realizowanej zabudowy mieszkaniowej. Efektem końcowym trwających badań jest utworzenie katalogu realizacji mieszkaniowych opatrzonego komentarzem. Katalog posłuży jako materiał dydaktyczny w procesie kształcenia architektów i urbanistów, a także może być pomocny podmiotom prywatnym i publicznym w procesie planowania zabudowy mieszkaniowej. W artykule przedstawiono obecne tendencje panujące we współczesnym budownictwie mieszkaniowym, metodę badań wraz z uzasadnieniem przyjętych kryteriów doboru i wskaźników oraz karty katalogowe wybranych realizacji
This paper presents a method and preliminary results of the studies on modern housing complexes erected on the area of the Upper Silesian Metropolitan Association. Research conducted by the authors was intended to compare the most recently built complexes to basic elements of the theory of urban planning. The collected research material was subjected to quantitative and qualitative analyses, which allowed the authors to present a synthetic picture of modern housing solutions. Creation of a catalogue of housing solutions, with commentaries, will be the final outcome of the ongoing research. The catalogue will be used for teaching purposes in the process of architect and urban planner education, and it can also be helpful in housing estate planning by private and public entities. This paper presents the current trends dominating in housing, the research method, with the justification of the assumed indicators and their selection criteria, and the catalogue cards of the selected estates.
Źródło:: Problemy Rozwoju Miast; 2012, 1; 72-84
1733-2435
Pojawia się w:: Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza warunków zamieszkania w wybranych zamkniętych osiedlach podwarszawskich
Analysis of Living Conditions in Selected Closed Housing Estates in Warsaw Suburbs
Autorzy:: Podawca, Konrad
Górecki, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/447400.pdf
Data publikacji:: 2009-06
Wydawca:: Instytut Rozwoju Miast
Tematy:: osiedle strzeżone
analiza urbanistyczna
zagospodarowanie przestrzenne
infrastruktura społeczna
guarded housing estate
urban-planning analysis
spatial development
social infrastructure
Opis:: W artykule przedstawiono analizę przestrzenno-urbanistyczną wykonaną na przykładzie czterech osiedli strzeżonych, położonych w dzielnicy Białołęka w Warszawie oraz w gminie Brwinów. Porównanie uwzględniało strukturę użytkowania terenu, lokalizację obiektów badań względem podstawowej infrastruktury społecznej, parametry zabudowy, rozwiązania komunikacji oraz zieleni i terenów wypoczynkowych na tych osiedlach. Ukazano mocne i słabe strony obecnego kształtowania zagospodarowania osiedli o niskiej zabudowie wielorodzinnej oraz ich zgodność z wytycznymi planistycznymi.
The main objective of this article was to present the spatial and urbanplanning analysis of four closed housing estates located in the district of Białołęka in Warsaw and in the commune of Brwinów. The comparison was based on the structure of land use, the location of research objects in the context of basic social infrastructure, parameters of development, traffic solutions, as well as greenery and recreation areas. Both pros and cons of present-day development of housing estates with low, multi-family buildings, and their compliance with planning directives, were presented.
Źródło:: Problemy Rozwoju Miast; 2009, 1-2; 94-107
1733-2435
Pojawia się w:: Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Methodology of analysis of renovable industrial facilities under the multifunctional complexes
Autorzy:: Dmytrik, Nadiia O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/369461.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: renovation of industrial facilities
multifunctional complex
architectural and urban
planning analysis
Opis:: The article presents the methodology for the analysis of industrial renovation facilities for multifunctional complexes. This methodology provides for the consistent conduct of multilateral comprehensive research, the total assessment of which is crucial for choosing the type of multifunctional complex and the optimal direction of renovation. The presented analysis technique is suitable both for renovation of typical and neutral industrial enterprises, and for the rehabilitation of historical buildings and structures. The basis of the method is an integrated approach, which involves the examination of the object of study as an element of a single urban structure, which excludes the possibility of making limited and not complex decisions.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2020, 41; 27-34
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Zagadnienia metodyczne miejscowego planowania przestrzennego w świetle przepisów prawa
Methodological Aspectsof Local Spatial Planning and Polish Legal Regulations
Autorzy:: Kolipiński, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2031511.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: crisis of methods and to ols
Polish planning theory
spatial planning regulations
threshold analysis
urban planning methodology
Warsaw optimization
Opis:: The article postulates that methodological aspects are often overlooked in the discussion of the crisis of urban planning in Poland which manifests itself in unrestrained urbanization. Such a thesis is supported by a retrospective overview of Polish spatial planning theory and law which leads the author to conclude that urban development planning has been in a methodological void since 1990 due to too strong a belief on the part of the reformers in the effectiveness of market and democracy mechanisms. The current legal regulations do not take into account the criteria of methodological rationality; in effect, municipal land use studies (the basis for land use plans) are not verified in terms of real development needs.
Źródło:: Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2015, 257-258; 11-27
0079-3493
Pojawia się w:: Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wyznaczenie optymalnych lokalizacji stacji roweru miejskiego na obszarze miasta Piaseczno z wykorzystaniem analiz przestrzennych
Finding the optimal locations of the bike stations in Piaseczno city using spatial analysis
Autorzy:: Mitrowska, M.
Fijałkowska, A.
Chmiel, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/345843.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:: analiza wielokryterialna
analiza sieciowa
rower miejski
planowanie przestrzenne
multi-criteria analysis
network analysis
urban bike
spatial planning
Opis:: Artykuł przedstawia kolejne etapy prac i wyniki przeprowadzonych analiz przestrzennych (przydatności terenu), mających na celu wskazanie optymalnych lokalizacji stacji roweru miejskiego (wypożyczeń) na obszarze miasta Piaseczno. Na podstawie właściwie dobranych danych wejściowych oraz odpowiednio zaprojektowanych i przeprowadzonych analiz przestrzennych uzyskano ocenę przydatności obszaru miasta Piaseczno dla lokalizacji stacji rowerowych. Istotne etapy analizy prowadzącej do wskazania najlepszych lokalizacji przeprowadzono także z wykorzystaniem analiz sieciowych. W artykule zwrócono ponadto uwagę na właściwy dobór danych w tego rodzaju analizach, jak również zawarto rozważania metodyczne dotyczące kluczowych etapów postępowania i poszczególnych analiz. Otrzymane wyniki wskazują na dużą przydatność zaproponowanych metod w omawianym obszarze zastosowań.
The paper presents the stages of work and the results of spatial analyses, aiming at indicating optimal locations of a city bike stations in the area of the city of Piaseczno. Based on properly selected input data along with designed and conducted spatial analyses (suitability mapping type), the usefulness of the area of the city of Piaseczno for the location of bicycle stations was obtained. Significant stages of the analysis leading to selection of the best locations were also conducted using network analyses. Furthermore, the paper highlights the proper selection of data for such type of analyses, as well as methodological considerations regarding the key stages of works and particular analyses. The obtained results indicate the high usefulness of the proposed methods for the discussed application area.
Źródło:: Roczniki Geomatyki; 2018, 16, 4(83); 373-388
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:: Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Koncepcja rozwoju zagospodarowania przestrzennego i obsługi transportowej osiedla Żabiniec w Krakowie
Concept of spatial development and transport services for the Żabiniec district in Kraków
Autorzy:: Kierpiec, Urszula
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2146726.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: dostępność transportowa
planowanie przestrzenne
analiza GIS
transport miejski
transport accessibility
spatial planning
GIS analysis
urban transportation
Opis:: W artykule dokonano analizy dostępności pieszej powiązanej ze sposobem zagospodarowania przestrzennego obszaru osiedla Żabiniec w Krakowie. W pierwszej części artykułu dokonano analizy stanu istniejącego, i przedstawiono wytyczne i standardy dotyczące kształtowania dostępności pieszej do przystanków komunikacji miejskiej. W szczególności skupiono się na stworzeniu za pomocą analizy GIS mapy dostępności pieszej obszaru, wykorzystując do tego ogólnodostępne dane oraz wolne oprogramowanie. W drugiej części przedstawiono koncepcję poprawy dostępności transportowej i pieszej osiedla oraz zmiany zagospodarowania przestrzennego i intensyfikacji zabudowy obszaru o bardzo dobrej dostępności transportowej, wpływając równocześnie na zwiększenie potencjału pasażerskiego przystanków transportu zbiorowego.
This article presents an analysis of pedestrian accessibility related to the spatial development of the Żabiniec district in Kraków. The first part of the article analyses the existing situation and presents guidelines and standards for shaping pedestrian accessibility to public transport stops. In particular, a GIS analysis was used to create a pedestrian accessibility map of the area, using publicly available data and free software. In the second part a concept for improving the transportation and pedestrian accessibility of the area is presented, as well as for changes in land use and intensification of development in an area with very good transportation accessibility. This concept may increase the passenger potential of public transportation stops.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2021, 9; 3--6
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Koncepcja modelu analiz przestrzennych do identyfikacji terenów wyłączonych z zabudowy, na potrzeby studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin miejskich
Design of a model for spatial analysis for use in identifying areas where building development should be prohibited or for studies of spatial planning policies and conditions at local authority level
Autorzy:: Jaroszewicz, J.
Degórska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/130580.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:: GIS
model analiz przestrzennych
planowanie przestrzenne
tereny wyłączone z zabudowy
tereny otwarte
Kraków
spatial analysis model
spatial planning
urban open space
Cracow
Opis:: W artykule przedstawiono koncepcję modelu analiz przestrzennych, wspomagającego proces planowania przestrzennego w zakresie identyfikacji terenów wyłączonych z zabudowy. Koncepcja modelu została opracowana na podstawie kryteriów środowiskowych dla gmin miejskich oraz przypisanych im wag stopniujących konieczność wyłączenia lub ograniczenia zabudowy. Model może być wykorzystywany przy sporządzaniu studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego oraz opracowań ekofizjograficznych na poziomie gminy. Parametryzacja modelu umożliwia analizowanie różnych scenariuszy. Udostępnienie aplikacji opartych na sparametryzowanym modelu społecznościom lokalnym może zwiększać ich udział w procesie planowania przestrzennego. W artykule omówiono również problemy na jakie natrafiono przy weryfikacji modelu. Wskazano na konieczność zintegrowania danych o środowisku w gminie w systemach informacji przestrzennej przyjmując jako podstawę referencyjną bazę danych. W artykule zwrócono również uwagę na korzyści wynikające z wprowadzenie w szerszym zakresie zaawansowanych technik GIS do praktyki planowania przestrzennego.
The article presents a concept for a model of spatial analysis which supports the spatial planning of urban municipalities in terms of identification of those areas excluded from building development. This model was based on predetermined environmental criteria for urban municipalities to which numerical values are attached. This may be helpful for spatial planningat a local level. The definition of these parameters permits the analysis of various scenarios. Models may also include another criterion in terms of areas where building development is not to be permitted. Making the present model easily accessible to local communities may enhance their participation in the spatial planning process. This article also presents the difficulties encountered during the verification of the model. The study puts the stress on the necessity of integrating environmental data into the geographic information systems based on the reference database. Every single Polish commune should have such a database. Another issue given special consideration therein is the advantage conferred in the short term by the greater use of advanced methods of GIS in spatial planning.
Źródło:: Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2009, 20; 147-160
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:: Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wpływ zabudowy wysokiej na atrakcyjność krajobrazu miejskiego - na przykładzie wybranych miast europejskich
Impact of tall buildings on the attractiveness of urban landscape - on the example of selected European cities
Autorzy:: Czyńska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/369988.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: analiza 3D
planowanie urbanistyczne
wirtualne modele 3D miasta
zabudowa wysoka
3D analysis
3D virtual city models
tall buildings
urban planning
Opis:: Zabudowa wysoka stała się w ostatnich dekadach bardzo aktualnym problemem dla wielu prężnie rozwijających się miast europejskich. Z uwagi na wielowiekową historię powinno się dążyć do zachowania i harmonijnego rozwijania ich krajobrazów. W celu uniknięcia negatywnych interakcji z cennymi założeniami urbanistycznymi i architektonicznymi lokalizacja nowych obiektów wysokich w sylwecie miasta powinna być poprzedzona obiektywnymi badaniami ich przyszłego oddziaływania na krajobraz miasta. Niniejszy artykuł prezentuje wnioski z wybranych badań przeprowadzonych w ramach projektu: Application of 3D Virtual City Models in Urban Analyses of Tall Buildings. Przedmiotem prezentowanych analiz jest systematyka porównawcza wpływu zabudowy wysokiej na krajobraz, przeprowadzona na przykładzie Wiednia, Kolonii i Frankfurtu.
Tall buildings has become in recent decades an actual problem for many rapidly growing cities in Europe. Due to the cultural heritage and centuries-old history, there is a need to preserve and harmoniously develop their landscapes. In order to avoid negative interactions with valuable architectural complexes, the location of new high buildings in the city skyline should be preceded by a thorough examination of their future impact. This paper presents selected research results on tall buildings phenomenon carried out under the project: “Application of 3D Virtual City Models in Urban Analyses of Tall Buildings” on the example of Vienna, Cologne and Frankfurt.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2015, 24/2; 131-144
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analiza zapotrzebowania na transport miejski w Polsce
Analysis of the demand for city transport in Poland
Autorzy:: Zielińska, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315673.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport miejski I regionalny
usługi transportowe
środki transportu miejskiego
planowanie transportu publicznego
analiza funkcjonowania
urban and regional transport
transportation services
transport measures
public transport planning
functional analysis
Opis:: Treścią niniejszego artykułu będą zagadnienia dotyczące transportu miejskiego. Zostanie przedstawione znaczenie trans-portu miejskiego w Polsce w latach 2014-2016 oraz zapotrzebowanie na ten rodzaj przemieszczania w różnych regionach kraju. Charakterystyce poddane zostaną środki i infrastruktura transportowa wykorzystywana do zaspokajania potrzeb społeczeństwa w zakresie przemieszczania się po mieście i terenach podmiejskich. Ocenie zostanie poddana także jakość usług oferowanych przez przewoźników miejskich w Krakowie, ich tabor, ceny biletów oraz zamieszczone zostaną opinie pasażerów o tej formie przemieszczania się na krótkie odległości.
This article focuses on the issues regarding the city transport. The significance of city transport in Poland from 2014 to 2016 is discussed, including the demand for this type of travel in various regions of the country. The means of transport and transport infrastructure used to meet the society’s needs in terms of moving about the city and the suburban areas is characterized. The quality of services offered by the city’s transport operators in Krakow is also examined as well as their fleet vehicles and ticket prices. Furthermore, passengers’ opinions about this form of travelling short distances are included.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 981-986, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Zagospodarowanie terenów zagrożonych powodzią w nadwarciańskich miastach Wielkopolski
The spatial development of flood prone areas in riverside towns in the Wielkopolska region
Autorzy:: Januchta-Szostak, A.
Florkowska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/161200.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: Wielkopolska
Warta rzeka
miasto nad Wartą
ryzyko powodzi
zarządzanie ryzykiem
analiza map
rewitalizacja miasta
planowanie przestrzenne
Warta river
city on the Warta river
flood risk
risk management
map analysis
urban revitalization
land-use planning
Opis:: W nadwarciańskich miastach Wielkopolski obszary szczególnego zagrożenia powodzią nie przekraczają zwykle 15% powierzchni miasta, ale w znacznym stopniu kształtują ich wizerunek. Funkcjonalnie przeważają tam tereny użytków zielonych, choć występują też sporadycznie funkcje przemysłowe i mieszkaniowe. W połowie miast nadwarciańskich występują wały przeciwpowodziowe, a tereny potencjalnie zagrożone powodzią zajmują około 20% powierzchni. Obszary zagrożone powodzią w badanych miastach są w różnym stopniu pokryte miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego (MPZP). Zapisy MPZP w znacznym stopniu chronią tereny zieleni nadwodnej, jednak nie są w pełni wykorzystywane dla kształtowania miejskich terenów nadrzecznych w oparciu o współczesne standardy europejskie.
The areas of the special flood hazard in the riverside towns of the Wielkopolska Region usually do not exceed 15% of the total area of each town, but they make a significant contribution to their image. Considering their function the grassland prevails there, although there are also occasional industrial and residential functions. The floodbanks can be found in the moiety of towns but approximately 20% of their area can be potentially flooded. The flood hazard areas in the examined cities are covered by local spatial development plans (MPZP) to a varying extent. The local acts of law (MPZP) usually protect waterside green areas, but they are not fully used to shape urban waterfronts according to European standards.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2017, 88, 9; 40-44
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "urban planning analysis" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język