- Tytuł:
-
Układ napędowy o zwiększonym stopniu bezpieczeństwa z kompensatorem neuronowo-rozmytym
Fault tolerant drive system with adaptive neuro–fuzzy compensator - Autorzy:
-
Dybkowski, M.
Klimkowski, K. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/377961.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
- Tematy:
-
DTC-SVM
silnik indukcyjny
kompensator
układ adaptacyjny
układ odporny na uszkodzenia
FTC - Opis:
-
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania adaptacyjnego regulatora
neuronowo rozmytego (ANFC – Adaptive Neuro-Fuzzy Controller) pracującego w
charakterze kompensatora, w układzie bezpośredniego sterowania momentem
elektromagnetycznym (DTC-SVM – Direct Torque Control)) silnika indukcyjnego o
zwiększonym stopniu bezpieczeństwa. Wykonano badania ilustrujące wpływ połączenia
układu adaptacyjnego z klasycznym regulatorem liniowym typu PI w torze regulacji
prędkości kątowej na jakość pracy napędu podczas zmiany topologii sterowania,
wywołanej uszkodzeniem czujnika prędkości kątowej. Badania wykonano w
środowisku Sim Power System.
In the paper the fault tolerant drive system with adaptive neuro – fuzzy compensator (ANFC) is presented. The Direct Torque Control algorithm was applied and tested during the faulted conditions. Simulation results of the vector controlled induction motor drive with PI controller and ANFC during the topology changing is presented. To the flux and rotor speed reconstruction MRAS type estimator is used. Simulation results are performed in Sim Power System. - Źródło:
-
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2015, 83; 157-167
1897-0737 - Pojawia się w:
- Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł