Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transport congestion" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 29
Tytuł:
Wpływ polityki transportowej miasta na zmniejszanie zatłoczenia na przykładzie Wrocławia
Influence of the city transport policy on congestion on case of Wroclaw
Autorzy:
Molecki, B.
Korycki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194027.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
polityka transportowa
priorytety w ruchu
transport zbiorowy
zatłoczenie komunikacyjne
transport policy
traffic priorities
public transport
transport congestion
Opis:
Polityka transportowa Wrocławia. Priorytety w zakresie ruchu pieszego, rowerowego i transportu zbiorowego. Polityka taryfowa. Czas podróży transportem zbiorowym. Działalność inwestycyjno-remontowa. Polityka informacyjna miasta.
The transport policy in Wroclaw. The priorities in the field of pedestrian traffic, bicycle traffic and public transport. The tariff policy. The time of travel by public transport. The investment and repair activity. The information policy in the city.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 2; 12-18
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentne systemy transportowe jako narzędzia w rozwiązywaniu problemów kongestii transportowej
Intelligent systems of transport as means of solving problems in transport congestion
Autorzy:
Kornaszewski, M.
Gwiazda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309703.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Inteligentny System Transportowy
kongestia transportowa
zarządzanie ruchem drogowym
Intelligent Transport System
transport congestion
road traffic management
Opis:
Celem artykułu jest omówienie aspektów dotyczących implementacji inteligentnych systemów transportowych oraz ich wpływu na efektywność zarządzania ruchem w ujęciu kongestii transportowej. W opracowaniu uwzględniono zakres funkcjonowania inteligentnych systemów transportowych z ukazaniem ich wpływu na poprawę jakości ruchu drogowego oraz charakterystykę, rodzaje i czynniki kształtujące zjawisko kongestii transportowej. Przedstawiono także sposób integracji transportu indywidualnego z publicznym na przykładzie wybranych państw europejskich, jako jeden ze sposobów ograniczania kongestii transportowej.
The aim of this article is a treatment some dimensions relating to the implementation of intelligent transport systems and their impact on traffic congestion management with a view of transport congestion. The study includes the range of functioning the intelligent transport systems, showing their impact on improvement the traffic quality and the characteristics, types and factors formalizing the transport congestion. It also presents the way of integrating individual transport and the public one too, based on an example of selected European countries as one of the ways to reduce transport congestion.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1429-1434, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar i analiza wykorzystania samochodów osobowych w ruchu miejskim – przypadek aglomeracji białostockiej
Measurement and analysis of the use of cars in city traffic - the case of Bialystok urban area
Autorzy:
Dobrzyńska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399156.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
przeciążenie transportu
wykorzystanie miejsc w pojazdach
transport miejski
białostocka aglomeracja miejska
transport congestion
vehicle occupancy
urban transport system
Białystok urban area
Opis:
Transport congestion is inherent to the transport system of the urban areas. Congestion increased due to population growth prosperity. This phenomenon also occurs in the city of Bialystok, but so far has not been studied and described. This article is a summary of the research program conducted by the author. The analyzes allowed to determine an individual transport development trends in Bialystok. These trends seem to be different from those published by other authors dealing with the problems of congestion. Conclusions of the study indicate a different development of individual transport in Bialystok.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2012, 4, 4; 73-87
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpłatna komunikacja miejska jako sposób minimalizowania negatywnych skutków kongestii transportowej w miastach
Free public transport as a way to minimize the negative effects of transport congestion in cities
Autorzy:
Siedlecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311287.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kongestia transportowa
logistyka miejska
transport zrównoważony
miejski transport zbiorowy
bezpłatna komunikacja miejska
transport congestion
urban logistics
sustainable transport
urban transport
free public transport
Opis:
W artykule zostały przedstawione przyczyny i skutki zatłoczenia drogowego w miastach oraz rozwiązania, które minimalizują negatywne skutki kongestii transportowej. Jednym z podanych sposobów jest wprowadzanie bezpłatnej komunikacji miejskiej. Niniejszy artykuł prezentuje warunki wdrożenia darmowego transportu publicznego, jego pozytywne i negatywne strony oraz przykłady polskich miast, które zdecydowały się na zastosowanie takiego rozwiązania.
The article presents the causes and effects of road congestion in cities and solutions that minimize the negative effects of transport congestion. One of the given ways is to introduce free public transport. This article presents the conditions for the implementation of free public transport, its positive and negative sides and examples of Polish cities that have decided to apply such a solution.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 231-238, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie i źródło kongestii transportowej na przykładzie białostockiej aglomeracji miejskiej
Importance and Source of Transport Congestion on the Example of the Urban Area of Białystok
Autorzy:
Wappa, P.
Halicka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399046.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
logistyka
zatłoczenie transportu
aglomeracja miejska
transport publiczny
miejska infrastruktura
przepływ ruchu
logistics
transport congestion
urban area
public transport
urban infrastructure
traffic flow
Opis:
The development of industrialization in the 20th century that resulted in the conversion of agricultural land in the industrial societies and migration of rural population to urban areas, started the process of urbanization in the world. The changes resulted in infrastructure transformations and determined the shape and functioning of the centers of modern life. Present continually increasing urban growth, complicates the free movement of goods and cargo flows in cities. It affects their dysfunctional nature, generating phenomenon in the form of transport congestion. The aim of research is the approximation of this problem. The study will be done on the example of the transportation system condition in the urban area of Białystok.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2011, 3, 4; 63-75
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling the public transport capacity constraints’ impact on passenger path choices in transit assignment models
Autorzy:
Drabicki, A.
Kucharski, R.
Szarata, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223577.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
public transport
congestion public transport
passenger congestion
public transport capacity
overcrowding
crowding discomfort
path choice
transport publiczny
przeciążenie transportu publicznego
możliwości przewozu pasażerów
Opis:
The objective of this paper is to discuss the replication of passenger congestion (overcrowding) effects on output path choices in public transport assignment models. Based on a comprehensive literature review, the impact of passenger overcrowding effects was summarised in 3 main categories: the inclusion of physical capacity constraints (limits); the feedback effect between transport demand and supply performance; and the feedback effect on travel cost (discomfort penalty). Further on, sample case studies are presented, which prove that the inclusion of capacity constraints might significantly influence the assignment output and overall results in public transport projects’ assessment – yet most state-of-the-practice assignment models would either miss or neglect these overcrowding-induced phenomena. In a classical 4-step demand model, their impact on passengers’ travelling strategies is often limited to path (route) choice stage, while in reality they also have far-reaching implications for modal choices, temporal choices and long-term demand adaptation processes. This notion has been investigated in numerous research works, leading to different assignment approaches to account for impact of public transport capacity constraints – a simplified, implicit approach (implemented in macroscopic-based models, e.g. PTV VISUM), and a more complex, explicit approach (incorporated in mesoscopic-based models, e.g. BusMezzo). In the simulation part of this paper, sample tests performed on a small-scale network aim to provide a general comparison between these two approaches and arising differences in the assignment output. The implicit approach reveals some differences in assignment output once network capacity constraints are accounted for – though in a simplified manner, and producing somewhat ambiguous output (e.g. in higher congestion scenarios). The explicit approach provides a more accurate representation of overcrowding-induced phenomena - especially the evolving demand-supply interactions in the event of arising congestion in the public transport network. Further studies should involve tests on a city-scale, multimodal transport model, as well as empirical model validation, in order to fully assess the effectiveness of these distinct assignment approaches.
Źródło:
Archives of Transport; 2017, 43, 3; 7-28
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transportation problems of contemporary cities and opportunities to solve the problems through innovative management
Autorzy:
Mikołajczyk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1179773.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
applied telemetry
city transport
congestion
innovative management
Opis:
The article presents problems related to organisation of goods and passenger transport in cities and the methods of solving the problems. Transportation problems in city agglomerations result from dynamic development of economy and the very cities, which is translated into increased demand for transportation services. Owing to infrastructural limitations, specifically in city centres, congestion is a frequent phenomenon. The situation is critical and requires application of unconventional and innovative solutions for transport organisation and management. The article discusses the application of modern logistic solutions based on integration of many elements of the transportation process, including the use of telemetry, IT and planning tools as well as efficient management of goods, passengers and services flow in the cities.
Źródło:
World Scientific News; 2017, 72; 482-487
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola opłat za wjazd do centrum w Sztokholmie w strategii zrównoważonego transportu
Effects of the tax for entering to the centre in Stockholm the framework of the strategy of sustainaible transport
Autorzy:
Firth, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193457.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
zrównoważony transport
podatek od zatłoczenia
urban transport
sustainable transport
congestion tax
Opis:
Podatek od zatłoczenia w Sztokholmie. Zmniejszenie ruchu w obrębie kordonu (linii opłat). Szybki wzrost liczby czystych pojazdów wjeżdżających do centrum miasta. Poprawa stanu środowiska i bezpieczeństwa ruchu.
Congestion tax in Stockholm. Reduction of the traffic within the limits of cordon (tax line). Rapid growth of clean vehicles driving in the city centre. Improvement of the environment and traffic safety.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 10; 5-7, 29
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An assesment of individual transport in the aspect of quality of life on the example of selected medium sized cities
Autorzy:
Kiba-Janiak, M.
Cheba, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343814.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
individual transport
quality of life
congestion
city logistics
Opis:
The main aim of the paper is to discuss the role of individual transport in city logistics in the aspect of quality of life.The article is based on an empirical study. It presents the results of quantitative research based on a questionnaire survey, which was conducted in three medium sized cities in Poland among 1600 citizens. The main goal of the research was to receive information about the correlation between city logistics and the quality of life. The article presents only a narrow part of the suvey research in the area of individual transport in terms of quality of life.
Źródło:
Total Logistic Management; 2011, 4; 77-88
1689-5959
Pojawia się w:
Total Logistic Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ Inteligentnych Systemów Transportowych na redukcję kongestii w miastach
The impact of Intelligent Transport Systems to reduce congestion in cities
Autorzy:
Selwon, A.
Roman, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316955.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
logistyka miejska
kongestia
ITS
urban transport
urban logistics
congestion
Opis:
Dynamiczny rozwój aglomeracji miejskich stworzył potrzebę dostosowania wykorzystywanych systemów informatycznych do zwiększonego natężenia ruchu pasażerskiego. Coraz powszechniejsze zjawisko kongestii przyczyniło się do intensyfikacji działań na rzecz poprawy efektywności sterowania przepływami w aglomeracjach. Do tego celu zaczęto wykorzystywać coraz bardziej nowoczesne rozwiązania służące poprawie funkcjonowania komunikacji miejskiej. Celem artykułu jest ocena i przegląd aktualnych rozwiązań, które mogą zostać z powodzeniem zaimplementowane w systemach komunikacyjnych miast w Polsce. Publikacja ma na celu także określenie perspektyw rozwoju Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) w przyszłości, a także efektów wynikających z ich dalszego wykorzystywania.
The dynamic development of urban areas has created the need to adapt computer systems used to increased passenger traffic. Increasingly common phenomenon of congestion, contributed to intensify efforts to improve the efficiency of the control flows in agglomerations. For this purpose cities begin to use more and more modern-solving software to improve the functioning of public transport. The aim of the article is to assess and review of current solutions that can be successfully implemented in communication systems, cities in Poland. The publication is also intended to determine the prospects for the development of intelligent transport systems in the future as well as the effects resulting from their continued use.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 3; 28-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heuristic Analysis of Transport System Efficiency Based on Movement of Mobile Network Users
Autorzy:
Sabak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309030.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
congestion detection
decision support systems
neural networks
transport system
Opis:
The paper describes results of introductory research focused on possibility to use location data available in a mobile network for the analysis of transport system status and efficiency. The details of a system capable of detecting abnormal traffic situation (accidents, heavy congestion) are described. This system (called VASTAR) uses a neural network to learn and store certain characteristic of the analyzed part of a road system. Based on a measured divergence from normal characteristic, a notification about non-typical situation is triggered. The results of a computational experiment using real-world location data and simulation of abnormal situation are provided. The proposed system can be a relatively low cost way to improve competitiveness of a mobile network operator by allowing him to offer new type of informational service. It could also aid municipal authorities by providing support for decisions regarding road traffic control and management and be used by emergency services as a monitoring an alarming tool for detecting abnormal road traffic situations when other means of observation are unavailable.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2009, 3; 95-102
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Public transportation and electromobility in Polish and community laws
Transport publiczny i elektromobilność w prawie polskim i unijnym
Autorzy:
Miśkiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134598.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
public transport
city logistics
congestion
electromobility
transport publiczny
logistyka miejska
kongestia
elektromobilność
Opis:
The economic development of Poland depends on a modern, effective and safe transport system. It is dependent on proper legal regulations both Polish and EU. They give an opportunity to develop innovative urban logistics or electromobility. The aim of the article is to analyze EU and Polish legal regulations regarding innovative public transport, as well as to present development prospects for electromobility.
Rozwój gospodarczy Polski zależy od nowoczesnego, efektywnego i bezpiecznego systemu transportu. Uzależniony on jest od właściwych regulacji prawnych zarówno polskich, jak i unijnych. Dają one szansę na rozwój innowacyjnej logistyki miejskiej czy elektromobilności. Celem artykułu jest analiza unijnych i polskich regulacji prawnych dotyczących innowacyjnego transportu publicznego, a także przedstawienie perspektyw rozwojowych elektromobilności.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 44, 4; 63-71
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The possibility of solving cycling transport in central urban areas
Możliwości rozwiązywania problemów transportu w centrach miast przy wykorzystaniu transportu rowerowego
Autorzy:
Kalasova, A.
Krchova, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374871.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zatłoczenie
centralne obszary miejskie
transport rowerowy
rower
congestion
central urban areas
bicycle transport
bicycler
Opis:
The rapid urban development in recent years has been reflected not only by the change in structure and size of towns, but especially by the increase in population mobility, which is strongly reflected by the fact that urban centers are clogged with individual transport, therefore, experts are dealing with possibilities of alternative solutions. Especially bicycle transport for its significant reach, readiness to ride, easy operation and relatively high cruising speed has the appropriate conditions for further successful development. In our contribution we would like to outline some problems with the equality issues of bikes in the street area.
Dynamiczny rozwój miast w ostatnich latach znajduje odzwierciedlenie nie tylko w zmianach ich wielkości i infrastruktury przestrzennej, ale przede wszystkim we wzroście mobilności społeczeństwa, co wiąże się ze zwiększonym popytem na przejazdy. Stopniowa stabilizacja przestrzeni miejskiej oraz liczby mieszkańców generują odpowiednie warunki do zastosowań nowych sposobów przemieszczania się ludzi w miastach, alternatywnych dla transportu drogowego (silnikowego). Szczególnie transport rowerowy - z takimi walorami, jak znaczący zasięg i stosunkowo duża prędkość jazdy - znajduje odpowiednie warunki do dalszego efektywnego rozwoju. W artykule przedstawiono niektóre problemy związane z ruchem rowerowym na ulicach miasta.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 2; 21-26
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Telematics is it useful and safety? African perspectives
Autorzy:
Boris, T.
Szpytko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393501.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
telematyka
zarządzanie ruchem
natężenie ruchu
transport publiczny
ITS
telematics
traffic management
traffic congestion
public transport
Opis:
Transport is among the key sectors that play crucial roles in the effort to achieve sustainable economic growth and poverty reduction thereby bringing about sustainable development in Africa. By 2010, traffic accidents in Africa will kill almost the same number of people annually as now die from HIV/AIDS in East and Southern Africa combined. And, for every 20 Africans who die in 2010, one will be killed in a traffic accident. Intelligent Transport Systems play an important role in shaping the future ways of mobility and the transport sector. It is expected that through the use of ITS applications (Telematics), transport will become more efficient, safer and greener. The huge potentials and benefits, however, can only be reaped if ITS solutions are put in place and be well managed. By investing now in reducing the number of traffic accidents, Africa can save millions of lives over the coming decades and reap significant economic and social benefits.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 2; 3-7
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime and logistics perspectives on short sea shipping sustainable sollutions to road congestion
Autorzy:
Baylon, A. M.
Dragomir, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117356.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
marine transport development
short sea shipping
road congestion
logistics
maritime logistics
European Transport
European Transport Policy
maritime perspectives
Opis:
The paper presents the European Union’s approach to promote the advantages of short sea shipping as efficient and sustainable alternative solution to the global issues of road congestion. European Commission has made Short Sea Shipping one of the major priorities for European transport and maritime industries have made it one of their key areas for development. Short Sea Shipping plays an important role in reaching the objectives of the European Transport Policy, as it can help curb the forecasted substantial increase in heavy goods vehicle traffic, rebalance the modal shares and bypass land bottlenecks. In the paper are presented the advantages of Short Sea Shipping and the measures adopted by the European Union in order to better promote the use of this mode. Short Sea Shipping needs to be developed within an integrated and participatory approach, with the reliable involvement of stakeholders from the entire sector in order to fulfil its economic, commercial, social and environmental role.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 1; 33-36
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 29

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies