Temat: transport bimodalny - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Investigation into the bimodal transportation process by modelling rail module states
Autorzy:: Lavrukhin, O.
Zapara, V.
Zapara, Y.
Shapatina, O.
Bogomazova, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375391.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: rail module
bimodal transportation
queueing system
fractal arrivals
moduł kolejowy
transport bimodalny
system kolejkowy
Opis:: The bimodal transportation process, which takes into account the modelling of rail module states, has been studied. The article demonstrates marked graphs of rail module states with and without running gear change in operation. It has been established which states have the greatest impact on the probability of a steady mode. The work has considered fractality of arrivals and its range in the queueing system with priorities.
Źródło:: Transport Problems; 2017, 12, 2; 99-112
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza efektywności systemu „ruchoma droga” wzdłuż III korytarza europejskiego na odcinku Węgliniec-Przemyśl
The effectiveness analysis of the „mobile road” system along III European corridor in the section Węgliniec-Przemyśl
Autorzy:: Kozłowski, W.
Surowiecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248674.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: magistrala E-30
transport bimodalny
efektywność systemu „ruchoma droga”
E-30 mains
bimodal transportation
effectiveness of the “mobile way” system
Opis:: W artykule przedstawiono koncepcję organizacji trasy przewozu pojazdów ciężarowych przy zastosowaniu wagonów typu 602 S na magistrali kolejowej E-30 (Węgliniec-Wrocław-Katowice-Przemyśl) oraz opracowano lokalizację stacji rozładowczo-załadowczych. Z przeprowadzonych obliczeń wynikają pozytywy systemu transportu „ruchoma droga”, wskazujące na opłacalność rzędu około 66% w odniesieniu do przejazdu tradycyjnie szlakiem samochodowym.
The concept of heavy vehicles organization-routing using the S602 type of wagons on the railway lines E-30 (Węgliniec-Wroclaw-Katowice-Przemysl) and the location of unloading-loading stations have been presented in the paper. The calculations carried out due in the project allows to formulate some positives of the „mobile way” transport system, pointing to the profitability of around 66% in relation to the traditional travel by car.
Źródło:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 259-268
1231-9171
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Tabor bimodalny do przewozów kombinowanych kolejowo-drogowych. Cz. 2, Badania prototypowego pociągu
Bimodal rolling stock for road-rail combined transport (2). Test the prototype train
Autorzy:: Medwid, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254229.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: pociąg bimodalny
przewóz kolejowo-drogowy
tabor bimodalny
transport kolejowy
Opis:: W pierwszej części artykułu (TTS 1-2/2006) opisano rozój konstrukcji pociągów bimodalnych na świecie oraz przedstawiono pociąg bimodalny opracowany w Polsce. W drugiej części artykułu przedstawiono metodykę i wyniki badań tego pociągu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 4; 60-69
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Tabor bimodalny do przewozów kombinowanych kolejowo - drogowych. Cz. 1
Biomodal rolling stock for road-rail combined transport
Autorzy:: Medwid, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252963.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: przewóz kolejowo-drogowy
tabor bimodalny
technologie transportu
transport
Opis:: Transport bimodalny łączy dwa różne rodzaje transportu, np. drogowo-morski, kolejowo-drogowy, drogowo--powietrzny i inne. W artykule omówiono zagadnienia dotyczące pojazdów transportu kolejowo-drogowego. Technika przewozów bimodalnych, kolejowo-drogowych, została zainicjowana i rozwinięta w Stanach Zjednoczonych, gdzie szybko doceniono korzyści płynące ze stosowania tego systemu transportowego. Kiedy na początku lat 80. XX w. na deskach kreślarskich europejskich konstruktorów rodziły się projekty nowych technologii kolejowo-drogowego transportu kombinowanego, w Stanach Zjednoczonych był już z powodzeniem eksploatowany nowatorski, bimodalny system transportu naczep samochodowych na wózkach kolejowych, znany pod nazwą Roadrailer (rys. 1).
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 41-51
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Tabor bimodalny, ekonomicznie uzasadnioną alternatywą dla istniejących systemów transportu kombinowanego
Bimodal rolling stock as the economically justified alternative to the existing combined transport systems
Autorzy:: Medwid, Marian
Stawecki, Włodzimierz
Czerwiński, Jarosław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34111992.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: tabor bimodalny
transport kombinowany
masa taboru
współczynnik masy martwej
długość pociągu
bimodal rolling stock
combined transport
rolling stock weight
dead weight
train length
cost
Opis:: W artykule przedstawiono porównawczą analizę ekonomiczną dla eksploatowanego w Centrum Logistycznym CLIP w Swarzędzu składu pociągu złożonego z wagonów kieszeniowych do transportu 36 naczep drogowych w odniesieniu do taboru bimodalnego złożonego z 36 naczep bimodalnych. W analizie dokonano porównania masy taboru, współczynnika masy martwej długości pociągu oraz kosztów zakupu taboru dla porównywanych systemów transportowych. Wyniki przeprowadzonej analizy wykazały ewidentną przewagę systemu bimodalnego dla każdego analizowanego parametru.
The article presents the comparative economic analysis for the composition of train consisting of pocket wagons to transport 36 road semitrailers with reference to the bimodal rolling stock consisting of 36 bimodal semitrailers. Comparison of rolling stock weight, coefficient of dead weight, train length and costs of rolling stock purchase for the comparable transport systems are made in the analysis. The results of carried out analysis showed the obvious advantage of the bimodal system for each analysed parameter.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 2; 1-8
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "transport bimodalny" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język