- Tytuł:
-
Analiza wpływu nieplanowanych zatrzymań pojazdów komunikacji tramwajowej na płynność ruchu na przykładzie Krakowa
Analysis of the impact of unplanned stops of tram vehicles on the traffic flow on the example of Cracow - Autorzy:
-
Bryniarska, Z.
Jastrząb, W. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/953097.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
komunikacja tramwajowa
płynność ruchu tramwajów
publiczny transport zbiorowy
tram transport service
tram traffic fluidity
collective public transport - Opis:
-
Dynamiczny rozwój miast, ich atrakcyjność i warunki
życia mieszkańców są silnie związane ze sprawnym funkcjonowaniem
transportu, przede wszystkim publicznego transportu miejskiego.
W Krakowie podstawową rolę w obsłudze komunikacyjnej mieszkańców
pełni komunikacja tramwajowa. Sieć jest stale rozbudowywana
i modernizowana, na podstawowych ciągach komunikacyjnych częstotliwość
kursowania pojazdów jest wysoka, ale prędkość komunikacyjna,
zwłaszcza w centrum miasta, jest niższa od komunikacji autobusowej.
Ponadto każdego dnia występują zdarzenia powodujące zatrzymania
ruchu tramwajów: jeden pojazd blokuje kolejne, które nie mogą ominąć
miejsca zatrzymania pierwszego. Przyczynami zatrzymań są często
zjawiska losowe jak wypadki, kolizje, zasłabnięcia pasażerów lub zerwanie
sieci trakcyjnej przez silny wiatr, ale również zdarzenia wynikające
z awarii tramwaju, infrastruktury tramwajowej lub braku napięcia
w sieci trakcyjnej, którym w wielu przypadkach można było zapobiec,
należycie dbając o stan techniczny tych elementów. W artykule
przedstawiono wyniki analizy płynności ruchu pojazdów komunikacji
tramwajowej na podstawie analizy liczby nieplanowanych zatrzymań
tramwajów i czasu ich trwania w zależności od przyczyny zatrzymań,
lokalizacji, podmiotów odpowiedzialnych za spowodowanie zatrzymania
i liczby dodatkowych tramwajów uczestniczących w zatrzymaniu.
Dynamic development of cities, their attractiveness and the living conditions are strongly bound up with the efficient performance of transport, in particular means of urban public transport. Fundamental role in transporting inhabitants in Cracow is played by tram transport service. The tram network is continuously expanded and modernized, the frequency of vehicles on the main tram traffic routes is high, but the speed of tram transport vehicles, especially in the city center, is lower than the speed of bus transport. In addition, there are events causing every day tram traffic stoppings which result with stopping of tramways following those which are blocked and can’t be passed round. The reasons of stoppings are often of random origin so as: accidents, collisions, fainting passengers or break the catenary by a strong wind, but the incidents also result from the failure of tram vehicles, tram infrastructure or lack of voltage in the catenary, which, in many, cases could have been prevented properly maintaining technical elements. The results of the analysis of tram traffic fluidity on the basis of analysis of number of tram stoppings and their duration, depending on the reasons of stoppings, their location, bodies responsible for stoppings and the number of additional trams involved in the stoppings have been presented in the article. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 11; 55-60
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł