Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "tourism movement" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    GEOGRAFICZNA IZOLACJA WYSP OWCZYCH A ROZWÓJ RUCHU TURYSTYCZNEGO
    GEOGRAPHICAL ISOLATION OF FAROE ISLANDS AND THEIR TOURISM MOVEMENT DEVELOPMENT
    Autorzy:
    Zbucki, Łukasz
    Kuźmicki, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/476068.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Turystyki i Języków Obcych. Wydawnictwo WSTiJO
    Tematy:
    Wyspy Owcze
    izolacja
    ruch turystyczny
    Faroe Islands
    isolation
    tourism movement
    Opis:
    Celem artykułu jest analiza wielkości ruchu turystycznego na Wyspach Owczych z uwzględnieniem izolacji archipelagu, wynikającej z położenia geograficznego. W 2014 r. można zauważyć ożywienie ruchu turystycznego, co przejawia się większą liczbą turystów na lotniskach, większą liczbą podróżujących promami, większym wykorzystaniem bazy noclegowej. Statystyki wskazują na rozwój przemysłu turystycznego. Może on wynikać z realizacji nowej strategii rozwoju turystyki oraz działań promocyjnych.
    The aim of the article is an analysis of tourism movement in Faroe Islands taking into account the isolation of the archipelago resulting from its geographical location. In 2014 one can observe a revival of the tourism movement, which is displayed by a higher number of tourists at the airports, more people travelling by ferry boat, more exploitation of the accommodation base. Statistics point at the tourist industry development. It may result from the implementation of new tourism development strategies and promotion campaign.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja; 2016, 2(18); 131-145
    1899-7228
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porty lotnicze w obsłudze ruchu turystycznego w Europie
    European Airports in Tourism Movement
    Autorzy:
    Wiskulski, T.
    Wendt, J. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134299.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    Europa
    porty lotnicze
    ruch turystyczny
    transport lotniczy
    air transport
    airports
    Europe
    tourism movement
    Opis:
    Analiza umowy „otwartego nieba” wskazuje, iż jest ona oparta na podstawowych teoriach handlu międzynarodowego. Stanowi ona, iż pełna liberalizacja międzynarodowego rynku usług transportu lotniczego doprowadzi do zwiększenia wydajności systemu oraz zapewni dodatkowe korzyści dla wszystkich uczestników rynku. Nieodłączną konsekwencją liberalizacji jest wzrost konkurencji na rynku, a co za tym idzie – pojawienie się nowych produktów. W ten sposób powstały linie niskokosztowe, które zaczęły oferować rozwiązania niespotykane u klasycznych przewoźników. Doświadczenia w Europie pokazują, iż deregulacja rynku doprowadziła do niewielkiego wzrostu konkurencji pomiędzy klasycznymi przewoźnikami, zaś w przypadku rynku przewoźników niskokosztowych w krótkim czasie nastąpił wzrost popytu na transport pasażerski oraz rozwój portów lotniczych. Głównym celem artykułu jest analiza zmian wielkości lotniczego ruchu pasażerskiego w europejskich portach lotniczych w latach 2010–2015. Przeprowadzona analiza wskazuje, iż najważniejsze europejskie porty lotnicze ze względu na tendencję rozwoju podzielić można na dwie zasadnicze grupy. Do grupy o tendencjach spadkowych zaliczyć należy część portów hiszpańskich, cypryjskich oraz port na wyspie Kos. W drugiej grupie, z tendencją wzrostu liczby pasażerów, znajdują się pozostałe porty lotnicze. Ogromne znaczenie dla ich rozwoju posiadają loty czarterowe, jednak na przykładzie Polski zauważyć można ich słabnący wpływ na wielkość ruchu pasażerskiego. W Polsce w 2015 roku ich udział zmalał do 15,5% ogólnej liczby pasażerów. W odróżnieniu od lotów czarterowych wzrasta znaczenie przewozów pasażerskich, tak zwanych tanich linii lotniczych. Najwięksi z przewoźników niskokosztowych zdobyli ponad 60% udział w polskim rynku.
    Analysis of the “open skies” agreement indicates that it is based on the basic theories of international trade. It provides that the full liberalization of the international air transport market will increase the efficiency of the system and provide additional benefits to all market participants. An inherent consequence of liberalization is the creation of increased competition on the market and thus often leads to the creation of new products. That is how low-cost airlines were created, which have begun to offer solutions uncommon at classical carriers. Experiences in Europe show that deregulation of the air transport market has led to a slight increase of competition between traditional carriers and in the case of a low-cost airlines market has resulted in a short time that the demand for passenger transport and airport infrastructure was developing. The main aim of this article is an analysis of changes in the volume of air passenger traffic at European airports in years 2010–2015. The analysis shows that the most important European airports, due to the tendency of development, can be divided into two main groups. To the group of declining trends should be included a part of the Spanish ports, the Cypriot ports and the port of Kos. In the second group with increased trend in the number of passengers are other airports. Utmost importance for their development have charter flights. However, on the example of Poland can be observed their weakening impact on the volume of passenger traffic. In Poland in 2015 their contribution decreased to 15.5% of the total number of passengers. Great importance for the number of passengers using air transport is characterized by connections offered by the so-called low cost airlines. The largest of the low-cost carriers have gained more than 60% share in the Polish market.air transport, airports, Europe, tourism movement
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 125-136
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Current state and prospects for the development of tourism, including agritourism, in the Republic of Moldova
    Autorzy:
    Roman, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/584257.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    tourism
    tourist movement
    rural tourism
    agritourism
    Moldova
    Opis:
    The article aims to present the essence of the development of tourism in the Republic of Moldova. It draws attention to the attractiveness of tourism in the context of the development of the region and the social-cultural values of the country’s rural areas. The article makes use of the database of the World Tourism Organisation, the National Bureau of Statistics of the Republic of Moldova and information collected during study visits to the staff of the Association of Tourism Development in Moldova (in Kishinev, the capital city of Moldova, in June and July 2016). Moldova is a small country with a lot of tourist attractions. There are over 15,000 anthropogenic attractions for tourists and over 300 nature areas. In 2014, 96,000 tourists visited Moldova (7.5% more than in the preceding year), generating $226 million in revenues. There were seven providers of tourist services in 2005, and there were already 26 in 2015. The author was a co-founder of four agritourism clusters in Moldova developed within an international project.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 473; 455-467
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Island tourism during the global economic crisis
    Autorzy:
    Podhorodecka, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2134582.pdf
    Data publikacji:
    2018-09-04
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
    Tematy:
    Global economic crisis
    Tourism economic development
    Tourism island territories
    Tourism economy
    Tourist movement
    Opis:
    The purpose of this article was to observe the relationship between the tourism movement and the economic development of island territories during the global economic crisis (2008-2010). The aim of the paper was also answer the questions: why did some island territories react differently  to the global economic crisis and if the coefficient  of variation is a good  indicator for assessing the changes in tourism movement during crisis events. Countries that have larger tourism expenditures as a proportion of GDP had a weak relationship between changes in tourist arrivals and changes in GDP. The islands prone to the global economic crisis did not have a stronger correlation between changes in tourist arrivals and GDP. The  coefficient  of  variation  was  a  good  measure  to  indicate  the  island  regions that were characterized by major changes in the volume of tourist movements.
    Źródło:
    Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2018, 22, 3; 130-141
    0867-6046
    2084-6118
    Pojawia się w:
    Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bariery w przepływie pracowników na rynku wewnętrznym – stary problem w nowych odsłonach
    Barriers to flow of workers within the internal market – a new approach to an old problem
    Autorzy:
    Grzeszczak, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/697359.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    European law
    social benefits
    common market
    freedom of movement of workers
    social tourism
    Opis:
    The issue of re-nationalization (disintegration and fragmentation) of integration process is manifested by the will of some of the Member States to verify their relations with the European Union. In the age of an economic crisis of the EU and in relation to the large migration of the population, there has emerged strong social and political criticism, on the European level, of the integration process, with some Member States even consideringtheir withdrawal from the EU. In those States, demands forextending the Member States’ competences in the field of some EU policies are becoming more and more popular. The legal effects of the above-mentioned processes are visible in the free movements of the internal market, mainly within the free movement of persons. Therefore, there are problems, such as increased social dumping process, the need to retain the output of the European labour law, the issue of the so-called social tourism, erosion of the meaning of the EU citizenship and the principle of equal treatment.
    Źródło:
    Opolskie Studia Administracyjno-Prawne; 2016, 14, 4 (1); 39-54
    2658-1922
    Pojawia się w:
    Opolskie Studia Administracyjno-Prawne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Developing tourism in Polish Baltic regions illustrated by an example of the community of Ustronie Morskie
    Rozwój turystyki w polskiej strefie nadbałtyckiej na przykładzie gminy Ustronie Morskie
    Autorzy:
    Rydz, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/85131.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Pomorska w Słupsku
    Tematy:
    tourism development
    Polska
    Baltic Sea
    Baltic region
    Ustronie Morskie commune
    coastal district
    natural environment
    attractiveness
    tourist movement
    tourist infrastructure
    tourism
    Opis:
    Tourism has become one of the most important examples of human activities and this is the fact nobody can question. Contemporary people tend to have more and more free time, their economic status is relatively high, they have easy access to numerous unknown before areas and their thirst for experiencing something new and satisfying natural curiosity make them become interested in the surrounding world. The purpose of the present article is on the one hand describing the factors that influence considerably the development of tourism in the Baltic regions illustrated by an example of the gmina of Ustronie Morskie, and on the other hand presenting the tendencies of tourism trends and their evolution in the period of the recent 20 years. The article focuses on the period of social and economic transformations. Attractive location, picturesque views and interesting flora make the described area a perfect place to develop the whole infrastructure necessary to interest a great number of tourists. The present paper describes a group of villages located in the vicinity of the Baltic Sea: Ustronie Morskie, Sianożety, Winiotowo and Olszyna. The biggest administrative unit is Ustronie Morskie (2 030 inhabitants). After having completed the research, the results show that the best developed part of the described region is located between the Baltic shore and a railway line connecting Kołobrzeg and Koszalin.
    Turystyka stała się jednym z ważniejszych przejawów aktywności życiowej współczesnego człowieka. Celem prezentowanego artykułu jest z jednej strony dokonanie ogólnej oceny czynników, które w istotny sposób wpłynęły na rozwój turystyki w strefie nadbałtyckiej na przykładzie gminy Ustronie Morskie, z drugiej zaś strony przedstawienie zmian w ruchu turystycznym, jakie dokonały się w ostatnich 20 latach, ze szczególnym uwzględnieniem okresu transformacji społeczno-gospodarczej. W omawianej gminie istotną rolę w rozwoju osadnictwa turystycznego odgrywa atrakcyjność przyrodniczo-krajobrazowa z elementami rzeźby terenu, wód powierzchniowych, szaty roślinnej, a przede wszystkim położenie nadmorskie. Na tle ogólnej charakterystyki sieci osadniczej zwrócono szczególną uwagę na zespół wsi Ustronie Morskie–Sianożęty oraz ściśle z nimi związaną wieś Wieniotowo i osadę Olszyna. Miejscowości te mają położenie typu nadmorskiego. Największa jednostką w pasie nadmorskim jest Ustronie Morskie (2 030 mieszkańców), które pełni zróżnicowane funkcje turystyczno-usługowe, obsługi administracyjnej gminy oraz rolnictwa. Generalnie można przyjąć, że zabudowa mieszkaniowa skupia się w wąskim pasie między wybrzeżem Bałtyku a linią kolejową Kołobrzeg–Koszalin. Z badań jakie przeprowadzono wynika, że ruch turystyczny jest bardzo mocno uwarunkowany bazą noclegową. Podkreślić należy, że przejęty po II wojnie światowej przez Fundusz Wczasów Pracowniczych majątek służący obsłudze ruchu turystyczno-wczasowego był intensywnie rozwijany, szczególnie w latach siedemdziesiątych za sprawą wielkich inwestycji zakładów przemysłowych z całego kraju. Przekroczenie liczby 10 000 miejsc noclegowych nastąpiło już w 1975 r. Z uzyskanych materiałów wynika, że w ostatnim 25-leciu miały miejsce dwa absolutne rekordy notowanego ruchu turystycznego – pierwszy w 1980 r. i drugi w 1985 r. Nigdy więcej oficjalnie nie udało się osiągnąć takiego stopnia wykorzystania istniejącej infrastruktury turystycznej. Państwowa i spółdzielcza kolonizacja turystyczna osiągnęła swój szczyt opierając się na działalności aż 123 ośrodków wczasowych i kolonijnych. Dysponowały one prawie 12 000 miejsc noclegowych. Przemiany społeczno-gospodarcze zapoczątkowane w Polsce w 1989 r. wyraźnie wpłynęły na funkcjonowanie państwowych i spółdzielczych podmiotów gospodarczych. Bezpośrednie badania terenowe pozwoliły ustalić, że w roku 2001 w badanych 146 obiektach, które można było określić jako: ośrodki wczasowe, rekreacyjne, letniskowe, campingowe i leczniczo- sanatoryjne znajdowało się około 13 500 miejsc noclegowych. W kwaterach prywatnych następuje również wyraźna modernizacja obiektów turystycznych. Ze wzrastającym ruchem turystycznym stale zwiększa się sieć urządzeń towarzyszących.
    Źródło:
    Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2005, 09
    1643-0115
    Pojawia się w:
    Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konkurencyjność turystyczna polskich gmin pasa nadmorskiego
    Tourist competitiveness of the polish coastal municipalities
    Autorzy:
    Kęprowska, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/322460.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    konkurencyjność turystyczna
    ruch turystyczny
    czynniki rozwoju turystyki
    tourist competitiveness
    tourist movement
    factors of tourism development
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie istoty konkurencyjności turystycznej na przykładzie gmin pasa nadmorskiego. W artykule przedstawiono główne czynniki odpowiedzialne za rozwój współczesnej turystyki a tym samym za konkurencyjność obszarów turystycznych. Artykuł ma na celu wskazanie turystyki jako istotnej determinanty rozwoju pasa nadmorskiego. W realizacji celu posłużono się badaniami wtórymi Głównego Urzędu Statystycznego. W opracowaniu podjęto próbę analizy głównych czynników warunkujących rozwój turystyki oraz zbadania konkurencyjności gmin z pespektywy turystyki.
    The aim of the article is to present the essence of tourism competitiveness on the example of coastal municipalities. The article presents the main factors responsible for the development of modern tourism and thus responsible for the competitiveness of tourist areas. The aim of the article is to indicate tourism as an important determinant of the development of the coastal municipalities. Secondary researches of Central Statistical Office were used to implement the goal. The study attempts to analyze the main factors determining the development of tourism and to examine the competitiveness of municipalities from the perspective of tourism.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 129; 221-231
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    "Ad limina apostolorum". Patron pielgrzymów - św. Jakub Starszy, apostoł i pielgrzymki do jego grobu w Santiago de Compostela: szkice do problemu
    "Ad limina apostolorum". Patron of Pilgrims - St. James, Apostle and Pilgrimages to His Grave in Santiago de Compostela: Sketches
    Autorzy:
    Wyrwa, Andrzej M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28763145.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
    Tematy:
    Podróże turystyczne
    Turystyka religijna
    Analiza ruchu turystycznego
    Pielgrzymowanie
    Touristic travel
    Religious tourism
    Analysis of tourist movement
    Pilgrimage
    Opis:
    This article presents the selected threads of research on the patron of pilgrims - St. James the Elder, Apostle as well as the synthetic state of research of the Polish historiography on this subject. Due to the complexity of the problem we focused on some issues which, as I believe, will allow all those who deal with the theory and organization of tourism to develop tourism products based on the extended historical knowledge about St. James and pilgrimages to his grave in Santiago de Compostela. The "St. James Way" called analogically to the "Cistercian Way" allows namely to unite the European nations and countries in cultivating and deepening their knowledge of the common roots of our cultural identity.
    Źródło:
    Studia Periegetica; 2007, 1; 8-29
    1897-9262
    2658-1736
    Pojawia się w:
    Studia Periegetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyniki finansowe przedsiębiorstwa Orbis S. A. a zmiany w ruchu turystycznym w Polsce w latach 2000–2017
    Financial results of Orbis S. A. and changes in the incoming tourist traffic to Poland in 2000–2017
    Autorzy:
    Podhorodecka, Katarzyna
    Bąk-Filipek, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/630080.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    Orbis S. A.
    hospitality
    inbound tourism
    changes in tourist movement
    financial results
    hotelarstwo
    turystyka przyjazdowa
    zmiany w ruchu turystycznym
    wynik finansowy
    Opis:
    In recent years the Orbis S. A. company has made a significant expansion in the hotel market in Poland and in Europe. Not only has it strengthened its position in the market, but it has also gained many foreign clients. The purpose of this article was to find an answer to the question if there is a relationship between the financial results of Orbis S. A. and changes in the incoming tourist traffic to Poland. The detailed purpose of the article was to check whether the dynamics of changes in tourist movement influence the profits from the shares of the Orbis S. A. company and what is the time horizon of this relation. The hypothesis was that there is a strong relationship between the profits recorded per 1 share of Orbis S. A. and the dynamics of changes in tourist movement. It was assumed that the relationship should be recorded in the next quarter of a given year.
    Spółka Orbis S. A. w ostatnich latach dokonała znaczącej ekspansji na rynku hotelarskim w Polsce i w Europie. Nie tylko umocniła swoją pozycję na rynku, ale także zdobyła wielu zagranicznych klientów. Celem niniejszego artykułu było poszukiwanie odpowiedzi na pytanie: Czy istnieje zależność pomiędzy wynikami finansowymi przedsiębiorstwa Orbis S. A. a zmianami w przyjazdowym ruchu turystycznym do Polski? Szczegółowym celem artykułu było sprawdzenie, czy dynamika zmian w ruchu turystycznym przekładała się na zysk z akcji tej spółki oraz ustalenie, w jakim horyzoncie czasowym może być rejestrowana ta zależność. Przyjęto hipotezę, iż istnieje silna zależność między zyskami rejestrowanymi na jedną akcję spółki Orbis S. A. a dynamiką zmian w ruchu turystycznym oraz że zależność ta jest już zauważana w kolejnym kwartale danego roku.
    Źródło:
    Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace; 2019, 2(38); 93-106
    2082-0976
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Managing of the tourist destinations offer based on the dynamics and the forecast of tourist movement
    Zarządzanie ofertą ośrodków turystycznych w oparciu o dynamikę i prognozy ruchu turystycznego
    Autorzy:
    Kozicka, K.
    Szopa, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405285.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    tourism
    tourist movement dynamics
    tourist supply
    tourist demand
    managing the tourist offer
    turystyka
    dynamika ruchu turystycznego
    podaż turystyczna
    popyt turystyczny
    zarządzanie ofertą turystyczną
    Opis:
    The purpose of this article was to examine dynamics of tourist movements of Greek destinations of Itaka travel agency in years 2005 - 2015 as one of factors affecting the creation and management of the offer of its tour operator. A statistical analysis showed the permanent upturn of the number of tourists of this office travelling to Greece in the discussed period and meaning resemblance of structures of some destinations. On the base on statistical observation it is possible to deduce, that upturn will be stable in next few years. The forecast of the number of tourists for years 2016 and 2017 was being made as the confirmation.
    Celem niniejszego artykułu było zbadanie dynamiki ruchu turystycznego greckich destynacji biura podróży Itaka w latach 2005 - 2015 jako jednego z czynników wpływających na tworzenie i zarządzanie ofertą touroperatora. Analiza statystyczna wykazała trwałe ożywienie liczby turystów tego biura podróżujących do Grecji w omawianym okresie i oznacza podobieństwo struktur niektórych destynacji. Na podstawie obserwacji statystycznej, wywnioskować można, że ożywienie to będzie stabilne w ciągu najbliższych kilku lat. Jako potwierdzenie wykonana została prognoza liczby turystów w latach 2016 i 2017.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2016, 14, 2; 127-136
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tourist and recreational functions of Rowy - a holiday resort located in the south coast of the Baltic Sea
    Funkcja wczasowo-wypoczynkowa strefy wybrzeża południowego Bałtyku na przykładzie miejscowości letniskowej Rowy
    Autorzy:
    Jazewicz, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/84789.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Pomorska w Słupsku
    Tematy:
    tourist function
    recreational function
    Rowy town
    holiday resort
    sea coast
    Baltic coast
    Baltic Sea
    tourist management
    tourist movement
    functional structure
    spatial structure
    tourism development
    Opis:
    The present publication describes a condition, way and level of tourist development and tourist movements of Rowy, a holiday resort. The analysis includes selected elements of tourist management such as accommodation, gastronomic and supplementary facilities. Size and frequency of tourist movements and social and demographic structures of tourists will be presented on the basis of measurements’ results of tourists resting on the Rowy’s beach. The pares also includes geographic range of Rowy’s influence.
    Wśród jednostek osadniczych pełniących funkcje turystyczno-wypoczynkowe szczególne miejsce w Polsce przypada miejscowościom nadmorskim. W przypadku osadnictwa nadmorskiego funkcja turystyczna ma charakter sezonowy. Jej natężenie zmienia rytm życia i charakter miejscowości w czasie trwania sezonu letniego. Staje się ona wówczas funkcją dominującą o charakterze rekreacyjnym, co wiąże się z napływem ludności w celach wypoczynkowych. Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie stanu, sposobu i stopnia zróżnicowania zagospodarowania turystycznego na przykładzie nadmorskiej wsi letniskowej jaką są Rowy. Rowy położone są na środkowym wybrzeżu Bałtyku w otulinie Słowińskiego Parku Narodowego, przy ujściu rzeki Łupawy z jeziora Gardno do morza. Mają doskonałe warunki klimatyczne i krajobrazowe, m.in. szeroką i piaszczystą plażę oraz malownicze krajobrazy. Rowy oddalone są o 30 km od Słupska oraz 20 km od Ustki. Jest to miejscowość, która w 2003 r. zamieszkiwana była przez 360 stałych mieszkańców. Przeprowadzone badania potwierdziły, że w pasie Środkowego Wybrzeża Rowy należą do bardziej atrakcyjnych miejscowości letniskowych o ukształtowanej funkcji turystycznej. Odzwierciedla się ona zarówno w zagospodarowaniu turystycznym jak i w strukturach funkcjonalno- przestrzennych. Ruch turystyczny natomiast w świetle pomiaru wypoczywających na plaży wykazuje wyraźne zróżnicowanie pod względem obciążenia poszczególnych odcinków plaży, pory dnia, struktur społeczno-demograficznych. Generalnie jest to ośrodek turystyki pobytowej o charakterze sezonowym, gdzie dominuje wypoczynek dzieci i młodzieży do lat 19 oraz osób w wieku 19-44 lat. Pochodzą one zarówno z kraju jak i z zagranicy. Zdecydowana większość turystów krajowych wywodzi się z woj. mazowieckiego, woj. śląskiego i woj. wielkopolskiego. Wśród turystów zagranicznych zaś przeważają turyści z Niemiec. Wydaje się, że turystyka w Rowach przy zaangażowaniu społeczności lokalnej oraz władz samorządowych gminy Ustka może w najbliższej przyszłości stać się podstawą egzystencji gospodarczej omawianej miejscowości.
    Źródło:
    Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2006, 10
    1643-0115
    Pojawia się w:
    Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Skutki swobody przepływu osób w UE dla krajowych systemów zabezpieczenia społecznego. Wybrane zagadnienia
    The effects of the free movement of persons within the EU on national social security systems. Selected issues
    Autorzy:
    Roicka, Paulina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/541713.pdf
    Data publikacji:
    2015-11-18
    Wydawca:
    Zakład Ubezpieczeń Społecznych
    Tematy:
    migracja
    swoboda przepływu pracowników
    koordynacja systemów
    zabezpieczenia społecznego
    system zabezpieczenia społecznego
    turystyka socjalna
    migration
    free movement of workers
    social security system
    coordination of social security systems
    social tourism.
    Opis:
    Swobodny przepływ osób jest jedną z podstawowych swobód przyznanych obywatelom UE. Kluczem do zwiększenia ich mobilności jest system unijnej koordynacji zabezpieczenia społecznego, który ma przyczyniać się do poprawy jakości życia i warunków zatrudnienia przemieszczających się po terytorium UE migrantów oraz ich rodzin1. Jego rolą jest znoszenie barier, jakie mogą pojawiać się w trakcie korzystania z prawa do swobodnego przemieszczania się. Oprócz tego jest też polem ścierania się przeciwstawnych interesów państw – z jednej strony wysyłających, a z drugiej strony przyjmujących migrujących obywateli innych krajów UE. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wybranych – możliwych i rzeczywistych – skutków swobody przepływu osób w Unii Europejskiej dla krajowych systemów zabezpieczenia społecznego, ze szczególnym uwzględnieniem konsekwencji realizacji tej swobody dla systemu polskiego. Przedmiotem analizy jest również zjawisko tzw. turystyki socjalnej. Intencją autorki podejmującej wymienione zagadnienia było przedstawienie skali zjawiska migracji zarobkowej Polaków w kontekście jej skutków dla systemu zabezpieczenia społecznego w Polsce, a także rozprawienie się z pewnymi obiegowymi opiniami na temat zagrożeń, jakie stwarzać ma swobodne przemieszczanie się osób w Unii Europejskiej. W opinii autorki dostępne wyniki badań przeczą wysuwanym teoriom, w myśl których stabilność finansowa krajowych systemów zabezpieczenia społecznego jest zagrożona z powodu migracji obywateli pochodzących z państw Europy Środkowowschodniej. Ponadto, swoboda przemieszczania się – poza oczywistymi korzyściami, jakie z niej wynikają dla jednostek i państw – może mieć też dla nich pewne ujemne skutki.
    Free movement of workers within the European Union, through a system of EU social security coordination, is to contribute to improving the quality of life and the condition of employment of migrants and their families. The role of coordination is the removal of barriers which can appear while exercising the right to free movement. In addition to that, it is also a field within which the conflicting interests of Member States (of origin and host Member States) are meet. Although the free movement of persons, through – among others – the European Union and its coordination of national social security systems, is meant to contribute to improve the quality of life and employment conditions of migrating citizens of EU, the implementation of this freedom has certain impacts on national social security systems. The aim of this article is to present selected – potential and actual – effects of migration of Poles for the Polish social security system. The subject of this article is also an analysis of the so-called ‘social/benefit tourism’, as one of the aspects of freedom of movement of persons within the European Union.
    Źródło:
    Ubezpieczenia Społeczne. Teoria i praktyka; 2015, 3; 112-130
    1731-0725
    Pojawia się w:
    Ubezpieczenia Społeczne. Teoria i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Регулювання міжнародного руху людських ресурсів України в умовах глобальної інтелектуалізації
    Regulation of international movement of human resources of Ukraine under conditions of global intellectualization
    Регулирование международного движения человеческих ресурсов Украины в условиях глобальной интеллектуализации
    Autorzy:
    Samoilenko, A. O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/692305.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Dnieprowski Uniwersytet Narodowy im. Ołesia Honczara
    Tematy:
    економічні інструменти розвитку
    інтелектуальний ресурс
    міграція
    туризм
    транзитно-професійні переміщення
    віртуальний міжнародний рух
    экономические инструменты развития
    интеллектуальный ресурс
    миграция
    транзитно-профессиональные перемещения
    виртуальное международное движение
    economic tools of development
    intellectual resource
    migration
    tourism
    transit-professional relocations
    virtual international movement
    Opis:
    В условиях глобальной интеллектуализации технологии, информационно-коммуникационная и транспортная инфраструктуры тесно связаны с использованием интеллектуальных и творческих возможностей человеческих ресурсов. Целесообразным и актуальным является вопрос об оптимизации регулирования международного движения человеческих ресурсов и определение экономических инструментов стимулирования развития интеллектуального ресурса Украины. Цель работы – теоретическое обоснование рекомендаций относительно регулирования международного движения человеческих ресурсов в Украине и экономических инструментов развития интеллектуального ресурса государства в условиях глобальной интеллектуализации. Во время исследования были применены общенаучные и специальные методы исследования: индукция, дедукция, метод мысленного эксперимента и обоснование, теоретическое обобщение. Сделан вывод, что стратегическим направлением экономической политики развития интеллектуального ресурса Украины должно быть государственное регулирование международного движения человеческих ресурсов за всеми их формами, а именно: миграция, туризм, транзитно-профессиональные перемещения и виртуальное международное движение. Развитие интеллектуальных ресурсов зависит от экономических инструментов, среди которых мы считаем целесообразным выделить: государственный мониторинг процессов международного движения, защита интеллектуальной собственности, мотивирование развития отечественных человеческих ресурсов, активизация международной кооперации, содействия интеллектуальной иммиграции и реэмиграции. Научная новизна исследования заключается в обосновании рекомендаций относительно регулирования международного движения человеческих ресурсов и определение основных инструментов развития интеллектуального ресурса в Украине. Практические значения исследования состоит в том, что полученные результаты могут быть задействованы государственными структурами для повышения эффективности законодательной базы и защиты интеллектуальных ресурсов Украины на национальном и местном уровнях. В перспективе дальнейшие исследования можно использовать для концептуализации государственной экономической политики регулирования международного движения человеческих ресурсов; изучения опыта передовых стран мира по удержанию интеллектуального ресурса.
    Under conditions of global intellectualization of technology, information–communication and transport infrastructures are closely connected to the utilization of intellectual and creative capabilities of human resources. It is an appropriate and relevant question to address the optimization in regulating the international movement of human resources and to define economic instruments to stimulate the development of intellectual resource of Ukraine. The goal of present work is a theoretical substantiation of recommendations concerning the regulation of international movement of human resources in Ukraine and economic instruments for the development of intellectual resource of the state under conditions of global intellectualization. In the research, we applied general scientific and special research methods: induction, deduction, method of imaginary experiment and substantiation, theoretical generalization. A conclusion was drawn on that the strategic direction of economic policy in the development of intellectual resource in Ukraine should be a state-led regulation of international movement of human resources in all their forms, namely, migration, tourism, transit-professional relocations and virtual international movement. Development of intellectual resources of Ukraine depends on economic instruments, among which we consider it appropriate to highlight: state monitoring over the processes in international movement, intellectual property protection, motivation of development of domestic human resources, the intensification of international cooperation, promotion of intellectual immigration and re-emigration. The scientific novelty of present research is the substantiation of recommendations related to the regulation of international movement of human resources and the determination of basic tools for development of intellectual resource in Ukraine.  A practical value of the research consists in the fact that the results obtained might be used by state bodies to improve effectiveness of the legal base and protection of intellectual resources of Ukraine at the national and local levels. In future, further research can be directed towards the conceptualization of state economic policy in the regulation of international movement of human resources of Ukraine; to study experience of the world leading countries on retaining intellectual resource.
    В умовах глобальної інтелектуалізації технології інформаційно-комунікаційна та транспортна інфраструктури тісно пов’язані із використанням інтелектуальних і творчих можливостей людських ресурсів. Доцільне й актуальне питання щодо оптимізації регулювання міжнародного руху людських ресурсів і визначення економічних інструментів стимулювання розвитку інтелектуального ресурсу України. Мета роботи – теоретичне обґрунтування рекомендацій щодо регулювання міжнародного руху людських ресурсів в Україні та економічних інструментів розвитку інтелектуального ресурсу держави в умовах глобальної інтелектуалізації. Під час дослідження було застосовано загальнонаукові та спеціальні методи досліджень: індукція, дедукція, метод уявного експерименту й обґрунтування, теоретичне узагальнення. Зроблено висновок, що стратегічним напрямом економічної політики розвитку інтелектуального ресурсу України має бути державне регулювання міжнародного руху людських ресурсів за усіма їх формами, а саме: міграція, туризм, транзитно-професійні переміщення та віртуальний міжнародний рух. Розвиток інтелектуальних ресурсів України залежить від економічних інструментів, серед яких ми вважаємо за доцільне виділити: державний моніторинг процесів міжнародного руху, захист інтелектуальної власності, мотивування розвитку вітчизняних людських ресурсів, активізація міжнародної кооперації, сприяння інтелектуальній імміграції та рееміграції. Наукова новизна дослідження – обґрунтування рекомендацій щодо регулювання міжнародного руху людських ресурсів і визначення основних інструментів розвитку інтелектуального ресурсу в Україні. Практичне значення дослідження полягає в тому, що одержані результати можуть бути задіяні державними структурами для підвищення ефективності законодавчої бази та захисту інтелектуальних ресурсів України на національному й місцевому рівнях.  У перспективі подальші дослідження можна використати для концептуалізації державної економічної політики регулювання міжнародного руху людських ресурсів України;  вивчення досвіду передових країн світу із утримання інтелектуального ресурсу.
    Źródło:
    European Journal of Management Issues; 2016, 7; 250-257
    2519-8564
    Pojawia się w:
    European Journal of Management Issues
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies