Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "tilting" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Deformacje termiczne wahliwych płytek w 5-segmentowym ślizgowym łożysku poprzecznym
    Thermal deformation of pads in tilting 5-pad journal bearing
    Autorzy:
    Strzelecki, S.
    Kuśmierz, L.
    Ponieważ, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301987.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    ślizgowe łożyska poprzeczne z segmentami wahliwymi
    obliczenia symulacyjne
    MES (metoda elementów skończonych)
    tilting-pad journal bearings
    numerical simulation
    FEM
    Opis:
    Ślizgowe łożyska poprzeczne z segmentami wahliwymi stosowane są w wysokoobrotowych sprężarkach oraz turbinach. Łożyska poprzeczne z płytkami wahliwymi stanowią poprawne rozwiązanie, ponieważ zapewniają bardzo dobrą stateczność hydrodynamiczną w zakresie dużych prędkości oraz są mniej wrażliwe na zmiany kierunku obciążenia oraz niewspółosiowość wału. W artykule przedstawiono deformacje segmentów wahliwego 5-segmentowego ślizgowego łożyska poprzecznego z podparciem symetrycznym wywołane polem ciśnienia oraz rozkładem temperatury w warunkach adiabatycznego filmu olejowego. Deformacje segmentów wyznaczone zostały na podstawie rozkładu ciśnienia oraz temperatury w filmie olejowym. Równania Reynoldsa, bilansu energii, geometrii szczeliny olejowej oraz lepkości oleju zostały rozwiązane metodą numeryczną przy założeniu współosiowości wału oraz panewki łożyska w stanie równowagi położenia wału.
    In high speed compressors and turbine drive trains, the tilting 5-pad journal bearings are applied. Tilting-pad journal bearings are good option because they have very good hydrodynamic stability at high speed and are less sensitive to load direction and shaft misalignment. The paper introduces thermo-elastic deformations of tilting 5-pad journal bearing with symmetric support of pads and operating at the conditions of adiabatic oil film. The deformations of pads were obtained based on the oil film pressure and temperature distributions. Reynolds, energy, geometry and viscosity equations have been solved numerically on the assumption of aligned orientation of bearing and journal axis and at static equilibrium position of journal.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 2; 12-16
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Study on the Optimal Design of Air Pockets in an Air Bearing Applied Tilting Index Table
    Autorzy:
    Lee, M.-J
    Lee, C.-M
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/971152.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    optimal design
    tilting index table
    air bearing
    air pocket
    Opis:
    The tilting index table has attached to CNC machining center with 3axes, it can be improvement of its performance and its machining efficiency. The tilting index table is a key unit in order to manufacture some non-rotational and 3-dimensional parts, using the conventional machining center. The tilting index table is directly connected to a processing object. Regarding the increase in the deflection of the table, it directly affects processing objects and increases errors and that makes impossible to obtain desired processing precision. Thus, this study performed the shape optimization of air pockets in order to minimize the deflection presented in the existing table. In the numerical optimizing method for implementing optimal design, the general full factorial design and response surface method in the design of experiments were used. A finite element analysis was used for computational experiments in which the finite element analysis was performed by using the ANSYS Workbench, which is a type of commercial FEM tool. In addition, the analysis of the results was performed by using the commercial program, Minitab 15. The results show that the optimum design results is better than those of the initial design.
    Źródło:
    Journal of Machine Engineering; 2009, 9, 2; 114-123
    1895-7595
    2391-8071
    Pojawia się w:
    Journal of Machine Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model cieplnego zachowania się uchylnego stołu obrotowego
    Model of thermal behaviour of a tilting rotary table
    Autorzy:
    Błażejewski, A.
    Kwaśny, W.
    Jędrzejewski, J.
    Gim, T-W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269773.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    obrabiarka
    uchylny stól obrotowy
    temperatura
    odkształcenie cieplne
    model
    machine tool
    tilting rotary table
    temperature
    thermal deformation
    Opis:
    Omówiono nowoczesne konstrukcje uchylnych stołów obrotowych dla obrabiarek CNC. Dla stołów z bezpośrednim napędem i stosowanych w nich zespołów łożysk walcowych wzdłużno-poprzecznych podano modele opisujące straty mocy w tych zespołach. Omówiono proces tworzenia modelu MES dla obliczeń nagrzewania się i odkształceń cieplnych stołów uchylnych, podczas założonego cyklu pracy, z podaniem sposobów przypisywania elementom dyskretyzacji lub powierzchniom obciążenia cieplnego. Podano prosty sposób weryfikacji opracowanego modelu MES oparty na danych katalogowych silnika. Zamieszczono przykładowe wyniki obliczeń i analiz dla uchylnego stołu obrotowego z napędami bezpośrednimi, z tradycyjnym łożyskiem wzdłużno poprzecznym i łożyskiem krzyżowym.
    Contemporary designs of tilting rotary tables for CNC machine tools are discussed. This paper also presents models describing power losses in tables with a direct drive and axial/radial cylindrical roller bearings. The authors describe the process of building a FEM model for computing the heating process and thermal deformations of tilted tables, during an assumed duty cycle and with presentation of methods for assigning thermal loads to discretisation elements or surfaces. A simple method for verifying the elaborated FEM model is shown, based on the drive's catalogue data. Sample results of computations and analyses are included, for a tilting rotary table with direct drives, with a traditional axial/radial bearing and with a cross-roller bearing.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2010, R. 15, z. 1/2; 38-52
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling thermal deformation of tilting rotary table with direct drive system
    Autorzy:
    Winiarski, Z.
    Kwaśny, W.
    Jędrzejewski, J.
    Gim, T-W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/99587.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    machine tool
    tilting rotary table
    thermal deformation
    model
    Opis:
    Mathematical models representing power losses in tilting rotary tables with a direct drive system (increasingly often used in CNC machine tools) are presented. The process of creating an FEM model for computing the heating up and thermal deformation of tilting rotary tables is described. A simple way of verifying the FEM model on the basis of motor catalogue specifications is provided. Exemplary results of computations and thermal analyses carried out for a tilting rotary table with a synchronized two-sided direct drive system are reported.
    Źródło:
    Journal of Machine Engineering; 2010, 10, 4; 26-40
    1895-7595
    2391-8071
    Pojawia się w:
    Journal of Machine Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of pad offset on the stability of Jeffcott rotor operating in tilting 4-pad journal bearings
    Autorzy:
    Strzelecki, S.
    Socha, Z.
    Towarek, Z.
    Zakrzewski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/127935.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    tilting-pad journal bearings
    stability of rotor
    łożysko ślizgowe segmentowe
    stateczność rotoru
    Opis:
    Tilting-pad journal bearings are applied in high-speed rotor systems. Excellent stability properties allow obtaining the reliable, vibration free, operation of bearings and rotor. There is still need for better knowledge of such bearings static and dynamic characteristics. In case of tilting-pad journal bearings the stability can be evaluated by the system damping. The system damping gives the damping reserve of the bearings-rotor system and can be obtained by the solution of basic hydrodynamic and rotor motion equations. In this paper the hydrodynamic equations were solved by means of finite difference method. As result, the dynamic characteristics of bearings in form of stiffness and damping coefficients were obtained. These coefficients were the basis for the determination of the system damping.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2014, 26; 273-280
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A peculiarity of determining a static carrying capacity for the one-row ball slewing bearing loaded the large radial force
    Autorzy:
    Śpiewak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246680.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    slewing bearing
    one row ball slewing bearing
    radial force
    axial force
    tilting moment
    curve of the static carrying capacity
    numerical modelling
    Opis:
    Slewing bearings are applied commonly in the following devices inter alia: harbour cranes, traveling cranes, radar stations, machinery underground and an opencast mining, armaments industry, building machines, medical analysis devices, rotary kilns, manufacturing systems, a power engineering. A static limiting load curve of the slewing bearings describes ranges of the allowable loads, which the bearing can be safely carried for assumption by a manufacturer durability. The static carrying capacity of a slewing bearing describe the relationship between a tilting moment M and an axial force Fa for assumed a value of a radial force Fr. The article concerns problems related to catalo selection of rolling bearings which are loaded the large radial forces which may by differently directed in relation to a tilting moment's vector. Manufactures of the slewing bearings mostly does not present in product catalogs of a static limiting load curve, which have taken into account an action the radial forces. According to an INA company, the radial forces are reduced to determining an equivalent tilting moment and an equivalent axial force. In this work, the static limiting load curves have been determined based on the FEM models, the equations of contact mechanics for the ball and the bearing raceway. The models were performed by use the ADINA system. Juxtaposition of results obtained on a basis of method's INA company and own model have been presented in form the static limiting load curves. The object of the analysis was the one row ball slewing bearing, domestic production, which is used in excavator type F250H.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 3; 533-540
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hydrodynamic thrust bearings with polymer lining
    Hydrodynamiczne łożyska wzdłużne z polimerową warstwą ślizgową
    Autorzy:
    Wodtke, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/187939.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    hydrodynamic thrust bearings
    tilting-pad bearings
    polymer lining
    hydrodynamiczne łożyska wzdłużne
    łożyska z wahliwymi segmentami
    pokrycia polimerowe
    Opis:
    Polymeric linings of sliding surfaces of the hydrodynamic bearings have been used successfully for over 50 years. Despite of their long history of operations and research, they have not become widespread in industrial applications. This fact may be surprising, considering the conclusions that have been publisher concerning bearing operation and design. This paper summarizes the current state of the art of the tilting-pad thrust bearings with a polymer lining of pad sliding surfaces. Bearing design and the most commonly used polymeric materials are described. The results of the latest theoretical and experimental researches by both bearing manufacturers and at scientific centres are presented. Observed properties of the bearings with polymer lining were compared to the properties of the bearings covered with Babbitt, which is the most frequently material used as lining for hydrodynamic bearings.
    Pokrycia polimerowe powierzchni ślizgowych łożysk hydrodynamicznych są stosowane z sukcesem od ponad 50 lat. Mimo tak długiej historii eksploatacji oraz badań nie znalazły one, jak dotąd, szerokiego zastosowania przemysłowego. Fakt ten może dziwić, biorąc pod uwagę wnioski płynące z eksploatacji oraz dostępnych w literaturze badań łożysk tej odmiany konstrukcyjnej. W niniejszej pracy podsumowano stan aktualnej wiedzy dotyczącej hydrodynamicznych łożysk wzdłużnych z wahliwymi segmentami z pokryciem powierzchni ślizgowej warstwą polimeru. Opisano konstrukcję łożyska oraz scharakteryzowano najczęściej stosowane materiały polimerowe na pokrycia łożysk. Omówiono wyniki najnowszych badań teoretycznych oraz doświadczalnych prowadzonych zarówno przez producentów, jak i w ośrodkach naukowych. Wskazano również na zaobserwowane różnice we właściwościach łożysk tej odmiany konstrukcyjnej w porównaniu z łożyskami z najczęściej stosowanym pokryciem warstwy ślizgowej stopem łożyskowym.
    Źródło:
    Tribologia; 2016, 268, 4; 225-237
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of moisture on external friction coefficient and basic physical properties of Astoria variety wheat grain
    Autorzy:
    Markowska, A.
    Warechowska, M.
    Warechowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/298369.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
    Tematy:
    wheat grain
    angle of repose
    tilting box method
    moisture content
    coefficient of external friction
    Opis:
    This paper analyzed the effect of moisture content on selected physical properties of Astoria variety wheat grain using six levels of grain moisture content (14%, 16%, 18%, 20%, 22% and 24%). The following were determined for each level of moisture content: angle of repose, static angle of repose (SAR), bulk density and thousand kernel weight. The friction coefficients for four different construction materials (CEF) were also determined: acid-resistant steel, wear-resistant steel, plastic (PPLD) and rubber. It was found that an increasing moisture content in grains was accompanied by an increase in the thousand kernel weight, angle of repose, SAR, as well as the CEF against each of the surfaces used in the study. The highest value of the CEF was recorded for a rubber surface (0.782) and the smallest was for a polypropylene surface (0.443). The highest values of the angle of repose and the SAR were recorded for the grain with the highest moisture content: 37.15o and 39.44o, respectively. An increase in the moisture content in kernels reduced their bulk density from 79.870 kg · hl–1 (moisture content: 14%) to 68.783 kg · hl–1 (moisture content 24%).
    Źródło:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2016, 19(1); 17-26
    1505-4675
    2083-4527
    Pojawia się w:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of Technological Conditions of the Process of Cogging in Flat Dies on the Quality of Two-Phase Titanium Alloys
    Autorzy:
    Dyja, H.
    Tukibay, A. A.
    Mashekov, S. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354341.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    cogging
    flat die
    stress-strain state
    effective stresses and strains
    tilting
    reduction
    Opis:
    To create a rational technology of cogging process and to determinate the optimal values of the angles of tilt and single reduction the stress-strain state (SSS) of the blank during cogging in the flat dies was analyzed. By using the finite element method and program MSC.SuperForge quantitative data are obtained and the basic patterns of distribution of SSS, the temperature during the simulation of tilting in flat dies with different angles of tilting and the amount of reduction were established. Sustainable experimental-industrial technology of forging of two-phase titanium alloys was developed and tested.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 671-676
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ stresu ortostatycznego na równowagę współczulno-przywspółczulną i przepływ mózgowy krwi u dzieci z migreną
    Results of orthostatic challenge on sympatho-vagal balance and cerebral blood flow in children with migraine
    Autorzy:
    Gergont, Aleksandra
    Kroczka, Sławomir
    Kaciński, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2129765.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Neurologów Dziecięcych
    Tematy:
    migrena
    omdlenie
    pionizacja
    migraine
    syncope
    head-up tilting
    Opis:
    Wprowadzenie: Pacjenci chorujący na migrenę często zgłaszają objawy wskazujące na dysfunkcję autonomicznego układu nerwowego, a ryzyko wystąpienia omdlenia jest u nich większe niż u osób bez bólu głowy. Celem pracy była ocena wpływu stresu ortostatycznego na równowagę współczulno-przywspółczulną oraz przepływ mózgowy krwi u dzieci z migreną. Materiał i metody: Badaniem objęto 86 dzieci z migreną i 33 dzieci bez bólów głowy. W spoczynku, podczas 10-minutowej biernej, następnie 3-minutowej czynnej pionizacji przeprowadzono za pomocą aparatu Task Force Monitor 3030i/3040i zapis EKG i pomiar ciśnienia tętniczego, jednocześnie monitorując przepływ krwi w tętnicach mózgu środkowych, MCA za pomocą aparatu Nicolet Companion III. Wyniki: Migrenę bez aury rozpoznano u 36 dzieci, a z aurą u 47 pacjentów. Omdlenie wystąpiło podczas pionizacji biernej u 2,3% pacjentów z migreną bez aury (dodatkowo 2,3% zgłaszało objawy przedomdleniowe) oraz u 6,1% dzieci z grupy kontrolnej, towarzyszyło mu zmniejszenie rozkurczowej prędkości przepływu krwi w MCA. Zespół ortostatycznej tachykardii posturalnej, POTS rozpoznano u 5,8% dzieci z migreną. Nie było istotnych różnic wskaźnika niskich do wysokich częstotliwości zmienności rytmu serca i parametrów hemodynamicznych pomiędzy dziećmi z migreną i z grupy kontrolnej. Wnioski: W obecnym badaniu wskaźnik równowagi współczulno-przywspółczulnej oraz parametry hemodynamiczne krążenia systemowego i mózgowego u chorych z migreną w okresie bez bólu głowy, nie różniły się istotnie od wyników uzyskanych w grupie kontrolnej, zarówno w spoczynku, jak i podczas pionizacji. Nietolerancja stresu ortostatycznego towarzysząca migrenie może mieć charakter omdlenia lub POTS. Typowe dla omdlenia zmiany widma Dopplerowskiego w MCA rejestrowane są także w przypadku fałszywie dodatniego wyniku testu pionizacyjnego.
    Introduction: Migraine patients commonly describe symptoms of dysautonomia and they are also at higher risk for syncope than people without headaches. The aim of the study was to establish changes of sympatho-vagal balance as well as cerebral blood flow during an orthostatic challenge in children with migraine. Matherial and methods: The group consisted of 86 children with migraine and 33 without headaches. ECG and blood pressure monitoring using Task Force Monitor 3030i/3040i with parallel cerebral blood flow registration in middle cerebral arteries and MCA using Nicolet Companion III was performed during the rest, during a 10-min head-up tilt test and a 3-min active standing test. Results: Migraine without aura was diagnosed in 36 and with aura in 47 patients. Syncope occurred during a passive tilting in 2,3% of patients with migraine without aura (other 2,3% reported presyncopal symptoms), and in 6,1% of controls. During syncope preferential reduction in diastolic velocity was registered in MCA. Postural orthostatic tachycardia syndrome- POTS- was diagnosed in 5,8% of migraine patients. There were no significant differences of low to high frequency index of heart rate variability or hemodynamic parameters between children with migraine and controls. Conclusions: This research did not reveal significant differences of sympatho-vagal balance, or hemodynamic parameters of systemic and cerebral blood flow between patients with migraine during headache-free period and children without headaches both at rest and during an orthostatic challenge. Syncope or POTS can be both manifestation of an orthostatic intolerance associated with migraine. A typical transcranial Doppler pattern of blood flow in MCA during syncope can be registered during syncope, as well as a false positive head-up tilt test.
    Źródło:
    Neurologia Dziecięca; 2016, 25, 50; 39-46
    1230-3690
    2451-1897
    Pojawia się w:
    Neurologia Dziecięca
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Justification of application of a tilting body system to the high-speed trains
    Zasadność stosowania systemu przechylnego pudła w pociągach kolei dużych prędkości
    Autorzy:
    Durzyński, Zbigniew
    Sienicki, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33333653.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    tilting body system
    wagon box
    high speed rail
    system przechylny
    pudło wagonu
    kolej dużych prędkości
    Opis:
    The paper presents a simplified analysis of theoretical travels of high-speed train units. The results of the analysis were based on theoretical travels of the trains in various variants and for various travel scenarios. The data so obtained lead to the conclusion that the tilting body system gives measurable benefits. Nevertheless, the effects obtained result in increased expenditure in the construction phase and later during the operation. Therefore, it is in any case necessary to make detailed analyzes of future advantages and costs to be incurred.
    W artykule przedstawiono uproszczoną analizę dotyczącą przejazdów teoretycznych pociągów zespolonych na wysokie prędkości. Wyniki analizy oparto na przejazdach teoretycznych pociągów w różnych wariantach wykonania i dla różnych scenariuszy jazdy. Uzyskane dane pozwalają wyciągnąć wniosek, że system przechylnych pudeł daje wymierne zyski, ale uzyskane efekty wiążą się z koniecznością poniesienia nakładów w fazie budowy i późniejszej eksploatacji. Konieczne jest zatem w każdym przypadku dokonania analiz szczegółowych późniejszych zysków i poniesionych kosztów.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 3; 35-47
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Recycling of Dispersed Metal Wastes in Rotary Furnaces
    Autorzy:
    Rovin, Sergei Leonid
    Kalinichenko, Alexander Sergei
    Rovin, Leonid Efim
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/106943.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    recycling
    dispersed metal wastes
    rotary tilting furnaces
    heat and mass exchange
    mix
    reduction
    Opis:
    The recycling of dispersed metal containing wastes is a considerable problem, as their accumulation in dumps today is commensurate with the volume of ore extraction. Several methods and technologies are developed to recycle metal containing wastes but almost all of them require the preliminary preparation of wastes resulting in an increased price of the recycled metals. Furthermore, it is especially difficult to recycle dispersed multicomponent wastes and, therefore, the problem of developing effective, flexible and reliable technology for recycling of dispersed metal containing wastes is still a pressing one. The article presents an alternative method of recycling dispersed iron-containing wastes based on a continuous solid-liquid process of iron oxides reduction in rotary tilting furnaces (RTF). The new method allows the processing of waste of almost any composition and state: from metal lumps to oxide and multicomponent (chips, scale, sludge, etc.) wastes, contaminated with moisture, oils, organic impurities without their preliminary preparation (cleaning, homogenization, pelletizing, etc.). The result of recycling is the production of cast iron or steel ingots or required casting alloys. Some features of technology are considered, including the gas flow and motion of charge metal particles within the RTF. Process parameters providing high metal output are established.
    Źródło:
    Journal of Casting & Materials Engineering; 2019, 3, 2; 43-49
    2543-9901
    Pojawia się w:
    Journal of Casting & Materials Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design and Theoretical Analysis of a Prototype Tilting-Pad Radial Bearing with Adjustable Clearance
    Konstrukcja oraz analiza teoretyczna prototypowego łożyska poprzecznego z segmentami wahliwymi oraz regulacją luzu
    Autorzy:
    Olszewski, Artur
    Żywica, Grzegorz
    Żochowski, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857785.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    ORC turbo generator
    tilting pad journal bearings
    bearing clearance adjustment
    turbogenerator ORC
    łożyska ślizgowe wahliwe
    regulacja luzu łożyska
    Opis:
    The article introduces a design and analysis results of a prototype ORC (organic Rankine cycle) turbo generator rotor assembly of 300kW power, supported by tilting-pad bearings of original design. The calculations were performed for a prototype turbo generator rotor. The shaft of this machine is supported with two radial bearings, lubricated with an unusual lubricant – a low-boiling-point agent. The main objective of the presented research was to perform calculations verifying the feasibility of using hydrodynamic tilting-pad radial bearings with a low-viscosity lubricant to support a rather massive and high-speed rotor of the developed turbo generator and to determine the geometry and design of the bearings which would ensure optimal kinetostatic and dynamic properties of the rotating system, while simultaneously providing ease of assembly and smooth clearance adjustment.
    W artykule przedstawiono konstrukcję oraz wyniki analiz teoretycznych zespołu wirnika prototypowego turbogeneratora ORC o mocy elektrycznej 300 kW podpartego w zaprojektowanych łożyskach z segmentami wahliwymi o oryginalnej konstrukcji. Obliczenia wykonano dla wirnika prototypowego turbogeneratora. Wał tej maszyny jest podparty w dwóch łożyskach poprzecznych, które są smarowane nietypowym czynnikiem smarnym – czynnikiem niskowrzącym. Podstawowym celem prezentowanych badań było obliczeniowe sprawdzenie możliwości zastosowania hydrodynamicznych poprzecznych łożysk z klockami wahliwymi i czynnikiem smarnym o małej lepkości do podparcia dość masywnego i wysokoobrotowego wirnika projektowanego turbogeneratora oraz wybór takiej geometrii i konstrukcji łożysk, która zapewniałaby najlepsze właściwości kinetostatyczne i dynamiczne układu wirującego przy jednoczesnym zachowaniu łatwości montażu i płynnej regulacji luzu.
    Źródło:
    Tribologia; 2020, 292, 4; 7-16
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies