Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "thermal stresses" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-42 z 42
    Tytuł:
    Temperature and thermal stresses distributions in a dry friction clutch
    Autorzy:
    Topczewska, Katarzyna
    Schlattmann, Josef
    Abdullah, Oday Ibraheem
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839633.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    friction
    clutch
    temperature
    thermal stresses
    Opis:
    The aim of this study is to develop an analytical model to determine temperature and thermal stresses distributions in a single plate clutch during the slipping phase. Proposed expressions enable calculation of temperature and thermal stresses on the contact surface as well as at any depth inside the friction material and at any instant during the slipping period. It was investigated how the maximum temperature on the friction surface varies with the thickness of the friction facings of the clutch disc and the intensity of convective cooling.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 2; 351-360
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermomechanical Analysis of the Charge Heating in a Rotary Furnace
    Autorzy:
    Gołdasz, A.
    Malinowski, Z.
    Cebo-Rudnicka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351098.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    charge heating
    heating curves
    thermal stresses
    Opis:
    This paper presents the methodology for determining thermal strains and stresses during heating the charge in a rotary furnace. The calculations were made with the original software, which uses the finite element method. The heat transfer boundary conditions used for computing were verified on the basis of industrial tests. Good compatibility between the experimental data and numerical calculations was obtained. The possibility of the material cracking occurrence was checked for a set exhaust gas temperature distribution on the furnace length. As a result, it was possible to develop steel heating curves characterized by short process times.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 4; 1377-1384
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Two calculation schemes for determination of thermal stresses due to frictional heating during braking
    Dwa schematy obliczeń do opisania naprężeń termicznych wywołanych nagrzewaniem tarciowym podczas hamowania
    Autorzy:
    Yevtushenko, A.
    Kuciej, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279991.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    braking
    friction
    heat generation
    temperature
    thermal stresses
    Opis:
    Thermal stresses in three-element (disc/pad/metal slice) and two-element (disc/pad) models of frictional heating during braking are analysed. Evolutions and distributions of the lateral normal stresses in depth from the surface of friction are studied for the following frictional system materials: cast iron/ metal ceramics/steel and metal ceramics/cast iron.
    W pracy przeanalizowano rozkład naprężeń termicznych w trzy- (tarcza/nakładka/zacisk) oraz dwu- (tarcza/nakładka) elementowych układach nagrzewanych tarciowo podczas hamowania. Dla materiałów tarciowych: żeliwo/metalo- ceramika/stal oraz żeliwo/metalo-ceramika, zbadano ewolucję oraz rozkład normalnych naprężeń termicznych.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 3; 605-621
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of heat transfer on thermal stresses in an annular hyperbolic fin: an approximate analytical solution
    Autorzy:
    Mallick, A.
    Ranjan, R.
    Sarkar, P. K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279437.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    thermal stresses
    Adomian decomposition method (ADM)
    variable thermal conductivity
    Opis:
    An approximate analytical solution is presented for thermal stresses in an annular convectiveconductive fin of a hyperbolic profile with temperature dependent thermal conductivity. The classical thermo-elasticity theory coupled with the ADM based polynomial form of temperature field is employed for an approximate analytical solution of thermal stresses. The influence of thermal parameters, i.e. variable thermal conductivity, the thermo-geometric parameter and the non-dimensional coefficient of thermal expansion on temperature and sttress fields are investigated. The results for the stress field obtained from the ADM based solution are compared with those available in literature and found to be in close agreement.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 2; 437-448
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Axisymmetric thermal stresses in a half-space in the framework of fractional thermoelasticity
    Autorzy:
    Povstenko, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/121806.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    teoria naprężeń cieplnych
    naprężenia cieplne
    termosprężystość
    przewodnictwo cieplne
    pochodne ułamkowe
    theory of thermal stresses
    thermal stresses
    thermoelasticity
    heat conduction
    fractional derivatives
    Opis:
    A theory of thermal stresses based on the time-fractional heat conduction equation is considered. The Caputo fractional derivative is used. The fundamental solution to the axisymmetric heat conduction equation in a half-space under the Dirichlet boundary condition and the associated thermal stresses are investigated.
    Źródło:
    Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics; 2014, 19; 207-216
    2450-9302
    Pojawia się w:
    Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    When can we avoid paradoxes in the contact problems of two thermoelastic cylindres
    Autorzy:
    Kulchytsky-Zhyhailo, R. D.
    Olesiak, Z. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279768.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    thermal stresses
    contact of elastic solids
    paradox of cooled sphere
    Opis:
    We discuss the problem of a contact of two parallel elastic cylinders heated to different temperatures. The purpose of our investigation is to derive the conditions which have to be satisfied so that the solution to the thermoelastic problem is physically meaningfull (i.e. the paradox of "the cooled cylinder" can be avoided). Pertinent formulae have been derived for relations between the contact pressure, geometrical characteristics of the solids and distributions of heat flux over the contacting region. The paper has been ilustrated by an example diagrams.
    Kiedy można uniknąć paradoksów w zagadnieniu termosprężystego kontaktu dwóch walców Rozpatrujemy zagadnienie kontaktu ściskanych sprężystych walców o równoległych tworzących w polu temperatury. Głównym celem pracy jest wyprowadzenie odpowiednich warunków gwarantujących fizyczny sens rozwiązań odpowiednich zagadnień termosprężystości (tzn. uniknięcie paradoksu "chłodnego walca"). W tym celu wyprowadzone zotały wzory na związki łączące ciśnienie na powierzchni kontaktu, geometryczne charakterystyki cylindrów i rozkład strumienia ciepła poprzez powierzchnię kontaktu. Pracę zilustrowano przykładem liczbowym i wynikającymi stąd wykresami.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 2; 297-314
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of engine speed on the thermal stresses of the piston
    Autorzy:
    Gustof, P.
    Hornik, A.
    Czech, P.
    Jędrusik, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196977.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    diesel engine
    thermal stresses
    piston
    silnik wysokoprężny
    naprężenia termiczne
    tłok
    Opis:
    In the paper, numeric calculations relating to the influence of engine speed on thermal stresses of the piston in a turbocharged diesel engine in the initial phase of its work were carried out. The calculations were based on experimental studies and the data resulting from them. They were made using a geometrical model of the piston in a turbocharged diesel engine with a capacity of 2,300 cm3 , with a direct fuel injection to the combustion chamber and a power rating of 85 kW. Modelling of the thermal stresses of the piston was carried out for the engine speed n=2,000 min-1 and n=4,250 min-1
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 23-29
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On an approach to the thermo-elasto-plastic failure based on the Burzynski criterion
    Autorzy:
    Banaś, K.
    Badur, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175155.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Burzynski stress
    thermal-FSI
    conjugate heat transfer
    thermal stresses
    turbine guide vane
    Opis:
    In this paper the comparison of material eort models: the classic Huber-Mises-Hencky approach and the Burzynski condition was presented. Burzynski yield condition is pressure sensitive and naturally takes into account the strength dierential eect, which has been observed in nickel-base super alloys such as Inconel 718. Investigation was performed during thermal-uidstructure interaction analysis of a power turbine guide vane of turbine helicopter engine PZL- 10W. Firstly, computational uid dynamics conjugate heat transfer analysis was carried out, then stress analysis was performed with boundary conditions obtained via computational uid dynamics analysis. During stress analysis, two mentioned above equivalent stress denitions were applied and dierence in material eort modelling by them was shown.
    Źródło:
    Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2017, 136; 65-76
    0079-3205
    Pojawia się w:
    Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal stresses due to frictional heating with time-dependent specific power of friction
    Autorzy:
    Topczewska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386412.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    frictional heating
    temperature
    thermal stresses
    time-dependent power of friction
    Opis:
    In this paper influence of temporal profile of the specific friction power (i.e. the product of the coefficient of friction, sliding velocity and contact pressure) on thermal stresses in a friction element during braking was investigated. Spatio-temporal distributions of thermal stresses were analytically determined for a subsurface layer of the friction element, based on the model of thermal bending of a thick plate with unfixed edges (Timoshenko and Goodier, 1970). To conduct calculations, the fields of dimensionless temperature were used. These fields were received in the article (Topczewska, 2017) as solutions to a one-dimensional boundary-value problem of heat conduction for a semi-space heated on its outer surface by fictional heat flux with three, different time profiles of the friction power.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2017, 11, 4; 280-284
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analytical model for investigation of the effect of friction power on thermal stresses in friction elements of brakes
    Autorzy:
    Topczewska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281308.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    frictional heating
    temperature
    specific power of friction
    braking
    thermal stresses
    Opis:
    The influence of the change with time of friction power on thermal stresses in a friction element of a brake system is investigated. For this purpose, a list of ten different temporal profiles of specific friction power is used, which has been experimentally established for a single braking process. The corresponding profiles of transient temperature fields in the considered element are applied as input parameters to find quasi-static thermal stresses. Numerical analysis concerned with spatio-temporal distributions of the stresses and their evolutions on the heated surface is presented.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 4; 1017-1027
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A novel approach to thermal and mechanical stresses in a FGM cylinder with exponentially-varying properties
    Autorzy:
    Celebi, K.
    Yarımpabuc, D.
    Keles, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281696.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    thermal stresses
    functionally-graded materials
    thick cylinder
    Complementary Functions Method
    Opis:
    A novel approach is employed to a general solution for one-dimensional steady-state thermal and mechanical stresses in a hollow thick cylinder made of a functionally graded material (FGM). The temperature distribution is assumed to be a function of radius, with general thermal and mechanical boundary conditions on the inside and outside surfaces of the cylinder. The material properties, except Poisson’s ratio, are assumed to be exponentially-varying through the thickness. Forcing functions applied to the inner boundary are internal pressures which may be in form of steps. These conditions result in governing differential equations with variable coefficients. Analytical solutions to such equations cannot be obtained except for certain simple grading functions and pressures. Numerical approaches must be adopted to solve the problem in hand. The novelty of the present study lies in the fact that the Complementary Functions Method (CFM) is employed in the analysis. The Complementary Functions method (CFM) will be infused into the analysis to convert the problem into an initial-value problem which can be solved accurately. Benchmark solutions available in the literature are used to validate the results and to observe the convergence of the numerical solutions. The solution procedure is well-structured, simple and efficient and it can be readily applied to cylinders. It is also well suited for problems in which mechanical properties are graded.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 1; 343-351
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Axisymmetric fe model to analysis of thermal stresses in a brake disk
    Autorzy:
    Adamowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280978.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    frictional heating
    thermal stresses
    pad-disk brake system
    finite element method
    Opis:
    The preceding to this study was a finite element analysis (FEA) of transient temperature fields in a disk brake. In this paper, a FE model to determine corresponding quasi-static stresses in a such tribosystem is proposed. Numerical simulation of a single braking process for the 2D axisymmetric model of the brake disk is carried out. It is assumed that the contact pressure on the friction surfaces is constant, and the angular speed decreases linearly. Evolutions and spatial distributions of the components of the stress tensor and the equivalent Huber-Mises stress in the disk are analyzed.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 2; 357-370
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finite element analysis of the 3D thermal stress state in a brake disk
    Autorzy:
    Adamowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281459.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    frictional heating
    temperature
    thermal stresses
    pad-disk brake system
    finite element method
    Opis:
    The quasi-static thermal stress state within the linear uncoupled elasticity is studied. The calculations were performed using the finite element method (MSC.Patran/MSC.Nastran). In order to examine smooth stress changes in a brake disk during braking, based on the temperature fields at particular time steps, additionally the script using Python programming language was developed. The numerical three-dimensional FE model of the brake disk for calculation of the transient temperature field was adopted from the previous author’s study. A single braking process at linear deceleration and constant contact pressure was simulated. The evolutions and the contours of the components of the stress tensor as well as the equivalent Huber-Mises stress were examined. The most important aspects of the stress state during braking were discussed.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 1; 205-218
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polioptymalizacja powłok przeciwzużyciowych TiAlN i TiN nakładanych metodą PVD na narzędzia do obróbki drewna
    Polioptimization of antiwear TiAlN and TiN coatings, deposited by PVD techniques on tools for wood machining
    Autorzy:
    Szparaga, Ł.
    Ratajski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/152706.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    naprężenia termiczne
    MES (metoda elementów skończonych)
    polioptymalizacja
    PVD
    thermal stresses
    FEM
    polioptimization
    Opis:
    W pracy opisana została procedura polioptymalizacyjna wspomagająca proces prototypowania powłok przeciwzużyciowych, opartych na związkach tytanu TiN i TiAlN, nakładanych na narzędzia do obróbki drewna metodą PVD. Celem pracy jest określenie optymalnych grubości nakładanych powłok ze względu na stan naprężeń termicznych. Model fizyczny obiektu (warstwy + podłoże) opisujący stan naprężeń i odkształceń termicznych występujących w warstwach po procesie nakładania, został stworzony z wykorzystaniem MES. Zaproponowana została również metoda analizy zbioru rozwiązań otrzymanych na podstawie przyjętych kryteriów, bazująca na wielowymiarowych metrykach euklidesowych.
    In this paper polioptimization procedure assisting the architecture design process of antiwear coatings based on TiN and TiAlN, deposited by PVD techniques on tools for wood machining, is described. The goal of this paper is to determine the optimal layer thickness of deposited coatings in respect of thermal strain and stresses. For physical modelling purposes Cr, TiN and TiAlN layers were treated as a continuous medium, so the physical phenomena occurring in the coating are modelled basing on the classical theory of stiffness. There was proposed occurrence of the intermediate layer between TiAlN and TiN strips which produced continuous change of physical-chemical properties through the coating thickness. The change of material parameters in the transition layer between TiAlN and TiN was modelled using a sigmoidal transition function. A computer model of the object (coating + substrate) describing strains and thermal stresses in layers after the deposition process was created using FEM. A set of dominated and non-dominated solutions for the considered multicriteria optimization problem is shown in Fig. 6. Also a method for analysis of the set of optimal solutions basing on the multidimensional, Euclidean metric was proposed. The functional dependence of the distance values between the points from the criteria space which are the acceptable solutions and the beginning of the coordinate system as a function of decision variables (layer thickness) is shown in Fig. 7. In Tab. 2 four examples of sets of optimal solutions with the values of the tested criteria are given.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 9, 9; 1055-1058
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The 3D thermoelastic problem of uniform heat flow disturbed by an interface crack in a periodic two-layer composite
    Trójwymiarowe zagadnienie stałego przepływu ciepła zakłóconego przez międzywarstwową szczelinę w periodycznym dwuwarstwowym kompozycie
    Autorzy:
    Kaczyński, A.
    Matysiak, S. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280666.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    periodic two-layered space
    homogenized model
    interface crack
    heat flow
    thermal stresses
    Opis:
    This paper is concerned with the problem of an interface insulated plane crack obstructing a uniform heat flux in a two-layer microperiodic space. An approximate analysis is performed within the framework of linear stationary thermoelasticity with microlocal parameters. A general method of solving the resulting boundary-value problem is presented. It is based on the use of potential functions and an analogy between the thermal crack problem and the skew-symmetric mechanical loading problem. The thermal stress singularities are discussed.
    Problem stałego przepływu ciepła zakłóconego istnieniem izolowanej termicznie szczeliny międzywarstwowej w periodycznie dwuwarstwowej przestrzeni jest przedmiotem pracy. Przybliżoną analizę przeprowadzono w ramach liniowej stacjonarnej termosprężystości z parametrami mikrolokalnymi. Podano i zilustrowano metodę rozwiązania wynikającego zagadnienia brzegowego, polegającą na zastosowaniu potencjałów harmonicznych i ustaleniu analogii z odpowiadającym mechanicznym, niesymetrycznym problemem szczeliny. Zbadano osobliwości naprężeń cieplnych wokół szczeliny.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2004, 42, 1; 59-68
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Power losses and windings temperature of an induction machine under voltage subharmonics
    Autorzy:
    Gnaciński, Piotr
    Pepliński, Marcin
    Hallmann, Damian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819114.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    induction motors
    interharmonics
    power quality
    thermal stresses
    voltage fluctuation
    voltage waveform distortions
    Opis:
    This paper deals with the effect of voltage subharmonics on power losses and heating of an induction motor. An increase in power losses in stator and rotor windings and their impact on windings temperature is presented for subharmonics of various frequencies. The results of this study’s investigations are provided for subharmonics occurring as a single power quality disturbance and combined with voltage deviation. The appropriate electromagnetic computations were performed with the finite element method, and thermal ones – with an analytical method.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 63 (135); 51-57
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical method for determining the allowable medium temperature during transient operation of a thick-walled boiler element in power plant
    Autorzy:
    Rząsa, D.
    Duda, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240222.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    elektrownia
    naprężenie cieplne
    optymalizacja
    wymiana ciepła
    heat transfer
    optimization
    power plant
    thermal stresses
    Opis:
    Secure and cost-effective power generation has become very important nowdays. Care must be taken while designing and operating modern steam power plants. There are regulations such as German boiler regulations (Technische Regeln fur Dampfkessel 301) or European Standards that guide the user how to operate the steam power plants. However, those regulations are based on the quasi-steady state assumption and one dimensional temperature distribution in the entire element. This simplifications may not guarantee that the heating and cooling operations are conducted in the most efficient way. Thus, it was important to find an improved method that can allow to establish optimum parameters for heating and cooling operations. The optimum parameters should guarantee that the maximum total stresses in the construction element are in the allowable limits and the entire process is conducted in the shortest time. This paper summarizes mathematical descriptions how to optimize shut down process of power block devices. The optimization formulation is based on the assumption that the maximum total stresses in the whole construction element should be kept within allowable limits during cooling operation. Additionally, the operation should be processed in the shortest time possible.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2011, 32, 4; 91-99
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical method for determining allowable medium temperature during operation of steam gate valve
    Metoda numeryczna do wyznaczania dopuszczalnego przebiegu temperatury czynnika podczas pracy zasuwy parowej
    Autorzy:
    Duda, P.
    Rząsa, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369077.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    naprężenia cieplne
    kocioł parowy
    transfer ciepła
    optymalizacja
    thermal stresses
    steam boilers
    heat transfer
    optimization
    Opis:
    Construction elements of power blocks such as collectors, separators or steam valves work in hazardous environment. During start-up and shut-down operations they are exposed to sudden temperature and pressure changes, that cause high stresses at certain points. Additionally, the cyclic character of loading causes material fatigue, known as low-cyclic fatigue, which may lead to the formation of fracture. Manufacturers of steam boilers provide instructions for heating and cooling processes in order to operate safely. It is important to find the optimum parameters for heating and cooling operations, i.e. parameters that enable to conduct heating and cooling in the shortest time and keep the maximum stresses in the construction within allowable limits. Efforts are made to develop an appropriate method for determining optimum operating parameters during start-up and shut-down phase of the power units. In this paper two optimum parameters will be found. Based on these parameters heating and cooling processes will be carried out and compared with heating and cooling operations processed according to the German boiler regulations Technische Regeln fur Dampfkessel 301 (TRD).
    W pracy przedstawiono metodę do wyznaczenia takiego przebiegu temperatury czynnika, aby maksymalne naprężenia cieplne powstające podczas rozruchu lub odstawiania bloku energetycznego nie przekraczały naprężeń dopuszczalnych. Przy założeniu liniowej postaci przebiegu temperatury czynnika poszukiwane są dwa parametry. Przebiegi naprężeń cieplnych uzyskane przy nagrzewaniu lub ochładzaniu, przeprowadzonych według zaproponowanej metody, porównane są z przebiegami uzyskanymi na podstawie Niemieckiej Normy Technische Regeln fur Dampfkessel 301 (TRD).
    Źródło:
    Mechanics and Control; 2010, 29, 3; 102-109
    2083-6759
    2300-7079
    Pojawia się w:
    Mechanics and Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of fractional order theory of thermoelasticity in an elliptical disk and associated thermal stresses
    Autorzy:
    Thakare, S.
    Panke, Y.
    Hadke, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839826.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    naprężenia termiczne
    pochodna Caputo
    termosprężystość
    elliptical disk
    fractional order theory
    Caputo derivative
    integral transform
    thermal stresses
    thermal deflection
    Opis:
    In this article, a time fractional-order theory of thermoelasticity is applied to an isotropic homogeneous elliptical disk. The lower and upper surfaces of the disk are maintained at zero temperature, whereas the sectional heat supply is applied on the outer curved surface. Thermal deflection and associated thermal stresses are obtained in terms of Mathieu function of the first kind of order 2n. Numerical evaluation is carried out for the temperature distribution, Thermal deflection and thermal stresses and results of the resulting quantities are depicted graphically.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2020, 25, 3; 169-180
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reduced differential transform method for thermoelastic problem in hyperbolic heat conduction domain
    Autorzy:
    Chaudhari, K. K.
    Sutar, C. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839891.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    przewodzenie ciepła
    przemieszczenie termiczne
    naprężenie termiczne
    hyperbolic heat conduction
    thermal stresses
    thermal displacement
    rectangular plate
    reduced differential transform
    Opis:
    In the present study, we have applied the reduced differential transform method to solve the thermoelastic problem which reduces the computational efforts. In the study, the temperature distribution in a two-dimensional rectangular plate follows the hyperbolic law of heat conduction. We have obtained the generalized solution for thermoelastic field and temperature field by considering non-homogeneous boundary conditions in the x and y direction. Using this method one can obtain a solution in series form. The special case is considered to show the effectiveness of the present method. And also, the results are shown numerically and graphically. The study shows that this method provides an analytical approximate solution in very easy steps and requires little computational work.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 1; 76-87
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal Stresses in the Wall Connections of Cast Grate Structures
    Autorzy:
    Bajwoluk, A.
    Gutowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/380772.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    information technology
    foundry industry
    cast grates
    thermal stresses
    technologia informatyczna
    przemysł odlewniczy
    odlew
    paleta
    naprężenia cieplne
    Opis:
    The purpose of this study was to establish a relationship between the type of wall connection used in the cast grates, which are part of the equipment operating in furnaces for heat treatment and thermal-chemical treatment, and stresses generated in these grates during the process of rapid cooling. The places where the grate walls are connected to each other are usually characterized by the thickness larger than the remaining parts of walls. Temperature variations in those places are responsible for the formation of hot spots, and in the hot spots temperature changes much more slowly. The type of wall connection shapes the temperature gradient in the joint cross-section, and hence also the value of thermal stresses generated during cooling. In this study, five different designs of the grates were compared; the difference in them was the type of the designed wall connection. The following design variants were adopted in the studies: X connections with and without holes, T connections with and without technological recesses, and R (ring) connection. Numerical analysis was performed to examine how the distribution of temperature changes in the initial phases of the cooling process. The obtained results served next as a tool in studies of the stress distribution in individual structures. The analysis were carried out by FEM in Midas NFX 2014 software. Based on the results obtained, the conclusions were drawn about the impact of different types of wall connections on the formation of thermal stresses in cast grates.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 4; 11-16
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of time-fractional heat transfer and its thermal deflection in a circular plate by a moving heat source
    Autorzy:
    Thakare, S.
    Warbhe, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839807.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    naprężenie termiczne
    transformata
    przepływ ciepła
    fractional order
    circular plate
    integral transform
    Mittag-Leffler function
    thermal stresses
    Opis:
    Mathematical modeling of a thin circular plate has been made by considering a nonlocal Caputo type time fractional heat conduction equation of order […], by the action of a moving heat source. Physically convective heat exchange boundary conditions are applied at lower, upper and outer curved surface of the plate. Temperature distribution and thermal deflection has been investigated by a quasi-static approach in the context of fractional order heat conduction. The integral transformation technique is used to analyze the analytical solution to the problem. Numerical computation including the effect of the fractional order parameter has been done for temperature and deflection and illustrated graphically for an aluminum material.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2020, 25, 3; 158-168
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermoelastic analysis of functionally graded hollow circular disc
    Analiza termosprężysta wydrążonej kolistej tarczy gradientowej
    Autorzy:
    Gönczi, D.
    Ecsedi, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/139881.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    functionally graded material
    thermal stresses
    hollow circular disc
    materiały funkcjonalne gradientowe
    naprężenia termiczne
    wydrążona tarcza kolista
    Opis:
    A thermoelastic boundary value problem of a hollow circular disc made of functionally graded materials with arbitrary gradient is analysed. The steady-state temperature distribution is assumed to be the function of the radial coordinate with prescribed temperature at the inner and outer cylindrical boundary surfaces. The material properties are assumed to be arbitrary smooth functions of the radial coordinate. A coupled system of ordinary differential equations containing the radial displacement and stress function is derived and used to get the distribution of thermal stresses and radial displacements caused by axisymmetric mechanical and thermal loads. General analytical solutions of functionally graded disc with thermal loads are not available. The results obtained by the presented numerical method are verified by an analytical solution. The considered analytical solution is valid if the material properties, except the Poisson ratio, are expressed as power functions of the radial coordinate.
    W artykule analizowano problem termosprężystej wartości brzegowej dla wydrążonej, kolistej tarczy gradientowej o dowolnym gradiencie materiału. Przyjęto, że rozkład temperatury w stanie ustalonym jest funkcją współrzędnej promieniowej, z założoną z góry temperaturą na wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni. Założono, że właściwości materiału są dowolnymi funkcjami gładkimi współrzędnej promieniowej. Właściwości sprężyste opisano systemem zwyczajnych równań różniczkowych zawierających przemieszczenia promieniowe i funkcje naprężenia. Równania zostały wykorzystane do wyznaczenia rozkładów naprężeń termicznych i przemieszczeń promieniowych powodowanych przez osiowosymetryczne obciążenia mechaniczne i termiczne. Ogólne rozwiązania analityczne dla tarcz gradientowych poddanych obciążeniom termicznym nie są znane. Wyniki uzyskane w zaprezentowanej metodzie numerycznej zweryfikowano przez porównanie z rozwiązaniem analitycznym. Rozwiązania analityczne, rozważane przez autorów, są słuszne gdy właściwości materiałowe, z wyjątkiem współczynnika Poissona, można opisać funkcjami potęgowymi współrzędnej promieniowej.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2015, LXII, 1; 5-18
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermoelastic analysis of pressurized hollow spherical vessels with arbitrary radial non-homogeneity
    Autorzy:
    Rani, Pooja
    Singh, Kuldip
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174192.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    naprężenie termiczne
    nacisk
    naczynie kuliste
    functionally graded material
    thermal stresses
    radial non-homogeneity
    pressure
    spherical vessel
    Opis:
    In this study, a general analysis of one dimensional steady-state thermal stresses of a functionally graded hollow spherical vessel with spherical isotropy and spherically transversely isotropy is presented with material properties of arbitrary radial non-homogeneity. The material properties may arbitrarily vary as continuous or piecewise functions. The boundary value problem associated with a thermo-elastic problem is converted to an integral equation. Radial and tangential thermal stress components distribution can be determined numerically by solving the resulting equation. The influence of the gradient variation of the material properties on the thermal stresses is investigated and the numerical results are presented graphically.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 4; 192--205
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obliczenia cieplne i wytrzymałościowe dla wstawki temperaturowej
    Thermal-strength analysis for a flux-tube
    Autorzy:
    Duda, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257960.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    naprężenie cieplne
    monitorowanie
    kocioł parowy
    pomiar gęstości
    strumień ciepła
    thermal stresses
    monitoring
    steam boiler
    heat flux measurement
    Opis:
    W poniższej pracy przedstawiono obliczenia cieplne i wytrzymałościowe dla wstawki temperaturowej pracującej w warunkach ustalonych oraz nieustalonych. Pokazano jej geometrię oraz przyjęty podział na elementy skończone. Następnie opisano warunki, w których ona pracuje. Przedstawiono przyjęte cieplne i wytrzymałościowe warunki brzegowe. Wyjaśniono, w jaki sposób można określić rozkład współczynnika opromieniowania. Pokazano wyznaczone rozkłady temperatury, naprężeń cieplnych i sumarycznych. W końcowej części pracy wyciągnięto wnioski dotyczące jej bezpiecznej pracy. Dodatkowo przedstawiono przykład zastosowania wstawki w warunkach rzeczywistych. Na podstawie zmierzonych temperatur w pięciu punktach wstawki określono gęstość strumienia ciepła od strony komory paleniskowej, współczynnik wnikania ciepła na wewnętrznej powierzchni rur ekranowych kotła oraz temperaturę mieszaniny parowo-wodnej przepływającej w rurach parownika kotła.
    In this paper, thermal and strength calculations for a flux-tube in steady state and transient conditions are presented. A flux-tube is a tubular-type instrument for heat flux measurement. Its geometry and finite element mesh are shown. The working conditions of a flux-tube are described. Next, all considered thermal and strength boundary conditions are presented. In order to define one of them the view factor distribution should be determined. The calculated view factor distribution on the outer surface of a flux-tube is presented. Later calculated temperature, thermal and total stress distribution in the considered element are shown. Next conclusions regarding safe operation of flux-tube in steady state and transient conditions are presented. At the end of paper the example of a flux-tube application in power plant is presented. The five temperatures measured at the flux-tube situated at the elevation of 19.2 m are presented. Based on measured five temperatures three parameters were calculated: heat flux q, heat transfer coefficient α and temperature of the water-steam mixture Tcz. The calculated parameters are portrayed.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2010, 4; 103-113
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An annual cycle of changes in water temperature as a cause of cracking in massive concrete hydraulic structures
    Roczny cykl zmian temperatury wody jako przyczyna pękania w masywnych konstrukcjach betonowych budowli hydrotechnicznych
    Autorzy:
    Łydżba, D.
    Różański, A.
    Sobótka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348677.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    budowla hydrotechniczna
    elektrownia wodna
    naprężenia cieplne
    wpływ temperatury
    HPP
    hydropower plant
    thermal stresses
    temperature changes
    failure criterion
    Opis:
    The paper deals with the problem of temperature effect on a massive concrete hydraulic structure. The article is split into two parts. In the first part is an investigation concerning temperature distribution in a concrete wall of a hydraulic structure due to annual changes in water temperature. The conclusion of these considerations is that the temperature distribution in the concrete element, due to slow annual changes in temperature of flowing water, is almost uniform in space. The advantage of this fact is taken into consideration in another part in which the results of a numerical analysis concerning a HPP on the Vistula river is presented. Final conclusion is that water temperature changes can easily cause cracking in concrete hydraulic structures.
    W artykule rozważany jest wpływ temperatury na masywne konstrukcje betonowe obiektów hydrotechnicznych. Praca składa się z dwóch zasadniczych części. W pierwszej określany jest rozkład temperatury występujący w betonowej ścianie budowli wodnej na skutek rocznych, wolnych zmian temperatury wody. Wniosek z tych rozważań, tj. że rozkład temperatury wewnątrz elementu betonowego jest prawie jednorodny jest wykorzystany jako założenie w drugiej części pracy. Analizie numerycznej poddana jest jedna z elektrowni wodnych na Wiśle. Z przeprowadzonych obliczeń wynika, że zmiany temperatury wody, występujące w klimacie charakterystycznym dla Polski, mogą prowadzić do powstawania pęknięć w betonowych elementach budowli hydrotechnicznych.
    Źródło:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 2; 217-227
    1732-6702
    Pojawia się w:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermosensitive response of a functionally graded cylinder with fractional order derivative
    Autorzy:
    Lamba, Navneet Kumar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174162.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    termoczułość
    naprężenia termiczne
    wytwarzanie ciepła
    time fractional
    thermal stresses
    thick hollow cylinder
    internal heat generation
    FGMs
    thermosenstive
    Opis:
    The present paper deals with thermal behaviour analysis of an axisymmetric functionally graded thermosensitive hollow cylinder. The system of coordinates are expressed in cylindrical-polar form. The heat conduction equation is of time-fractional order02<α≤, subjected to the effect of internal heat generation. Convective boundary conditions are applied to inner and outer curved surfaces whereas heat dissipates following Newton’s law of cooling. The lower surface is subjected to heat flux, whereas the upper surface is thermally insulated. Kirchhoff’s transformation is used to remove the nonlinearity of the heat equation and further it is solved to find temperature and associated stresses by applying integral transformation method. For numerical analysis a ceramic-metal-based functionally graded material is considered and the obtained results of temperature distribution and associated stresses are presented graphically.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2022, 27, 1; 107--124
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selection of the Technological Ceramic Layer Thickness in an HPDC Machine Plunger in the Aspect of its Strength
    Autorzy:
    Jankowski, Jacek
    Kołakowski, Dariusz
    Pisarek, Bogusław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102039.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    plungers
    HPDC machine
    thermal stresses
    axially symmetrical thermal stress state
    tłoki
    maszyna HPDC
    naprężenia termiczne
    stan naprężenia termicznego symetryczny osiowo
    Opis:
    A way of selecting the ceramic coating thickness concerning the axially symmetrical thermal stresses in a casting machine plunger with a horizontal shot sleeve was discussed. Application of a technological ceramic outer layer in the plunger enhances its tribological properties. The condition that stresses in tension in the outer ceramic layer are lower than the tensile strength was proposed as a selection criterion.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 4; 11-20
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal stresses due to non-uniform internal heat generation in functionally graded hollow cylinder
    Autorzy:
    Rani, P.
    Singh, K.
    Muwal, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839847.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    źródło ciepła
    temperatura
    cylinder
    functionally graded material
    non-uniform heat source
    thermal stresses
    hollow thick cylinder
    temperature
    Opis:
    Thermal stresses of a functionally graded hollow thick cylinder due to non-uniform internal heat generation are studied in this paper. Analytical solutions are obtained with radially varying properties by using the theory of elasticity. Thermal stresses distribution for different values of the powers of the module of elasticity and varying power law index of heat generation are studied. The results have been computed numerically and illustrated graphically.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 2; 186-200
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finite element analysis of thermal stresses in a pad-disc brake system (a review)
    Autorzy:
    Adamowicz, A.
    Grześ, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387075.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    hamulce tarczowe
    temperatura
    naprężenia termiczne
    metoda elementów skończonych
    pad-disc brake system
    temperature
    thermal stresses
    finite element method
    Opis:
    Rapid temperature change in components of the sliding systems induces thermal stresses due to thermal expansion. This effect is particularly evident in disc brakes working under high thermal loads. This paper deals with the finite element modelling of frictional heating process in disc brakes and clutches to study the temperature and stress distributions during operation.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 4; 191-195
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of Thermal Stresses in Components of Pallets Operating in Furnaces for the Carburising Treatment
    Autorzy:
    Bajwoluk, A.
    Gutowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/380818.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    foundry industry
    application of information technology
    pallet
    heat flow
    thermal stresses
    przemysł odlewniczy
    zastosowanie technologii informatycznych
    przepływ ciepła
    naprężenia
    Opis:
    The study is devoted to an analysis of thermal stresses arising in the basic elements of pallets used in furnaces for the carburising treatment. The construction of a pallet was presented and an example of its operating cycle was described. Using finite element method, a simulation analysis of the kinetics of cooling and heating of selected pallet components was performed. The results obtained were verified experimentally and used as a basis for the analysis of thermal stresses generated in these components during their cooling.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 1 spec.; 175-180
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza naprężeń termicznych na przylgni zaworu wylotowego w doładowanym silniku z zapłonem samoczynnym
    Analysis of thermal stress in the exhaust valve face in a turbocharged diesel engine
    Autorzy:
    Hornik, A.
    Jędrusik, D.
    Gustof, P.
    Czech, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315220.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    metoda elementów skończonych
    MES
    silnik z zapłonem samoczynnym
    naprężenia termiczne
    finite element method
    FEM
    self-ignition engine
    thermal stresses
    Opis:
    W artykule przedstawiono przebieg naprężeń termicznych na przylgni zaworu wylotowego w doładowanym silniku z zapłonem samoczynnym. Modelowanie obciążeń cieplnych przeprowadzono w oparciu o dwustrefowy model procesu spalania oraz metodę elementów skończonych MES w stanie nieustalonego przepływu ciepła. Obliczenia zostały wykonane dla modelu geometrycznego zaworu wylotowego silnika pięciocylindrowego o pojemności skokowej około 2300 cm3 z bezpośrednim wtryskiem paliwa do komory spalania i mocy znamionowej 85 kW.
    The article presents the course of thermal stress in the exhaust valve face in a turbocharged diesel engine. Modelling of thermal loads are based on a two-zone model of the combustion process and the finite element method FEM unsteady state heat flow. The calculations were made using a geometrical model of the exhaust valve in a five-cylinder engine with a capacity of about 2300 cm3, with a direct fuel injection to the combustion chamber and a power rating of 85 kW.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 979-982
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza rozkładu temperatury w ścianie żelbetowego zbiornika, uwzględniająca dwuwymiarowy przepływ ciepła
    Analysis of temperature distribution in the reinforced concrete wall of tank, considering two-dimensional heat flow
    Autorzy:
    Garbalińska, H.
    Strzałkowski, J.
    Stolarska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/104351.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    zbiornik na ciecze
    ściana żelbetowa
    obciążenia termiczne
    naprężenia termiczne
    oprogramowanie CFD
    liquid tank
    reinforced concrete wall
    thermal loads
    thermal stresses
    CFD software
    Opis:
    Artykuł prezentuje wybrane aspekty projektowania żelbetowych zbiorników na ciecze z uwagi na obciążenia termiczne, pojawiające się w trakcie ich eksploatacji. Obciążenia termiczne wynikają z występowania dużych różnic temperatur między cieczą wypełniającą zbiornik a jego otoczeniem. W szczególności problem ten ujawnia się w przypadku ścian zbiornika, wyniesionych ponad poziom terenu. Wartości obliczeniowych temperatur podane w normie EC1-1-5 ustalone zostały na ekstremalnie niskim poziomie dla warunków zimowych (w przeprowadzonych obliczeniach przyjmowano -30ºC), natomiast dla okresu letniego na poziomie ekstremalnie wysokim (w obliczeniach przyjmowano +38ºC oraz +56ºC, na ścianach zbiornika wyeksponowanych na działanie słońca). W obliczeniach zaprezentowanych w artykule poddano analizie 4 warianty rozwiązania ściany zewnętrznej zbiornika – bez izolacji termicznej oraz z ułożoną na zewnątrz izolacją ze styropianu o grubości 5, 10 i 15 cm. Obliczenia rozkładów temperatur w ścianie zbiornika wykonano przy użyciu oprogramowania CFD, używanego do symulacji stacjonarnych i niestacjonarnych procesów cieplnych. Porównanie danych otrzymanych z symulacji dwuwymiarowych z wynikami obliczeń zakładających jednowymiarowy przepływ ciepła, wskazuje na występowanie wyraźnie wyższych gradientów temperatur. Problem ten jest szczególnie istotny w ścianach z termoizolacją, gdzie różnice temperatury są nawet pięciokrotnie większe w rozpatrywanych przekrojach, niż w modelu jednowymiarowym. Przekłada się to w dalszej kolejności na naprężenia występujące w obrębie ściany zbiornika, a wywołane zmianami temperatury.
    The article presents the selected aspects of designing reinforced concrete tanks for liquids considering the high thermal loads occurring during tanks’ exploitation. Thermal loads often are a consequence of occurrence of high differences in temperature between the liquid, which fills the tank, and the tank’s surroundings. This problem is strongly visible in case of the tank’s walls erected high above ground level. The calculation values of temperatures presented by EC1-1-5 norm have been established on extremely low levels of winter conditions (during the calculations, the assumed temperature was -30ºC), and extremely high levels of summer conditions (during the calculations, the assumed temperature was +38ºC and +56 ºC on the tank’s walls exposed to sunlight). The calculations presented in the article included 4 variants of solutions for the tank’s external walls – devoid of thermal isolation and with isolation of 5, 10 and 15 cm thick polystyrene layers laid out externally. Calculations of temperature distribution in the tank wall were made with application of CFD software which is used to simulate stationary and non-stationary heat processes. The comparison of data obtained from the two-dimensional simulation with results assuming one-dimensional heat flow indicates the appearance of clearly higher temperature gradients. The problem is particularly important in walls with thermal insulation, where temperature differences are even five times higher in the section in question than in the one-dimensional model. It further results in stresses appearing within the tank walls, which are caused by temperature changes.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 31-38
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Effect of Cooling Agent on Stress and Deformation of Charge-loaded Cast Pallets
    Autorzy:
    Bajwoluk, A.
    Gutowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/382504.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    information technology
    foundry industry
    cast grate
    thermal stresses
    heat treatment equipment
    technologia informacyjna
    przemysł odlewniczy
    paleta odlewnicza
    naprężenia cieplne
    obróbka cieplna
    Opis:
    The results of research on the effect of the type of cooling agent used during heat treatment and thermal-chemical treatment on the formation of temperature gradient and stress-deformation distribution in cast pallets, which are part of furnace accessories used in this treatment, are disclosed. During operation, pallets are exposed to the effect of the same conditions as the charge they are carrying. Cyclic thermal loads are the main cause of excessive deformations or cracks, which after some time of the cast pallet operation result in its withdrawal due to damage. One of the major causes of this damage are stresses formed under the effect of temperature gradient in the unevenly cooled pallet construction. Studies focused on the analysis of heat flow in a charge-loaded pallet, cooled by various cooling agents characterized by different heat transfer coefficients and temperature. Based on the obtained temperature distribution, the stress distribution and the resulting deformation were examined. The results enabled drawing relevant conclusions about the effect of cooling conditions on stresses formed in the direction of the largest temperature gradient.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 4; 13-18
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Semi-analytical solution of functionally graded circular short hollow cylinder subject to transient thermal loading
    Półanalityczne rozwiązanie dla krótkiego, wydrążonego, kolistego cylindra gradientowego poddanego przejściowemu obciążeniu termicznemu
    Autorzy:
    Eskandari-Jam, J.
    Rahmati-Nezhad, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/139735.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    functionally graded circular hollow cylinder
    finite length
    thermal stresses
    multi-layered approach
    kolisty wydrążony cylinder gradientowy
    skończona długość
    obciążenia termiczne
    podejście wielowarstwowe
    Opis:
    In this paper, by using a semi-analytical solution based on multi-layered approach, the authors present the solutions of temperature, displacements, and transient thermal stresses in functionally graded circular hollow cylinders subjected to transient thermal boundary conditions. The cylinder has finite length and is subjected to axisymmetric thermal loads. It is assumed that the functionally graded circular hollow cylinder is composed of N fictitious layers and the properties of each layer are assumed to be homogeneous and isotropic. Time variations of the temperature, displacements, and stresses are obtained by employing series solving method for ordinary differential equation, Laplace transform techniques and a numerical Laplace inversion.
    W artykule zaprezentowano rozwiązanie dla temperatury, przemieszczeń i naprężeń w stanie nieustalonym w krótkich, wydrążonych, kolistych cylindrach gradientowych przy warunkach brzegowych odpowiadających przejściowemu obciążeniu termicznemu. Rozwiązanie uzyskano metodą półanalityczną opartą na podejściu wielowarstwowym. Rozważany cylinder ma skończoną długość i jest poddany obciążeniom termicznym o symetrii osiowej. Zakłada się, że wydrążony, kolisty cylinder gradientowy składa się z N fikcyjnych warstw, a właściwości każdej z warstw są izotropowe i jednorodne. Zmiany w czasie temperatury, przemieszczeń i naprężeń uzyskano wykorzystując metodę rozwinięcia na szereg dla zwyczajnych równań różniczkowych, metody transformacji Laplace’a i metodę cyfrową odwrotnego przekształcania Laplace’a.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2014, LXI, 3; 409-432
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Three-dimensional modelling of thermal stresses in a planar solid oxide fuel cell of a novel design
    Modelowanie 3D termicznych naprężeń w płaskim stałotlenkowym ogniwie paliwowym o nowatorskiej konstrukcji
    Autorzy:
    Zinko, T.
    Pianko-Oprych, P.
    Jaworski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408754.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    planar Solid Oxide Fuel Cell
    thermal stresses
    residual stresses
    finite element method
    computational fluid dynamics (CFD)
    płaskie stałotlenkowe ogniwo paliwowe
    naprężenie termiczne
    naprężenie szczątkowe
    Metoda Elementu Skończonego
    Numeryczna Mechanika Płynów
    Opis:
    The presented modelling investigation was carried out to analyze thermal stresses and expansion in an anode supported planar Solid Oxide Fuel Cell (pSOFC). The temperature distribution was based on previously developed thermo-electrochemical model predicting fuel cell operation. The design of a single pSOFC consisted of three ceramic layers of membrane electrode assembly: anode, electrolyte, cathode and two cross-flow bipolar plates with 26 ribs. The gases flowed diagonally from one cell corner to the opposite one. The fuel and air flows were cross-wise opposed on each bipolar plate side. The study allowed to indicate the most vulnerable to thermal damage area of the fuel cell in the operating conditions. The results will be useful in further design modification and performance optimization of the SOFC.
    Przeprowadzone symulacje numeryczne miały na celu analizę termicznych naprężeń i ocenę stopnia wydłużenia płaskiego stałotlenkowego ogniwa paliwowego typu pSOFC (ang. planar Solid Oxide Fuel Cell). Rozkład temperatury w ogniwie wyznaczono w oparciu o wcześniej opracowany model termiczno-elektrochemiczny [11]. Nowatorskie rozwiązanie ogniwa typu pSOFC objęło ceramiczną konstrukcję, w skład której weszły porowate elektrody – anoda i katoda, elektrolit oraz dwie płytki bipolarne z 26-cioma żebrami. Przepływ paliwa i powietrza odbywał się krzyżowo i przeciwprądowo, po przekątnej ogniwa. Wyniki symulacji pozwoliły na określenie obszarów ogniwa narażonych na uszkodzenie w wyniku wysokich wartości naprężeń termicznych. Uzyskane rezultaty FEM umożliwią dalszą modyfikację konstrukcji płaskiego ogniwa w celu optymalizacji wydajności pSOFC.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 1; 69-72
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechanical and Thermal Stresses in an HPDC Machine Plunger During the Dosing and Filling Process
    Autorzy:
    Jankowski, Jacek
    Kołakowski, Dariusz
    Pisarek, Bogusław Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101924.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    plunger
    HPDC machine
    mechanical and thermal stresses
    flat thermal stationary state
    equivalent stresses
    different tensile and compression strength
    tłok
    maszyna HPDC
    naprężenia mechaniczne i termiczne
    płaski termiczny stan stacjonarny
    równoważne naprężenia
    różna wytrzymałość na rozciąganie i ściskanie
    Opis:
    Distributions of mechanical and thermal stresses in a plunger of the high pressure die casting machine with a horizontal shot sleeve have been considered for a flat thermal stationary problem. An axial pressure of the plunger pressing in the technological process has been accounted for as well. Principal and equivalent stresses have been determined within two different hypotheses on the strength of materials, including one theory covering various allowable stresses in tension and compression. Four plunger material variants have been analysed.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 2; 1-12
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal Stresses in the Accessories of Heat Treatment Furnaces vs Cooling Kinetics
    Autorzy:
    Bajwoluk, A.
    Gutowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/382585.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    foundry industry
    application of information technology
    information technology
    grates
    thermal stresses
    heat treatment equipment
    przemysł odlewniczy
    zastosowanie technologii informatycznej
    technologia informatyczna
    ruszty
    naprężenia termiczne
    sprzęt do obróbki cieplnej
    Opis:
    Depending on the course of the processes of heat treatment and thermo-chemical treatment, the technological equipment of heat treatment furnaces is exposed to different operating conditions, as the said processes differ among themselves in the temperature of annealing and atmosphere prevailing in the furnace chamber, in the duration of a single work cycle and in the type and temperature of the coolant. These differences affect the magnitude of stresses occurring in each cycle of the operation of furnace accessories, and thus play an important role in fatigue processes leading to the destruction of these accessories. The kinetics of temperature changes during each cooling process plays an important role in the formation of thermal stresses on the cross-section of the cooled parts. It depends on many factors, including the initial cooling temperature, the type and temperature of the cooling medium, or the dimensions and shape of the object. This article presents a numerical analysis of the effect of the initial temperature on the distribution of stresses on the cross-section of the grate ribs, generated in the first few seconds of the cooling process carried out in two cooling media, i.e. hardening oil and water. The analysis was carried out by the finite element method, based on the results of experimental testes of temperature changes in the rib during its cooling.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2019, 3; 88-93
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania spękań niskotemperaturowych podbudów z AC WMS na nowobudowanej autostradzie A1 w Polsce. Cz. 2, Analiza przyczyn powstania spękań nawierzchni
    Investigation of Low-Temperature Cracking in Newly Constructed High Modulus Asphalt Concrete Base Course of the A1 Motorway in Poland. Part 2, The analysis of low temperature cracking causes
    Autorzy:
    Judycki, J.
    Jaskuła, P.
    Dołżycki, B.
    Pszczoła, M.
    Jaczewski, M.
    Ryś, D.
    Stienss, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/143448.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    beton asfaltowy o wysokim module sztywności
    spękania niskotemperaturowe
    spękania poprzeczne
    naprężenia termiczne
    twardy asfalt
    high modulus asphalt concrete
    low temperature cracking
    transverse cracking
    thermal stresses
    hard grade bitum
    Opis:
    W artykule przedstawiono problem niskotemperaturowych spękań poprzecznych, które powstały na nowo budowanych podbudowach z betonu asfaltowego o wysokim module sztywności AC WMS. Liczne spękania niskotemperaturowe powstały na analizowanych podbudowach AC WMS podczas okresu zimowego w 2012 r., zanim cała konstrukcja nawierzchni została ukończona. Spękania powstały zarówno na połączeniach technologicznych, jak i między nimi. Problem taki nie wystąpił nigdy wcześniej podczas budowy nawierzchni drogowych w Polsce. Prace badawcze obejmowały zarówno badania terenowe i laboratoryjne betonu asfaltowego o wysokim module sztywności wykorzystanego do budowy autostrady A1, a następnie również analizę obliczeniową przyczyn i mechanizmów powstania uszkodzeń rozpatrywanych nawierzchni. W artykule opisano przyczyny powstania spękań biorąc pod uwagę temperatury powietrza i nawierzchni, oszacowanie klasy PG lepiszcza bitumicznego, jednorodność nawierzchni i obliczenia naprężeń termicznych powstających w podbudowach z mieszanek AC WMS.
    The paper presents the issue of low-temperature transverse cracks which have developed in newly constructed base courses made of high modulus asphalt concrete mix (HMAC). Numerous transverse cracks developed in the analyzed HMAC base during the winter season before the pavement was actually completed, both at the transverse joint locations and in the areas between them. This had not happened so far on such a scale during road construction projects in Poland. The research included both field examination and laboratory testing of high-modulus asphalt concrete used for construction of the base course of A1 motorway pavement, followed by computational analysis to investigate the causes and mechanism of the analyzed pavement distress. The article describes the causes of cracking, taking into account the temperature of air and pavement, Performance Grade assessment of the bitumen used in the works, homogeneity of the constructed layer and calculated thermal stresses induced in HMAC layers.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2015, 11; 355-361
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania spękań niskotemperaturowych podbudów z AC WMS na nowobudowanej autostradzie A1 w Polsce. Cz. 1, Badania terenowe i laboratoryjne
    Investigation of Low-Temperature Cracking in Newly Constructed High Modulus Asphalt Concrete Base Course of the A1 Motorway in Poland. Part 1, Field investigation and laboratory tests
    Autorzy:
    Judycki, J.
    Jaskuła, P.
    Dołżycki, B.
    Pszczoła, M.
    Jaczewski, M.
    Ryś, D.
    Stienss, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144918.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    beton asfaltowy o wysokim module sztywności
    spękania niskotemperaturowe
    spękania poprzeczne
    naprężenia termiczne
    twardy asfalt
    high modulus asphalt concrete
    low temperature cracking
    transverse cracking
    thermal stresses
    hard grade bitumen
    Opis:
    W artykule przedstawiono problem niskotemperaturowych spękań poprzecznych, które powstały na podbudowach z betonu asfaltowego o wysokim module sztywności AC WMS. Liczne spękania niskotemperaturowe powstały na analizowanych podbudowach AC WMS podczas okresu zimowego w 2012 r. zanim została zakończona cała konstrukcja nawierzchni. Spękania powstały zarówno na połączeniach technologicznych, jak i pomiędzy nimi. Problem taki nie wystąpił nigdy wcześniej podczas budowy nawierzchni drogowych w Polsce. Podjęte przez Politechnikę Gdańską prace badawcze obejmowały badania terenowe i laboratoryjne betonu asfaltowego o wysokim module sztywności wykorzystanego do budowy autostrady A1, a następnie analizę obliczeniową przyczyn i mechanizmów powstania uszkodzeń rozpatrywanych nawierzchni. Niniejszy artykuł jest pierwszą z dwóch części. W części 1 przedstawiono konstrukcję nawierzchni, najważniejsze wymagania dotyczące mieszanek AC WMS, wyniki oceny terenowej stanu spękań nawierzchni oraz opisano wyniki badań laboratoryjnych przeprowadzonych na próbkach pobranych z nawierzchni.
    The paper presents the issue of low-temperature transverse cracks which have developed in newly constructed base courses made of high modulus asphalt concrete mix (HMAC). Numerous transverse cracks developed in the analyzed HMAC base during the winter season before the pavement was actually completed, both at the transverse joint locations and in the areas between them. This had not happened so far on such a scale during road construction projects in Poland. The research included both field examination and laboratory testing of high-modulus asphalt concrete used for construction of the base course of A1 motorway pavement, followed by computational analysis to investigate the causes and mechanism of the analyzed pavement distress. The first part of this paper describes the pavement structure, gives the main requirements applicable to HMAC, presents results of the cracking survey, visual assessment and laboratory tests carried out on cores cut from the analyzed pavement.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2015, 10; 321-327
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cracked bi-material structure subjected to monotanically increasing thermal loading. Determination of the interfacial shear and peeling stresses
    Autorzy:
    Nikolova, G.
    Ivanova, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949328.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    cracked bi-material plates
    monotonic thermal loading
    interfacial shear and peeling stresses
    Opis:
    A modified analytical shear lag model is used for the evaluation of the interfacial shear and peeling stresses in a cracked bi-material structure composed of two elastic plates bonded together by an interface zero thickness material and subjected to monotonically increasing thermal loading. The “peeling” stress can be determined by the aid of the interfacial shear stress and is proportional to deflections of the thinner plate of the structure. The interface is assumed to exhibit brittle failure when the shear stress reaches the critical value. The analytical solution and the length of the debonding and intact zones as well as the interfacial shear and peeling stresses for given material properties and thermal loading are discussed and illustrated in figures.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 4; 1019-1028
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ naprężeń cieplnych od hamowania na trwałość kół monoblokowych wagonów towarowych
    Influence of heat stress from braking on the stability of monoblock wheels of freight wagons
    Autorzy:
    Sobaś, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34112004.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    naprężenia cieplne
    hamowanie
    koło monoblokowe
    trwałość
    wagon towarowy
    wieniec ulepszony cieplnie
    naprężenia ściskające
    naprężenia rozciągające
    thermal stress
    braking
    monoblock wheel
    durability
    boxcar
    thermally improved rim
    compressive stresses
    tensile stress
    Opis:
    W artykule przedstawiono problem naprężeń cieplnych w kołach monoblokowych, przeznaczonych do wagonów towarowych. Koła monoblokowe posiadają wieniec ulepszony cieplnie. Wskutek takiego zabiegu obróbki cieplnej w wieńcu powstają naprężenia ściskające. W trakcie eksploatacji podczas procesu hamowania wstawkami hamulcowymi w kole wytwarzają się naprężenia rozciągające Procesy hamowania mają coraz większy wpływ na trwałość kół monoblokowych w związku z wprowadzeniem do eksploatacji wstawek hamulcowych, wykonanych z materiałów kompozytowych.
    The article presents the problem of thermal stress in monobloc wheels, designed for freight wagons. Monobloc wheels have a thermally improved rim. As a result of this heat treatment compressive stresses arise in the wheel rim. In operation during the braking process in the wheel brake blocks produce a tensile stress. Braking processes have an increasing impact on the sustainability of monobloc wheels in connection with putting brake blocks made from composite materials into operation.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 2; 23-38
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-42 z 42

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies