Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "thermal dynamic" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-32 z 32
    Tytuł:
    Influence of break shoes wearing in drum break - numerical approach
    Autorzy:
    Damaziak, K.
    Jachimowicz, J.
    Małachowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246894.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    road transport
    simulation
    brakes
    thermal dynamic computations
    Opis:
    Braking system is one of the key components influencing passenger safety. Today, a design process of brakes is usually experience - driven, based on brake manufactures know - how. Using this approach, it is fairly difficult predict the brake components exact working condition or durability - parameters still more often required in a modern design process, what results in a rising demand for an exact simulation of a braking process. This paper presents numerical analyses of a drum brake. Both static and dynamic FE analyses were conducted in order to verify behaviour of numerical procedures affecting the braking process. The phenomena of heat generation by friction forces and the influence of a wear pattern was emphasized during dynamic calculations, while static analyses were focused on sensitivity to thermal properties of materials. FE models, including loads and boundary conditions, are described in details. Some of the data used during the simulation were taken from experiments. These laboratory tests are also briefly described in the paper. Based on the obtained results, it is shown that a numerical procedure converting sliding energy coming from friction to heat used in a coupled mechanical - thermal dynamic calculation works properly, but is very sensitive to material thermal properties. Proper FE modelling of the contact area and contact forces is also crucial. Unfortunately, due to lack of real material data, the presented results have quantitive character only.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2010, 17, 2; 81-87
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Blackout prevention possibility using dynamic thermal line rating
    Zastosowanie dynamicznej cieplnej obciążalności linii przesyłowych jako możliwości zapobiegania blackoutom
    Autorzy:
    Staszewski, Ł.
    Rebizant, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410569.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    dynamic thermal line rating
    blackout prevention
    heat equation
    Opis:
    This paper presents the Dynamic Thermal Line Rating (DTLR) application, based on the heat equations, that makes possible overhead transmission lines operation over their conservatively designed current ratings. The DTLR concept is well known - owing to the CIGRE [1,2] and IEEE [3] standards for overhead bare conductor temperature calculations. However, this phenomenon may not have been used for a purpose of increasing electrical power system stability and thus for blackout prevention. This paper is based on both CIGRE and IEEE standards and presents investigation of the current flow through various conductors. Their temperature and monitoring ambient weather conditions and thermal limits of a conductor are considered. The influence of the weather conditions on the lines flow capacities is presented as a comparison of various types of AFL 6 conductor and various weather conditions. Also the short analysis of the recent blackouts and possibilities of DTLR use are presented. Obtained results are described and conclusions are drawn.
    Artykuł przedstawia zastosowanie dynamicznej termicznej obciążalności linii przesyłowych (DTOLP) jako narzędzia umożliwiającego unikanie powstawania lub dalszego rozwoju powstałej już awarii wielkoobszarowej systemu elektroenergetycznego. Sama idea DTOLP jest dobrze znana, dzięki standardom CIGRE i IEEE służącym do obliczeń termicznego stanu przewodu jako funkcji warunków pogodowych oraz przepływającego przez przewód prądu elektrycznego. Na potrzeby artykułu korzystano z obu standardów i zaprezentowano analizę wpływu przepływu prądu w różnych przewodach na ich możliwości przesyłowe w zależności od otaczających je warunków pogodowych. Dodatkowo artykuł podkre sla istotność przeciążeń linii przesyłowych, jako elementu wywołującego lub pogłębiającego awarie wielkoobszarowe oraz możliwość zastosowania dynamicznej termicznej obciążalności linii przesyłowych w celu zapobiegania tym zjawiskom.
    Źródło:
    Present Problems of Power System Control; 2011, 1; 15-21
    2084-2201
    Pojawia się w:
    Present Problems of Power System Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Distance protection with dynamic thermal line rating enhancement
    Autorzy:
    Staszewski, Ł.
    Rebizant, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410531.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    dynamic thermal line rating
    distance protection
    overload
    heat balance
    Opis:
    As the worldwide analysis of recent wide area cascading failures have shown, very often the main cause of blackout was mal-operation of the third zone of a distance protection relay. The load encroachment and power swing phenomena are the two dire problems to solve when dealing with the third zone of distance protection mal-function. The vast number of blackouts could have been avoided or the consequences lowered if the distance relay had not operated due to controlled impedance encroachment.This paper proposes a new approach to enhance the distance protection relay operation by introducing a new blocking algorithm. The algorithm is based on Dynamic Thermal Line Rating (DTLR) idea to restrain relay from tripping when conditions in electrical power system and weather conditions allow for it.
    Źródło:
    Present Problems of Power System Control; 2012, 2; 73-84
    2084-2201
    Pojawia się w:
    Present Problems of Power System Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nonlinear Thermally Induced Dynamic Analysis of Non-Homogenous Rectangular Plate with Varying Thickness Using Three-Dimensional Differential Transform Method
    Autorzy:
    Sobamowo, M. G.
    Salawu, S. A.
    Yinusa, A. A.
    Makinde, O. D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1046541.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Non-Homogenous
    Three-dimensional differential transform
    thermal induced dynamic vibration
    varying thickness
    Opis:
    The practical importance of thermally induced varying thickness plates has recently become an area of increase interest for engineers due to its wide applications. The temperature effect alters the modulus of elasticity of the plate causing an irrational behavior of the plate. This present study presents the application of three-dimensional differential transform method (3D-DTM) to nonlinear thermally induced dynamic analysis of non-homogenous rectangular plate with varying thickness under external excitation. Three-dimensional differential transform is used to obtain the analytical solution to the governing differential equation and the solution is used for the parametric studies. It is shown that, taper constant increases with increase in maximum deflection, thermal constant increases with decreases in maximum deflection, increases in aspect ratio leads to decreases in maximum deflection, increase in natural frequency results to increases in maximum deflection and non-homogeneity constant increases with increase in maximum deflection. Findings of the research is expected to add value to existing knowledge of classical plate theory.
    Źródło:
    World Scientific News; 2019, 138, 2; 141-166
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal calculation for distance protection enhancement
    Autorzy:
    Staszewski, Ł
    Rebizant, W
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410608.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    dynamic thermal line rating
    distance protection
    power swing
    third zone
    Opis:
    Worldwide analysis of recent wide area cascading failures has shown that very often their main cause was the mal-operation of the distance protection relay third zone. The load encroachment and power swing phenomena are the two dire problems to solve when dealing with the third zone of distance protection. The vast number of blackouts could have been avoided or the consequences lowered if the distance relay had not operated due to impedance encroachment while there was no risk of further, continuous operation. This paper proposes a way to improve operation of the distance protection relay by introducing a new blocking algorithm that uses the Dynamic Thermal Line Rating (DTLR) to restrain relay from tripping when conditions in electrical power system allow for it.
    Źródło:
    Present Problems of Power System Control; 2013, 3; s. 83-94
    2084-2201
    Pojawia się w:
    Present Problems of Power System Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczynnik tłumienia amplitudy wahań temperatury izolacji termicznej modyfikowanej materiałem fazowo zmiennym
    Decrement factor of thermal insulation modified by phase change material
    Autorzy:
    Wieprzkowicz, A.
    Heim, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105354.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    dynamika cieplna
    symulacja komputerowa
    ściana zewnętrzna
    sezon ogrzewczy
    budynek zeroenergetyczny
    thermal dynamic
    computer simulation
    external wall
    heating season
    zero-energy building
    Opis:
    Celem artykułu jest wyznaczenie stabilności termicznej komponentu izolacyjnego modyfikowanego warstwą MFZ. Analiza została przeprowadzona w stanie niestacjonarnym na podstawie rozkładu temperatury w przekroju ściany. Zaprezentowane zostały wyniki obliczeń przeprowadzonych dla dwóch wprowadzonych przez autorów, zmodyfikowanych współczynników tłumienia (ZWT i ZWWT), pozwalających w pełni określić efekt zastosowania warstwy MFZ na stabilizację termiczną przegrody zewnętrznej. Współczynniki określono na podstawie analiz symulacyjnych w Polskich warunkach klimatycznych. Porównanie wyników uzyskanych dla przegrody referencyjnej oraz modyfikowanej warstwą MFZ pokazuje różnice w wartościach ZWT od kilku do kilkunastu procent zależności od analizowanego dnia wybranego okresu czasu.
    The aim of presented study is to determine the thermal stability of the modified insulation layer by PCM. The analysis was carried out using results obtained by dynamic model of heat transfer based on the temperature distribution in the wall section. The authors proposed two modified decrement factors (MDF and MRDF), which can be used to determine the effect of the PCM layer application to thermal stabilization of the outer layer of external partition. The coefficients was determined based on the results of simulation analysis curried out for Polish climatic conditions. Comparison of the results obtained for the reference and the modified external wall showed the differences in the values of MDF from a few to several percent depending on the analyzed period of time.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/II; 17-24
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of the Shelf Life of Composite Solid Propellants in Air and Nitrogen Atmospheres through Thermal Ageing
    Autorzy:
    Keshavarz, Mohammad Hossein
    Hosseini, Seyyed Hesamodin
    Mehran, Karimi
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27787850.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    composite solid propellant
    inert atmosphere
    dynamic mechanical thermal analysis
    DMTA
    damping
    ageing
    Opis:
    This work introduces dynamic mechanical thermal analysis (DMTA) as an efficient method for the assessment of the shelf life of solid composite solid propellants in air and nitrogen atmospheres. The samples were aged at three temperatures 323.15, 333.15, and 343.15 K for 60, 120, and 180 days. The two different methods of Arrhenius and Berthelot were used to compare the effects of air and nitrogen atmospheres on the ageing of composite solid propellants. Damping (Tan δ) of composite solid propellants was used to determine the shelf life of the samples based on the loss of half of the physical property Tan δ (50% drop in damping). For the air atmosphere, the calculated activation energy for the degradation reactions of the samples was 86.26 kJ·mol–1. Both models, Arrhenius and Berthelot, confirmed that the shelf lives of the samples under the nitrogen atmosphere are more than four times those in an air atmosphere.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2021, 18, 1; 25--45
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems of Active Dynamic Thermography Measurement Standardization in Medicine
    Problemy standaryzacji pomiarów w Aktywnej Termografii Dynamicznej w medycynie
    Autorzy:
    Nowakowski, Antoni
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068631.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    active dynamic thermography
    thermographic signal reconstruction
    thermal tomography
    dynamic thermal tests
    standarization
    aktywna termografia dynamiczna
    rekonstrukcja sygnału termograficznego
    tomografia termiczna
    dynamiczne testy termiczne
    standaryzacja
    Opis:
    Reliability of thermographic diagnostics in medicine is an important practical problem. In the field of static thermography, a great deal of effort has been made to define the conditions for thermographic measurements, which is now the golden standard for such research. In recent years, there are more and more reports on dynamic tests with external stimulation, such as Active Dynamic Thermography, Thermographic Signal Reconstruction or Thermal Tomography. The subject of this report is a discussion of the problems of standardization of dynamic tests, the choice of the method of thermal stimulation and the conditions determining the credibility of such tests in medical diagnostics. Typical methods of thermal stimulation are discussed, problems concerning accuracy and control of resulting distributions of temperature are commented. The best practices to get reliable conditions of measurements are summarized.
    Wiarygodność diagnostyki termograficznej w medycynie stanowi ważny problem praktyczny. W zakresie statycznej termografii w podczerwieni włożono sporo wysiłku, by zdefiniować warunki pomiarów termograficznych, co stanowi obecnie złoty standard takich badań. W ostatnich latach pojawia się coraz więcej doniesień dotyczących badań dynamicznych z pobudzeniem zewnętrznym, takich jak ADT, TSR czy tomografia termiczna. Przedmiotem niniejszego doniesienia jest dyskusja problemów standaryzacji badań dynamicznych, wyboru sposobu pobudzenia termicznego i warunków decydujących o wiarygodności takich badań w diagnostyce medycznej.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2021, 25, 3; 51--56
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic rating method of traction network based on wind speed prediction
    Autorzy:
    Su, Zhaoux
    Tian, Mingxing
    Sun, Lijun
    Zhang, Ruopeng
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2086724.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    dynamic thermal rating
    IEEE-738
    short-term emergency dispatch
    time series model
    traction power supply
    wind speed prediction
    Opis:
    The operating temperature of the transmission line in the traction network is affected by geographical and climatic factors, especially the wind speed. To make better use of the thermal stability transmission capacity of the traction power supply system in improving the short-term emergency transmission capacity, the dynamic rating technology is introduced into the traction power supply system. According to the time-varying characteristics of the actual wind speed, a dynamic rating method of the traction network based on wind speed prediction is proposed and constructed. Based on the time series model in predicting the wind speed series along the corridor of the traction network, the temperature curve of each transmission line under different currents is calculated by combining it with the heat balance equation of an IEEE-738 capacity expansion model, thus the relationship between the peak operating temperature and current of each transmission line in the prediction period is obtained. According to the current distribution coefficient, the capacity increase limit of the traction network is determined. The example shows that the proposed dynamic rating method based on wind speed prediction is an effective method to predict the short-term safe capacity increase limit of the traction network, which can increase the comprehensive capacity of the traction network by about 45% in the next six hours, and the capacity increase effect is obvious, which can provide reference and technical support for short-term emergency dispatching of traction power supply dispatching centres.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 2; 379--395
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie obciążalności prądowej przewodów napowietrznych linii elektroenergetycznych
    Modeling ampacity of the conductors of the overhead power lines
    Autorzy:
    Kmak, J.
    Nowak, W.
    Szpyra, W.
    Tarko, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268435.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    napowietrzne linie elektroenergetyczne
    obciążalność dynamiczna linii
    metoda elementów skończonych
    dynamic thermal rating
    heat balance equation
    numerical model of conductor
    Opis:
    Wzrost zapotrzebowania na energię elektryczną wymusza konieczność modernizacji istniejących oraz budowanie nowych sieci elektroenergetycznych. Alternatywne rozwiązanie stanowi zastosowanie w istniejących sieciach systemów dynamicznej obciążalności. Dopuszczalny prąd jest w tych rozwiązaniach dostosowywany do panujących warunków zewnętrznych. Określenie obciążalności przewodu wymaga przeprowadzenia złożonych obliczeń z wykorzystaniem modeli matematycznych. W artykule przeanalizowano trzy przykładowe modele. Pierwszy oparty jest na bilansie cieplnym. Kolejne dwa modele wykorzystują obliczenia numeryczne w programie ANSYS i różnią się stopniem złożoności odwzorowania geometrii przewodu.
    As a result of growth in demand for electricity changes in power systems are required. Modernization of existing power lines and building new ones is essential. The alternative is application of dynamic thermal rating systems. Permissible current in this case is adjusted to actual atmospheric conditions. For determining ampacity in this way complex calculations are required. Mathematical modeling is used. In framework of the article three different models are considered. The first one is based on heat balance equation. In others two variants numerical calculations in ANSYS are applied. The difference between them is in complexity of geometry models. The most satisfactory results are obtained for numerical calculations and accurate geometry of conductor.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 47-50
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola fazy hydrokoloidalno-tłuszczowej w kształtowaniu właściwości reologicznych farszów wędlin drobno rozdrobnionych o obniżonej zawartości tłuszczu
    Role of hydrocolloidal-fatty phase in shaping rheoligical properties of fine minced cured meat stuffings with reduced fat content
    Autorzy:
    Rezler, R.
    Dolata, W.
    Piotrowska, E.
    Piątek, M.
    Baranowska, H. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288656.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    błonnik
    łubin
    farsz mięsny
    dynamiczno-mechaniczna analiza termiczna
    DMTA
    meat stuffing
    lupine cellulose
    dynamic-mechanical thermal analysis
    Opis:
    Wykorzystując metodę DMTA, w pracy określono wpływ wymiany tłuszczu błonnikiem łubinu ID84 własności mechaniczno-reologiczne farszy kiełbas drobno rozdrobnionych podczas obróbki termicznej. Stwierdzono, że w temperaturze pokojowej faza stała tłuszczu ma decydujące znaczenie w kształtowaniu właściwości reologicznych farszy kontrolnego jak i układów z wymienionym tłuszczem na błonnik łubinu. Wywołane wzrostem temperatury zmiany w obrębie fazy ciągłej, farszy mięsnych na początkowym etapie prowadzą do rozpłynniania tłuszczów i uwalniania dyspergowanej w tłuszczach wody, co wywołuje wzrost płynności układu. Wymiana tłuszczu na błonnik łubinu na poziomie wyższym niż 15% prowadzi do wcześniejszej i bardziej efektywnej strukturalizacji farszów, co w efekcie poprawia jego właściwości sprężyste. W całym przedziale wartości wymiany tłuszczu błonnikiem wyroby finalne charakteryzują się większą plastycznością w porównaniu do produktu niemodyfikowanego.
    The effect of replacing fat with ID84 lupine cellulose on mechanical-rheological features of fine minced sausage stuffings during thermal processing were investigated with the use of DMTA (dynamic-mechanical thermal analysis) method. It was found that at room temperature the solid phase of fat significantly affected rheological features control stuffings as well as the stuffings where fat was replaced by lupine cellulose. The changes in solid phase of meat stuffings caused by the temperature rise lead at initial stage to fluidity of fats and release of the water dispersed in fats, thus the system fluidity increases. Replacing of the fat by lupine cellulose on the level exceeding 15% results in earlier and more effective arising of the stuffing texture and consequently improves its elastic properties. Within the whole quantitative range of replacing fat by cellulose the final products are characterized by higher plasticity as compared to unmodified product.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 11, 11; 401-412
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of thermal conditions and precipitation on growth rate of Scots pine
    Autorzy:
    Biniak-Pieróg, M.
    Żyromski, A.
    Rolbiecki, R.
    Rolbiecki, S.
    Żyromski, M.
    Żmuda, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/125385.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    Scots pine
    growth dynamic
    thermal conditions
    precipitation
    Opis:
    The aim of the experiment presented in this paper is to assess the relationship between the height and diameter increase rate and the thermal conditions and precipitation during its growth. The experiment was carried out in the Agro- and Hydrometeorology Observatory of the Wrocław University of Environmental and Life Sciences in 2013–2015. The height and diameter measurement was made each time on the same 43 plants, randomly selected at the stage of setting up the experiment in 2012 and specially marked. Plants included in further analyses were divided into 5 classes and the classification criterion was their height in the 3rd year of cultivation. Initially, an analysis of relationships of selected morphological parameters of Scots pine was carried out, i.e. of the heights and diameters against the changing weather conditions, i.e. precipitations and air temperatures. Subsequently, an effect of the thermal conditions and the amount of precipitation on growth of Scots pine was assessed with the use of the two meteorological parameters mentioned above. These parameters were used as their accumulated sums, calculated as of the dates of biometric measurements, made at the end of each month (the last ten days of a month) in the summer half-year period. Multiple regression analysis was applied to evaluate the effect of thermal conditions and precipitation on the growth of Scots pine in both variants and the significance of the relationships under study was examined with the use of an adjusted coefficient of determination R2. The analyses and calculations indicate a close significant relationship between the height of pine trees and their diameter at the base on any measurement date. Analyses of different measurement periods indicated a decrease in significance of the relationships between the height of pine trees and their diameter at the base. A decrease in these relationships is becoming more and more pronounced with the age of the trees. Of the two weather parameters, i.e. total air temperature and total precipitation, the precipitation dominates in the relationship with the trees height and air temperature – with the trees diameter.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 5; 1-8
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The selected problems of multi-layer pavements modelling in design and diagnostics
    Autorzy:
    Graczyk, M.
    Rafa, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241609.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    multi-layer
    pavement
    modelling
    dynamic impact
    thermal impact
    Opis:
    This paper will present selected problems connected with modelling of multi-layer pavements. Multi-layer pavement models, which utilize solutions such as the one of Boussinesq, Burmister, Kogan, Odemark and others, contain many simplifications, which bas a significant influence on the estimated real value of stress, strain, deflection as well as on the coefficient of pavement layers interaction. In the article based on the experiments carried out, we want to present our own layered-pavement models and solutions to them, which can be used mainly in the diagnostics of bearing capacity. The estimation of bearing capacity is conducted on the basis of full time data obtained with the FWD device. Moreover, the conclusions implicated by the above mentioned analysis are of big importance in design and operation process of road and airfield pavements. They pertain not only to the influence of modulus and thickness of particular layers but also to the way of pavement layers interaction, Poisson's coefficient, thermal characteristics and others.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 1; 209-218
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling of dynamic growth of a micro-scaled void based on strain gradient elasto-plasticity
    Autorzy:
    Ma, Xinbing
    Liu, Jinxing
    Wang, Jiadong
    Pan, Hao
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839598.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    dynamic void growth
    size effect
    inertia
    thermal softening
    Opis:
    Void initiation and growth serve as an important mechanism in ductile failures in metals. Particularly, on the micron-level, the extra hardening effect associated with strain gradient is accounted for by adopting strain gradient elasto-plasticity instead of the conventional plasticity. Effects of inertial, strain gradient hardening and thermal softening are formulated analytically for the case where a spherical void expands under external hydrostatic stress. As demonstrated by our results, the inertia effect firstly tends to hinder but then promotes the void growth. The threshold stress required for rapid void growth is lifted due to extra hardening of strain gradient so that the growth of a smaller void is delayed more remarkably. A considerable thermal softening phenomenon is observed here, which is caused by plastic work during the deformation process. The final void growth rate is mainly related to the maximum loading, which is consistent with the prediction based on the classical plastic theory.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 4; 927-941
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal Balance of the Magneto-Hydro-Dynamic Pump for Recovery of Platinum Group Metals from Spent Auto Catalysts
    Autorzy:
    Gil, S.
    Bialik, W.
    Saternus, M.
    Fornalczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/356349.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    thermal balance
    magneto-hydro-dynamic pump
    platinum group metals
    Opis:
    Every new car should be equipped with the catalyst, which limits the amount of harmful chemical compounds such as NOx, CH and CO emitted to the air. Auto catalyst consists of the ceramic or metallic carrier, on which is the layer with Platinum Group Metals playing catalytic role. There are many methods using for recovery those valuable metals from spent auto catalyst, however evry of those methods have some limitations. Proces described in the article is the modified method of metal collector, which used magnetohydrodynamic pump. Rotary electromagnetic field generates in the liquid metal rotary current, which as a consequence washing out the PGM metals from the ceramic carriers. Considering the possibilities of commercialization of the described method, the energy balance was made. From that balance the energetic efficiency of the unit was determined and the analysis of the temperature distribution was shown thermographycally.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 253-256
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of a Simulation Model for Controlling and Improving the Productivity of Batch Reactors
    Autorzy:
    Henini, G.
    Souahi, F.
    Laidani, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/779240.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    batch chemical reactor
    thermal control
    dynamic simulator
    mono-fluid
    heating and cooling system
    Opis:
    This paper describes the development of a dynamic simulator model for a jacketed batch reactor equipped with a mono-fluid heating/cooling system. The Mono-fluid flows at constant flow-rate through the jacketed reactor. The heating and cooling are assured respectively by electrical resistance and two plate heat exchangers. A detailed description of the equations leading to the development of simulation model is presented. The model is based on writing the equations of the mass balance and the heat balance for the reactor and the thermal loop in unsteady state. To validate the simulation model, we first studied the thermal behavior of the reaction mixture during heating and cooling, using water as the reaction mixture. We then considered the consecutive chemical reaction of the synthesis of cyclopentanediol from cyclopentadiene by studying the yield of this reaction. The results show that heating the reaction mixture increases significantly the yield of this synthesis reaction.
    Źródło:
    Polish Journal of Chemical Technology; 2013, 15, 1; 78-87
    1509-8117
    1899-4741
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Chemical Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measurement of temperature-dependent viscosity and thermal conductivity of alumina and titania thermal oil nanofluids
    Autorzy:
    Cieśliński, J. T.
    Ronewicz, K.
    Smoleń, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240372.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    nanofluids
    dynamic viscosity
    thermal conductivity
    electrical conductivity
    nanopłyny
    lepkość dynamiczna
    przewodnictwo cieplne
    przewodnictwo elektryczne
    Opis:
    In this study the results of simultaneous measurements of dynamic viscosity, thermal conductivity, electrical conductivity and pH of two nanofluids, i.e., thermal oil/Al2O3 and thermal oil/TiO2 are presented. Thermal oil is selected as a base liquid because of possible application in ORC systems as an intermediate heating agent. Nanoparticles were tested at the concentration of 0.1%, 1%, and 5% by weight within temperature range from 20°C to 60°C. Measurement devices were carefully calibrated by comparison obtained results for pure base liquid (thermal oil) with manufacturer’s data. The results obtained for tested nanofluids were compared with predictions made by use of existing models for liquid/solid particles mixtures.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2015, 36, 4; 35-47
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza termiczna - interpretacja krzywych. Cz. 6, Dokonywanie zmian warunków pomiarowych w technice DMA
    Autorzy:
    Schawe, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/274357.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Roble
    Tematy:
    analiza termiczna
    dynamiczna analiza mechaniczna
    DMA
    warunki pomiaru
    thermal analysis
    dynamic mechanical analysis
    measurement conditions
    Opis:
    Pomiary DMA można wykonywać w bardzo różnych warunkach w celu charakteryzowania własności mechanicznych materiałów. Dokonując zmiany temperatury, częstotliwości i amplitudy przemieszczenia, można uzyskać bardzo dużo informacji o próbce. Właściwości mechaniczne kompozytów lub materiałów anizotropowych można w pełni opisać, zmieniając kierunek pomiaru odkształcenia lub stosując inne tryby pomiarowe. W artykule opisano kilka typowych przykładów.
    Źródło:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2016, 21, 6; 14-20
    1427-5619
    Pojawia się w:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości cieplno-mechaniczne heterogenicznego stałego paliwa rakietowego
    Thermo-mechanical analysis of heterogeneous solid rocket propellant
    Autorzy:
    Cegła, M.
    Zmywaczyk, J.
    Koniorczyk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235359.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    dynamiczna analiza mechaniczna
    paliwa rakietowe stałe
    właściwości cieplne
    dynamic mechanical analysis
    solid rocket propellants
    thermal properties
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki analizy cieplno-mechanicznej heterogenicznego paliwa rakietowego H2, ze szczególnym uwzględnieniem wyznaczenia temperatury zeszklenia i mięknienia. Właściwości mechaniczne, takie jak dynamiczny moduł sprężystości (E’), dynamiczny moduł stratności (E’’) i tan(δ) zostały zmierzone przy użyciu aparatury NETZSCH DMA 242C w zakresie temperatur od -120°C do +80°C przy szybkości ogrzewania 2 K/min przy częstotliwości przyłożonej siły f = 1 Hz. Względną rozszerzalność termiczną oraz współczynnik liniowej rozszerzalności termicznej (CLTE) próbki H2 określono przy użyciu dylatometru NETZSCH DIL 402C w zakresie temperatur od 30°C do 80°C przy szybkości ogrzewania/chłodzenia wynoszącej 1 K/min. Właściwości termofizyczne, w tym przewodność cieplną, dyfuzyjność cieplną i ciepło właściwe, określono w zakresie temperatur od -20°C do +80°C, stosując aparat KD2 Pro.
    The article presents results of thermo-mechanical analysis of heterogeneous solid rocket propellant H2, with special attention devoted to determining the glass transition temperature and softening temperature. Mechanical properties such as storage modulus (E’), loss modulus (E’’) and tan(δ) were measured using NETZSCH DMA 242C analyzer within temperature range from -120°C to +80°C at 2 K/min of heating rate and frequency of applied force f = 1 Hz. Relative thermal expansion as well as the Coefficient of Linear Thermal Expansion (CLTE) of H2 sample were determined using NETZSCH DIL 402C dilatometer within temperature range from 30°C to 80°C at 1 K/min of heating/cooling rate. The thermophysical properties including thermal conductivity, thermal diffusivity, and specific heat were determined within temperature range from -20°C to +80°C using KD2 Pro apparatus.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 147; 105-121
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic Rating of 110 kV Overhead Lines
    Wyznaczanie dynamicznej obciążalności linii napowietrznych 110 kV
    Autorzy:
    Babś, A.
    Samotyjak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396824.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    dynamic line rating
    thermal line model
    load forecasting
    dynamiczna obciążalność linii
    model cieplny linii
    prognozowanie obciążenia
    Opis:
    The paper justifies the need of using, within the 110 kV networks, a dynamic line rating model along the power lines. The work describes in detail the way in which the dynamic line rating is determined, basing the process solely on measurement of the weather conditions. Some aspects related to selection of the numerical values of the coefficients present in the heat model of the power-lines, which is being used to determine the dynamic line rating and the distance between the ground and the conductor, have been described. Subsequent stages of implementation of the system used to determine the dynamic line rating of the power lines have also been described. These include selection of the critical spans of the overhead lines, in case of which risk of exceeding the distance to the crossed-over objects is higher than in case the of the other spans of the very same power line. Additionally, optimal displacement of the weather-reporting stations, that are the source of the data used to determine the dynamic line rating of the lines, has been described. The work also deals with applications of the dynamic line rating for the power line related to the dangerous situation in case of which rime (ice) would be accumulated on the conductors. The forecasting procedures, regarding the load imposed on the power-lines, within a defined time period are also considered by the present paper. Forecasting the permissible load for the power lines is one of the main elements of planning an energy transmission system. Conclusions have been drawn regarding selection of the methodology which is to be used to determine the dynamic line rating, and the way of implementing and using these conclusions within the scope of maintaining the electric energy network.
    W artykule uzasadniono celowość i potrzebę wykorzystywania w prowadzeniu ruchu sieci 110 kV dynamicznej obciążalności linii. Szczegółowo opisano wyznaczanie dynamicznej obciążalności linii z wykorzystaniem wyłącznie pomiaru warunków pogodowych. Opisano niektóre aspekty doboru wartości liczbowych współczynników występujących w modelu cieplnym linii, wykorzystywanym do wyznaczania dynamicznej obciążalności linii oraz odległości przewodu od ziemi. Opisano kolejne etapy wdrożenia systemu wyznaczania dynamicznej obciążalności linii, związane m.in. z wyborem przęseł krytycznych, tj. przęseł, w których ryzyko przekroczenia minimalnej odległości od obiektów krzyżowanych jest większe niż w przypadku innych przęseł tej samej linii, oraz optymalnym rozmieszczeniem stacji pogodowych będących źródłem danych dla wyznaczania dynamicznej obciążalności linii. Opisano również inne zastosowania wyznaczania dynamicznej obciążalności linii związane z monitorowaniem jej zagrożenia wystąpieniem oblodzenia (szadzi) oraz prognozowania obciążenia linii w określonym horyzoncie czasowym. Prognozowanie dopuszczalnego obciążania linii jest jednym z elementów planowania pracy systemu elektroenergetycznego. Sformułowano wnioski co do wyboru metody wyznaczania dynamicznej obciążalności linii oraz sposobu wdrożenia i wykorzystania w prowadzeniu ruchu sieci elektroenergetycznej.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2016, 3; 4-9
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stiffness characteristics and thermal deformations of the frame of high power marine engine
    Autorzy:
    Murawski, L.
    Szmyt, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260332.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    marine main engine
    main bearing
    static and dynamic stiffness characteristics of bearing
    thermal deformation
    temperature distribution
    Opis:
    In the subject-matter literature detail data on stiffness of the crankshaft foundation connected with the frame of marine main engine are still lacking. Thermal deformation models of the engine’s casing, proposed by engine producers, are excessively simplified. However the parameters are crucial for the shaft-line alignment analysis as well as for the analysis of interactions between the shaft-line and engine crankshaft, especially in the case of high power engines. This paper presents a determination method of the marine engine body characteristics as well as results of example computations performed for a Sulzer 7 RTA 84 C engine installed on a ~3000 TEU container ship. It has been demonstrated that the producer’s assumption about parallel displacement of the crankshaft axis in thermal working conditions is too rough. The thermal deformation of the engine is of hogging character, which results in significant change of the moment load exerted on the crankshaft and shaft line. The stiffness parameters recommended by the producers for the shaft-line alignment are estimated correctly, however they represent only engine’s body flexibility, without taking into account ship’s hull flexibility.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2007, 1; 16-22
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design concepts of gaseous detonation guns for thermal spraying
    Principy konstruirovanija detonacionno-gazovykh ustanovok dlja napylenija pokrytijj
    Autorzy:
    Kharlamov, Y.
    Kharlamov, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792142.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    gaseous detonation
    structural analysis
    coating deposition
    thermal spraying
    conventional coating techniqu
    energy source
    oscillatory system
    dynamic characteristics
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 4
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of elevated outdoor MRT station towards passenger thermal comfort: A case study in Jakarta MRT
    Autorzy:
    Sugiono, Sugiono
    Nurlaela, Siti
    Kusuma, Andyka
    Wicaksono, Achmad
    Lukodono, Rio P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/118741.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    elevated MRT station
    thermal comfort
    computational fluid dynamic
    CFD
    predicted mean vote
    PMV
    predicted percentage of dissatisfied
    PPD
    Opis:
    Comfort of the train passengers is the main priority of modern mass rapid transit (MRT) management. Objective of this paper is to investigate the thermal comfort of the elevated MRT station in tropical climate. The first step of this study was to conduct literature review on human thermal comfort, environment ergonomics, computational fluid dynamic (CFD), computational aeroacoustics (CAA), and predicted mean vote (PMV). Air quality in elevated MRT station was measured based on several parameters: relative humidity, wind speed, temperature, and wind direction. A 3D model of MRT designed was used to describe existing condition prior to simulations with CFD and CAA softwares. Predicted mean vote is arranged based on the value of metabolism, wind speed, ambient temperature, mean radiant temperature, amount of insulation from clothing, and relative humidity. Whereas predicted percentage of dissatisfi ed (PPD) can be derived from PMV calculations. The analysis shows that the average PMV of existing condition for elevated outdoor MRT station is 3.6 (extremely hot) with PPD is 100% (all passengers felt discomfort). Some recommendations to reduce heat stress were addressed such as: adding plant, changing materials of the MRT station, and change the design of the elevated MRT station. Modifying open elevated MRT station into indoor elevated MRT station with installing six units of AC (2pk, ±23°C) can improve air quality and maintain the thermal comfort scale of PMV to be –0.04 (comfort) with PPD of < 8%. Based on the analysis, it can be concluded that the most suitable design for elevated MRT station in tropical climate (hot and humid) is indoor MRT station with pay attention to both direct and indirect heat exposure that hit the station.
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2020, 29, 1; 93-107
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratory bench to analyze of automatic control system with a fuzzy controller
    Autorzy:
    Tryputen, Mykola
    Kuznetsov, Vitaliy
    Kuznetsov, Valeriy
    Kuznetsova, Yevheniia
    Tryputen, Maksym
    Kuznetsova, Alisa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328426.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    laboratory bench
    thermal objects
    hardware-software complex
    programmable logical controller
    dynamic model
    system sterowania
    stanowisko laboratoryjne
    model dynamiczny
    sterownik
    Opis:
    The paper represents laboratory bench to analyse a system of automated control with a fuzzy controller. The laboratory bench consists of a thermal object, and software and hardware complex involving logic controller VIPA System 200 V as well as HMI / SCADA system Zenon Supervisor 7.0. The thermal object is described with the help of the second-order differential equation using “current value within the power converter of electric heater-air temperature inside a thermal object” control channel. Coefficients of the differential equation depend upon location of a dampener and upon rotation frequency of a centrifugal fan. Control error (ie deviation between the specified temperature value within the thermal object and its current value), and derivative of the error, represented in the form of linguistic variables involving five triangular terms and two trapezoidal (extreme) ones have been used as the input values of the fuzzy controller. Output value of the fuzzy controller is the electric power supplied to the electric heater and assuming seven specified values. Selection of the specific value of electric power depends upon knowledge base being a finite set of rules of fuzzy sets falling into line with the applied linguistic variables. To implement such a system of automated control with a fuzzy controller, original software has been developed making it possible to analyze a process of thermal object heating with the use of human-computer interface. Interaction algorithm of certain program elements has been described. Experimental results, concerning the thermal object transfer from different initial conditions to terminal ones, have been demonstrated. A dependence of mean-square error of the controlled value upon the control period has been demonstrated.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2020, 21, 2; 61-68
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Enhancing of energetic and economic efficiency of air distribution by swirled-compact air jets
    Autorzy:
    Zhelykh, Vasyl
    Voznyak, Orest
    Yurkevych, Yuriy
    Sukholova, Iryna
    Dovbush, Oleksandr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/23965507.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    dystrybucja powietrza
    dynamiczny mikroklimat
    strumień wirowy
    odnowa termiczna
    sprzedaż energii
    air distribution
    swirled-compact jet
    dynamic microclimate
    thermal renewal
    energy saling
    Opis:
    The article is devoted to solving the urgent task of increasing the efficiency of air distribution by swirled-compact air jets to ensure the normative parameters of indoor air. The dynamic parameters of the swirled-compact air jet during its leakage in the alternating mode and the formation of a dynamic indoor climate in the room are determined. For improvement of comfortable conditions in the room and design of energy saving circuits of air distribution it is suggested to use swirled-compact air jets, which flow from the inflow and exhaust heat recuperators with heat recovery of the exhaust air. An energy audit of the ventilation system reconstruction with a recuperator using was carried out. The method of taking into account the fact of application of several measures, which cannot be carried out simultaneously, and discount rate dynamics is proposed.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2021, 27, 3; 171--175
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza termiczna – interpretacja krzywych. Cz. 4, Pomiary TGA
    Autorzy:
    Schulnell, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/273952.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Roble
    Tematy:
    analiza termiczna
    analiza termograwimetryczna
    TGA
    skaningowa kalorymetria różnicowa
    DSC
    analiza termomechaniczna
    TMA
    dynamiczna analiza mechaniczna
    DMA
    analiza termooptyczna
    TOA
    thermal analysis
    thermogravimetric analysis
    differential scanning calorimetry
    thermomechanical analysis
    dynamic mechanical analysis
    thermal-optical analysis
    Opis:
    W artykule omówiono różne kwestie odnoszące się do pomiarów TGA. Wykazano również, że inne techniki analizy termicznej takie jak różnicowa kalorymetria skaningowa (DSC), analiza termomechaniczna (TMA), dynamiczna analiza mechaniczna (DMA) i analiza termooptyczna (TOA) mogą w istotny sposób ułatwiać interpretację wyników pomiarów TGA.
    Źródło:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2016, 21, 4; 6-13
    1427-5619
    Pojawia się w:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechanical and Thermal Behaviors of Polypropylene - Multi-Walled Carbon anotube Nanocomposite Monofilaments
    Mechaniczne i termiczne właściwości polipropylenowych monofilamentów wzmocnionych wielościennymi nanorurkami węglowymi
    Autorzy:
    Ersoy, M. S.
    Onder, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/233480.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    nanocomposite monofilament
    polypropylene
    carbon nanotubes
    mechanical properties
    dynamic mechanical analysis
    thermal stability
    nanokompozytowy monofilament
    polipropylen
    nanorurki węglowe
    właściwości mechaniczne
    dynamiczno-mechaniczna analiza
    stabilność termiczna
    Opis:
    In this work, multi-walled carbon nanotube (MWCNTs) reinforced polypropylene (PP) monofilaments were prepared by the melt extrusion method. The effect of MWCNTs on the mechanical behaviour of nanocomposite monofilaments was studied by tensile testing and dynamic mechanical analysis (DMA) to understand the mechanism in both the elastic and plastic regions. The results obtained from tensile tests showed that incorporating MWCNTs reduced the tensile strength but increased the Young Modulus of the PP. The Young modulus of the nanocomposite was greatly enhanced to 4587 MPa, compared to 3987 MPa for pristine PP. DMA results are compatible with tensile test results. Thermal analysis showed that the crystallization temperature (Tp), melting temperature (Tm) and degradation temperatures(Td) are increased by about 15, 2.5, and 8 °C, respectively, with the addition of MWCNTs. Scanning electron microscopy (SEM) observations of the cross section of the nanocomposite monofilaments showed good dispersion of the MWCNTs in the PP matrix.
    Przygotowano metodą wytłaczania, polipropylenowe monofilamenty (PP) wzmocnione wielościennymi nanorurkami węglowymi (MWCNT). Zbadano wpływ MWCNT na właściwości mechaniczne nanokompozytowych monofilamentów z zastosowaniem testu na rozciąganie i dynamicznej analizy mechanicznej (DMA) w celu poznania mechanizmu zachowania się włókien w zakresie elastycznym i plastycznym. Uzyskane wyniki wykazały, że wprowadzenie MWCNT zmniejszyło wytrzymałość na zerwanie, ale zwiększyło moduł Younga. Wartość modułu Younga nanokompozytu znacznie wzrosła do 4587 MPa, w porównaniu do 3987 MPa dla pierwotnych monofilamentów PP. Wyniki DMA są zgodne z wynikami uzyskanymi w testach na rozciąganie. Analiza termiczna wykazała, że wraz z dodatkiem MWCNT temperatura krystalizacji (TP), temperatura topnienia (Tm) i temperatura degradacji (Td) zwiększyły się kolejno o około 15 °C, 2,5 °C i 8 °C. Analiza obrazów SEM przekroju poprzecznego nanokompozytowych monofilamentów wykazała dobrą dyspersję MWCNT w matrycy PP.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2013, 2 (98); 22-27
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of hollow glass microspheres on the properties of high silica glass fiber fabric/liquid silicone rubber composite sheet
    Wpływ dodatku mikrosfer szklanych na właściwości kompozytów tkaniny z włókna kwarcowego z ciekłym kauczukiem silikonowym
    Autorzy:
    Chen, S.
    Qin, Y.
    Song, Y.
    Wang, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/946990.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    composite sheet
    hollow glass microspheres
    liquid silicone rubber
    dynamic mechanical properties
    thermal conductivity
    arkusz kompozytowy
    mikrosfery szklane
    ciekły kauczuk silikonowy
    właściwości dynamiczno-mechaniczne
    przewodność cieplna
    Opis:
    In this study, high silica glass fiber fabric/liquid silicone rubber (HSGFF/LSR) composite sheet filled with hollow glass microspheres (HGM) was prepared. The effects of HGM content on the mechanical, thermal insulation and dynamic mechanical properties of the composite sheet were investigated. The results showed that the compatibility and interfacial properties between HGM and the matrix were improved after the HGM was treated with a silane coupling agent, KH550. Composite, in which the HGM content was 7 % by weight, shows the most advantageous mechanical, insulating and damping properties.
    Na bazie tkaniny z włókien kwarcowych (HSGFF) nasyconej ciekłym kauczukiem silikonowym (LSR) otrzymywano kompozyty napełniane mikrosferami szklanymi (HGM). Badano wpływ dodatku mikrosfer na właściwości mechaniczne, izolacyjność cieplną i właściwości dynamiczno-mechaniczne kompozytowych arkuszy. Stwierdzono, że modyfikacja mikrosfer szklanych za pomocą silanowego czynnika sprzęgającego KH550 poprawiła kompatybilność i oddziaływania międzyfazowe cząsteczek HGM i nasyconej ciekłym kauczukiem tkaniny z włókien szklanych. Najkorzystniejsze właściwości mechaniczne, izolacyjne i tłumiące wykazywał kompozyt, w którym zawartość HGM wynosiła 7 % mas.
    Źródło:
    Polimery; 2018, 63, 3; 178-184
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza termiczna - interpretacja krzywych, Cz. 8, DMA w połączeniu z wynikami badań uzyskanych innymi technikami analizy termicznej
    Autorzy:
    Schawe, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/273643.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Roble
    Tematy:
    analiza termiczna
    dynamiczna analiza mechaniczna
    DMA
    różnicowa kalorymetria skaningowa
    DSC
    analiza termomechaniczna
    TMA
    analiza termograwimetryczna
    TGA
    thermal analysis
    dynamic mechanical analysis
    differential scanning calorimetry
    thermomechanical analysis
    Źródło:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2017, 22, 2; 14-19
    1427-5619
    Pojawia się w:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effects of filament linear density on the comfort related properties of polyester knitted fabrics
    Wpływ masy liniowej włókien na właściwości związane z komfortem dzianin poliestrowych
    Autorzy:
    Kaynak, H. K.
    Babaarslan, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/232779.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    microfilament
    knitted fabric
    dynamic liquid moisture management
    air permeability
    water vapour permeability
    thermal resistance
    mikrowłókna
    trykot
    dynamiczny przepływ wilgoci
    przepuszczalność powietrza
    przepuszczalność pary wodnej
    opór cieplny
    Opis:
    One of the most important developments seen in the synthetic fibre industry is absolutely producing microfibres. Microfibres provide many distinguishing properties for different end uses. In this study, the effects of filament linear densities on the comfort related properties of polyester knitted fabrics were investigated. For this aim, microfilament polyester textured yarns of 110 dtex with 0.33 dtex, 0.57 dtex and 0.76 dtex filament linear densities and conventional polyester textured yarns of 110 dtex with 1.14 dtex and 3.05 dtex filament linear densities were knitted. Dynamic liquid moisture management, air permeability, water vapour permeability and thermal properties of the fabrics were tested. Consequently it is seen that fabrics with coarser filaments have a better capability of transferring liquid moisture. Lower air permeability results are observed with finer filaments, while there is no considerable difference among the samples for water vapour permeability. Also higher thermal resistance results are obtained for samples of coarser filaments.
    Istotnym czynnikiem w rozwoju przemysłu tekstylnego włókien syntetycznych było wprowadzenie mikrowłókien. Mikrowłókna pozwalają na uzyskanie szeregu właściwości istotnych dla oceny właściwości użytkowych produktu. W pracy przedstawiono wpływ masy liniowej włókien na właściwości związane z komfortem poliestrowych dzianin. W tym celu wyprodukowano dzianiny z teksturowanych przędz 110 dtex o masie liniowej włókien 0,33, 0,57 i 0,76 dtex oraz konwencjonalnej przędzy teksturowanej 110 dtex o włóknach 1,14 i 3,05 dtex. Badano opór dzianin na dynamiczny przepływ wilgoci w postaci ciekłej, przepuszczalność powietrza, przepuszczalność pary wodnej i właściwości termiczne. Wyniki badań wskazują jednoznacznie, że dzianiny o większych grubościach włókien posiadają lepsze możliwości transportu cieczy. Mniejsze wartości przepuszczalności powietrza cechują dzianiny o cieńszych włóknach podczas gdy nie ma istotnej różnicy pomiędzy zachowaniem próbek dla przepuszczalności pary wodnej. Większą opornością termiczną charakteryzują się dzianiny wykonane z grubszych włókien.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 1 (115); 89-94
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza termiczna – interpretacja krzywych. Cz. 3, Krzywe DSC i krzywe otrzymywane za pomocą innych technik analizy termicznej
    Autorzy:
    Schubnell, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/273937.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Roble
    Tematy:
    analiza termiczna
    skaningowa kalorymetria różnicowa
    DSC
    analiza termograwimetryczna
    TGA
    analiza termomechaniczna
    TMA
    dynamiczna analiza mechaniczna
    DMA
    thermal analysis
    differential scanning calorimetry
    thermogravimetric analysis
    thermomechanical analysis
    dynamic mechanical analysis
    Opis:
    W przypadku wielu praktycznych badań wykonanie pojedynczego pomiaru DSC nie wystarczy, aby ocenić właściwości cieplne próbki. Wykonanie dodatkowych pomiarów przy pomocy innych technik analizy termicznej takich jak analiza termograwimetryczna (TGA), analiza termomechaniczna (TMA) i dynamiczna analiza mechaniczna (DMA) pozwala uzyskać bardziej szczegółowe informacje. W niniejszym artykule omówiliśmy kilka praktycznych przykładów.
    Źródło:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2016, 21, 3; 30-35
    1427-5619
    Pojawia się w:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obciążenia podłóg przemysłowych
    Loads of industrial floors
    Autorzy:
    Hajduk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161017.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    podłoga przemysłowa
    obciążenie
    obciążenie statyczne
    obciążenie dynamiczne
    obciążenie montażowe
    obciążenie mechaniczne
    oddziaływanie chemiczne
    obciążenie cieplne
    obciążenie skurczowe
    industrial floor
    load
    static load
    dynamic load
    assembly load
    mechanical load
    chemical impact
    thermal load
    shrinkage load
    Opis:
    Podłogi przemysłowe mają bardzo różne przeznaczenie, dlatego powinny spełniać specjalne wymagania. Płyta nośna musi przenosić duże obciążenia skupione i powierzchniowe pochodzące od ciężkich maszyn, składowanych produktów i poruszających się po niej pojazdów. Oprócz tych obciążeń, w trakcie produkcji, na posadzkę mogą oddziaływać maszyny pracujące dynamicznie, obciążenia od temperatury i skurczu betonu. Wszystkie te obciążenia muszą zostać przejęte bez deformacji, osiadań i zarysowania.
    Industrial floors are intended for many different uses, therefore they should meet special requirements. The load plate must carry significant concentrated and surface loads deriving from heavy machinery, stored products and moving vehicles. Apart from these loads, during manufacturing, the flooring may be affected by dynamically working machines, loads resulting from temperature and concrete shrinkage. All these loads need to be carried without deformations, sinking and scratches.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 7-8; 67-76
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-32 z 32

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies