Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "thermal dynamic" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 32
Tytuł:
Influence of break shoes wearing in drum break - numerical approach
Autorzy:
Damaziak, K.
Jachimowicz, J.
Małachowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246894.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
road transport
simulation
brakes
thermal dynamic computations
Opis:
Braking system is one of the key components influencing passenger safety. Today, a design process of brakes is usually experience - driven, based on brake manufactures know - how. Using this approach, it is fairly difficult predict the brake components exact working condition or durability - parameters still more often required in a modern design process, what results in a rising demand for an exact simulation of a braking process. This paper presents numerical analyses of a drum brake. Both static and dynamic FE analyses were conducted in order to verify behaviour of numerical procedures affecting the braking process. The phenomena of heat generation by friction forces and the influence of a wear pattern was emphasized during dynamic calculations, while static analyses were focused on sensitivity to thermal properties of materials. FE models, including loads and boundary conditions, are described in details. Some of the data used during the simulation were taken from experiments. These laboratory tests are also briefly described in the paper. Based on the obtained results, it is shown that a numerical procedure converting sliding energy coming from friction to heat used in a coupled mechanical - thermal dynamic calculation works properly, but is very sensitive to material thermal properties. Proper FE modelling of the contact area and contact forces is also crucial. Unfortunately, due to lack of real material data, the presented results have quantitive character only.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 2; 81-87
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Blackout prevention possibility using dynamic thermal line rating
Zastosowanie dynamicznej cieplnej obciążalności linii przesyłowych jako możliwości zapobiegania blackoutom
Autorzy:
Staszewski, Ł.
Rebizant, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410569.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
dynamic thermal line rating
blackout prevention
heat equation
Opis:
This paper presents the Dynamic Thermal Line Rating (DTLR) application, based on the heat equations, that makes possible overhead transmission lines operation over their conservatively designed current ratings. The DTLR concept is well known - owing to the CIGRE [1,2] and IEEE [3] standards for overhead bare conductor temperature calculations. However, this phenomenon may not have been used for a purpose of increasing electrical power system stability and thus for blackout prevention. This paper is based on both CIGRE and IEEE standards and presents investigation of the current flow through various conductors. Their temperature and monitoring ambient weather conditions and thermal limits of a conductor are considered. The influence of the weather conditions on the lines flow capacities is presented as a comparison of various types of AFL 6 conductor and various weather conditions. Also the short analysis of the recent blackouts and possibilities of DTLR use are presented. Obtained results are described and conclusions are drawn.
Artykuł przedstawia zastosowanie dynamicznej termicznej obciążalności linii przesyłowych (DTOLP) jako narzędzia umożliwiającego unikanie powstawania lub dalszego rozwoju powstałej już awarii wielkoobszarowej systemu elektroenergetycznego. Sama idea DTOLP jest dobrze znana, dzięki standardom CIGRE i IEEE służącym do obliczeń termicznego stanu przewodu jako funkcji warunków pogodowych oraz przepływającego przez przewód prądu elektrycznego. Na potrzeby artykułu korzystano z obu standardów i zaprezentowano analizę wpływu przepływu prądu w różnych przewodach na ich możliwości przesyłowe w zależności od otaczających je warunków pogodowych. Dodatkowo artykuł podkre sla istotność przeciążeń linii przesyłowych, jako elementu wywołującego lub pogłębiającego awarie wielkoobszarowe oraz możliwość zastosowania dynamicznej termicznej obciążalności linii przesyłowych w celu zapobiegania tym zjawiskom.
Źródło:
Present Problems of Power System Control; 2011, 1; 15-21
2084-2201
Pojawia się w:
Present Problems of Power System Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distance protection with dynamic thermal line rating enhancement
Autorzy:
Staszewski, Ł.
Rebizant, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410531.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
dynamic thermal line rating
distance protection
overload
heat balance
Opis:
As the worldwide analysis of recent wide area cascading failures have shown, very often the main cause of blackout was mal-operation of the third zone of a distance protection relay. The load encroachment and power swing phenomena are the two dire problems to solve when dealing with the third zone of distance protection mal-function. The vast number of blackouts could have been avoided or the consequences lowered if the distance relay had not operated due to controlled impedance encroachment.This paper proposes a new approach to enhance the distance protection relay operation by introducing a new blocking algorithm. The algorithm is based on Dynamic Thermal Line Rating (DTLR) idea to restrain relay from tripping when conditions in electrical power system and weather conditions allow for it.
Źródło:
Present Problems of Power System Control; 2012, 2; 73-84
2084-2201
Pojawia się w:
Present Problems of Power System Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear Thermally Induced Dynamic Analysis of Non-Homogenous Rectangular Plate with Varying Thickness Using Three-Dimensional Differential Transform Method
Autorzy:
Sobamowo, M. G.
Salawu, S. A.
Yinusa, A. A.
Makinde, O. D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1046541.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Non-Homogenous
Three-dimensional differential transform
thermal induced dynamic vibration
varying thickness
Opis:
The practical importance of thermally induced varying thickness plates has recently become an area of increase interest for engineers due to its wide applications. The temperature effect alters the modulus of elasticity of the plate causing an irrational behavior of the plate. This present study presents the application of three-dimensional differential transform method (3D-DTM) to nonlinear thermally induced dynamic analysis of non-homogenous rectangular plate with varying thickness under external excitation. Three-dimensional differential transform is used to obtain the analytical solution to the governing differential equation and the solution is used for the parametric studies. It is shown that, taper constant increases with increase in maximum deflection, thermal constant increases with decreases in maximum deflection, increases in aspect ratio leads to decreases in maximum deflection, increase in natural frequency results to increases in maximum deflection and non-homogeneity constant increases with increase in maximum deflection. Findings of the research is expected to add value to existing knowledge of classical plate theory.
Źródło:
World Scientific News; 2019, 138, 2; 141-166
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal calculation for distance protection enhancement
Autorzy:
Staszewski, Ł
Rebizant, W
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410608.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
dynamic thermal line rating
distance protection
power swing
third zone
Opis:
Worldwide analysis of recent wide area cascading failures has shown that very often their main cause was the mal-operation of the distance protection relay third zone. The load encroachment and power swing phenomena are the two dire problems to solve when dealing with the third zone of distance protection. The vast number of blackouts could have been avoided or the consequences lowered if the distance relay had not operated due to impedance encroachment while there was no risk of further, continuous operation. This paper proposes a way to improve operation of the distance protection relay by introducing a new blocking algorithm that uses the Dynamic Thermal Line Rating (DTLR) to restrain relay from tripping when conditions in electrical power system allow for it.
Źródło:
Present Problems of Power System Control; 2013, 3; s. 83-94
2084-2201
Pojawia się w:
Present Problems of Power System Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczynnik tłumienia amplitudy wahań temperatury izolacji termicznej modyfikowanej materiałem fazowo zmiennym
Decrement factor of thermal insulation modified by phase change material
Autorzy:
Wieprzkowicz, A.
Heim, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105354.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
dynamika cieplna
symulacja komputerowa
ściana zewnętrzna
sezon ogrzewczy
budynek zeroenergetyczny
thermal dynamic
computer simulation
external wall
heating season
zero-energy building
Opis:
Celem artykułu jest wyznaczenie stabilności termicznej komponentu izolacyjnego modyfikowanego warstwą MFZ. Analiza została przeprowadzona w stanie niestacjonarnym na podstawie rozkładu temperatury w przekroju ściany. Zaprezentowane zostały wyniki obliczeń przeprowadzonych dla dwóch wprowadzonych przez autorów, zmodyfikowanych współczynników tłumienia (ZWT i ZWWT), pozwalających w pełni określić efekt zastosowania warstwy MFZ na stabilizację termiczną przegrody zewnętrznej. Współczynniki określono na podstawie analiz symulacyjnych w Polskich warunkach klimatycznych. Porównanie wyników uzyskanych dla przegrody referencyjnej oraz modyfikowanej warstwą MFZ pokazuje różnice w wartościach ZWT od kilku do kilkunastu procent zależności od analizowanego dnia wybranego okresu czasu.
The aim of presented study is to determine the thermal stability of the modified insulation layer by PCM. The analysis was carried out using results obtained by dynamic model of heat transfer based on the temperature distribution in the wall section. The authors proposed two modified decrement factors (MDF and MRDF), which can be used to determine the effect of the PCM layer application to thermal stabilization of the outer layer of external partition. The coefficients was determined based on the results of simulation analysis curried out for Polish climatic conditions. Comparison of the results obtained for the reference and the modified external wall showed the differences in the values of MDF from a few to several percent depending on the analyzed period of time.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/II; 17-24
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the Shelf Life of Composite Solid Propellants in Air and Nitrogen Atmospheres through Thermal Ageing
Autorzy:
Keshavarz, Mohammad Hossein
Hosseini, Seyyed Hesamodin
Mehran, Karimi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27787850.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
composite solid propellant
inert atmosphere
dynamic mechanical thermal analysis
DMTA
damping
ageing
Opis:
This work introduces dynamic mechanical thermal analysis (DMTA) as an efficient method for the assessment of the shelf life of solid composite solid propellants in air and nitrogen atmospheres. The samples were aged at three temperatures 323.15, 333.15, and 343.15 K for 60, 120, and 180 days. The two different methods of Arrhenius and Berthelot were used to compare the effects of air and nitrogen atmospheres on the ageing of composite solid propellants. Damping (Tan δ) of composite solid propellants was used to determine the shelf life of the samples based on the loss of half of the physical property Tan δ (50% drop in damping). For the air atmosphere, the calculated activation energy for the degradation reactions of the samples was 86.26 kJ·mol–1. Both models, Arrhenius and Berthelot, confirmed that the shelf lives of the samples under the nitrogen atmosphere are more than four times those in an air atmosphere.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2021, 18, 1; 25--45
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of Active Dynamic Thermography Measurement Standardization in Medicine
Problemy standaryzacji pomiarów w Aktywnej Termografii Dynamicznej w medycynie
Autorzy:
Nowakowski, Antoni
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068631.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
active dynamic thermography
thermographic signal reconstruction
thermal tomography
dynamic thermal tests
standarization
aktywna termografia dynamiczna
rekonstrukcja sygnału termograficznego
tomografia termiczna
dynamiczne testy termiczne
standaryzacja
Opis:
Reliability of thermographic diagnostics in medicine is an important practical problem. In the field of static thermography, a great deal of effort has been made to define the conditions for thermographic measurements, which is now the golden standard for such research. In recent years, there are more and more reports on dynamic tests with external stimulation, such as Active Dynamic Thermography, Thermographic Signal Reconstruction or Thermal Tomography. The subject of this report is a discussion of the problems of standardization of dynamic tests, the choice of the method of thermal stimulation and the conditions determining the credibility of such tests in medical diagnostics. Typical methods of thermal stimulation are discussed, problems concerning accuracy and control of resulting distributions of temperature are commented. The best practices to get reliable conditions of measurements are summarized.
Wiarygodność diagnostyki termograficznej w medycynie stanowi ważny problem praktyczny. W zakresie statycznej termografii w podczerwieni włożono sporo wysiłku, by zdefiniować warunki pomiarów termograficznych, co stanowi obecnie złoty standard takich badań. W ostatnich latach pojawia się coraz więcej doniesień dotyczących badań dynamicznych z pobudzeniem zewnętrznym, takich jak ADT, TSR czy tomografia termiczna. Przedmiotem niniejszego doniesienia jest dyskusja problemów standaryzacji badań dynamicznych, wyboru sposobu pobudzenia termicznego i warunków decydujących o wiarygodności takich badań w diagnostyce medycznej.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2021, 25, 3; 51--56
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic rating method of traction network based on wind speed prediction
Autorzy:
Su, Zhaoux
Tian, Mingxing
Sun, Lijun
Zhang, Ruopeng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086724.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamic thermal rating
IEEE-738
short-term emergency dispatch
time series model
traction power supply
wind speed prediction
Opis:
The operating temperature of the transmission line in the traction network is affected by geographical and climatic factors, especially the wind speed. To make better use of the thermal stability transmission capacity of the traction power supply system in improving the short-term emergency transmission capacity, the dynamic rating technology is introduced into the traction power supply system. According to the time-varying characteristics of the actual wind speed, a dynamic rating method of the traction network based on wind speed prediction is proposed and constructed. Based on the time series model in predicting the wind speed series along the corridor of the traction network, the temperature curve of each transmission line under different currents is calculated by combining it with the heat balance equation of an IEEE-738 capacity expansion model, thus the relationship between the peak operating temperature and current of each transmission line in the prediction period is obtained. According to the current distribution coefficient, the capacity increase limit of the traction network is determined. The example shows that the proposed dynamic rating method based on wind speed prediction is an effective method to predict the short-term safe capacity increase limit of the traction network, which can increase the comprehensive capacity of the traction network by about 45% in the next six hours, and the capacity increase effect is obvious, which can provide reference and technical support for short-term emergency dispatching of traction power supply dispatching centres.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 2; 379--395
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie obciążalności prądowej przewodów napowietrznych linii elektroenergetycznych
Modeling ampacity of the conductors of the overhead power lines
Autorzy:
Kmak, J.
Nowak, W.
Szpyra, W.
Tarko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268435.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
napowietrzne linie elektroenergetyczne
obciążalność dynamiczna linii
metoda elementów skończonych
dynamic thermal rating
heat balance equation
numerical model of conductor
Opis:
Wzrost zapotrzebowania na energię elektryczną wymusza konieczność modernizacji istniejących oraz budowanie nowych sieci elektroenergetycznych. Alternatywne rozwiązanie stanowi zastosowanie w istniejących sieciach systemów dynamicznej obciążalności. Dopuszczalny prąd jest w tych rozwiązaniach dostosowywany do panujących warunków zewnętrznych. Określenie obciążalności przewodu wymaga przeprowadzenia złożonych obliczeń z wykorzystaniem modeli matematycznych. W artykule przeanalizowano trzy przykładowe modele. Pierwszy oparty jest na bilansie cieplnym. Kolejne dwa modele wykorzystują obliczenia numeryczne w programie ANSYS i różnią się stopniem złożoności odwzorowania geometrii przewodu.
As a result of growth in demand for electricity changes in power systems are required. Modernization of existing power lines and building new ones is essential. The alternative is application of dynamic thermal rating systems. Permissible current in this case is adjusted to actual atmospheric conditions. For determining ampacity in this way complex calculations are required. Mathematical modeling is used. In framework of the article three different models are considered. The first one is based on heat balance equation. In others two variants numerical calculations in ANSYS are applied. The difference between them is in complexity of geometry models. The most satisfactory results are obtained for numerical calculations and accurate geometry of conductor.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 47-50
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola fazy hydrokoloidalno-tłuszczowej w kształtowaniu właściwości reologicznych farszów wędlin drobno rozdrobnionych o obniżonej zawartości tłuszczu
Role of hydrocolloidal-fatty phase in shaping rheoligical properties of fine minced cured meat stuffings with reduced fat content
Autorzy:
Rezler, R.
Dolata, W.
Piotrowska, E.
Piątek, M.
Baranowska, H. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288656.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
błonnik
łubin
farsz mięsny
dynamiczno-mechaniczna analiza termiczna
DMTA
meat stuffing
lupine cellulose
dynamic-mechanical thermal analysis
Opis:
Wykorzystując metodę DMTA, w pracy określono wpływ wymiany tłuszczu błonnikiem łubinu ID84 własności mechaniczno-reologiczne farszy kiełbas drobno rozdrobnionych podczas obróbki termicznej. Stwierdzono, że w temperaturze pokojowej faza stała tłuszczu ma decydujące znaczenie w kształtowaniu właściwości reologicznych farszy kontrolnego jak i układów z wymienionym tłuszczem na błonnik łubinu. Wywołane wzrostem temperatury zmiany w obrębie fazy ciągłej, farszy mięsnych na początkowym etapie prowadzą do rozpłynniania tłuszczów i uwalniania dyspergowanej w tłuszczach wody, co wywołuje wzrost płynności układu. Wymiana tłuszczu na błonnik łubinu na poziomie wyższym niż 15% prowadzi do wcześniejszej i bardziej efektywnej strukturalizacji farszów, co w efekcie poprawia jego właściwości sprężyste. W całym przedziale wartości wymiany tłuszczu błonnikiem wyroby finalne charakteryzują się większą plastycznością w porównaniu do produktu niemodyfikowanego.
The effect of replacing fat with ID84 lupine cellulose on mechanical-rheological features of fine minced sausage stuffings during thermal processing were investigated with the use of DMTA (dynamic-mechanical thermal analysis) method. It was found that at room temperature the solid phase of fat significantly affected rheological features control stuffings as well as the stuffings where fat was replaced by lupine cellulose. The changes in solid phase of meat stuffings caused by the temperature rise lead at initial stage to fluidity of fats and release of the water dispersed in fats, thus the system fluidity increases. Replacing of the fat by lupine cellulose on the level exceeding 15% results in earlier and more effective arising of the stuffing texture and consequently improves its elastic properties. Within the whole quantitative range of replacing fat by cellulose the final products are characterized by higher plasticity as compared to unmodified product.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 11, 11; 401-412
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of thermal conditions and precipitation on growth rate of Scots pine
Autorzy:
Biniak-Pieróg, M.
Żyromski, A.
Rolbiecki, R.
Rolbiecki, S.
Żyromski, M.
Żmuda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125385.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
Scots pine
growth dynamic
thermal conditions
precipitation
Opis:
The aim of the experiment presented in this paper is to assess the relationship between the height and diameter increase rate and the thermal conditions and precipitation during its growth. The experiment was carried out in the Agro- and Hydrometeorology Observatory of the Wrocław University of Environmental and Life Sciences in 2013–2015. The height and diameter measurement was made each time on the same 43 plants, randomly selected at the stage of setting up the experiment in 2012 and specially marked. Plants included in further analyses were divided into 5 classes and the classification criterion was their height in the 3rd year of cultivation. Initially, an analysis of relationships of selected morphological parameters of Scots pine was carried out, i.e. of the heights and diameters against the changing weather conditions, i.e. precipitations and air temperatures. Subsequently, an effect of the thermal conditions and the amount of precipitation on growth of Scots pine was assessed with the use of the two meteorological parameters mentioned above. These parameters were used as their accumulated sums, calculated as of the dates of biometric measurements, made at the end of each month (the last ten days of a month) in the summer half-year period. Multiple regression analysis was applied to evaluate the effect of thermal conditions and precipitation on the growth of Scots pine in both variants and the significance of the relationships under study was examined with the use of an adjusted coefficient of determination R2. The analyses and calculations indicate a close significant relationship between the height of pine trees and their diameter at the base on any measurement date. Analyses of different measurement periods indicated a decrease in significance of the relationships between the height of pine trees and their diameter at the base. A decrease in these relationships is becoming more and more pronounced with the age of the trees. Of the two weather parameters, i.e. total air temperature and total precipitation, the precipitation dominates in the relationship with the trees height and air temperature – with the trees diameter.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 5; 1-8
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The selected problems of multi-layer pavements modelling in design and diagnostics
Autorzy:
Graczyk, M.
Rafa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241609.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
multi-layer
pavement
modelling
dynamic impact
thermal impact
Opis:
This paper will present selected problems connected with modelling of multi-layer pavements. Multi-layer pavement models, which utilize solutions such as the one of Boussinesq, Burmister, Kogan, Odemark and others, contain many simplifications, which bas a significant influence on the estimated real value of stress, strain, deflection as well as on the coefficient of pavement layers interaction. In the article based on the experiments carried out, we want to present our own layered-pavement models and solutions to them, which can be used mainly in the diagnostics of bearing capacity. The estimation of bearing capacity is conducted on the basis of full time data obtained with the FWD device. Moreover, the conclusions implicated by the above mentioned analysis are of big importance in design and operation process of road and airfield pavements. They pertain not only to the influence of modulus and thickness of particular layers but also to the way of pavement layers interaction, Poisson's coefficient, thermal characteristics and others.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 1; 209-218
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of dynamic growth of a micro-scaled void based on strain gradient elasto-plasticity
Autorzy:
Ma, Xinbing
Liu, Jinxing
Wang, Jiadong
Pan, Hao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839598.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
dynamic void growth
size effect
inertia
thermal softening
Opis:
Void initiation and growth serve as an important mechanism in ductile failures in metals. Particularly, on the micron-level, the extra hardening effect associated with strain gradient is accounted for by adopting strain gradient elasto-plasticity instead of the conventional plasticity. Effects of inertial, strain gradient hardening and thermal softening are formulated analytically for the case where a spherical void expands under external hydrostatic stress. As demonstrated by our results, the inertia effect firstly tends to hinder but then promotes the void growth. The threshold stress required for rapid void growth is lifted due to extra hardening of strain gradient so that the growth of a smaller void is delayed more remarkably. A considerable thermal softening phenomenon is observed here, which is caused by plastic work during the deformation process. The final void growth rate is mainly related to the maximum loading, which is consistent with the prediction based on the classical plastic theory.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 4; 927-941
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal Balance of the Magneto-Hydro-Dynamic Pump for Recovery of Platinum Group Metals from Spent Auto Catalysts
Autorzy:
Gil, S.
Bialik, W.
Saternus, M.
Fornalczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356349.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
thermal balance
magneto-hydro-dynamic pump
platinum group metals
Opis:
Every new car should be equipped with the catalyst, which limits the amount of harmful chemical compounds such as NOx, CH and CO emitted to the air. Auto catalyst consists of the ceramic or metallic carrier, on which is the layer with Platinum Group Metals playing catalytic role. There are many methods using for recovery those valuable metals from spent auto catalyst, however evry of those methods have some limitations. Proces described in the article is the modified method of metal collector, which used magnetohydrodynamic pump. Rotary electromagnetic field generates in the liquid metal rotary current, which as a consequence washing out the PGM metals from the ceramic carriers. Considering the possibilities of commercialization of the described method, the energy balance was made. From that balance the energetic efficiency of the unit was determined and the analysis of the temperature distribution was shown thermographycally.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 253-256
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 32

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies