Temat: termoplasty - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza jakości wydruku elementu z termoplastu ABS wykonanego w technologii FDM
Analysis of the print quality of the product made of thermoplastic ABS with FDM technology
Autorzy:: Mazurkiewicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317198.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: FDM
termoplasty
drukowanie
thermoplastics
print
Opis:: W artykule wskazano na potrzebę wiedzy o zależnościach wielu parametrów technologicznych od jakości wytwarzanych elementów na drodze osadzanie topionego materiału - FDM. Zwrócono uwagę na ograniczenia związane z wykorzystaniem termoplastów do technologii FDM. Określono możliwe wystąpienie błędów kształtu wytwarzanego wyrobu przy zastosowaniu profesjonalnej drukarki. Obserwacja mikroskopowa powierzchni materiału wykazała powstałe w strukturze materiału (warstw oraz powierzchni) wady, wynikać one mogą z niedokładności posuwów wykorzystanego urządzenia drukującego, oraz z jakości filamentu. Widok powierzchni w obszarach początku nakładania warstw (zgniatania zmiękczonego ABS) jak też widoczne poszerzenia wymiaru i zmniejszenie grubości warstw mogły wynikać ze zmiennych warunków nakładania warstw, zmiennej prędkość posuwu lub ilości wyciskanego filamentu ABS.
The article indicates the need for knowledge on the dependency of many technological parameters of the quality of the produced pieces by the fused deposition modeling - FDM. The limitations associated with the use of thermoplastics for FDM technology have been highlighted. There have been identified possible shape errors of the product manufactured using a professional printer. Microscopic observation of the surface of the material showed defects in structure (layers and surface), that may result from inaccuracies of the used printing device feed and the quality of the filament. View of the surface in the areas of early layering (crushing softened ABS) as well as the apparent expansion of the dimension and reducing the thickness of the layers may be due to changing layering conditions, variable feed speed or the amount of extruded ABS filament.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 956-960, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Duroplasty oraz termoplasty wysokotemperaturowe w prepregach jako osnowy kompozytów węglowych do wytwarzania struktur lotniczych
High tempertaure thermoplasts in prepregs as a matrix of carbon fibre composites used in aerostructures
Autorzy:: Waśniewski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212310.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: prepreg
duroplasty
termoplasty
CFRP
PEEK
PPS
prepregs
duroplastics
thermoplastics
Opis:: W artykule przedstawiono różne typy polimerów wykorzystywanych jako osnowy kompozytów polimerowych wzmacnianych włóknem węglowym (Carbon Fibre Reinforced Polymers. CFRP), mających zastosowanie do wytwarzania wyrobów lotniczych. Przedstawiono budowę polimerów stosowanych na osnowy kompozytów CFRP, w tym duroplasty oraz termoplasty. Przedstawiono ich temperatury charakterystyczne oraz wybrane właściwości fizyczno-mechaniczne. Wskazano ich wady i zalety z uwzględnieniem parametrów7 krytycznych w procesach technologicznych. Opisano technologie produkcji wyrobów lotniczych z zastosowaniem kompozytów CFRP. Przedstawiono aspekty ekonomiczne i środowiskowa stosowania prepregów, w których użyto wysokotemperaturowych termoplastów (WTP) jako osnowy włókien węglowych w porównaniu z duroplastami.
In the article different types of polymers used as a matrix of CFRP (Carbon Fibre Reinforced Polymers) applicable in the production of aircraft structures are discussed. Polymers structure used as a GFRP matrix includes thermoplastics and thermosets. The characteristic temperatures and their physical and mechanical properties are shown. Advantages and disadvantages of those materials are explained in terms of the critical technological parameters. The technology of aero structures manufacturing are presented with used of CFRP prepregs. Additionally the economic and the environmental aspects of use of the CFRP thermoplastic prepregs in comparison with thermoset prepregs are shown.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 2 (243); 28-39
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Rozwój konstrukcji wirników młynów nożowych
Development of rotor construction of cutting mills
Autorzy:: Sykutera, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2071326.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: młyn nożowy
rozdrabnianie
recykling
termoplasty
wydajność
cutting mill
grinding
recycling
thermoplastics
capacity
Opis:: W pracy przedstawiono analizę rozwiązań konstrukcyjnych współczesnych układów roboczych młynów nożowych, oraz dokonano oceny przyjętych rozwiązań w oparciu o relacje pomiędzy wydajnością rozdrabniania a zainstalowaną mocą silnika. Zaprezentowane analizy wskazały, że różnice w konstrukcji wirnika mają decydujący wpływ na przeznaczenie młyna nożowego.
In the paper the analysis of rotor construction of cutting mills is present The aim of investigations was to determine an influence of rotor constr tion on the relation between cutting mill capacity and driving power. ( tained results indicated that rotor construction differences had a decis influence on cutting mill functioning.
Źródło:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 113-114
0368-0827
Pojawia się w:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Właściwości wytrzymałościowe osnów na bazie żywicy epoksydowej zmodyfikowanej termoplastami
Autorzy:: Kostrzewa, Marcin.
Powiązania:: Zeszyty Naukowe / Lotnicza Akademia Wojskowa 2018, nr 1/2, s. 439-453
Współwytwórcy:: Roszkowska, Martyna. Autor
Szymańska, Jowita. Autor
Data publikacji:: 2018
Tematy:: Termoplasty
Żywice epoksydowe
Właściwości mechaniczne
Badania naukowe
Postęp techniczny
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:: Bibliografia na stronach 451-453.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Podajnik do precyzyjnego dozowania materiałów w badaniach procesu cięcia tworzyw polimerowych
A feeder for precise material dosage in the research of polymer material cutting process
Autorzy:: Sykutera, D.
Blomberg, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2071658.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: podajnik
młyn nożowy
cięcie
siła
termoplasty
feeder
cutting mill
cutting force
thermoplastic material
Opis:: W pracy przedstawiono założenia konstrukcyjne, budowę i zasadę działania podajnika do kontrolowanego przemieszczania próbek w zastosowaniu do procesów cięcia tworzyw polimerowych. Wykazano zasadność podjętych prac konstrukcyjnych i wykonawczych. Dzięki zautomatyzowaniu pracy dozowania próbek, uzyskano bardzo mały rozrzut wyników siły cięcia na nożu stałym i ruchomym. Próby testowe przeprowadzono dla próbek wtryskowych z polietylenu małej gęstości.
The paper presents design assumptions, construction and operation prin-ciple of a feeder for the controlled sample displacement used in polymer material cutting processes. The relevance of undertaken constructional and executive activities was proven. Thanks to sample dosage automation, a small discrepancy of results of cutting force on the fixed and moving knives was obtained. The tests were carried out for injection moulded samples made of low-density polyethylene
Źródło:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 3; 73-75
0368-0827
Pojawia się w:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Bonding of high temperature thermoplastic carbon composites with resistance welding technique
Łączenie kompozytów węglowych na osnowie z wysokotemperaturowych termoplastów z zastosowaniem techniki zgrzewania elektrooporowego
Autorzy:: Dobrzański, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/36388164.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: thermoplastic composites
resistance welding
joining thermoplastic composites
termoplasty
zgrzewanie elektrooporowe
łączenie kompozytów z termoplastów
Opis:: The article presents 'state-of-the art' on joining fibre reinforced thermoplastic composites with the use of resistance welding technique. Their welding process and potential difficulties connected with the process and quality control of a manufactured element arc presented. The structure of a typical thermoplastic composite welding stand was also presented. The main welding technology elements were characterized: structure of the resistance element, implementation of the thermal process and pressure application required for joining materials. The paper also presents the required calibration ranges for a technological process with the use of strength test types SLS, DCB, SBS and nondestructive testing of joint with the ultrasonic method.
W artykule zaprezentowano aktualny stan wiedzy dotyczącej łączenia kompozytów o spoiwie termoplastycznym wzmacnianych włóknami syntetycznymi z użyciem technologii elektrooporowej. Przedstawiono proces ich zgrzewania oraz trudności związane z realizacją procesu i kontrolą jakości wytworzonego połączenia. Opisano budowę typowego stanowiska do zgrzewania kompozytów o spoiwie termoplastycznym. Scharakteryzowano podstawowe elementy technologii zgrzewania: budowę elementu oporowego, realizację procesu cieplnego zgrzewania oraz realizację docisku wymaganego do połączenia materiałów. W artykule przedstawiono zakres wymaganej kalibracji procesu technologicznego dokonywanej na podstawie badań wytrzymałościowych (próbki jednozakładkowej, podwójnej belki wspornikowej oraz zginanej krótkiej belki) oraz diagnostyki połączeń zgrzewanych metodą ultradźwiękową.
Źródło:: Transactions on Aerospace Research; 2018, 3 (252); 7-18
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:: Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Theoretical and experimental review of applied mechanical tests for carbon composites with thermoplastic polymer matrix
Przegląd stosowanych badań mechanicznych dla kompozytów węglowych o osnowie z polimerów termoplastycznych
Autorzy:: Bona, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/36408019.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: carbon fibre composites
PEEK
PPS
CFRP
thermoplastics
investigations composites
kompozyty węglowe
termoplasty
badania kompozytów
Opis:: This article has a theoretical and experimental character. It presents the characteristics of two main thermoplastics used in the aerospace industry – poly ether ether ketone (PEEK) and poly phenylene sulphide (PPS). The selected materials are compounds for the production of thermoplastic polymer matrix composites. The paper presents a literature review of the application of thermoplastic polymer matrix composite materials in aviation. Additionally, the paper focuses on the characteristics of carbon fibre-reinforced polymer (CFRP) which plays an important role in the production of aerospace components. Testing methods have been chosen on the basis of the type of composite matrix. The article contains the most important mechanical properties and general characteristics of thermoplastics used as a matrix for CFRP type composites used in the aerospace industry. Individual test procedures which allow for the evaluation of mechanical properties of composite materials on a thermoplastic polymer matrix, have been described. Mechanical tests such as static tensile test and bending of short beams were carried out in order to examine CFRP composites.
Niniejszy artykuł ma charakter teoretyczno-eksperymentalny. Przedstawiono w nim charakterystykę dwóch głównych termoplastów, używanych w przemyśle lotniczym – PEEK (polieteroeteroketon) i PPS (polisiarczek fenylenu. Wybrane materiały stanowią komponenty do wytwarzania kompozytów o osnowie z polimerów termoplastycznych. W artykule przeprowadzono przegląd literaturowy zastosowania materiałów kompozytowych na osnowie z polimerów termoplastycznych w lotnictwie. Dodatkowo, w pracy skupiono się na charakterystyce kompozytów polimerowych wzmacnianych włóknem węglowym – CFRP (Carbon Fibre Reinforced Polymers), które odgrywa istotną rolę w wytwarzaniu elementów lotniczych. Metody badawcze wybrano w oparciu o rodzaj osnowy kompozytu. Artykuł zawiera najważniejsze właściwości mechaniczne oraz ogólną charakterystykę termoplastów używanych, jako osnowy na kompozyty typu CFRP stosowanych w przemyśle lotniczym. Opisano poszczególne procedury badawcze, które pozwalają na ocenę właściwości mechanicznych materiałów kompozytowych na osnowie z polimerów termoplastycznych. Przeprowadzono testy mechaniczne takie jak statyczna próba rozciągania oraz zginanie krótkiej belki, w celu zbadania kompozytów CFRP.
Źródło:: Transactions on Aerospace Research; 2019, 4 (257); 55-65
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:: Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Poprawa efektywności procesów recyklingu mechanicznego termoplastów o strukturze porowatej
Improving the effectiveness of the mechanical recycling processes of thermoplastics with a porous structure
Autorzy:: Sykutera, Dariusz
Bieliński, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/947054.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:: termoplasty porowate
cięcie
rozdrabnianie
recykling mechaniczny
wtórne wtryskiwanie
porous thermoplastics
cutting
grinding
mechanical recycling
secondary injection molding
Opis:: Przedstawiono uwarunkowania techniczne związane z realizacją procesów składowych recyklingu mechanicznego porowatych tworzyw termoplastycznych. Wskazano na istotny wpływ rodzaju i postaci odpadów porowatych na efektywność przebiegu procesów cięcia, rozdrabniania, dozowania, a także wtórnego przetwórstwa wtryskowego. Wykazano, że odpowiedni dobór warunków technicznych umożliwia wytworzenie wyprasek wtórnych z pominięciem fazy docisku i etapu regranulowania recyklatów.
The paper presents technical conditions related to the implementation of component processes of mechanical recycling of thermoplastic materials with a porous structure. Significant influence of the type and form of porous waste on the efficiency of the processes of their cutting, grinding, dosing and also of secondary injection molding process was indicated. It has been shown that by appropriate selection of technical conditions, it is possible to produce molding parts, without the use the holding phase in the secondary injection molding and with complete elimination re-extrusion process.
Źródło:: Polimery; 2019, 64, 11-12; 795-802
0032-2725
Pojawia się w:: Polimery
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Thermoplastic Polymer Machine Guards : Exploitation Safety
Autorzy:: Ubowska, Agnieszka.
Powiązania:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2017, nr 3, s. 148-158
Data publikacji:: 2017
Tematy:: Termoplasty
Tworzywa sztuczne
Polimery
Maszyny
Budowa i konstrukcje
Obsługa i eksploatacja
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:: Bibliografia, netografia na stronach 157-158.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Wpływ nacisku jednostkowego na współczynnik tarcia statycznego wybranych par ślizgowych metal–polimer
The influence of a unit load on the static friction coefficient value of selected metal–polymer friction pairs
Autorzy:: Dobrowolska, A.
Kowalewski, P.
Ptak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188651.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: współczynnik tarcia statycznego
tworzywa sztuczne
kompozyty
polimery
termoplasty
PEEK
POM
PTFE
PSU
PA6
PET
PE-UHMW
static friction coefficient
COF
plastics
composites
polymers
thermoplastics
Opis:: Tematem przeprowadzonych badań było tarcie spoczynkowego występujące w typowych skojarzeniach ślizgowych metal–polimer. W pracy opisano procedurę badawczą oraz wyniki badań statycznego współczynnika tarcia μ0. Polimery poddane badaniom to przede wszystkim polimery ślizgowe stosowane w budowie maszyn na łożyska, prowadnice i uszczelnienia. Wyselekcjonowane materiały opisane w pracy to: polieteroeteroketon (PEEK), polieteroeteroketon z włóknami węglowymi (PEEK BG), poliamid (PA 6), polietylen o ultrawysokim ciężarze cząsteczkowym (PE-UHMW), polioksymetylen (POM), polioksymetylen z 40% dodatkiem włókna szklanego (POM + 40GF), polioksymetylen z 10% dodatkiem proszku politertafluoroetylenu (POM + 10% PTFE), politetrafluoroetylen (PTFE), politetrafluoroetylen z 40% dodatkiem proszku brązu (PTFE +40% Brąz), politereftalanetylenu (PET) i polisulfon (PSU). W ramach badań współpracowały one ze stalami: C45, hardox 500 oraz AISI 316L. Badania prowadzono w ruchu liniowym, przemiennym dla węzła tarcia typu trzpień–płytka. Eksperyment uwzględniał stałą wartość chropowatości powierzchni elementu stalowego oraz czas spoczynku pomiędzy cyklami ruchowymi. Dla badanych par ślizgowych zostały wyznaczone charakterystyki zależności współczynnika tarcia statycznego μ0 od nacisku jednostkowego p w zakresie 0,1÷3,0 MPa. Uzyskane wyniki wyraźnie wykazują duży wpływ nacisku jednostkowego na wartość współczynnika tarcia statycznego.
The main goal of the experiments was to determine the value of a static friction coefficient for particular friction pairs. Each friction couple consists of a plastic sample and a steel countersample. Pairs of materials that were chosen for the tests are ones most frequently used for friction nodes in machine design and many another branches of industry. Understanding and ability to influence the value of COF allow the reduction of energy losses and the design of more robust products. This article contains the results of studies and the description of a static friction coefficient μ0 testing procedure. The selected plastics were PEEK, PEEK BG, PA 6, PE-UHMW, POM, POM + 40GF, POM + 10% PTFE, PTFE, PTFE +40% Bronze, PET and PSU (as a group of materials commonly used for bearings, guides and gaskets etc.); and during the investigations, they rubbed together with steels C45, Hardox 500, and AISI 316L. Each test consists in an induction of reciprocating movement between the friction pair pin-plate-type. The experiment assumed that the value of a steel element surface roughness and the rest time between the cycles are constant. Characteristics describing the dependence between the static friction coefficient and the unit pressure (of range 0.1 – 3.0 MPa) were prepared for all selected rubbing pairs. The results clearly indicate a meaningful influence of unit pressure on the value of static COF.
Źródło:: Tribologia; 2014, 4; 21-32
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "termoplasty" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język