Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "synchroniczne" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Napędy trakcyjne z silnikami synchronicznymi o magnesach trwałych w transporcie szynowym
Traction drive with permanent magnet synchronous motors in railway transportation
Autorzy:
Anuszczyk, J.
Wawrzyniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372932.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
napęd trakcyjny
silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
magnes trwały
transport szynowy
pojazd szynowy
Opis:
Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSM), due to the simple structure and property are becoming more widely used in the traction drives. The paper contains a review of existing solutions ranging from mine engines, by trams, to high-speed trains. The domestic and foreign solutions has been analyzed. Additionally, the paper presents the results of research of PMSM drive conducted in the laboratory of Division of Transport and Energy Conversion, Technical University of Lodz. Mechanical and efficiency characteristics are the results of the researches.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 85; 149-153
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synchronous Computer-supported Collaborative Writing of the Proposal During the Pandemic
Autorzy:
Asotska-Wierzba, Yuliya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098449.pdf
Data publikacji:
2021-12-27
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu. Collegium Novum. Polskie Towarzystwo Neofilologiczne
Tematy:
synchronous teaching
computer-supported collaborative writing
e-learning
university teaching during the COVID-19 pandemic
nauczanie synchroniczne
wspólne pisanie wspomagane komputerowo
nauczanie uniwersyteckie w czasie pandemii COVID-19
Opis:
Modern technology has already changed the way we live, but the COVID-19 pandemic has provided us educators with an unprecedented situation in which we are faced with the enormous challenge of teaching online for a long period of time. It is therefore important to analyse various techniques for getting the most out of distance teaching, especially in a synchronous mode. The aim of the study discussed in this article was to analyse students’ attitudes towards collaborative online work undertaken in synchronous mode during the pandemic. Thirty-three first-year BA students studying English Philology participated in this study. Respondents reflected on the process of online, synchronous collaboration via MS Teams by answering an online survey. The results of the study revealed that collaborative learning allows participants to actively participate in an online lesson, interact with others, co-construct a writing task, apply the new language introduced in lessons in a practical task and receive almost instant feedback. Consequently, any sense of isolation the students may feel is reduced and a sense of community is developed. In addition to this, a collaborative task enhances students’ use of academic skills and the development of key competences that can lay the foundation for lifelong learning. 
Źródło:
Neofilolog; 2021, 57/2; 197-216
1429-2173
Pojawia się w:
Neofilolog
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja układu wentylacyjnego maszyn elektrycznych jako środek do ograniczania emisji hałasu
Modernization of the ventilation system of the electrical machines as a means to reduce noise emission
Autorzy:
Banach, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811891.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
układ wentylacyjny
maszyny synchroniczne
maszyny prądu stałego
emisja hałasu
ograniczanie hałasu
Opis:
The article concerns how to reduce noise generated by the machine set: synchronous motor - D.C. dynamometer machine and synchronous generator - DC motor. These machine sets operate in the electrical machines laboratory of Lublin Technical University. The noise emission was very strong and it was a heavy burden on the human body. It was necessary to take action to reduce the noise emission. It was decided to rebuild the ventilation system of both machine set. As a result of these actions was dramatically improving of the cooling of the synchronous motor and significant reduction of noise generated by two machine sets. The average noise level was lowered from a few to several dB.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 30-37
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Description of diesel fuel based on synchronous fluorescence spectroscopy
Autorzy:
Baszanowska, E.
Otremba, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242632.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
synchronous fluorescence spectroscopy
total synchronous spectra
diesel fuel
wavelength-interval
offset
fluorescencyjna spektroskopia synchroniczna
widmo synchroniczne
olej napędowy
długość fali
Opis:
The purpose of the study is spectrally characterise fuel Diesel used in diesel ship engine. For description of Diesel fuel the techniques of total synchronous fluorescence spectroscopy was applied. To characterise the oil, the spectrofluorometer ‘Aqualog Horiba’, which allows performing precise measurement in a short time, was applied to measure the excitation-emission spectra. Total synchronous fluorescence spectra of oil were obtained using various wavelength intervals basing on the measured excitation-emission spectra of Diesel fuel. Total synchronous spectra of Diesel oil are considered for several oil concentration. Synchronous fluorescence spectra were used to describe the detected maxima of Diesel fuel fluorescence by the wavelength-interval fluorescence maximum, containing information about the excitation wavelength and the wavelength-interval describing the characteristic fluorescence peak position for each considered fuel sample. That approach is discussed in relation to find a universal indicator – the wavelength-interval – as a possible tool proposed to Diesel fuel description independent from the fuel concentration. Therefore, we discuss the changes of the total synchronous fluorescence spectra for different oil concentration. Obtained results indicate that the best indicator for this kind of oil characterisation seems to be the wavelength-interval for 60 nm due to the independence of the synchronous spectra from the oil concentration.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 1; 39-45
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silnik asynchroniczny pierścieniowy synchronizowany magnesami trwałymi
Slip-ring asynchronous motor synchronized with permanent magnets
Autorzy:
Bernatt, J.
Bałkowiec, M.
Barański, M.
Gawron, S.
Glinka, T.
Polak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199359.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silniki synchroniczne
magnesy trwałe
pierścieniowe uzwojenie wirnika
rozruch asynchroniczny
synchronous motors
permanent magnets
slip-ring rotor winding
asynchronous start-up
Opis:
A slip-ring asynchronous motor with permanent magnets built into the rotor yoke (SAS PM) is distinguished by the smooth start-up process. After start-up, motor self-synchronizes and operates as synchronous motor excited by magnetic field of permanent magnets. At synchronous operation the SAS PM has higher efficiency than induction motor. The article presents research of the mathematical model and simulations of two constructions of SAS PM motor: 6-pole rated at 1.7 kW and 4-pole rated at 14.5 kW. For the first motor the algorithm for electro-mechanic characteristics calculation during start-up and synchronous operation has been developed. Physical model of the motor was manufactured and calculation algorithm was verified. By using this algorithm, the start-up characteristic as well as electromechanical characteristic at synchronous operation for the second motor were calculated. Calculation have shown that motor with permanent magnets in "I" pattern has better properties at synchronous operation comparing to the motor with permanent magnets in "V" pattern.
Silnik indukcyjny pierścieniowy, z zabudowanymi w jarzmie wirnika magnesami trwałymi (SAS PM), charakteryzuje się łagodnym rozruchem asynchronicznym. Po rozruchu, silnik sam się synchronizuje i pracuje jako silnik synchroniczny wzbudzony polem magnetycznym magnesów trwałych. Przy pracy synchronicznej SAS PM ma znacznie wyższą sprawnością w porównaniu z silnikiem indukcyjnym. W artykule przedstawiono badania modelowe oraz symulacyjne dwóch konstrukcji silnika SAS PM: sześciobiegunowego o mocy 1.7 kW i czterobiegunowego o mocy 14.5 kW. Dla pierwszego silnika opracowano algorytm obliczeń charakterystyk elektromechanicznych: rozruchowych i synchronicznych. Wykonano silnik modelowy na którym przeprowadzono weryfikację opracowanego algorytmu. Wykorzystując ten algorytm, dla drugiego silnika obliczono charakterystykę rozruchową i charakterystyki elektromechaniczne przy pracy synchronicznej. Obliczenia wykazały, że silnik z magnesami trwałymi w układzie „I” ma znacząco lepsze właściwości synchroniczne w porównaniu z silnikiem z magnesami trwałymi w układzie „V”.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 3, 115; 37-43
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwubiegowy silnik synchroniczny w ujęciu polowoobwodowym w różnych stanach pracy
Two speed synchronous motor in filed-circuit formulation in different states of work
Autorzy:
Bialik, J.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375036.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silniki dwubiegowe
silniki synchroniczne
model polowo-obwodowy
Opis:
The work presented calculation results of a two-speed synchronous, silent-pole, high power motor. The calculations based on the examined two dimensional, field-circuit model for the large power motor, type GAe 1510/12p were done. Using the prepared model, calculations of static (no load, load) characteristic as well as dynamic (start up to no load) were compiled. A comparison between the calculated and measured results of physical quantities for load, in these synchronous motor with changing pole number of magnetic field, was presented. The following physical quantities were calculated: the armature and field winding current, electromagnetic torque, flux density and electromagnetic forces for different value of filed current, for both rotating speed. The satisfactory convergence between the results of calculations and measurements allows the authors to claim, that the examined model of the motor is correct. It may be therefore accepted, that the described model is useful in evaluation of events occurring in different states of motor operation.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 161-166
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model obwodowy maszyny elektrycznej z regulacją strumienia magnesów trwałych do napędu samochodów
Dynamic performance analysis of electric controlled pm-excited synchronous machine for electric vehicles
Autorzy:
Canders, W. R.
May, H.
Pałka, R.
Paplicki, P.
Szkolny, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1812214.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
maszyny synchroniczne
magnesy trwałe
model matematyczny
Opis:
This paper presents a machine topology, by which the field weakening is enabled with a simple stator fixed DC-coil used in modern drives for electro-mobiles. To control the field in the range from zero up to maximal values, which offers wide speed variations, this coil has to be fed by a simple DC-chopper. In this paper present mathematical models describing the machine with additional winding for permanent magnets flux control.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 140-145
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny silnika synchronicznego z magnesami trwałymi typu PMSM z wykorzystaniem metod wariacyjnych
Variational Methods-Based Mathematical Model of the Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)
Autorzy:
Czaban, A.
Czaban, W.
Rusek, A.
Lis, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368511.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
silniki synchroniczne z magnesami trwałymi (PMSM)
electrical machines
permanent magnet synchronous motor (PMSM)
Opis:
The mathematical model of a drive based on permanent magnet synchronous motor (PMSM) is proposed in the paper. The model is formed using a concept of electromechanical transformation of energy and the new interdisciplinary variational method presented in [1]. The influence of nonlinear dependency between magnetic induction of permanent magnets and magnetic field of motor armature is taken into account. The results of simulation are presented in graphical forms.
W pracy korzystając z koncepcji elektromechanicznego przetwarzania energii i nowej interdyscyplinarnej metody wariacyjnej przedstawionej w [1], zbudowano model matematyczny napędu synchronicznego z magnesami trwałymi typu PMSM z uwzględnieniem wzajemnego wpływu nieliniowej zależności indukcji magnesów trwałych i pola magnetycznego twornika maszyny. Wyniki symulacji komputerowej przedstawiono w postaci graficznej.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 177-181
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór cech materiałowych pasów zębatych w aspekcie cyklu działania pasa
Selection of material features of aspect of belt working cycle
Autorzy:
Domek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071340.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
timing belts
timing pulleys
synchronous drives
pasy zębate
koła pasowe
przekładnie synchroniczne
Opis:
Projektując pas zębaty należy zwrócić uwagę na dobór materiałów, które mają decydujący wpływ na właściwości mechaniczne pasa. W zależności od sposobu jego wykorzystania, napęd, transport czy też sterowanie, w różny sposób można poddawać go procesom recyrkulacji. Może to dotyczyć połączeń pasów, pokryć strony grzbietowej lub całości materiału pasa. Nowoczesne pasy zębate powinny być elementem wytrzymałym, efektywnym,
Selection of materials has a significant influence on mechanical properties of timing belts and therefore much attention should be paid during their designing. Depending on application: transmission, conveying or controlling, belts can be subject to recycling. Recycling may concern belts joining, belts covering or the whole belt itself. Modern timing belts should not only be durable or effective but also safe for users and yheir environment.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 37-38
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja zaawansowanego stanowiska pomiarowego przeznaczonego do badań maszyn elektrycznych oraz źródeł energii odnawialnej - konsolidacja unikalnych rozwiązań pomiarowych w ramach oferty firmy Tespol
An advanced measurement setup dedicated for electrical machines and renewable energy sources testing – consolidation of the unique measurement solutions included in the portfolio of the Tespol company
Autorzy:
Drzazga, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199403.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
badania diagnostyczne
energia odnawialna
wielokanałowe synchroniczne systemy rejestracji danych
electrical machines
diagnostic test
renewable energy
multichannel synchronous data acquisition systems
Opis:
This article presents the latest measurement solutions included in the portfolio of the Tespol company which are dedicated to an evaluation of the diagnostic tests on electrical machines, electrical drives and renewable energy sources. It gives an overview of the measurement solutions made by DEWETRON and MAGNA-POWER company with a focus on the power quality measurement issues in a systems with the variable frequency. An example test setup is also presented including the multichannel data acquisition systems and the programable power supplies permitting to emulate the renewable energy sources (photovoltaic panels).
W artykule przedstawiono najnowsze rozwiązania pomiarowe znajdujące się w ofercie firmy Tespol umożliwiające przeprowadzanie złożonych testów diagnostycznych na maszynach i napędach elektrycznych oraz źródłach energii odnawialnej. Zaprezentowano systemy pomiarowe firmy DEWETRON, które ze względu na możliwość przeprowadzenia synchronicznych pomiarów praktycznie wszystkich wielkości fizycznych realizowanych na wielokanałowych jednostkach pomiarowych wyznaczają nowy standard pomiarów w energetyce. Przedstawiono przykładową charakterystykę tych systemów, zwłaszcza z punktu widzenia ich przydatności do pomiarów mocy i jakości energii. Omówiono również możliwość zastosowania zasilaczy prądu stałego dużej mocy firmy Magna-Power do zasilania wybranych komponentów badanego systemu podczas testów oraz emulacji procesu zasilania z systemów energii odnawialnej (paneli fotowoltaicznych). Zaproponowano przykładowe stanowisko testowe, zawierające wymienione przyrządy pomiarowe.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 239-242
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza, modelowanie i symulacje rozruchu i pracy silnika LSPMSM w napędzie przenośnika taśmowego
Analysis, modeling and simulations of engine starting and operating of lspmsm in drive of conveyor belt
Autorzy:
Dzikowski, A.
Rossa, R.
Dukalski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368017.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silniki synchroniczne wzbudzane magnesami trwałymi LSPMSM
przenośniki taśmowe
line start permanent magnet synchronous motor
mining conveyor
Opis:
The article presents an analysis of the application of Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor in the drive of conveyor belt. The paper presents the results of a computer simulation of the drive start and drive the conveyor belt with the original motor and the proposed mathematical model engine LSPMSM. The simulation program was modeled a drive motor and a load. Simulated was a start-up and operation of the conveyor belt for different transport speed fixed gear ratio. The article presents the results of a simulation startup and operation of the conveyor belt for the selected transport speed, while the summary was presented comparative analysis of electrical and mechanical parameters of the new drive in relation to the original drive for a 3-speed transport and 2 voltages.
Artykuł prezentuje analizę możliwości zastosowania silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim typu LSPMSM (Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor) do napędu przenośnika taśmowego. W artykule przedstawione są wyniki symulacji komputerowej rozruchu i pracy napędu przenośnika z napędem oryginalnym oraz z zaproponowanym modelem matematycznym silnika LSPMSM. W programie symulacyjnym został zamodelowany cały układ napędowy, składający się z silnika napędowego oraz obciążenia. Symulowany był rozruch i praca przenośnika dla różnych prędkości transportowych ustalanych przełożeniem przekładni. W artykule przedstawione zostały wyniki symulacji rozruchu i pracy przenośnika dla wybranej prędkości transportowej, natomiast w podsumowaniu została przedstawiona analiza porównawcza parametrów elektrycznych i mechanicznych nowego napędu w stosunku do napędu oryginalnego dla 3 prędkości transportowych i 2 napięć zasilających.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 1-6
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne rozruchu i pracy silnika LSPMSM w napędzie przenośnika taśmowego
Simulation studies of engine starting and operating of LSPMSM in the drive of conveyor belt
Autorzy:
Dzikowski, A.
Dukalski, P.
Rossa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302890.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
silniki synchroniczne wzbudzane magnesami trwałymi LSPMSM
przenośniki taśmowe
Single Phase Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor (LSPMSM)
mining conveyor
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki badań symulacyjnych rozruchu i pracy przenośnika taśmowego przy zastosowaniu do jego napędu silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim typu LSPMSM (Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor). W artykule szczegółowo przedstawione zostały wyniki symulacji komputerowej rozruchu i pracy przenośnika z napędem oryginalnym oraz w przypadku zastosowania do jego napędu zaproponowanego modelu matematycznego silnika LSPMSM. W programie symulacyjnym został zamodelowany cały układ napędowy, składający się z silnika napędowego oraz obciążenia. Symulowany był rozruch i praca przenośnika dla różnych prędkości transportowych ustalanych przełożeniem przekładni. W artykule przedstawione zostały wyniki symulacji rozruchu i pracy przenośnika dla wybranej prędkości transportowej, natomiast w podsumowaniu została przedstawiona analiza porównawcza parametrów elektrycznych i mechanicznych nowego napędu w stosunku do napędu oryginalnego dla 3 prędkości transportowych oraz 2 napięć zasilających.
The article presents of simulation studies of engine starting and operating of Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor in the drive of conveyor belt. The article presents in detail the results of a computer simulation of the drive start and drive the conveyor belt with the original motor and the proposed mathematical model engine LSPMSM. The simulation program was modeled a drive motor and a load. Simulated was a start-up and operation of the conveyor belt for different transport speed fixed gear ratio. The article presents the results of a simulation start-up and operation of the conveyor belt for the selected transport speed, while the summary was presented comparative analysis of electrical and mechanical parameters of the new drive in relation to the original drive for a 3-speed transport and 2 voltages.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 3; 62-67
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne wybranych napędów maszyn górniczych wyposażonych w silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
Simulation tests of selected drives in mining machines equipped with permanent-magnet synchronous motors
Autorzy:
Dzikowski, A.
Hefczyc, M.
Kozłowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186704.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
maszyny górnicze
napędy maszyn górniczych
silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
badania symulacyjne
mining machines
mining machines drives
synchronous motors
simulation tests
Opis:
W artykule nawiązano do stałego dążenia badaczy i konstruktorów do optymalizacji układów napędowych pod kątem efektywności ekonomicznej przy uzyskiwaniu lepszej dynamiki i mniejszych gabarytów. Omówiono zalety silników synchronicznych z magnesami trwałymi w porównaniu z silnikami asynchronicznymi klatkowymi. Zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych dotyczących zastosowania silników synchronicznych z magnesami trwałymi do napędu maszyn i urządzeń górniczych. Uzyskane wyniki badań porównano z wynikami, jakie obecnie uzyskują układy napędowe maszyn i urządzeń górniczych przy stosowaniu silników asynchronicznych klatkowych zasilanych poprzez przemienniki częstotliwości (na przykładzie napędu posuwu kombajnu ścianowego) oraz silników szeregowych prądu stałego (na przykładzie napędu lokomotywy dołowej).
The article refers to the omnipresent aspiration of researchers and developers to optimize driving systems in terms of their economic efficiency along with better dynamics and reduced size. The advantages of permanent-magnet synchronous motors were discussed in comparison with asynchronous squirrel-cage motors. The results of simulation tests were presented concerning the use of permanent-magnet synchronous motors in the drives of mining machines and equipment. The achieved results were compared with those of driving systems of mining machines and equipment which use asynchronous squirrel-cage motors with power supplied by frequency converters (exemplified by the drive of the cutter loader advance system) and DC series motors (exemplified by the drive of the underground mine locomotive).
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2014, R. 52, nr 1, 1; 51-59
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remarks on the Methodology of Comparative Legal Research in the Context of the History of Law in Poland
Uwagi o metodologii badań prawno-porównawczych w kontekście historii prawa w Polsce
Autorzy:
Gałędek, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2120455.pdf
Data publikacji:
2022-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
metodologia
historyczne porównywanie praw
historia prawno-porównawcza
diachroniczne
synchroniczne
Polska
recepcja prawa rzymskiego
francuski Kodeks handlowy kodyfikacja
przeszczep prawny
methodology
historical legal comparison
comparative legal history
diachronic
synchronic
Polska
reception of Roman Law
French Commercial Code
codification
legal transplant
Opis:
Is there anything outstanding about the history of law in Poland? Is it particularly conducive to comparative research? In my attempt to answer these questions, I focussed on presenting two distinct comparative law methods: historical legal comparison and comparative legal history. The paper is divided into two parts. The first part elaborates on the characteristics of the respective methods and on the challenges of comparative legal history in a temporally diachronic perspective and why they are not so pronounced in historical legal comparison. In this part, I tried to document the claim that the existence of a comparative platform of similarities is a condition to obtain more reliable and better-documented results of comparative research. In the second part, I focussed on three cases visualising the possibilities for comparative legal research on the history of law in Poland. Regarding the pre-partition times, I analysed the comparative possibilities related to an analysis of the impact of the Roman law on the Old Polish legal culture. The other two examples concerned the history of law in post-partition Poland. First, I explored the potential triggered by the adoption of foreign laws in Poland in terms of comparative research. I used French commercial law to exemplify the problem. Then, I undertook to show the dormant potential of the particular situation of Poland divided into different legal areas for the development of the country’s own codes of law.
Czy dzieje prawa w Polsce wyróżniają się czymś szczególnym? Czy historia prawa w Polsce stwarza wyjątkowo korzystne warunki dla prowadzenia badań komparatystycznych? Podejmując się odpowiedzi na te pytania, skoncentrowałem się na prezentacji dwóch różnych ujęć prawno-porównawczych – na tzw. historycznym porównywaniu praw oraz porównawczej historii prawa. Artykuł został podzielony na dwie części. W pierwszej z nich zawarłem rozbudowane uwagi wstępne charakteryzujące oba podejścia i wyjaśniające, na czym polegają problemy związane z zastosowaniem porównawczej historii prawa w ujęciu temporalnie diachronicznym oraz dlaczego one nie występują w takim stopniu przy stosowaniu historycznego porównywania prawa. W tej części starałem się udokumentować twierdzenie, iż istnienie tzw. porównawczej platformy podobieństw stanowi warunek osiągnięcia pewniejszych i lepiej udokumentowanych wyników badań komparatystycznych. W drugiej części skupiłem się na trzech egzemplifikacjach obrazujących możliwości prowadzenia badań prawno-porównawczych nad dziejami prawa w Polsce. W odniesieniu do czasów przedrozbiorowych koncentruję się na możliwościach komparatystycznych związanych z analizą wpływu prawa rzymskiego na staropolską kulturę prawną. Pozostałe dwa przykłady dotyczą historii prawa na ziemiach polskich w czasach porozbiorowych. Najpierw skupiam swoją uwagę na potencjale, jaki dla badań komparatystycznych stworzyła sytuacja przeszczepienia na grunt polski obcych praw. Analizuję ten problem na przykładzie francuskiego prawa handlowego. Następnie staram się wskazać na potencjał, jaki drzemie w szczególnej sytuacji, w jakiej znalazły się ziemie polskie podzielone na różne obszary prawne i wykorzystania tego faktu w pracach nad stworzeniem własnej kodyfikacji.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica; 2022, 99; 65-81
0208-6069
2450-2782
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cooperation of Hydroelectric Power Station and Wind Farm
Współpraca elektrowni wodnej z farmą wiatrową
Autorzy:
Gawron, S.
Glinka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952922.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
elektrownia wodna
farma wiatrowa
maszyny synchroniczne
wzbudzenie elektromagnetyczne
wzbudzenie magnesami trwałymi
hydroelectric power station
wind farm
synchronous machines
electromagnetic excitation
permanent magnet excitation
Opis:
Linking wind farm to hydroelectric power plant will raise financial income from sale of electrical energy. Hydroelectric power plant, which has been adapted to reversible operation, may act as energy storage facility for a wind farm. The idea of connecting these two renewable power sources is presented in the paper. It has been proven that synchronous machines with permanent magnet excitation are the most advantageous design for generators in wind power stations and motors/generators in reversible hydroelectric power plants.
Połączenie farmy elektrowni wiatrowych z elektrownią wodną podwyższy efekty finansowe uzyskane ze sprzedaży energii elektrycznej. Elektrownia wodna, przystosowana do pracy odwracalnej, może spełniać funkcję magazynu energii dla farmy elektrowni wiatrowych. W referacie przedstawiono koncepcję takiego połączenia tych dwóch odnawialnych źródeł energii elektrycznej. Wykazano, że maszyny synchroniczne wzbudzane magnesami trwałymi stanowią najkorzystniejsze rozwiązanie jako prądnice w elektrowniach wiatrowych, a także jako silniki/prądnice w elektrowniach wodnych odwracalnych.
Źródło:
Acta Energetica; 2018, 2; 22-26
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies