Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "symulator" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 331
Tytuł:
A hierarchy of finite state machines as a scenario player in interactive training of pilots in flight simulators
Autorzy:
Bach, Małgorzata
Werner, Aleksandra
Mrozik, Magda
Cyran, Krzysztof A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055173.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
Bayesian inference
deterministic Moore machine
flight simulator
finite state machine
scenario player
wnioskowanie Bayesa
automat Moore'a
symulator lotu
automat skończony
Opis:
The paper presents the concept of a control unit, i.e., a scenario player, for interactive training pilots in flight simulators. This scenario player is modelled as a hierarchy of finite state machines. Such an approach makes it possible to separate the details of an augmented reality display device which is used in training, from the core module of the system, responsible for contextual organization of the content. Therefore, the first contribution of this paper is the mathematical model of the scenario player as a universal formulation of the self-trained control unit for interactive learning systems, which is applicable in a variety of situations not limited solely to flight simulator related procedures. The second contribution is an experimental verification achieved by extensive simulations of the model, which proves that the proposed approach is capable to properly self-organize details of the context information by tracing preferences of the end users. For that latter purpose, the original algorithm is derived from statistical analysis, including Bayesian inference. The whole approach is illustrated by a real application of training the preflight procedure for the captain of the Boeing 737 aircraft in a flight simulator.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2021, 31, 4; 713--727
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator pojazdu szynowego do celów szkolenia maszynistów
Rail vehicle simulator for training train drivers
Autorzy:
Barna, Grażyna
Stypka, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656152.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
symulator pojazdu szynowego
szkolenie maszynistów
Opis:
W artykule przedstawiono strukturę uproszczonego symulatora pojazdu szynowego do celów szkolenia maszynistów w warunkach zbliżonych do warunków panujących na rzeczywistym pojeździe na szlaku. Omówiono korzyści wynikające ze stosowania symulatorów pojazdów szynowych. Omówiono różne rodzaje symulatorów oraz ich wady i zalety. Przedstawiono i omówiono sprzętowo-programową strukturę realizowanego symulatora oraz sposób jego działania symulatora. Opisano poszczególne systemy wchodzące w skład symulatora takie jak: system wizji, system dźwięku, model pojazdu, model pulpitu maszynisty, system ruchu, trasy i scenerie, sytuacje wyjątkowe. Artykuł powstał w ramach projektu badawczego "Symulator jazdy pojazdów szynowych do optymalizacji zużycia energii podczas ruchu pociągów, projektowania nowych tras kolejowych oraz szkolenia maszynistów" NN509 501338 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
In this paper a structure of a simplified rail vehicle simulator for training train drivers in conditions imitating real operating conditions is presented. Benefits resulting from use of rail vehicle simulators are presented. Various types of simulators and their advantages and disadvantages are described. Software-hardware structure of the realized simulator and its operation are presented and described. Respective systems of the simulator are described, such as: vision system, sound system, vehicle model, driver's desk model, motion system, routes and scenarios, exceptional situations and emergencies. This paper has been produced as part of the Research Project "Rail vehicles simulator for optimization of the energy consumption during operation of the vehicles, designing new railway tracks and training the drivers" N N509 501338, with the financial support of the Ministry of Science and Higher Education.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2012, 4; 49-53
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ sterowania systemem ruchu symulatora pojazdu szynowego
Simulator motion control system of the rail vehicle
Autorzy:
Barna, Grażyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34112074.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
układ sterowania
system ruchu
symulator pojazdu szynowego
szkolenie
maszynista
control system
motion system
rail vehicle simulator
training
driver
Opis:
W artykule przedstawiono układ sterowania systemem ruchu, stanowiący jeden z podsystemów symulatora pojazdu szynowego przeznaczonego do szkolenia maszynistów. Zadaniem systemu ruchu jest możliwie wierne odtworzenie przyspieszeń oddziałujących na maszynistę, co wspomaga proces uczenia i zapobiega wystąpieniu choroby symulatorowej. Jako system ruchu została zastosowana platforma Stewarta-Gougha, składająca się z sześciu sterowników elektrycznych, posiadająca sześć stopni swobody. Każdy siłownik wyposażony jest w silnik z hamulcem, enkoder i przełączniki krańcowe. W artykule opisano budowę systemu ruchu z uwzględnieniem jej poszczególnych elementów oraz budowę jego układu sterowania od strony sprzętowej i programowej. Artykuł powstał na podstawie prac zrealizowanych w ramach projektu badawczego "Symulator jazdy pojazdów szynowych do optymalizacji zużycia energii podczas ruchu pociągów, projektowania nowych tras kolejowych oraz szkolenia maszynistów" N N509 501338 finansowanego przez Narodowe Centrum Nauki.
This article presents the motion control system being one of the subsystems of the simulator of the rail vehicle intended for the drivers training. The task of the motion system is faithful possible reconstruction of accelerations acting on the driver, which supports the learning process and prevents the simulator disease. The Stewarta-Gougha platform was used as the motion system consisting of six electric controls, having six degrees of freedom. This article describes the construction of motion system with taking into account its individual elements and the construction of its control system on the hardware and software hand. This out within the research project "Simulator of rail vehicles riding to optimize the energy consumption during train moving, design of the new railway routes and drivers training" N N509 501338 financed by the National Science Centre.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, Nr 1; 37-42
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management of trainings with use of flight simulators in compliance with characteristic parameters of equipment
Autorzy:
Barszcz, Piotr (lotnictwo).
Wesołowski, Mariusz.
Blacha, Krzysztof.
Powiązania:
Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 2015, nr 37, s. 95-117
Data publikacji:
2015
Tematy:
Piloci wojskowi szkolenie urządzenia
Symulator lotu stosowanie
Szkolenie lotnicze system
Opis:
Rys., tab.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Sterowanie procesem szkolenia na symulatorach lotniczych w oparciu o charakteryzujące go wielkości
Autorzy:
Barszcz, Piotr (lotnictwo).
Wesołowski, Mariusz.
Blacha, Krzysztof.
Powiązania:
Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 2015, nr 37, s. 73-94
Data publikacji:
2015
Tematy:
Piloci wojskowi szkolenie urządzenia
Symulator lotu stosowanie
Szkolenie lotnicze system
Opis:
Rys., tab.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Influence of Cumulative Plastic Deformation on Microstructure of the Fe-Al Intermetallic Phase Base Alloy
Wpływ skumulowanego odkształcenia plastycznego na strukturę stopów Fe-Al na osnowie faz międzymetalicznych
Autorzy:
Bednarczyk, I.
Kuc, D.
Niewielski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350991.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
FeAl alloy
Max train simulator
cumulative plastic deformation
microstructure
stop Fe-Al
symulator MaxStrain
skumulowane odkształcenie plastyczne
mikrostruktura
Opis:
This article is part of the research on the microstructural phenomena that take place during hot deformation of intermetallic phase-based alloy. The research aims at design an effective thermo - mechanical processing technology for the investigated intermetallic alloy. The iron aluminides FeAl have been among the most widely studied intermetallics because their low cost, low density, good wear resistance, easy of fabrication and resistance to oxidation and corrosion. There advantages create wide prospects for their industrial applications for components of machines working at a high temperature and in corrosive environment. The problem restricting their application is their low plasticity and their brittle cracking susceptibility, hampers their development as construction materials. Consequently, the research of intermetallic-phase-based alloys focuses on improvement their plasticity by hot working proceses. The study addresses the influence of deformation parameters on the structure of an Fe-38% at. Al alloy with Zr, B Mo and C microadditions, using multi – axis deformation simulator. The influence of deformation parameters on microstructure and substructure was determined. It was revealed that application of cumulative plastic deformation method causes intensive reduction of grain size in FeAl phase base alloy.
Prezentowana praca stanowi element prowadzonych badań nad możliwością kształtowania stopów na osnowie faz międzymetalicznych z układu Fe-Al drogą obróbki cieplno-plastycznej. Związki międzymetaliczne są traktowane jako przyszłościowe materiały do pracy w wysokich temperaturach i agresywnych środowiskach korozyjnych. Zainteresowanie tą grupą materiałową jest spowodowane dobrymi właściwościami użytkowymi: dobrą odpornością na utlenianie i korozję w środowisku wody morskiej, zużycie ścierne. Ponadto niskie koszty materiałowe stwarzają perspektywy do zastosowań jako alternatywę dla stali odpornych na korozję. Ograniczeniem możliwości szerokiego zastosowania intermetalików z układu Fe-Al, jest ich niedostateczna plastyczność, będąca czynnikiem hamującym ich dalszy rozwój jako materiałów konstrukcyjnych. Stąd badania nad możliwością poprawy plastyczności droga obróbki cieplno-plastycznej. W artykule analizowano wpływ parametrów odkształcania na mikrostrukturę stopu Fe-38% at. Al z mikododatkami cyrkonu, molibdenu, boru węgla. Z wykorzystaniem symulatora Maxstrain, który umożliwa kumulację dużych odkształceń w materiale. Przeprowadzono badania mikrostuktury i substruktury wykazały istotny wpływ odkształcania tą metodą na rozdrobnienie ziarn w badanym stopie.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 3; 987-991
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uproszczony model pulpitu maszynisty dla symulatora pojazdu szynowego do celów szkolenia maszynistów
Simplified model of the driver’s desk for the rail vehicle simulator for training the drivers
Autorzy:
Bejenka, Krystyna
Stegenta, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34571029.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
pulpit maszynisty
symulator pojazdu szynowego
szkolenie
symulator pulpitowy
desktop driver
rail vehicle simulator
training
desktop simulator
Opis:
Proponowany układ modelu pulpitu maszynisty pozwala na sterowanie jazdą, hamowaniem, rozrządem sprężonego powietrza oraz innymi obwodami pojazdu szynowego. Składa się z dwóch podzespołów – ze stanowiska maszynisty i sterownika mikroprocesorowego. Model wzorowany jest na pulpicie nowoczesnej lokomotywy elektrycznej. Proponowany symulator pulpitowy ma cechy typowe dla nowoczesnych pulpitów tego typu, takie jak: możliwość sterowania z aktywnego stanowiska maszynisty za pośrednictwem binarnych sygnałów elektrycznych i równolegle przesyłanych sygnałów po sieci RS-485 lub CAN, możliwość połączenia systemu sterowania magistralą danych CAN z innymi sterownikami. Zaprojektowany symulator pulpitowy wraz z zewnętrznym systemem komputerowym umożliwi szkolenie maszynistów dla nowoczesnego taboru kolejowego. Artykuł powstał w ramach projektu badawczego „Symulator jazdy pojazdów szynowych do optymalizacji zużycia energii podczas ruchu pociągów, projektowania nowych tras kolejowych oraz szkolenia maszynistów” N N509 501338 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
The proposed system of the driver’s desk model allows to control the ride, braking, timing gear of compressed air and other circuits of the rail vehicle. It consists of two subsystems – from the driver position and the microprocessor controller. This model is based on the driver’s desk of the modern electric locomotive. The proposed desk simulator has the typical features for the modern desks of this type such as : ability to control from the active position of the driver via the binary electrical signals transmitted parallelly to the network RS-485 or CAN, ability to connect the system of controlling the data bus CAN with other controllers. The designed desk simulator with the external computer system will enable training of the drivers for the modern railway rolling stock . This article was made within the research project „The simulator of rail vehicles driving to optimize the energy consumption during movement of the trains, to design of the new railway routes and to train the drivers ” N N509 501338 funded by the Ministry of Science and Higher Education.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 1; 23-29
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pattern matching algorithms in preparation of a 3D heart models
Autorzy:
Bernady, G.
Gackowski, A.
Kempny, A.
Piórkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333318.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
dopasowywanie wzorca
symulator
echokardiograficzne badanie przezprzełykowe
tomografia komputerowa
pattern matching
simulator transoesophageal echocardiography
computed tomography
Opis:
The CT2TEE is an online transoesophageal echocardiography (TEE) simulator [2] developed on the AGH University of Science and Technology. As a basis for the displayed real-time simulation it uses 3D models created by hand from the CT images. The aim of this paper is to present algorithms developed specifically for efficient editing and preparation of three-dimensional models of the heart for use in the CT2TEE simulator. A detailed description of proposed algorithms, their advantages and limitations, is provided.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2011, 17; 313-319
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawowe założenia i funkcje symulatora ETCS
Basic Assumptions and Functions of the ETCS Simulator
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Gryglas, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215076.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
DMI
kompatyliność infrastruktury
monitor zobrazowania maszynisty
symulator ETCS
ETCS Simulator
European Train Control System
infrastructure compatibility
Opis:
W życiu codziennym ważną rolę odgrywają symulatory. Znalazły one także zastosowanie w kolejnictwie. W artykule zaprezentowano możliwości zastosowania symulatora ETCS na kolei.
Simulators play important role in the everyday life. They have been applied in the railway engineering as well. The paper presents possibilities to use the ETCS simulator by the Railways.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2011, 152; 67-76
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka kształcenia kadr z wykorzystaniem symulatora systemu ERTMS do energooszczędnego prowadzenia pociągu
The problems of education cadres with utilization the simulator of the system ERTMS to energy - saving operation of train
Autorzy:
Bialoń, Andrzej
Gradowski, Paweł
Gryglas, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34655957.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
symulator systemu ERTMS
symulator ETCS
energooszczędne prowadzenie pociągu
Opis:
W życiu codziennym ważną rolę odgrywają symulatory. Rozwiązania takie znalazły zastosowanie w kolejnictwie. W artykule zaprezentowano możliwości, jakie dla kolei daje zastosowanie symulatora ETCS.
In everyday life simulators play an important role. Such solutions are used in rail ways. It in report was presented the possibilities for railway what gives the using the ETCS simulator.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 3; 89-94
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przydatność urządzenia zmechanizowanego do wyznaczania trwałości ściernicy do przecinania ręcznego
The usefulness of the manual abrasive cut-off wheel simulator used for determining durability of the tool
Autorzy:
Biegalski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269705.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
obróbka ręczna
symulator
narzędzie zmechanizowane
ściernica
trwałość
manual treatment
simulator
mechanized tool
grinding wheel
durability
Opis:
W artykule przedstawiono porównawcze wyniki badań trwałości ściernic do przecinania ręcznego, zużywanych na dwóch urządzeniach: z całkowicie ręcznym prowadzeniem przez operatora narzędzia i na urządzeniu zautomatyzowanym symulującym warunki ręcznego przecinania ściernicą. Wykazano, że dla tych dwóch urządzeń nie ma istotnej statystycznie korelacji pomiędzy wartościami wskaźnika wydajności względnej GA, reprezentującego trwałość ściernicy. Stwierdzono ponadto, że współczynniki korelacji pomiędzy rozkładami wartości wskaźników GA są istotne statystycznie dla ściernic zużywanych na jednym rodzaju urządzenia.
The paper presents comparative results of the stability studies for cutting wheels manual consumed on two devices: a fully manual running the tool in the workpiece and the simulator manual cut-off tool. It has been shown that there is no statistically significant correlation between the values of the relative performance of GA, representing the durability of the wheel, designated for these two devices. It was also found that the coefficients of correlation between the values of GA distributions are statistically significant for grinding consumed on only one type of device.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2013, R. 18, z. 2; 55-64
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja komputerowa wspomagająca szkolenia pracownicze
Computer simulation as an support in staff training
Autorzy:
Bogacki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370771.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Tematy:
symulator
gra treningowa
wirtualna rzeczywistość
simulator
trainer game
virtual reality
Opis:
Symulatory i trenażery od lat stosowane są w lotnictwie cywilnym i wojskowym, transporcie morskim oraz wszędzie tam, gdzie od fachowości oraz od umiejętności podejmowania decyzji w trudnych warunkach zależy życie ludzi. Przy użyciu współczesnego oprogramowania graficznego oraz narzędzi programistycznych istnieje możliwość opracowania gier symulacyjnych o szerszym zastosowaniu i o mniejszych kosztach wytworzenia. W artykule przedstawiono stan obecny w zakresie rozwiązań wspomagających kursy obsługi urządzeń technicznych. Opisano grę symulacyjną dotyczącą wizualizacji parametrów atmosfery kopalnianej w procesie urabiania węgla kamiennego opracowaną dla Instytutu Technik Innowacyjnych EMAG. Scharakteryzowano warsztat graficzno programistyczny niezbędny do wykonania gier symulacyjnych oraz wskazano kierunki dalszego rozwoju urządzeń wspomagających szkolenia.
Simulators are used in such areas as: civil and military aviation, sea transport and wherever a live of people depends on a professionalism and ability to take a decision in difficult position. There is a possibility to make a trainer games with using modern graphics programs and programming tools. Such solutions are much cheaper and wider used. In article has been presented the courses technical device operators. The trainer game concerns a visualization of atmospheric parameters in mine while a coal excavating process has been also described. This trainer game has been prepared for Institute of Innovative Technologies EMAG. The programming and graphics techniques which are essential for making atrainer game has been characterized. The directions of further develop of devices which aids a staff training has been shown also in article.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2015, 1(11); 64-71
1895-3794
2300-0376
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt nowoczesnego demonstratora symulatora dla operatorów pojazdów szynowych
The project of a modern simulator for operators of rail vehicles
Autorzy:
Brona, P.
Dąbrowski, A.
Koszela, J.
Król, D.
Szafrański, Z.
Wantoch-Rekowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252901.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
operator pojazdów szynowych
symulator pojazdów szynowych
maszynista
szkolenie
symulator kolejowy
operator of rail vehicles
simulator rail vehicles
driver
training
rail simulator
Opis:
Symulatory pojazdów szynowych odgrywają istotną rolę w procesie szkolenia maszynistów kolejowych. W artykule przedstawiono wybrane symulatory dostępne w Polsce oraz omówiono koncepcję nowego symulatora opracowanego w ramach projektu finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
Rail vehicle simulators play an important role in train drivers training. The paper presents selected simulators available in Poland, and explains the concept of a new simulator developed in the framework of a project funded by the National Centre for Research and Development.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 41-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 331

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies