Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "symulator" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-100 z 328
Tytuł:
Problematyka kształcenia kadr z wykorzystaniem symulatora systemu ERTMS do energooszczędnego prowadzenia pociągu
The problems of education cadres with utilization the simulator of the system ERTMS to energy - saving operation of train
Autorzy:
Bialoń, Andrzej
Gradowski, Paweł
Gryglas, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34655957.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
symulator systemu ERTMS
symulator ETCS
energooszczędne prowadzenie pociągu
Opis:
W życiu codziennym ważną rolę odgrywają symulatory. Rozwiązania takie znalazły zastosowanie w kolejnictwie. W artykule zaprezentowano możliwości, jakie dla kolei daje zastosowanie symulatora ETCS.
In everyday life simulators play an important role. Such solutions are used in rail ways. It in report was presented the possibilities for railway what gives the using the ETCS simulator.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 3; 89-94
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer simulator of GNSS measurements
Autorzy:
Nowak, A.
Specht, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320456.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
GNSS
symulator
simulator
Opis:
This paper presents computer application which enables to simulate GNSS measurements. Some theoretical assumptions concerned presented simulator and its abilities and limitations were described, too. The paper includes also some simulation examples of satellite measurements, positioning and influences of terrain obstructions on RAIM Availability and Approximate Radial-Error Protected (ARP).
Źródło:
Annual of Navigation; 2007, 12; 65-74
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja symulatora do nauki samochodem dla osób niepełnosprawnych
Concept of simulator for teaching hot to drive a car for people with disabilities
Autorzy:
Ociepka, P.
Herbuś, K.
Dymarek, A.
Dzitkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409067.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
samochodowy symulator jazdy
osoby niepłenosprawne
symulator
car driving simulator
disabilities people
simulator
Opis:
W pracy zaprezentowano koncepcję symulatora do nauki jazdy samochodem osobowym dla osób niepełnosprawnych. Przedstawiono strukturę funkcjonalną, założenia projektowe, oraz koncepcję i sposób działania projektowanego symulatora.
This work presents ideas of car driving simulator for teaching the disabled. The functional structure, design assumptions, the concept and operation of the proposed simulator are presented.
Źródło:
Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 293-298
2083-1021
Pojawia się w:
Wybrane Problemy Inżynierskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kontrola jakości symulatora TK w radioterapii
QA test for CT stymulator
Autorzy:
Oborska-Kumaszyńska, Dominika
Liu, Julian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146795.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Indygo Zahir Media
Tematy:
symulator tomograficzny
test jakości
tomografia komputerowa
CT symulator
QA test
computed tomography
Opis:
Współczesna radioterapia może być realizowana tylko przy współistnieniu informacji obrazowej, zarówno na potrzeby diagnostyki, jak i procedury symulacyjnej. Symulacja jest procedurą, która pozwala na zobrazowanie rekonstrukcji ciała pacjenta w pozycji, w której pacjent będzie leczony podczas radioterapii. Pozyskiwana jest również informacja na potrzeby planowania leczenia radioterapeutycznego. Jedną z modalności, najczęściej wykorzystywaną na potrzeby symulacji, jest symulator tomograficzny, który może być sprzężony także z opcją dostarczania obrazów 4D. Zapewnienie jakości symulatorów tomografii komputerowej i procesu symulacji tomografii komputerowej, z punktu widzenia uzyskiwanego celu, powinno zapewnić ocenę, oprócz jakości obrazowania, parametrów determinujących jakość dostarczanej radioterapii: • Zgodność rekonstrukcji geometrii. • Konwersja jednostek Hounsfielda (liczby tomograficzne) na gęstości elektronowe. • Korekcja artefaktów pochodzących od metalowych implantów. • eFOV (expanded FOV).
Modern radiotherapy can only be performed with the coexistence of imaging information, for two purposes: diagnostics and simulation procedure. Simulation is a procedure that allows to visualize a reconstruction of a patient’s body in the position in which the patient will be treated during radiotherapy. Information is also obtained for a planning of radiotherapy treatment. One of the modalities, the most often used for a RT treatment simulation, is a tomographic simulator, which can also be integrated with an option of providing 4D images. Quality assurance of computed tomography simulators and computed tomography simulation process, from perspective of a goal to achieve, should ensure the assessment of the parameters determining the quality of a delivered radiotherapy: • Conformity of the geometry reconstruction. • Conversion of Hounsfield units (tomographic numbers) to electron densities. • Correction of artifacts coming from metal implants • eFOV (expanded FOV) in addition to a quality of imaging.
Źródło:
Inżynier i Fizyk Medyczny; 2020, 9, 6; 421--426
2300-1410
Pojawia się w:
Inżynier i Fizyk Medyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szkolenie floty podwodnej
Autorzy:
Huthman, Iverg.
Powiązania:
Przegląd Informacyjno-Dokumentacyjny "Marynarka Wojenna" 2001, nr 2, s. 61-66
Współwytwórcy:
Joński, Antoni. Opracowanie
Data publikacji:
2001
Tematy:
Okręty podwodne załogi szkolenie trenażery
Symulator sterowania okrętem podwodnym
Symulator dowodzenia okrętem podwodnym
Opis:
Streszcz.; Oprac. art. zamieszcz. w "Modern Simulation and Training". --- 2001, nr 1, s. 32-33.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie pierwszego polskiego symulatora tramwaju w procesie szkoleń i badań naukowych
First Polish Tramsimulator in Terms of Training and Research
Autorzy:
Górowski, M.
Ozon, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215547.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
symulator
tramwaj
szkolenia
tram
training
Opis:
W artykule przedstawiono założenia oraz budowę pierwszego polskiego symulatora tramwaju. Opisano zastosowanie rozwiązania technicznego umożliwiającego wykorzystanie urządzenia do prowadzenia szkoleń i badań naukowych. Wierne odwzorowanie kabiny i stanowiska sterowniczego rzeczywistego tramwaju oraz odpowiednie oprogramowanie komputerowe, zapewnia realistyczne odczucia występujące podczas jazdy prawdziwym tramwajem. Zaletą stosowania takich urządzeń w procesie szkolenia jest możliwość symulowania różnego rodzaju zdarzeń i zjawisk, które w warunkach rzeczywistych są trudne do uzyskania i mogą zagrażać bezpieczeństwu.
The article presents the assumptions and the construction of the first Polish tram simulator with respect to the applied technical solutions related to the use of equipment for training and research. Fair reflection of the cab and the steering position of an actual tram accompanied by appropriate soft ware, provides realistic sensations occurring while driving a real tram. The advantage of the use of simulators in the training process is the ability to simulate all kinds of events and phenomena, which in real life would be difficult to obtain, and even endanger safety.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2017, 174; 29-37
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator pojazdu szynowego do celów szkolenia maszynistów
Rail vehicle simulator for training train drivers
Autorzy:
Barna, Grażyna
Stypka, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656152.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
symulator pojazdu szynowego
szkolenie maszynistów
Opis:
W artykule przedstawiono strukturę uproszczonego symulatora pojazdu szynowego do celów szkolenia maszynistów w warunkach zbliżonych do warunków panujących na rzeczywistym pojeździe na szlaku. Omówiono korzyści wynikające ze stosowania symulatorów pojazdów szynowych. Omówiono różne rodzaje symulatorów oraz ich wady i zalety. Przedstawiono i omówiono sprzętowo-programową strukturę realizowanego symulatora oraz sposób jego działania symulatora. Opisano poszczególne systemy wchodzące w skład symulatora takie jak: system wizji, system dźwięku, model pojazdu, model pulpitu maszynisty, system ruchu, trasy i scenerie, sytuacje wyjątkowe. Artykuł powstał w ramach projektu badawczego "Symulator jazdy pojazdów szynowych do optymalizacji zużycia energii podczas ruchu pociągów, projektowania nowych tras kolejowych oraz szkolenia maszynistów" NN509 501338 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
In this paper a structure of a simplified rail vehicle simulator for training train drivers in conditions imitating real operating conditions is presented. Benefits resulting from use of rail vehicle simulators are presented. Various types of simulators and their advantages and disadvantages are described. Software-hardware structure of the realized simulator and its operation are presented and described. Respective systems of the simulator are described, such as: vision system, sound system, vehicle model, driver's desk model, motion system, routes and scenarios, exceptional situations and emergencies. This paper has been produced as part of the Research Project "Rail vehicles simulator for optimization of the energy consumption during operation of the vehicles, designing new railway tracks and training the drivers" N N509 501338, with the financial support of the Ministry of Science and Higher Education.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2012, 4; 49-53
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja jazdy tramwajem w pierwszym polskim symulatorze tramwaju
Simulation of tram driving in the first Polish tram simulator
Autorzy:
Górowski, M.
Rogacewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403969.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
symulator tramwaju
symulator
szkolenia
tramwaj
prowadzenie tramwaju
tram simulator
simulator
training
tram
tram driving
Opis:
W artykule przedstawione zostały założenia oraz budowa pierwszego polskiego symulatora tramwaju w odniesieniu do zastosowanych rozwiązań technicznych związanych z wykorzystaniem urządzenia do celów szkoleniowych. Wierne odzwierciedlenie kabiny i stanowiska sterowniczego rzeczywistego tramwaju oraz odpowiednie oprogramowanie komputerowe zapewniają realistyczne odczucia występujące podczas jazdy prawdziwym tramwajem.
The article presents the assumptions and the construction of the first Polish tram simulator with respect to the applied technical solutions related to the use of equipment for training. Realistic reflection of the cab and the steering position of an actual tram accompanied by appropriate software, provides realistic sensations occurring while driving a real tram.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2017, 8, 1-2; 15-23
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator broni morskich
A simulator of naval weapon systems
Autorzy:
Kuliś, J.
Kurpiel, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236004.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
symulator broni podwodnej
underwater weapons simulator
Opis:
Rozwój trenażerów, od najprostszych analogowych, datowanych na lata czterdzieste ubiegłego wieku, trwa nadal. Obecnie są to bardzo złożone systemy komputerowe, pracujące w sieci, odwzorowujące z założonym przybliżeniem systemy walki czasu rzeczywistego, obsługiwane podczas ćwiczeń przez operatorów systemów rzeczywistych. Wdrożony w AMW komputerowy symulator broni podwodnej jest rozwiązaniem umożliwiającym długotrwały i wielokrotny trening w celu wyrobienia określonych nawyków w realizacji procedur dowodzenia i taktycznego użycia uzbrojenia podwodnego na poziomie pojedynczego okrętu i grupy taktycznej. Zadaniem szkolonych jest przyjęcie, selekcja i interpretacja, napływającej z symulowanych środków obserwacji technicznej, informacji, poprawna ich analiza i realizacja właściwych procedur wykonawczych.
Presented in the paper solution of underwater weapon simulating system which was developed at the Navy College is now used for long term and repeatable training sessions on the level of a single warship or tactical combat group to practice command and underwater weapons using procedures effectively.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 94; 177-189
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe modelowanie zjawiska dezorientacji przestrzennej lotniczego systemu nawigacji inercjalnej i układu błędnika pilota w mobilnych symulatorach lotu
Computer modeling of the spatial disorientation in the inertial navigation system and pilot’s vestibular system in mobile flight simulators
Autorzy:
Szelmanowski, A.
Szelmanowska, E.
Garbacz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252367.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
symulator
algorytm
lotnictwo
simulator
algorithm
aeronautics
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki prac realizowanych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych i Wyższej Szkole Oficerskiej Sił Powietrznych w zakresie opracowania metod oceny ruchu przestrzennego wytwarzanego w mobilnych symulatorach lotu w zakresie wywoływania u pilota zjawiska dezorientacji przestrzennej. Wykazano, że zjawisko fałszywego określania położenia przestrzennego dotyczy zarówno sztucznych systemów pomiarowych (systemów orientacji przestrzennej i nawigacji inercjalnej), jak i układów biologicznych (narządów sensorycznych w błędniku pilota samolotu myśliwskiego). Zaprezentowano modele matematyczne funkcjonowania układu wyznaczania orientacji przestrzennej w systemie nawigacji inercjalnej oraz układu wykrywania ruchu głowy w narządach sensorycznych błędnika pilota. Podano zastępcze schematy obliczeniowe, opracowane dla tych układów, wykorzystywane do określania ich błędów w zakresie wyznaczania orientacji przestrzennej przy wymuszeniu stałą prędkością obrotu oraz zmienną prędkością kątową występującą w ruchu stożkowym. Wybrane rodzaje tych ruchów są wykorzystywane w mobilnych symulatorach lotu do badań podatności pilotów i kandydatów na występowanie zjawiska dezorientacji przestrzennej w warunkach złożonego ruchu przestrzennego.
The paper presents the results of the works at the Air Force Institute of Technology and the Polish Air Force Academy relating to the development of methods for assessing the effectiveness of the mobile flight simulators production of spatial motion causing the spatial disorientation in a pilot. It has been shown that the phenomenon of false determining of the spatial position applies to both artificial measurement systems (spatial orientation and inertial navigation systems) and biological systems (fighter aircraft pilot’s vestibular system). The paper presents mathematical models of functioning of the system determining the spatial orientation in the inertial navigation system and the system detecting head movement in the pilot’s vestibular system. Computational diagrams developed for those systems used for detection of their errors in the scope of determining the spatial orientation by applying constant speed of rotation and variable angular velocity occurring in conical movement are also presented. Selected types of those movements are used in mobile flight simulators for testing the susceptibility of pilots and candidates to the occurrence of the spatial disorientation in the conditions of complex spatial motion.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2346-2351, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator autonomicznego biomimetycznego pojazdu podwodnego
Autorzy:
Szymak, P.
Praczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/110947.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
pojazd podwodny
symulator
underwater vehicle
simulator
Opis:
W artykule zaprezentowano symulator autonomicznego biomimetycznego pojazdu podwodnego (ABPP) przeznaczonego do zadań rozpoznania podwodnego. ABPP w postaci demonstratora technologii na VII poziomie gotowości technologicznej będzie efektem końcowym projektu rozwojowego nr DOBR-BIO4/033/13015/2013, finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. W pierwszej części artykułu zaprezentowano opracowany dla potrzeb realizacji symulatora model matematyczny ABPP. Następnie pokazano wybrane wyniki jego działania w postaci przebiegu parametrów ruchu pojazdu podwodnego. W zakończeniu artykułu zamieszczono plan planowanych badań numerycznych. Symulator będzie wykorzystywany przede wszystkim do dostrojenia wstępnej wersji systemu autonomii biomimetycznego pojazdu podwodnego. Ponadto, posłuży on do zasymulowania pracy sensorów zainstalowanych na pokładzie ABPP w warunkach ruchu falowego.
In the paper, a simulator of an autonomous biomimetic underwater vehicle (BUV) destined for underwater reconnaissance has been presented. ABUV in the form of technology demonstrator on VII level of technology readiness will be the final effect of the development project No. DOBR-BIO4/033/13015/2013, funded by National Centre of Research and Development. In the first part of the paper, a mathematical model of the BUV designed for implementation of the simulator has been described. Then, selected results of the BUV operation in the form of courses of the vehicle motion parameters have been presented. First of all the simulator will be used for tuning initial version of autonomy system of the biomimetic underwater vehicle. Moreover, it will be used for simulation of operation of sensors installed on board of the BUV in conditions of undulating motion.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2018, 3-4; 51-57
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uproszczony model pulpitu maszynisty dla symulatora pojazdu szynowego do celów szkolenia maszynistów
Simplified model of the driver’s desk for the rail vehicle simulator for training the drivers
Autorzy:
Bejenka, Krystyna
Stegenta, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34571029.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
pulpit maszynisty
symulator pojazdu szynowego
szkolenie
symulator pulpitowy
desktop driver
rail vehicle simulator
training
desktop simulator
Opis:
Proponowany układ modelu pulpitu maszynisty pozwala na sterowanie jazdą, hamowaniem, rozrządem sprężonego powietrza oraz innymi obwodami pojazdu szynowego. Składa się z dwóch podzespołów – ze stanowiska maszynisty i sterownika mikroprocesorowego. Model wzorowany jest na pulpicie nowoczesnej lokomotywy elektrycznej. Proponowany symulator pulpitowy ma cechy typowe dla nowoczesnych pulpitów tego typu, takie jak: możliwość sterowania z aktywnego stanowiska maszynisty za pośrednictwem binarnych sygnałów elektrycznych i równolegle przesyłanych sygnałów po sieci RS-485 lub CAN, możliwość połączenia systemu sterowania magistralą danych CAN z innymi sterownikami. Zaprojektowany symulator pulpitowy wraz z zewnętrznym systemem komputerowym umożliwi szkolenie maszynistów dla nowoczesnego taboru kolejowego. Artykuł powstał w ramach projektu badawczego „Symulator jazdy pojazdów szynowych do optymalizacji zużycia energii podczas ruchu pociągów, projektowania nowych tras kolejowych oraz szkolenia maszynistów” N N509 501338 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
The proposed system of the driver’s desk model allows to control the ride, braking, timing gear of compressed air and other circuits of the rail vehicle. It consists of two subsystems – from the driver position and the microprocessor controller. This model is based on the driver’s desk of the modern electric locomotive. The proposed desk simulator has the typical features for the modern desks of this type such as : ability to control from the active position of the driver via the binary electrical signals transmitted parallelly to the network RS-485 or CAN, ability to connect the system of controlling the data bus CAN with other controllers. The designed desk simulator with the external computer system will enable training of the drivers for the modern railway rolling stock . This article was made within the research project „The simulator of rail vehicles driving to optimize the energy consumption during movement of the trains, to design of the new railway routes and to train the drivers ” N N509 501338 funded by the Ministry of Science and Higher Education.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 1; 23-29
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of pilots’ tiredness on the outcome of psychological testing
Autorzy:
Socha, Vladimir
Hanakova, Lenka
Freigang, Michal
Kraus, Jakub
Stojic, Slobodan
Socha, Lubos
Hanak, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375429.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
human factors
fatigue
psychological testing
performance
pilot
flight symulator
wskaźniki ludzkie
zmęczenie
test psychologiczny
wydajność
symulator lotu
Opis:
Presented work is primarily oriented on the experimental verification of the influence of fatigue on the psychological condition of the flying personnel, using psychological and performance tests. For the evaluation of a pilot performance, the 24 hours experiment was conducted. In total, eight subjects participated in the experimental measurements. Eight participants went through several tests, including simulator flights, to investigate the effects of the fatigue on the results of psychological measurements. Measurements included workload evaluation, using NASA task load evaluation concept and performance testing, using the so-called OR-test. Significant statistical differences between measurements performed during 24 hours were not found in the case of NASA task load Scores. In the case of OR-test, Friedman ANOVA and subsequent post-hoc analysis show that the greatest decrease in performance was observed in approximately 22 hours of wakefulness, i.e. approximately in half of the measuring process. The concept of 24-hour measurements for the quantification of fatigue is not commonly used yet as well as objectivization using performance testing. As the apparent effect of fatigue is mainly on performance testing results, it can be argued that this work could serve as a basis for further studies on fatigue. Also, it could serve as a support for introducing new pilots' psychological testing procedures in the future, which could contribute to current efforts to improve aviation safety.
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 2; 55-67
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologie VR w nauczaniu projektowania uniwersalnego
Autorzy:
Kostrzewa, Katarzyna
Felski, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28408148.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
Tematy:
projektowanie uniwersalne
projektowanie inkluzywne
VR
nowe technologie
niepełnosprawność
zmysł
makieta 3d
wirtualna rzeczywistość
symulator
symulator niepełnosprawności
Opis:
Myślenie o osobach z niepełnosprawnościami wśród osób zawodowo zajmujących się projektowaniem architektonicznym zauważalne jest już od dłuższego czasu. Nie można się jednak oprzeć smutnej konkluzji, że działania te są bardzo często raczej formalne niż faktyczne; większość z nich ma charakter tworzenia substytutu sprawności poprzez generowanie usprawnień w środowisku zabudowanym, a nie stricte eliminacji samych barier. Takie działania, choć usprawniają funkcjonowanie osób z niepełnosprawnościami, to powodują również ich stygmatyzację, na co zwraca zresztą uwagę wielu badaczy. Dynamiczny postęp medycyny, skutkujący znaczącym wzrostem długości życia oraz dostępność narzędzi do skutecznej aktywizacji osób starszych i osób z niepełnosprawnościami powoduje, że wyraźnie rysuje się potrzeba pilnych zmian w przestrzeni zurbanizowanej, które skutkowałyby traktowaniem niepełnosprawności szerzej i pełniej niż dotychczas. Niepełnosprawność to nie tylko dysfunkcje i ich minimalizacja (czy też gorzej – marginalizacja), to raczej filozofia równoprawności w różnorodności, natomiast projektowanie uniwersalne to jedno z podstawowych narzędzi wdrożenia tej doktryny. Niniejszy artykuł to opis eksperymentu przeprowadzonego z użyciem symulatorów wirtualnej rzeczywistości, którego efektem było uzyskanie nowych możliwości odbioru przestrzeni tak, jak odbierają ją osoby z różnymi dysfunkcjami - z użyciem zmysłów, które w praktyce projektowej nie były dotąd tak oczywiste i powszechnie stosowane. Eksperyment przeprowadzono w trakcie roku akademickiego 2022/2023 na grupie studentów pierwszego semestru (około 30 osób) na kierunkach architektury i architektury krajobrazu Sopockiej Akademii Nauk Stosowanych. Była to, zdaniem autorów, udana próba poszerzenia horyzontu interpretacji przestrzeni jako obszaru dostępnego nie tylko dla osób w pełni sprawnych, ale w myśl założeń projektowania uniwersalnego - dla wszystkich potencjalnych użytkowników. Przeprowadzony eksperyment z użyciem symulacji niepełnosprawności w technologii VR pozwolił uczestnikom przedmiotowego eksperymentu zrozumieć specyfikę poszczególnych dysfunkcji i zweryfikować poprawność oraz zasadność stosowanych w mapach barier rozwiązań. Zintegrowane wykorzystanie symulatorów niepełnosprawności sensorycznych i motorycznych uzmysłowiło uczestnikom, że dopiero kompleksowe i komplementarne rozwiązania mitygujące bariery w przestrzeni zabudowanej będą skutecznym narzędziem stymulującym działania inkluzywne.
Źródło:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2023, 23/I; 49-69
2299-1263
2353-0987
Pojawia się w:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie symulatorów lotniczych FFS w procesie szkolenia pilotów akrobacyjnych
The potential use of the simulator aviation FFS (Full Flight Simulator) in the training of aerobatic pilots
Autorzy:
Merkisz, J.
Nykaza, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310116.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
symulator lotu
FFS
akrobacje
simulator aviation
aerobatics
Opis:
W artykule omówiony został temat związany z możliwością wykorzystania symulatora lotniczego FFS (Full Flight Simulator) w procesie szkolenia pilotów akrobacyjnych. W pracy podjęto próbę przedstawienia możliwości wykorzystania symulatorów do szkoleń pilotów akrobacyjnych. Badania początkowo opierać się będą na testach związanych z możliwościami symulatora. Sprawdzeniu podlegać będą elementy akrobacji możliwej do wykonania na tego typu urządzeniach. W późniejszym okresie sprawdzane będą badania na danej grupie osób, a w konsekwencji określona zostanie przydatność wykorzystania symulatorów lotniczych do lotów w pozycjach anormalnych.
This article is about the potential use of the simulator aviation FFS (Full Flight Simulator) in the training of aerobatic pilots. The spheres are preferred air exercises on simulators, through which it is possible to reduce training costs. In addition, the provisions of JAR define shortcuts in training people who use this type of equipment. The study initially will be based on tests associated with the possibilities of the simulator. Check will be subject to elements of acrobatics possible to perform this type of devices. Later research will be tested on a group of people, and consequently will be determined the suitability of the use of simulators to operate in abnormal positions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 338-341, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko do pomiaru rozkładu widmowego promieniowania lamp ksenonowych
Measuring station for examination of the spectral characteristics of xenon lamps
Autorzy:
Ratajczak, J.
Wiczyński, G.
Domke, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377086.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
lampa ksenonowa
symulator promieniowania słonecznego
widmo promieniowania
Opis:
Źródłami promieniowania najczęściej stosowanymi w budowie symulatorów promieniowania słonecznego są lampy: halogenowe, metalohalogenkowe, ksenonowe oraz siarkowe. Znajomość widm promieniowania tych lamp jest warunkiem koniecznym dla poprawnego projektowania symulatora promieniowania słonecznego. Lampy ksenonowe charakteryzują się ciągłym widmem promieniowania w zakresie od 200 - 3000 nm, choć dokładny jego przebieg nie jest zawsze prezentowany przez wytwórców. W artykule opisane zostanie stanowisko pomiarowe do wyznaczania rozkładów widmowych lamp w zakresie od ultrafioletu do podczerwieni. Przedstawiona zostanie również procedura pomiaru widma optycznego spektrometrem. Omówione zostaną rozkłady widmowe lamp ksenonowych różnej mocy wyznaczone doświadczalnie i porównane zostaną z krzywymi przedstawianymi przez producentów w katalogach.
Radiation sources typically used in solar simulators include: halogen lamps, metal halide lamps, xenon lamps, and sulfur lamps. Knowledge of spectral characteristics of these lamps is a necessary condition for the correct design of solar simulator. Xenon lamps are characterized by a continuous radiation spectrum in the range of 200 - 3000 nm, although the exact course of its is not always presented by the manufacturers. The paper described measuring position to determine the spectral distribution of the lamp from the ultraviolet to the infrared. The paper also presented a procedure for measuring the optical spectrum using the spectrometer. Spectral distributions of xenon lamps of different power, set experimentally, are discussed and compared with the curves presented by the producers in catalogs.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 73; 201-207
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The truss overload analysis under corrosive degradation
Autorzy:
Dudda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1933191.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
cycle loading
corrosion degradation
numerical symulator
FEM
Opis:
A contribution to analytical and numerical tools is presented that permits determinist evaluation of structures' behavior under multiparameter and/or cyclic mechanical, thermal and chemical loads. Particular structure elements undergo plastic and corrosive degrada-tion and dissipate energy, which consists of irreversible contributions, like the work of inelastic strains. The construction and its units' lifetime are estimated according to the dissipated energy criterion. Modeling a numerical implementation of degradation effects are discussed, including cyclic plasticity genera by mechanical and thermal loads, stress corrosion, electrochemical corrosion and low-cyclic corrosion.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2006, 10, 4; 469-475
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulating techniques in aviation training
Autorzy:
Compa, T.
Fellner, A.
Jafernik, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393846.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
symulator lotu
transport lotniczy
komunikacja lotnicza
kontroler ruchu lotniczego
flight symulator
air transport
air traffic
air traffic controller
Opis:
Flight simulators are the media without which it is difficult to imagine flying personnel, technical service personnel and air traffic service personnel training. The present study concentrates on simulators and simulating techniques used in Air Traffic Service Training Centre WSOSP (Air Force Academy) in Dęblin. There are two centres equiped with ATC simulators i.e. Aviation Training Centre PAŻP and Air Traffic Service Training Centre WSOSP (Air Force Academy) in Dęblin. It can be said that the simulator used in Air Force Academy is a unique piece of equipment worldwide because several functions are combined in it. It is a simulating complex enabling to carry out air traffic controller training and forward air controller – “battle field operators” training
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 1; 25-30
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air traffic controllers training in the Air Force Academy in Dęblin
Autorzy:
Compa, T.
Fellner, A.
Jafernik, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393852.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
symulator lotu
transport lotniczy
komunikacja lotnicza
kontroler ruchu lotniczego
flight symulator
air transport
air traffic
air traffic controller
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 1; 18-24
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda generacji obrazu VR w symulatorze pola walki
Autorzy:
Szymański, A.
Satała, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/273295.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
generacja obrazu VR
system wizualizacji
pole walki
symulator
Opis:
Artykuł opisuje zagadnienie wizualizacji wirtualnego pola walki na podstawie danych wygenerowanych przez ośrodki symulacji konstruktywnej. Autorzy proponują wykorzystanie modułu sprzęgającego tłumaczącego informację o dużym stopniu agregacji na postać możliwą do wykorzystania w systemach wirtualnej rzeczywistości. Ponadto określają koncepcję funkcjonowania generatora obrazu jako pasywnego elementu rozproszonego środowiska symulacyjnego.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki; 2001, R. 7, nr 16, 16; 117-140
1427-3578
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania porównawcze wybranych rodzajów bojowej broni strzeleckiej oraz jej symulatorów. Cz. II - 7,62 mm karabin UKM2000P
Comparative tests of chosen service weapons and their simulators. Part II – 7.62 mm UKM2000P machinegun
Autorzy:
Kowalewski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849519.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
broń strzelecka
symulator
badania
small arms
simulator
testing
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań porównawczych bojowej broni strzeleckiej i symulatora na przykładzie 7,62 mm karabinu UKM-2000P.
The paper presents some results of comparative tests of service weapon and its simulator on the example of 7.62 mm UKM- 2000P gun.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2021, 50, 156; 85-96
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Training of commanders, gunners and loaders of the Leopard 2 tank using training devices
Szkolenie dowódców, działonowych i ładowniczych czołgu Leopard 2 z wykorzystaniem urządzeń szkolno-treningowych
Autorzy:
Kunz, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29551853.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
simulator
device
training
trainer
symulator
urządzenie
szkolenie
trenażer
Opis:
The article addresses using the Leopard 2 tank simulators and trainers based on training experience from the 1st battalion of 10th Armored Cavalry Brigade (10 BKPanc) and the Leopard Training Center from Świętoszów. The Leopard 2 tank simulators and trainers from the perspective of the instructor and trainees are characterized. The author has attempted to evaluate individual devices. The possibilities of using individual training devices in the process of training subunits are presented.
W artykule przedstawiono sposób wykorzystania symulatorów i trenażerów czołgu Leopard 2 na podstawie doświadczeń szkoleniowych z 1 batalionu czołgów 10BKPanc i Ośrodka Szkolenia Leopard ze Świętoszowa. Dokonano charakterystyki symulatorów i trenażerów czołgu Leopard 2 z perspektywy instruktora i szkolonych. Podjęto próbę oceny poszczególnych urządzeń. Przedstawiono możliwości wykorzystania poszczególnych urządzeń szkolno-treningowych w procesie szkolenia pododdziałów.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2021, 53, 3(201); 482-495
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperymentalna weryfikacja procedury symulacji pionowych obciążeń samochodu przy braku sygnałów kryterialnych
The experimental verification of the car vertical loads simulation procedure without a criterion signals
Autorzy:
Gromadowski, T.
Osiecki, J.
Stępiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263643.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
badanie pionowej dynamiki samochodu
samochody osobowe
symulator drogi
Opis:
Realizacja standardowej procedury symulacji pionowych obciążeń samochodu wymaga pomiaru i rejestracji sygnałów kryterialnych podczas badan trakcyjnych. W pracy przedstawiono wyniki eksperymentu fizycznego iteracyjnej procedury kształtowania sygnałów symulacyjnych bez konieczności realizacji badan trakcyjnych. Wyniki badan przedstawiono w formie wykresów. Oceniono zbieżność metody.
The simulation procedure of the vertical vehicle load needs measuring and recording the criterion signals during "on - road" tests. In the paper there are presented the results of physical experiment of the iteration procedure without necessity of the road tests. The results are presented as a graphs. The conver.gence of the method is estimated.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2006, 2; 93-102
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie symulatora nauki jazdy w szkoleniach kierowców
Autorzy:
Hofman, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311149.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
symulator nauki jazdy
szkolenie kierowców
autobusy
samochody ciężarowe
Opis:
W dniach 20-21 maja 2010 r. w Sosnowcu firma Centrum Edukacji Zawodowej CARGO zaprezentowała pierwszy w Polsce mobilny symulator jazdy samochodem ciężarowym i autobusem F12HF-3/A88-NR. Symulator przeznaczony jest do kształcenia kursantów w zakresie jazdy w warunkach specjalnych, w ramach kwalifikacji wstępnej kierwców zawodowych oraz wspomagania procesu kształcenia osób ubiegających sie o prawo jazdy.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6; 24-25
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt elektro - pneumatycznego symulatora jazdy samochodem
The project of electro-pneumatic driving simulator
Autorzy:
Woś, P.
Dindorf, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251449.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
symulator jazdy samochodem
trajektoria ruchu
driving simulator
trajectory
Opis:
W referacie omówiono budowę prototypu symulatora jazdy samochodem. Przedstawiono model bryłowy urządzenia, zaproponowano rozwiązanie jego kinematyki w celu określenia wysuwu siłowników napędowych w funkcji przemieszczenia kątowego poszczególnych jego członów. Przedstawiono zagadnienia dotyczące wirtualnego prototypowania w celu wyznaczenia trajektorii ruchu i wielkości dynamicznych charakteryzujących symulator. Omówiono budowę układu sterowania przy zastosowaniu dedykowanej komputerowej karty sterującej.
The paper presents a prototype of driving simulator. A model of solid devices was proposed. Also, there was proposed the kinematics solution to determine the extension actuator drive as a function of the angular displacement of each of its members. The problems concerning virtual prototyping were shown in order to determine the trajectory and size of dynamic simulator. The construction of the control system using a dedicated computer control card was discussed.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1675-1679, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ sterowania symulatora ECMO
ECMO simulator control system
Autorzy:
Sauer, Piotr
Szulczyński, Paweł
Domżalski, Szymon
Augustyniak, Damian
Mrówczyński, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376546.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
symulator
ecmo
oksygenator
układ sterowania
serwomechanizm
pomiar ciśnienia
Opis:
W pracy przedstawiono zaprojektowany i wykonany układ sterowania symulatora ECMO, który przeznaczony będzie do szkolenia personelu medycznego. W ramach prowadzonych prac został zaprojektowany i wykonany prototyp symulatora, który zbudowany jest z modelu pacjenta, modułów wykonawczych symulujących wykrzepianie krwi w systemie ECMO, mikroprocesorowego układu sterowania oraz interfejsu użytkownika. Mikroprocesorowy układ sterowania oparty jest na mikrokontrolerze z rodziny STM32F4. Opracowano i zaimplementowano algorytmy sterowania w trybie manualnym oraz automatycznym na podstawie ciśnienia krwi w drenach układu ECMO. Aplikacja mobilna umożliwia wprowadzanie parametrów niezbędnych dla działania symulatora i szkolenia personelu medycznego oraz umożliwia rejestrację wyników przeprowadzonych badań.
The paper presents the designed and constructed control system for the ECMO simulator, which will be intended for training medical staff. As part of the work, a simulator prototype was designed and constructed, which is built from a patient model, executive modules simulating blood clotting in the ECMO system, a microprocessor control system and a user interface. The microprocessor control system is based on a microcontroller from the STM32F4 family. Control algorithms have been developed and implemented in manual and automatic modes based on the blood pressure in the ECMO system drains. The mobile application allows you to enter the parameters necessary for the operation of the simulator and the training of medical staff, and allows you to register the results of tests.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2020, 102; 33-44
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interaktywny symulator przyrządu pomiarowego - wirtualny oscyloskop
Interactive simulator of measurement instrument - virtual oscilloscope
Autorzy:
Jagielnicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157269.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
interaktywny symulator
wirtualny eksperyment
interactive simulator
virtual experiment
Opis:
W referacie przedstawiono budowę, interfejs i zasadę działania aplikacji writualny oscyloskop. Program ten jest interaktywnym symulatorem oscyloskopu analogowego mogącym działać w sieci Internet.
The build, interface and principles of operating a virtual oscilloscope are presented in the paper. The program is an interactive simulator of an analogue oscilloscope that can work in the Internet.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 721-722
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibilities of using EEG in assessing pilots’ psychophysical condition
Autorzy:
Galant, M.
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197556.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
EEG
simulator
pilot
psychophysical condition
symulator
stan psychofizyczny
Opis:
An excessive load on an operator’s cognitive system can cause deterioration in perceptual abilities, decreased reaction time and increased probability of making an incorrect decision, which in turn can lead to a dangerous situation. Researching the cognitive load of an operator can therefore contribute to safer transportation. While there are many methods used in the study of cognitive load, they can be classified as either subjective assessments or objective assessments. This paper presents an analysis of the possibilities of using electroencephalography in assessing the psychophysical condition of the pilot. The investigation was conducted in the Simulation Research Laboratory in the Institute of Combustion Engines and Transport at Poznan University of Technology.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 39-46
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt nowoczesnego demonstratora symulatora dla operatorów pojazdów szynowych
The project of a modern simulator for operators of rail vehicles
Autorzy:
Brona, P.
Dąbrowski, A.
Koszela, J.
Król, D.
Szafrański, Z.
Wantoch-Rekowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252901.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
operator pojazdów szynowych
symulator pojazdów szynowych
maszynista
szkolenie
symulator kolejowy
operator of rail vehicles
simulator rail vehicles
driver
training
rail simulator
Opis:
Symulatory pojazdów szynowych odgrywają istotną rolę w procesie szkolenia maszynistów kolejowych. W artykule przedstawiono wybrane symulatory dostępne w Polsce oraz omówiono koncepcję nowego symulatora opracowanego w ramach projektu finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
Rail vehicle simulators play an important role in train drivers training. The paper presents selected simulators available in Poland, and explains the concept of a new simulator developed in the framework of a project funded by the National Centre for Research and Development.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 41-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Verification of Overhead Crane Simulator in a Training Centre
Weryfikacja symulatora suwnicy w ośrodku szkoleniowym
Autorzy:
Kalwasiński, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073834.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
portable overhead crane symulator
virtual reality
training materials
training sessions
symulator suwnicy w wersji przenośnej
technika rzeczywistości wirtualnej
materiał szkoleniowy
szkolenia
Opis:
This article presents the results from a practical test of a portable overhead crane simulator. The test was carried out to determine the usability of the simulator in the training being conducted. The simulator is developed using virtual reality (VR). With this solution, the user can be immersed in a virtual work environment.
W artykule przedstawiono wyniki z przeprowadzonego testu praktycznego wykonanego symulatora suwnicy w wersji przenośnej. Test miał na celu określenie użyteczności symulatora w prowadzonym szkoleniu. Symulator wykonano w technice rzeczywistości wirtualnej (VR). Rozwiązanie to umożliwia zanurzenie użytkownika symulatora w wirtualnym środowisku pracy.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2022, 13, 1 (47); 67--78
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wnioski z badań państwowych systemu treningowego opracowanego dla potrzeb szkolenia załóg wozów bojowych przeciwlotniczego zestawu artyleryjskiego LOARA
Results on the state qualification tests of the training system developed for training the personnel of LOARA antiaircraft systems combat vehicles
Autorzy:
Brzozowski, M.
Myszka, M.
Lewandowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235261.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
symulator pola walki
szkolenia załóg
battlefield simulator
crew training
Opis:
W artykule przedstawiono charakterystykę rozwiązań oraz wnioski z badań Systemu Treningowego przeznaczonego do szkolenia załóg Wozów Bojowych PZA LOARA. Komputerowy System Treningowy zaimplementowany został w Ruchomym Warsztacie Remontowo-Treningowym (RWR-T), stanowiącym element zabezpieczający działanie Wozów Bojowych PZA LOARA. Wnioski odnośnie funkcjonowania Sytemu Treningowego sformułowane zostały w oparciu o wyniki Badań Państwowych RWR-T.
Results of tests and some technical characteristics of the training system designated for training the personnel of LOARA antiaircraft system’s combat vehicles are presented in the paper. The computerised training system was implemented at the Movable Training – Repair Shop (RWR-T) which is an element securing the operation of LOARA combat vehicles. Conclusions referring to the Training System’s functionality were drawn on the base of RWR-T State Tests results.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 96; 153-157
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie i analiza wypadkowego rozkładu widmowego promieniowania lamp halogenowych i ksenonowych
Research and analysis of the total spectral distribution of radiation of halogen and xenon lamps
Autorzy:
Ratajczak, J.
Wiczyński, G.
Domke, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377389.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
lampa halogenowa
lampa ksenonowa
symulator promieniowania słonecznego
promieniowanie optyczne
Opis:
Parametry wyjściowe paneli fotowoltaicznych i kolektorów słonecznych zależą m.in. od poziomu natężenia napromienienia. Dostosowanie takich urządzeń do warunków panujących na danym terenie wymaga odtworzenia promieniowania słonecznego. W tym celu w warunkach laboratoryjnych powinny być wykorzystywane symulatory promieniowania słonecznego o rozkładzie widmowym dostosowanym do właściwości badanych urządzeń. Najczęściej stosowanymi źródłami promieniowania w tego rodzaju symulatorach są lampy: halogenowe, metalohalogenkowe, ksenonowe oraz siarkowe. Znajomość widm promieniowania tych lamp jest warunkiem koniecznym dla poprawnego projektowania symulatora promieniowania słonecznego. W artykule opisano stanowisko pomiarowe do wyznaczania wypadkowych rozkładów widmowych lamp ksenonowych i halogenowych. Przedstawiono procedurę pomiaru widma optycznego spektrometrem dla układu dwóch źródeł promieniowania. Otrzymane rozkłady widmowe poddano analizie.
Output parameters, tested photovoltaic panels and solar collectors, depend on the level of irradiance therefore build new solar simulators allow to adapt these products to the conditions prevailing in the area. Radiation sources typically used in solar simulators include: halogen lamps, metal halide lamps, xenon lamps, and sulfur lamps. Knowledge of spectral characteristics of these lamps is a necessary condition for the correct design of solar simulator. The paper described measuring position to determine the cumulative spectral distributions of the halogen and xenon lamps from the ultraviolet to the infrared. The paper also presented a procedure for measuring the optical spectrum using the spectrometer for the team of two radiation sources. Received spectral distributions have been analyzed.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 73; 193-199
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt modelu laboratoryjnego symulatora do szkolenia funkcyjnych artyleryjskiego systemu kierowania ogniem
Autorzy:
Gacek, Józef.
Przanowski, Jan.
Baranowski, Leszek.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe Wyższa Szkoła Oficerska im. gen. Józefa Bema, 1999, nr 15/16, s. 169-177
Data publikacji:
1999
Tematy:
Symulator do szkolenia funkcyjnych artyleryjskiego systemu kierowania ogniem projekty
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie przekształtników energoelektronicznych w cyfrowych układach czasu rzeczywistego
Modeling of power electronics converters in digital real time systems
Autorzy:
Mielczarek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/378055.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
przekształtnik energoelektroniczny
DSP
tryb czasu rzeczywistego
symulator czasu rzeczywistego
Opis:
W pracy przedstawiono dwuprocesorowy układ DSP do symulacji układów energoelektronicznych w trybie czasu rzeczywistego. Ogólnie scharakteryzowano układ i jego przydatność do badań w trybie czasu rzeczywistego. Zamieszczono wybrane wyniki badań symulacyjnych.
In paper it was presented PCI card equipped with two digital signal processors (SHARC) used to real-time mode simulation. It was described his usabilities and possibilities and it was presented selected results of simulation.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 76; 39-46
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulatory jazdy samochodem w szkoleniu kierowców
Driving simulators in training of drivers
Autorzy:
Lozia, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314346.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
symulator jazdy samochodem
szkolenie kierowców
driving symulators
driver training
Opis:
Artykuł omawia aktualny stan możliwości zastosowań symulatorów jazdy samochodem w szkoleniu kierowców. Jest to ujęcie jakościowe a nie ilościowe. Przedstawiono uwarunkowania prawne związane ze stosowaniem symulatorów jazdy samochodem oraz przykłady wybranych konstrukcji. Szczególną uwagę zwrócono na produkty, które powstają w naszym kraju – są efektem prac polskich konstruktorów lub wdrażaniem licencji konstrukcji zagranicznych. Tekst artykułu wzbogacono materiałem ilustracyjnym.
The paper presents up to date state of driving simulators applications in drivers training. It is rather qualitative then quantitative description. Formal recommendations were presented for driving simulator applications as well as brief overview of selected concepts of its designs. Special attention was paid for Polish products. The presented material was illustrated by exemplary products.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 282-288
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator tramwaju - NGT6Kr
Symulat of tram type NGT6Kr
Autorzy:
Górowski, M.
Rogacewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252314.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
symulator
transport
kabina symulatora
tramwaj
simulator
cabin simulator
tram
Opis:
W Polsce wykorzystywanych jest kilka profesjonalnych symulatorów związanych z transportem; w warszawskiej firmie CS Doradztwo i Szkolenia funkcjonuje symulator lokomotywy elektrycznej EP09, w Instytucie Transportu Samochodowego - symulato samochodu cieżarowego, w Akademii Morskiej w Gdyni - symulator statku. Symulatory jazdy samochodami posiadają również niektóre ośrodki szkolenia kierowców. To oczywiście tylko przykłady najbardziej znanych konstrukcji. Trzeba w tym miejscu nadmienić, że rozwiązania te bazują glównie na programach komputerowych firm zachodnich.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 9; 19-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja stanów pracy układu elektrycznego z wykorzystaniem symulatora opartego na procesorze sygnałowym
Operating states simulation of the electric system using the simulator based on the DSP
Autorzy:
Fajfer, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/378007.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
symulator pracujący w czasie rzeczywistym
procesor DSP
symulacja układów elektrycznych
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki symulacji stanów pracy przykładowego układu elektrycznego z wykorzystaniem symulatora, opartego na procesorze sygnałowym. Jest to rodzaj symulatora układu elektrycznego pracującego w czasie rzeczywistym. Analizowano stany ustalone oraz stany przejściowe. Symulacja dotyczyła załączenia odbiornika przy zerowych warunkach początkowych. Rozpatrywano również stan pracy układu podczas jednofazowego zwarcia przemijającego. Zaprezentowano oscylogramy napięć węzłowych układu oraz prądy występujące w stanie ustalonym i stanach przejściowych, jakie zostały zarejestrowane podczas pracy symulatora. Uzyskane wyniki eksperymentu porównano z wynikami uzyskanymi za pośrednictwem pakietu symulacyjnego Matlab. Zastosowano metodę symulacji, którą wykorzystuje się w implementacjach dyskretnych modeli matematycznych złożonych układów w symulatorach pracujących w czasie rzeczywistym. Podstawową zaletą symulatora jest możliwość jego współpracy z rzeczywistymi urządzeniami (np. regulatorami).
This paper presents results of the operating states simulation exemplary electric circuit with using simulator based on the signal processor. In this article author analyzed steady states and transition states. Simulation to concerned turn on the load with zero initial conditions and transient fault state. Moreover this paper present oscilloscope traces of the nodes voltages and currents steady states and transition states. Experiment results was to compare with results based on the Matlab simulation environment. Proposed simulation method is for implementation of the discrete mathematical models complicated circuits. It is real time simulation. Basic advantage of the simulator is possibility cooperation with real objects (for example regulators).
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2014, 80; 35-46
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania numeryczne platformy do wirtualnego szkolenia operatorów maszyn roboczych
Numerical research of the platform for virtual training of machine operators
Autorzy:
Czabanowski, R.
Łopusiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313032.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
symulator
operator maszyn roboczych
szkolenie zawodowe
machine operator
vocational training
Opis:
W artykule omówione zostały badania numeryczne platformy zaprojektowanej jako ruchoma podstawa fotela operatora maszyny roboczej. Ruchliwość platformy i uzyskany zakres ruchów wraz z opracowanym układem napędowym pozwoliły na uzyskanie założonych parametrów kinematycznych. Wyniki badań numerycznych potwierdzają możliwość wykorzystania zaprojektowanej platformy jako elementu systemu do szkolenia operatorów maszyn roboczych z wykorzystaniem narzędzi informatycznych i sprzętowych stosowanych w wirtualnej rzeczywistości. Uzyskane parametry kinematyczne manipulatora pozwalają na rozszerzenie obszaru zastosowań manipulatora do realizacji symulatorów bardziej wymagających niż miejsce pracy operatora maszyny roboczej.
The article discusses the numerical study of a platform designed as a movable base of a working-machine operator's chair. The mobility of the platform and the resulting range of motions together with the developed drive system allowed to obtain the kinematic parameters. The results of the numerical tests confirm the possibility of using the designed platform as part of the system for the training of machine operators with the use of IT and hardware tools used in virtual reality. The obtained kinematic parameters of the manipulator allow the extension of the manipulator's area of application to make the simulators more demanding than the operator's workplace.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 590-595, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulatory wirtualnej rzeczywistości
Virtual reality simulators
Autorzy:
Kęsy, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/446073.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
symulator
wirtualna rzeczywistość
kształcenie
efektywność
simulator
virtual reality
education
efficiency
Opis:
Potencjał techniczny w zakresie kreowania wirtualnej rzeczywistości (VR) daje możliwość jej zastosowania w różnych dziedzinach i obszarach życia człowieka. Zastosowanie wirtualnej rzeczywistości wydaje się zasadne w procesach kształcenia. Przykładem praktycznego wykorzystania technologii wirtualnej rzeczywistości w procesach nauczania i szkoleniach mogą być symulatory VR stosowane w zakresie szkolenia wojskowego, medycynie lub technice.
A technical potential within the range of virtual reality (VR) creation allows to use it in different fields and zones of human activity. An application of virtual reality in education seems to be appropriate. VR simulators are a good example of practical application of the virtual reality in education and vocational training in military, clinical and engineering schooling
Źródło:
Dydaktyka informatyki; 2016, (11) 2016; 125131
2083-3156
Pojawia się w:
Dydaktyka informatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja komputerowa wspomagająca szkolenia pracownicze
Computer simulation as an support in staff training
Autorzy:
Bogacki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370771.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Tematy:
symulator
gra treningowa
wirtualna rzeczywistość
simulator
trainer game
virtual reality
Opis:
Symulatory i trenażery od lat stosowane są w lotnictwie cywilnym i wojskowym, transporcie morskim oraz wszędzie tam, gdzie od fachowości oraz od umiejętności podejmowania decyzji w trudnych warunkach zależy życie ludzi. Przy użyciu współczesnego oprogramowania graficznego oraz narzędzi programistycznych istnieje możliwość opracowania gier symulacyjnych o szerszym zastosowaniu i o mniejszych kosztach wytworzenia. W artykule przedstawiono stan obecny w zakresie rozwiązań wspomagających kursy obsługi urządzeń technicznych. Opisano grę symulacyjną dotyczącą wizualizacji parametrów atmosfery kopalnianej w procesie urabiania węgla kamiennego opracowaną dla Instytutu Technik Innowacyjnych EMAG. Scharakteryzowano warsztat graficzno programistyczny niezbędny do wykonania gier symulacyjnych oraz wskazano kierunki dalszego rozwoju urządzeń wspomagających szkolenia.
Simulators are used in such areas as: civil and military aviation, sea transport and wherever a live of people depends on a professionalism and ability to take a decision in difficult position. There is a possibility to make a trainer games with using modern graphics programs and programming tools. Such solutions are much cheaper and wider used. In article has been presented the courses technical device operators. The trainer game concerns a visualization of atmospheric parameters in mine while a coal excavating process has been also described. This trainer game has been prepared for Institute of Innovative Technologies EMAG. The programming and graphics techniques which are essential for making atrainer game has been characterized. The directions of further develop of devices which aids a staff training has been shown also in article.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2015, 1(11); 64-71
1895-3794
2300-0376
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Motion planning of a novel 2-DOF parallel manipulator applied as driving simulator of the wheel loader
Autorzy:
Knapczyk, J.
Tora, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955229.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
symulator
ładowarka kołowa
manipulator
simulator
wheel loader driving
motion planning
Opis:
A novel parallel manipulator with 3 legs (2 actuated by linear actuators and one supporting pillar),which is applied in a wheel loader driving simulator, is proposed in this paper. The roll angle and the pitch angle of the platform are derived in closed-form of functions of the variable lengths of two actuators. The linear velocity and acceleration of the selected point and angular velocity of the moving platform are determined and compared with measurement results obtained in the respective point and in the body of the wheel loader. The differences between the desired and actual actuator displacements are used as feedback to compute how much force to send to the actuators as some function of the servo error. A numerical example with a proposed mechanism as a driving simulator is presented.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 3; 599-608
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych parametrów bojowej broni strzeleckiej ważnych w aspekcie konstruowania symulatorów
Analysis of chosen parameters of combat weapons important for designsof simulators
Autorzy:
Kowalewski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235816.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
broń strzelecka
odrzut
celność
symulator
small arms
recoil
accuracy
simulator
Opis:
Broń treningowa pracująca w systemie powinna spełniać określone wymagania odnośnie symulacji strzału. Wszystkie czynności przygotowawcze do oddania strzału powinny być takie, jak dla prawdziwej broni bojowej: podłączenie magazynka z amunicją, odbezpieczenie broni, przeładowanie, wprowadzenie nastawy celownika, oddanie strzału poprzez naciśnięcie spustu. Żołnierze strzelając wirtualnymi pociskami muszą mieć zapewnioną możliwość identyfikacji swojego strzału nie tylko wizualną czy dźwiękową, ale również poprzez odczuwanie pracy broni treningowej. Analiza parametrów broni bojowej pozwoliła na wyłonienie tych najważniejszych w procesie symulowanego strzału, którymi są: masa broni, siła odrzutu związana z odrzutem broni, podrzut lufy podczas strzału, rozrzut wystrzelonych z lufy pocisków, celność, trwałość mechaniczna oraz szybkostrzelność.
Weapons used for training within a system have to meet special requirements concerning the simulation of a shot. All preparatory actions for firing the shot have to be the same as for a real combat weapon: attaching the magazine, arming the weapon, reloading, entering the settings of the sight, and delivering the shot by pressing the detent. Soldiers firing with the virtual projectiles have to identify their shots not only by visual or acoustic ways, but by sensing the operation of the training weapon, as well. The analysis of the combat weapons parameters has indicated the most important of them for the process of simulated shooting: the mass of gun, the force of gun recoil, the jump of barrel at shooting, the scatter of projectiles fired with the barrel, the accuracy, the mechanical durability and rate of fire.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2020, 49, 154; 75-92
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór trasy przejazdu na symulatorze pojazdu w aspekcie eco-drivingu
The selection of a route for a vehicle simulator in terms of eco-driving
Autorzy:
Merkisz, J.
Orszulak, B.
Andrzejewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404220.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
eco-driving
symulator pojazdu
badania symulacyjne
vehicle simulator
simulation studies
Opis:
W artykule przedstawiono najważniejsze informacje na temat doboru trasy opracowanej na potrzeby badań symulacyjnych dotyczących weryfikacji stosowania wytycznych eco-drivingu przez kierowców pojazdów drogowych. Wskazano w nim między innymi podstawowe kryteria doboru trasy przejazdu dla realizacji przedmiotowych badań w aspekcie jazdy ekologicznej i ekonomicznej. Urządzeniem badawczym był symulator pojazdu samochodowego AutoSim AS 1200-6 wraz z dedykowanym oprogramowaniem.
The article presents the most important information about the selection of the route for the purposes of simulation research concerning the verification of the application of the eco-driving guidelines by the drivers. There are indicated, inter alia, basic criteria for selection of a route for the implementation of objective research in terms of ecologic and economic driving. The research device was a vehicle simulator AutoSim AS 1200-6 with dedicated software.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2013, 4, 2; 91-97
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania symulatorów w szkoleniu operatorów bezzałogowych statków powietrznych w zakresie działań ratowniczo-gaśniczych
Potential Use of Simulators in the Training of Staff who Operate Unmanned Aerial Vehicle used in Firefighting and Rescue Operations
Autorzy:
Wantoch-Rekowski, R.
Roguski, J.
Błogowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373924.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
BSP
szkolenie
symulator
symulacja wirtualna
UAV
training
simulator
virtual simulation
Opis:
Cel: W artykule przedstawiono możliwości zastosowania symulacji wirtualnej w zakresie szkolenia operatorów bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Wprowadzenie: Określono rolę i przeznaczenie BSP do zadań wykonywanych na potrzeby straży pożarnej oraz przedstawiono zasady użytkowania BSP w oparciu o obowiązujące w Polsce wymagania prawne. Ponadto omówiono zasady szkolenia operatorów BSP wynikające z dotychczasowych doświadczeń w kraju. BSP minimalizują bezpośrednie zagrożenie człowieka oraz pozwalają na szybsze rozpoznanie, stąd rosnące zainteresowanie tego typu konstrukcjami. Na podstawie analizy dostępnej literatury można określić obszary zastosowania BSP: • rozpoznanie i pomiary skażeń w strefie niebezpiecznej np. zagrożenia czynnikami chemicznymi, • monitorowanie obszarów leśnych, sytuacji powodziowej oraz prac inspekcyjnych, • monitorowanie sytuacji w czasie szeroko pojętych wypadków komunikacyjnych, • obserwacje pożarów budynków i ich analiza, • tworzenie sieci dozorowych i łączności przy działaniach R-G. Metodologia: Działania ratowniczo-gaśnicze (R-G) prowadzone przez jednostki Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego (KSRG) charakteryzują się dużą różnorodnością. Niektóre elementy z tych działań mogą być bardziej efektywne dzięki informacjom przekazywanym przez BSP. Ćwiczenia w tym zakresie mogą być prowadzone są podczas szkoleń i działań pozorowanych z wykorzystaniem rzeczywistego sprzętu określonego rodzaju, w tym wypadku BSP przy ograniczonej liczbie szkolonych operatorów oraz ryzyku uszkodzenia drogiego sprzętu. Alternatywnym rozwiązaniem jest wykonywanie ćwiczeń w wirtualnej rzeczywistości, co ogranicza do minimum ryzyko zniszczenia lub uszkodzenia BSP oraz umożliwia wielokrotne realizowanie zadań w warunkach pełnej powtarzalności sytuacji, jaką możemy zastać przy realnych działaniach R-G. Prowadzenie tego rodzaju ćwiczeń umożliwia zapewnienie bezpieczeństwa operatorowi oraz ograniczenie kosztów związanych z prowadzonymi ćwiczeniami. Omówiono również projekt przykładowej BSP w środowisku rzeczywistości wirtualnej z opisem ćwiczeń, które mogą być prowadzone przy jej użyciu. Wdrożenie tego typu działań wpłynie na zwiększenie efektywności szkolenia certyfikowanych operatorów BSP i obniży koszty procesu szkoleniowego. Wnioski: Dostępne na rynku zaawansowane środowiska symulacji wirtualnej takie jak VBS3 umożliwiają budowę różnorodnych stanowisk szkoleniowych. Środowiska symulacji wirtualnej charakteryzują się dużą wiernością symulowanych działań oraz wysoką jakością zobrazowania. Przedstawiony model wirtualny BSP odzwierciedla podstawowe właściwości rzeczywistej platformy BSP i umożliwia interakcję z wirtualnym otoczeniem i innymi obiektami.
Aim: The paper advocates the potential use of virtual simulation during training of unmanned aerial vehicle (UAV) operators. Introduction: The article identified the role and function of UAV in context of tasks performed by the Fire Service and revealed principles associated with the utilization of UAV in accordance with national legal requirements. A discussion identified current approaches used in the training of UAV operators, which is based on experience gained to date. The use of UAV craft minimizes dangers to human life as well as facilitates faster diagnosis, hence, the growing interest in this type of machine. Based on the analysis of available literature, it is possible to identify the range of applications for unmanned aerial vehicle (UAV): • conduct of reconnaissance and contamination measurements in the danger zone, e.g. the threat from chemical agents, • monitoring of woodland areas, flood developments and inspection work, • monitoring of developments involving major scale road traffic accidents, • observations and analysis of building fires, • developing a communication and surveillance network during firefighting operations. Methodology: Firefighting and rescue operations performed by units of the National Firefighting and Rescue System (KSRG) are characterized by large diversity. However, it is possible to identify component parts, performance of which can be improved on the basis of information provided by the UAV. Practice drills for such elements, conducted during training and simulations, can be performed using specialized equipment, in this case ULBP, with a limited number of operators undergoing training and reduced risk of damage to relatively expensive equipment. An alternative is to perform virtual reality exercises, which would minimize the risk of destruction or damage to UAV equipment and allow for the repetitive accomplishment of tasks in replicated conditions, encountered during actual firefighting and rescue operations. This approach would ensure the safety of operators and minimize training costs. The paper articulates principles associated with the use of UAV for the range of tasks encapsulated by the KSRG framework. The article contains details of a proposed virtual reality environment project, including a description of potential applications to run during simulation exercises, which is intended to increase the effectiveness of training for UAV certified operators and significantly reduce training costs. Conclusions: Commercially available advanced virtual simulation environments such as VBS3 allow for the construction of a wide range of training scenarios. The virtual simulation environment is characterized by a high fidelity level of simulated activities and high quality of imaging. The proposed UAV simulation model reflects basic properties of an actual UAV platform and allows for interaction with the virtual environment and others.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 41, 1; 75-83
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozruch elektrowni jądrowej na przykładzie symulatora C-PWR
Nuclear power plant start-up on example of C-PWR simulator
Autorzy:
Sierchuła, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376858.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
energetyka jądrowa
reaktor wodny ciśnieniowy
symulator bloku jądrowego
rozruch reaktora
Opis:
Elektrownia jądrowa z reaktorem wodnym ciśnieniowym (PWR) składa się z dwóch części: jądrowej oraz konwencjonalnej. Część konwencjonalna jest typowa dla wszystkich elektrowni cieplnych, przy czym od węglowych, różni się głównie niższymi parametrami czynnika roboczego. Istotną różnicę stanowi natomiast obieg jądrowy, którego głównym elementem jest reaktor jądrowy. W reaktorze wytwarzane jest ciepło, transportowane następnie do wytwornicy pary. Szereg procesów związanych z wytwarzaniem, transportem i przetwarzaniem energii cieplnej umożliwia finalnie produkcję energii elektrycznej. W pracy został przedstawiony przebieg rozruchu elektrowni jądrowej z reaktorem wodnym ciśnieniowym (PWR), obejmujący początkową pracę pomp oraz stabilizatora ciśnienia w celu zwiększenia temperatury i ciśnienia czynnika roboczego w obiegu pierwotnym oraz stopniowe zwiększanie reaktywności w rdzeniu do uzyskania parametrów znamionowych reaktora. Wszystkie wyżej wymienione procesy zostały zasymulowane w programie C-PWR oraz poddane dogłębnej analizie.
The nuclear power plant with pressurized water reactor (PWR) consists two parts: the nuclear and conventional. The conventional part is typical for all thermal power stations, but is characterized by lower parameters of working medium. The main difference is the primary circuit with nuclear reactor. In the reactor heat is generated and then transported to the steam generator. A number of processes associated with the production, transport and processing of thermal energy allows finally the production of electricity. The paper presents start-up process of nuclear power plant with pressurized water reactor (PWR), which includes an initial operation of the pumps and pressurizer in order to increase the temperature and pressure of the working medium in the primary circuit and the gradual reactivity increase in reactor core. All of above mentioned processes were simulated in the C-PWR and thoroughly analysed.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 90; 203-212
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Construction of educational color layer for echocardiography simulator
Autorzy:
Piórkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333069.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
tomografia komputerowa
echokardiografia przezprzełykowa
symulator
transesophageal echocardiography
computed tomography
simulator
Opis:
There is the educational color layer for CT2TEE, an online transesophageal echocardiography (TEE) simulator accessible at www.ct2tee.agh.edu.pl in the current paper presented. TEE is nowadays one of the most important diagnostic tools in cardiology. Because of the semi-invasive nature of this examination and complexity of heart structure the training process of learning TEE can be long and difficult, especially in patients with congenital heart disease. Therefore CT2TEE is constructed, the first online TEE simulator, described in detail in the previous publication. This paper contains an overview on echocardiographic simulators and the previously constructed CT2TEE simulator. A detailed description of the construction and operating principles of the Educational Color Layer (ECL), an additional feature of the CT2TEE simulator, is provided. ECL, being a color information storing and indexing platform, enables to mark various 3D heart structures and facilitates the process of learning TEE.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2010, 16; 167-171
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of forces in a racing simulator based on a Stewart platform
Autorzy:
Tytuła, Jakub
Zaremba, Arnold
Nitkiewicz, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11025753.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
Stewart platform
force
race simulator
platforma Stewarta
siła
symulator wyścigu
Opis:
This paper presents how forces are perceived in a racing simulator based on a Stewart Platform. By retrieving calculated forces in a racing game by its physics engine and comparing them to real-life measurements during the platforms motions it is possible to evaluate the platforms immersiveness. Virtual values extracted from the game engine are deemed satisfactory to their real life counterparts and serve as a baseline. In order to evaluate forces created by the simulator, a lap around a virtual test track is recorded and played back while an accelerometer and gyroscope record its movements. Overall, accelerations recorded in the direction of X and Y axis along with angular speed of rotation around the aforementioned those axis. To accurately comparing every derived force, the recorded virtual lap is divided into sections representing the five most common manoeuvres during racing. These comparisons serve as an evaluation method to measure the immersiveness of the simulator.
Źródło:
Diagnostyka; 2023, 24, 3; art. no. 2023405
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanism of a motion platform inducing the movement of the operator’s seat in a heavy machine
Autorzy:
Tora, G.
Trzaska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265478.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
symulator
synteza
modelowanie mechanizmu
modeling of the mechanism
synthesis
simulator
Opis:
One of the major work safety issues involves the investigations of machine vibrations and the way they affect the machine operators. These investigations can be performed in the laboratory conditions in a setup in which the seat vibrations are induced by a motion platform. A complex mechanism is proposed implementing 3 translations and 2 rotation movements, and actuated by three electric motors. This study investigates the design structure of the real motion platform mechanism and provides the synthesis of link dimensioning. Kinematic dependencies are formulated and the Jacobian matrix is derived accordingly to solve the equations of motion. Computer simulation procedure yields the critical seat vibration frequency and amplitudes for the available asynchronous motors.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2016, 21, 4; 1007-1015
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional assumptions for the “Helicopter Simulator for Police Aviation” acknowledgements
Założenia funkcjonalne „Symulatora Śmigłowca dla Lotnictwa Policyjnego”
Autorzy:
Struniawski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202626.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
simulator
helicopter
police
security
training
symulator
helikopter
policja
bezpieczeństwo
szkolenie
Opis:
The article was written under the framework of the project entitled “Helicopter Simulator for Police Aviation” DOB-BIO10/07/01/2019 of a value of PLN 50 068 639, funded by the National Centre for Research and Development under the contest 10/2019. The system is being implemented by the consortium involving: the Police Academy in Szczytno (the leader of the project), the War Studies Academy and ETC-PZL Aerospace Industries Sp. z o.o. Abstract An analysis of training needs for the crews of police multi-purpose Black Hawk S70i helicopters serving in Polish Police Forces has been an impulse to attempt the construction of the simulation system within the research and development project financed by the National Centre for Research and Development entitled “Helicopter Simulator for Police Aviation” consisting of three components, i.e. a training stand for a pilot (cockpit), a stand for a cargo handler, a training stand for the police officers practicing the air drop operations. The simulator is supposed to provide an opportunity to execute drills of various emergency situations, which consequently will allow preparing the crews and technical personnel in the full range to perform the tasks as far as theoretical knowledge and practical skills are concerned. Replacing real exercises by training held in a virtual environment is expected to contribute to a decrease in costs to be incurred by Police and enhanced safety for any persons participating in the actions remaining the subject of the said trainings. The article presents the design assumptions that arise, among other things, from multidisciplinary research performed over the determination of the detailed training needs and equipment requirements with regards to the Full Flight Simulator. The said research was conducted in collaboration with the officers of the Police Aviation Board in the High Command of the Police Headquarters as well as the operators of the counter terrorism sub-units of Polish Police Forces.
Analiza potrzeb szkoleniowych załóg policyjnych śmigłowców wielozadaniowych Black Hawk S70i służących w polskiej Policji stała się impulsem do podjęcia próby budowy systemu symulacyjnego w ramach projektu badawczo-rozwojowego finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju pt. „Symulator Śmigłowcowy Lotnictwa Policyjnego”, składającego się z trzech komponentów, tj. stanowiska szkoleniowego dla pilota (kokpit), stanowiska dla ładowacza, stanowiska szkoleniowego dla policjantów ćwiczących operacje zrzutu. Symulator powinien umożliwić przećwiczenie różnych sytuacji awaryjnych, co w rezultacie pozwoli na przygotowanie załóg i personelu technicznego w pełnym zakresie do wykonywania zadań w zakresie wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych Zastąpienie ćwiczeń rzeczywistych szkoleniami w środowisku wirtualnym przyczyni się do zmniejszenia kosztów ponoszonych przez Policję oraz zwiększenia bezpieczeństwa osób uczestniczących w działaniach pozostających w zakresie przedmiotowym tych szkoleń. W artykule przedstawiono założenia projektowe wynikające m.in. z interdyscyplinarnych badań nad określeniem szczegółowych potrzeb szkoleniowych i wymagań sprzętowych w odniesieniu do pełnego symulatora lotu. Badania te zostały przeprowadzone we współpracy z funkcjonariuszami Zarządu Lotnictwa Policji w Komendzie Głównej Policji oraz operatorami pododdziałów antyterrorystycznych polskiej Policji.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2022, 82; 141--152
0239-5223
2720-0779
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management of trainings with use of flight simulators in compliance with characteristic parameters of equipment
Autorzy:
Barszcz, Piotr (lotnictwo).
Wesołowski, Mariusz.
Blacha, Krzysztof.
Powiązania:
Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 2015, nr 37, s. 95-117
Data publikacji:
2015
Tematy:
Piloci wojskowi szkolenie urządzenia
Symulator lotu stosowanie
Szkolenie lotnicze system
Opis:
Rys., tab.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Sterowanie procesem szkolenia na symulatorach lotniczych w oparciu o charakteryzujące go wielkości
Autorzy:
Barszcz, Piotr (lotnictwo).
Wesołowski, Mariusz.
Blacha, Krzysztof.
Powiązania:
Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 2015, nr 37, s. 73-94
Data publikacji:
2015
Tematy:
Piloci wojskowi szkolenie urządzenia
Symulator lotu stosowanie
Szkolenie lotnicze system
Opis:
Rys., tab.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Badania stanu symulatorów ucha używanych w Polsce i wpływu ich parametrów akustycznych na wyniki badań słuchu
A measurement study of ear simulators being in use in Poland and the influence of their acoustic parameters on hearing tests
Autorzy:
Młyńska, Aleksandra
Dobrowolska, Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957847.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
symulator ucha
wzorcowanie
audiometr
pomiary
ear simulator
calibration
audiometric equipment
measurements
Opis:
Symulatory ucha są używane do wzorcowania i regulacji urządzeń audiometrycznych. Ich parametry akustyczne mogą z czasem ulec zmianie, wpływając na wyniki badań i ocenę słuchu, dlatego symulatory ucha powinny być okresowo wzorcowane. Podczas wzorcowania wyznaczane są dwa parametry akustyczne: poziom skuteczności ciśnieniowej oraz poziom akustycznej impedancji przeniesienia układu symulatora ucha. Wymagania dla tego drugiego parametru zostały określone w PN-EN 60318-1:2010. W artykule sprawdzono, jak zmiana poziomu akustycznej impedancji przeniesienia symulatora ucha wpływa na zmiany poziomu ciśnienia akustycznego wytwarzanego w symulatorze ucha przez słuchawkę audiometryczną. Zaprezentowano także wyniki pomiarów parametrów akustycznych symulatorów ucha używanych w Polsce. Przedstawiono wyniki pomiarów poziomu skuteczności i poziomu akustycznej impedancji przeniesienia, a także ocenę badanych symulatorów ucha w zakresie ich przydatności do kalibracji sprzętu audiometrycznego.
Ear simulators are used for traceable calibration and testing of audiometric equipment. They should be periodically calibrated because their parameters can change over time affecting the results of audiometric equipment calibration and, consequently, the results of hearing tests and assessment. During calibration two acoustic parameters are determined: the overall pressure sensitivity level of the ear simulator system and acoustical impedance of the ear simulator, which is additionally assessed in terms of compatibility with IEC 60318 12009. The sensitivity level is used for assuring traceability of measurements while acoustical impedance provides information on the condition of a given ear simulator mere are two objectives of this paper. The first is to show how a change in acoustical impedance influences the response of the ear simulator system to a signal from an audiometric earphone. The other is to present the results of a measurement study on acoustic parameters of ear simulators in use in Poland. The article presents the results of measurements of the sensitivity level and acoustical impedance of ear simulators, and the assessment of simulators in the term of their suitability for calibration of audiometric equipment.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2019, 5; 24-27
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator 40 mm granatnika automatycznego MK-19
Simulator of 40 mm machinegun MK-19
Autorzy:
Kowalewski, J.
Chrobot, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236307.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
granatnik automatyczny
symulator
system szkolno-treningowy
machine gun
simulator
training system
Opis:
W artykule opisano nowy symulator 40 mm automatycznego granatnika MK-19, wykonany na bazie broni bojowej, który służy do oddawania strzałów symulowanych w ramach symulatora stanowiska ogniowego tego granatnika. Stanowisko to może być wykorzystywane do treningów w systemie szkolno-treningowym broni strzeleckiej "ŚNIEŻNIK”. Przedstawione zostały podstawowe dane taktyczno-techniczne granatnika MK-19 oraz założenia, mechaniczne i elektroniczne, które były podstawą opracowania symulatora i przystosowania bojowej broni do oddawania strzałów symulowanych. Pokazano wybrane elementy konstrukcji symulatora oraz opisano problemy jakie wystąpiły podczas prac projektowych i sposób ich rozwiązania.
Here is described a new simulator of40 mm machinegun MK-19, which was made on he basis of the real gun, to simulate shooting, as an integral part of machinegun fire stand simulator alone and with the "ŚNIEŻNIK" training system for small arms. We present the main tactical and technical data of the machinegun MK-19 and also mechanical and electrical assumptions, which were lie basis for working out the simulator and adapting the real weapon to simulated shooting. Selected elements of simulator are shown and discussed. We point out the problems encountered during simulator constructing and undertaken solutions.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2013, 42, 128; 65-72
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprzętowa symulacja uszkodzeń w diagnostyce magnesów nadprzewodzących
Hardware simulation of failures in the diagnosis of superconducting magnets
Autorzy:
Szczesny, S.
Wołoszyk, M.
Ziółko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267623.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
symulator magnesu nadprzewodzącego
rezystancja izolacji
quench
simulator superconducting magnet
insulation resistance
Opis:
Utrzymanie magnesów nadprzewodzących w stanie nadprzewodnictwa wymaga precyzyjnej kontroli ich parametrów zarówno przed pierwszym uruchomieniem jak i w trakcie ich użytkowania. Dla zapewnienia tej kontroli opracowywany jest obecnie na Wydziale Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej (w ramach międzynarodowego projektu FAIR) specjalistyczny system pomiarowo-diagnostyczny do testowania stanu obwodów elektrycznych magnesów nadprzewodzących. Urządzenie to wymaga kalibracji oraz okresowego testowania. Dla realizacji tego zadania budowany jest również sprzętowy symulator obwodów elektrycznych magnesu nadprzewodzącego, który umożliwi także szkolenie obsługi systemu. W artykule opisano koncepcję sprzętowego symulatora magnesu nadprzewodzącego. Przedstawiono założenia projektowe, wymagania stawiane budowanemu urządzeniu oraz sposób ich realizacji.
The article describes the concept of a hardware simulator of a superconducting magnet. The design assumptions and requirements of the device are presented. Maintaining superconducting magnets capable of superconductivity requires precise control of the parameters before the first run and during their work. To this end, the research team at the Faculty of Electrical and Control Engineering of Gdansk University of Technology conducted research on specialized measuring diagnostic - system testing state circuits for superconducting magnets in the project FAIR. This device requires periodic calibration and testing. For the realization of this task a hardware simulator of a superconducting magnet is being built, which will also allow user training.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 49; 105-108
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza symulacyjna wieloobiektowej aukcji rosnącej. Wnioski dla planowanej aukcji częstotliwości LTE w Polsce
Autorzy:
Sobolewski, Maciej
Formański, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/494259.pdf
Data publikacji:
2014-06-15
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
aukcja wieloobiektowa
aukcja częstotliwości
aukcja SMRA
symulator
usługi LTE
rynek telekomunikacyjny
Opis:
W drugiej połowie 2014 roku odbędzie się w Polsce procedura rezerwacji częstotliwości radiowych na potrzeby komercyjnych usług szybkiego Internetu (LTE). Z uwagi na ogromną wartość rynkową udostępnianych zasobów, po raz pierwszy w historii polskiego rynku telekomunikacyjnego, podział bloków wyłoniony będzie w drodze aukcji wieloobiektowej zorganizowanej przez Urząd Komunikacji Elektronicznej (UKE). Bazując na własnościach teoretycznych wybranego przez UKE mechanizmu aukcyjnego, zbudowaliśmy symulator aukcyjny, przy pomocy którego pokazujemy, jak może wyglądać przebieg aukcji 5 bloków częstotliwości w paśmie 800 Mhz oraz jakich przychodów można oczekiwać.
Źródło:
Decyzje; 2014, 21; 95-114
1733-0092
2391-761X
Pojawia się w:
Decyzje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The possibility of increasing air transport security via simulator training
Autorzy:
Volner, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196906.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air transport
security
safety
simulator
training
transport lotniczy
bezpieczeństwo
symulator
trening
Opis:
This article is dedicated to the art of improving safety in aviation in response to stress in the aviation sector, as well as the impact of stress on aviation and communications errors caused by ignorance of communication skills needed at the required level. The first part is dedicated to safety management systems, the second part is devoted to stress and the third part explores communication errors, which have resulted in aviation accidents. The paper concludes with a preview of a possible solutions known as “Virtual Airport”, which enables you to use simulator systems in order to increase the effectiveness level of training.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 231-238
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-100 z 328

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies