Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sustainable space" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Realizacja zasad zrównoważonego rozwoju na przykładzie wybranych osiedli mieszkaniowych Opola
Realization of sustainable development rules in the case of particular housing estate in Opole
Autorzy:
Dembicka-Niemiec, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1856483.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
sustainable housing estate
sustainable space
walking distance
zrównoważone osiedle mieszkaniowe
zrównoważona przestrzeń
Opis:
W artykule poddano analizie cechy osiedli mieszkaniowych w kontekście rozwoju zrównoważonego. Główny celem artykułu jest stwierdzenie, czy zasady rozwoju zrównoważonego są realizowane zwłaszcza w nowej i starej przestrzeni mieszkaniowej. Autorka próbowała ocenić opolską przestrzeń mieszkaniową w kontekście zrównoważonego osiedla mieszkaniowego. Dokonała porównania nowego i dawnego budownictwa mieszkaniowego uwzględniając kontekst zrównoważonej przestrzeni określanej za pomocą tzw. walking distance.
The article analyzes the features of the housing estate in context of sustainable development.The main aim is to identify realization of sustainable development rules in particular new and old housingspace. Author of articles try to assess Opole housing space in case of sustainable housing estate. New and oldbuildings were compared and identifying on the background of sustainable space which is walking distance.
Źródło:
Studia Miejskie; 2014, 14; 103-116
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważona przestrzeń zamieszkiwania platformą regionalnej spójności społecznej
Autorzy:
Cesarski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/473347.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zrównoważona przestrzeń zamieszkiwania
regionalna spójność społeczna
infrastruktura osadnicza
perspektywa UE
sustainable living space
regional social cohesion
settlement infrastructure
sustainable development the prospect of EU
Opis:
Celem opracowania jest wartościowanie kierunków podążania przez Unię Europejską do regionalnej spójności społecznej złączonej ze spójnością gospodarczą i terytorialną. Przeprowadzona analiza potwierdza tezę, że paradygmat wzrostu ekonomicznego nie sprzyja regionalnej spójności społecznej. Szanse poprawy tej spójności leżą w równoważeniu przestrzeni zamieszkiwania w myśl koncepcji rozwoju trwałego, które akcentuje rolę infrastruktury osadniczej w tym zakresie. Rynkowy mechanizm wzrostu w wersji liberalnej nadal kładzie się cieniem na rozumowaniu gremiów UE w zakresie analizowanym w tym opracowaniu. Przemawia to za zasadnością podejścia badawczego konfrontującego przeszłość z naukowymi wyobrażeniami dotyczącymi odleglejszej przyszłości w celu unaoczniania przesłanek zmiany paradygmatu dalszego rozwoju.
The aim of this paper is the valuation of the directions of the EU towards regional social cohesion coalesced with economic and territorial cohesion. The analysis confirms that the paradigm of economic growth is not conducive to regional cohesion. Opportunities to improve this cohesion lie in balancing the living space in accordance with the concept of sustainable development, which emphasizes the role of the settlement infrastructure in this area. Market growth mechanism in the liberal version continues to affect the reasoning in the EU bodies in the area. This speaks for confronting the past with the scientific models of the future in order to highlight the rationale of paradigm change.
Źródło:
Problemy Polityki Społecznej. Studia i Dyskusje; 2014, 24(1); 35-46
1640-1808
Pojawia się w:
Problemy Polityki Społecznej. Studia i Dyskusje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyzwania rozwojowe obszarów miejskich w aspekcie równoważenia mobilności (na przykładzie Miasta Gdynia)
Urban Areas Development Challenges in the Context of Sustainable Mobility (Gdynia Case Study)
Autorzy:
Przybyłowski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028825.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Research survey
sustainable mobility
urban space
Opis:
Urban transport system’s efficiency and capacity is one of the most important competitiveness factors. Sustainable mobility is one that meets the needs of society to move freely, gain access, communicate, trade and establish relationships without sacrificing other essential human or ecological requirements today or in the future. This concept should become a priority while planning the cities development nowadays. The aim of the paper is to present the basic idea and solutions as far as the promotion and implementation of this concept is concerned. Based on the available documents and data and also survey research, the paper presents sustainable mobility in agglomerations with a special emphasis on Gdynia. The research has been carried out among the Gdynia city inhabitants and dealt with their preferences as far as the traffic organization at representative locations: Al. Jana Pawła II i na Skwer Kościuszki is concerned.
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2015, 164; 223-232
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of green areas in shaping sustainable development of the city
Autorzy:
Imiołczyk, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1177348.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Sustainable development
green areas
public space
Opis:
The subject of considerations in the following study is the role of green areas and their impact on the sustainable development of cities. Sustainable development is a concept that gains in importance in the last time. It fulfills a particularly important role in cities, where the level of environmental degradation is high. Green areas are an important element of infrastructure and have a positive impact on the shaping of urban space. The study presents changes in the area of green areas in the city of Częstochowa over the years 2015-2016.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 104; 190-201
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hammarby Sjostad - przestrzeń odzyskana, zrównoważona, społeczna
Hammarby Sjostad - regained sustainable social space
Autorzy:
Maciejowska-Haupt, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/344959.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
architektura zrównoważona
projektowanie zrównoważone
przestrzeń publiczna
przestrzeń społeczna
public space
social space
sustainable architecture
sustainable design
Opis:
Hammarby Sjostad to jedna z nowych dzielnic mieszkaniowych Sztokholmu, która powstaje obecnie na zdegradowanych terenach poprzemysłowych. To szwedzki projekt pilotażowy, gdzie pomysłem na stworzenie optymalnych warunków dla zamieszkania było stworzenie przestrzeni społecznej. Z jednej strony została ona ukształtowana poprzez dostosowanie wnętrz urbanistycznych do potrzeb mieszkańców, z drugiej kształtuje ich przyzwyczajenia, pozwalając wpływać na zachowania społeczne jej użytkowników w zakresie transportu, zużycia mediów, sortowania odpadów. Poprzez gradację prywatności przestrzeni stworzono miejsca bezpośrednich kontaktów mieszkańców, które wpłynęły na poczucie przynależności do własnego miejsca zamieszkania, co skutkuje dbałością o estetykę, ale także ekonomiczne użytkowanie, co przynosi efekty w utrzymaniu zrównoważonego charakteru dzielnicy, a w szerszym kontekście - pozwala chronić środowisko.
Hammarby Sjostad is one of the new districts of Stockholm which is taking shape on degraded postindustrial grounds. Within this Swedish piloting project, the idea for creating optimal dwelling conditions was to form a social space. On one hand, it was shaped by adjusting urban interiors to its users' needs. On the other hand, it shapes and influences their habits and social behaviours in the field of transport, media consumption and waste separation. Places for direct interpersonal contacts were created through the gradation of spatial privacy. They have an impact on affiliation to one's own place of residence which results in attention to esthetics as well as economical maintenance. It helps to keep the sustainable character of this district and - in a broader context - to protect the environment.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2012, 10; 54-59
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Programy przebudowy miast wobec wyzwań społecznych, ekonomicznych i środowiskowych kształtowania terenów zurbanizowanych
Programs for the reconstruction of cities in the face of social, economic and environmental challenges of shaping urban areas
Autorzy:
Bernaciak, Anna
Revko, Alona
Gawron, Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/45111360.pdf
Data publikacji:
2022-07-26
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu. Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu
Tematy:
shaping city space
sustainable city
contemporary city
Opis:
Purpose: The main aim of the study is to depict the characteristics of some of the most common concepts of urban reconstruction (compact city, sustainable city, smart city, as well as their hybrids), present practical aspects of the indicated urban policies and attempt to verify their implementation. Design/methodology/approach: The study is based on the presentation of selected theoretical concepts. In the empirical part, the authors use the method of case studies, presenting the effects of municipal investments and practical obstacles occurring during their implementation. They form assessments based on current media reports, articles in specialist press, as well as statements made by residents. Findings: Contemporary cities are spaces of various challenges that become sources of conflicts as well as places of unmet needs and unfulfilled ambitions. Although the decision-makers make their decisions in connection with these challenges, their interventions are not always effective. The concepts of a compact city, a smart city and a sustainable city serve as recipes for the problems of modern cities: both the short-term ones and those which require shaping a comprehensive policy for the development of cities and urban areas. However, cities are not always properly diagnosed, and local authorities often lack specialists who could consciously and skilfully propose an optimal therapy. Originality and value: The study presents an original analysis of selected case studies which relate to the shaping of the space of Polish cities. The study focuses on the challenges of shaping urban areas in relation to contemporary trends in city planning and design determined by the importance of such issues as the quality of life of residents, the quality of space, its democratisation and sustainability, the presence of art, closed circulation or the use of modern technology and creativity in the process of managing modern cities and their space.
Źródło:
Tendencje rozwoju współczesnego rynku nieruchomości mieszkaniowych; 17-33
9788382111248
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Event marketing as a tool supporting the process of revitalization of post-military tourism space in Borne Sulinowo
Autorzy:
Dziechciarz, Sylwester
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084774.pdf
Data publikacji:
2021-09-14
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:
marketing
revitalisation
event marketing
tourism space
sustainable development
Opis:
The article describes a case study concerning the implementation of the principles of sustainable development in Borne Sulinowo, where the author investigates the effect of using event marketing activities as a tool for marketing a tourism product and a regenerated post-military tourism space. The aim of the article is to show how event marketing can be used as a tool supporting the development of tourism space created in the process of revitalisation of various areas, especially post-military ones, and to identify elements that can be used by local authorities to develop and promote their tourism space taking into account requirements of sustainable development (a given space should be revitalised in a specific way and, if possible, restored to its former status). The analysis is based on a case study of a rally of military vehicles organised annually since 2004 in Borny Sulinowo as part of the process of revitalisation of the town space. The study is based on data collected in the process of participant observation and on a review of available literature and online resources. The author demonstrates that mass events can be used as a way of promoting a tourism product that is being created and can directly or indirectly help to achieve particular objectives set out in the revitalisation programme. They can also can be used to dispell concerns of the local community by highlighting benefits and opportunities associated with the changes taking place.
Źródło:
Studia Periegetica; 2021, 34(2); 135-151
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:
Studia Periegetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PRZESTRZEŃ KU ZRÓWNOWAŻONEMU ROZWOJOWI W SZWEDZKICH PLACÓWKACH EDUKACYJNYCH – WSPÓLNE KONSTRUOWANIE ZNACZEŃ
SPACE FOR SUSTAINABLE DEVELOPMENT IN SWEDISH EDUCATION INSTITUTIONS – SHARED CONSTRUCTION OF MEANING
Autorzy:
JOLANTA, ANDRZEJEWSKA
IWONA, ZWIERZCHOWSKA
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460652.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie
Tematy:
Learning space
sustainable development
teacher
child
education in Sweden
Opis:
There should be no scope for infantilising children and their abilities by discussing only the easy and pleasant topics which leave no room for argument in modern education systems. It is important to raise difficult issues, pertinent to everyday life in the modern world, in the course of the education process. From an early age, the education process in Sweden is aimed at developing the ability to critically evaluate oneself, interact with the outside world, and develop problem-solving skills related to environmental and social issues. This article deals with the issues of education for sustainable development and presents examples of practical solutions for organising the learning space conducive to the implementation of the concepts for sustainable development in selected Swedish nursery schools and schools.
Źródło:
Scientific Bulletin of Chełm - Section of Pedagogy; 2017, 1; 66-82
2084-6770
Pojawia się w:
Scientific Bulletin of Chełm - Section of Pedagogy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rationalization of warehouse space as an element of business management in the context of sustainable development
Autorzy:
Imiołczyk, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1167042.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
company management
rationalization of warehouse space
sustainable development
warehousing
Opis:
The subject of consideration of the following study is the application of the principles of sustainable development in shaping the company's warehouse space. Sustainable enterprise development exists when enterprises take care of their external and internal environment, and implement the principles of rational management in all areas of activity. Proper storage space management is associated with the rationalization of many important aspects of the organization's activities. The article presents the most important assumptions of the concept of sustainable development and the mechanism of functioning of this concept in relation to the management of the enterprise in the area of shaping the warehouse space. Based on the description of Danone's activity, an attempt was made to find elements of sustainable development in the development of storage space
Źródło:
World Scientific News; 2018, 105; 122-133
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Future of Cittaslow Towns
Przyszłość miast Cittaslow
Autorzy:
Jaszczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1190055.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
cittaslow
rozwój zrównoważony
przestrzeń małego miasta
sustainable development
town space
Opis:
Współczesna przestrzeń małych miast jest „wielowarstwowa” – nakładają się na nią formy, funkcje i struktury historyczne oraz nowe elementy, które są ważne w kreacji przyszłego ich wizerunku. W założeniach ruchu Cittaslow jest zapis, który dotyczy świadomego kształtowania przestrzeni miasteczek na podstawie elementów historycznych, ze szczególnym poszanowaniem tradycji miejsca. Z drugiej strony, istotne jest także odniesienie się do współczesnych trendów i tendencji projektowych oraz współodczuwania „miejsc” przez mieszkańców. W pracy przeanalizowano kierunki rozwoju miast należących do międzynarodowej sieci Cittaslow w kontekście polepszenia jakości życia mieszkańców oraz alternatywnej formy rozwoju z uwzględnieniem różnic regionalnych.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2015, 1; 70-81
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzeń turystyczna – przestrzenią równowagi: dylematy metodologiczne
Autorzy:
Butowski, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/471392.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
model
tourist space
development
sustainability
sustainable tourism
przestrzeń turystyczna
rozwój
równowaga
turystyka zrównoważona
Opis:
Przestrzeń turystyczna ma charakter złożony. Zawiera ona elementy przestrzeni geograficznej (zarówno w wymiarze fizycznym, jak i antropogenicznym), a także przestrzeni społecznej, kulturowej, gospodarczej czy nawet religijno-duchowej. Ta wyjątkowa heterogeniczność przestrzeni turystycznej powoduje, że stanowi ona trudny, a jednocześnie ciekawy przedmiot zainteresowań badaczy reprezentujących różne dyscypliny i stosujących różne metodologie. Wydaje się jednak, że wśród podejść badawczych w wyraźnej mniejszości znajdują się te o charakterze syntetycznym, w których próbuje się uwzględnić wszystkie (lub przynajmniej większość) elementy składowe współczesnej przestrzeni turystycznej. Innym ważnym problemem związanym z badaniami nad przestrzenią turystyczną jest zagadnienie jej równowagi (warunków równowagi lub jej braku). Czym w ogóle jest równowaga przestrzeni turystycznej? Czy jest ona możliwa do osiągnięcia? W jaki sposób możemy ją określać lub mierzyć? Na ile w badaniach nad przestrzenią turystyczną jesteśmy w stanie uwzględnić wszystkie jej składowe? Powyższe zagadnienia zostaną poruszone w niniejszym artykule. Zostanie przedstawiona oryginalna metoda badawcza, przy pomocy której prowadzona jest empiryczna weryfikacja modelu przestrzeni turystycznej – będącego w istocie modelem turystyki zrównoważonej. Jego nowatorski charakter polega na tym, że próbuje się w nim połączyć wszystkie elementy składowe przestrzeni turystycznej i na tej podstawie zbudować model teoretyczny ukazujący warunki równowagi lub jej braku na różnego rodzaju obszarach recepcyjnych turystyki.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2016, 10
2084-5456
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
From transformations of streets to sustainable cities: case study of Nowa Praga in Warsaw
Od przekształceń ulic do zrównoważonych miast. Przykład warszawskiej Nowej Pragi
Autorzy:
Denis, Małgorzata
Majewska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200369.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
street
public space
sustainable development
woonerf
Nowa Praga
ulica
przestrzeń publiczna
zrównoważony rozwój
Opis:
Stalowa Street is the main composition axis of the Nowa Praga area in Warsaw. This paper proposes its transformation towards sustainable development. It concerns place-based identity for the space of the street to unite the local community and become a place of resident integration. Trends of sustainable urban planning are being implemented around the globe, with projects aimed at returning streets to residents. They involve, among others, the modernization of street management and infrastructure, creating new recreational zones that enable interpersonal contact, either complete or partial exclusion of car traffic, a return to the urban commercial street, and active ground floor use.
Ulica Stalowa w Warszawie stanowi główną oś kompozycyjną rejonu Nowej Pragi. W artykule przedstawiono propozycję jej przekształceń pod kątem zrównoważonego rozwoju, z poszanowaniem tożsamości miejsca, tak aby przestrzeń ulicy spajała społeczność lokalną i stała się miejscem integracji mieszkańców. Przekształcenia te czerpią z rozwiązań urbanistyki zrównoważonej, zgodnie z którymi na całym świecie realizowane są projekty mające na celu przywrócenie ulicy mieszkańcom. Dzieje się to poprzez m.in: modernizację zagospodarowania i infrastruktury ulicznej, tworzenie nowych stref wypoczynku umożliwiających kontakty międzyludzkie, całkowite lub częściowe wyłączenie ruchu samochodowego, powrót do miejskiej ulicy handlowej i „aktywnych parterów”.
Źródło:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2022, 50; 45--65
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE SOCIO - CULTURAL ACTIVITIES OF TEACHER IN THE MOUNTAIN SCHOOLS CARPATHIAN REGION
Autorzy:
INNA, CHERVINSKA
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460530.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie
Tematy:
socio-cultural space
educational activity
socio-cultural activity
sustainable development
the Carpathian region
Opis:
The article reveals the peculiarities of socio-cultural educational activity organization of the modern teacher in the conditions of sustainable development of the Carpathian region. The author focuses on the specifics of Carpathian region development, its historical identity and cultural traditions, points to the necessity of their saving and enhancement by establishing the appropriate level of socio-cultural and educational activity of the teachers, community of the region.
Źródło:
Scientific Bulletin of Chełm - Section of Pedagogy; 2016, 1; 173-180
2084-6770
Pojawia się w:
Scientific Bulletin of Chełm - Section of Pedagogy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty przestrzenne kształtowania ustroju rolnego
Spatial aspects in agricultural system structure formation
Autorzy:
Wierzbowski, Błażej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953035.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Temida 2
Tematy:
planning and spatial development
agricultural system structure
agricultural farm
rural space
sustainable development
Opis:
The article presents the relations between the legislator’s activities aimed at the formation of the agricultural system structure and the instruments for the planning and spatial development of rural areas. The agricultural system may be defined as a set of internal and external legal, economic and social relations concerning the operation of agricultural farms. Among the external relations, an essential role is played by the relations resulting from the spatial situation of agricultural farms, directly associated with the use of land and other natural resources. During the interwar period these relations were structured correctly in both the constitution and statutory law. The structure of rural space was formed with due account of the interests of not only farmers, but also other users of the space, as well as the developmental needs of urban settlements. These relations were considerably disturbed during the communist era because of the concept of agriculture socialisation, which left a permanent mark on rural space. Liberalisation of agricultural property trading as of 1 October 1990 and unavailability of appropriate instruments in planning and spatial development laws supported the harmful phenomenon of rural space being used for non-agricultural purposes. Rural space shrank against the principle of sustainable development. The amendment of the Agricultural System Structure Formation Act, made on 14 April 2016, is an opportunity to bring back the proper relations between formation of the agricultural system structure and formation of the rural space structure.
Źródło:
Studia Iuridica Agraria; 2016, 14; 29-45
1642-0438
Pojawia się w:
Studia Iuridica Agraria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jak mierzyć przyjazność przestrzeni dla ruchu pieszego?
How to measure urban space walkability?
Autorzy:
Jaczewska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089693.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
przyjazność przestrzeni
ruch pieszy
transport zrównoważony
sustainable transport
pedestrian traffic
walkability
urban space
Opis:
Chociaż transport pieszy jest najbardziej podstawowym i naturalnym środkiem przemieszczania się ludzi, to w XX w. stracił gwałtownie na znaczeniu w oczach projektantów za sprawą koncepcji modernistycznych i dynamicznego rozwoju motoryzacji. W ostatnich latach obserwuje się zmianę postrzegania ruchu pieszego i nadawanie mu priorytetowego charakteru. Jak dowodzą najnowsze badania, projektowanie zorientowane na wygodę pieszych wpływa pozytywnie nie tylko na zrównoważony rozwój miast, ale też na aktywność fizyczną mieszkańców oraz ich zdrowie fizyczne i psychiczne. Jednak w jaki sposób ocenić, czy przestrzeń jest przyjazna dla ruchu pieszego? W ostatnich latach pojawiło się wiele badań nad tą problematyką, próbujących określić stopień wpływu poszczególnych czynników na aktywność fizyczną ludzi. Prezentowany artykuł jest systematyzacją aktualnych koncepcji mierzenia przyjazności przestrzeni dla ruchu pieszego na podstawie literatury przedmiotu, w szczególności dwóch przekrojowych studiów porównawczych podsumowujących stan wiedzy na ten temat. W artykule omówiono kluczowe metody pomiaru, ich zalety, jak też potencjalne ograniczenia. W podsumowaniu przedstawiono możliwe aplikacje wyników badań oraz przedstawiono kierunki rozwoju metod badawczych. Konieczna jest weryfikacja stosowanych metod w warunkach polskich, uwzględniająca lokalne uwarunkowania. W celu zapewnienia porównywalności wyników postuluje się standaryzację wskaźników, uwzględnianie czynników wewnętrznych, mogących wpływać na zróżnicowanie poziomu aktywności fizycznej, jak też wykorzystanie do jej mierzenia dużych zbiorów danych (Big Data).
Walking as the elementary and most natural transport mode is often viewed as neglected. In the course of the 20th century it has lost its significance due to modernist visions and the dynamic development of motor vehicles. In the recent years we observe a change in the way walking is perceived and the resulting prioritizing of it as a transport system. As recent research studies make evident, pedestrians-oriented urban projects facilitate sustainable development of cities and prove to have a positive impact on the physical activity of the inhabitants and their overall health. That raises the question: how to evaluate the walkability of a specific space? Recently, a number of research studies have attempted to determine the degree of impact that particular factors exercise on human physical activity. The present article systematises recent concepts of walkability measurement on the basis of the relevant literature and, in particular, on the basis of two cross-sectional comparative papers that bring together the dispersed knowledge on the subject. The article considers the key measurement methods as well as their advantages and potential limitations. In the summary possible applications of research results and outlooks for research methods have been proposed. It is necessary to verify the methods used in the Polish local conditions. In order to secure more comparability of results the author claims a standardisation of indicators, as well as inclusion of internal factors that might influence the differentiation of walking behaviours. Finally, making use of big data is recommended.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2019, 22(4); 25-33
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies