Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sustainability policy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Indeksy giełdowe spółek społecznie odpowiedzialnych
Socially Responsible Stock Indexes
Autorzy:
Bartkowiak, Piotr
Koszel, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904562.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
FTSE4Good
Dow Jones Sustainability Index
RESPECT Index
socially responsible policy
company’s value
Opis:
The article analyze selected stock indices that can be used as an instrument adapted for measuring the impact of socially responsible policy on the value of the company. Therefore, it was decided to choose three stock indices for analysis – recorded in London FTSE4Good, New York’s Dow Jones Sustainability Index and running since 2009 on The Warsaw Stock Exchange RESPECT Index. The last of these examples is, so far, the only index of this type operating in Central and Eastern Europe. Due to the availability of materials and the local nature of this index it has been described in details.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2013, 278
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Day After Tomorrow: Designing an Optimal Fiscal Strategy for Libya
Autorzy:
Caceres, Carlos
Cevik, Serhan
Fenochietto, Ricardo
Gracia, Borja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565705.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
Fiscal policy
fiscal sustainability
fiscal rules
natural resources
public financial
management
Opis:
Libya is highly dependent on exhaustible and volatile hydrocarbon resources, which constitute the bulk of government revenues. Although resource wealth provides the means to promote socio-economic development, procyclical fiscal policies threaten macroeconomic stability as well as fiscal sustainability and intergenerational equity. This paper provides an assessment of the cyclically adjusted fiscal stance, analyzes fiscal sustainability according the permanent income framework, and simulates various fiscal policy rules with the objective of developing a rulebased fiscal strategy that would delink the economy from oil price fluctuations, improve the management of resource wealth, and safeguard macroeconomic stability. The empirical results suggest that an “enhanced” structural fiscal balance rule would provide the strongest anchor for policymaking, accommodating for output and/or commodity price shocks, though at the cost of relative complexity.
Źródło:
Journal of Banking and Financial Economics; 2015, 2(4); 32-50
2353-6845
Pojawia się w:
Journal of Banking and Financial Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
State Of Global Fisheries – Management Policies
Stan rybołówstwa na świecie – polityka zarządzania
Autorzy:
Dabrowska, Alicja
D Mateos, Lara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/418948.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
management strategies
Common Fisheries Policy
sustainability
EBFM
subsidies
Opis:
Global fisheries landings have stagnated and are associated with many negative en-vironmental impacts, affecting the economy and food security in many countries around the world. Although many different management policies trying to incorporate a more sustainable and resilient scope have been developed over the years to improve this current fisheries crisis, we are still in the early stages of adopting more adaptive and corrective fisheries management globally, as well as enforcing it, due to the inherent difficulties of managing uncertain natural resources Upon analysis of different management strategies, using Peru and the European Union as case studies, three major recommendations were made for developing more sustainable and resilient management policies: de-centralisation of the management system, ecosystem-based fisheries management and re-allocation of subsidies. Finally, possible management strategies for different scenarios predicting the future of fisheries were described. In the current fisheries crisis situation, developing and implementing sustainable and resilient fisheries management strategies should be seen as a long-term investment in the profitability of the industry, as well as an opportunity to decrease social tensions and improve food security.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2013, 4, 2; 11-24
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of food security in the east Kazakhstan region
Autorzy:
Duisenbekova, A.
Danilowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081144.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
sustainability
agriculture
agri-food policy
food security
Opis:
The article assesses the food security of one region of Kazakhstan - the East Kazakhstan region. In the analyses, criteria such as the level of the region’s food independence, the degree of satisfaction of the population’s physiological needs in basic food, and the level of economic availability of food were applied. The research has shown that the food security in the East Kazakhstan region was at an acceptable level. However, some threats to food security were identified, including: a high level of income differentiation among the households of the East Kazakhstan region, an increase in the price index for food products, and a significant proportion of the population with incomes below the subsistence minimum. The results of the evaluation can be useful for creating agri-food policy measures that will ensure, maintain and improve the level of food security at both a regional and national level.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2021, 21[36], 3; 4-13
2081-6960
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Change in natural gas utilisation in the context of sustainable energy management in Poland
Zmiana koncepcji wykorzystania gazu ziemnego w kontekście zrównoważonego gospodarowania energią w Polsce
Autorzy:
Graczyk, Andrzej
Graczyk, Alicja Małgorzata
Węgrzyn, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201125.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
natural gas
sustainability
transformation
policy
gaz ziemny
zrównoważenie
transformacja
polityka
Opis:
The energy transformation requires a change in the structure of the energy used. The article aims to determine the role of natural gas as a transition fuel in the European Union and Poland’s energy policy in the context of the promoted sustainable development policy. In the analysed documents presenting visions of energy policy, a differentiated approach to the effects of using natural gas is observed. The possible effects of using natural gas in Poland’s energy mix were analysed and evaluated. The study used the method of research document analysis. Six attributes of sustainable energy management and the relations between them were considered. The main results are as follows: 1. natural gas as an energy carrier does not fulfil the requirements of sustainable energy management, 2. from the point of view of utilisation effects, the use of natural gas for power generation purposes is better than using other fossil fuels, 3. in RES and nuclear energy development conditions, using natural gas for power generation will decrease, which should bring positive results for sustainable energy management. The main conclusion is the energy transition is mainly driven by political factors. Therefore, the energy carriers’ sustainable management issue shall be approached comprehensively.
Transformacja energetyczna wymaga zmiany w strukturze wykorzystywanych nośników energii. Celem artykułu jest określenie roli gazu ziemnego w polityce energetycznej Unii Europejskiej i Polski jako paliwa przejściowego w kontekście promowanej polityki zrównoważonego rozwoju. W analizowanych dokumentach przedstawiających wizje polityki energetycznej obserwuje się zróżnicowane podejście do efektów zastosowania gazu ziemnego. Przeprowadzono analizę i ocenę możliwych efektów wykorzystania gazu ziemnego w miksie energetycznym Polski. W badaniach zastosowano metodę analizy dokumentów. Uwzględniono sześć atrybutów zrównoważonego gospodarowania energią i relacje między nimi. W rezultacie stwierdzono: 1. gaz ziemny jako nośnik energii nie spełnia warunków zrównoważonego gospodarowania energią, 2. z punktu widzenia skutków zastosowania energetyczne wykorzystanie gazu ziemnego jest lepsze od wykorzystania innych paliw kopalnych, 3. w warunkach rozwoju technologii OZE i energetyki jądrowej energetyczne wykorzystanie gazu będzie się zmniejszać, co powinno przynosić pozytywne skutki dla zrównoważonego gospodarowania energią. Wniosek ogólny – transformacja energetyczna napędzana jest głównie czynnikami o charakterze politycznym. Konieczne jest zatem traktowanie problemu zrównoważonego gospodarowania nośnikami energii w sposób kompleksowy.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2023, 1; 51--75
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprawozdawczość w zakresie społecznej odpowiedzialności przedsiębiorstw w Polsce - ocena stanu obecnego
Sustainability reporting in Poland. Assessment of the current state
Autorzy:
Hąbek, P
Wolniak, R
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323119.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
CSR
rozwój zrównoważony
polityka rządu
kraje Unii Europejskiej
sustainability reporting
government policy
European Union countries
Opis:
W artykule została poruszona problematyka sprawozdawczości przedsiębiorstw w zakresie społecznej odpowiedzialności (ang. Corporate Social Responsibility – CSR). W pierwszej części artykułu autorzy odnieśli się do roli polityki rządowej w omawianym obszarze, uwzględniając zarówno uregulowania prawne, jak i dobrowolne inicjatywy. Podsumowaniem części pierwszej jest charakterystyka czterech modeli polityki rządowej wspierającej rozwój raportowania CSR. W części drugiej artykułu przedstawiono stan obecny krajowych praktyk w ramach raportowania CSR. Wyniki analiz odniesiono do doświadczeń wybranych krajów Unii Europejskiej.
This paper discusses issues related to the topic of corporate social responsibility (CSR) reporting. In the first part the authors refer to the role of government policy in this area considering both regulation and voluntary initiatives. The summary of the first part is the characteristics of the four models of government policies supporting the development of CSR reporting. In the second part of the paper the current state of national practices related to CSR reporting is presented. The analysis results are referred to the experience of selected European Union countries.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 73; 225-238
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Policy evolution of land consolidation and rural development in postwar Japan
Autorzy:
Hashimoto, S.
Nishi, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100222.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
land consolidation
rural development
history
labor productivity
sustainability
agricultural policy
scalanie gruntów
rozwój obszarów wiejskich
historia
wydajność pracy
rozwój zrównoważony
polityka rolna
Opis:
This paper examines the postwar evolution of land consolidation policy in Japan in light of change in its agenda, scope, approach, policy tools and contexts with the aim to identify its possibilities and limitations for rural development. With a focus on Land Improvement Act (LIA) and other relevant policy tools and schemes, it analyzes the distinctive traits of policy change for the five sequential periods of the postwar era that reflects on socio-economic and political trends. Highlighting the change from government-led and infrastructure-based approach to community-based and managerial-oriented one to land consolidation as an integrated part of broader agricultural and rural development policy, the study suggests future evolution of land consolidation policy that is likely to involve further diverse interests in sustainable development held by a broad range of stakeholders including rural, urban and international communities.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2016, 3; 57-75
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainability and Equity Challenges to Pension Systems: The Case of Lebanon
Autorzy:
Jarmuzek, Mariusz
Nakhle, Najla
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2040957.pdf
Data publikacji:
2018-09-17
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
ageing
demographics
equity
pensions
pension reform
fiscal policy
sustainability
Opis:
Reform of Lebanon’s pension system is indispensable. The country already faces fiscal sustainability risks, which will be compounded in the future by significantly higher pension- related spending and liabilities, mainly reflecting adverse demographics. In addition to sustainability issues, the pension system also suffers from equity shortcomings – Lebanon is the only MENA country that does not offer social security for retirees in the private sector. While several reform proposals have been formulated since the early 2000s, none has been implemented to date. Costs mount with every year of delay, so action is required soon to address these challenges.
Źródło:
Journal of Banking and Financial Economics; 2018, 2(10); 52-66
2353-6845
Pojawia się w:
Journal of Banking and Financial Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka klimatyczno-energetyczna kluczową barierą rozwoju zrównoważonego w Polsce
Climate-energy policy as crucial barrier to sustainable development in Poland
Autorzy:
Jeżowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955331.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
climate sustainability
decarbonization
low emission economy
electric power industry
heating sector
innovations
public policy
energy management
trwałość klimatyczna
dekarbonizacja
gospodarka niskoemisyjna
elektroenergetyka
ciepłownictwo i ogrzewnictwo
innowacje
polityka publiczna
zarządzanie energią
Opis:
Promocja rozwoju zrównoważonego opartego na trwałości klimatycznej jako koncepcji prowadzącej do dekarbonizacji gospodarki w strategii ,,Europa 2020” i restrykcyjnym pakiecie zimowym obejmującym perspektywę 2030 roku oraz w najnowszych regulacjach BAT stanowi wielkie wyzwanie dla Polski zarówno ze względu na wyjściową strukturę bilansu energetycznego i charakterystykę systemów energetycznych, jak i na wysokie koszty dla gospodarki i społeczeństwa. W perspektywie do 2030 roku dostosowanie źródeł energii i modernizacja infrastruktury energetycznej jest najważniejszą barierą w drodze do rozwoju zrównoważonego. W modernizacji energetyki kluczowe są: substytucja węgla z gazem, rozwój OZE, poprawa efektywności energetycznej i gospodarka skojarzona. Poza tym, nie ma wielu wydajnych rozwiązań technicznych, które by z jednej strony ,,ratowały” klimat i wiodły do gospodarki niskoemisyjnej, z drugiej zaś zapewniałyby minimalne perspektywy węgla. Możliwości redukcji CO2 w procesach spalania węgla są ograniczone, natomiast umiarkowane szanse można wiązać z procesami jego konwersji. Średniookresowy bilans kosztów i korzyści modernizacji energetyki wydaje się niekorzystny, jednak skuteczna transformacja energetyki i innowacje mogą uchronić polską gospodarkę i społeczeństwo przed jeszcze wyższymi kosztami w przyszłości.
The paper explains the meaning of climate sustainability and the way in which the category of sustainable development as a concept of total decarbonization is understood in the UE. The author shows that the strategy Europe 2020 and the latest winter package for the period until 2030 – the most recent regulations of BAT – pose a serious challenge to the Polish economy and society because of its structure of energy balance and high costs for the economy and society. The paper discusses the possibilities and barriers of technological change in the broadly understood energy sector that can lead to the decarbonization and low emission economy, but at the same time be feasible and economically acceptable. Apart from replacing coal with gas, renewables, energy efficiency, and cogeneration, there exist several efficient technologies that would protect the climate and be consistent with the low emission economy, ensuring at the same time minimum prospects for coal. Especially the possibilities of CO2 reductions in the process of coal combustion are very limited, but moderate success can be expected from conversion of coal to gaseous and solid forms. The medium-term balance of costs and benefits of modernising the energy sector seems unfavourable, but an effective transformation and innovations can spare the Polish economy and society higher costs in the future.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2017, 4(88); 69-83
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards sustainability and climate neutrality – new challenge for Slovakia
W kierunku zrównoważonego rozwoju i neutralności klimatycznej – nowe wyzwanie dla Słowacji
Autorzy:
Kalistova, Anna
Huttmanova, Emília
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2046163.pdf
Data publikacji:
2021-12
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Nowym Sączu
Tematy:
climate change
climate neutrality
sustainability
economic growth
environmental policy
greenhouse gas emissions
zmiany klimatyczne
neutralność klimatyczna
zrównoważony rozwój
wzrost gospodarczy
polityka środowiskowa
emisje gazów cieplarnianych
Opis:
Undoubtedly, the biggest global challenge today is the climate change, which is transforming the world and increasing the risks of instability in all its forms. The impact of global warming caused by greenhouse gases is changing our environment and is also linked to the increased frequency and intensity of extreme weather events. We are already witnessing an increased incidence of floods, heat waves, heavy rains, forest fires or the disappearance of glaciers. In addition, air pollution and a low level of protection of ecosystems already have visible negative effects and will cause serious environmental, economic and health problems in the future. In view of this, it is absolutely essential to make a concerted effort to mitigate climate change and adapt to its effects. Reaching climate neutrality in 2050 has become a crucial challenge for all countries, especially for the EU member states. In some developed countries, emissions are relatively decreasing, but these countries are also historically most responsible for greenhouse gas emissions. In turn, the sharp increase of emissions in developing countries is often linked to outsourcing and global patterns of production and consumption. The Slovak Republic has committed itself to achieving the goal of climate neutrality by 2050. Although greenhouse gas emissions in Slovakia decreased by 45.6% between 1990 and 2019 and decreased by 5.2% year-on-year (2018-2019), further efforts will be needed to meet the long-term goals. In this paper we focus on the assessment of approaches and activities of the Slovak Republic towards sustainability and climate neutrality. To achieve the main objective, an analysis of documents (at global, EU and national level) declaring different approaches and ways to achieve climate neutrality was used, complemented by assessments of the current status and trends in GHG emissions and economic performance of the Slovak Republic. There is also presented a case study – an assessment of the possibilities of climate commitments implementation in Slovakia.
Niewątpliwie największym globalnym wyzwaniem jest obecnie zmiana klimatu, która przekształca świat oraz zwiększa ryzyko niestabilności we wszystkich jej formach. Wpływ globalnego ocieplenia, spowodowanego przez gazy cieplarniane, zmienia nasze środowisko i jest powiązany ze zwiększoną częstotliwością oraz intensywnością ekstremalnych zjawisk pogodowych. Już teraz jesteśmy świadkami zwiększonej liczby powodzi, fal upałów, ulewnych deszczy, pożarów lasów czy zanikania lodowców. Ponadto zanieczyszczenie powietrza i niski poziom ochrony ekosystemów mają już widoczne negatywne skutki i spowodują w przyszłości poważne problemy środowiskowe, gospodarcze oraz zdrowotne. W związku z tym absolutnie konieczne jest podjęcie wspólnych wysiłków na rzecz złagodzenia zmiany klimatu i dostosowania się do jej skutków. Osiągnięcie neutralności klimatycznej w 2050 roku stało się kluczowym wyzwaniem dla wszystkich krajów, zwłaszcza dla państw członkowskich UE. W niektórych krajach rozwiniętych emisje relatywnie spadają, ale kraje te są również historycznie najbardziej odpowiedzialne za emisje gazów cieplarnianych. Z kolei gwałtowny wzrost emisji w krajach rozwijających się jest często powiązany z outsourcingiem oraz globalnymi wzorcami produkcji i konsumpcji. Republika Słowacka zobowiązała się do osiągnięcia celu neutralności klimatycznej do 2050 roku. Chociaż emisje gazów cieplarnianych na Słowacji spadły o 45,6% w latach 1990-2019 i spadły o 5,2% rok do roku (2018-2019), potrzebne będą dalsze wysiłki, aby osiągnąć cele długoterminowe. W niniejszym artykule skupiamy się na ocenie podejść i działań Republiki Słowackiej w kierunku zrównoważonego rozwoju i neutralności klimatycznej. Aby osiągnąć główny cel, zastosowano analizę dokumentów (na poziomie globalnym, unijnym i krajowym), deklarujących różne podejścia i sposoby osiągnięcia neutralności klimatycznej, uzupełnioną ocenami aktualnego stanu i trendów w zakresie emisji gazów cieplarnianych oraz wyników gospodarczych Republiki Słowackiej. Przedstawiono również studium przypadku – ocenę możliwości realizacji zobowiązań klimatycznych na Słowacji.
Źródło:
Studia Ekonomiczne. Gospodarka, Społeczeństwo, Środowisko; 2021, 2/2021 (8); 55-66
2544-6916
2544-7858
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne. Gospodarka, Społeczeństwo, Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drei Jahrzehnte neue deutsche Außenund Sicherheitspolitik
Trzy dekady nowej polityki zagranicznej i bezpieczeństwa
Autorzy:
Kleinwächter, Lutz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197602.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
deutsche außenpolitik
außenwirtschaft
militärwesen
nachhaltigkeit
eu-integration
german foreign policy
foreign trade
military affairs
sustainability
eu integration
: polityka zagraniczna niemiec
handel zagraniczny
sprawy wojskowe
zrównoważony rozwój
integracja z ue
Opis:
Dreißig Jahre Außenpolitik des vereinigten Deutschlands – Gelegenheit Bilanz zu ziehen, Herausforderungen aufzuzeigen und Prognosen zu stellen. Der Autor betrachtet politische, wirtschaftliche und militärische Entwicklungen sowie Aspekte der Nachhaltigkeit im Zeitraum von 1990 bis 2020. Mit Blick auf die anstehenden Richtungswahlen zum Bundestag im September 2021 werden Denkanstöße gegeben.
Thirty years of foreign policy in united Germany – an opportunity to take stock, identify challenges and make prognoses. The author looks at political, economic and military developments as well as aspects of sustainability in the period from 1990 to 2020. With a view to the upcoming elections for the Bundestag in September 2021, food for thought is given.
Trzydzieści lat polityki zagranicznej zjednoczonych Niemiec to okazja do dokonania pogłębionej analizy sytuacji, określenia wyzwań i przyjrzenia się perspektywom. W artykule podjęto próbę przeanalizowania zmian, które zaszły w obszarach polityki, gospodarki i wojskowości, zbadano również kwestie dotyczące zrównoważonego rozwoju w okresie od 1990 do 2020 r. Dodatkowego materiału do przemyśleń dostarczają nadchodzące wybory do Bundestagu, które mają się odbyć we wrześniu 2021 r.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2021, 1; 19-30
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Edukacja ekologiczna w polskiej podstawie programowej
Environmental education in the Polish core curriculum
Autorzy:
Kozłowska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16538860.pdf
Data publikacji:
2021-12-27
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Nauk Pedagogicznych PAN
Tematy:
the core curriculum
environmental education
ecological crisis
climate change
educational policy
environmental policy
environmental strategy
sustainability
null curriculum
Opis:
The purpose of the study was an investigation on a content of the core curriculum in Poland, for kindergarten children (aged 3–6) and primary school students (aged 7–18), in reference to educational demands, created by the global ecological crisis. As a source of these demands, IPCC Assessments Reports on Climate Change and UN over-arching strategies for sustainability and environmental education were used, as well as the European Union green policies’ package (The European Green Deal). Poland, as a member of the EU and a party of the United Nations Framework Convention on Climate Change, is obliged to promote and implement “green” policies, through incorporation of them into national legislation and the state system of education. The analysis revealed in Polish core curriculum lack of content, connected with the global ecological crisis and climate change, as well as with strategies of combating them. This result shows a dramatic content gap in environmental education of Polish students, regardless the fact that ecology is a fundament of global and European developmental strategies. The responsibility for this situation is beard on decision makers for a state educational policy; in a context of Polish law, this is the Ministry of Education and the Minister for Education himself.
Źródło:
Rocznik Pedagogiczny; 2021, 44; 123-150
0137-9585
Pojawia się w:
Rocznik Pedagogiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ konkurencji ze strony spółdzielczych kas oszczędnościowo-kredytowych na stabilność banków spółdzielczych : analiza rynków lokalnych
The Impact of Credit Union Cempetition on Cooperative Bank Stability: an Analysis of Local Markets
Autorzy:
Kozłowski, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/485422.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Bankowy Fundusz Gwarancyjny
Tematy:
Banki spółdzielcze
System bankowy
Stabilność finansowa
Konkurencja rynkowa
Konkurencyjność banków
Polityka kredytowa banków
Ryzyko kredytowe
Cooperative banks
Banking system
Financial sustainability
Market competition
Banks' competitiveness
Credit policy of banks
Credit risk
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badania empirycznego nad wpływem konkurencji ze strony SKOK-ów na stabilność banków spółdzielczych. Wykorzystano przy tym między innymi dane adresowe wszystkich placówek banków i SKOK-ów, co pozwoliło odzwierciedlić konkurencję jaką napotykały poszczególne placówki banków spółdzielczych na swoich rynkach lokalnych. Uzyskane wyniki dowodzą, że SKOK-i, do niedawna nie objęte państwowym nadzorem finansowym, generowały niepożądaną konkurencję z punktu widzenia stabilności systemu bankowego. Banki spółdzielcze, które były najbardziej narażone na konkurencję ze strony tych podmiotów, raportowały bowiem istotnie wyższe odpisy z tytułu utraty wartości należności kredytowych, co można uznać za objaw poluzowywania przez nie polityki kredytowej. Podejmowanie przez banki spółdzielcze wysokiego ryzyka kredytowego nie sprzyja z kolei stabilności tych podmiotów. Niekorzystny wpływ konkurencji ze strony SKOK-ów na funkcjonowanie banków spółdzielczych ujawniał się również na poziomie marży odsetkowej i rentowności analizowanych banków. Podobnych efektów nie odnotowano natomiast w przypadku konkurencji ze strony innych banków.
In the research article I analyze the effects of competition from Polish credit unions on the stability of cooperative banks. I make use of the addresses of all bank and credit union outlets in order to accurately reflect competitors' strength in local markets. The results prove that credit unions, which until recently stayed outside the official financial supervision, constituted unwanted competition from the perspective of the banking system stability. Cooperative banks that faced the strongest competition from credit unions generated significantly higher loan loss provisions. This result should be related to a comparatively loose credit policy of those banks, and - in turn - taking higher credit risk negatively impacts the stability of these banks. Unwanted competition effects were also observed at the level of the cooperative banks' net interest margin and their profitability. On the other hand, the results do not confirm a comparable negative influence of competition from other banks.
Źródło:
Bezpieczny Bank; 2015, 4 (61); 180-199
1429-2939
Pojawia się w:
Bezpieczny Bank
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investment challenges pertaining to the achievement of the goals of the Mobility Policy based on the analysis of the results of traffic surveys in Wroclaw
Wyzwania inwestycyjne dotyczące realizacji celów polityki mobilności w oparciu o analizę wyników badań ruchu we Wrocławiu
Autorzy:
Kruszyna, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852295.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
polityka mobilności
rozwój zrównoważony
podział modalny
badanie ruchu
inwestycja
mobility policy
sustainability
modal split
traffic survey
investment
Opis:
The paper presents an introduction to the method enabling the estimation of the range of investments necessary for the realisation of the mobility policy understood as the correction of the modal split into the sustainable proportion between car and non-car journeys. The models allow the calculation of the number of travellers required to shift into the public transport mode and the scale of selected investments including the development of the transport network, interchanges, rolling stock, and technical infrastructure. The basis of such calculations is the results of traffic surveys. The worldwide context of the study and similar actions are also presented. The paper consists of five sections. The first section contains a review of current problems connected with the sustainable mobility policy and the role of modal split. The second section focuses on the case study with the presentation of the local mobility policy and selected results of complex traffic surveys. The models used to estimate the investment challenges with exemplary calculations and presentation of similar effects of the intervention are described in the next section (3). Section four contains a discussion on the described methodology. The conclusions in section five end the main part of the paper.
W artykule przedstawiono wprowadzenie do metody pozwalającej na oszacowanie zakresu inwestycji niezbędnych do realizacji polityki mobilności rozumianej jako korekta podziału modalnego na zrównoważoną proporcję między podróżami samochodowymi i innymi. Modele pozwalają na wyliczenie liczby podróżnych koniecznych do przeniesienia się na środki transportu publicznego oraz skali wybranych inwestycji, w tym rozbudowę sieci transportowej, węzłów przesiadkowych, taboru i infrastruktury technicznej. Podstawą takich obliczeń są wyniki badań ruchu. Przedstawiono również światowy kontekst badania i podobnych działań. Artykuł składa się z pięciu części. Pierwsza część zawiera przegląd aktualnych problemów związanych z polityką zrównoważonej mobilności i rolą podziału modalnego. Druga część skupia się na studium przypadku z prezentacją lokalnej polityki mobilności i wybranych wyników kompleksowych badań ruchu. W kolejnym rozdziale (3) opisano modele użyte do oszacowania wyzwań inwestycyjnych wraz z przykładowymi obliczeniami i prezentacją podobnych efektów interwencji. Czwarta część obejmuje dyskusję nad prezentowaną metodą. Artykuł kończą wnioski zamieszczone w części piątej.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 505-523
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie przestrzeni transportowej polskich miast a społeczna odpowiedzialność samorządów. Próba krytycznej analizy
Shaping of Commuter Space in Polish Cities and Social Responsibility of Local Government. A Critical Analysis
Autorzy:
Krysiński, Dawid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028917.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Public transport
social responsibility of local government
transport policy
transport sustainability
Opis:
The idea of social responsibility in state management points out a role of local governments in the process of meeting the needs of the inhabitants in a sustainable way. This means that a compromise between different interests (referring to social and environmental needs) have to be found. In reference to transport, it stresses a necessity to reduce a dominant role of private cars in the cities because of the negative consequences of automotive development, e.g. traffic congestion and air pollution. Thus, the idea of transport sustainability – based on social responsibility – tries to popularize alternative ways of traveling (such as walking, cycling or public transport) and shows interests of different groups: not only the drivers but also the users of another types of transport. Moreover, it gives priority to the most effective way of transportation (which allows to carry the greatest number of people in the shortest possible time). The article tries to describe the transport policy of Polish cities. It compares the transport sustainability model with legal acts or strategies of local states on the one hand, and their real practices on the other. The author presents the examples of two Polish cities: Cracow and Wrocław, and shows a partial success of the investments which are officially carried out according to the idea of sustainable transportation. The text also includes scientific and popular scientific discourse which presents more details about the successes and failures of local transport policy in the cities.
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2014, 157; 32-51
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies