Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "structure materials" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 41
Tytuł:
Nowoczesne materiały stalowe do wytwarzania okuć, łusek, korpusów pocisków rakietowych i artyleryjskich oraz pancerzy
Modern steel materials used in production of cartridge-cases, cartridges, bodies of rocket and artilery projectiles and armour
Autorzy:
Stępień, J.
Garbarz, B.
Burdek, M.
Marcisz, J.
Burian, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235146.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
materiały metalowe
materiały konstrukcyjne
metal materials
structure materials
Opis:
W wyniku realizacji projektów badawczych rozwojowych, projektów celowych, prac własnych dofinansowanych ze środków budżetowych oraz prac zleconych przez zakłady przemysłu obronnego, Instytut Metalurgii Żelaza (IMŻ) we współpracy z Politechniką Poznańską, wojskowymi instytutami badawczymi i wytwórcami rozwijanych wyrobów opracował nowoczesne materiały konstrukcyjne na elementy uzbrojenia. Opracowano również technologie wytwarzania wyrobów z tych materiałów, które znalazły zastosowanie m.in. w produkcji do amunicji okuć 120mm, korpusów silników rakietowych kalibru od 70 do 300mm, pierścieni wiodących do pocisków kalibru 35mm i skorup HE (high explosive). Obecnie rozpoczęto projekt mający na celu opracowanie supertwardych materiałów na bazie stopów żelaza z przeznaczeniem na pancerze. W celu zapewnienia dostaw specjalnych materiałów metalowych do zastosowań w przemyśle obronnym, przedstawiono koncepcję uruchomienia centrum produkcji i rozwoju metalowych materiałów konstrukcyjnych.
As a result of research and development projects, targeted projects, own projects subsidized with the domestic budget funds and research commissioned by defense industry plants, Institute for Ferrous Metallurgy in cooperation with Poznań University of Technology, military scientific institutes and manufacturers of the developed new products has worked out modern structural materials for elements of armament. Technologies for production of armament parts made from the new materials have been worked out. They are applied, among others, in production of 120mm cartridge cases, engine bodies of 70-300mm caliber rocket projectiles, leading rings for 35mm caliber missiles and HE (high explosives) shell cases. Currently a new project has been started. Its aim is to work out superhard materials on the basis of iron alloys dedicated for armour. In order to ensure supplies of special metallic materials used in defense industry, an idea of establishing centre for production and development of structural metallic materials was presented.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 111; 15-26
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected performance indices for assessment of polypropylene susceptibility to dyeing by pigments of different UV resistance
Wybrane wskaźniki użytkowe oceny podatności polipropylenu na barwienie pigmentami o różnej odporności na UV
Autorzy:
Bieliński, Marek
Kościuszko, Artur
Smolińska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1789755.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
dyeing of plastics
color measurement
injection molding
UV resistance
structure of materials
barwienie tworzyw
pomiar koloru
wtryskiwanie
odporność na UV
struktura tworzyw
Opis:
This study presents an assessment of the effects of usage time for polypropylene (PP) experimental samples including those dyed with pigments of different UV resistance. A standard double cavity mold was used to create the samples by injection molding. Selected indices were analyzed in terms of color change (UV resistance of pigments), and UV radiation resistance of a PP polymer medium. The experiment revealed a significant impact of the accepted usage time and the type of dye concentrates on the indices characterizing the sample color change (CIELab) and a change in the structure and state of the PP medium surface.
Oceniono wpływ czasu użytkowania próbek PP, w tym barwionych pigmentami o różnej odporności na UV, na wybrane wskaźniki użytkowe. Próbki doświadczalne wytworzono metodą wtryskiwania z zastosowaniem standardowej dwugniazdowej formy badawczej. Analizę wybranych wskaźników barwionych próbek przeprowadzono na podstawie: wyznaczonej zmiany barwy (odporność na UV pigmentów), a także odporności na promieniowanie UV nośnika polimerowego (PP). Wykazano istotny wpływ przyjętego w programie badań czasu użytkowania oraz rodzaju koncentratów barwiących na wartości wskaźników charakteryzujących barwę próbek (CIELab), a także strukturę i stan powierzchni tworzywa użytego jako nośnik (PP).
Źródło:
Polimery; 2021, 66, 1; 44--51
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrazinium 5-Aminotetrazolate: an Insensitive Energetic Material Containing 83.72% Nitrogen
Autorzy:
Fischer, N.
Klapötke, T. M.
Scheutzow, S.
Stierstorfer, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358539.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
hydrazines
tetrazoles
crystal structure
energetic materials
sensitivities
Opis:
Hydrazinium 5-aminotetrazolate (2) was synthesized via two facile routes. Both the reaction of 5-amino-1H-tetrazole (1) with hydrazine hydrate in aqueous solution and the reaction of 1 with diluted hydrazine solution in THF yield 2 in excellent purities and yields. 2 was characterized comprehensively by X-ray diffraction, IR, Raman and multinuclear NMR spectroscopy, mass spectrometry, elemental analysis and differential scanning calorimetry. The heat of formation was calculated (CMS-4M) using the atomization method to be 373 kJ mol-1. With this value and the X-ray density several detonation parameter (heats of explosion, detonation pressure, detonation velocity, explosion temperature) were calculated with the EXPLO5 computer software. An incredible high value (9516 m s-1) was obtained for the detonation velocity. Therefore experimentally tests to determine the velocity of detonation were performed. In addition the use of 2 in solid propellant compositions was calculated and tested in combination with oxidizers, e.g. ammonium dinitramide. Lastly the sensitivities towards impact, friction and electrostatic discharge were determined with the BAM drophammer, friction tester and an ESD machine.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2008, 5, 3-4; 3-18
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of tool composite’s structure during process of diamond grinding of ceramic materials
Autorzy:
Gawlik, J.
Niemczewska-Wójcik, M.
Krajewska, J.
Sokhan, S. V.
Paščenko, E. A.
Žuk, T. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407111.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ceramic materials
modified diamond tools
surface geometric structure
Opis:
This paper presents the results of the tests performed during the grinding process of the ceramic materials: - polycrystalline ceramics (Zirconium ZrO2) and mono-crystalline ceramics (sapphire -Al2O3) by the diamond tools. Studies have shown that the concentration (thickening) of the tool composite changes the tool’s pore structure when using suitable wetted adamantine additives. Such modified composite has positive impact on tribological properties of the subsurface layer of the machined components. This is manifested by the reduction of the surface roughness and reduction of the vibration amplitude of the coefficient of friction. The possibilities of the positive effects when using wetted additives on the tool’s composite during the pressing (briquetting) stage confirm the study results.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2014, 5, 4; 9-17
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration reduction design with hybrid structures and topology optimization
Autorzy:
Huo, F.
Yang, D.
Zhao, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260590.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
hybrid structure
vibration reduction
materials selection
topology optimization
Opis:
The hybrid structures show excellent performance on vibration reduction for ship, aircraft and spacecraft designs. Meanwhile, the topology optimization is widely used for structure vibration reduction and weight control. The design of hybrid structures considering simultaneous materials selection and topology optimization are big challenges in theoretical study and engineering applications. In this paper, according to the proposed laminate component method (LCM) and solid isotropic microstructure with penalty (SIMP) method, the mathematical formulations are presented for concurrent materials selection and topology optimizations of hybrid structures. Thickness distributions of the plies in laminate components are defined as materials selection design variables by LCM method. Relative densities of elements in the components are defined as topology design variables by SIMP method. Design examples of hybrid 3-bar truss structures and hybrid floating raft with vibration reduction requirements verified the effectiveness of the presented optimization models.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, S 1; 10-19
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of local properties of the Fe-Si alloy subjected to mechanical and laser cutting
Autorzy:
Gmyrek, Zbigniew
Kucharska, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309942.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
ferromagnetic materials
mathematical modeling
non-invasive measurement
structure destruction
Opis:
The effective design of energy-saving electric motors with efficiency class IE4 and higher requires the use of material characteristics that take into account the core shaping process. Therefore, it becomes necessary to use analytical or numerical models that take into account the change of local properties of Fe-Si material. The aim of the work is to indicate a useful analytical model for estimating the local magnetic permeability of the material, as well as to understand the reasons for these changes. For this purpose, low-loss ferromagnetic materials cut with a guillotine and a laser were tested. Rectangular samples, cut at an angle of 0 degrees in relation to the rolling direction, were subjected to macroscopic and microscopic examinations. Finally, the main reasons for changes in material characteristics for both cutting technologies were indicated. Therefore, the proposed model takes into account not only the cutting technology used, but also the current width of the tested strip, for which the material characteristics are to be determined. The parameters of the analytical model are determined on the basis of a limited number of measurements carried out on samples of a simple geometric shape.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 3; 697--713
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of the Construction of City Buses in Terms of Reducing the Curb Weight of the Vehicle
Autorzy:
Caban, Jacek
Seńko, Jarosław
Nowak, Radosław
Rumianek, Przemysław
Podkowski, Krzysztof
Wolska, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200880.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
additive manufacturing
autobus
centre of gravity
construction materials
vehicle
structure
Opis:
Modern city buses are made of various construction materials and the share of material groups has changed over the decades. By replacing heavy materials for structural elements or bus components with their lighter counterparts, the kerb weight of the bus can be reduced by up to several hundred kilograms. This article presents the issues of the development of city bus design in terms of passenger space comfort and bus structure in the context of reducing the vehicle's own weight since the 1970s. The main changes in vehicle design allowing for reducing the weight of structural elements of bodies and chassis as well as the main assemblies in city buses are presented as well as research on body types in terms of aerodynamics, safety and travel comfort. It has been shown that reducing the weight of the bus does not negatively affect its load capacity and the new bus designs are equipped with safety and comfort systems, including ABS (Anti-lock Braking System), ASR (Automatic Stability Regulation), ESP (Electronic Stability Program) and air conditioning in the passenger space. Thanks to modern light construction materials, we gain the opportunity to improve safety and comfort without losing the transport capabilities developed as a result of the development of city buses over the years.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2023, 102, 4; 91--104
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of chemical composition of tough-to-machine steels on grinding technologies
Autorzy:
Ivanova, T. N.
Korshunov, A. I.
Božek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409674.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
tough-to-machine materials
chemical composition
structure
grinding
grinding wheels
Opis:
The main purpose of processing of tough-to-machine materials is improving of cutting process of steels with different physicochemical properties and alloying by means of various chemical elements in combination with heat treatment. Producing of high quality surface layers depends on properties of material used to make details, that is why reasons of tough machining were identified: influence of chemical composition and resulting structure. The studies of grinding of tough-to-machine materials were undertaken by means of grinding wheels made from synthetic diamonds as they are most resistant and highly-productive. Based on the studies recommendations for using of characteristics of grinding wheels and tough-to machine steel grades are given. Research on heat processes during grinding allows us to determine patterns showing how cutting speed, detail motion speed, area and action period of contact influence temperature and speed of heat processes in surface layers as well as depth of heating. These patterns also give the chance to show interrelation between temperature and rate of heating and cooling. This gives an opportunity to predict state of structure of surface layer of details made of tough-to-machine steels under different machining conditions reasonably.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2018, 3 (26); 172-177
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Materials used in the combat aviation construction
Autorzy:
Konieczny, Jarosław
Labisz, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098153.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
military aviation
materials
properties
structure
lotnictwo wojskowe
materiały
właściwości
struktura
Opis:
In this work, an attempt was made to apply laser surface technology for enhancement of the properties and strengthening the material with addition of ceramic phases in the form of silicon and tungsten carbide particles, leading to a remarkable increase in hardness. Thanks to rapid cooling caused by heat being transferred to the cold substrate, an advantageous, fine-grained structure develops, showing higher gradient morphology; furthermore, the surface layers obtained with laser alloying offer greater heat-resistance and anti-corrosion properties, as well as high wear resistance in addition to the aforementioned hardness, which increases by as much as 15% for the AlSi9Cu4 alloy compared with the alloy after standard heat treatment. Such an increase in the values of the mechanical properties makes it possible to use the investigated alloy in applications including, e.g., recyclable thermally exposed surfaces, such as pistons in internal combustion engines, which enables further decrease in the weight and the thermal expansion with simultaneous increase in the strength, reduction in fuel consumption, and increase in carrying load, speed, and range, which generates the need for further research into the area.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 2; 5--18
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mass, time and cost reduction in MAV manifacturing
Redukcja masy, czasu i kosztów w produkcji mikro bezzałogowych systemów latających
Autorzy:
Mieloszyk, J.
Tarnowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213678.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
MAV
structure
prototyping
foam materials
MBSL
struktura
prototypowanie
materiały piankowe
Opis:
The article investigates concepts of utilization of different materials and detail design concepts which could reduce mass, cost and time of low-volume MAV (Micro Air Vehicle) manufacturing and prototyping. Mass reduction in MAV could be crucial since volume and mass should decrease eight times when linear size of an airplane is halved. There are already examples of EPP (expanded polypropylene) application in MAV manufacturing as a core material – its durability, light weight and extremely low cost of mass production makes it a perfect choice. The drawback of this technique, however, lies in a high cost of design and preparation of production line, especially of high durability mass production molds for extrusion and injection molding. Therefore, authors of this article focused their efforts on investigating other material and methods more suitable for low-volume, MAV fast manufacturing with a possibility of simple structure modification essential in the prototyping phase.
Artykuł omawia zastosowanie nowych rodzajów materiałów do budowy struktur prototypowych Mikro Bezzałogowych Systemów Latających (MBSL). Nowe materiały umożliwiają uzyskanie mniejszej masy, obniżenie kosztów i skrócenie czasu produkcji. Masa w przypadku MBSL może mieć kluczowe znaczenie, ponieważ przy dwukrotnym zmniejszeniu wymiaru liniowego masa i objętość obiektu redukują się osiem razy. Istnieje szereg przykładów zastosowania materiału EPP (expanded polypropylene) do produkcji platform MBSL. Odporność na uderzenia, niska waga, bardzo niskie koszty w produkcji seryjnej czynią ten materiał idealnym wyborem. Wadą jest jednak duży koszt rozpoczęcia produkcji w technologii EPP, związany z uruchomieniem linii produkcyjnej i wytworzeniem wytrzymałych form przystosowanych do wtryskiwania EPP. Dlatego też autorzy artykułu skupili swoją uwagę na zbadaniu nie stosowanych dotychczas materiałów, o podobnych właściwościach do EPP, umożliwiających szybkie wytwarzanie struktur i łatwą obrabialność materiału, niezbędną w procesie wytwarzania struktur prototypowych. Materiały te mogą być zastosowane do budowy pojedynczych egzemplarzy i krótkich serii MBSL.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2015, 1 (238); 22-34
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of composite energy absorbing elements
Autorzy:
Niezgoda, T.
Barnat, W.
Kiczko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243633.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
impact test
FEM simulation
passive safety
composite structure
energy absorbing materials
Opis:
In this work the problem connected with an improvement of the road safety through implementation of additional elements absorbing the hitting energy is taken into consideration. The experimental results of a basic absorbing element of the glass epoxy composite are presented. The results of these tests will serve for the construction of a reliable numerical model of a panel of protective elements. The coincidence between the experimental and numerical results is also proved, showing that introduced approach to the modelling of the process of the progressive destruction and the energy absorption by composite elements is not only properly assumed but is very promising for the future. Efforts, which lead to increase the amount of absorbed energy need actions, directed to improving absorbing energy properties of used elements. Therefore, the received results will serve as guidelines for elaboration the methodology of the research structures of that type and also could be used in further research works within the scope of increasing the road security. In the article it is also proved that there is the necessity to conduct the series of comparative experiments and also tests verifying numerical studies at loading speeds, which can be compared with ones in reality, e.g. crash test or shock wave of an explosion. The validated, in such way, method of numerical simulations enables the limitation of costly and long-lasting research of real objects.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 405-409
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja i wstępna analiza wytrzymałościowa kompozytowej konstrukcji geodetycznej poddanej ściskaniu
Concept and preliminary strength analysis of composite geodetic structure under compression
Autorzy:
Michalski, K.
Dębski, D.
Gołoś, K.
Mańkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310684.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
materiały kompozytowe
budownictwo
konstrukcja geodetyczna
composite materials
civil engineering
geodetic structure
Opis:
W artykule przedstawiono oryginalną propozycję wykorzystania gotowych elementów wykonanych z materiałów kompozytowych w projektowaniu konstrukcji geodetycznych. Dzięki przeprowadzonej analizie otrzymano podstawowe informacje na temat wytężenia w warunkach ściskania kompozytowej konstrukcji geodetycznej.
Paper discussed the strength properties of a new composite geodetic structure under compression. In this analysis basic information about the effort of the conditions of compression of the composite geodetic structure were obtained.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1217-1220
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Study of Acoustic-Structure Interaction of Selected Helicoidal Resonator with Flexible Helicoidal Profile
Autorzy:
Łapka, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178124.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
helicoidal resonator
acoustic-structure interaction
ducts
mufflers
numerical simulation
elastic materials
Opis:
The paper presents the results of numerical studies of acoustic-structure interaction of selected helicoidal resonator with helicoidal profile made of an elastic material. Considered a well-recognized acoustic system for one representative type of acoustic helicoidal resonator with two resonant frequencies that correspond to previous studies of the author. Due to the large range of flexible materials to study, this work focuses on the change of material density, Poisson’s ratio and Young’s modulus as the basic parameters describing the properties of elastic materials. The results indicate a significant interaction between the acoustic attenuation performance of helicoidal resonator and elasticity of the helicoidal profile. These interactions are most evident in the frequency range in which the helicoidal resonator is revealed to be effective acoustic damper.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2018, 43, 1; 83-92
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The domain structure of die-upset anisotropic magnet based on Nd-(Fe, Co)-B alloy
Struktura domenowa anizotropowego odkształconego na gorąco magnesu na bazie związku Nd-(Fe, Co)-B
Autorzy:
Płusa, D.
Dośpial, M.
Derewnicka-Krawczyńska, D.
Wieczorek, P.
Kotlarczyk, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354074.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
exchange interactions
high coercivity materials
permanent magnets
domain walls and domain structure
Opis:
The measurements of the recoil curves for the die-upset Nd-(Fe, Co)-B based magnets from different points on the magnetization and demagnetization curves have been carried out by means of the LakeShore vibrating sample magnetometer in an applied magnetic fields up to 2 T. From the recoil curves the so-called Wohlfarth's remanence relationship has been derived. From this it was deduced that the magnetic interaction existing between the magnet grains has a dipolar nature. The existence of the magnetic interaction has been confirmed by magnetic domain observations by using the magnetic force microscopy (MFM). In the area of interaction domains there is the fine scale magnetic contrast resulting from the dipolar interaction between neighboring grains.
Za pomocą magnetometru wibracyjnego firmy LakeShore wyznaczono krzywe powrotne dla spęczanych magnesów Nd-(Fe, Co)-B w polu magnetycznym do 2 T. Na podstawie krzywych powrotnych wyznaczono zależność remeanencyjną Wohlfartha. Z zależności tej wynika, że oddziaływania magnetyczne pomiędzy ziarnami to dalekozasięgowe oddziaływania dipolowe. Obecność tych oddziaływań została potwierdzona przez obserwację struktury domenowej za pomocą mikroskopu sił magnetycznych (MFM). Oscylacyjne zmiany kontrastu, występujące w obszarach zbliżonych do wielkości ziaren, świadczą o istnieniu uporządkowania magnetycznego w tych obszarach, które jest wynikiem oddziaływania dipolowego między sąsiednimi ziarnami.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 1; 159-161
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New approach to integrated data management in special materials processing
Nowe podejście do zintegrowanych systemów danych obróbki materiałów o specjalnych właściwościach
Autorzy:
Gawlik, J.
Kiełbus, A.
Karpisz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175948.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
special materials processing
database structure
materiały o specjalnych właściwościach
struktura bazy danych
Opis:
Development of high-precision products of difficult to process materials often requires use of unconventional techniques and manufacturing technologies. The studies are labor- and cost-consuming. Development of a database in which they are collected and available informations necessary for designers of machinery and process design engineers, process is a matter of considerable importance. This paper presents the principles of design and structure of the database DBSMP (DataBase Special Materials Processing) and its implementation to manufacturing.
Kształtowanie precyzyjnych wyrobów z materiałów trudnoobrabialnych wymaga często zastosowania niekonwencjonalnej technologii. Opracowanie takiej technologii jest praco- i kosztochłonne. Opracowanie bazy danych, w której są gromadzone i udostępniane informacje niezbędne dla konstruktorów urządzeń technologicznych oraz dla technologów projektujących procesy obróbki, jest zagadnieniem o istotnym znaczeniu. W pracy przedstawiono zasady konstruowania i strukturę bazy danych DBSMP (Baza danych obróbki materiałów o specjalnych właściwościach) oraz implementację tego systemu do produkcji.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2014, 38, 1; 23-35
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 41

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies