Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "structural stiffness" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Experimental Investigation of a Foil Bearing Structure with a Polymer Coating under Static Loads
    Badania eksperymentalne strukturalnej warstwy nośnej łożyska foliowego z powłoką polimerową w zakresie obciążeń statycznych
    Autorzy:
    Żywica, G.
    Bagiński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/191151.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    foil bearings
    high-speed bearings
    static load
    structural stiffness
    łożyska foliowe
    łożyska wysokoobrotowe
    obciążenie statyczne
    sztywność strukturalna
    Opis:
    Gas foil bearings can operate at very high temperatures and rotational speeds. The operation under such conditions requires developing an appropriate bearing design, including the use of advanced material solutions. This article presents one of the basic stages of work on a new foil bearing, namely, experimental research on the structural supporting layer of such a bearing regarding its static loads. Tests of the bearing were carried out on a test rig specially prepared for this purpose. Changing the magnitude and direction of the load was possible. The elasto-damping elements of the bearing were made of thin metal foils. In addition, a layer of carefully selected polymer was applied onto one side of the top foil in order to protect the Surface and reduce friction. Characteristics of the structure of the foil bearing were determined at various load variants after taking a series of measurements upon it. The conducted research has yielded much information about static characteristics of the structural supporting layer of a new foil bearing in which the top foil’s surface is covered with a layer of polymer. These results can be used, among other things, to optimise the bearing design and to verify numerical models.
    Gazowe łożyska foliowe mogą być stosowane przy bardzo wysokich prędkościach obrotowych oraz w wysokich temperaturach. Praca w takich warunkach wymaga jednak odpowiedniej konstrukcji łożyska oraz zaawansowanych rozwiązań materiałowych. W niniejszym artykule przedstawiono jeden z podstawowych etapów prac nad nowymi łożyskami foliowymi, polegający na badaniach eksperymentalnych strukturalnej warstwy nośnej takich łożysk w zakresie obciążeń statycznych. Badania wykonano na specjalnie do tego celu przygotowanym stanowisku laboratoryjnym, umożliwiającym zmianę wartości i kierunku działania obciążenia. Elementy sprężysto-tłumiące badanego łożyska zostały wykonane z cienkich metalowych folii. Dodatkowo, folia ślizgowa została z jednej strony pokryta wyselekcjonowanym materiałem polimerowym, który zmniejszał tarcie i pełnił funkcję ochronną. Badania obejmowały kilka serii pomiarowych, w których wyznaczono charakterystyki badanego układu przy różnych wariantach obciążenia. Dzięki przeprowadzonym badaniom pozyskano charakterystyki statyczne strukturalnej warstwy nośnej nowego łożyska foliowego z powłoką wykonaną z materiału polimerowego, które można wykorzystać m.in. do optymalizacji konstrukcji oraz weryfikacji modeli łożyska.
    Źródło:
    Tribologia; 2018, 278, 2; 153-158
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stifness operator for boundary problems of structural analysis and several new variational formulations
    Autorzy:
    Zolotov, A. B.
    Sidorov, V. N.
    Akimov, P. A.
    Mozgaleva, M. L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402415.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
    Tematy:
    stiffness operator
    boundary problems
    structural analysis
    variational formulations
    Opis:
    So-called "stiffness operator" for boundary problems of structural analysis is introduced in the distinctive paper. There is a direct analogy between this stiffness operator and corresponding stiffness matrix of the considering structure in terms of finite element method. Namely we can consider stiffness operator as a limiting (continual) generalization of stiffness matrix. The explicit formulation of stiffness operator is presented. Several new variational formulations are discussed as well.
    Źródło:
    Structure and Environment; 2010, 2, 2; 9-13
    2081-1500
    Pojawia się w:
    Structure and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling and Identification Method of Bolt Loosening of Joint Surface under Axial Tension of Multistage Disk-Drum Rotor
    Autorzy:
    Yue, Cong
    Zheng, Xiangmin
    Wang, Chaoge
    Liu, Hao
    Chen, Hu
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24200822.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    multistage drum rotor
    bolt loosening
    equivalent joint stiffness
    structural health monitoring
    Opis:
    Individual bolt at key connection positions is prone to loose when the engine is cycle-operating under complex loads. A joint surface equivalent stiffness model is derived and developed based on the connection characteristics of bolt screwing in the multi-exciting environment of the high-pressure rotor. The model is used to analyse the effect of bolt missing at circumferential positions with the equivalent stiffness loss. Vibration experiments under both axial force and lateral impact were carried out to obtain the dynamic response feature of the multistage disk-drum simulated rotor with missing one bolt at different positions. The Spearman correlation coefficient was applied to evaluate the identification effect of different measuring points on the bolt loosening position. The study shows that the eigenfrequencies of experimental results have a consistent trend with the equivalent stiffness variation caused by single bolt missing model. This method also provides a theoretical basis for the detection of bolt deviation position with multi-exciting vibration detection.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 2; art. no. 165779
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A nonlinear model for the elastoplastic analysis of 2D frames accounting for damage
    Nieliniowy model do sprężysto-plastycznej analizy problemu uszkodzeń dwuwymiarowych ram
    Autorzy:
    Lorenzana, A.
    López-Reyes, P. M.
    Chica, E.
    Teran, J. M. G.
    Cacho, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281011.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    plastic methods
    structural analysis
    material nonlinearities
    elastoplastic stiffness matrix
    Bonora damage model
    Opis:
    A simple and efficient procedure for non-linear analysis of frames is presented, under the hypothesis that the non-linear effects, if appear, are concentrated in the beam-ends.We consider a damage model based on Continuum Damage Mechanics, but affecting the cross-section as a whole. The elastoplastic behaviour is included formulating the tangent elastoplastic stiffness matrix in such a way that the yield function, in terms of internal forces (axial, shear and bending moment), is affected by the damage in each plastic cross-section. After the verification of the model, an example of application is solved for different assumptions on the yield function (depending on the internal forces considered) with the damage being taken into account or disregarded. The differences on the collapse load, for each case, are shown and some conclusions obtained, among them that the method can evaluate in a more accurate way the load that causes the collapse of frames under increasing loading, considering a fully plastic non-linear analysis.
    W pracy zaprezentowano prostą i skuteczną metodę nieliniowej analizy dwuwymiarowych ram przy założeniu hipotezy, że efekty nieliniowe, jeśli występują, są skoncentrowane na końcach belek tworzących układ ramy. Rozważono kontynualny model procesu zniszczenia obejmujący przekrój belki jako całość. Właściwości elasto-sprężyste materiału ujęto poprzez zdefiniowanie macierzy stycznej sztywności sprężysto-plastycznej w taki sposób, że funkcja uplastycznienia wyrażona w kategoriach obciążeń wewnętrznych (sił osiowych, tnących oraz momentu gnącego) zależy od stanu zniszczenia w każdym uplastycznionym przekroju. Po zweryfikowaniu modelu, rozwiązano przykład zastosowania analizy dla różnych założeń narzuconych na funkcję uplastycznienia (w zależności od wziętych pod uwagę obciążeń wewnętrznych) z uwzględnieniem zniszczenia lub bez. Dla każdego przypadku pokazano różnice w wartościach obciążenia zewnętrznego prowadzącego do wyboczenia ramy oraz sformułowano wnioski. Wykazano, że przedstawiona metoda nieliniowej analizy uplastycznienia pozwala na bardziej precyzyjne określenie krytycznych obciążeń prowadzących do zniszczenia konstrukcji.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 2; 515-529
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of dispersion curves for composite materials with the use of stiffness matrix method
    Autorzy:
    Barski, M.
    Pająk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386825.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    structural health monitoring
    layered composite materials
    guided waves
    dispersion curves
    stiffness matrix method
    Opis:
    Elastic waves used in Structural Health Monitoring systems have strongly dispersive character. Therefore it is necessary to determine the appropriate dispersion curves in order to proper interpretation of a received dynamic response of an analyzed structure. The shape of dispersion curves as well as number of wave modes depends on mechanical properties of layers and frequency of an excited signal. In the current work, the relatively new approach is utilized, namely stiffness matrix method. In contrast to transfer matrix method or global matrix method, this algorithm is considered as numerically unconditionally stable and as effective as transfer matrix approach. However, it will be demonstrated that in the case of hybrid composites, where mechanical properties of particular layers differ significantly, obtaining results could be difficult. The theoretical relationships are presented for the composite plate of arbitrary stacking sequence and arbitrary direction of elastic waves propagation. As a numerical example, the dispersion curves are estimated for the lamina, which is made of carbon fibers and epoxy resin. It is assumed that elastic waves travel in the parallel, perpendicular and arbitrary direction to the fibers in lamina. Next, the dispersion curves are determined for the following laminate [0°, 90°, 0°, 90°, 0°, 90°, 0°, 90°] and hybrid [Al, 90°, 0°, 90°, 0°, 90°, 0°], where Al is the aluminum alloy PA38 and the rest of layers are made of carbon fibers and epoxy resin.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2017, 11, 2; 121-128
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of structural concrete bar members based on secant stiffness methods
    Autorzy:
    Al-Rumaithi, Ayad
    Fadhil, Aqeel T.
    Salman, Ban Fadhil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839789.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    beton konstrukcyjny
    model numeryczny
    beton sprężony
    secant stiffness
    numerical model
    prestressed
    structural concrete
    Opis:
    In this paper, the behavior of structural concrete linear bar members was studied using numerical model implemented in a computer program written in MATLAB. The numerical model is based on the modified version of the procedure developed by Oukaili. The model is based on real stress-strain diagrams of concrete and steel and their secant modulus of elasticity at different loading stages. The behavior presented by normal force-axial strain and bending moment-curvature relationships is studied by calculating the secant sectional stiffness of the member. Based on secant methods, this methodology can be easily implemented using an iterative procedure to solve non-linear equations. A comparison between numerical and experimental data, illustrated through the strain profiles, stress distribution, normal force-axial strain, and moment-curvature relationships, shows that the numerical model has good numerical accuracy and is capable of predicting the behavior of structural concrete members with different partially prestressing ratios at serviceability and ultimate loading stages.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2020, 25, 3; 1-16
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stiffness effects of structural elements on the seismic response of RC high-rise buildings
    Wpływ sztywności elementów konstrukcyjnych na reakcję sejsmiczną wieżowców z żelbetu
    Autorzy:
    Kontoni, D. P. N.
    Farghaly, A. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231212.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    element konstrukcyjny
    żelbet
    sztywność
    reakcja sejsmiczna
    budynek wysoki
    structural element
    reinforced concrete
    stiffness
    seismic response
    high-rise building
    Opis:
    The stiffness of structural elements (columns, beams, and slabs) significantly contributes to the overall stiffness of reinforced concrete (RC) high-rise buildings (H.R.B.s) subjected to earthquake. In order to investigate what percentage each type of element contributes to the overall performance of an H.R.B. under seismic load, the stiffness of each type of element is reduced by 10% to 90%. A time history analysis by SAP2000 was performed on thirteen 3D models of 12-story RC buildings in order to illustrate the contribution of column stiffness and column cross sections (rectangular or square), building floor plans (square or rectangular), beam stiffness and slab stiffness, on building resistance to an earthquake. The stiffness of the columns contributed more than the beams and slabs to the earthquake resistance of H.R.B.s. Rectangular cross-section columns must be properly oriented in order for H.R.B.s and slender buildings to attain the maximum resistance against earthquakes.
    Aby zbadać, jaki procent każdego rodzaju elementów (słupów, belek i płyt) wpływa na ogólną sztywność i wydajność wieżowców (H.R.B.) pod obciążeniem sejsmicznym, sztywność każdego elementu jest zmniejszana o 10% do 90%. Analiza historyczna przeprowadzona przez SAP2000 obejmowała trzynaście modeli 3D 12-piętrowych wieżowców w celu zobrazowania wpływu sztywności i przekrojów słupa (prostokątnego lub kwadratowego), planu pięter budynku (kwadratowego lub prostokątnego), sztywności belki oraz sztywności płyty, na odporność budynku na trzęsienie ziemi. Sztywność słupa miała większy wpływ niż sztywność belki i płyty na odporność wieżowca na trzęsienie ziemi.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 1; 3-20
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Structural Defects in the FeCoYB Amorphous Alloys
    Defekty strukturalne w amorficznych stopach FeCoYB
    Autorzy:
    Błoch, K.
    Nabiałek, M.
    Gondro, J.
    Szota, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352848.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    amorphous alloy
    X-ray diffractometry
    magnetisation process
    structural defects
    spin wave stiffness parameter
    stop amorficzny
    proces magnetyzacji
    defekty strukturalne
    parametr sztywności falispinowej
    Opis:
    The aim of this work was to determine the nature of the structural defects that have a major influence on the magnetisation process within the investigated alloys. The structure of the alloys in the as-quenched state was investigated by means of X-ray diffractometry. It was confirmed that the samples were amorphous. The magnetisation was measured within magnetic fields ranging from 0 to 2T using a vibrating sample magnetometer (VSM). The investigation of the ‘magnetisation in the area close to ferromagnetic saturation’ showed that, for this class of alloys, the magnetisation process in strong magnetic fields is connected with the following two influences: 1) Firstly, the rotation of the magnetic moments in the vicinity of the defects, which are the sources of the short-range stresses, and, 2) The dumping of the thermally-induced spin waves by the magnetic field. In the case of the Fe63CoY7B20 alloy, the magnetisation process is connected with both point and linear defects, whereas for the Fe64Co10Y6B20 alloy, only with linear defects. This suggests that the size of the defects, determining the character of the magnetisation in the vicinity of ferromagnetic saturation, depends on the atomic packing density. On the basis of analysis of the magnetisation curves, the spin wave stiffness parameter (Dsp) was calculated.
    Celem pracy było określenie defektów strukturalnych mających decydujący wpływ na proces magnesowania stopów. Strukturę stopów w stanie po zestaleniu badano za pomocą rentgenowskiej analizy dyfrakcyjnej. Stwierdzono, że badane próbki były bezpostaciowe.. Magnetyzację mierzono w silnym polu magnetycznym (0-2 T) przy użyciu magnetometru wibracyjnego (VSM). Badania magnetyzacji w pobliżu ferromagnetycznego nasycenia wykazały, że proces przemagnesowania badanych stopów w silnych polach magnetycznych związany jest z obrotami momentów magnetycznych w pobliżu defektów będących źródłami naprężeń bliskiego zasięgu oraz z tłumieniem przez pole magnetyczne termicznie wzbudzanych fal spinowych. W przypadku stopu Fe,sub>63Co10Y7B20 za proces magnesowania w silnych polach odpowiedzialne są defekty punktowe oraz liniowe, natomiast w stopie Fe64Co10Y6B20 tylko defekty liniowe. Wskazuje to, że wielkość defektów decydujących o charakterze zmian magnetyzacji w pobliżu ferromagnetycznego nasycenia zależy od gęstości upakowania atomów. Na podstawie analizy krzywych namagnesowania wyznaczono parametr sztywności fali spinowej Dsp.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 2019-2023
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analytical and numerical identification of lamb waves modes for hybrid composites
    Autorzy:
    Barski, M.
    Pająk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245066.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    structural health monitoring
    elastic waves
    dispersion curve
    stiffness matrix method
    numerical simulations
    finite element method
    group velocity
    fale sprężyste
    krzywa dyspersji
    symulacje numeryczne
    metoda elementów skończonych
    prędkość grupowa
    Opis:
    The current work is devoted to the problem of analytical and numerical identification of fundamental elastic waves' modes, namely symmetric mode S0 and antisymmetric mode A0, in the case of hybrid composite. The investigated material consists of one layer made of aluminum alloy Pa38 and six layers made of glass fabric/epoxy resin. At the very beginning, the dispersion curves are determined with the use of stiffness matrix method. The calculated values of phase velocities are verified by numerical simulation. The semi – analytical finite element method is applied. Next, the numerical simulations of elastic waves propagation are performed. In the studied model, the plane state of strain is assumed. These simulations are carried out with the use of finite element method. The excitation signal is a sine wave modulated by Hanning window. The simulation is repeated for different excitation frequency. The group velocities of wave modes S0 and A0 are estimated and compared with the analytical results. The evaluation of the group velocities is based on the analysis of the appropriate components of displacement. The two different method are employed, namely: cross – correlation method and envelope extraction by Hilbert transform. Generally, the obtained results are in a good agreement. However, the method based on envelope extraction by Hilbert transform provides better correlation between analytical and numerical results. The significant discrepancy is observed in the case of symmetric mode S0 for relatively high values of frequency. It is caused by the dispersion phenomena. The analytical calculations are performed with the use of SCILAB 5.5.2 free software and the numerical simulations are carried out with the use of finite element system ANSYS 13.0.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2017, 24, 1; 31-38
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies