Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stator" wg kryterium: Temat


Tytuł:
3D inviscid flutter of rotor blades and stator/rotor stage
Autorzy:
Rządkowski, R.
Gnesin, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1967639.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
3D inviscid flutter
flutter
blades
stator/rotor stage
rotor blades
unsteady forces
3D finite element model
Opis:
The approach is based on solution of the coupled aerodynamic-structure problem for 3D flow through the turbine stage in which fluid and dynamic equations are integrated simultaneously in time. An ideal gas flow through the mutually moving stator and rotor blades with periodicity on the whole annulus is described by unsteady Euler conservation equations, which are integrated using the explicit monotonous finite-volume difference scheme of Godunov-Kolgan and moving hybrid H-H grid. The structure analysis uses the modal approach and 3D finite element model of a blade. A calculation was performed for the last stage of the steam turbine with rotor blades of 0.765 m.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2001, 5, 4; 567-577
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A dual-stator brushless doubly-fed generator for wind power application
Autorzy:
Liu, Hao
Song, Yakai
Bai, Chunlan
He, Guofeng
Yin, Xiaoju
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309959.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
doubly-fed machine
dual-stator
electromagnetic analysis
operational characteristics modes
wind power generation
Opis:
A novelty dual-stator brushless doubly-fed generator (DSBDFG) with magnetic-barrier rotor structure is put forward for application in wind power. Compared with a doubly-fed induction generator, the DSBDFG has virtues of high reliability and low maintenance costs because of elimination of brush and sliprings components. Therefore, the proposed structure has tremendous potential as a wind power generator to apply in wind power. According to the operating principle of electric machine, the DSBDFG is studied in wind power application. At first, the topology, the winding connecting, the rotor structure, the power flow chart of different operating models and the variable speed capability of electric machine are discussed and analyzed. Then, a 50 kW DSBDFG is designed. Based on the principal dimension of the design electric machine, the electromagnetic characteristics of the DSBDFG with different running modes are analyzed and calculated to adopt the numerical method. From the result, it meets the requests of electromagnetic consistency and winding connecting in the design electric machine. Meanwhile, it confirms the proposed DSBDFG has the strong ability of speed regulation.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 4; 1073--1087
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A fault monitoring method for wind power generation system based on sliding mode observer
Autorzy:
Yu, Wenxin
Huang, Shao Dao
Jiang, Dan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141570.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
double-fed induction generator (DFIG)
sliding model observer (SMO)
stator voltage-oriented
Opis:
In this paper, a rotor current fault monitoring method is proposed based on a sliding mode observer. Firstly, the state-space model of the Double-Fed Induction Generator (DFIG) is constructed by vector transformation. Meanwhile, the stator voltage orientation vector control method is applied to decouple a stator and rotor currents, so as to obtain the correlation between the stator and rotor current. Furthermore, the mathematical model of stator voltage orientation is obtained. Then a state sliding mode observer (SMO) is established for the output current of the rotor of the DFIG. The stability and reachability of the system in a limited time is proved. Finally, the system state is determined by the residuals of the measured and estimated rotor currents. The simulation results show that the method proposed in this paper can effectively monitor the status: a normal state, voltage drop faults, short-circuit faults between windings, and rotor current sensor faults which have the advantages of fast response, high stability.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 3; 625-643
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new topology of double-stator permanent magnet machine equipped with AC windings on both stators
Autorzy:
Awah, Chukwuemeka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086688.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
double and single stator
electromotive force
flux linkage
machine geometries
torque
Opis:
A new double stator permanent magnet machine having two sets of alternating current HacI windings in separate stators is proposed in this study. The proposed machine is appropriate for low-speed direct-drive applications. 2D- and 3D-finite element analysis (FEA) is adopted in the result predictions. The considered machine elements are: coil and phase flux linkage, coil and phase induced-electromotive force (EMF), copper loss, current density and torque characteristics. The analysis shows that the studied permanent magnet HpmI machine has better electromagnetic performance than its single-stator equivalent. Moreover, the proposed machine has potential for higher reliability if the separate stators are used independently. The effect of design parameters on open-circuit flux linkage and induced-electromotive force, as well as on the average electromagnetic torque of the proposed double stator machine is also presented. It is observed that for each of the investigated design variables, there is a need to select the optimal value in order to achieve the best average torque. The investigated design parameters are: the split ratio, magnet thickness, rotor radial thickness, inner stator tooth-width, rotor inner and outer iron-width/pitch ratio, and stator yoke size.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 2; 283--296
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Very-Low-Speed Sensorless Control Induction Motor Drive with Online Rotor Resistance Tuning by Using MRAS Scheme
Autorzy:
Zorgani, Youssef Agrebi
Jouili, Mabrouk
Koubaa, Yassine
Boussak, Mohamed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193692.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
induction motor
stator flux orientation model
model reference adaptive system
MRAS
rotor speed estimation
resistance estimation
programmable cascaded low-pass filters
PCLPF
Opis:
A sensorless indirect stator-flux-oriented control (ISFOC) induction motor drive at very low frequencies is presented herein. The model reference adaptive system (MRAS) scheme is used to estimate the speed and the rotor resistance simultaneously. However, the error between the reference and the adjustable models, which are developed in the stationary stator reference frame, is used to drive a suitable adaptation mechanism that generates the estimates of speed and the rotor resistance from the stator voltage and the machine current measurements. The stator flux components in the stationary reference frame are estimated through a pure integration of the back electro-motive force (EMF) of the machine. When the machine is operated at low speed, the pure integration of the back EMF introduces an error in flux estimation which affects the performance torque and speed control. To overcome this problem, pure integration is replaced with a programmable cascaded low-pass filter (PCLPF). The stability analysis method of the MRAS estimator is verified in order to show the robustness of the rotor resistance variations. Experimental results are presented to prove the effectiveness and validity of the proposed scheme of sensorless ISFOC induction motor drive.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2019, 4, 39; 125-140
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A very-low-speed sensorless control induction motor drive with online rotor resistance tuning by using MRAS scheme
Autorzy:
Agrebi Zorgani, Y.
Jouili, M.
Koubaa, Y.
Boussak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193675.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
induction motor
stator flux orientation model
model reference adaptive system
MRAS
rotor speed estimation
resistance estimation
programmable cascaded low-pass filters
PCLPF
Opis:
A sensorless indirect stator-flux-oriented control (ISFOC) induction motor drive at very low frequencies is presented herein. The model reference adaptive system (MRAS) scheme is used to estimate the speed and the rotor resistance simultaneously. However, the error between the reference and the adjustable models, which are developed in the stationary stator reference frame, is used to drive a suitable adaptation mechanism that generates the estimates of speed and the rotor resistance from the stator voltage and the machine current measurements. The stator flux components in the stationary reference frame are estimated through a pure integration of the back electro-motive force (EMF) of the machine. When the machine is operated at low speed, the pure integration of the back EMF introduces an error in flux estimation which affects the performance torque and speed control. To overcome this problem, pure integration is replaced with a programmable cascaded low-pass filter (PCLPF). The stability analysis method of the MRAS estimator is verified in order to show the robustness of the rotor resistance variations. Experimental results are presented to prove the effectiveness and validity of the proposed scheme of sensorless ISFOC induction motor drive.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2018, 3, 38; 171-186
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza konstrukcji trójpasmowej silnika reluktancyjnego przełączalnego 6/4 o niesymetrycznym obwodzie stojana - wyznaczanie charakterystyk statycznych
Analysis of Three-Phase Switched Reluctance Motor 6/4 with Asymmetrical Stator Circuit – Static Charakteristic Determination
Autorzy:
Bogusz, P.
Korkosz, M.
Prokop, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368649.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik reluktancyjny przełączalny
niesymetria stojana
charakterystyki statyczne
switched reluctance motor
asymmetrical stator
static characteristics
Opis:
Asymmetry of magnetic circuit of stator or motor leads to changes in static characteristics shape of switched reluctance motor. Analysis of influence of a stator magnetic circuit asymmetry on static characteristics of designed motor was achieved. The asymmetry of magnetic circuit was forced by overall dimensions of designed motor. Static characteristics were determined based on simulation model. Due to asymmetry of a stator magnetic circuit, characteristics were determined for two various phases of motor. Measurement verification was achieved in laboratory conditions . Conclusions concerning the influence of stator magnetic circuit on static characteristics of motor were placed.
Niesymetria obwodu magnetycznego stojana czy też wirnika prowadzi do zmiany kształtu charakterystyk statycznych silnika reluktancyjnego przełączalnego. W danym przypadku dokonano analizy wpływu niesymetrii obwodu magnetycznego stojana na charakterystyki statyczne projektowanego silnika. Niesymetria obwodu magnetycznego została wymuszona ograniczeniami gabarytowymi projektowanego napędu. Na bazie modelu symulacyjnego zostały wyznaczone charakterystyki statyczne silnika. Z uwagi na niesymetrię obwodu magnetycznego stojana wyznaczono charakterystyki dla dwóch różnych pasm silnika. W warunkach laboratoryjnych dokonano weryfikacji pomiarowej. Zamieszczono wnioski dotyczące wpływu niesymetrii obwodu magnetycznego stojana na charakterystyki statyczne silnika.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 4, 100/2; 19-24
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza właściwości bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi dla różnych konfiguracji uzwojenia stojana
Properties of brushless DC motor with permanent magnets and different winding configurations: a comparative study
Autorzy:
Bogusz, P.
Korkosz, M.
Prokop, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056396.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
konfiguracja uzwojenia stojana
gwiazda
trójkąt
bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi
stator winding configuration
star
delta
brushless permanent magnet motor
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i eksperymentalnych wielobiegunowego bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnesami trwałymi. Rozpatrywano dwie konfiguracje uzwojeń silnika, tj. połączenie w gwiazdę i trójkąt przy założeniu stałych danych nawojowych. Na bazie obliczeń numerycznych wyznaczono momentowe charakterystyki statyczne silnika oraz ruchowe w pełnym zakresie zmiany prędkości obrotowej. W warunkach laboratoryjnych dokonano weryfikacji obliczeń numerycznych.
In the paper, results of simulation and laboratory tests of a multi-pole brushless DC motor with permanent magnets were presented. Studies were carried out for two cases (i.e. wye winding configuration and delta winding configuration) on the assumption that winding parameters are constant. The static torque characteristic and the torque-speed characteristic over full speed range were determined based on numerical calculations. Simulation results were validated by a comparison with the laboratory test results.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 2, 118; 87--90
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza powstawania leja w mieszalniku z układem typu rotor-stator użytym jako mieszadło
Analysis of a central vortex formation in a mixer with the rotor-stator system used as a stirrer
Autorzy:
Nykiel, S.
Wesołowski, P.
Alejski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072224.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mieszalnik
rotor-stator
powstawanie leja
mixer
vortex formation
Opis:
W pracy badano proces powstawania leja wokół wału wysokoobrotowego układu typu stator-rotor, pracującego jako mechaniczne mieszadło w osi zbiornika pozbawionego przegród. Analizowano wpływ częstości obrotów rotora oraz wysokości zawieszenia mieszadła nad dnem zbiornika na głębokość powstającego leja w trzech mieszalnikach o różnych stosunkach średnicy zbiornika do średnicy mieszadła D/d. Mieszanym medium była woda destylowana (t = 20°C), wypełniająca każdy z testowanych zbiorników do wysokości H - 2D. Stwierdzono, że względna głębokość leja wyraźnie wzrasta zarówno ze wzrostem częstości obrotów rotora jak i ze wzrostem względnej wysokości zawieszenia mieszadła nad dnem zbiornika.
Creation of a central vortex around the high speed shaft in rotor-stator type system, working as mechanical stirrer in the axis of tank without baffles was studied. Influence of rotor speed and the distance between agitator and tank bottom on the depth of a central vortex in three mixers with various geometric ratios Did (tank diameter to impeller diameter) was analyzed. Tested medium was distilled water (t - 20°C) filling each of the examined tanks to the level H = 2D. The relative depth of central vortex increased significantly with the increase of both the rotor speed and the relative distance between agitator and tank bottom.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 5; 449--450
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza statyczna autonomicznego generatora indukcyjnego z dwoma uzwojeniami stojana
Analysis of Steady-State Operation of Isolated Induction Generator with Dual Stator Winding
Autorzy:
Jakubowski, B.
Pieńkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368203.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
autonomiczny generator indukcyjny
maszyna indukcyjna z dwoma uzwojeniami stojana
analiza statyczna
charakterystyki
isolated self-excited induction generator
dual stator induction machine
steady-state operation
characteristics
Opis:
Self-excited cage induction generators are often used in certain renewable energy systems. Now, new designs of generators are developed with application of cage induction machines with two 3-phase stator windings. The article presents some issues concerning the analysis of steady-state operation, the principles of parameter selection and determination of operation and control characteristics of autonomous cage induction generator with two stator windings and excitation capacitors. The operation states for various systems of load circuit connections to the terminals of generator stators were considered. The equivalent circuits of dual stator induction generator for the analysis of steady-state operation have been formulated. The circuits enable taking into account the influence of the electromagnetic generator parameters, the capacitance of capacitor batteries and the parameters of load circuits, connected to the generator stator terminals. The influence of saturation of main magnetic generator circuit was included by nonlinear variation of magnetizing reactance of the generator. The conditions which are necessary for self-excitation and steady-state operation were formulated on the circuit analysis of the generator. The conventional system of paralel connection and new systems of serial connection of excitation capacitors are presented. The chosen calculated characteristics of generator have been described.
Samowzbudne generatory indukcyjne klatkowe są często stosowane w wybranych układach energii odnawialnej. Obecnie rozwijane są nowe konstrukcje generatorów z zastosowaniem maszyn indukcyjnych klatkowych z dwoma 3-fazowymi uzwojeniami stojana. Artykuł przedstawia zagadnienia dotyczące analizy stanów statycznych, doboru parametrów oraz wyznaczenia charakterystyk elektromagnetycznych i sterowania autonomicznego samowzbudnego generatora indukcyjnego klatkowego z dwoma uzwojeniami stojana. Rozpatrzono układy topologiczne generatora dla symetrycznego i niesymetrycznego przyłączenia obwodów obciążenia do uzwojeń stojana generatora. Przedstawiono obwodowe schematy zastępcze generatora indukcyjnego pozwalające na uwzględnienie w analizie parametrów elektromagnetycznych generatora, pojemności kondensatorów wzbudzenia oraz parametrów odbiorników przyłączonych do zacisków uzwojeń stojana generatora. W analizie uwzględniono zmienność nasycenia głównego obwodu magnetycznego generatora przez wprowadzenie nieliniowej zmienności reaktancji magnesowania generatora. Na podstawie analizy obwodowej sformułowano warunki statyczne wymagane dla pracy ustalonej generatora. Analizowano układy z konwencjonalnym bocznikowym przyłączeniem baterii kondensatorów wzbudzenia do uzwojeń stojana oraz układy z przyłączeniem dodatkowych baterii kondensatorów wzbudzenia szeregowo do obwodów obciążenia generatora. Przedstawiono wybrane wyniki obliczeń charakterystyk generatora.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 45-50
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza właściwości dwupasmowych silników reluktancyjnych przełączalnych o różnych rozwiązaniach konstrukcyjnych wirników
The Properties Analysis of Two-Phase Switched Reluctance Motors with Various Rotors Construction
Autorzy:
Korkosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368178.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik reluktancyjny przełączalny
dwufazowy
napęd wysokoobrotowy
konstrukcje wirnika
switched reluctance motor
two-phase drives
high-speed drives
asymmetrical stator
rotor constructions
Opis:
In domestic appliances traditionally the universal motor is used. It is undoubtedly proven and relatively cheap solution. However, this situation may change in the near future, because of limitations concerning consumption of power from mains. It concerns particularly the high-speed drives such as suction unit. Motors with electronic commutation are alternative solution with considerably higher efficiency. One such solution is a switched reluctance motor. In case of motors with an electronic commutation, a frequency of commutation is closely connected with a speed and the number of rotor poles. This suggests usage of the smallest possible number of rotor poles, i.e. 2. A cost of a power system depends on number of motor phases. Limiting the number of phases to minimum helps to reduce the cost of power system. In switched reluctance motors the minimum number of phases is limited by the problem with start-up. In the case of use 2 phases the start-up is possible in all positions of rotor. In the paper various rotors constructions of two-phase motors are presented. An impact of different rotors on the static and dynamic characteristics are studied.
W sprzęcie gospodarstwa domowego stosowany jest tradycyjnie silnik komutatorowy. Jest to niewątpliwie sprawdzone rozwiązanie i co najważniejsze stosunkowo tanie. Jednak w najbliższym czasie sytuacja może ulec znaczącej zmianie z uwagi na ograniczenia dotyczące dopuszczalnej mocy pobieranej z sieci zasilającej. Dotyczy to szczególnie napędów wysokoobrotowych, takich jak agregaty ssące. Rozwiązaniem alternatywnym są silniki z komutacją elektroniczną o znacznie wyższej sprawności. Jednym z takich silników jest silnik reluktancyjny przełączalny. W przypadku silników z komutacją elektroniczną częstotliwość komutacji jest ściśle związana z prędkością obrotową oraz liczbą biegunów wirnika. To sugeruje stosowanie możliwie najmniejszej liczby biegunów wirnika tj. 2. Koszt wykonania układu zasilającego zależy od liczby pasm silnika. Ograniczenie liczby pasm do wartości minimalnej pozwala zmniejszyć koszt układu zasilającego. W przypadku silnika reluktancyjnego przełączalnego wartość minimalną liczby pasm ogranicza problem rozruchu. W przypadku zastosowania liczby pasm równej 2 możliwy jest rozruch silnika z każdego położenia wirnika. W artykule zaprezentowano kilka rozwiązań konstrukcyjnych wirnika projektowanego silnika dwupasmowego. Badano wpływ różnych wirników na wypadkowe charakterystyki statyczne i ruchowe. Zamieszczono wnioski odnośnie poszczególnych rozwiązań konstrukcyjnych wirników.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 55-60
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and control of dual stator Winding induction motor
Autorzy:
Pieńkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141285.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
model matematyczny
analiza
IFOC
dual stator induction motor
mathematical models
analysis
DFOC and DTC control
Opis:
The paper presents the mathematical models of dual stator squirrel-cage induction motor, formulated in phase coordinate system and in general transformed space vector form. The two types of models of dual stator induction motor are considered. The control systems of field-oriented control (IFOC and DFOC) and direct torque control (DTC) of the dual stator induction motor have been described and discussed.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2012, 61, 3; 421-438
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of electromagnetic performance of the interior permanent magnet brushless DC motor with stator slot skewed structure based on quasi-3D moving electromagnetic-field circuit coupling calculation
Autorzy:
Gan, Xue-Gui
Fan, Zhen-Nan
Li, Jing-Can
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2042795.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
interior permanent magnet brushless DC motor
quasi-three-dimensional electromagnetic-field circuit coupling analysis
stator slot skew
Opis:
This paper takes a 50 kW interior permanent magnet brushless DC motor as an example, and explores the influence of the degree of stator slot skew on the overall motor magnetic density and air gap magnetic density; then reveals the influences of stator slot skewed structure on a series of key electromagnetic properties like no-load back electromotive force (B-EMF), cogging torque, electromagnetic torque, torque fluctuation, electromagnetic loss, input power, output power and operating efficiency. On this basis, a relatively best range of the skew degrees is obtained. The research work in this paper has direct reference value for the further improvement of design and manufacture, operation and maintenance, control and protection of such motors.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 1; 159-174
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of properties of induction machine with combined parallel star-delta stator winding
Analiza właściwości maszyny indukcyjnej z uzwojeniem stojana połączonym gwiazda-trójkąt
Autorzy:
Schreier, L.
Bendl, J.
Chomat, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199581.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
induction machine
parallel combined stator winding
maszyna indukcyjna
równolegle polączone uzwojenie stojana
Opis:
W artykule przeanalizowano właściwości maszyny z równoległym połączeniem uzwojenia stojana. Analizę prowadzono w zakresie liczby przewodów delta i połączonego w gwiazdę uzwojenia. Przedstawiono wpływ stosunku liczby przewodów tych uzwojeń do możliwości stłumienia wyższych harmonicznych przestrzennych i dotyczących sprawności urządzenia. Pochodne równania maszyny z połączonym uzwojeniem stojana opisują zachowanie maszyny, zarówno w stanie ustalonym, nieustalonym oraz podczas awarii.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 147-153
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the features of application of vibration diagnostic methods of induction motors of transportation infrastructure using mathematical modeling
Autorzy:
Gubarevych, Oleg
Gerlici, Juraj
Gorobchenko, Oleksandr
Kravchenko, Kateryna
Zaika, Denys
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174469.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
vibration diagnostics
simulation modelling
induction motor
stator field asymmetry
turn-to-turn short circuits
diagnostyka drgań
modelowanie symulacyjne
silnik indukcyjny
uzwojenie stojana
zwarcia zwojowe
Opis:
In the work, studies were carried out on the use of vibration diagnostic methods for monitoring the state of induction motors with a squirrel-cage rotor, operated in electric drives of transport equipment. The most common and difficult-todiagnose damage to an induction motor is turn-to-turn short circuits in the stator winding, which require timely determination and establishment of the degree of damage to prevent an emergency shutdown of the equipment. The main purpose of the study is to establish the most effective areas of application of vibration diagnostic methods in determining the technical condition of the stator of induction motors under load. The experiments were carried out using simulation modeling for cases of turn-to-turn short circuits in one and two phases simultaneously, as well as with the influence of a low-quality supply voltage system on vibration parameters. The results of the work are relevant for further improvement of systems for diagnostic control of drives of transport equipment to increase the efficiency and reliability of their work.
Źródło:
Diagnostyka; 2023, 24, 1; art. no. 2023111
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies