Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stanowisko pomiarowe" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Badania współczynników odbicia światła i luminancji zapraw cementowych i betonów
Autorzy:
Kacperak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142579.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
zaprawa cementowa
beton
luminacja
odbicie światła
metody pomiarowe
stanowisko pomiarowe
concrete
light reflection
luminance
Opis:
Jasna barwa cementu jest właściwością pożądaną przez klientów z uwagi na możliwość lepszego połączenia zaprawy cementowej z barwnikami (kostka brukowa), uzyskanie bardziej intensywnych kolorów i/lub poszerzenie samej gamy kolorystycznej w procesie wytwórczym. Kolor produkowanych cementów portlandzkich powszechnego użytku determinowany jest przez barwę głównego składnika, tj. klinkieru portlandzkiego, który z uwagi na sposób produkcji ma zabarwienie ciemnoszare. W rezultacie do zabarwienia elementu betonowego, np. kostki brukowej, której produkcja bazuje na zwykłym cemencie, zużywa się znaczne ilości barwników. Cementy zawierające w swym składzie duże ilości zmielonego granulowanego żużla wielkopiecowego charakteryzują się jasną barwą. Ponadto klinkier portlandzki produkowany z niektórych złóż odznacza się jaśniejszym kolorem niż klinkier z innych. Dotychczas nie wykorzystywano tych wyjątkowych parametrów cementu. Jaśniejsza barwa zaprawy cementowej ma znaczący wpływ na estetykę wykonanych z niej prefabrykatów betonowych, tj. na barwę, jasność i nasycenie. Dużą rolę mogą odgrywać jasne cementy przy produkcji betonu architektonicznego. W Cementowni ODRA przeprowadzono prace badawcze mające na celu usystematyzowanie wiedzy na temat wpływu barwy cementu na betonowe wyroby budowlane. Dla realizacji badań opracowano i wykonano specjalne stanowisko pomiarowe. Badania wykazały zmienność parametrów jasności dla różnych gatunków cementów. Zbadano wpływ barwy cementów na współczynniki odbicia i luminancję betonów wykonanych na ich bazie. Wyznaczono pomiarami numeryczne barwy betonów w modelu przestrzeni barw RGB.
The light colour of the cement is a property desired by customers. This gives the opportunity to get better colours of concrete products. The colour of produced Portland cements is determined by the colour of the main component, i.e. portland clinker. The dark-grey colour of the concrete element, e.g. paving stones, the production of which is based on ordinary cement, consumes large amounts of pigments. Cements containing large amounts of ground granulated blast furnace slag are characterized by light colour. Moreover, Portland clinker produced from some raw materials is lighter colour than others. Until now these exceptional properties of cement have not been used. Light-coloured cements can also play an important role in the production of architectural concrete. Research work was carried out to systematize knowledge about the effect of cement colour in concrete construction products. Numeric colours in RGB was measured for concrete.
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2022, 2; 52-55
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of propulsion units dedicated to test stands for aviation systems
Autorzy:
Siadkowska, Ksenia
Czajka, Błażej
Ścisłowski, Karol
Wendeker, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097514.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
combustion engine
electric motor
test stand
unmanned aerial vehicle
silnik spalinowy
silnik elektryczny
stanowisko pomiarowe
bezzałogowy statek powietrzny
Opis:
This paper presents an analysis of selected propulsion units dedicated to test stands for unmanned aircraft systems. It focuses on engines suitable for aircraft with a maximum take-off mass up to 150 kg. The study includes an analysis of propulsion units that can be used to power systems on stationary test stands dedicated to advanced research and measurement of prototype aerospace technologies intended for use in rotorcraft. The analysis of propulsion units shows that electric units are a better choice for powering UAV rotorcraft test stands. Their main advantages include the possibility to simplify the construction of the device by eliminating gears and to mount the motor in a vertical position, simpler power supply, cooling and control systems and the lack of an exhaust system. Additional advantages are undoubtedly lower vibration generation, cheaper and easier operation as well as better comfort.
Źródło:
Combustion Engines; 2021, 60, 2; 39--43
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
G-Force Test Stand for the Evaluation of Weapon Component Strength
Stanowisko do badania odporności elementów uzbrojenia na przeciążenia
Autorzy:
Gołoś, Damian
Jasiński, Michał
Zawada, Paweł
Noga, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2036915.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
G-force
g-load
ammunition components
test stand
przeciążenie
elementy amunicji
stanowisko pomiarowe
Opis:
This paper discusses the design of a G-force test stand intended to examine of the effects of mechanical loads present during firing of a weapon and applied to the electronic components contained in the 155 mm calibre guided projectile. The G-force test stand is used to develop and test the effects of using high mechanical loads by decelerating a test specimen through the use of a purpose-designed fender assembly. For the purpose of testing, it is irrelevant whether a load is developed by acceleration or deceleration of the test specimen, as a test result obtained by the deceleration of a test specimen is equivalent to a test result obtained by the acceleration of a test specimen, as used in a 155 mm calibre artillery guided projectile. The G-force test stand was used to test and determine the velocities developed by the test specimens and the G-forces applied to them. The maximum velocity to which a test specimen was accelerated was approx. 72 m/s. The test stand was able to propel the test specimens to velocities an order of magnitude higher than the velocities obtained with a Kast and Masset ram. The tests were performed with rubber and copper fender assemblies. The effect of the specific fender used was demonstrated on the trend of the generated G-force. The test stand could develop G-forces in excess of 10,000 with a duration of more than 500 µs.
W niniejszej pracy omówiono konstrukcję stanowiska do badań wpływu przeciążeń występujących podczas wystrzału z armaty na elementy elektroniki umieszczone w pocisku kierowanym kal. 155 mm. Na stanowisku do generacji i badań przeciążeń, wysokie przeciążenie powstaje w wyniku wyhamowania badanej próbki na specjalnie dobranym odbijaczu. Dla celów badawczych nie ma to znaczenia czy przeciążenie powstanie w wyniku rozpędzenia czy też spowolnienia badanej próbki, dlatego wynik badania powstałego na skutek spowolnienia próbki jest tożsamy z wynikiem powstałym na skutek przyśpieszenia próbki, tak jak to ma miejsce w armacie kal. 155 mm. Na stanowisku do generacji i badań przeciążeń przeprowadzono testy, mające na celu zarówno określenie prędkości uzyskiwanych przez badaną próbkę, jak i przeciążeń na nią działających. Maksymalna prędkość do jakiej rozpędzono próbkę wyniosła ok. 72 m/s. Stanowisko pozwala na rozpędzenie badanych elementów do o rząd wyższych prędkości od tych, uzyskiwanych na kafarze Kasta i Masseta. Przeprowadzono badania dla odbijaczy gumowych i miedzianych. Wykazano wpływ zastosowanego odbijacza na kształt charakterystyki uzyskiwanego przeciążenia. Stanowisko pozwala na uzyskiwanie przeciążeń o wartościach powyżej 10000 i czasach trwania powyżej 500 µs.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2021, 12, 4 (46); 43-56
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model mikroturbiny wiatrowej o regulowanym kącie ustawienia łopat
Model of a Wind Turbine with Variable Blade Angle
Autorzy:
Chudzik, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068641.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
mikroelektrownia wiatrowa
stanowisko pomiarowe
kąt ustawienia łopat
sterowanie
optymalizacja
collision avoidance
evasive manoeuvre
flight control
numerical simulation
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów, których celem było zbadanie możliwości zwiększenia efektywności działania modelu mikroelektrowni wiatrowej przez zastosowanie zmiennego kąta ustawienia łopat. Badania przeprowadzono na stanowisku pomiarowym zbudowanym do realizacji prac nad opracowywanymi wstępnie projektami mikroelektrowni wiatrowych. Stanowisko umożliwia przeprowadzenie pomiarów związanych z doborem optymalnej geometrii śmigła oraz opracowaniem i testowaniem działania algorytmów optymalnego sterowania pracą mikroelektrowni. Omówiono podstawy fizyczne działania turbiny wiatrowej i sposoby optymalnego jej sterowania. Zakres przeprowadzonych badań obejmuje wykonanie pomiarów dla przypadku wybranej geometrii łopaty śmigła z możliwością zmiany jej kąta ustawienia. Jako generator zastosowano prądnicę prądu stałego z obciążeniem o charakterystyce nieliniowej w postaci ogniwa akumulatora Li-Po. Przedstawiono wyniki działania prostego algorytmu sterowania MPPT. Brak układów optymalnego sterowania pracą mikroelektrowni podyktowany jest ogólnym przekonaniem, o wysokich kosztach jego wytworzenia w stosunku do możliwej poprawy efektywności mikroelektrowni. Ponadto stosowane w praktyce sposoby sterowania większymi turbinami wiatrowymi o mocach przekraczających wartość kilkuset kilowatów nie są optymalne dla mniejszych turbin o mocach do 1 kW. Przeprowadzone badania koncentrowały się na określeniu możliwości zastosowania w elektrowniach wiatrowych o mocach do 1 kW, turbin o zmiennym kącie ustawienia łopat w zależności od jej prędkości obrotowej. W większych elektrowniach wiatrowych zmianę kąta ustawienia łopat stosuje się głównie do ograniczenia mocy turbiny przy dużej prędkości wiatru. W mikroelektrowniach wiatrowych takie rozwiązania, ze względów ekonomicznych, nie są stosowane. Jednak zastosowanie prostego mechanizmu zmiany kąta ustawienia łopat w zależności od prędkości obrotowej śmigła może zwiększyć efektywność pracy turbiny w szerszym zakresie prędkości wiatru. Niewielkie wymiary modelu badawczego pozwalają na szybkie i tanie opracowywanie wstępnych prototypów łopat turbiny dzięki możliwości wykorzystania technologii druku 3D.
The article presents the results of research into the operation of a model of a wind micropower plant with a variable blade angle. The research was carried out on a miniature model of a measuring stand built for the purpose of carrying out work on pre-developed projects of wind micro power plants. The stand allows to carry out measurements related to the selection of the optimal propeller geometry, as well as the development and testing of algorithms for optimal control of the micropower plant. The physical basics of wind turbine operation and the methods of its optimal control are presented. The results of the performed measurements for the selected propeller blade geometry with the possibility of changing its setting angle are presented. A DC generator with a load with a non-linear characteristic in the form of a Li-Po battery cell was used. The results of operation of a simple MPPT control algorithm are presented. The lack of optimal control systems for the operation of micropower plants is dictated by the general belief that the costs of its production are high in relation to the possible improvement of the efficiency of micropower plants. Moreover, the practical methods of controlling larger wind turbines are not optimal for small and very small turbines. The conducted research focused on determining the possibility of using turbines with variable blade angles depending on its rotational speed. In larger wind farms, changing the blade angle is mainly used to limit the power of the turbine at high wind speeds. In micro wind power plants such solutions are not used for economic reasons. However, the use of a simple mechanism for changing the angle of the blades depending on the rotational speed of the propeller can increase the efficiency of the turbine in a wider range of wind speeds. The small dimensions of the research model allow for quick and cheap development of preliminary prototypes of turbine blades thanks to the possibility of using 3D printing technology.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2021, 25, 1; 41--48
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal Properties of Solids : Theoretical Basis, Research Methods and Selected Results of Proprietary Research
Właściwości cieplne ciał stałych : podstawy teoretyczne, metody badań, wybrane wyniki badań własnych
Autorzy:
Zmywaczyk, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837984.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
heat transfer
thermophysical parameters
test procedures
test stand
wymiana ciepła
parametry termofizyczne
procedury badawcze
stanowisko pomiarowe
Opis:
This paper refers to an inaugural lecture prepared by the author for the inauguration of the New Academic Year 2020/2021 at the Faculty of Mechatronics, Armament and Aerospace of Military University of Technology (MUT) in Warsaw (Poland) on 2 October 2020. It presents the origins of research into thermal properties of solids since the mid-1970s by the employees of the thermodynamic research unit at the Department of Aerodynamics and Thermodynamics, followed by the basic modalities of heat transfer, theoretical foundations of thermal expansion, specific heat, thermal conductivity and thermal diffusivity of solids. The measuring apparatus created as a result of proprietary research studies and purchased from market-leading manufacturers is shown with a selection of results from the research into the thermal properties of solids, which are largely the outcome of the application our own research procedures.
Artykuł nawiązuje do wykładu inauguracyjnego opracowanego przez autora w związku z inauguracją Nowego Roku Akademickiego 2020/2021 na Wydziale Mechatroniki, Uzbrojenia i Lotnictwa WAT w dniu 2 października 2020 r. Przedstawiono genezę badań właściwości cieplnych ciał stałych prowadzonych od połowy lat siedemdziesiątych XX w. przez pracowników części termodynamicznej Zakładu Aerodynamiki i Termodynamiki, a w dalszej kolejności podstawowe mody wymiany ciepła, podstawy teoretyczne rozszerzalności cieplnej, ciepła właściwego, przewodności cieplnej i dyfuzyjności cieplnej ciał stałych. Pokazano aparaturę pomiarową powstałą w wyniku realizacji własnych opracowań naukowych oraz zakupioną od wiodących na rynku producentów jak również przedstawiono wybrane wyniki badań właściwości cieplnych ciał stałych, które w dużej mierze są efektem zastosowania własnych procedur badawczych.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2021, 12, 2 (44); 9-38
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe stanowisko pomiarowe z układem RLD do pozyskiwania sygnału elektromiograficznego
Computer measurement system with a RLD circuit for electromyographic signal acquisition
Autorzy:
Krawiecki, Zbigniew
Jędrych, Bartłomiej
Hulewicz, Arkadiusz
Dziarski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376914.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
pomiar sygnału bioelektrycznego
wzmacniacz sygnału bioelektrycznego
komputerowe stanowisko pomiarowe
pomiary kartą DAQ
sygnał elektromiograficzny
Opis:
W pracy przedstawiono wykonane komputerowe stanowisko pomiarowe do rejestracji sygnału bioelektrycznego z mięśni człowieka. Sygnał pozyskiwany jest metodą bezinwazyjną przy użyciu elektrod powierzchniowych. Do wzmocnienia sygnału z elektrod zastosowano wzmacniacz pomiarowy z obwodem Reg-Leg Drive (RLD) w sprzężeniu zwrotnym. Taka konstrukcja jest stosowana do pomiaru sygnału elektrokardiograficznego. W pracy autorzy wykorzystali ten układ do pomiaru sygnału elektromiograficznego (EMG). W torze pomiarowym zastosowana została karta DAQ sterowana przez magistralę USB. Przeprowadzone pomiary laboratoryjne wykazały poprawność działania wykonanego komputerowego stanowiska pomiarowego z układem Reg-Leg Drive do pozyskiwania sygnału elektromiograficznego.
The article includes the description of the computer measurement station for recording the electrical signal from the muscle. The surface electrodes were used to obtain the EMG signal. The instrumental amplifier with the RLD circuit was used to strengthen the signal from the electrodes. The DAQ card was used for measurements and controlled by USB bus from the computer. The multiple measurement tests at rest and the muscle activity were carried out and the sample results were included in the article. It is assumed that the made measurement station will be used for the educational purposes in the field of the non-invasive biomeasurements.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2019, 100; 51-61
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie stanem technicznym taboru kolejowego na przykładzie węglarki budowy normalnej typu 401WB
Management of the technical condition of railway stove on the example of normal hooper car with construction type 401Wb
Autorzy:
Pawłowska, Patrycja
Waliszyn, Aleksander
Sosik, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310212.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
tabor kolejowy
węglarka budowy normalnej typu 401 Wb
uszkodzenia wagonu
stanowisko naprawcze
stanowisko pomiarowe
zarządzanie stanem technicznym wagonu
rolling stock
normal construction type coal miller type 401 Wb
wagon damage
repair stands
measuring stand
management of technical condition of wagon
Opis:
W artykule przedstawione zostały etapy przeprowadzenia napraw i remontów węglarki budowy normalnej typu 401 Wb. Opisano rodzaje uszkodzeń i złamań elementów węglarki. Przedstawione zostały poszczególne stanowiska zastosowane do naprawy tych uszkodzeń oraz odnotowano, że najczęściej spotykanymi ich rodzajami są: zużycia ścian bocznych i podłogi wagonu poprzez towary typu węgiel, złom, rudy; zużycia eksploatacyjne i braki klocków hamulcowych, pęknięcia zmęczeniowe sprężyn nośnych wagonu; zużycie i niesprawność zderzaków; przesunięcia obręczy koła względem kola bosego.
In the article the stages of carrying out repairs and renovations of a coal-cutting machine on the construction of a normal type 401 Wb. The types of damage and fractures of the carbide elements described. Particularly described positions used to repair these defects. It is noticed that the thinnest types of damages of this type of carcass are: wear of the side walls and floor of the wagon through goods such as coal, scrap, ores; wear and failure of brake pads, fatigue cracks in the wagon supporting springs; wear and failure of bumpers; displacement of the wheel rim relative to the barefoot.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 317-321
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie stanowiska pomiarowego do badań przewodnictwa cieplnego materiałów budowlanych metodą "gorącego drutu"
Application of experimental setup for the thermal conductivity measurement of building materials using the "hot wire" method
Autorzy:
Pralat, K.
Grabowski, M.
Kubissa, W.
Jaskulski, R.
Ciemnicka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886786.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
materialy budowlane
przewodnictwo cieplne
pomiary
stanowisko pomiarowe
metoda gorącego drutu
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2019, 28, 1[83]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko do pomiaru sprawności napędu elektrycznego w małych pojazdach podwodnych
Autorzy:
Szreder, P.
Adamczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/303747.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
pojazd podwodny
napęd elektryczny
stanowisko pomiarowe
underwater vehicle
electric drive
measuring stand
Opis:
W artykule przedstawiono wstępne wyniki uzyskane z budowanego z udziałem członków koła naukowego ,,AiRoMech” Akademii Marynarki Wojennej stanowiska do doświadczalnego wyznaczania sprawności niewielkich elektrycznych napędów pojazdów podwodnych. Stanowisko powstaje w wyniku współpracy z Centrum Badawczo-Rozwojowym Stowarzyszenie B-4 w Rzeszowie. Silnik elektryczny zamontowany w pojazdach podwodnych musi posiadać odpowiednią moc, w celu zabezpieczenia wykonania zadania w ograniczonych ramach czasowych. Jednostka ta musi mieć wystarczająco niskie zużycie energii (zmagazynowanej w akumulatorach), aby czas pracy pod wodą był możliwie jak najdłuższy przy zachowaniu odpowiednich wymiarów i masy pojazdu. Wielkość silnika musi być właściwie dobrana w celu dostarczenia mocy niezbędnej do osiągnięcia i utrzymania maksymalnej prędkości okrętu. Jednakże wybór właściwego silnika nie jest zdeterminowany jedynie maksymalną mocą wyjściową. Z uwagi na fakt, że silnik bezpośrednio oddziałuje na wał, jego prędkość obrotowa musi być dobrana odpowiednio do konstrukcji śruby napędowej, która w zależności od zastosowanego rozwiązania skutkuje uzyskaniem różnego przełożenia mocy silnika. W efekcie znajduje to przełożenie w rzeczywistej prędkości napędzanego pojazdu. Zaprojektowane i realizowane stanowisko ma na celu umożliwienie realizacji eksperymentów czynnych, pozwalających porównać różne rozwiązania niewielkich napędów elektrycznych. Skomplikowane oddziaływania wielu czynników, które dzięki temu rodzajowi badań mogą zostać zmierzone, sprawiają, że stanowisko ma możliwość stać się nieodzownym elementem używanym przez projektantów i konstruktorów bezzałogowych pojazdów podwodnych.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 10; 100-101
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Test interface for piezoelectric vibration energy harvesters
Autorzy:
Pękosławski, B.
Skibiński, P.
Napieralski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397983.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
piezoelectric harvester
vibration energy harvesting
measurement stand
laboratory equipment
harvester piezoelektryczny
odzyskiwanie energii drgań
stanowisko pomiarowe
sprzęt laboratoryjny
Opis:
The paper presents microcontroller-based interface for testing of piezoelectric vibration energy harvesters testing and measurement of their parameters. The interface is proposed as a low-cost solution for laboratory stands with electrodynamic shakers. The proposed system contains power processing circuits for piezoelectric harvesters. The microcontroller sets circuit interconnections suitable for a given test, controls circuitry operation, acquires measurement results and presents them to a user. The investigated piezoelectric harvester parameters include optimal load resistance, maximum generated power, resonant frequencies and mechanical damping coefficient. Output power gain can be also examined for AC/DC converter topology with nonlinear voltage processing SSHI circuit.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2017, 8, 3; 116-121
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies