Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sprężone powietrze" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 30
Tytuł:
Accuracy and durability increasing of the body level control systems in the immobile state of the vehicle
Autorzy:
Savchenko, Yevhen
Mykhalevych, Mykola
Droździel, Paweł
Verbitskiy, Victor
Wrona, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146741.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
pneumatic spring
vehicle body level control
influence of compressed air temperature
sprężyna pneumatyczna
sprężone powietrze
temperatura
nadwozie pojazdu
Opis:
Pneumatic suspension is increasingly used in many cars. Control of a car body level is the main function of the pneumatic suspension. The experimental determination of the pneumatic spring characteristics suitable for the design and modeling of the car level control system is presented. The characteristics of the pneumatic spring are determined, that determine the quality of the control system. The effect of temperature changes inside the pneumatic spring is experimentally determined due to heat exchange on air pressure and vertical force during alignment of the car body. In addition, through modeling is evaluated by changing the level of the car body due to the impact of heat transfer. An original method of controlling the lifting and lowering of the vehicle body is proposed. The method is based on the energy balance and is the basis for reducing the number of strokes of the electropneumatic valve. The change in the level of the body due to the temperature effect is leveled due to the indirect consideration of this effect using the pressure sensor in the cylinder.
Źródło:
Diagnostyka; 2022, 23, 3; art. no 2022310
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza termodynamiczna i ekonomiczna hierarchicznej elektrowni gazowo-gazowej współpracującej z magazynem sprężonego powietrza
Autorzy:
Bartnik, Ryszard
Kowalczyk, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841834.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
elektrownia gazowa
sprężone powietrze
analiza termodynamiczna
analiza ekonomiczna
gas power plant
compressed air
thermodynamic analysis
economic analysis
Opis:
Naturalne puste przestrzenie w górotworze (kawerny) lub podziemne wyrobiska górnicze mogą być wykorzystywane jako magazyny sprężonego powietrza, za pomocą którego można magazynować energię elektryczną w przypadku jej nadwyżek w dolinie potrzeb elektrycznych systemu elektroenergetycznego (istotnym problemem może być nieszczelność tych przestrzeni). Stosowanym od dawna sposobem magazynowania elektryczności jest jej magazynowanie za pomocą energii potencjalnej wody w górnych zbiornikach szczytowo-pompowych elektrowni wodnych.
Źródło:
Nowa Energia; 2021, 2; 18-36
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of rotary piston engine use in transport power plants
Autorzy:
Mytrofanov, Oleksandr
Proskurin, Arkadii
Poznanskyi, Andrii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203852.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rotary piston air engine
hybrid transport power plant
compressed air
external speed characteristics
car power balance
dynamic characteristic of a car
silnik powietrzny z tłokiem obrotowym
sprężone powietrze
charakterystyka prędkości zewnętrznej
bilans mocy samochodu
charakterystyka dynamiczna samochodu
Opis:
A schematic diagram of a transport hybrid power plant using a new design RPE-4.4/1.75 rotary piston air engine is proposed. Its external speed characteristic is determined, according to which the maximum engine power is 8.75 kW at 850 rpm and the maximum torque is 127.54 N∙m at 400 rpm. For various gears and speeds, all the components of the power balance were determined and the dynamic characteristic of the hybrid car was obtained when operated on an air engine. According to the dependences of the power balance, the total traction force from the rotary piston air engine on the driving wheels is 5 kN. The performance of acceleration of a hybrid car while working on an air engine is estimated, namely, the dependences of acceleration, time, and acceleration path are obtained. In urban traffic, the required time to accelerate the car to a speed of 60 km/h is 15.2 s and the path is 173 m. The possible drive range of the hybrid car on compressed air without additional recharging is analyzed. On one cylinder with compressed air with a volume of 100 liters, an initial pressure of 35 MPa, and a final pressure of 2 MPa, the hybrid car can travel about 26 km.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 1; 165--178
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Compressed air quality increase for rolling stock pneumatic systems based on energy efficiency
Autorzy:
Ripol-Saragosi, T.
Ripol-Saragosi, L.
Smychok, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374587.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
compressed air
compressor
rolling stock
drying
purification
sprężone powietrze
sprężarka
pojazd szynowy
suszenie
oczyszczanie
Opis:
The energy efficiency increase problem for railway rolling stock pneumatic systems compressed air preparation is directly connected with its purification and drying technology choice. In the presented materials in the article, the authors find a solution to the problem based on realization analysis of different factors that affect compressed air quality, purification and drying technology choice, as well as based on energy efficiency analysis. To realize the energy-saving events at railway rolling stock compressed air preparation, the authors suggest performing factor analysis influencing on compressed air purification method choice to consider pneumatic system as a module scheme and to employ the modernized construction of the locomotive main tanks.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 4; 13-21
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Compressed air supply and distribution system for aviation laboratories and wind tunnels
System wytwarzania i dystrybucji sprężonego powietrza dla laboratoriów badawczych oraz tuneli aerodynamicznych
Autorzy:
Kędzierski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212897.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
compressed
air
laboratory
wind
tunnel
sprężone powietrze
laboratorium
tunel aerodynamiczny
Opis:
The purpose of this text is to demonstrate an operation of a compressed air system designed for high air flow laboratories and wind tunnels. Development of such air system is a challenge due to unusual requirements (simultaneous supply of several users having different requirements and necessity to provide extremely high flows) which have to be address by means of adequate compressed air storage capacity and sophisticated control system. Each stage of the design process is going to be described, focusing on the selection of air compressors, air receivers and air dryers, followed by an insight into a development of the control system. The air system being described in this paper was successfully implemented at the Institute of Aviation in Warsaw improving the quality of the compressed air supply and simplifying the research planning.
Celem tej pracy jest zaprezentowanie działania systemu wytwarzania i dystrybucji sprężonego powietrza przeznaczonego do zasilania laboratoriów badawczych oraz tuneli aerodynamicznych. Zaprojektowanie takiego systemu stanowi wyzwanie z powodu niecodziennych wymagań (równoczesne zasilanie wielu użytkowników sprężonym powietrzem o różnych parametrach oraz konieczność uzyskiwania ekstremalnie dużych przepływów), do spełnienia których niezbędne jest zapewnienie zbiorników o odpowiedniej pojemności oraz zaawansowanego systemu sterowania. Opisany zostanie każdy z etapów projektu, ze szczególnym naciskiem na proces wyboru urządzeń technologicznych oraz rozwój systemu sterowania. Zaprezentowany system wytwarzania oraz dystrybucji sprężonego powietrza został zaimplementowany w Instytucie Lotnictwa w Warszawie, poprawiając jakość sprężonego powietrza dostarczanego do odbiorców oraz upraszczając proces planowania badań.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2018, 1 (250); 25-35
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods for evaluation of “in situ” coal permeability in underground coal mines using hydrodynamic test data
Metody określania przepuszczalności in situ w warunkach kopalnianych na podstawie wyników testów hydrodynamicznych
Autorzy:
Szpunar, T.
Budak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835239.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
permeability
skin effect
coal seam
hydrodynamic test
slug test
horizontal drainage well
compressed air
przepuszczalność
skin-efekt
pokład węgla
test hydrodynamiczny
poziomy otwór drenażowy
sprężone powietrze
Opis:
The paper presents methods for in situ evaluation of coal permeability paying special attention to methods invented in the Oil and Gas Institute – National Research Institute (INiG – PIB). Included are: − a slug test method and alternative interpretation of slug test data using procedure devised in INiG – PIB, − a method which uses injection of water with a constant flow rate into a horizontal drainage well and accounts for the three dimensional flow (invented in INiG – PIB), − a method which uses air pressure decay in an isolated segment of a horizontal/vertical well to calculate permeability and skin effect (invented in INiG – PIB).
W artykule zaproponowano szereg metod przystosowanych do użytku w warunkach kopalnianych do określania przepuszczalności in situ węgli. Szczególną uwagę poświęcono metodzie interpretacji danych slug testu opracowanej w Instytucie Nafty i Gazu – Państwowym Instytucie Badawczym (INiG – PIB) oraz metodom zatłaczania wody do drenażowego odwiertu poziomego przy utrzymywaniu stałego wydatku tłoczenia uwzględniającym przepływ sferyczny, jak również metodzie interpretacji przebiegu spadku ciśnienia gazu w izolowanym odcinku otworu drenażowego wykorzystującej urządzenie opracowane w Głównym Instytucie Górnictwa (GIG). Wszystkie wymienione metody opracowano w INiG – PIB.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2018, 74, 6; 443-450
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości wykorzystania sprężonego powietrza do napędu samochodu
Possibility of utilization of compressed air to drive the car
Autorzy:
Lisowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312026.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sprężone powietrze
silnik pneumatyczny
compressed air
pneumatic motor
Opis:
W artykule przedstawiono możliwość zastosowania sprężonego powietrza do napędu pojazdów samochodowych. Zostaną zaprezentowane nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne silników pneumatycznych oraz samochodów, w których źródłem napędu jest silnik pneumatyczny.
The article presents the possibility of using compressed air to drive the vehicle. There will be presented modern design solutions pneumatic motors and vehicles in which the power source is a pneumatic motor.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 303-306
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skuteczność filtracji sprężonego powietrza
Filtration efficiency of compressed air
Autorzy:
Perz, K.
Rewolińska, A.
Kinal, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073157.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sprężone powietrze
zanieczyszczenia
skuteczność filtracji
compressed air
contaminants
filter efficiency
Opis:
Przedstawiono badania obserwacyjne filtrów dokładnych pracujących w rzeczywistej sieci sprężonego powietrza. Filtry były badane po 1 roku eksploatacji. Zaobserwowano zanieczyszczenia w postaci cząstek oleju i zanieczyszczeń stałych. Podjęto próbę określenia pochodzenia pojawiających się zanieczyszczeń.
The observational study of fine dust filters working in the real compressed air network is presented. The filters were tested after one year of operation. Pollution in various forms such as oil particles and solid contaminants were observed. The study tried to determine the origin of emerging contaminants.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 4; 154--155
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesny zespół wytwarzania i uzdatniania sprężonego powietrza dla modernizowanych EZT serii EN57
Modern unit of compressed air generation and treatment for modernized electrical traction unit of EN 57 series
Autorzy:
Pałubicki, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34599873.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
sprężone powietrze
uzdatnianie
wytwarzanie
EZT
compressed air
treatment
production
electrical traction
Opis:
W artykule zaprezentowano najnowszy zespół wytwarzania i uzdatniania sprężonego powietrza opracowany i wykonany w Instytucie Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu, znajdujący zastosowanie w modernizowanych ezt serii EN57. Zespół ten sterowany jest układem mikroprocesorowym. Przedstawioną konstrukcję zaprojektowano specjalnie dla zastosowań kolejowych, w związku z czym spełnia ona wszystkie, bardzo specyficzne wymagania stawiane takim układom podczas pracy w warunkach trakcyjnych. Jest to zespół kompaktowy, zawierający w sobie wszystkie niezbędne podzespoły, wymagający od użytkownika jedynie zabudowy na pojeździe, podłączenia pneumatycznego oraz dostarczenia energii elektrycznej. Możliwa jest także komunikacja zespołu z pojazdem poprzez magistralę CAN.
The article presents the latest unit of compressed air generation and treatment developed and manufactured at the Rail Vehicles Institute "TABOR" in Poznan, which applies in a series of modernized EN57 electrical traction unit. This unit is controlled by microprocessor. The present unit for producing and treatment compressed air is designed specifically for railway applications, and therefore meets all very specific requirements for these systems operating in traction conditions. It is a compact unit which contains all the necessary components, requiring from the user only fitting position on the vehicle, pneumatic connection and supply of electricity. It is also possible the communication of unit to the vehicle via the CAN bus.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, 2; 29-33
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Racjonalizacja pracy instalacji sprężonego powietrza na podstawie analizy pracy sprężarek
Autorzy:
Perz, Karolina.
Rewolińska, Aleksandra.
Urbaniak, Tomasz.
Zaremba, Roman.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych 2015, nr 4, s. 117-123
Data publikacji:
2015
Tematy:
Postęp techniczny
Powietrze sprężone
Maszyny i narzędzia pneumatyczne
Metody badawcze
Sprężarki
Opis:
Wykr.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko laboratoryjne do pomiaru parametrów w instalacji sprężonego powietrza
Laboratory station to the measurements of the parameters in compressed air systems
Autorzy:
Dindorf, P.
Woś, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251538.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Laboratorium Systemów Pneumatronicznych
LSP
sprężone powietrze
Laboratory of Pneumatronic Systems
LPS
compressed air
Opis:
W Laboratorium Systemów Pneumatronicznych (LSP) przeprowadza się pomiary parametrów instalacji pneumatycznych – systemów sprężonego powietrza. Multifunkcjonalne przenośne urządzenia pomiarowe są odpowiednie do analizy parametrów systemu sprężonego powietrza. Urządzenia mobilne do sprężonego powietrza mogą służyć do jednoczesnego pomiaru bieżącego zużycia sprężonego powietrza, przecieku, ciśnienia, punktu rosy, temperatury, zużycia prądu. Na podstawie tych pomiarów można na przykład obliczyć koszty przecieku i zużycia sprężonego powietrza.
In the Laboratory of Pneumatronic Systems (LPS) carry out the measurements of parameters of pneumatic installations – compressed air systems. Multifunction portable measuring instruments enables to the analysis of compressed air systems. Mobile instruments for compressed air can agree to the simultaneous measurement actual consumption of compressed air, leakage, pressure, dew point, temperature, current consumption. On the basic these measurements can be example calculation of leakage and compressed air consumption.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 398-401, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów powietrza wlotowego na zapotrzebowanie mocy sieci sprężonego powietrza w przemyśle spożywczym
Effect of intake air parameters on the power demand of compressed air network in food industry
Autorzy:
Perz, K.
Rewolińska, A.
Suchy, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073203.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sprężone powietrze
osuszacz ziębniczy
zużycie mocy
compressed air
refrigerant dryer
power consumption
Opis:
Celem badań była ocena energochłonności i ekonomii pracy osuszaczy ziębniczych firmy Hiross oraz projektu pracowników Politechniki Poznańskiej (z rekuperacją i bez niej) przy porównywalnych parametrach powietrza sprężonego. Najniższe zużycie mocy osiągał osuszacz PP z rekuperacją. Osuszacz PP bez rekuperacji i osuszacz Hiross wykazywały prawie takie samo zużycie mocy dla powietrza o temperaturze wejściowej ok. 12°C.
The assessment of energy consumption and economy of refrigerant dryers: one of Hiross company and two designed by employees of Poznań University of Technology (with and without recuperation) having comparable compressed air parameters were studied. The lowest power consumption was reached by the PP dryer with recuperation. The PP dryer without heat recovery and the Hiross air drier showed almost the same power consumption for air inlet temperature of approx. 12°C.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2015, 5; 271--272
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Criteria in Designing of Compressed Air Installation in Foundry Plants
Autorzy:
Wrona, R.
Brzeziński, M.
Ziółkowski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379835.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
criteria of installation design
energy management
compressed air
sprężone powietrze
projektowanie instalacji
zarządzanie energią
Opis:
Design of a compressed air system is a complex issue, involving the design of structures formed by the air sources, air receptors and installations connecting all structure components. Another major task is to ensure the required quality of compressed air. The paper briefly outlines the methodology of integrated and network structure design, using an objective function to find the optimal solution. In terms of quality assurance, the technological aspects of compressed air generation, treatment and distribution are defined.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 4; 103-108
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy usage optimisation in South African mines
Optymalizacja wykorzystanie energii w kopalniach w Afryce Południowej
Autorzy:
Hasan, A.
Twala, B.
Ouahada, K.
Marwala, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219520.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dostawy energii elektrycznej
zmiana systemu obciążeń roboczych
sprężone powietrze
stacja pomp
optymalizacja zużycia energii
electricity supply
load shifting
energy consumption
compressed air
pump station
usage optimisation
Opis:
In recent years, South Africa has encountered a critical electricity supply which necessitated the implementation of demand-side management (DSM) projects. Load shifting and energy (EE) efficiency projects were introduced in mining sector to reduce the electricity usage during day peak time. As the compressed air networks and the water pumping systems are using large amounts of the mines’ electricity, possible ways were investigated and implemented to improve and optimise the energy consumption and to reduce the costs. Implementing DSM and EE in four different mines resulted in achieving the desired energy savings and load-shifting.
W ostatnich latach w Południowej Afryce zanotowano pewne trudności z dostawami energii elektrycznej, co wymusiło wdrożenie działań mających na celu skuteczne zarządzanie zagadnieniami energetycznymi. Wprowadzono działania mające na celu zmianę systemu obciążeń roboczych i bardziej efektywne wykorzystanie energii tak, by obniżyć zapotrzebowanie na energię w trakcie szczytowych godzin w ciągu dnia. Sieci dostarczające sprężone powietrze oraz stacje pomp zużywają znaczne ilości energii w kopalni, przeanalizowano więc możliwe sposoby redukcji i optymalizacji zapotrzebowania na energię i tym samym obniżenia kosztów produkcji. Wdrożenie odpowiednich projektów nakierowanych na oszczędności i optymalizację w czterech kopalniach doprowadziło do oczekiwanych oszczędności energii i umożliwiło zmianę systemu obciążeń roboczych w trakcie procesu produkcji.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2014, 59, 1; 53-69
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt zmodernizowanej kabiny operatora koparki kołowej KWK 1500.1
Design of upgraded operator cab of bucket wheel excavator KWK 1500.1
Autorzy:
Lewandowski, T.
Słomski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170121.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
koparka kołowa
kopalnia odkrywkowa
sprężarka śrubowa
sprężone powietrze
wheel excavator
open pit mine
screw compressor
compressed air
Opis:
W artykule przedstawiono efekty projektowania i wdrożenia zmodernizowanej kabiny operatora koparek kołowych pracujących w kopalniach odkrywkowych. Jest to wersja kabiny wyposażona w nowoczesny układ przygotowania sprężonego powietrza z wykorzystaniem sprężarki śrubowej.
In the paper the effects of the design and implementation of a modernized cab of the bucket wheel excavator working in open-pit mines were presented. This version of the is equipped with a modern compressed air preparation system with the use of a screw compressor.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 225-228
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 30

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies