Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "span beams" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Shear behavior of steel or basalt fiber reinforced concrete beams without stirrup reinforcement
    Autorzy:
    Krassowska, J.
    Kosior-Kazberuk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/297815.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
    Tematy:
    shear capacity
    basalt fibers
    steel fibers
    SFRC
    BFRC
    two-span beams
    Opis:
    The paper presents the results of a comprehensive investigation aimed at studying the shear behavior of basalt or steel fiber-reinforced concrete (BFRC or SFRC) beams, as well as analyzing the possibility of using basalt or steel fibers as a minimum shear reinforcement. Two-span reinforced concrete beams with the cross-section of 8×16 cm and length of 200 cm and diversified spacing of stirrups were tested. Steel stirrups or alternatively steel or basalt fibers were used as a shear reinforcement. Steel fiber content was 80 and 120 kg/m3 and basalt fiber content was 2.5 and 5.0 kg/m3 . The shear behavior and/or bending capacity of SFRC and BFRC beams were studied. The result indicated that fibers can be safely used as a minimum shear reinforcement.
    Źródło:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2017, 20(4); 391-404
    1505-4675
    2083-4527
    Pojawia się w:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nośność belek żelbetowych obciążanych cyklicznie
    A load capacity of cyclic loaded reinforced concrete beams
    Autorzy:
    Goszczyńska, B.
    Trąmpczyński, W.
    Bacharz, M.
    Bacharz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391175.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    żelbet
    belki
    obciążenie zmienne
    nośność
    zmęczenie
    reinforced concrete beams
    cyclic load
    single-span and two-span beams capacity
    Opis:
    W pracy przedstawiono wpływ obciążeń zmiennych cyklicznie na nośność belek żelbetowych (maksymalną siłę obciążenia w danym schemacie statycznym) z uwzględnieniem statycznej wyznaczalności elementów. Badania przeprowadzono na 28. belkach żelbetowych, w tym 12 dwuprzęsłowych - statycznie niewyznaczalnych i 16. jednoprzęsłowych swobodnie podpartych, różniących się konstrukcją i stopniem zbrojenia podłużnego (dwa stopnie zbrojenia) oraz programami obciążania (trzy programy), w tym obciążenie, modelujące przejazd pojazdu, przyjęte jako sinusoidalnie cyklicznie zmienne po 100 tys. cykli realizowanych dla trzech zakresów wartości sił obciążających. Na podstawie analizy porównawczej zarejestrowanych sił niszczących i nośności teoretycznej, można stwierdzić, że obciążenie zmienne cyklicznie już po 300 tys. cykli powoduje zniszczenie belek statycznie niewyznaczalnych na poziomie ponad 20% niższym niż nośność teoretyczna, natomiast nie wpływa na zmniejszenie nośności belek statycznie wyznaczalnych. Zaobserwowana zależność powinna być uwzględniona przy opracowaniu metody oceny stanu technicznego konstrukcji żelbetowej, a szczególnie metody oceny jej trwałości.
    In this paper, an effect of cyclic and variable loads on the capacity of reinforced concrete beams is investigated. The study was conducted on 28 reinforced concrete beams including 12 two-span beams - statically indeterminate and 16 simply supported single-span beams. Those beams were differentiated by the structure and degree of longitudinal reinforcement (two degrees of reinforcement) and load applied programs (three programs types) including the monotonic load, load with unloadings and cyclic load. The last one was taken as a sinusoidal cyclic load with 100,000 cycles carried out for three ranges of loading forces. On the basis of a comparative analysis it can be concluded that in the case of the two-span beams, the imposition of 252,000 load cycles results in 20% drop of the beam capacity. Such an effect is not observed for load with unloadings and in the case of simply supported beams.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 79-86
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimal project parameters of the bridge cranes main beams
    Autorzy:
    Vishnevetsky, G.
    Kovalenko, V.
    Sydorenko, S.
    Brewczyński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247431.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    machine building
    bridge cranes
    span beams
    geometrical section parameters
    optimal beam
    constructions
    time of free vibrations' decay
    Opis:
    In the article are presented main principles and leads-up to the choice of the general criterion of the main beams’ optimization. The main reasons leading to the destruction of arms include cyclic load causing fatigue phenomena, creep occurrence causing elements deformation beyond a critical state, the constructions’ blistering appearing owing to the metal maturing, corrosion of the main beams’ elements, leading to the loss of their carrying capacity. The general optimization criterion is chosen. The parameters of the main beams’ endurance are defined. The device for the measuring of the size and the character of the vibrations’ decay of the bridge cranes’ main beams is suggested. We have the results of the experimental information, received on the bridge cranes of the different plants. The work directions by the optimization of the constructive parameters of the cranes’ main beams are defined. Into the suggested construction of the span beam are put such statements: high values of the general optimization criterion’s; stiffness of the arm to the reduced weight ratio, possibility of the beam’s creation of the equal resistance, minimization of the local deflection tensions from the load cart on account of the inclined walls’ position. The construction of the patented span beam of the diaphragm construction is observed and described.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 3; 411-417
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies