Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "spalanie wegla" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-44 z 44
Tytuł:
Odpady stałe ze spalania węgla kamiennego w sektorze komunalno-mieszkaniowym
Solid waste from hard coal combustion in the municipal and housing sector
Autorzy:
Stala-Szlugaj, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819343.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
spalanie węgla kamiennego
odpady stałe
żużel
popiół
Opis:
Hard coal is one of main fuel used in heat and warm water production in the municipal and housing sector. Combustion of hard coal causes dust emission and generates solid wastes. Dust is emitted to atmosphere partially by chimney (“low emission”) and rest gets to municipal waste (e.g. as dust and slag). Author has made an attempt to assess and analyse the municipal and housing sector with respect to quantities of solid waste coming from hard coal combustion. For this purpose, quantity of dust emission was first calculated. According to the empirical formulas, quantities of generated solid waste depends mainly on Ash contents (Ar), dust carryover and efficiency of exhauster facilities. Furnaces in households have no exhauster facilities, which is why efficiency of exhauster facilities was not taken into account. Dust carryover factor assumed was at 20%. In the municipal and housing sector burned hard coal are of different contents of Ash (Ar). In the first step, from ash balance was calculated dust emission from combustion of 1 tonne of hard coal with Ash content between 5– 20%. Difference between Ash content in 1 tonne of hard coal and calculated dust emission, allow to estimate quantity of generated solid waste. For example: combustion of 1 tonne of hard coal with 5% Ash content generate 10 kg dust and 40 kg solid waste. Next, there were estimated, approximated quantities of solid waste generated by combustion of real amount of hard coal. No data available about quality of hard coal burned in the municipal and housing sector. For these reason contents of Ash was assumption at 10% level. This is average contents of Ashin coarse and midle size grades. According to this assumption, for example in 2004 burned 9,3 mio. tonne of hard coal could made 740 thousand tonne of solid waste, from which in households could generate 580 thousand tonne of solid waste. Whereas in 2010 from burned 12,8 mio. tonne of hard coal could made over 1 million tonne of solid waste, and 790 thousand tonne of solid waste in households. Currently municipal wastes are collected separately. From these reason, even such estimated quantities of solid waste, can be helpful to planning of waste management in local self-governments.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2012, Tom 14; 909-918
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie innowacyjnej i efektywnej kosztowo technologii redukcji emisji rtęci do atmosfery z procesów spalania węgla
The development of innovative and cost-effective technology for reduction of mercury atmosphere emission from coal combustion
Autorzy:
Szynkowska, I.
Góralski, J.
Maćkiewicz, E.
Kula, P.
Niedzielski, P.
Pietrasik, R.
Jóźwik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143427.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
redukcja emisji
rtęć
spalanie węgla
emission reduction
mercury
coal combustion
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę dotyczącą emisji rtęci z procesów spalania węgla w elektrowniach konwencjonalnych. Omówiono założenia i cele projektu: „Opracowanie i wdrożenie technologii redukcji emisji rtęci do atmosfery z procesów spalania węgla”, który realizowany jest we współpracy Politechniki Łódzkiej z PGE GiEK SA, Oddział Elektrownia Bełchatów (największą w Polsce i Europie elektrownią, opalaną węglem brunatnym).
The study presents issues related to mercury emission from combustion of coal in conventional power plants. It also discusses foundations and objectives of the project: “Development and implementation of technology for reduction of atmosphere mercury emission from coal combustion” that is carried out by Lodz University of Technology in cooperation with PGE GiEK SA, Belchatow Power Plant (the biggest in Poland and Europe lignite-fired power plant).
Źródło:
Chemik; 2014, 68, 3; 205-210
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mineral matter transformation in oxy-fuel coal combustion
Autorzy:
Nowak-Woźny, D.
Moroń, W.
Urbanek, B.
Rybak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185717.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
coal combustion
ash
slagging
sintering
spalanie węgla
popiół
żużlowanie
spiekanie
Opis:
The paper presents the results of the mechanical, electrical, CCSEM and XRD measurements of hard coal, conducted in simulated conditions of sintering in atmospheres of O2/CO2,. The changes of the coal ash resistivity are correlated with the content of the oxides and with the sintering temperature determined by the mechanical test and Leitz method. The SEM-EDS analysis was conducted for deposits on the probe. The changes of the measured ash samples, observed during sintering process in O2/CO2 atmosphere, were discussed in the ash microstructure point of view.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2013, 34, 3; 393-401
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cząstki węglowe w popiołach lotnych ze spalania węgla z polskich złóż
Coal particles in the fly ashes from Polish coal combustion
Autorzy:
Misiak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216768.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
spalanie węgla
petrografia węgla
popiół lotny
coal combustion
coal petrography
fly ash
Opis:
Niespalona substancja organiczna w popiołach lotnych występuje najczęściej w formie ziaren masywnych lub porowatych, niekiedy przyjmujących postać cenosfer. W badanych popiołach lotnych ze spalania węgli brunatnych i kamiennych pochodzących z elektrowni cieplnych stwierdzono występowanie mikrocząstek należących do następujących grup: glinokrzemiany (kwarc, mulit), tlenki żelaza, węglany oraz niespalona substancja organiczna. Substancja organiczna w badanych próbkach występuje w ilości 3,6–9,5%. Cząstki węglowe wykazują duże zróżnicowanie zarówno pod względem wielkości jak i morfologii. Ich wielkość waha się w przedziale od kilku μm do około 1 mm. Można wyróżnić kilka form ich występowania. Są to formy sferyczne porowate cienkościenne i grubościenne. Ponadto niespalona substancja organiczna tworzy nieregularne ziarna porowate, których ścianki są o zmiennej grubości. W badanych próbkach występuje również substancja organiczna inertynitowa w formie fuzynitu wykazującego strukturę komórkową lub niekiedy są to formy masywne lub zwarte. Częstą formą występowania substancji organicznej w badanych popiołach lotnych są cząstki detrytyczne o wymiarach poniżej 10 μm. Występują również cząstki węglowe zawierające domieszki mineralne. W przypadku, gdy ilość substancji mineralnej przekracza 50%, cząstki te klasyfikowane są jako mineralne. [...]
Unburned organic matter in the fly ash occurs most commonly in the form of solid or porous grains. It has been shown that tested fly ash resulting from the combustion of lignite and hard coal from pulverized boilers contained microparticles belonging to the following groups: aluminosilicates (quartz, mullite), iron oxides, carbonates, and unburned organic matter. The organic matter content in the tested samples is in the range of 3.6–9.5%. Coal particles show a large variation in terms of size and morphology. Their size ranges from a few micrometers to about 1 mm. Several forms of their occurrence can be distinguished. These include: porous, thin and thick-walled spherical forms. In addition, unburned carbonaceous substance creates irregular porous grains with walls of variable thickness. What is more, the tested samples contain macerals from the inertinite group in the form of fusinite showing cellular structure; sometimes these include massive or dense forms. The organic matter in the tested fly ash usually occurs in the form of detrital particles with dimensions below 10 micrometers. There are also coal particles containing mineral admixtures. If the mineral matter content exceeds 50%, the particles are classified as minerals. [...]
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2015, 31, 3; 111-120
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
NOx and SO2 emission during oxy-coal combustion
Autorzy:
Moroń, W.
Czajka, K.
Ferens, W.
Babul, K.
Szydełko, A.
Rybak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/184966.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
coal combustion
pollutant emissions
oxy atmosphere
spalanie węgla
emisji zanieczyszczeń
Opis:
The paper presents results of coal behaviour during combustion in oxy-fuel atmosphere. The experiment was performed using 3 meter long Entrained Flow Reactor and 1 meter long Drop Tube Reactor. Three hard coals and two lignites were analysed in order to investigate NOx, SO2 emission and fly ash burnout. The measurements were performed along and at the outlet of a combustion chamber for one– and two – stage combustion. In the second stage of the experiment, kinetic parameters for nitrogen evolution during combustion in oxy – fuel and air were calculated and the division of nitrogen into the volatile matter and the char was measured. The conducted experiment showed that emissions in oxy – fuel are lower than those in air.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2013, 34, 3; 337-346
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systematyka procesów antropogennych generujących odpady stałe zawierające rtęć
Systematics of anthropogenic processes generating solid wastes containing mercury
Autorzy:
Hławiczka, S
Cenowski, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/297613.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
rtęć
odpady
inwentaryzacja
spalanie węgla
mercury
wastes
inventory
coal combustion
Opis:
Dokonano usystematyzowania procesów antropogennych generujących odpady stałe zawierające rtęć (OZHg), dzieląc je na 7 kategorii działalności. Kategoriami tymi są: oczyszczanie i wykorzystanie paliw kopalnych, wydobycie i przetwórstwo rud metali, przetwórstwo minerałów zawierających rtęć (minerałów innych niż rudy metali nieżelaznych), procesy przemysłowe z intencjonalnym wykorzystaniem rtęci jako elementu technologii, produkcja i użytkowanie wyrobów zawierających rtęć, spalanie odpadów i oczyszczanie ścieków. W ramach tych 7 kategorii wydzielono 28 procesów, których stosowanie prowadzi do powstania OZHg. Stwierdzono, że spośród tej ilości wskazać można 13 procesów, które w warunkach Polski odpowiedzialne są lub były za tworzenie krajowego strumienia rtęci obecnej w odpadach stałych. Wyznaczono wielkość krajowego strumienia rtęci w odpadach powstających w ciągu roku (2009) w wyniku energetycznego spalania węgla; była to ilość ok. 2,9 Mg rtęci (bez rtęci zawartej w odpadach z procesów spalania paliw w małych źródłach ciepła w mieszkalnictwie, usługach i rolnictwie).
The paper deals with selection of anthropogenic processes that generate solid wastes containing mercury (OZHg). They were divided into the following 7 categories: cleaning and use of fossil fuels, mining and processing of metal ores, processing of minerals containing mercury (other minerals than non-ferrous metal ores), industrial processes in which Hg is intentionally applied as an element of technology, production and use of products containing mercury, waste incineration and wastewater treatment. Within these categories 28 processes leading to the formation of OZHg were identified. Analysis of these processes revealed that 13 categories and processes in Polish conditions are or were (before the production technology was changed) responsible for creating a national stream of OZHg. The amount of mercury in the annual waste stream in Poland resulting from coal combustion processes was also quantitatively assessed, amounting in 2009 about 2.9 Mg of mercury. This value does not include mercury contained in wastes from combustion processes carried out in small heat production sources in housing, services and agriculture.
Źródło:
Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2013, 16, 1; 125-140
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:
Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sewage sludge as a renewable energy carrier and CO2 zero emission biomass in CO-combustion with coal
Autorzy:
Wasielewski, R.
Stelmach, S.
Jagustyn, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207957.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
coal combustion
carbon dioxide
coal
sewage sludge
waste incineration
spalanie węgla
dwutlenek węgla
węgiel
osady ściekowe
spalanie odpadów
Opis:
Sewage sludge management in Poland is a major environmental problem. The preferred solution to this problem may be co-combustion of sludge with coal in existing power plants. The paper presents the current legal basis and the benefits associated with the recognition of sewage sludge as renewable energy carrier and biomass with zero CO2 emission factor in the processes of coal cocombustion. Energy parameters of sewage sludge resulting from its organic fraction, which is mostly biodegradable material, have been characterized. The results of investigation of the biodegradable fraction content in sewage sludge by the method of selective dissolution have also been presented.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2013, 39, 2; 146-152
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimisation of environmental effects related with storing fly ash from combustion of hard coal
Autorzy:
Obraniak, A.
Gluba, T.
Ławińska, K.
Derbiszewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207816.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
fly ashes
coal combustion
hard coal
popioły lotne
spalanie węgla
węgiel kamienny
Opis:
The tests have been carried out on granulation of fly ash that may significantly reduce the consequences of its storage and transport harmful to the environment, mainly secondary dusting. Granulation was conducted using a disk granulator. The experiments involved the evaluation of a loose additive (bentonite) impact, the analysis of moisture content and water and sodium glass impact, the optimisation of the added bentonite amount and the granulated product breaking resistance test. The were examined such parameters as the ratio of ash to fillers, the amount of supplied binding liquid (distilled water or waterglass) and the place of its feeding. The addition of bentonite to bed (ash) made it possible to completely granulate the material. The introduction of waterglass in place of demineralised water produced the desired effect.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2018, 44, 4; 177-189
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The mercury analysis in airborne particles emitted from coal-combustion processes
Autorzy:
Szynkowska, M.I.
Leśniewska, E.
Pawlaczyk, A.
Albińska, J.
Bawolak, K.
Paryjczak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/779974.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
rtęć
spalanie węgla
analizator rtęci
pył
mercury
coal combustion
mercury analyzer
ash
Opis:
Determination of trace elements in combusted materials has always been an interesting field of environmental studies. Particulate matter, in particular, is a serious problem which, can lead to air pollution especially by heavy metals emissions in urban and industrial areas. There is a considerable concern about the elevated level of mercury released during combustion and the proportion of anthropogenic mercury in the environment. Nowadays, small-scale installations have been identified as a significant source-pathway for mercury pollution, particularly those that use coal. A total amount of mercury was determined using Mercury Analyzer. The investigated material consists of bottom ash, fly ash, slag, soot or dust. The obtained results varied according to the type of the material and plant. The developed methodology was checked by carrying out the analysis of certificate material of Soil NCS ZC 73001 and the reference material of Soil-7.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2007, 9, 2; 46-48
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja pyłów ze spalania węgla kamiennego z ciepłowni o mocy nominalnej mniejszej niż 50 MW w świetle obowiązujących standardów emisyjnych
PM Emission from Hard Coal Combustion in Heating Plants of Thermal Power Under 50 MW According to Obligatory Standards Emission
Autorzy:
Stala-Szlugaj, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819030.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
emisja pyłów
spalanie węgla
standardy emisyjne
dust emissions
combustion
emission standards
coal
Opis:
The thermal energy generation plant sector is quiet dispersed and heat generation market in Poland is regional. Half of demand for thermal power is generated in licensed heat-generating plants. The most numerous groups are sources with heat generation capacity lower than 50 MW. In the years of 2007–2011 their average share in general number of licensed heat generation plants amounted to 62%. In 2011 the total number of enterprises classified to this group amounted to 272. According to the installed thermal energy generation capacity, the average share of those companies amounted to about 14%. In 2011 the total thermal energy generation capacity installed in this group amounted to 5 443 MW. Hard coal is one of main fuel used in heat and warm water production in Poland. In consideration of pointed rules of dust emission coming from hard coal combustion, author look at it trough the quality parameters of hard coal. What value of hard coal calorific value (Q) and ash content (A) can abide standards of dust emission oblige in 2013–2016. Dust emission factor (WEpył) was calculated using an empirical formula. For the analysis the author has chosen hard coal with 18 000–28 000 kJ/kg of calorific value and 5–23% of ash content. There was an assumption, that combustion is held in stoker fired boilers (with or without mechanical stoker). The smoker fired boilers are mainly operated in local or industrial heat generating plants. Results of calculations were presented in tables. These tables can be helpful when someone want to estimated dust emission factor from combustion hard coal with specified quality parameters: calorific value (Q) and ash content (A). Since 2016 standards of dust emission will be more restrictive. The dust emission standards for the heat generation plant with thermal power lower than 50 MW will be lower than 100 mg/Nm3. Required effectiveness of dust removal in these plants for dust emission factor lower than 100 mg/Nm3 was calculated and results of calculations were presented in tables.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 2; 1689-1704
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flowability of Moist Coal Combution Fly Ash
Płynność popiołu lotnego ze spalania mokrego węgla
Autorzy:
Lanzerstorfer, Christof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319133.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
popiół lotny
spalanie węgla
wilgotność
sypkość
fly ash
coal combustion
moisture content
flowability
Opis:
In the combustion of coal the mineral contents remain as ash. The fine size fraction of the ash leaves the combustion zone with the off-gas from which it is separated as fly ash. Depending on the physical and chemical properties these fly ashes can be utilized. An essential parameter for the design and operation of transport equipment and storage facilities for fine grained materials is their flowability. The moisture content of the material has considerable influence on the flowability because of the increasing influence of the liquid bridges between the particles and the resulting capillary forces. In this study the influence of the moisture content on the flow characteristics of a coal combustion fly ash was investigated. The fly ash sample was collected from the dust discharge of the electrostatic precipitator of a power plant using Polish hard coal as fuel. The mass median diameter of the fly ash was approximately 20 µm. Microscopic images show that most of the particles are spheres. The flow properties of the fly ash were measured using a ring shear tester. The moisture content of the sample was adapted by addition of water. The dry fly ash was characterized by very good flow properties, the flowability ffc was in the category ‘easy flowing’. Significant decrease in flowability was found at increased moisture contents. Additionally, the bulk density of the fly ash was influenced by the moisture content. Thus, the flow-relevant parameters which have to be considered in design of transport and storage facilities of fine granular material worsened with increasing moisture content.
Przy spalaniu węgla zawarte w nim minerały pozostają w postaci popiołu. Drobna frakcja popiołu opuszcza strefę spalania z gazem odlotowym, z którego jest oddzielana jako popiół lotny. W zależności od właściwości fizycznych i chemicznych można wykorzystać popioły lotne. Istotnym parametrem dla projektowania i eksploatacji urządzeń transportowych i magazynów materiałów drobnoziarnistych jest ich zdolność płynięcia. Zawartość wilgoci w materiale ma znaczący wpływ na zdolność płynięcia ze względu na rosnący wpływ mostków cieczowych między cząstkami i wynikającymi z nich siłami kapilarnymi. W pracy zbadano wpływ zawartości wilgoci na charakterystykę przepływu popiołu lotnego ze spalania węgla. Próbka popiołu lotnego została pobrana z odbiornika pyłu z elektrofiltra elektrowni z wykorzystaniem polskiego węgla kamiennego jako paliwa. Mediana średnicy ziarna popiołu lotnego wynosiła około 20 μm. Obrazy mikroskopowe pokazują, że większość cząstek to kule. Właściwości przepływu popiołu lotnego mierzono za pomocą testera ścinania pierścieniowego. Zawartość wilgoci w próbce zmieniano przez dodatek wody. Suchy popiół lotny charakteryzował się bardzo dobrymi właściwościami płynięcia, płynność ffc była w kategorii „łatwo płynący”. Znaczny spadek płynności stwierdzono przy zwiększonej zawartości wilgoci. Dodatkowo zawartość wilgoci ma wpływ na gęstość nasypową popiołu lotnego. Zatem istotne dla przepływu parametry, które należy wziąć pod uwagę przy projektowaniu urządzeń do transportu i przechowywania drobnego materiału ziarnistego, pogarszają się wraz ze wzrostem zawartości wilgoci.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 1; 95-98
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surface characterization of different particles arising as a result of coal combustion process in selected power plants from Central Poland using ToF-SIMS
Autorzy:
Grams, J.
Bawolak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/778599.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
ToF-SIMS
cząstka
spalanie węgla
elektrownia
TOF-SIMS
particle
coal combustion
power plant
Opis:
The aim of this work was the ToF-SIMS investigations of different particles arising as a result of a coal combustion process in selected power plants from Central Poland. The chemical composition and distribution of particular compounds on the studied surfaces were determined. Moreover, the ratio of the quantity of aromatic and aliphatic hydrocarbons adsorbed on the surface of the particles was estimated. A qualitative analysis of the studied samples demonstrated the presence of a big number of various compounds, including heavy metals such as Pb, Cd and As on the investigated surfaces. In the prevailing number sample components were distributed non-homogenously on the surface and the larger areas richer in a certain type of ions were observed.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2007, 9, 4; 77-80
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza kosztów separacji CO2 ze spalin w związku z możliwością jego podziemnego składowania
Cost analysis of CO2 separation from exhaust gases to be stored underground
Autorzy:
Kosowski, P.
Rychlicki, S.
Stopa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299477.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
separacja dwutlenku węgla
spalanie węgla
spaliny
elektrownie
składowanie podziemne
CO2 separation
carbon combustion
gases
underground storing
Opis:
W artykule przedstawiono problem kosztów separacji dwutlenku węgla ze spalin pochodzących z elektrowni opalanych węglem, w celu jego późniejszego podziemnego składowania. Zaprezentowano porównanie kosztów separacji dla różnych technologii spalania węgla - w kotłach pyłowych oraz w bloku gazowo-parowym ze zintegrowanym zgazowaniem węgla. Przedstawiono również niektóre szacunkowe koszty związane z podziemnym składowaniem CO2.
In this article authors present the problem of estimating the cost of carbon dioxide separation. This problem is connected with the Kyoto Protocol regulations and limits of greenhouse gases emission. This article shows the costs of two technologies of carbon combustion for electricity generation: Pulverized Coal (PC) combustion and Integrated Gasification Combined Cycle (IGCC) combustion. Some economical aspects to the geological sequestration are also mentioned.
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2005, 22, 1; 205-210
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of combustion of various types of hard coal on the level of pollutant emission
Wpływ spalania różnych typów węgla kamiennego na poziom emisji zanieczyszczeń
Autorzy:
Kęska, Aleksandra
Jatowczyc-Borkowska, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311662.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
hard coal type
low emission
hard coal combustion
smog
typ węgla kamiennego
niska emisja
spalanie węgla kamiennego
Opis:
Human-induced climate change is caused by the emission of pollutants into the environment. One of the sources of the formation of harmful compounds is the combustion of solid fuels in heating boilers. These contribute to the occurrence of respiratory and circulatory system diseases, allergies, cancer and developmental disorders in children. In this research, the concentrations of carbon monoxide, nitrogen oxides, sulfur dioxide and hydrocarbons in samples obtained from the combustion of hard coal intended for fuel in household furnaces were measured using an exhaust-gas analyzer equipped with electrochemical sensors. The combustion of test samples was performed using an up-draft research furnace. The results show that the average total concentration of the tested pollutants emitted from the combustion of type 32 and type 33 coal is over 20% lower compared to the emission from the combustion of type 31 coal. Moreover, the concentration of carbon monoxide, the permissible levels of which are regulated by the chimney emission standards, is significantly lower during the combustion of type 32 and type 33 coal compared to the combustion of type 31 coal. Therefore, one of the ways to locally reduce pollutant emission from the combustion of solid fuels in home heating boilers might be the accurate choice of the type of hard coal used for heating. Before the use of coal stoves in households is completely dismissed, local regulations can be introduced to limit emissions in places where air quality indicators are exceeded and improve the health of the population.
Zmiany klimatyczne, do których prowadzi działalność człowieka, są wynikiem emisji zanieczyszczeń do środowiska. Jednym ze źródeł powstawania szkodliwych związków jest spalanie paliw stałych w kotłach grzewczych. Przyczyniają się one do występowania chorób układu oddechowego i krążenia, alergii, nowotworów oraz zaburzeń rozwojowych u dzieci. Przeprowadzono pomiary stężeń tlenku węgla, tlenków azotu, dwutlenku siarki oraz węglowodorów ze spalania próbek węgla kamiennego przeznaczonego do opału w piecach domowych z wykorzystaniem analizatora spalin wyposażonego w czujniki elektrochemiczne. Próbki spalano w piecu badawczym górnociągowym. Wyniki badań wskazują, że średnie sumaryczne stężenie badanych zanieczyszczeń emitowanych ze spalania węgla typu 32 oraz 33 jest o ponad 20% niższe w porównaniu z emisją ze spalania węgla typu 31. Ponad to, poziom tlenku węgla, którego dopuszczalne stężenie objęte jest normami emisji kominowych, podczas spalania węgla typu 32 oraz 33 wykazał znacznie niższe wartości względem typu 31. Zatem, jednym ze sposobów lokalnego obniżenia emisji zanieczyszczeń ze spalania paliw stałych w przydomowych kotłach grzewczych może okazać się właściwy wybór typu węgla kamiennego. Zanim nastąpi całkowite odejście od stosowania pieców węglowych w gospodarstwach domowych, co przyniesie znaczną poprawę stanu zdrowia ludzi w relatywnie krótkim czasie, można wprowadzić lokalne przepisy ograniczające emisję w miejscach, gdzie przekraczane są wskaźniki jakości powietrza.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2023, 39, 3; 217--230
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unburned carbon in the circulating fluidised bed boiler fly ash
Autorzy:
Kobyłecki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185654.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kocioł CFB
popiół lotny
spalanie węgla
CFB boiler
fly ash
coal combustion
unburned carbon
Opis:
The paper describes the results of various actions and industrial tests conducted in order to decrease the content of unburned carbon in the fly ash of a circulating fluidised bed combustor (CFBC). Several attempts to improve the situation were made and the effects of several parameters on the unburned carbon content in the fly ash were investigated (e.g. bed temperature, cyclone separation efficiency, fuel particle size distribution, boiler hydrodynamics, grid design, and fuel data). Unfortunately, no satisfactory solution to these problems was found. Probably, apart from attrition and char fragmentation, additional factors also contributed to the formation of unburned carbon in the CFBC fly ash.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2011, 32, 4; 255-266
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mild pyrolysis of coals and its impact on possible mercury releases from pulverised coal-fired power plants
Autorzy:
Cholewiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402984.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
mercury
coal combustion
fuel pretreatment
limiting the emissions
rtęć
spalanie węgla
wstępne przygotowanie paliwa
ograniczenie emisji
Opis:
The paper concerns the impact of mild pyrolysis of coals on the possible mercury releases from the combustion process. It was proven that while mild pyrolysis may lead to the decrease of mercury content in solid fuel (from 0 do even 80% of dry mass), the resulting increased SO2HCl ratio in flue gasses may be disadvantageous in the case of the mercury oxidation as well. Hoverer, when optimised, for analysed lignites, this type of thermal precombustion technique could satisfy up to 4-26% of mercury decrease requirements while for analysed hard coal it seems to be pointless to adopt it within power plant. Therefore, the environmental benefits of mild pyrolysis will be strongly depend on the type of fuel (i.e. mercury compounds in dry matter) and the conditions (time, temperature) of the process.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2018, 9, 1; 23-32
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie odpadów przemysłowych i komunalnych w produkcji rolniczej
Autorzy:
Wolski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/799592.pdf
Data publikacji:
1989
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
odpady przemyslowe
odpady komunalne
produkcja rolna
zagospodarowanie odpadow
wapn
magnez
popiol
spalanie wegla
pyly dymnicowe
fosfogipsy
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1989, 380
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transformations of mercury in processes of solid fuel combustion : review
Przemiany rtęci w procesach spalania paliw stałych
Autorzy:
Czaplicka, M.
Pyta, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204838.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mercury
coal combustion
homogeneous reactions
heterogeneous reaction
flue gases
rtęć
spalanie węgla
homogeniczna reakcja
heterogeniczna reakcja
spaliny
Opis:
The paper presents current reports on kinetics and mechanisms of reactions with mercury which take place in the exhaust gases, discharged from the processes of combustion of solid fuels (coals). The three main stages were considered. The first one, when thermal decomposition of Hg components takes place together with formation of elemental mercury (Hg0). The second one with homogeneous oxidation of Hg0 to Hg2+ by other active components of exhaust gases (e.g. HCl). The third one with heterogeneous reactions of gaseous mercury (the both - elemental and oxidised Hg) and solid particles of fly ash, leading to generation of particulate-bound mercury (Hgp). Influence of exhaust components and their concentrations, temperature and retention time on the efficiency of mercury oxidation was determined. The issues concerning physical (gas-solid) and chemical speciation of mercury (fractionation Hg0-Hg2+) as well as factors which have influence on the mercury speciation in exhaust gases are discussed in detail.
Artykuł stanowi podsumowanie aktualnego stanu wiedzy nt. kinetyki i mechanizmów reakcji z udziałem rtęci, w tym reakcji homogenicznych i heterogenicznych, zachodzących w spalinach z procesów spalania paliw stałych. Opisano wpływ składników spalin i temperatury na efektywność utleniania rtęci. Omówiono również zagadnienia fizycznej i chemicznej specjacji rtęci w gazach spalinowych, jak również wpływ różnych czynników na specjację rtęci.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2017, 43, 4; 82-93
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
NORM in coal
Naturalne izotopy promieniotwórcze w węglu
Autorzy:
Zolotoviskaya, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340294.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
spalanie węgla
naturalne izotopy promieniotwórcze
izotopy promieniotwórcze w węglu
coal combustion
naturally occurring isotopes
radioactive isotopes in coal
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2004, 1; 27-28
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coal Cleaning Versus the Reduction of Mercury and other Trace Elements’ Emissions from Coal Combustion Processes
Autorzy:
Zajusz-Zubek, E.
Konieczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204840.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heavy metals
steam coals
coal wet cleaning
densimetric fractions
mercury emission reduction
metale ciężkie
spalanie węgla
proces czyszczenia węgla
redukcja emisji rtęci
Opis:
Samples of steam coal used in heat and power plants as well as densimetric fractions obtained on a laboratory scale by dense organic liquid separation have been examined. The contents of ash, mercury, chromium, cadmium, copper, nickel and lead have been determined in coal, in the light and medium fraction as well as in the refuse. The degree of removal of mineral matter and the examined heavy metals as well as the coal combustible parts yield have been determined. Examination of 5 coals revealed that it is possible to remove 41% of mercury and more than 35% of other heavy metals bound to mineral matter in coal.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2014, 40, 1; 115-127
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Compressibility of kaolinite treated with fly ash from fluidized bed combustion
Ściśliwość mieszaniny kaolinu i popiołu lotnego z fluidalnego spalania węgla
Autorzy:
Knapik, K.
Bzówka, J.
Russo, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390352.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
kaolinite
fly ash
fluidized bed combustion
porosity index
volume strain
kaolin
popiół lotny
fluidalne spalanie węgla
wskaźnik porowatości
odkształcenie objętościowe
Opis:
Waste products such as fly ash can be an economically advantageous alternative for lime and cement in ground improvement techniques. Current state of knowledge indicates the possibility of using this material successfully in various engineering projects. However, the chemical composition of fly ash is related to the type of coal and combustion technology used in power plant. This fact indicates need for further studies aiming determination the effect of fly ash addition on soil properties. Rate of soil improvement considered in macro level includes designation of treated soil mechanical properties, inter alia compressibility characteristics. Presented results of laboratory tests are a part of a larger experimental work aiming to determine the suitability of fly ash from fluidized bed combustion for the purpose of soil strengthen with the use of selected ground improvement.
Odpady takie jak popioły lotne mogą stanowić korzystną pod względem ekonomicznym alternatywę dla wapna i cementu w technikach wzmacniania podłoża gruntowego. Obecny stan wiedzy wskazuje na możliwość wykorzystywania tego materiału z powodzeniem w różnych przedsięwzięciach inżynierskich. Jednakże skład chemiczny popiołów lotnych jest związany z rodzajem węgla oraz technologią spalania przyjętą w elektrowni. Ten fakt wskazuje na konieczność poszerzania bazy doświadczalnej, mającej na celu określenie wpływu dodatku popiołu lotnego na właściwości gruntu. Stopień wzmocnienia gruntu rozpatrywany w skali makro obejmuje oznaczenie mechanicznych właściwości gruntu wzmacnianego, w tym charakterystyki ściśliwości. Przedstawione wyniki badań laboratoryjnych stanowią część projektu badawczego, mającego na celu określenie przydatności popiołów lotnych pochodzących z fluidalnego spalania węgla do celów wzmacniania gruntu przy wykorzystaniu wybranych technik wzmacniania podłoża gruntowego.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 33-38
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki optymalizacji zagospodarowania ubocznych produktów spalania węgla
Means of optimizing coal combustion product utilization
Autorzy:
Hycnar, J. J.
Szczygielski, T.
Lysek, N.
Rajczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109150.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
AXIS MEDIA
Tematy:
optymalizacja
produkt spalania
produkt uboczny
spalanie węgla
popiół lotny
wykorzystanie
optimization
combustion product
by-product
coal combustion
fly ash
utilisation
Opis:
Dotychczasowy stan wykorzystania popiołów lotnych i innych UPS należy uznać za duże osiągnięcia krajowych ośrodków badawczych i wdrożeniowych energetyki i użytkowników. Na uzyskane rezultaty duży wpływ miał i ma nowy system zagospodarowania UPS polegający na powstaniu szeregu organizacji nie tylko transportu, ale także rozwoju nowych, innowacyjnych technologii ich przetwarzania i uszlachetniania. Oprócz wymienionych czynników niewątpliwą przyczyną szerokiego wykorzystania ubocznych produktów spalania, w tym przede wszystkim popiołów lotnych, jest dogłębne poznanie ich fi zyko chemicznych właściwości oraz umiejętność wykorzystania specyfi cznych cech dla opracowania nowych wyrobów z ich udziałem. W okresie dokonywanych optymalizacji spalania paliw węglowych, wprowadzania procesów współspalania biomasy i innych materiałów z węglem staje się koniecznym rozpoznanie wpływu wprowadzanych zmian na właściwości użytkowe popiołów lotnych oraz określenie wpływu na środowisko. Niezbędne jest również upowszechnianie uzyskiwanych wyników badań, ocen i wyników wdrożeń. Dla zwiększenia zakresu dotychczasowych zastosowań celowym jest rozważenie możliwości masowego ich zagospodarowania do produkcji kwalifi kowanych, aktywowanych i hydrofobizowanych popiołów lotnych. W zakresie wytwarzania wysokiej jakości nowych produktów wskazanym jest rozwiniecie prac nad wytwarzaniem mikrosfer w technologii suchej i koncentratów metali oraz mikro i nanowypełniaczy i nośników. W miarę upowszechniania zagospodarowywania zdeponowanych popiołów ze składowisk staje się możliwym uzyskiwanie dużych efektów ekonomicznych poprzez kompleksowe zagospodarowanie złoża. Tym zagadnieniom poświęcona jest prezentowana praca.
At, present, the situation in utilisation of combustion by-products in Poland should be viewed as a positive outcome of eff orts of research and implementation centres associated with the power sector, as well as of users on the market. This was in large extent facilitated by emerging new companies concentrating not solely on transport tasks by also on active development of new ways of utilisation. As using pure coal fuel for power generation gives place to optimisation by co- -combustion of other fuels with coal, which impacts the properties of arising fl y ashes, slags and fl ue-gas desulphurisation products, it is necessary to further study the physico-chemical properties and toxicity behaviours of these new by-products and make public the results of both research and practical application. It seems appropriate to consider the production of varieties of processed ash, such as quality, activated and hydrophobic ash, in order to increase the overall scope of utilisation. In terms of high-quality products it seems desirable to develop manufacturing of cenospheres in dry technologies as well as metal-concentrates, micro- and nano- -fi llers, and carriers. Successful utilisation of deposited ashes should bring about large economic eff ects, also in terms of recovery of land suitable for development.
Źródło:
Piece Przemysłowe & Kotły; 2014, 5-6; 16-27
2082-9833
Pojawia się w:
Piece Przemysłowe & Kotły
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rare Earth Element Content and Distribution in Ash-Slag Mixes Deposited in the Gardawice Landfill
Zawartości pierwiastków ziem rzadkich i ich występowanie w mieszaninach popiołowo-żużlowych zdeponowanych na składowisku Gardawice
Autorzy:
Całus-Moszko, J.
Białecka, B.
Cempa-Balewicz, M.
Bauerek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318739.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
mieszanki popiołowo-żużlowe
pierwiastki ziem rzadkich (REE)
spalanie węgla
przemysł energetyczny
rare earth elements (REE)
fly ashes
landfill
recovery
raw materials
Opis:
Raw materials policy plays an increasingly important role in the economies of countries all over the world. The development of new technologies grows the demand for resources. The list of critical resources accepted by the European Committee contains rare earth elements, commonly referred to as REEs. A prospective way of obtaining these elements is recovering them from power industry wastes originating from coal combustion. This publication presents the results of research aimed at evaluating the content as well as illustrating and interpreting the spatial distribution of rare earth elements in power industry wastes deposited in a chosen landfill. It also presents maps of horizontal variability in the content of REEs deposited in certain layers of the ash-slag mix.
Gospodarka surowcami mineralnymi pełni coraz większą rolę w ekonomii krajów na całych świecie. Rozwój nowych technologii powoduje wzrost zapotrzebowania na zasoby. Lista surowców krytycznych zaakceptowana przez Komisję Europejską zawiera pierwiastki ziem rzadkich (REE). Jedną z możliwości pozyskania tych pierwiastków jest ich odzysk z odpadów energetycznych, pochodzących ze spalania węgla. W artykule przedstawiono wyniki badań, których celem była ocena zawartości i rozkładu przestrzennego pierwiastków ziem rzadkich w odpadach przemysłu energetycznego zlokalizowanych na wybranym składowisku. Ponadto, przedstawiono mapy poziomej zmienności zawartości pierwiastków REE zdeponowanych w określonych warstwach mieszanki popiołowo-żużlowej.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2017, R. 18, nr 1, 1; 103-110
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza mechanizmu spalania gazu o składzie zbliżonym do składu gazu z procesu podziemnego zgazowania węgla - przegląd literatury
The analysis of combustion gas mechanism of a composition similar to the composition of gas from underground coal gasification process - literature review
Autorzy:
Gil, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340589.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
spalanie gazu
zgazowanie węgla
podziemne zgazowanie węgla
spalanie metanu
spalanie tlenku węgla
spalanie wodoru
combustion gas
coal gasification
underground coal gasification
combustion of methane
combustion of carbon monoxide
combustion of hydrogen
Opis:
W procesie podziemnego zgazowania węgla (PZW) powstaje gaz, którego skład zależy od technologii zgazowania i parametrów procesu. Przykładowy skład gazu z PZW podano w (Stańczyk i in. 2011; Białecka 2008; Stańczyk 2008). Składał się on głównie z: ditlenku węgla (1-64 procent), wodoru (2, 41,2 procent) i tlenku węgla (1,3-33,2 procent). Pozostałe gazy to: metan (0,1-5,4 procent, etan (0,0-0,13 procent), tlen (-5,7 procent) i azot (0,-78,2 procent) (Stańczyk i in. 2011; Białecka 2008). Z analizy (Stańczyk 2008) wynika, że najbardziej ekonomiczne jest przetwarzanie otrzymanego niskokalorycznego gazu na energię elektryczną przez spalenie go w turbinie gazowej. Mechanizm spalania paliwa o niskiej wartości opałowej nie jest dobrze poznany. W literaturze znajdują się wprawdzie opisy badań mechanizmu spalania gazu syntezowego, ale opierają się one na reakcjach zachodzących podczas spalania wodoru i tlenku węgla (Frassoldati, Fravelli, Ranzi 2007; Starik i in. 2010). Natomiast gaz wytwarzany podczas podziemnego zgazowania węgla zawiera również metan (Stańczyk i in. 2011; Stańczyk 2008). Dlatego należałoby w rozpatrywanym mechanizmie uwzględnić także reakcje utleniania CH4. Mechanizm spalania metanu jest dobrze poznany1 (Miller, Bowman 1989; Kozlov 1959; Konnov 2009; Skjoth-Rasmussen i in. 2004; Westbrook, Dryer 1984). Choć badania procesu spalania metanu z dodatkami, tj. CO2, CO czy H2 lub gazów inertnych (azot czy argon) podejmowano na przestrzeni ostatnich lat [najstarsze źródło pochodzi z 1988 r. (Zhu, Egolfo-poulos, Law 1988)], to mechanizm zachodzącego procesu spalania pozostaje nadal przedmiotem dyskusji (Konnov, Dyakov 2005; Coppens, Konnov 2008; Chernovsky, Atreya, Im 2007; Le Cong, Dagaut 2007; U Cong, Dagaut, Dayma 2008; Le Cong, Dagaut 2008a). Dlatego w celu efektywniejszego wykorzysta-a gazu niskokalorycznego do zasilania turbin gazowych, konieczna jest analiza istniejących mechanizmów spalania metanu, wodoru oraz tlenku węgla, celem której będzie określenie reakcji dominujących w zachodzącym procesie jednoczesnego spalania H2, CH4, i CO oraz ustalenie wpływu CO2 i H2O na zachodzący proces. Dotychczas nie podjęto próby modelowania procesów spalania układów zawierających CH4/H2/CO/CO2/O2/N2/H2O, dlatego ważne jest poznanie mechanizmu zachodzącego procesu jako drogi do bezproblemowego modelowania spalania gazu z PZW w turbinach gazowych. W niniejszym artykule przedstawiono analizę istniejących mechanizmów spalania w układach zawierających CH4/H2/CO/CO2/O2/N2/H2O, ze szczególnym uwzględnieniem wpływu dodatków (CO2, CO, H2 i H20) na zachodzący proces spalania metanu.
The composition of the gas produced in the process of Underground Coal Gasification (USG) depends on the technology and operating parameters applied. It mainly composes with: carbon dioxidc (12-64 per cent), hydrogen (2,5-41,2 per cent) and carbon monoxide (1,3-33,2 per cent). The others are: methane (0,17-5,4 per cent), ethane (0,01-0,13 per cent), oxygen (0-5,7 per cent) and nitrogen (0,1-78,2 per cent) (Stańczyk et al. 2011; Białecka 2008; Stańczyk 2008). The analysis (Stańczyk 2008) clearly indicates that the combustion in the gas turbinę combustor is the most economical method for the utilization of UCG gas. The combustion mechanism of that Iow calorific value fuel is not well understood. In the literaturę we can found the combustion mechanisms of the synthesis gas, but they are based upon the combustion hydrogen and carbon monoxide (Frassoldati, Fravelli, Ranzi 2007; Starik et al. 2010). While, the UCG gas also contains methane (Stańczyk et al. 2011; Stańczyk 2008). Therefore, the combustion mechanism should also take into account the methane oxidation reactions scheme. The mechanism of methane combustion is well known2 (Miller, Bowman 1989; Kozlov 1959; Konnov 2009; Skjoth-Rasmussen et al. 2004; Westbrook, Dryer 1984). However, the mechanism of methane combustion with additives such as: C02, CO and H2or j inert gas (nitrogen or argon) is a relatively new topic [the oldest source is 1988 (Zhu, Egolfopoulos, Law 1988)] and the combustion mechanism is still discussed (Konnov, Dyakov 2005; Coppens, Konnov 2008; Chernovsky, Atreya, Im 2007; Le Cong, Dagaut 2007; Le Cong, Dagaut, Dayma 2008; Le Cong, Dagaut 2008a). Therefore, to more efficient use of the UCG gas to the turbinę sets, it requires the analysis the existing combustion mechanisms of methane, hydrogen and carbon monoxide. This analysis will identify the dominant chemical reactions which affect the H2, CH4, CO system combustion and determination the role of C02 and H2O as the additives in the combustion process. Because the previously numerical tests did not yield satisfactory results, therefore it is important to know the mechanism of this process, as a way to remove the difficulties involved in the modeling of the UCG gas combustion in the gas turbines. In this paper the analysis of the existing combustion mechanisms in the systems consising of I CH4/H2/CO/CO2/O2/N2/H2O was made and the additives effect in detail were discussed.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2011, 3; 25-35
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utilization Range of By-Products from Coal Combustion in Earth Structures of Transport Infrastructure
Zakres wykorzystania ubocznych produktów spalania węgla w infrastrukturze transportowej
Autorzy:
Mraz, Vaclav
Suda, Jan
Lojda, Vit
Culka, Adam
Trubac, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317958.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
coal combustion
fly ash
earth structures
transport infrastructure
volume changes
ettringite
spalanie węgla
popioły lotne
struktura gruntu
infrastruktura transportowa
zmiany objętości
ettringit
Opis:
In transportation engineering, earthwork is the main structural material which geotechnical properties can be positively modified with admixtures. This article focuses on the application of energy by-products in earthwork of transportation line structures and summarizes their advantages and define the scope of their utilization. Earthwork construction demands the considerable volume of quality material and therefore, the effort to optimize traditional material substitution is made. One possibility is to apply solid by-products emerging when combusting coal, which is referred to as secondary energy products. These include various types of fly-ash, slag, bottom ash or gypsum. Requisite for their further widespread utilization is the application in the construction and modernization of transport infrastructure, including road and rail construction, or in the case of flood control dams within the framework of water management measures against flooding. They can be utilized also as municipal waste dumps covering. However, the application of fly ashes in earthwork constructions delivers certain limits. When contacting with rain ingress or groundwater, the leaching containing heavy and toxic metals depending on energy by-product type may occur. Alternatively, the limitation of their application can be relatively low mechanical resistance to cyclic saturation and frost effect and consequent volume changes. This article deals with long-term observation results of the energy by-products saturation and additivity influence on volume changes. For the investigation purpose of failure causes, the phase composition using X-ray crystallography and Raman spectroscopy was determined.
W inżynierii transportu masy ziemne są głównym materiałem konstrukcyjnym, którego właściwości geotechniczne można pozytywnie modyfikować za pomocą domieszek. Artykuł koncentruje się na zastosowaniu produktów ubocznych spalania w pracach ziemnych w konstrukcji linii transportowych ocenia ich zalety oraz określa zakres ich wykorzystania. Konstrukcja robót ziemnych wymaga znacznej ilości wysokiej jakości materiału, dlatego podejmowane są wysiłki w celu optymalizacji zastępowania materiałów. Jedną z możliwości jest zastosowanie stałych ubocznych produktów spalania węgla, które są określane jako wtórne produkty energetyczne. Należą do nich różne rodzaje popiołów lotnych, żużli, popiołów dennych lub gipsu. Kierunkiem ich wykorzystania jest zastosowanie w budowie i modernizacji infrastruktury transportowej, w tym w budownictwie drogowym, kolejowym, budowie zapór przeciwpowodziowych. Zastosowanie popiołów lotnych w konstrukcjach ziemnych ma jednak pewne ograniczenia. Podczas kontaktu z wnikającymi deszczami lub wodami gruntowymi może wystąpić ługowanie metali ciężkich i toksycznych w zależności od składu ubocznego produktu spalania. Ograniczeniem ich zastosowania może być względnie niska odporność mechaniczna i mrozoodporność. Artykuł dotyczy wyników długoterminowych obserwacji dodatku ubocznych produktów spalania na zmiany objętości. Skład fazowy określono za pomocą krystalografii rentgenowskiej i spektroskopii Ramana.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2020, 2, 1; 131-138
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości sekwestracji ditlenku węgla w wodnych zawiesinach wybranych popiołów lotnych
Evaluation of the possibilities of sequestration of carbon dioxide in aqueous suspensions of selected fly ash
Autorzy:
Uliasz-Bocheńczyk, A.
Gawlicki, M.
Pomykała, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215983.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
popiół lotny
spalanie węgla brunatnego
mineralna sekwestracja CO2
pochłanianie
fly ashe
combustion
lignite coal
CO2 mineral sequestration
CO2 absorption
Opis:
Energetyka zawodowa jest największym emitentem antropogenicznego ditlenku węgla. Podstawowymi paliwami w Polsce są paliwa stałe - węgiel kamienny oraz węgiel brunatny, w procesach spalania w których powstają znaczne ilości odpadów, głównie popiołów lotnych. Popioły z węgla brunatnego, ze względu na skład chemiczny i fazowy, a tym samym właściwości, mają dotychczas ograniczone zastosowanie gospodarcze. Jedną z możliwości ich wykorzystania jest mineralna sekwestracja ditlenku węgla, ze względu na relatywnie dużą zawartość aktywnych CaO i MgO, które mogą reagować z ditlenkiem węgla w zawiesinach wodnych. W artykule przedstawiono teoretyczną pojemność związania oraz wyniki badań pochłaniania CO2 przez zawiesiny popiołowo-wodne sporządzone z popiołów lotnych ze spalania węgla brunatnego z El. Pątnów i El. Turów. Obliczona dla badanych popiołów maksymalna teoretyczna pojemność związania ditlenku węgla wyniosła odpowiednio: 14% dla popiołów z El. Pątnów oraz 14,4% dla popiołów z El. Turów. Badania wykazały, że najwięcej CO2 - 8,15 g/100 g popiołu - zostało pochłonięte przez zawiesiny sporządzone z popiołu fluidalnego z El. Turów o stosunku masowym popiołu do wody wynoszącym 0,8:1. W przypadku popiołu z El. Pątnów pochłanianie było mniejsze i wyniosło maksymalnie 8,7 g CO2/100 g popiołu. Największy przyrost pochłaniania CO2 obserwowano w pierwszych 30 minutach prowadzenia procesu karbonatyzacji w zawiesinach popiołu lotnego z El. Pątnów i pierwszych 15 minutach w zawiesinach popiołu lotnego z El. Turów. Po tym czasie pochłanianie wzrastało już powoli. Stwierdzono wzrost temperatury w komorach instalacji, potwierdzający zachodzenie procesu karbonatyzacji oraz jej endotermiczny charakter. Najwyższą temperaturę - 44,8 C zarejestrowano w zawiesinie popiołów z El. Turów o stosunku popiołu do wody - 0,8:1, w której stwierdzono również największe pochłanianie CO2. Przedstawione wyniki badań potwierdzają przydatność tych popiołów do sekwestracji ditlenku węgla.
Power production is the largest source of emissions of anthropogenic carbon dioxide. The main fuels in Poland are solid fuels - hard coal and lignite. Their combustion produces large quantities of waste, primarily fly ash. The ashes from lignite, due to the chemical and phase composition, and thus their properties, have - so far - limited economic use. Among their possible applications is the use of mineral sequestration of carbon dioxide - this is the result of their relatively high content of active CaO and MgO, which can react with carbon dioxide in aqueous suspensions. The paper presents maximum theoretical capacity of CO2 bonding for examined fly ashes and the results of the research on absorption of CO2 by the ash-water suspensions from fly ash resulting from the combustion of lignite from Pątnów and Turów power plants. Calculated for the examined fly ashes maximum theoretical capacity of CO2 bonding amounted to 14% for the ashes from Pątnów power plant and 14.4% for the fly ashes from Turów power plant. Studies have shown that most CO2 - 8.15 g/100 g of ash, was absorbed by suspension with ashes from Turów power plant with a mass ratio of ash to water of at 0.8:1. In the case of ash from Pątnów power plant absorption was lower and amounted to a maximum - 8.7 g CO2/100 g ash. The largest increase CO2 absorption was observed in the first 30 minutes of carbonation in the suspensions of fly ash from Pątnów power plant and the first 15 minutes in suspensions of fly ash from Turów power plant. After this time, the absorption has increased slowly. An increase in temperature in the chamber system, confirming the occurrence of the process of carbonation and its endothermic character. The highest temperature - 44.8 C recorded in the suspension with ashes from Turów power plant, which has also the greatest absorption of CO2. The results confirm the usefulness of these ashes to sequester carbon dioxide.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2012, 28, 2; 103-112
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie pyłów dymnicowych ze spalania węgla brunatnego w gospodarce osadowej
Fly ash from brown coal in sewage sludge management
Autorzy:
Bożym, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392498.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
odpad
wykorzystanie odpadów
spalanie węgla brunatnego
pył dymnicowy
osad ściekowy
stabilizacja osadu
waste management
brown coal combustion
fly ash
sewage sludge
sludge stabilization
Opis:
Pyły dymnicowe, inaczej zwane popiołami lotnymi, ze spalania węgla brunatnego wykorzystuje się między innymi do stabilizacji osadów ściekowych. Zysk płynący z tego procesu to jednoczesne wykorzystanie dwóch stałych odpadów - redukcja kosztów związanych ze składowaniem popiołów oraz higienizacja osadów. Popioły lotne różnią się od wapna palonego składem, mechanizmem higienizacji i możliwością wiązania metali ciężkich. Ponadto, popioły wpływają dodatnio na produkcję roślinną, gdyż nie powodują niekorzystnych zmian we wzroście roślin czy ich składzie. Celem pracy było przedstawienie możliwości wykorzystania pyłów dymnicowych ze spalania węgla brunatnego jako materiału do stabilizacji i higienizacji osadów ściekowych oraz porównanie efektów ze stosowaniem wapna palonego.
Fly ash from brown coal can be used as an alternative material for sludge stabilization and hygienization with additional benefits, such as the reduced purchasing cost, and the minimization of fly ash disposal cost. Moreover, this method could be useful for the combined reuse of two solid wastes. Fly ash composition differs significantly from lime, the mechanisms of stabilization, hygienization and reduced heavy metals availability. Fly ash also performed beneficial role to plant production, without causing any deleterious effects on plant growth or plant composition. The aims of this paper were to present of fly ash from brown coal as potential material in sewage sludge stabilization and hygienization process and its comparison with the more conventional method of lime treatment.
Źródło:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych; 2010, R. 3, nr 5, 5; 103-112
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka morfologii popiołów lotnych ze spalania węgli brunatnych
Morphologys characteristic of fly ashes from combustion of lignite coal
Autorzy:
Ostrowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392344.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
węgiel brunatny
Elektrownia Bełchatów
spalanie węgla
popiół lotny wapienny
charakterystyka morfologiczna
lignite coal
Bełchatów Power Station
coal combustion
calcium fly ash
morphological characteristics
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań składu i mikrostruktury popiołów lotnych z węgla kamiennego i brunatnego. Zestawiono opis morfologiczny obrazów wszystkich rodzajów popiołów z energetyki zawodowej. Przedmiotem szczególnej analizy były popioły lotne z węgla brunatnego z Elektrowni „Bełchatów”. Są to popioły glino-krzemianowo-wapniowe o korzystnych właściwościach pucolanowo-hydraulicznych. Przedstawione wyniki badań składu chemicznego, morfologii i mikrostruktury z wykorzystaniem mikroskopii elektronowej SEM oraz analizy EDS uzasadniają wiele cech użytkowych tych popiołów jako składnika pucolanowo-hydraulicznego. Zwrócono uwagę na zawartość, skład i morfologię fazy szklistej w kształtowaniu tych właściwości.
In this paper the investigations of the high calcium and silica fly ashes covered morphology and microstructure properties are presented. Morphological description of all kind of fly ashes generated from national power stations are compared. A special attention was taken into high calcium fly ashes from combustion of lignite coal generated in Bełchatów Power Station. These are calcium aluminosilicate fly ashes, which show good pozzolanic – hydraulic properties. The SEM investigation of morphology and microstructure Bełchatów fly ash prove some good performance properties this material as a pozzolanic-hydraulic constituent of common cements and active type II addition to concrete mixture. Quantity, composition and morphology of the glass phase creating optimal pozzolanic-hydraulic properties calcium fly ash were taken into consideration.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2011, R. 4, nr 8, 8; 136-150
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ograniczenia prędkości na liniach kolejowych a wielkość emisji CO2
Railway Line Speed Limits Versus CO2 Emission Level
Autorzy:
Poliński, J.
Piwowar, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215705.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
emisja CO2
energochłonność transportu
ograniczenie prędkości
sieć kolejowa
spalanie węgla
zużycie energii elektrycznej
CO2 emission
coal combustion
electrical energy consumption
energy consumption
railway network
speed limits
Opis:
Wszelkie ograniczenia prędkości powodują konieczność ograniczenia prędkości pociągów. Wzrost prędkości jest związany ze zwiększonym zużyciem energii. Wpływa to na wydłużenie czasu przewozu osób lub ładunków, zwiększa koszty przewozu i wpływa pośrednio na wzrost emisji CO2. Zaniedbania związane z jakością infrastruktury drogowej wpływają na wzrost kosztów eksploatacyjnych, spadek jakości oferty przewozowej i wzrost emisji dwutlenku węgla do atmosfery
Any speed limits result in necessary reduction in train speed. Increase in speed is connected with increased energy consumption, while limited train speed results in longer time needed to transport the passengers or load, increased cost of transit and indirectly increases the emission of CO2. Deteriorated railway infrastructure results in increased operating costs, poor transport services on the offer increased emission of Carbon Dioxide to the atmosphere.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2009, 148; 187-206
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Online monitoring system of air distribution in pulverized coal-fired boiler based on numerical modeling
Autorzy:
Żymełka, P.
Nabagło, D.
Janda, T.
Madejski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240897.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pulverized coal-fired boiler
air distribution
online monitoring system
coal combustion
combustion airflow measurement
numerical modeling
kotły pyłowe opalane węglem
dystrybucja powietrza
system monitorowania online
spalanie węgla
modelowanie numeryczne
Opis:
Balanced distribution of air in coal-fired boiler is one of the most important factors in the combustion process and is strongly connected to the overall system efficiency. Reliable and continuous information about combustion airflow and fuel rate is essential for achieving optimal stoichiometric ratio as well as efficient and safe operation of a boiler. Imbalances in air distribution result in reduced boiler efficiency, increased gas pollutant emission and operating problems, such as corrosion, slagging or fouling. Monitoring of air flow trends in boiler is an effective method for further analysis and can help to appoint important dependences and start optimization actions. Accurate real-time monitoring of the air distribution in boiler can bring economical, environmental and operational benefits. The paper presents a novel concept for online monitoring system of air distribution in coal-fired boiler based on real-time numerical calculations. The proposed mathematical model allows for identification of mass flow rates of secondary air to individual burners and to overfire air (OFA) nozzles. Numerical models of air and flue gas system were developed using software for power plant simulation. The correctness of the developed model was verified and validated with the reference measurement values. The presented numerical model for real-time monitoring of air distribution is capable of giving continuous determination of the complete air flows based on available digital communication system (DCS) data.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2017, 38, 4; 109--125
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody badania reaktywności węgla w procesach spalania i zgazowania
Methods of coal reactivity determination in combustion and gasification processes
Autorzy:
Smoliński, A.
Howaniec, N.
Stańczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340242.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
węgiel kamienny
reaktywność węgla
spalanie węgla
zgazowanie węgla
analizator termograwimetryczny
reaktor DTR
reaktor ze złożem stałym
reaktor ze złożem fluidalnym
bomba kalorymetryczna
reaktor WRB
reaktor HRR
hard coal
coal reactivity
combustion of coal
coal combustion
coal gasification
thermogravimetric analyzer
Field's Drop Tube Reactor
Fixed Bed Reactor
fluidized bed reactor
Calorimetric Bomb
Wire Mesh Reactor
Hot Rod Reactor
Opis:
Światowa produkcja energii elektrycznej bazuje na zastosowaniu paliw stałych, płynnych i gazowych. W Polsce, zajmującej czołowe miejsce pod względem produkcji węgla kamiennego w Europie, 65% zapotrzebowania energetycznego zaspokajane jest z wykorzystaniem tego właśnie surowca. Węgiel kamienny poddawany jest przeróbce głównie w procesach spalania i zgazowania. Na całym świecie nieustannie dąży się do udoskonalania technologii wytwarzania energii elektrycznej przez poprawę sprawności instalacji przemysłowych, przy jednoczesnym uwzględnieniu aspektów środowiskowych, takich jak na przykład redukcja zanieczyszczeń powietrza w wyniku minimalizacji emisji gazów cieplarnianych, powstających w procesie spalania. Głównym produktem procesu zgazowania węgla jest gaz syntezowy, znajdujący wiele zastosowań przemysłowych, zwłaszcza w syntezie chemicznej (w ubiegłym stuleciu była to głównie synteza produktów chemicznych do wytwarzania paliw silnikowych). Zarówno w przypadku spalania, jak i zgazowania węgla, pierwszym etapem procesu jest, trwająca ułamki sekundy, piroliza, czyli proces termicznego rozkładu węgla, której produktami są średniokaloryczny gaz, ciekłe węglowodory oraz stała pozostałość - karbonizat. Jednym z parametrów charakteryzujących węgiel oraz powstający w wyniku jego pirolizy karbonizat, pod względem efektywności zastosowań w procesach przemysłowych, jest reaktywność. Określa ona zdolność węgla lub produktów jego przetwórstwa do przemian termochemicznych w procesach spalania bądź zgazowania i jest zależna od wielu czynników, między innymi od: zawartości części lotnych, popiołów, stopnia uwęglenia wyjściowego węgla oraz warunków przeobrażeń fizykochemicznych, jakim podlega węgiel podczas pirolizy. Brak jest obecnie znormalizowanych metod badania reaktywności węgla lub otrzymanych z niego karbonizatów z uwagi na różnorodność warunków prowadzenia procesów i stosowanych metod zgazowania i spalania węgla oraz brak prostej metodyki laboratoryjnej. W artykule, na podstawie danych literaturowych, opisano metody badania reaktywności węgli lub karbonizatów z zastosowaniem: analizatorów termograwimetrycznych (TGA), reaktorów DTR (Field's Drop Tube Reactor), reaktorów ze złożem stałym (Fixed Bed Reactor), reaktorów ze złożem fluidalnym (Fluidized Bed Reactor - FBR), bomb kalorymetrycznych, reaktorów WRB (Wire Mesh Reactor) oraz reaktorów HRR (Hot Rod Reactor), ze wskazaniem zalet i wad każdej z nich.
The world' s power production is based on solid, liquid and gaseous fuels. In Poland, being the leading European hard coal producer, 65% of energy needs depends on this solid fuel. Hard coal is processed mainly in combustion and gasification systems. The world's trend is the continuous upgrading of power production technologies by improvements in the effectiveness of the industrial systems, while taking into account the environmental aspects, like e.g. reduction of green house gases emission from combustion systems. The main product of gasification is synthesis gas, widely applied in industry, especially in industrial synthesis (during the last century mainly in the synthesis of chemical products for engine fuels production). The first stage of both: the gasification and combustion processes is pyrolysis - lasting fractions of a second process of thermal decomposition of coal, resulting in production of medium calorific gas, liquid hydrocarbons and solid residue - chars. One of the parameters describing coal and its chars in terms of their effectiveness in industrial processes is their reactivity. The reactivity determines an ability of coal and coal processing products to undergo thermochemical transformations in combustion and gasification processes and depends on many factors, like chemical composition of coal and chars: content of volatiles, ashes and carbon, as well as the terms under which the physical and chemical changes during pyrolysis take place. The reactivity is not tested on a standardized basis, mainly because of the wide variety of reaction terms and methods of combustion and gasification used and lack of simple laboratory testing method. In the paper, short characteristics of reactors depicted in the literature as used in reactivity testing, such as: thermogravimetric analyzers (TGA), Field's Drop Tube Reactors (DTR), Fixed Bed Reactors, Fluidized Bed Reactors (FBR), Calorimetric Bombs, Wire Mesh Reactors (WMR) and Hot Rod Reactors (HRR) are presented.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2006, 4; 77-92
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania spalania pyłu węglowego w przedpalenisku cyklonowym
Combustion of coal in a furnace cyclone
Autorzy:
Zarzycki, R.
Kratofil, M.
Pawłowski, D.
Ścisłowska, M.
Kobyłecki, R.
Bis, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283307.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
przedpalenisko cyklonowe
spalanie
zgazowanie węgla
cyclone furnace
combustion
coal gasification
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcję oraz propozycję budowy przedpaleniska cyklonowego. Projekt przedpaleniska cyklonowego zakłada rozdzielenie procesu spalania części lotnych i produktów zgazowania węgla od spalania pozostałości koksowej. W tym celu konstrukcja przedpaleniska podzielona została na strefy, w których następuje oddzielnie proces odgazowania węgla i spalania pozostałości koksowej. Badania procesu spalania/zgazowania węgla przeprowadzono dla różnych warunków procesowych. W pracy dokonano analizy wpływu zarówno strumienia powietrza podawanego do przedpaleniska jak i różnych miejsc jego podawania. Analizie poddano także wpływ strumienia paliwa na procesy zachodzące w przedpalenisku cyklonowym. W trakcie przeprowadzonych badań ustalono, że możliwe jest prowadzenie zarówno procesu spalania jak i zgazowania w przedpalenisku cyklonowym, a wynika to głównie z miejsca wprowadzania i strumienia powietrza. Stwierdzono, że poprzez stopniowanie powietrza możliwa jest kontrola temperatury oraz obniżenie emisji NO. Na podstawie przeprowadzonych badań ustalono, że jednym z kluczowych czynników mających wpływ na procesy spalania i zgazowania paliwa w przedpalenisku cyklonowym jest minimalna ilość powietrza niezbędna ze względu na proces wirowania paliwa.
This paper presents the results of a study of the combustion of pulverized coal in a cyclone furnace where the combustion of coal volatiles and char are run separately, due to the division of the furnace into separate sections. The study of fuel combustion was carried out under various process conditions and various gas flow and gas distribution levels in the furnace. The examination found that it was possible to achieve both the combustion and gasification in the cyclone furnace. The mode of fuel oxidation (either combustion or gasification) dependedmainly on the location of the air nozzles at the outer surface of the cyclone furnace. As result of the experiments it was also determined that by the gradation of the air flow it was possible to control the temperature in the furnace and reduce the emission of NOx. Additionally, one of the key factors affecting fuel combustion and/or gasification in the cyclone furnace was the minimum amount of air that was necessary to maintain the eddy and swirl of fuel.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2014, 17, 3; 381-392
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja dwutlenku węgla a zagrożenie efektem cieplarnianym
Emission of carbon dioxide and threat of greenhouse effect
Autorzy:
Gumuła, S.
Piaskowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282720.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
spalanie
dwutlenek węgla
efekt cieplarniany
combustion
carbon dioxide emission
greenhouse effect
Opis:
W artykule opisano mechanizmy fizyczne powstawania efektu cieplarnianego w atmosferze. Omówiono jego rolę w kształtowaniu parametrów termicznych atmosfery oraz pokazano charakterystyki emisyjności (absorpcyjności) dwutlenku węgla i pary wodnej. Wskazano, że głównym czynnikiem, decydującym o powstawaniu efektu cieplarnianego jest para wodna. Udział innych gazów, w tym dwutlenku węgla, jest ułamkowy. Pokazano również, że współczynniki absorpcyjności głównych gazów cieplarnianych ze wzrostem temperatury maleją, co oznacza zmniejszenie się efektu cieplarnianego ze wzrostem temperatury atmosfery. Przedstawiono wyniki długookresowych badań zmian klimatu na Ziemi, określonych na podstawie izotopowego składu warstw lodowców oraz składu osadów głębin morskich, wskazujących, że temperatura powietrza przy powierzchni Ziemi w skali długoterminowej ulegała, z niewiadomych przyczyn, znacznym wahaniom. W świetle tych informacji i rozważań obwinianie wyłącznie dwutlenku węgla za zmiany oraz anomalie stanu atmosfery jest mocno dyskusyjne.
The paper outlines the physical mechanisms of the greenhouse effect in the atmosphere. It describes the role of the greenhouse effect in controlling thermal parameters in the atmosphere, emission characteristics of CO2 and water vapor emission characteristics. Water vapor is shown to be the major determinant of the greenhouse effects in the atmosphere. The contribution of other gases, including CO2, is really minor. It is shown that absorption coefficients for the key greenhouse gases tend to decrease while temperature increase, which implies that the greenhouse effect becomes less intense at elevated temperatures in the atmosphere. Long-term climate research data are recalled, obtained on the basis of isotope tests of glacier layers and composition of sediments on the sea and ocean floor, indicating that the air temperature near the Earth surface has displayed large fluctuations when measured in the long-term, and the reasons for these fluctuations are not sufficiently well known. In the light of this research data, attributing all climate changes and anomalies to the CO2 emission only, seems to lack proper justification.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2009, T. 12, z. 2/2; 185-192
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mass loss of coal particles burning in fluidized bed
Ubytek masy ziaren węgla spalanego w warstwie fluidalnej
Autorzy:
Pełka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/963995.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
węgiel
spalanie
rozdrabnianie
mechaniczne własności węgla
coal
combustion
comminution
mechanical coal properties
Opis:
In this work many conclusions resulting from research carried out on the coal combustion process of the chosen coal type and its accompanying erosion in a two-phase flow of inert material have been presented. The purpose of this flow was to present a model of the conditions of the central and upper zone of the combustion chamber of the fluidized boiler. In the opinion of many authors (Basu, 1999; Chirone et al., 1991), the erosion process results from the contact of a fuel particle with particles of inert material that is responsible for generating fine fuel particles of less than 100 mm. If the particles are in the upper zone of the boiler where there is oxygen deficit, they can increase the loss of incomplete combustion substantially. The results of research do not confirm this common thesis, but rather indicate that the process of comminution that results from erosion under oxidative conditions contributes to the increase of substantial mass loss of a coal particle, however the increased mass loss of particle during combustion is first and foremost due to the whole process of removal of ash from the reactionary surface of a fuel particle. Nevertheless, in the conditions of oxygen deficit the comminution of particles as a result of the erosion process is negligible.
W pracy przedstawiono szereg wniosków wynikających z przeprowadzonych badań procesu spalania ziaren wybranych typów węgli i towarzyszącej mu erozji w dwufazowym przepływie materiału inertnego. Przepływ ten miał na celu zamodelowanie warunków panujących w środkowej i górnej strefie komory paleniskowej kotła fluidalnego. W opinii wielu autorów (Basu, 1999; Chirone et al., 1991) proces erozji wynikający z kontaktu ziaren paliwa z ziarnami materiału inertnego odpowiedzialny jest za generowanie drobnych ziaren paliwa mniejszych od 100 mm. Jeżeli ziarna te generowane są w górnej strefie kotła, gdzie panuje deficyt tlenowy to w istotny sposób mogą podnosić one stratę niecałkowitego spalania. Zamieszczone w pracy wyniki badań nie potwierdzają tej powszechnej tezy. Wskazują one, iż proces rozdrabniania w wyniku erozji w warunkach utleniających przyczynia się wprawdzie do zwiększonego ubytku masy ziarna węgla jednak za przyspieszony ubytek masy ziarna podczas spalania odpowiada przede wszystkim proces usuwania popiołu z powierzchni reakcyjnej ziarna paliwa. Natomiast w warunkach deficytu tlenowego rozdrabnianie ziarna w wyniku procesu erozji jest pomijalnie małe.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 2; 339-354
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of combustion of natural gas with 21–29% O2/CO2/N2mixtures on emission of carbon monoxide
Wpływ spalania gazu ziemnego w mieszankach 21–29% O2/CO2/N2 na emisję monotlenku węgla
Autorzy:
Kalicka, Z.
Jerzak, W.
Kawecka-Cebula, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204616.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
oxy combustion
natural gas
CO emission
gaz ziemny
spalanie gazu ziemnego
emisja monotlenku węgla
Opis:
Natural gas combustion was carried out in air enriched with oxygen in the amount of 25 and 29% with addition of CO2 in place of part of nitrogen. The research was carried out at different flow rates of gas and oxygen excess ratios. The concentration of CO and NOx was analyzed. It has not been proved that the increased oxygen concentration influences significantly the CO concentration. However, the addition of CO2 caused a substantial variability of CO concentration in the exhaust gas, in contrast to the concentration of NOx which decreased monotonically. Model calculations, performed with use of FactSage, indicate an increase in the concentration of CO not only for the air enriched with oxygen, but after adding CO2 too, as well.
Przeprowadzono spalanie gazu ziemnego w powietrzu wzbogaconym w tlen w ilości 25 i 29% z dodatkiem CO2 w miejsce części azotu. Badania prowadzono przy różnych przepływach gazu i współczynnikach nadmiaru tlenu. Analizowano stężenie CO oraz NOx. Nie stwierdzono, by zwiększone stężenie tlenu wpłynęło w sposób znaczący na stężenie CO. Natomiast dodatek CO2 spowodował znaczną zmienność stężenia CO w spalinach, w przeciwieństwie do stężenia NOx, które spadało monotonicznie. Obliczenia modelowe, przeprowadzone przy pomocy FactSage, wskazują na wzrost stężenia CO nie tylko dla powietrza wzbogaconego w tlen, ale także po dodaniu CO2.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2013, 39, 4; 93-103
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powerful – development of engine and vehicle to realise low CO2-emissions
Powerful – rozwój silnika i pojazdu o małej emisji CO2
Autorzy:
Weißner, M.
Wrede, K.
Watzl, S.
Menzel, T.
Schüttenhelm, M.
Klüting, Ch. B.
Frambourg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133543.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
TDI
downsizing
Low Temperature Combustion
LTC
carbon dioxide
alternative fuel
low emission
spalanie LTC
spalanie niskotemperaturowe
emisja dwutlenku węgla
paliwa alternatywne
mała emisja
Opis:
The EU funded project “Powerful” supported the creation of new solutions to reduce fuel consumption and emission levels below current levels. The task of the related project, performed with a Golf 6 Variant TDI® BMT, is the achievement of 98 g CO2/km in NEDC under respect of EU6 minus 10% emission limits. This article describes the general activities undertaken regarding the overall technical approach, the efforts of developing the research engine, it´s integration into a special validator vehicle and the main results. Some technical features like LTC (Low Temperature Combustion) or heat storage system of engine and vehicle are described more detailed. Beside the NEDC also more dynamic cycles have been investigated including real world driving.
Finansowany przez UE projekt "Powerful" wspiera tworzenie nowych rozwiązań, w celu zmniejszenia zużycia paliwa i obniżenia emisji związków toksycznych poniżej obecnie obowiązujących poziomów. W ramach projektu wykonano badania na pojeździe Golf 6 Variant TDI® BMT, osiągając poziom emisji 98 g CO2/km w teście NEDC względem normy Euro 6 minus 10% wielkości emisji. W artykule opisano ogólne działania podejmowane w zakresie podejścia koncepcyjnego, rozwijania koncepcji na silniku badawczy, integracji zaproponowanych rozwiązań w specjalnym pojeździe weryfikującym oraz przedstawiono główne wyniki badań. Niektóre koncepcje jak LTC (spalanie niskotemperaturowe) oraz systemu magazynowania ciepła z silnika i pojazdu zostały opisane bardziej szczegółowo. Oprócz testu NEDC przeprowadzono również badania w cyklach jezdnych odwzorowujących rzeczywiste warunki jazdy.
Źródło:
Combustion Engines; 2014, 53, 2; 3-21
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Case studies investigating single coal particle ignition and combustion
Autorzy:
Marek, E.
Stańczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92033.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
single particle
clean coal technology
fundamental research
combustion
cząstka
technologie czystego węgla
badania podstawowe
spalanie
Opis:
Studies focused on single fuel particles are designed to provide direct and unbiased information regarding the combustion process. The resulting data is primarily used to create and/or validate mathematical theories and models of the combustion process. The use of a single coal particle as a research object was first initiated over 40 years ago and nowadays is still one of the most important stages in a number of fundamental coal research techniques. Such experiments are especially important in the context of modern concepts that are now under development for new, sustainable and environmentally neutral coal processing technologies. Article summarizes a broad spectrum of research methodologies, which were created in the recent history of single coal particle studies and motivated by the need to develop knowledge for new, clean coal technologies. The purpose of the experiments presented herein was to find the most comprehensive examination of the processes, where coal particles undergo changes at high temperatures. This objective in the case of coal combustion technology generally boils down to the characterization of particle ignition phenomenon and substages of particle combustion. However, recent data presented by different research groups is still not always in agreement even when describing the same investigated issue. These differences often result from the shortcomings of the study methodology itself, which our article also attempts to highlight and analyze.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2013, 12, 3; 17-31
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spalanie w powietrzu wzbogaconym tlenem jako możliwość ograniczenia emisji CO2
The coal combustion in oxygen-enriched atmosphere as the way to reduce carbon dioxide emissions
Autorzy:
Kowalik, M.
Zajemska, M.
Poskart, A.
Radomiak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372402.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
emisja dwutlenku węgla
spalanie
powietrze wzbogacone tlenem
węgiel kamienny
carbon dioxide emission
combustion
hard coal
oxygen-enriched atmosphere
Opis:
W artykule, opierając się na przeglądzie literatury oraz obliczeniach analitycznych i numerycznych spalania węgla kamiennego, przedstawiono wpływ atmosfery utleniającej na tworzenie się CO2 w spalinach. Wyniki obliczeń przedstawiono graficznie i dokonano ich analizy. Przeprowadzona analiza wykazała, że spalanie węgla w powietrzu wzbogaconym tlenem prowadzi do wzrostu koncentracji CO2 w spalinach, co pozwala na jego ograniczenie w drodze sekwestracji.
This paper presents the impact of the content of the gas atmosphere on the concentration of carbon dioxidein flue gasbased on literature review and numerical and analytical calculations. The obtained results were presented graphically and there was made a comparative analysis. The research results prove that the coal combustion in oxygen-enriched atmosphere leads to CO2 concentration in flue gas increase, what allows to its reduction by the sequestration.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2013, 151 (31); 123-130
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja do atmosfery zanieczyszczen gazowych powstalych ze spalania roznych paliw
Autorzy:
Rogalski, L
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/810387.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
spalanie
olej opalowy
gaz ziemny
tlenek wegla
dwutlenek siarki
paliwa
emisja zanieczyszczen
zanieczyszczenia powietrza
wegiel kamienny
dwutlenek azotu
zanieczyszczenia gazowe
Opis:
W gazach odlotowych oznaczono SO₂, NO₂ i CO emitowane do atmosfeiy w wyniku spalania węgla kamiennego oleju opałowego i gazu ziemnego. Spalanie tych paliw w kotłowniach lokalnych charakteryzują odpowiednie wartości stężenia i emisji zanieczyszczeń. Największa emisja SO₂ występuje w spalaniu węgla kamiennego i odpowiednio mniejsza o ok. 14-krotnie - oleju opałowego i ok. 160- krotnie - gazu ziemnego. Spalanie węgla cechuje również największa emisja CO. Przemodernizowanie zaś kotłowni miejskiej ze spalania węgla kamiennego na olej opałowy obniżyło emisję SO₂ o ok. 28-krotnie. Zamieszczone w pracy wyniki dokumentują także znaczne ograniczenia emisji NO₂ i CO w wyniku spalania paliw ciekłych i gazowych, w porównaniu do stałych.
The concentrations of SO₂, NO₂ and CO emitted to the atmosphere as a result of combustion of hard coal, fuel oil and natural gas were determined in waste gases. The process of fuel combustion at local boiler plants is characterized by certain values of pollutant concentration and emission. The highest level of SO₂ emission accompanies hard coal combustion. At comustion of fuel oil and natural gas it was by about 14-fold and 160-fold lower, respectively. CO emission was also the highest in the case of coal burning. Boiler plant modernization (replacing coal-fired boilers by oil-fired ones) enabled to reduce the SO₂ emission by about 28-fold. Moreover, the results of study showed that the emission of NO₂ and CO was also considerably reduced as a result of liquid and gaseous fuel combustion, as compared with the solid fuels.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2005, 505; 353-359
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary studies of content of unburned carbon in fly ash from coal-fired fluidized bed combustion
Analiza zawartości niespalonego węgla w popiołach z palenisk fluidalnych
Autorzy:
Styszko-Grochowiak, K.
Witkowska, U.
Gołaś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385368.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
niespalony węgiel
analiza niespalonego węgla w popiele
spalanie fluidalne
unburned carbon
carbon analysis in coal fly ash
fluidized bed combustion
Opis:
The application of "gradual roasting" test for the measurements of unburned carbon content in fluidized bed combustion (FBC) fly ashes was described. In "gradual roasting" method sample is heating in muffle furnace in three stages. Unburned carbon content in fly ash was determined by using thermogravimetry analysis (TGA-DTA). Thermogravimetric method was applied to assess of "gradual roasting" test. The error S% due to the presence of interferences in matrix of fly ashes from fluidized bed combustion was determined. Correlation between "gradual roasting" test and thermogravimetry analysis of the unburned carbon content of FBC fly ash was discussed.
Celem artykułu była ocena możliwości zastosowania metody stopniowanego prażenia do oznaczania zawartości niespalonego węgla w popiołach fluidalnych. Opracowana metoda polega na prażeniu próbki popiołu w piecu laboratoryjnym w trzech etapach. Metodę termograwimetryczną i różnicową analizę termiczną zastosowano dla oceny wyników otrzymanych metodą stopniowanego prażenia. Metoda krzywych DTA-TG dostarcza informacji dotyczących przemian związanych ze zmianą masy badanej substancji (ubytek lub przyrost) oraz w jakich zakresach temperatur mają miejsce te zmiany. Dlatego metoda ta posłużyła do wyznaczenia charakterystycznych temperatur utleniania węgla i rozkładu węglanów, a także temperatury odparowania całkowitego wody z próbki popiołu. Obecność w matrycy popiołu z palenisk fluidalnych interferentów powoduje, że wyniki otrzymane przy zastosowaniu standardowej metody oznaczania części palnych są zawyżone i obciążone systematycznym błędem S%.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2007, 1, 2; 89-96
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spalanie pozostałości pozrębowych, a emisja lotnych produktów
Burning of wood slash as a source of air pollution
Autorzy:
Wojtkowiak, R.
Nowiński, M.
Tomczak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1026618.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
tlenki azotu
pozostalosci zrebowe
spalanie
odpady pozrebowe zob.pozostalosci zrebowe
gazy
dwutlenek wegla
dwutlenek siarki
tlenek wegla
lesnictwo
zanieczyszczenia powietrza
emisja zanieczyszczen
dwutlenek azotu
burning
utilization
wood slash
bonfire
air pollution
Opis:
Concentrations of gaseous air pollutants were measured during burning of wood slash in a clear−cut pine forest stand. Large amounts of CO2 and CO were produced in this process, and the forest ecosystem lost considerable amounts of nitrogen and sulphur. In the study area, increased concentrations of NO, NO2, CO and SO2 were detected in the air. Instantaneous concentrations of NO2 and SO2 sometimes exceeded permissible levels.
Źródło:
Sylwan; 2003, 147, 08; 55-60
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of the technological parameters of borehole underground coal gasification for thin coal seams
Autorzy:
Falshtynskyi, V.S.
Dychkovskyi, R.O.
Lozynskyi, V.G.
Saik, P.B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92067.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
borehole mining
coal gasification
in situ gasification
rock mass
combustion
chemical balance
górnictwo otworowe
zgazowanie węgla
gazyfikacja in situ
górotwór
spalanie
równowaga chemiczna
Opis:
In this article the characteristics of the criteria of borehole underground coal gasification for thin coal seams are defined. The thermal and material balance calculations for coal seam gasification processes are also explained. The construction, method of in situ gasifier preparation, and the sequence of coal seam gasification for area No 1 (located in the field of Solenovsk coal deposits) are also described. The parameters of borehole underground coal gasification for the Solenovsk coal mine on the model of rock and coal massif are detailed too. The method of in situ gasifier preparation, and the sequence of coal seam gasification during a standard installation are also described in detail. Interpretations based on the conducted research and investigation are also presented.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2013, 12, 3; 8-16
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On CO and NOx emission in the kinetic combustion of propane/natural gas mixtures
Autorzy:
Jerzak, W.
Kalicka, Z.
Kawecka-Cebula, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208058.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
combustion
gas mixtures
propane
carbon oxide
CO concentrations
nitrogen oxides
combustion gas
kinetic combustion
spalanie
mieszanina gazów
propan
tlenek węgla
stężenie CO
tlenki azotu
spaliny
kinetyka spalania
Opis:
Concentrations of CO and NOx during combustion of propane/natural gas mixtures in air and in air enriched with oxygen have been investigated. The mixtures were: low-propane (up to 10 vol. %) and high-propane (up to 45 vol. %) types. A large effect of the propane content on the CO concentration in combustion gases was observed; stronger for the low-propane mixtures. The increase in the NOx concentration with increasing propane content was lower and similar for the two types of mixtures.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2015, 41, 3; 87-100
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ecological aspects of using mixtures of canola oil with n-hexane in diesel engine
Autorzy:
Longwic, Rafał
Sander, Przemysław
Tatarynow, Dawid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097661.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
Diesel engine
nitrogen oxides
hydrocarbons
carbon dioxide
combustion
canola oil
n-hexane
common rail
silnik Diesla
tlenki azotu
węglowodory
dwutlenek węgla
spalanie
olej rzepakowy
n-heksan
Common Rail
Opis:
The article discusses the results of research on the use of canola oil and canola oil with the addition of n-hexane in a compression-ignition engine. An engine with a Common Rail injection system was tested in real traffic conditions on the road and on a chassis dynamometer. The tested fuels were fed to the engine by an additional fuel supply system. An analysis of the effect of the addition of n-hexane on the emission of the main components of toxic exhaust gases was carried out. The proposed solution may contribute to extending the service life of currently used compression ignition engines due to the improvement of the ecological properties of this type of drive sources.
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 3; 56--60
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-44 z 44

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies