Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "space station" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Płocki eksperyment „kosmicznej lekcji”
Autorzy:
Korzan, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/466462.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Towarzystwo Naukowe Płockie
Tematy:
edukacja
łączność radiowa
krótkofalarstwo
stacja kosmiczna
education
radio communication
amateur radio
space station
Opis:
W artykule przedstawiono ideę międzynarodowego programu edukacyjnego ARISS, w ramach którego organizowane są „kosmiczne lekcje”, polegające na udziale uczniów w połączeniu radiowym ze stacją kosmiczną.
The article presents the idea of an international educational programme ARISS. Students of the special „space classes” communicate by radio with the space station.
Źródło:
Rocznik Towarzystwa Naukowego Płockiego; 2013, 5; s. 97-113
0860-5637
Pojawia się w:
Rocznik Towarzystwa Naukowego Płockiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Internal heat loads in LUNARES analogue planetary base - a case study
Autorzy:
Kaczmarzyk, Marcin
Waśniowski, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104701.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
space building physics
internal heat gains
analogue space station
metabolic heat generation
analogowa stacja kosmiczna
metaboliczne wytwarzanie ciepła
wewnętrzne zyski ciepła
Opis:
This case study work focuses on recognising and quantifying internal heat sources in the first European analogue planetary base: the recently constructed Polish LUNARES habitat. The paper explains the necessity of conducting analogue space missions prior to an actual manned exploration of the Moon and Mars. Notions of internal heat loads and gains have been elaborated along with their significance for developing space building physics. This paper presents the results of thorough inspection of all internal heat sources, conducted by one of the authors during ICAres-1 Mars analogue mission aboard the LUNARES base. Three main sources of internal heat loads were identified and carefully studied; the habitat’s electrical equipment, the crew body heat and their personal appliances. These heat loads were calculated and total internal heat load of the base was established and discussed. The results of this study may serve as a baseline for predicting internal heat loads aboard actual planetary bases.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2019, 66, 3; 25-36
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remaining useful life prediction model of the space station
Model predykcji pozostałego czasu pracy stacji kosmicznej
Autorzy:
Li, Xiaopeng
Huang, Hong-Zhong
Li, Fuqiu
Ren, Liming
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301774.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
space station
remaining useful life prediction
key equipment
key activity
Monte Carlo simulation
stacja kosmiczna
przewidywanie pozostałego czasu pracy
kluczowy sprzęt
kluczowe działania
symulacja Monte Carlo
Opis:
Space station is a very complex system, and its remaining useful life will be affected by the key equipment, cosmonauts’ maintenance activities as well as space environments. It is important for the operation management of a space station to predict its remaining useful life (RUL). A valid RUL prediction model is the key foundation for this issue, which motivates the research presented in this paper. Firstly, different types of space station life are defined. Secondly, the function and performance requirements as well as the operation mission program of the space station are analysed, which are further used to confirm the model development precondition. A life prediction model is then proposed by synthetically taking account of the safety, reliability and maintainability restrictions. Finally, the data requirement for supporting the RUL prediction is determined. Based on this work, a comprehensive procedure for RUL prediction model development is constructed for the operation management engineers of the space station. If the data of the development and operation is adequate, RUL prediction of the space station can be well implemented, and can be further leveraged to support the space station operation management.
Stacja kosmiczna stanowi wysoce złożony system, którego pozostały czas pracy (ang. remaining useful time, RUL) zależy od kluczowego sprzętu, czynności konserwacyjnych przeprowadzanych przez kosmonautów, a także warunków panujących w kosmosie. Zarządzanie operacyjne stacją kosmiczną wymaga przewidywania RUL. Podstawą tego zagadnienia jest stworzenie prawidłowego modelu predykcji RUL, co jest przedmiotem niniejszej pracy. W artykule, w pierwszej kolejności, zdefiniowano różne kategorie czasu pracy stacji kosmicznej na orbicie. Następnie, przeanalizowano wymagania dotyczące funkcji i eksploatacji stacji a także program jej misji operacyjnych. Wyniki tych analiz wykorzystano do weryfikacji wstępnych warunków koniecznych do budowy modelu. W dalszej kolejności, zaproponowano model predykcji czasu pracy stacji, który w sposób syntetyczny uwzględnia ograniczenia dotyczące bezpieczeństwa, niezawodności i możliwości konserwacji. Na koniec określono rodzaje danych wspierających predykcję RUL. Na podstawie opisanych etapów prac skonstruowano kompleksową procedurę opracowywania modeli predykcji RUL dla inżynierów zarządzania operacyjnego pracujących na stacjach kosmicznych. Jeśli dane dotyczące rozwoju i operacji są prawidłowe, zaprojektowany algorytm predykcji pozostałego czasu pracy stacji kosmicznej można z powodzeniem zaimplementować, a także rozszerzyć tworząc skuteczne narzędzie wsparcia personelu zarządzającego pracą stacji kosmicznej.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 3; 501-510
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podziemne stacje metra jako fragment miejskiej przestrzeni publicznej
Underground metro stations as a part of urban public space
Autorzy:
Jasińska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134688.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ADVSEO
Tematy:
public space
metro station
underground architecture
Opis:
This paper presents the issues related to the functioning of underground metro stations as important components of urban public space. The problems of definition and design of contemporary public spaces are discussed based on the literature review. Next, the analysis of selected metro stations outlines planning and architectural practices that can contribute towards developing new quality of urban space allowing for the coexistence of various activities. The analysis reveals that the construction of metro network can stimulate the development of new attractive places with diverse functionality, both above and under the ground level. Public space inside and in the surroundings of contemporary metro stations increasingly attracts users, not only due to journey plans, but also due to the leisure opportunities.
Źródło:
Technical Issues; 2016, 4; 21-26
2392-3954
Pojawia się w:
Technical Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reconstruction of the Railway Station Building in Świebodzice as the Avant-Garde of the Modern Renovation. Architecture of the Building Space in the Context of the Credibility Feeling Space
Autorzy:
Gąsowska-Kramarz, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051574.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
renovation
railway station
real space
simulacrum space
renowacja
dworzec kolejowy
przestrzeń realna
symulakra
Świebodzice
Opis:
The social being, human, is a spatial creature whose habitation space is called the residential microenvironment. An architectural object is a place in a separate space. The object-place in space is formed in a variety of ways, but so that it can only be a framework for events, without a specific definition and manner of implementation. Architecture is a form of separating space and constructing it from material and immaterial components. Human as a being, a form of life, fills the behavioral space with his existence, carrying out activities on various levels. The Świebodzice Railway Station is an example of contemporary avant-garde in the field of renovation and modernization, adopted methods and solutions, moreover hides the real and simulacrum credibility of feeling the space of an object. The historical-interpretative methods, was used as research methods. The result was the development of the construction and executive design of the Railway Station.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 4; 112-129
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzeń publiczna wewnątrz dworców kolejowych i w ich otoczeniu
Public space inside the railway station buildings and their surroundings
Autorzy:
Pięt, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398682.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
przestrzeń publiczna
dworzec kolejowy
współczesna architektura
sztuka
plac dworcowy
przestrzeń tranzytu
public space
railway station
contemporary architecture
art
railway station square
transit space
Opis:
W niniejszym artykule prowadzono rozważania dotyczące przestrzeni publicznej wewnątrz dworców kolejowych i w ich otoczeniu. Wprowadzenie stanowi krótki zarys historyczny powstania kolei i pierwszych dworców kolejowych. Następnie, na podstawie przeglądu literatury, wyjaśniono podstawowe pojęcia związane z definicją przestrzeni publicznej występującej w obiektach o funkcji komunikacyjnej. Opisano różne sposoby zagospodarowania placów dworcowych i zwrócono uwagę na lokalizację i rolę funkcji handlowych na dworcach. Ostatnim omówionym zagadnieniem jest aspekt pojawienia się sztuki na dworcach. Podsumowanie to wnioski dotyczące różnych sposobów zagospodarowania przestrzeni publicznej wewnątrz dworców kolejowych i w ich otoczeniu, które mogą wpłynąć na wzrost jej jakości. Przestrzeń wewnątrz i na zewnątrz dworców kolejowych może być atrakcyjna nie tylko dla podróżnych, ale również dla okolicznych mieszkańców.
In the presented article the discussion about the public space inside the railway station buildings and their surroundings was conducted. Introduction chapter describes briefly the history of the invention of the railways and first railway stations. In the following chapter, based on the literature studies, the basic definitions of the public space in the transit buildings were presented. Different ways of arranging the station squares were described and the attention was paid to the role of retail facilities at the stations. The last presented issue is an aspect of the presence of the art at the stations. The way of arranging public space inside the railway stations and its surroundings might have influence on its quality. The spaces inside and outside the railway stations might become attractive not only to the travelers but also to the people who live in the neighbourhood.
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2014, 6, 3; 45-53
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Pociąg wypluł z siebie ludzką zawartość”. Rzecz o depatrianckiej podróży traumatycznej na przykładzie polskiej literatury osadniczej
„The Train spat out a Human Content”. About Traumatic Journey on the exemple of the Polish Settlement Literature
Autorzy:
Gieba, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/564367.pdf
Data publikacji:
2014-11-03
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
literatura osadnicza, tzw. Ziemie Odzyskane, pociąg, dworzec, przestrzeń, nie-miejsce, trauma, podróż
settlement literature, so-called Regained Territories, train, train station, space, non-place, tauma, journey
Opis:
The subject of the article is motif of train and railway station on the Polish set-tlement literature. The theme of this literature is the journey of the population deported from the eastern borderlands to so-called Regained Territories. The theme of train travel was analyzed at three levels – dehumanization of man, animalization of train and desintegration of the space of railway station. The train metaphor not only describes the traumatic journey but also organizes symbolic signification of so-called Regained Territories.
Źródło:
Świat Tekstów. Rocznik Słupski; 2014, 12; 35-44
2083-4721
Pojawia się w:
Świat Tekstów. Rocznik Słupski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemiany dworców w miejskiej przestrzeni publicznej. Przykład Kielc
Transformations of stations in urban public space. The example of Kielce
Autorzy:
Kiniorska, Iwona
Brambert, Patryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656135.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
dworzec kolejowy
dworzec autobusowy
przestrzeń publiczna
krajobraz miasta
railway station
bus station
public space
city landscape
Opis:
W ostatnich latach zauważa się ożywienie związane ze wzrostem liczby modernizowanych i remontowanych obiektów dworcowych. Na nowo odkrywa się też ich dużą wartość jako obiektów wielofunkcyjnych. W związku z tym celem badań było określenie przemian dworca miejskiego w przestrzeni publicznej na przykładzie takich obiektów zlokalizowanych w Kielcach. Zwrócono głównie uwagę na przekształcenia architektoniczne, przestrzenne i funkcjonalne. Badaniu poddano zmodernizowany w 2020 r. dworzec autobusowy, a także dworzec kolejowy, będący w trakcie modernizacji. Jak ukazano na tych przykładach, główna rola dworców – mimo zastosowania nowoczesnych koncepcji modernizacyjnych – została zachowana. Dworzec autobusowy wkomponowany jest w krajobraz miasta poprzez zachowanie oryginalnej i wyjątkowej kompozycji przestrzennej oraz sylwety gmachu. Powstały układ przestrzenny wzmacnia znaczenie i potencjał funkcji publicznych, a także walorów użytkowych dla podróżnych oraz mieszkańców miasta. W podobnym kierunku zmierza modernizacja kieleckiego dworca kolejowego.
In recent years, there has been a revival associated with an increase in the number of modernised and renovated station facilities. Their great value as multifunctional facilities is also being rediscovered. Therefore the aim of the research was to determine the transformations of stations in public space based on the examples of such facilities located in Kielce. Main attention was placed on architectural, spatial and functional transformations. The study covered the bus station modernised in 2020, as well as the railway station which is currently under modernisation. As shown in these examples, the main role of the stations – despite the use of modern refurbishment concepts – has been retained. The bus station is integrated into the city landscape by preserving the original and unique spatial composition and silhouette of the building. The resulting spatial arrangement strengthens the importance and potential of public functions, as well as utility values for travelers and city residents. The modernisation of the Kielce railway station is heading in a similar direction.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2022, 25(3); 24-40
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Restoring Functional and Utilitarian Solutions of the Railway Station Building in Świebodzice
Przywrócenie do życia rozwiązań funkcjonalno-użytkowych budynku dworca kolejowego w Świebodzicach
Autorzy:
Gąsowska-Kramarz, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064150.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
renowacja
dworzec kolejowy
Dworzec Świebodzki
Wrocław
czynności symultaniczne
czynności liniowe
przestrzeń prawdziwa
przestrzeń symulakryczna
rozwiązanie funkcjonalno-użytkowe
renovation
railway station
Świebodzki railway station
simultaneous activities
linear activities
real space
simulacrum space
functional and utility solution
Opis:
The aim in separating the architectural space is to create a structure to meet specific functional and aesthetic requirements; the construction of space can be done with the use of various methods and activities. The example of the Railway Station in Świebodzice forms a background for finding oneself in space and shaping the space in a multi-directional way. The author’s aim was to examine the space of the railway station in terms of architectural and non-architectural criteria. Architectural factors were based on the criterion of the qualification of space relating to “activities determining the state of living,” non-architectural factors were based on the criterion of qualifying space in the context of “hyper-reality of state and place.” The method of logical argumentation was adopted for the research, interpreting reality on a selected example in order to understand the existing conditions. The result is a graphic presentation of the floor plans layout in the living space with the simultaneous and linear performance of activities determining the condition of the apartment and the formation of forms of living in space in the context of the real and apparent (simulacra) image of the place of living. The conclusions show the form of simultaneity or linearity in the analyzed architectural space as well as the case of shaping the space reflecting deep reality and the case of feeling the image of a space that distorts and conceals deep reality.
Dążeniem w wydzielaniu przestrzeni architektonicznej jest wykreowanie struktury przeznaczonej do spełniania określonych wymogów użytkowych oraz estetycznych. Konstruowanie przestrzeni może odbywać się z wykorzystaniem różnych metod i działań. Przykład Dworca Kolejowego w Świebodzicach stanowi tło do odnajdywania się w przestrzeni oraz kształtowania przestrzeni wielokierunkowo. Celem autorki było zbadanie przestrzeni dworca pod kątem kryteriów architektonicznych i pozaarchitektonicznych. Czynniki architektoniczne oparto o kryterium kwalifikacji przestrzeni odnoszących się do „czynności określających stan mieszkania”, czynniki pozaarchitektoniczne oparto o kryterium kwalifikacji przestrzeni w kontekście „hiperrzeczywistości stanu i miejsca”. Do badań przyjęto metodę logicznej argumentacji, przeprowadzając interpretację rzeczywistości na wybranym przykładzie, w celu zrozumienia zastanych uwarunkowań. Rezultat stanowi zapis graficzny ukształtowania rzutów w przestrzeni mieszkalnej z symultanicznym i liniowym wykonywaniem czynności określających stan mieszkania oraz ukształtowanie w przestrzeni form zamieszkiwania w kontekście rzeczywistego i pozornego (symulakrycznego) obrazu miejsca zamieszkiwania. Wnioski dotyczą formy symultanizmu lub liniowości w analizowanej przestrzeni architektonicznej, a także przypadku ukształtowania przestrzeni odzwierciedlającej głęboką rzeczywistość oraz przypadku odczuwania obrazu przestrzeni wypaczającej i skrywającej głęboką rzeczywistość.
Źródło:
Builder; 2022, 26, 3; 54--59
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hałas w pomieszczeniach biurowych - metody ograniczania
Methods of reducing noise in offices
Autorzy:
Kaczmarska, A.
Augustyńska, D.
Mikulski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179674.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
hałas
pomieszczenie biurowe
ochrona przed hałasem
stanowisko pracy
noise
noise protection
office space
work station
Opis:
Hałas w pomieszczeniach biurowych może być przyczyną braku koncentracji, zmieniać czujność pracownika oraz zmniejszać wydajność pracy. Praca umysłowa wymagająca koncentracji, zbieranie informacji, czy procesy analityczne wydają się być szczególnie wrażliwe na hałas. W artykule przedstawiono wyniki badań hałasu na stanowiskach pracy biurowej przeprowadzonych w biurach oraz metody ograniczania tego hałasu
Noise in offices can distract and it can affect psychophysiological reactions. Noise can change an individual’s alertness and can decrease work efficiency. Mental activities involving concentration, information gathering and analytical processes appear to be particularly sensitive to noise. This paper presents results of investigations of noise at office workplaces and methods of noise reduction in those workplaces.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2004, 10; 11-15
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyposażenie w usługi wybranych zrewitalizowanych dworców kolejowych w Polsce i ich otoczenia
Service facilities in selected revitalized railway stations and its surroundings in Poland
Autorzy:
Kosmowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089918.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
dworzec kolejowy
jakość przestrzeni miejskiej
rewitalizacja
transport kolejowy
railway station
urban space quality
revitalization
rail transport
Opis:
Rewitalizacja w swoim podstawowym znaczeniu jest procesem, który ma na celu ożywienie obszarów zdegradowanych (materialnie i społecznie). Problem degradacji przestrzeni nie ominął terenów komunikacyjnych, w tym tych otaczających dworce kolejowe w Polsce. W ostatnich latach wiele obiektów kolejowych wraz z kwartałami je otaczającymi zostało poddanych procesowi rewitalizacji, w celu przywrócenia ich do użytkowania oraz nadania im nowego programu funkcjonalnego. Podstawowym problemem badawczym jest pytanie: jakie podmioty lokowane są w zespole dworca kolejowego i jego bezpośrednim sąsiedztwie w wyniku procesu rewitalizacji? Prezentowane w opracowaniu badanie objęło 5 dworców kolejowych wraz z terenami sąsiednimi, zlokalizowanych w dużych polskich miastach, zrewitalizowanych po 2010 roku. Każdy z obiektów jest innej wielkości i znajduje się w innym mieście. Wyniki badań zaprezentowano w postaci rycin i typogramów struktury programu usługowego nowego użytkowania zrewitalizowanych obiektów. W konkluzji zidentyfikowano cechy tego zróżnicowania oraz wyjaśniono jego uwarunkowania.
Revitalization in its basic meaning is a process that revives degraded areas (materially and socially). The problem of degradation of space did not spare areas of communication, including those surrounding train stations in Poland. In recent years, a number of railway facilities with quarters surrounding them have been subjected to the process of revitalization, in order to restore them to use and give them a new functional program. The basic research problem is the question: what institutions are located near the railway station and its immediate neighboring as a result of the revitalization process? Presented in the development of study included 5 railway stations with neighboring areas, located in big Polish cities, revitalized after 2010. Each object is a different size and is located in another city. The results of the research presented in the form of figures and diagrams structure the program of the new use of revitalized buildings. In conclusion, the identified features of this differentiation and explains its conditions.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2016, 19(2); 44-55
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pyły na stanowiskach pracy w pomieszczeniach produkcyjnych i biurowych
Dusts at workplaces in industrial and office rooms
Autorzy:
Kondej, D.
Jankowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179599.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
pyły
pomieszczenia biurowe
pomieszczenia produkcyjne
stanowisko pracy
warunki pracy
dusts
office space
industrial rooms
work station
work conditions
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań stężeń pyłów przeprowadzonych na stanowisku pracy w pomieszczeniu produkcyjnym, w którym stosowano szlifowanie na sucho oraz na stanowisku pracy w pomieszczeniu biurowym zlokalizowanym w pobliżu pomieszczenia produkcyjnego. Zaprezentowano rezultaty pomiarów stężeń pyłów z zastosowaniem metody filtracyjno-wagowej, a także z użyciem przyrządów pomiarowych o krótkim czasie pobierania próbek (DUST TRAK, GRIMM, P-TRAK).
This paper presents results of investigations of dust concentrations at a workplace in an industrial room, in which a dry grinding process took place and at a workplace in an office located close to an industrial room. Results of measurements of dust concentrations using a filtration-gravimetric method and using equipment with a short time of sampling (DUST TRAK, GRIMM, P-TRAK) are shown.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2004, 10; 16-18
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gare dAusterlitz - Paris Rive Gauche - Smart complex na skalę metropolii
Gare d’Austerlitz – Paris Rive Gauche – A smart complex on the scale of a metropolis
Autorzy:
Franta, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345503.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
dworzec kolejowy
kompleks hybrydowy
węzeł wielomedialny
przestrzeń publiczna
rewitalizacja urbanistyczna
railway station
hybrid complex
multimedia hub
public space
urban redevelopment
Opis:
Artykuł poświęcony jest procesowi przekształceń, jakich doświadcza jeden z większych dworców Paryża wraz ze swoim otoczeniem. To największy od czasów urbanistycznej rewolucji Haussmanna projekt przebudowy i rewitalizacji urbanistycznej w stolicy Francji, będący przykładem tworzenia inteligentnego miasta na miarę XXI wieku.
The article is devoted to the process of transformation that is experienced by one of the larger of Paris’ train stations, along with its surroundings. It is the largest redevelopment and urban regeneration project in the capital of France since Haussmann’s urban-planning revolution, constituting an example of the creation of a smart city fit for the twenty-first century.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2018, 23; 122-131
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies