Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "skręcanie" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Effect of fiber content and their hybridization on bending and torsional strength of hybrid epoxy composites reinforced with carbon and sugar palm fibers
Wpływ zawartości i hybrydyzacji włókien na wytrzymałość na zginanie oraz skręcanie hybrydowych kompozytów epoksydowych wzmocnionych włóknami węglowymi i włóknami palmy cukrowej
Autorzy:
Nik Baihaqi, N. M. Z.
Khalina, A.
Mohd Nurazzi, N.
Aisyah, H. A.
Sapuan, S. M.
Ilyas, R. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1789765.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
sugar palm fiber
sugar palm yarn
carbon fiber
hybrid composites
epoxy resin
flexural properties
torsion properties
włókno palmy cukrowej
włókno węglowe
kompozyty hybrydowe
żywica epoksydowa
wytrzymałość na zginanie
wytrzymałość na skręcanie
Opis:
This study aims to investigate the effect of fiber hybridization of sugar palm yarn fiber with carbon fiber reinforced epoxy composites. In this work, sugar palm yarn composites were reinforced with epoxy at varying fiber loads of 5, 10, 15, and 20 wt % using the hand lay-up process. The hybrid composites were fabricated from two types of fabric: sugar palm yarn of 250 tex and carbon fiber as the reinforcements, and epoxy resin as the matrix. The ratios of 85 : 15 and 80 : 20 were selected for the ratio between the matrix and reinforcement in the hybrid composite. The ratios of 50 : 50 and 60 : 40 were selected for the ratio between sugar palm yarn and carbon fiber. The mechanical properties of the composites were characterized according to the flexural test (ASTM D790) and torsion test (ASTM D5279). It was found that the increasing flexural and torsion properties of the non-hybrid composite at fiber loading of 15 wt % were 7.40% and 75.61%, respectively, compared to other fiber loading composites. For hybrid composites, the experimental results reveal that the highest flexural and torsion properties were achieved at the ratio of 85/15 reinforcement and 60/40 for the fiber ratio of hybrid sugar palm yarn/carbon fiber-reinforced composites. The results from this study suggest that the hybrid composite has a better performance regarding both flexural and torsion properties. The different ratio between matrix and reinforcement has a significant effect on the performance of sugar palm composites. It can be concluded that this type of composite can be utilized for beam, construction applications, and automotive components that demand high flexural strength and high torsional forces.
Zbadano wpływ dodatku przędzy z włókien palmy cukrowej o grubości 250 tex na wytrzymałość kompozytów epoksydowych wzmocnionych włóknem węglowym. Sumaryczna zawartość włókien w osnowie żywicy epoksydowej była równa 5, 10, 15 i 20% mas., a stosunek udziału przędzy palmy cukrowej do włókna węglowego wynosił 50 : 50 i 60 : 40. Właściwości mechaniczne kompozytów hybrydowych o stosunku osnowy do wzmocnienia 85 : 15 i 80 : 20 scharakteryzowano na podstawie testów na zginanie i skręcanie. Stwierdzono, że wytrzymałość na zginanie i skręcanie kompozytu epoksydowego z udziałem 15% mas. przędzy palmy cukrowej była większa niż pozostałych kompozytów niehybrydowych i wynosiła, odpowiednio, 7,40% i 75,61%. W wypadku kompozytów hybrydowych stwierdzono, że najlepszą wytrzymałość na zginanie i skręcanie wykazywały kompozyty z udziałem 15% mas. wzmocnienia w stosunku 60 : 40 włókien palmy cukrowej do włókien węglowych. Różna zawartość włókien wzmacniających w osnowie epoksydowej miała istotny wpływ na właściwości wytwarzanych kompozytów. Kompozyty tego rodzaju można wykorzystać do budowy elementów konstrukcyjnych i motoryzacyjnych, o dużej wytrzymałości na zginanie i działanie sił skręcających.
Źródło:
Polimery; 2021, 66, 1; 36--43
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of torsion on the structure of machine elements made of polymeric materials by 3D printing
Wpływ skręcania na strukturę elementów maszyn wytworzonych z materiałów polimerowych metodą druku 3D
Autorzy:
Dębski, Mariusz
Magniszewski, Marek
Bernaczek, Jacek
Przeszłowski, Łukasz
Gontarz, Małgorzata
Kiełbicki, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1789998.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
torsional resistance
surface morphology
polymeric materials
machine elements
incremental technologies
odporność na skręcanie
morfologia powierzchni
materiały polimerowe
elementy maszyn
technologie przyrostowe
Opis:
In this work, on the example of a spline connection, the effect of 3D printing on the structure of machine elements made of polymeric materials after a torsion test was investigated. A clear influence of the type of polymer and the printing direction in the applied incremental technology [FFF (Fused Filament Fabrication) also known as FDM (Fused Deposition Modeling)] on the structure of the obtained elements was observed.
W pracy, na przykładzie połączenia wielowypustowego, zbadano wpływ druku 3D na strukturę elementów maszyn wykonanych z materiałów polimerowych po próbie skręcania. Zaobserwowano wyraźny wpływ rodzaju polimeru i kierunku druku w stosowanych technologiach przyrostowych (FFF/FDM) na strukturę otrzymanych elementów.
Źródło:
Polimery; 2021, 66, 5; 298--304
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static response of curved steel thin-walled box-girder bridge subjected to Indian railway loading
Autorzy:
Verma, V.
Nallasivam, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055742.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
steel box-girder bridge
thin-walled structures
finite element technique
Matlab
torsional bi-moment
skrzynkowy dźwigar stalowy
most dźwigarowy
konstrukcje cienkościenne
technika elementów skończonych
bimoment
skręcanie
Opis:
Purpose: The primary objective of the current study is to numerically model the steel thin-walled curved box-girder bridge and to examine its various response parameters subjected to Indian Railway loading. Design/methodology/approach: The analysis is conducted by adopting a one dimensional curved thin-walled box-beam finite beam element based on finite element methodology. The scope of the work includes a computationally efficient, three-noded, one-dimensional representation of a thin-walled box-girder bridge, which is especially desirable for its preliminary analysis and design phase, as well as a study of the static characteristics of a steel curved bridge, which is critical for interpreting its dynamic response. Findings: The analytical results computed using finite element based MATLAB coding are presented in the form of various stress resultants under the effect of various combinations of Indian Railway loads. Additionally, the variation in different response parameters due to changes in radius and span length has also been investigated. Research limitations/implications: The research is restricted to the initial design and analysis phase of box-girder bridge, where the wall thickness is small as compared to the cross-section dimensions. The current approach can be extended to future research using a different method, such as Extended finite element technique on curved bridges by varying boundary conditions and number of elements. Originality/value: The validation of the adopted finite element approach is done by solving a numerical problem, which is in excellent agreement with the previous research findings. Also, previous studies had aimed at thin-walled box girders that had been exposed to point loading, uniformly distributed loading, or highway truck loading, but no research had been done on railway loading. Moreover, no previous research had performed the static analysis on thin-walled box-girders with six different response parameters, as the current study has. Engineers will benefit greatly from the research as it will help them predict the static behaviour of the curved thin-walled girder bridge, as well as assess their free vibration and dynamic response analysis.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2021, 108, 2; 63--74
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of non-zero mean stress bending-torsion fatigue on fracture surface parameters of 34CrNiMo6 steel notched bars
Autorzy:
Macek, Wojciech
Szala, Mirosław
Trembacz, Jarosław
Branco, Ricardo
Costa, José
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839494.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
multiaxial fatigue
bending-torsion
notch effect
fatigue fracture
surface topography
zmęczenie wieloosiowe
zginanie
skręcanie
efekt wycięcia
złamanie zmęczeniowe
topografia powierzchni
Opis:
Modern methods of testing materials require the use of the latest technologies and combining measurement and calculation methods. It is important to find a quantitative way of describing, among other things, the failures so that it can help to design with high accuracy. This paper studies loading orientations on crack shape and fracture surface changes. The advantage of the entire fracture surface method is simplicity and applicability in studies on other materials, shapes and loadings. A higher values of fracture surface parameters (Sx, Vx) was observed in failure specimens with lower σ/τ (B/T) ratios. It has been observed that largest crack lengths with a small number of cycles occur for loading combinations different then B=T. As well as analyzed surface parameters Sx, Vx, are higher for larger number of cycles to crack initiation (Ni) values.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2020, 26, 4; 167-173
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability of beams subjected to torsion designed using STM
Niezawodność belek skręcanych projektowanych metodą Strut and Tie
Autorzy:
Buda-Ożóg, L.
Sieńkowska, K.
Skrzypczak, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231120.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metoda strut and tie
STM
skręcanie
belka żelbetowa
niezawodność
strut and tie method
torsion
reinforced concrete beam
reliability
Opis:
W pracy analizowano niezawodność wspornikowych belek żelbetowych. Obiektem badań były belki skręcane i zginane, w których zbrojenie zaprojektowano metodą ST , przedstawione na rys. 1. Zbrojenie analizowanych belek uzyskano na podstawie trzech modeli Strut i Tie. Model 1 stanowiła kratownica przestrzenna, w której ściskane krzyżulce betonowe wydzielone rysami ukośnymi są na każdym boku pionowym i poziomym nachylone do osi pręta pod kątem 45°. Pręty pionowe kratownicy to rozciągane zbrojenie w postaci strzemion. Pas górny i pas dolny kratownicy to odpowiednio zbrojenie rozciągane i ściskane pasy betonowe. W modelu 2 kratownicy przestrzennej, ściskane krzyżulce betonowe przyjęto nachylone do osi pręta pod kątem 37°, natomiast w modelu 3 nachylone pod kątem 27°. Ocenę niezawodności belek skręcanych poprzedziły badania doświadczalne przeprowadzone na elementach w skali naturalnej. Badania miały na celu obserwację złożonego charakteru zjawiska skręcania w konstrukcjach żelbetowych, a uzyskane wyniki posłużyły do walidacji modeli numerycznych. Z uwagi na statystyczną reprezentatywność i wiarygodność otrzymanych wyników badań każda seria zawierała po 4 belki o takich samych parametrach tj. klasie betonu i zbrojeniu. Otrzymane z pomiarów wyniki podano ocenie statystycznej. Na podstawie przeprowadzonych badań doświadczalnych zauważono, że średnie obciążenie niszczące w zależności od modelu wynosiło od 121 kN dla modelu 1 do 97 kN dla modelu 3. Belki o zbrojeniu ukształtowanym na podstawie różnych modeli ST charakteryzuje też inne ugięcie oraz kąt obrotu płaszczyzny bocznej. W następnym kroku przeprowadzono analizę numeryczną belek w ATENA 3D - Studio. Do nieliniowej analizy belek żelbetowych wykorzystano modele betonu opisujące zależność δ - ε w złożonym stanie naprężenia o parametrach materiałowych zmodyfikowany zgodnie z wynikami badań wytrzymałościowych zastosowanego betonu. Zbrojenie zamodelowano dyskretnie wykorzystując wbudowany w programie ATENA model zbrojenia zapewniający przyczepność między betonem i zbrojeniem.
This paper presents probabilistic assessment of load-bearing capacity and reliability for different STM of beams loaded with a torsional and bending moment. Three beams having different reinforcement arrangement obtained on the basis of STM but the same overall geometry and loading pattern were analysed. Stochastic modelling of this beams were performed in order to assess probabilistic load-bearing capacity. In the analysis, the random character of input data - concrete and steel was assumed. During the randomization of variables the Monte Carlo simulation with the reduce the number of simulations the Latin Hypercube Sampling (LHS) method was applied. The use of simulation methods allows for approximation of implicit response functions for complex in description and non-linear reinforced concrete structures. On the basis of the analyses and examples presented in the paper, it has been shown that the adoption of different ST models determines the different reliability of the analysed systems and elements.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 555-573
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stress Concentration Analysis of the Injection Pump Shaft
Autorzy:
Bałon, Paweł
Świątoniowski, Andrzej
Rejman, Edward
Kiełbasa, Bartłomiej
Smusz, Robert
Szostak, Janusz
Kowalski, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102913.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pump shaft
diesel engine
FEM analysis
torque
torsion
pump drive shaft
wał pompy
silnik wysokoprężny
analiza MES
moment obrotowy
skręcanie
wał napędowy pompy
Opis:
The paper presents the methodology for designing the injection shaft drive for diesel engines with 2,3,4,6 and 8 cylinders as well as power from 2.5 to 52 kW per cylinder using the FEM method and experimental research. The pump is the original solution of the authors. The shaft is a basic part of the pump with a complex structure. In order to assess the state of stress in the shaft, the FEM analytical method was used and experimental tests were carried out, subjecting the shaft to torsional moment resulting from the transmitted power. Experimental studies confirmed the results of numerical calculations and the correctness of the adopted solution. The destructive tests were carried out to assess the maximum load capacity of the shaft, loading it with an increasing torque until visible plastic deformations occurred. This condition appeared at twice the moment (Ms = 602 Nm) in relation to the maximum predicted moment in operation (extreme operating conditions of the pump shaft). The theoretical studies confirmed very significant stress concentration (αk coefficient at the level of 2.63 or even 4.7), which may be the cause of fatigue cracks. It also determines the strength of the shaft and its torsional stiffness, which influences the proper functioning of the pump and ensures adequate fuel injection phases.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 2; 155-162
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
DIC in validation of boundary conditions of numerical model of reinforced concrete beams under torsion
Wykorzystanie metody DIC do walidacji warunków brzegowych modelu numerycznego żelbetowych belek skręcanych
Autorzy:
Turoń, B.
Ziaja, D.
Buda-Ożóg, L.
Miller, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231161.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
korelacja obrazu cyfrowa
DIC
pomiar bezkontaktowy
beton
skręcanie
ścinanie
digital image correlation
non-contact measurement
concrete
torsion
shear
Opis:
The paper presents the experimental research and numerical simulations of reinforced concrete beams under torsional load. In the experimental tests Digital Image Correlation System (DIC System) Q-450 were used. DIC is a non-contact full-field image analysis method, based on grey value digital images that can determine displacements and strains of an object under load. Numerical simulations of the investigated beams were performed by using the ATENA 3D – Studio program. Creation of numerical models of reinforced concrete elements under torsion was complicated due to difficulties in modelling of real boundary conditions of these elements. The experimental research using DIC can be extremely useful in creating correct numerical models of investigated elements. High accuracy and a wide spectrum of results obtained from experimental tests allow for the modification of the boundary conditions assumed in the numerical model, so that these conditions correspond to the real fixing of the element during the tests.
Celem niniejszej pracy jest walidacja warunków zamocowania modeli numerycznych wspornikowych belek żelbetowych jednocześnie zginanych, ścinanych i skręcanych, na podstawie danych uzyskanych z badań doświadczalnych, przeprowadzonych za pomocą systemu cyfrowej korelacji obrazu. W badaniach doświadczalnych wykorzystano system cyfrowej korelacji obrazu Q-450 firmy Dantec Dynamics. Cyfrowa korelacja obrazu, często określana skrótem DIC (z ang. Digital Image Correlation), jest bezkontaktową metodą pomiarową. Pozwala ona na określenie przemieszczeń i odkształceń badanych obiektów, zarówno w przestrzeni dwuwymiarowej, jak i trójwymiarowej, na podstawie zdjęć wysokiej rozdzielczości, które zostały zarejestrowane podczas zmiany położenia lub kształtu badanego obiektu. Metoda ta opiera się na zaawansowanych systemach optyczno-elektronicznych, w skład których wchodzą kamery wysokiej rozdzielczości, jak również szybkie kamery pozwalające na rejestrację obrazów podczas zdarzeń szybkozmiennych [5-7, 11, 15, 18]. Wykorzystanie systemu DIC w badaniach doświadczalnych żelbetowych belek skręcanych pozwoliło na uzyskanie szeregu danych, które mogą służyć do walidacji modeli numerycznych badanych obiektów. System do pomiarów wizyjnych Q-450 umożliwił jednoczesny pomiar przemieszczeń ok. 2500 punktów znajdujących się na bocznej powierzchni belki. Zastosowanie w badaniach żelbetowych belek wspornikowych systemu DIC pozwoliło między innymi na określenie linii ugięcia belki oraz wartości odkształceń w każdej sekundzie badania, jak również obserwację rozwoju rys na badanej powierzchni belki w czasie badania, określenie przebiegu rys oraz pomiar kąta ich nachylenia w czasie, gdy rysy nie były jeszcze widoczne gołym okiem.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/II; 31-48
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deterministic and probabilistic analysis of the random torsional effects of the seismic resistance of symmetrical tall buildings
Analiza deterministyczna i probabilistyczna efektów przypadkowego skręcenia odpornych na działania sejsmiczne symetrycznych budynków wysokich
Autorzy:
Králik, J.
Králik, J.jr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067986.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
earthquake
accidental torsion
building
probability
Eurocode
FEM
FEM (finite element method)
LHS
trzęsienie ziemi
przypadkowe skręcanie
budynek
prawdopodobieństwo
Eurokod
MES (metoda elementów skończonych)
Opis:
This paper presents the results from the deterministic and probabilistic seismic analysis of the influence of center mass eccentricity to symmetric tall buildings. During the structural design process, the problems of the safety, reliability and durability of a single structural element as well as the entire structure from the point of view of its planned life cycle must be considered. The methodology of the seismic analysis of the reinforced concrete tall building structures on the base of deterministic and probabilistic assessment is presented. The possibilities of the utilization the LHS method to analyze the extensive and robust tasks in FEM is presented in the case of tall buildings with central core and columns system. The analysis of the seismic resistance of the structure was calculated in the ANSYS program.
Przedstawiono wyniki deterministycznej i probabilistycznej analizy sejsmicznej wpływu ekscentryczności masy środkowej na symetryczne budynki wysokie. Podczas projektowania strukturalnego należy wziąć pod uwagę problemy bezpieczeństwa, niezawodności i trwałości pojedynczego elementu konstrukcyjnego, a także całej konstrukcji z punktu widzenia planowanego cyklu eksploatacji. Przedstawiono metodologię analizy sejsmicznej zbrojonych konstrukcji żelbetowych na podstawie oceny deterministycznej i probabilistycznej. Możliwości wykorzystania metody LHS do analizy rozbudowanych zadań w MES przedstawiono dla przypadków wysokich budynków z centralnym systemem rdzeni i kolumn. Analizę odporności sejsmicznej konstrukcji wykonano w programie ANSYS.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2017, 23 (173); 172-181
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intensywne odkształcenie plastyczne metali nieżelaznych
Autorzy:
Tański, T.
Snopiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/273898.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Roble
Tematy:
metale nieżelazne
intensywne odkształcenia plastyczne
SPD
skręcanie pod wysokim ciśnieniem
HPT
przeciskanie przez kanał kątowy
ECAP
non-ferrous metals
severe plastic deformation
high pressure torsion
equal-channel angular pressing
Źródło:
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2017, 22, 4; 30-34
1427-5619
Pojawia się w:
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations on torsion of the two-chords single laced members
Badania na skręcanie dwugałęziowych prętów stalowych skratowanych w jednej płaszczyźnie
Autorzy:
Lorkowski, P.
Gosowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396035.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konstrukcje stalowe
element dwugałęziowy
elementy skratowane
pojedyncza płaszczyzna skratowań
skręcanie
badania doświadczalne
badania numeryczne
steel structure
two-chords member
single laced member
torsion
experimental investigation
numerical investigation
Opis:
The paper presents experimental and numerical studies to determine the equivalent second moment of area of the uniform torsion of the two-chord steel single laced members. The members are used as poles of railway traction network gates, and steel columns of framed buildings as well. The stiffness of uniform torsion of this kind of columns allows to the determine the critical loads of the spatial stability. The experimental studies have been realized on a single - span members with rotation arrested at their ends, loaded by a torque applied at the mid-span. The relationship between angle of rotation of the considered cross-section and the torque has been determined. Appropriate numerical model was created in the ABAQUS program, based on the finite element method. A very good compatibility has been observed between experimental and numerical studies. The equivalent second moment of area of the uniform torsion for analysed members has been determined by comparing the experimental and analytical results to those obtained from differential equation of non-uniform torsion, based on Vlasov’s theory. Additionally, the parametric analyses of similar members subjected to the uniform torsion, for the richer range of cross-sections have been carried out by the means of SOFiSTiK program. The purpose of the latter was determining parametrical formulas for calculation of the second moment of area of uniform torsion.
Przedstawiono badania doświadczalne mające na celu określenie zastępczego momentu bezwładności czystego skręcania dwugałęziowych prętów stalowych z pojedynczą płaszczyzną skratowań, zlokalizowanych w osi symetrii ich przekroju poprzecznego. Pręty takie stosowane są jako słupy konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej a także jako słupy hal. Sztywność czystego skręcania tego typu słupów niezbędna jest do wyznaczania obciążeń krytycznych stateczności przestrzennej. Badania doświadczalnie realizowano na modelach jednoprzęsłowych prętów widełkowo podpartych na końcach, poddanych skręcaniu skupionym momentem skręcającym przyłożonym w połowie rozpiętości. W badaniach modelowych określono m.in. zależność kąta skręcenia przekroju środkowego analizowanego pręta od obciążenia momentem skręcającym. Analogiczny model pręta rozwiązano numerycznie metodą elementów skończonych za pomocą programu ABAQUS. Otrzymano przy tym dobrą zgodność wyników badań doświadczalnych i numerycznych. Zastępczy moment bezwładności czystego skręcania analizowanych prętów wyznaczono przez porównanie wyników badań doświadczalnych i numerycznych z wynikami otrzymanymi z rozwiązania odpowiedniego równania różniczkowego nieswobodnego skręcania badanego pręta, sformułowanego w ujęciu teorii Własowa. Dodatkowo wykonano analizy parametryczne podobnych elementów poddanych czystemu skręcaniu o bogatszym asortymencie przekrojów w programie SOFiSTiK. Celem tych badań było wyznaczenie praktycznych wzorów umożliwiających teoretyczne obliczenie momentu bezwładności czystego skręcania.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 25(2); 147-160
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna i doświadczalna analiza zginanych, skręcanych i ścinanych belek żelbetowych
Numerical and experimental analysis of reinforced concrete beams under shear and torsion
Autorzy:
Buda-Ożóg, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104585.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
skręcanie
ścinanie
model ST
belka
żelbet
MES
torsion
shear
ST model
beam
reinforced concrete
Opis:
W artykule zaprezentowano badania doświadczalne i analizy numeryczne belek żelbetowych zginanych, skręcanych i ścinanych. Przedmiotem analizy były belki wspornikowe wykonane w skali naturalnej o przekroju poprzecznym 30x30 cm. Zbrojenie w belkach ukształtowano na podstawie dwóch różnych modeli Strut and Tie (ST). Dla belki B1 model ST stanowiła kratownica przestrzenna, w której ściskane krzyżulce betonowe wydzielone rysami ukośnymi nachylone są do osi pręta pod kątem 45o. Pręty pionowe kratownicy to rozciągane zbrojenie w postaci strzemion. Pas górny i dolny kratownicy to odpowiednio zbrojenie rozciągane i ściskane pasy betonowe. W przypadku belki B2 model ST stanowiła również kratownica przestrzenna o ściskanych krzyżulcach betonowych nachylonych do osi pręta pod kątem 26,6o. Badania doświadczalne 6 belek przeprowadzono w hali laboratoryjnej Wydziału Budownictwa Inżynierii Środowiska i Architektury Politechniki Rzeszowskiej. W celu oceny nośności i zmian sztywności belek spowodowanych zginaniem, skręcaniem i ścinaniem analizowano zależności: przemieszczenie pionowe - siła obciążająca oraz sztywność przekroju na skręcanie. Symulacje numeryczne badanych belek wykonano w programie ATENA 3D- Studio. Do nieliniowej analizy belek żelbetowych wykorzystano trzy modele betonu tj. model betonu do analizy nieliniowej zaproponowany w Eurokodzie 2, model betonu o nazwie „cementitious”, zaproponowany w programie ATENA, bazujący na zaleceniach Model Code oraz zmodyfikowany przez użytkownika model betonu „cementitious 2”. Zaobserwowano dużą zgodność pomiędzy średnim obciążeniem granicznym uzyskanymi w symulacjach numerycznych a wynikami doświadczalnymi i obrazem zarysowania. W wyniku przeprowadzonych badań doświadczalnych i analiz numerycznych zaobserwowano wpływ przyjętego modelu ST na sztywność i nośność belek.
The paper presents experimental research and numerical simulations of reinforced concrete beams simultaneously exposed to torsional moment, a bending moment and a shear force. Cantilever concrete beams, made in a real scale with cross section 30x30 cm were analysed. Reinforcement in the beams was formed on the basis of two different STMs (Strut and Tie Models). For the beam B1, the ST model was a spatial truss, in which the concrete compression diagonal struts, separated by cracks were inclined to the axis of the chords at the angle of 45°. The vertical elements of the truss represent reinforcement in the form of stirrups. The top and bottom chords of the truss represent tension reinforcement and compressed elements. Analogously to the beam B2, 234 L. Buda-Ożóg the ST model was a spatial truss but in the third STM, the diagonal struts were inclined at the angle of 26.6o. Experimental tests of 6 reinforced concrete beams were performed in the laboratory of The Faculty of Civil and Environmental Engineering and Architecture at Rzeszow University of Technology. In order to assess the load bearing capacity and changes in stiffness of the beams due to bending, torsion and shear, the dependencies: vertical displacement - loading and stiffness of the cross section under torsion were analysed. Numerical simulations of the investigated beams by means of the program ATENA 3D were made. Three models of concrete were used for nonlinear analysis of reinforced concrete beams: the nonlinear concrete model proposed in Eurocode 2, the concrete model “cementitious” proposed in the ATENA program and the concrete model “cementitious 2” with the modification by the user. Compatibility between the load bearing capacity obtained in numerical simulations and experimental results was observed. On the other hand, the results obtained from numerical analysis showed slightly different flexural stiffness and stiffness under torsion of the beams compared with the experimental results. On the basis of the experimental research and numerical simulations, a significant influence of ST models on the bearing capacity of the beams was demonstrated.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 223-234
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zabiegów stymulujących rozgałęzianie na jakość okulantów jabłoni
The effect of branching stimulating operations on the quality of apple tree maidens
Autorzy:
Kapłan, M.
Jurkowski, G.
Krawiec, M.
Borowy, A.
Wójcik, I.
Palonka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/7404971.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
sadownictwo
drzewa owocowe
jablonie
jablon Gloster
jablon Jonagold
okulanty
pobudzanie do rozgaleziania
zabiegi mechaniczne
skrecanie wierzcholkow
uszczykiwanie lisci
zabiegi chemiczne
preparat Globaryll
rozgalezianie sie okulantow
pedy boczne
Źródło:
Annales Horticulturae; 2017, 27, 3; 5-20
2544-4484
Pojawia się w:
Annales Horticulturae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of stress and strain in specimens with rectangular cross-section subjected to torsion and bending with torsion
Autorzy:
Faszynka, S.
Lewandowski, J.
Rozumek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386781.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
numerical method
fatigue crack growth
torsion
bending with torsion
metody numeryczne
pękanie zmęczeniowe
skręcanie
zginanie ze skręcaniem
Opis:
The paper presents an analysis of the state of stress and crack tip opening displacement (strain) in specimens with rectangular cross-section subjected to torsion and combined bending with torsion. The specimens were made of the EN AW-2017A aluminium alloy. The specimens had an external unilateral notch, which was 2 mm deep and its radius was 22.5 mm. The tests were performed at constant moment amplitude MT=MBT= 15.84 N.m and under stress ratio R= -1. The exemplary results of numerical computations being obtained by using the FRANC3D software were shown in the form of stress and crack tip opening displacement (CTOD) maps. The paper presents the differences of fatigue cracks growth under torsion and bending with torsion being derived by using the FRANC3D software.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 1; 5-11
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Post-buckling deformation states of semi-monocoque cylindrical structures with large cut-outs under operating load conditions. Numerical analysis and experimental tests
Stany zakrytycznych deformacji półskorupowych konstrukcji walcowych z dużymi wykrojami w warunkach obciążeń eksploatacyjnych. Analiza numeryczna i badania eksperymentalne
Autorzy:
Kopecki, T.
Mazurek, P.
Lis, T.
Chodorowska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365848.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
operating loads
loss of stability
thin-walled structures
aircraft load-bearing structures
torsional deflection
finite element method
nonlinear numerical analyses
operating stability
obciążenia eksploatacyjne
utrata stateczności
ustroje cienkościenne
lotnicze struktury nośne
skręcanie
metoda elementów skończonych
nieliniowe analizy numeryczne
trwałość eksploatacyjna
Opis:
The paper is a presentation of experimental model studies on thin-walled cylindrical structures containing large cut-outs subject to torsional deflection. The effect of rigidity of the frame reinforcing a cut-out on form and magnitude of post-buckling deformations occurring in operation conditions is analysed. A methodology based on numerical tools is proposed for determining alternative solutions in the design of structure skeleton leading to improvement of operation stability.
W pracy zaprezentowano wyniki modelowych badań eksperymentalnych cienkościennych, skręcanych struktur walcowych zawierających duże wykroje. Przeanalizowano wpływ sztywności ramy wzmacniającej wykrój na postać i wielkość deformacji zakrytycznych, występujących w warunkach eksploatacji. Zaproponowano metodykę określania alternatywnych rozwiązań konstrukcyjnych szkieletu struktury, zapewniające poprawę trwałości eksploatacyjnej, w oparciu o narzędzia numeryczne.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 1; 16-24
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unidirectional Torsion Properties of Single Silk Fibre
Właściwości monowłókien jedwabnych przy jednokierunkowym skręcaniu
Autorzy:
Jiang, S.
Cao, G.
Cai, G.
Xu, W.
Li, W.
Wang, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232187.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
unidirectional torsion
silk fibre
fracture angle
breaking cycle
SEM
XRD
skręcanie jednokierunkowe
włókno jedwabne
badania
Opis:
The unidirectional torsion properties of silk fibre were investigated on a purpose-built single fibre torsion tester. The torsional fracture angle and the number of cycles of torsion at breaking were recorded, and the effect of the gauge length and pretension together with the torsion speed on the torsion properties of single silk fibre was investigated in detail. Scanning electron microscopy (SEM), X-ray diffraction (XRD) analysis and a tensile tester were used to understand the morphology, structure and tensile properties of silk fibre after torsion deformation. SME photos show that silk fibre exhibits a ribbon-like profile after torsion, and fracture tends to occur at both ends of the silk fibre, where a larger number of twists can be observed. The crystallinity calculated from XRD spectra of silk fibre increases from 26.11% to 34.10% after torsion. The breaking stress and strain decreases slightly with an increase in the gauge length. The breaking cycle increases linearly with an increase in the gauge length, while the actual torsional fracture angle decreases gradually at the same time. The torsional fracture angle together with the breaking cycle decreases gradually as the pretension increases. The fracture angle together with the breaking cycle increases with an increase in the torsion speed. Understanding the unidirectional torsion properties of single silk fibre will benefit its further application in specific areas where the fibre will be subject to frequent torsion and deformation.
Badania przeprowadzono za pomocą specjalnie zbudowanego urządzenia do badania skrętu włókien. Badano kąt przełomu oraz ilość cykli doprowadzających do zerwania. Sprawdzano również wpływ długości próbki oraz wstępnego naprężenia. Oceniono wpływ długości próbki wstępnego naprężenia, szybkości skrętu na właściwości wytrzymałościowe włókien jedwabnych. Stosowano SEM, XRD dla określenia morfologii i struktury włókien. Stwierdzono, że włókna jedwabne po badaniu wykazują formę podobną do taśmy. Na podstawie XRD stwierdzono, że krystaliczność wzrasta od ok. 26% do 34% po skręceniu. Naprężenie zrywające i odkształcenia zmniejszają się lekko przy wzroście długości próbki.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 3 (117); 26-30
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies