Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "simulation tools" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Optimisation of Logistics Processes Using Simulation Tools
Autorzy:
Kuczyńska-Chałada, Marzena
Poloczek, Roksana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064903.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
production logistics
simulation tools
Flexsim
Opis:
Optimization of production logistics processes through the use of simulation tools brings a lot of benefits to a production company, and thus significantly reduces production costs. Increasing competition resulting from the use of production automation to increase productivity has increased the complexity of production systems that can only be analysed by simulation. Production logistics performs management functions such as planning, motivating, organising and controlling. It does not deal with technological processes, but the organisation of physical delivery and displacement of components and information in the system. An important feature of production logistics is combining supply logistics with distribution logistics. If the production logistics is properly organised, it provides access to all materials and components of a given product during the implementation of a specific order. Simulation tools ensure continuity and rhythm of production after it is started, as well as convenient conditions for using modern internal transport. The article presents the Flexsim simulation tool, which was used to improve production logistics in the studied enterprise. The programme also contributed as an opportunity to improve and shorten production cycles, maintain optimal inventories, select packaging and logistics units, as well as the ability to use automatic identification of raw materials, materials or semi-finished products.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2020, 3, 1; 184--194
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of order picking zone’s configuration on the time of the order picking process
Autorzy:
Jakubiak, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/424933.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
logistics
order-picking
simulation tools
warehouse management
Opis:
The pressure connected with cost cutting parallel to an increase in consumer service quality as well as speeding up the flow of goods are the result of a worldwide economy trend connected with big competition in the market. That is why in modern economy even small movements of goods at short distances are becoming more and more important. The order picking problems in a warehouse are an important aspect in improving the productivity of modern logistic hubs. According to various estimates, the costs associated with order picking in a warehouse are from 55 to 65% of the total material handling costs. The author, using simulation tools, examines the influence of order picking zone’s configuration on the time of the order picking process. By means of the implemented simulation methods, it is possible to match the appropriate order picking process to the needs of a given enterprise.
Źródło:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2014, 3(45); 138-150
1507-3866
Pojawia się w:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of efficiency and reliability of airport processes using simulation tools
Autorzy:
Gołda, Paweł
Zawisza, Tomasz
Izdebski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038035.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
efficiency
airport processes
simulation tools
safety of airport operations
genetic algorithm
reliability airport processes
Opis:
The purpose of this paper is to evaluate the efficiency of airport processes using simulation tools. A critical review of selected scientific studies relating to the performance of airport processes with respect to reliability, particularly within the apron, has been undertaken. The developed decision-making model evaluates the efficiency of airport processes in terms of minimizing penalties associated with aircraft landing before or after the scheduled landing time. The model takes into account, among other things, aircraft take-offs and landings and separation times between successive aircraft. In order to be able to verify the correctness of the decision-making model, a simulation tool was developed to support decision making in the implementation of airport operations based on a genetic algorithm. A novel development of the structure of a genetic algorithm as well as crossover and mutation operators adapted to the determination of aircraft movement routes on the apron is presented. The developed simulation tool was verified on real input data.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 4; 659-669
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The EMITRANSYS model and the possibilities of its application for the analysis of the development of sustainable transport systems
Autorzy:
Jacyna, Marianna
Żak, Jolanta
Gołębiowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132999.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
development of transport system
simulation tools
EMITRANSYS
mathematical model
rozwój systemu transportowego
narzędzia symulacyjne
model matematyczny
Opis:
The transport system has a direct impact on the economic and socio-economic situation of each country. Planning its development is an important element of policy. Bearing in mind the importance and complexity of this issue, it should be considered using both quantitative methods and mathematical models, as well as advanced simulation tools for modelling transport. The article presents a proposal for an approach to simulation tests of the different transport system in the aspect of the emission of harmful exhaust gas compounds from road transport. The tool for analysing and assessing the functioning of existing or designed systems is a model in which the properties of the real system, which are important from the point of view of the research objective, should be mapped. The Model of Proecological Transport System (MEST) was presented formally as an ordered four. Also elements of optimization taks shaping of proecological transport system in form of datas, decision variables, conditions and goal function were presented. An example of tests on simulation model was shown.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 4; 243-248
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a simulation tool for the dynamic analysis of railway vehicle - track interaction
Rozwój symulacyjnego narzędzia do analizy dynamiki interakcji pojazd szynowy - tor
Autorzy:
Shaltout, R.
Ulianov, C.
Baeza, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374713.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
multibody
dynamic simulation
vehicle-track interaction
railway modelling
simulation tools
rail vehicle
symulacja dynamiczna
interakcja pojazd-tor
modelowanie kolejowe
narzędzia symulacyjne
pojazd szynowy
Opis:
The importance of modelling and simulation in the field of railway systems has greatly increased in the last decades. Various commercial simulation packages have been developed and are used to analyse the dynamic performance of railway systems. However, although sometimes the user needs to analyse various non-standard solutions, the possibility to integrate further modifications into the structure of such software is quite limited. Therefore, in some cases, in particular for specific modelling and analysis tasks, a feasible option is to develop flexible and robust simulation tools capable of using different configurations by modifying the models performing the dynamic analysis. The paper presents the mathematical modelling background and the conceptual design of a new of a new computational tool for the dynamic simulation of railway vehicle systems. The formulations employed in the proposed mathematical model are based on the multibody techniques. The developed model uses a combined frame of references that allows the use of independent coordinates without the possibility to have singularity configurations depending on the rotation sequence. The simulation tool is designed in a flexible form that enables the study of different configurations of the railway vehicles, as well as various track combinations.
W ostatnich dziesięcioleciach znacznie wzrosło znaczenie modelowania i symulacji w dziedzinie systemów kolejowych. Różne rodzaje symulacji komercyjnych pakietów zostały opracowane i są używane do analizy dynamiki wydajności systemów kolejowych. Jednak czasami użytkownik musi analizować różne niestandardowe rozwiązania, a możliwość integracji dalszych zmian w strukturze takiego oprogramowania jest dość ograniczona. W związku z tym w niektórych przypadkach, w szczególności dla konkretnych zadań modelowych, realną opcją jest opracowanie narzędzi symulacyjnych, pozwalających na elastyczne i niezawodne użycie różnych konfiguracji modeli przy wykonywaniu analizy dynamicznej. Artykuł prezentuje nowe narzędzie modelowania i obliczania dynamicznych symulacji układów pojazdu szynowego. Formuły stosowane w proponowanym modelu matematycznym są oparte na technikach wieloobiektowych.
Źródło:
Transport Problems; 2015, T. 10, z. spec.; 47-58
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elements of the model positioning of aircraft on the apron
Autorzy:
Gołda, Paweł
Kowalski, Miroslaw
Wasser, Cezary
Dygnatowski, Paweł
Szporka, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224227.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
airport
aircraft traffic management
traffic organization
aircraft operation
airport processes
simulation tools
lotnisko
zarządzanie ruchem lotniczym
organizacja ruchu
operacje lotnicze
symulacja
Opis:
The design of airports and the organization of their work requires the recognition of the basic components of the air transport process, consisting of an "aerial" part, including the landing phase and the landing operation itself, as well as take-off, the "ground" part, including the task of taxiing aircraft on apron, ground handling tasks, "terminal" part, including passenger handling tasks. These elements form a cause-and-effect sequence, or a series-parallel structure that determines the quality of services provided by the airport, their efficiency, reliability and price. The article presents the issues of decision support for the operation and maintenance of airport infrastructure and traffic management on the ramp and within the airport, i.e. the operation of allocating aircraft to the gates of "gates" using simulation tools. Aircraft taxiing operations on the tarmac integrate the flight phase (along with its components and its problems, such as arriving and departing sequencing) with the ground handling phase of aircraft and passengers at terminals. The model presented in the article is a single element of a holistic approach to the operation of an airport. The overall model consists of the development of decision models for the organization of aircraft traffic on the apron, algorithms for their solution and the possibility of practical application as a simulation tool for analyzing and assessing aircraft traffic processes in the take-off, taxiing and landing phase. To describe the model, a formal mapping of the structure of the necessary airport elements was proposed. A formal record of boundary conditions and criteria relevant to aircraft allocation processes is presented due to the minimization of travel time of passengers transferring between two aircraft assigned to two different gates. Test results can be used in practice, among others by airspace controllers and airport designers for: analyzing and assessing the possibilities of increasing airport capacity, analyzing and assessing the determination of taxiway lengths, maintaining high safety reserves, etc.
Źródło:
Archives of Transport; 2019, 51, 3; 101-108
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common driving notification protocol based on classified driving behavior for cooperation intelligent autonomous vehicle using vehicular ad-hoc network technology
Autorzy:
Lin,, C.-H.
Dong, F. -Y.
Hirota, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91784.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Społeczna Akademia Nauk w Łodzi. Polskie Towarzystwo Sieci Neuronowych
Tematy:
common driving notification protocol
CDNP
intelligent autonomous vehicle
identification
simulation tools
NS-3
SUMO
data packet transmission
vehicle mobility
inteligentny pojazd autonomiczny
identyfikacja
narzędzia symulacyjne
transmisja danych pakietowych
mobilność pojazdu
Opis:
A protocol, called common driving notification protocol (CDNP), is proposed based on the classified driving behavior for intelligent autonomous vehicles, and it defines a standard with common messages and format for vehicles. The common standard format and definitions of CDNP packet make the autonomous vehicles have a common language to exchange more detail driving decision information of various driving situations, decrease the identification time for one vehicle to identify the driving decisions of other vehicles before or after those driving decisions are performed. The simulation tools, including NS- 3 and SUMO, are used to simulate the wireless data packet transmission and the vehicle mobility; the experiment results present that the proposed protocol, CDNP, can increase the reaction preparing time with maximum value 250 seconds, decrease the identification time and the average travel time. Prospectively, it is decided to implement the CDNP as a protocol stack in the Linux kernel to provide the basic protocol capability for real world transmission testing.
Źródło:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research; 2015, 5, 1; 5-21
2083-2567
2449-6499
Pojawia się w:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer simulation of vibration surveillance of discretely idealised mechanical systems. Part II: Tool-workpiece vibration in a non-stationary model of the cutting process
Autorzy:
Kaliński, K. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955704.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
machine tools
modelling
control
simulation
Opis:
The problems of tool-workpiece vibration surveillance during machining have been researched. The object of investigation has been analysed, and cutting dynamics and calculation model creation described. Various approaches to and computer simulations of non-stationary model vibration surveillance are explained, based upon optimal spindle speed control and step-changing spindle speed control. A procedure is developed for computer prediction of results of the programme-controlled spindle speed surveillance strategy. Performance results are compared with those measured on a VMC FADAL 4020HT milling machine.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2004, 8, 1; 89-101
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Środowisko Webench Design jako narzędzie edukacyjne
Webench Design Environment as an Educational Tool
Autorzy:
LIPIŃSKI, SEWERYN
MACIĄG, ANNA
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/455718.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
Webench Design
symulacja układów elektronicznych narzędzia edukacyjne
dydaktyka elektroniki
simulation of electronic circuits educational tools
didactics of electronics
Opis:
Artykuł podejmuje temat zastosowania środowiska Webench Design w procesie nauczania elektroniki, szczególnie analogowej. Obecnie przekazywanie wiedzy z tego zakresu z wielu powodów jest dużym wyzwaniem dydaktycznym. W tym kontekście wykorzystanie darmowego i dostępnego online oprogramowania projektowo-symulacyjnego pozwala na uniknięcie części problemów pojawiających się w tym procesie i efektywne przekazanie wiedzy. W niniejszym opracowaniu środowisko Webench Design najpierw zostało opisane w sposób ogólny, a następnie na konkretnym przykładzie, jakim był aktywny filtr górnoprzepustowy, zaprezentowano część jego możliwości.
The article deals with the application of the Webench Design environment in the electronics teaching, especially in analog circuits. Nowadays, transferring knowledge in this field is a big didactic challenge for many reasons. In this context, the use of project-simulation software that is free of charge and onlineavailable, allows avoiding some of the problems that arise in this process and transfer knowledge much more effectively. In the work, the Webench Design environment was first described in a general way, and then on a specific example, which was an active high- -pass filter, some of its capabilities were presented.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2019, 10, 3; 186-191
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A mechatronic study on a model-based compensation of inertial vibration in a high-speed machine tool
Autorzy:
Parenti, P.
Bianchi, G.
Cau, N.
Albertelli, P.
Monno, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99723.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
machine tools
mechatronic simulation
vibration control
inertial deformation
Opis:
A significant limitation to machine tool productivity in high-speed operations is due to inertial vibrations. During strong accelerations, inertial forces generate oscillations that are translated into surface geometrical errors on the machined parts. Machine tools users minimize these problems by reducing machine axes quickness, thus affecting productivity. In this paper the effects of inertial deformations on machine tool accuracy have been studied to evaluate the possibility of adopting a software compensation strategy. The proposed model-based solution, based on a reduced model of the machine tool dynamics, has been tested in a mechatronic simulation environment. In order to meet industrial needs, the compensation scheme has been designed to allow its implementation on standard numerical controllers. A detailed feasibility analysis has been carried out studying all aspects that can potentially impede the application of such approach. Simulations and some preliminary experiment tests prove the effectiveness of the developed technique on a five-axis machining center.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2011, 11, 4; 91-104
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A surveillance of dynamic state of the slender end milling process
Nadzorownie stanu dynamicznego procesu frezowania smukłymi narzędziami
Autorzy:
Kaliński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328760.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
obrabiarki
modelowanie
sterowanie
symulacja
machine tools
modelling
control
simulation
Opis:
The paper is devoted to approach towards vibration surveillance of rotating tools in modern milling machines. It depends upon application of programmed control of unsteady systems. The approach relates to the machine tool closed-loop systems, in case of which self-excited chatter vibration is of a great importance. Thus, instantaneous change in the spindle speed appears as control command. Face milling process by a slender end mill is a subject of consideration. Vertical milling centre has been chosen as an object of the performance. Cutting using slender tools is observed in modern machining centres frequently. There are explained results of computer simulation and experimental research. They refer to various programs of the spindle speed change. All these cases evidenced practical meaning of the method proposed, because the changing spindle speed programme is really possible, and chatter vibration has been successfully reduced.
Praca poświęcona jest próbie nadzorowania drgań wirujących narzędzi w nowoczesnych frezarkach. Proponowane podejście polega na zastosowaniu sterowania programowego w układach niestacjonarnych. Dotyczy ono zamkniętego układu obrabiarki, w przypadku którego istotną rolę odgrywają drgania samowzbudne typu chatter. Stąd, chwilowa zmiana prędkości obrotowej wrzeciona jest sygnałem sterującym. Przedmiotem rozważań jest proces frezowania czołowego smukłym frezem trzpieniowym na pionowym centrum frezarskim. Skrawanie smukłymi narzędzi jest wówczas częstym przypadkiem obróbki. Przedstawiono wyniki symulacji komputerowych oraz badań doświadczalnych. Odpowiadają one różnym programom zmiany prędkości obrotowej. Wykazano aspekt praktyczny proponowanej metody, ponieważ realizacja programu zmiennej prędkości obrotowej jest możliwa, a drgania chatter skutecznie zredukowano.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 225-228
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Software package DasyLab supporting research and teaching
Pakiet programowy DasyLab wspomagajacy badania i nauczanie
Autorzy:
Ptak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267823.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
teaching
electricity tools
simulation
DASYLab
environment
nauczanie
przedmioty elektryczne
symulacja
środowisko DasyLab
Opis:
The teaching of subjects connected with electricity, such as electrotechnics or electronics is an important part of school and technical university curricula. Due to the recent development of computer technology, the traditional laboratory classes can be now complemented with measurement simulations carried out in the virtual environment. The paper presents such a simulation process of a measuring system in the software environment DasyLab.
Nauczanie przedmiotów elektrycznych takich jak elektrotechnika czy elektronika stanowi ważny element kształcenia w szkołach i uczelniach technicznych. W związku z rozwojem technik komputerowych obecnie ćwiczenia na klasycznych laboratoriach mogą być uzupełniane zajęciami symulacyjnymi w wirtualnym środowisku pomiarowym. W artykule przedstawiono przykładowy proces symulacji układu pomiarowego w środowisku programowym DasyLab.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2014, 37; 71-74
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie podsystemu obrabiarek w ESP części klasy korpus z wykorzystaniem programu Enterprise Dynamics
Modelling of the body-class parts fms machine tool subsystem using the Enterprise Dynamics program
Autorzy:
Gola, A.
Osak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395721.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
symulacje komputerowe
Enterprise Dynamics
podsystem obrabiarek ESP
computer simulation
FMS machine tools subsystem
Opis:
Złożoność problemów techniczno-organizacyjnych, z którymi borykają się przedsiębiorstwa wytwórcze, powoduje, że potrzebne są metody i narzędzia umożliwiające wspomaganie projektowania nowych systemów wytwórczych, jak również reorganizację istniejących systemów wytwórczych. Z tego też powodu narzędziem, które znajduje coraz szersze zastosowanie o obszarze inżynierii produkcji są symulacje komputerowe. W niniejszym opracowaniu została zaprezentowana możliwość wykorzystania metod symulacji komputerowej do weryfikacji rozwiązania w postaci doboru obrabiarek dla ESP klasy korpus, będącego wynikiem realizacji procedury doboru. Jako narzędzie symulacji zastosowano program Enterprise Dynamics.
Complexity of technical-organizational problems in manufacturing companies causes that there is requirement for methods and tools which helps both in the process of designing new manufacturing systems and in the process of reorganization existing systems. Because of this, the tool which is widespread in the area of production engineering are computer simulations. In this paper the possibility of use the computer simulation to verification the solution received in the process of machine-tools selection in casing-class FMS was presented. As a simulation tool the Enterprise Dynamics program was used.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 6; 66-73
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of stress distribution in the die during the self-piercing riveting process
Analiza rozkładu naprężeń w matrycy w procesie nitowania bezotworowego
Autorzy:
Mucha, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175634.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
FEM numerical simulation
self-piercing riveting
tools load
tools for plastic forming
symulacja numeryczna MES
nitowanie bezotworowe
obciążenie narzędzi
narzędzia do plastycznego formowania
Opis:
In the paper an analysis of the result obtained in numerical simulation of tools load during Al Mg 4.5Mn0.7 aluminium alloy sheets joining by SPR process. Numerical simulations of joining process were made, with use finite element method (FEM), in MSC.Marc 2010 commercial program. Experimental research of SPR joining process was made on test stand: press with electric drive and special tools. High precision of joint cross-sections from experimental and numerical research was obtained. It was observed that the surface pressure on the punch face depend on the rivet deformation and they are changing it non-linear way. The stress distribution change along line on the rivet head surface, through its center, is determined by the recess size of the tubular part of the rivet in the joined sheets. The results of numerical simulation can be used in developing process of SPR tools with shape modification.
W pracy przedstawiono analizę wyników symulacji numerycznej obciążenia narzędzi w trakcie procesu SPR łączenia blach ze stopu aluminium Al Mg 4.5Mn0.7. Symulację numeryczną kształtowania połączenia wykonano metodą elementów skończonych (MES) z zastosowaniem komercyjnego programu MSC.Marc 2010. Próbę eksperymentalną połączenia zrealizowano na stanowisku badawczym składającym się z prasy o napędzie elektrycznym i zestawu narzędzi. Stwierdzono dużą dokładność kształtowania połączenia uzyskaną w eksperymencie i w symulacji numerycznej MES. Wykazano, że nacisk powierzchniowy na czole stempla formującego zależy od odkształcenia nita – nie zmienia się w sposób liniowy. Zmiana rozkładu naprężeń na przekroju głowy nita jest uwarunkowana głębokością zagłębienia części rurkowej łącznika w warstwę blach. Uzyskane wyniki symulacji numerycznej mogą stanowić podstawę do opracowania zmodyfikowanego kształtu narzędzi do kształtowania połączenia SPR.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 4; 43-54
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjny projekt mechanizmu dla narzędzi laparoskopowych
Innovative project of mechanism for tools laparoscopic
Autorzy:
Mucha, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408469.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
modelowanie CAD
narzędzia laparoskopowe
przeniesienie napędu
operacja laparoskopowa
roboty chirurgiczne
laparoscopic tools
design
movement
transmission
simulation
Opis:
W artykule została przedstawiona analiza dostępnych na rynku mechanicznych układów przeniesienia napędu w narzędziach laparoskopowych. Omówiony został mechanizm przeniesienia napędu w narzędziach kątowo uchylnych zaproponowany przez autora. Przedstawiono budowę i działanie zaprojektowanego narzędzia oraz wyniki symulacji możliwych do realizacji ruchów wykonywanych przez narzędzie.
The article presents the analysis of available solutions of transmissions in laparoscopic tools. The proposed by an author a new transmission of laparoscopic tools has been described. Design and principle of operation as well as a simulations of possible movements of this tool has been also presented.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2015, 2; 13-17
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies