Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "silnik synchroniczny" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 188
Tytuł:
Analiza stanów pracy hybrydowego silnika synchronicznego o rozruchu bezpośrednim
Analysis of operating modes of line start synchronous hybrid motor
Autorzy:
Jędryczka, C.
Łyskawiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377340.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
hybrydowy silnik synchroniczny
silniki synchroniczne
silnik synchroniczny o rozruchu bezpośrednim
Opis:
W artykule rozpatrzono silnik synchroniczny z magnesami łukowymi umieszczonymi w wirniku i obwodem magnetycznym wykonanym z materiału proszkowego Somaloy 500. Model symulacyjny silnika utworzono w środowisku Maxwell v. 13. W celu zapewnienia rozruchu własnego w wirniku umieszczono pręty klatki rozruchowej. W opracowanym modelu dokonano parametryzacji geometrii zarówno prętów klatki, jaki i magnesów trwałych. Przedstawiono wybrane wyniki obliczeń symulacyjnych. Przeprowadzono wstępną optymalizację kształtu magnesów i prętów w wirniku. Szczególną uwagę zwrócono na te wymiary magnesu, które mają największy wpływ na parametry funkcjonalne rozpatrywanego silnika.
The article deal with analysis of the line start synchronous motor with the arc magnets placed inside the rotor and the magnetic circuit made of a material powder Somaloy 500. The field-circuit model of the considered motor has been elaborated in the Maxwell v. 13 environment. In order obtain line start abilities in the rotor the squirrel-cage was placed. To perform analysis in the elaborated model the geometries of the squirrel-cage bars and magnets have been parameterized. The selected simulation results of starting up and steady state operation have been presented. A preliminary optimization of magnets and bars shape has been carried out. Particular attention was paid to the dimensions of the magnet, which have the greatest impact on functional parameters of the motor in the steady state operation.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2012, 72; 83-92
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o sterowaniu sinusoidalnym zasilanego ze źródła prądowego
Mathematical model of a synchronous motor with permanent magnets and sine waveform control supplied from a current source
Autorzy:
Lis, M.
Makarchuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369620.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
model matematyczny
silnik synchroniczny
Opis:
In the paper the mathematical model of the drive system of a brushless motor with permanent magnet excitation PMSM is presented. The mathematical analysis of drive systems is a complex task. The mathematical model covers a brushless motor with permanent magnet excitation, supplied from a three-phase sine waveform current source. The load is also included in the load. In the paper the time dependencies of motor currents, electromagnetic moment and velocities are presented. These dependencies make it possibile to analyze the dynamical processes occurring in the considered drive system. The results have been presented in the form of charts.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 3, 96; 175-178
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silniki z magnesami trwałymi o dużej przeciążalności momentem
Permanent magnet synchronous motor with hight torque overload
Autorzy:
Król, E.
Rossa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373914.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
silnik elektryczny
magnes trwały
Opis:
The different shapes of stator electrical sheets are compared and their influence on the motor parameters is discussed. Especially the influence on heat capacity and torque overload is discussed. The PMSMs designed basing on standard shapes of stator electrical sheets taken from 3-phase induction motors are characterized by lower manufacturing cost, but such motors are not optimized for high torque overload capability. To get the advantage of high torque overload and the best performance of PMSM, the stator and rotor sheets should be specially designed.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 81; 27-31
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba wyznaczenia parametrów znamionowych bezszczotkowych silników synchronicznych wzbudzanych magnesami trwałymi
Attempt of rating determination of brushless permanent magnet synchronous motor
Autorzy:
Mrozek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374113.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
silnik elektryczny
magnes trwały
Opis:
The paper presents the results of measurements of brushless permanent magnet synchronous motors (PMSM) and the methodology of the rating determination. The PMSM have two different rotor construction. The first one has a surface mounted block magnets, while the second has radial embedded magnets in the rotor yoke. All the PMSM motors are based on a stator from the small power asynchronous motor. The investigated motors are supplied by the sinusoidal voltage sources during the test. The characteristics of the armature current versus the load torque for the several values of supply voltages are measured. The characteristics of the armature current versus the supply voltage for the several values of the load torque are measured, as well. During the tests temperature in several points of motor were measured. The motor performances were determined in thermal steady state. The temperature distribution on the motor casing were measured by the thermal camera.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 80; 217-222
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stałej czasowej obwodu wzbudzenia na przebieg procesu synchronizacji silnika synchronicznego
Influence of time constant excitation circuit on synchronization process in synchronous motors
Autorzy:
Zalas, P.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2077264.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
synchronizacja
stała czasowa
Opis:
The work presents calculation results of synchronization process of a one-speed, silent-pole, high power synchronous motor. The calculations were based on the examined circuit model for the high power motor type GAe 1716t. The motor works in fans drives in underground mines. The influence of time constant excitation circuit on stator currents, angle δ, excitation current and voltage, electromagnetic torque and shaft velocity during synchronization process has been investigated. The influence of change value time constant excitation circuit on choice the synchronization moment was examined. Dynamic diagrams of stator currents, excitation current, excitation voltage, angle δ, electromagnetic torque and shaft velocity during synchronization process as results of computer simulation are presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 77; 233-236
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja magnetoelektrycznego silnika synchronicznego o magnesach złożonych z materiałów o różnych właściwościach magnetycznych
Optimization of permanent magnet synchronous motor with system magnets about different magnetic properties
Autorzy:
Knypiński, Ł.
Nowak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377896.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
silnik magnetoelektryczny
silnik synchroniczny
PMSM
zjawisko elektromagnetyczne
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki optymalizacji struktury wirnika magnetoelektrycznego silnika synchronicznego wzbudzanego układem magnesów wykonanych z dwóch materiałów o różnych właściwościach magnetycznych. Obliczenia symulacyjne przeprowadzono w opracowanym oprogramowaniu z uwzględnieniem polowego modelu zjawisk elektromagnetycznych. Oprogramowanie składa się z dwóch modułów: modułu MES do polowej symulacji zjawisk występujących w silnikach PMSM oraz modułu optymalizacyjnego. Optymalizację parametrów silnika przeprowadzono przy użyciu algorytmu genetycznego. Przedstawiono i omówiono wybrane wyniki obliczeń symulacyjnych i optymalizacyjnych.
The paper presents the results of the optimization of the rotor permanent magnet synchronous motor with magnet composed of two materials about different magnetic properties. The software consists of two modules: a module to the field FEM simulation of phenomena PMSM motors and optimization module. The optimization module has been elaborated employing the Delphi environment. The genetic algorithm has been applied for the optimization. Selected results of the calculation and optimization are presented and discussed.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 75; 9-16
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza powównawcza stanów pracy silników indukcyjnego i synchronicznego z magnesami trwałymi i klatką rozruchową
Compared analysis of the transients under starting process and the steady states of squirrel-cage motor and LSPMSM
Autorzy:
Barański, M.
Idziak, P.
Łyskawiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377000.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
silnik synchroniczny magnetoelektryczny
silnik indukcyjny
rozruch
nagrzewanie
Opis:
W artykule porównano pracę w stanie ustalonym i podczas rozruchu dwóch silników: synchronicznego magnetoelektrycznego o rozruchu bezpośrednim (LSPMSM) oraz indukcyjnego klatkowego (IM). W obu konstrukcjach wykorzystano stojan silnika indukcyjnego typu Sg 100L-4B o mocy 3 kW. W silniku synchronicznym zastosowano klatkę rozruchową wykonaną z aluminium i z miedzi. Zbadano proces rozruchu tych maszyn. W celu określenia możliwości polepszenia parametrów użytkowych silnika o magnesach trwałych porównano krzywe nagrzewania silników. Dla obu konstrukcji zestawiono wyznaczone na podstawie pomiarów wartości: sprawności, współczynnika mocy i prądów silnika. Zbadano możliwość uzyskania znacznie większej mocy użytecznej silnika magnetoelektrycznego w stosunku do silnika indukcyjnego mającego te same gabaryty.
In the paper the transients under starting process and the steady states of line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) and squirrel-cage motor have been. The stator of 3kW induction motor, Sg 100L-4B, was used in both structures. In order to determine opportunities to increase engine performance parameters of LSPMSM the heating curves of both motors were compared. In LSPMSM the rotor with aluminum and copper cage was used. The basic operating parameters of the two structures which are characterized by identical stators was compared. Particular attention has been given to the transient under starting process. Efficiency, power factor and current in the stator windings obtained during measurements for both structures have been presented. Particular attention was paid to the possibility to obtain much greater output power for LSPMSM than for induction motor of the same size. The selected results of experimental tests was shown.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2014, 77; 155-163
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polowo-obwodowy model i parametry dwubiegowego silnika synchronicznego dużej mocy
Field-circuit model and parameters of two speeds synchronous large power motors
Autorzy:
Bialik, J.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076365.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik dwubiegowy
silnik synchroniczny
model polowo-obwodowy
Opis:
In this paper the calculation results of a two-speed synchronous, silent-pole, high power motor, are presented. Using the FEM tool Maxwell 2D, the two dimensional, field-circuit model for the large power motor, type GAe 1510/12p was examined. The simulations, for load, for both rotational speeds, for two configurations of field winding (work with eight or ten active poles of rotor), were conducted. Goal of this work is to determine the properties and the parameters of the two speed synchronous motors, with changing the pole number of magnetic field. Harmonic analysis of the armature currents and the voltages were done. The scope of the compensation of reactive power is done as well. A comparison between the calculated and measured results of physical quantities for load, in this synchronous motor is presented. The differences between the calculated and the measured results are less than 5%. It is accepted, that the introduced model can be used in evaluation of electromagnetic and mechanical phenomenons occurring in different states of motor operation.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 75; 53-58
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ układu sterowania prądem wzbudzenia na proces synchronizacji silnika synchronicznego
Influence of system control of excitation current value on synchronizaction proces in synchronous motors
Autorzy:
Zalas, P.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076362.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
synchronizacja
układ sterowania
prąd
Opis:
The work presents calculation results of synchronization process of a two-speed, silent-pole, high power synchronous motor. The calculations were based on the examined two-dimensional, field-circuit model for the high power motor, type GAe 1716/20p with switchable configuration connection of armature winding and field magnet. The influence of the synchronization moment on stator currents, electromagnetic torque and shaft velocity, during synchronization process with nominal excitation voltage and high value of load torque, was examined. The influence of the excitation voltage value greater than nominal, during synchronization process with high value of load torque, on stator currents, electromagnetic torque and shaft velocity was analyzed. The influence of the method control of excitation current, during synchronization process witch high value of load torque was also investigated. Dynamic diagrams of stator currents, excitation current, excitation voltage, electromagnetic torque and shaft velocity during synchronization process as results of computer simulation are presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 75; 83-88
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synchronizacja dwubiegowego silnika synchronicznego dużej mocy z prędkości nadsynchronicznej
Synchronization process of two-speed, high power synchronous motor from over synchronous speed
Autorzy:
Zalas, P.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373354.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny dwubiegowy
maszyna elektryczna
synchronizacja
Opis:
The paper presents the results of synchronization calculations from over synchronous speed for a selected model of two-speed synchronous motor with switchable armature and field magnet windings. The synchronous motor type GAe 1716/20t is used for driving the main fans type WPK 5.3 in deep underground mines. Fans of this type, having an outside diameter of about 9 meters, are characterized by a high moment of inertia, which is about 10 times higher than that of the driving motor’s rotor. The synchronization calculations were performed using a specially developed, and validated by measurements, field-circuit calculation model of the motor. The effect of the instant of starting synchronization from over synchronous speed on the process's effectiveness and the dynamic waveforms was studied. The calculation results are presented as diagrams over time.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 87; 99-102
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zwiększenie skuteczności procesu synchronizacji dwubiegowego silnika synchronicznego o niekonwencjonalnej konstrukcji
Increase in synchronization process effectiveness of the unconventional two-speed, high power synchronous motor
Autorzy:
Zalas, P.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373730.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyna elektryczna
silnik synchroniczny dwubiegowy
synchronizacja
Opis:
The work presents calculation results of synchronization process of a two.speed, silent.pole, high power synchronous motor type GAe 1716/20p with switchable configuration connection of armature winding and field magnet. The influence of the synchronization moment on stator currents, electromagnetic torque and shaft velocity, during synchronization process with nominal excitation voltage and high value of load torque, was examined. The influence on control of excitation current value on synchronization process has been investigated. The work presents calculation results of synchronization process for field current control through the periodic jogging of field circuit supply DC voltage, the periodic change the exciter thyristor control angle and by appropriately changing the polarization of excitation voltage. The results of calculations were presented as time curves of state variables.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 84; 23-28
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energooszczędny napęd z silnikiem synchronicznym o magnesach trwałych z łagodnym startem
Energy-optimal control of line start permanent magnet synchronous motor
Autorzy:
Pajchrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/378045.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
silnik synchroniczny
LSPMSM
PMSM
układ napędowy
Opis:
W artykule przedstawiono układ napędowy z silnikiem synchronicznym o magnesach trwałych z rozruchem bezpośrednim (LSPMSM) przeznaczony dla napędu wentylatora. Omówiony został algorytm sterowania silnika LSPMSM według zasady u/f oraz optymalizacja korekty napięcia zasilającego za pomocą algorytmu genetycznego, która zapewnia zmniejszone zużycie energii elektrycznej. Model układu opracowano w języku Matlab. Przedstawione wyniki badań symulacyjnych ilustrują poprawne działanie energooszczędnego układu napędowego z silnikiem LSPMSM dla napędu wentylatora.
This paper presents the drive system of line start synchronous motor with permanent magnet (LSPMSM) for fan application. There was presented to the motor u/f control algorithm for LSPMSM and optimization of the supply voltage using a genetic algorithm, which provides reduced power consumption. The model developed in Matlab. The simulation results illustrate the correct operation of energy-efficient of LSPMSM drive for fan applications.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 75; 135-140
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drgania własne konstrukcji dwubiegowego silnika synchronicznego
Free vibration analysis of the two-speed synchronous motor
Autorzy:
Bialik, J.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374123.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny dwubiegowy
drgania
maszyna elektryczna
Opis:
In this article the free vibration's calculation method, of the electrical motors with very complicated structure, are presented. An example of such machines are a two-speed synchronous motors. Calculation were done using two- and three dimensional FEM models. The aim of this paper is a presentation of the calculation results of the motor type GAe1510/12p which has two different rotational speeds: n=500 rpm (2p=12) and n=600 rpm (2p=10) and appertaining powers: P=600 kW and P=1050 kW. Results of the presented analysis are the next step in understanding problems existing in such motors, i.e. electromagnetic noise or vibration of electromagnetic origin.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 80; 193-197
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka silnika synchronicznego oparta na analizie spektrum sygnałów akustycznych
Synchronous motor diagnostics based on analysis of acoustic signal spectrum
Autorzy:
Głowacz, A.
Głowacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187770.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
diagnostyka
silnik synchroniczny
diagnostics
synchronous motor
Opis:
Przedstawiono koncepcję badania sygnałów akustycznych stanów przedawaryjnych silnika synchronicznego. Zastosowano algorytmy przetwarzania i analizy sygnałów akustycznych, w tym algorytm FFT i klasyfikator Nearest Mean z metryką kosinusową. Zaimplementowano oprogramowanie do rozpoznawania dźwięków. Przeprowadzono badania dla sygnałów akustycznych stanów przedawaryjnych. Wyniki badań potwierdzają poprawne działanie systemu rozpoznawania dźwięku w silniku synchronicznym.
An idea to investigate acoustic signals of pre-failure states of a synchronous motor has been presented in the paper. The processing algorithms and the algorithms of acoustic signal analysis including the FFT algorithms and the Nearest Mean classifier with cosine distance have been applied. Software for sound recognition has been implemented. There have been made tests of acoustic signals emitted at pre-failure states. The results of research have confirmed a correct operation of the sound recognition system designed for a synchronous motor.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 2, 2; 36-40
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jednofazowy silnik synchroniczny reluktancyjny z rozruchem asynchronicznym
Single-phase synchronous reluctance motor with asynchronous start- up
Autorzy:
Damm, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374007.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik jednofazowy
silnik synchroniczny
silnik reluktancyjny
rozruch asynchroniczny
Opis:
In this paper a new concept of a single-phase reluctance motor with asynchronous start-up is shown. The paper describes a way of evolving of construction to achieve the final successful result. Details of the "hybrid" rotor construction and motor characteristics are shown. The main advantage of these motors are synchronous operation with single-phase supply and simple and cheap motor construction based on a squirrel-cage induction motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 80; 35-38
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 188

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies