Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "self-service" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 35
Tytuł:
Self-service as a motivation factor for innovative service
Autorzy:
Šavareikienė, Danguolė
Galinytė, Rasa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/499426.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej
Tematy:
Service
Self-service
Innovation
Motivating factors.
Opis:
Self-service as an innovative service attracts many opinions on the needs, use, comfort and opportunities of the future. Scientists recognise the advantages of self-service over traditional service and are carrying out research on how to motivate consumers to switch to self-service. This paper analyses the application of motivation for the consumer self-service option. The objective is, based on a theoretical concept of self-service as an innovative service, to identify the reasons for the choice of self-service. The theoretical part of the paper provides an analysis of the essence of self-service as an innovative service. The analysis is based upon the results of empirical research in March 2012 in Lithuania (N=112). The paper identifies the factors that influence consumer motivation for the choice of self-service according to an online survey. It turned out that companies which offer self-service as an innovative service are modifying consumer behaviour by liberating consumers and motivating them to act.
Źródło:
Forum Scientiae Oeconomia; 2018, Volume 6 (2018) Issue No. 2: Economic Growth, Innovations and Lobbying; 33-46
2300-5947
Pojawia się w:
Forum Scientiae Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis into early customer experiences of self-service checkouts: Lessons for improved usability
Autorzy:
Turner, Jason J
Szymkowiak, Andrea
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125603.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
self-service checkout
retail
control
customer experience
kasa samoobsługowa
sprzedaż
kontrola
doświadczenie klienta
Opis:
The research aims to examine the perceptions of relative novice users of self-service checkouts (SSCOs) and if these perceptions change before, during and following use. Employing a diary approach with 31 respondents relatively unfamiliar with SSCOs, the research will document their experiences with this technology across stationary, hardware and grocery stores in two Scottish cities (Glasgow and Dundee). Findings suggest that the majority of respondents were motivated to use the technology because of time saving and convenience. However, the actual experience of using SSCOs was not always considered quicker when compared to staffed checkouts because of technical issues, lack of staff assistance and the impersonal, sometimes stressful and controlled nature of the cramped SSCO environment. Following post-use reflections, the majority of respondents’ opinions did not change from their initial perceptions and indicated that they would prefer not to use the technology in the future. Based on the findings, this study makes some practical suggestions centring on the design and usability of SSCOs, which may go some way to reducing customer dissatisfaction and frustration with the technology, especially from the perspective of new users of the technology.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2019, 11, 1; 36-50
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena systemu bezobsługowej wypożyczalni rowerów miejskich KMK Bike w Krakowie
Assessment of self–service urban bike rental system in Cracow
Autorzy:
Łastowska, A.
Bryniarska, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193799.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport rowerowy
bezobsługowe wypożyczalnie rowerów miejskich
infrastruktura rowerowa
bicycle transport
self-service urban bike rental
bike infrastructure
Opis:
Idea roweru miejskiego powstała w Amsterdamie, w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku, a jej prekursorem był Luud Schimmelpennink. Obecnie na świecie istnieje ponad 140 systemów wypożyczalni rowerów, które zlokalizowane są w 165 krajach świata [1]. Ich znaczny rozwój wpływa na wykorzystanie roweru jako środka transportu w podróżach miejskich. Rower okazuje się zdobywać przewagę nad pojazdami silnikowymi zarówno pod względem ekologicznym, ekonomicznym, a także zdrowotnym. Przede wszystkim prędkość podróży rowerem w godzinach szczytu okazuje się bardzo konkurencyjna w stosunków do innych środków transportu, szczególnie w miastach, których władze skupiają się na rozwoju ruchu rowerowego poprzez wdrażanie odpowiedniej infrastruktury oraz rozwiązań, mających na celu poprawę komfortu i bezpieczeństwa podróży.Celem niniejszego artykułu jest ocena systemu bezobsługowej wypożyczalni rowerów miejskich w Krakowie, na podstawie ankiet przeprowadzonych wśród użytkowników, pod koniec sezonu rowerowego 2014.W pierwszej części artykułu wskazano zalety publicznych wypożyczalni rowerowych, a także określono atuty transportu rowerowego w przestrzeni miejskiej. Opisano również infrastrukturę rowerową w Krakowie, która ma na celu zachęcić mieszkańców do podróży tym środkiem transportu. Kolejną część artykułu poświęcono analizie ankiet, przeprowadzonych drogą internetową wśród użytkowników systemu KMK Bike, w listopadzie 2014. Na wstępie scharakteryzowano przeciętnego użytkownika systemu. Ponadto określono częstość wypożyczania rowerów miejskich, a także czynniki mogące zachęcić do częstszej jazdy rowerem. Następnie przeanalizowano cele oraz powody korzystania z systemu przez użytkowników. Istotna okazała się ocena wybranych cech systemu, dzięki czemu można było określić lukę jakościową. W ostatniej części zaprezentowano preferowane lokalizacje nowych stacji KMK Bike, wskazane przez respondentów.W podsumowaniu zwrócono uwagę na rosnące zainteresowanie rowerami miejskimi, a także wskazano zadania nowego operatora mające na celu usprawnić system.
The idea of urban bike was arisen in Amsterdam in the 60s and its precursor was Luud Schimmelpennink. Nowadays, there are more than 140 self-service urban bike rentals in the world, located in 165 countries. The considerable development of those rentals results with the use of bicycle as a mean of transport in urban travels, which turns out to be more ecologic, economical and healthy way of travelling. First of all, speed of bicycle travel in peak hours appears to be very competitive in comparison to other means of transport, especially in cities, where bike infrastructure is being constantly developed and authorities implement new measures to rise comfort of bike travels. The main goal of this article is to analyze of self-service urban bike rental system in Cracow, on the basis of surveys among users conducted in the end of the cycling season 2014.In the first part of the article the advantages of public self-service urban bike rentals have been pointed out and the predominance of bike travels in urban space has been defined. Moreover, it has been also mentioned that Cracow bicycle’ infrastructure is designed to encourage citizens to use bicycles in their everyday travels.In the next part of the article, on the basis of the above mentioned surveys the analysis of evaluation of self- -service urban bike rental KMK Bike in the season 2014 has been carried out. The characteristics of the average system’s user has been described. Moreover, the frequency of bicycle hires and the factors, that can encourage to more frequent cycling have been mentioned. Then goals and reasons of using system has been analyzed. The assessment of selected quality features in terms of users preferences and satisfactions allows author to determine the quality gap. In the last part of article preferred locations on new bike rentals stations has been presented. In summary the growing importance of urban bike rentals has been highlighted and the task of the new operator in 2015 season has been pointed out.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 8; 4-10
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart payment terminal in energy payment for electric and hybrid cars
Wykorzystanie urządzenia Smart Payment Terminal w realizacji płatności za energię przez użytkowników samochodów elektrycznych i hybrydowych
Autorzy:
Dankiewicz, Przemysław
Hernes, Marcin
Walaszczyk, Ewa
Tutak, Piotr
Chomiak-Orsa, Iwona
Rot, Artur
Kozina, Agata
Fojcik, Marcin
Dyvak, Mykola
Franczyk, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1182355.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
electric cars
hybrid cars
payment terminal
self-service technology
product innovation
samochody elektryczne
samochody hybrydowe
terminal płatniczy
technologia samoobsługowa
innowacja produktowa
Opis:
Współcześnie bardzo istotnym zadaniem jest ograniczanie zanieczyszczenia środowiska dzięki zmniejszeniu emisji spalin samochodowych. Zwiększenie poziomu samoobsługi w realizacji usług przez klientów zmusza firmy do usprawnienia procesu sprzedaży. Jedną z innowacji stosowanych na całym świecie jest wykorzystanie ekranów dotykowych. Punkty ładowania samochodów elektrycznych często znajdują się na stacjach benzynowych, gdzie sprzedawca obsługuje proces płatności. Jednak coraz więcej stacji ładowania znajduje się w innych miejscach, takich jak, np. centra handlowe, stacje paliw, parkingi przy autostradzie, gdzie nie ma obsługi. W takich przypadkach doładowanie samochodu wymaga wykorzystania aplikacji mobilnej w celu realizacji płatności, często musi nastąpić przedpłata lub nastąpić połączenie z kontem bankowym klienta. Nie ma możliwości zapłaty gotówką ani otrzymania faktury. Celem artykułu jest przedstawienie urządzenia Smart Payment Terminal (SPT) jako innowacji w procesie sprzedaży energii dla samochodów elektrycznych i hybrydowych w miejscach bezobsługowych oraz pokazanie jego cech i zalet. Artykuł ma charakter B + R. Głównym wkładem jest opracowanie innowacyjnego inteligentnego terminala płatniczego, który umożliwia płatności gotówką, kartami kredytowymi i/lub flotowymi oraz może drukować paragon lub fakturę bezpośrednio po zakupie.
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2020, 4 (58); 111-126
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elastyczność w sieci OSD jako kluczowy komponent transformacji energetycznej
DSO network flexibility – a key for efficient energy transformation
Autorzy:
Wawrzyniak, Karol
Walkowiak, Sławomir
Cetnarski, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069840.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
elastyczność
transformacja energetyczna
bilansowanie lokalne
usługa autobilansowania
flexibility
energy transition
local balancing
self-balancing service
Opis:
Zmiany w polityce klimatycznej, zarówno na szczeblu krajowym, jaki i europejskim, w tym wymaganie neutralności klimatycznej do roku 2050, przekładają się na intensyfikację procesów transformacji miksu elektorenergetycznego. W pracy przeprowadzono analizy ilościowe i jakościowe wybranych scenariuszy transformacji sektora mieszkaniowego w Polsce (łącznie około 50% zapotrzebowania na ciepło i energię elektryczną względem roku 2018). Do 2030 r. spodziewany jest istotny wzrost zapotrzebowania na energię elektryczną, co związane jest z znaczącymi nakładami na modernizację KSE. Niniejsza praca pokazuje strategię obniżenia kosztów modernizacji KSE poprzez przedstawienie różnych podejść do zwiększenia zasobów elastyczności w KSE. Wśród nich przedstawiona jest koncepcja lokalnego bilansowania, na które składa się: autokonsumpcja chwilowa oraz bilansowanie techniczne. Zaproponowane zostały niezbędne mechanizmy regulacyjne.
Current changes in domestic and European climate policies, especially the goal for reaching climate neutrality up to 2050, drive the process of energy mix transformation in Poland. This article presents results of qualitative and quantitative analysis of the polish residential sector’s energy transformation for a given set of environmental scenarios. Residential sector is responsible for around 50% of a domestic demand for both heat and electrical energy. Before 2030 we expect a substantial increase in electrical energy demand which would require a costly power grid modernisation. We present a strategy and regulatory approach for optimal management of power grid investments based on incentivizing synchronization and balancing of local demand and generation. We point out the local balancing approach as one of the most promising concepts for enabling efficient and timely transformation towards climate neutrality of energy sector. We lay out the proposed regulatory changes needed to implement the local balancing mechanisms.
Źródło:
Energetyka Rozproszona; 2021, 5-6; 75--90
2720-0973
Pojawia się w:
Energetyka Rozproszona
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
He impact of relationship quality and self-service technology on company performance
Wpływ jakości relacji i technologii samoobsługowej na działalność firmy
Autorzy:
Papakonstantinidis, Stavros
Kwiatek, Piotr
Baltezarevic, Radoslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2021096.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
B2B selling
automated channels
human touch
self-service
relationship quality
sprzedaż B2B
zautomatyzowane kanały
ludzki dotyk
samoobsługa
jakość relacji
Opis:
While technology boosts company performance and improves customer relationships, automation and customer self-service have put considerable pressure on B2B salespeople. The current paper offers a novel perspective on a rarely studied transactional business-to-business market. The coexisting presence of automated customer self-service and personal selling is explored to offer empirical data regarding the impact of transactional B2B on company performance. The novelty of the current study lies in the fact that the concurrent use of human-to-human and technology-mediated sales systems has scarcely been investigated concurrently. Three hypotheses are derived from transactional cost and social affect theories on responses from 202 professional buyers combined with company data. The results reveal that despite using technology in transactional B2B, the human touch is required in customer relationships. Companies should include salespeople in mediated customer transactions to achieve short-term (e.g., sales) and long-term (e.g., propensity to recommend) goals.
Chociaż technologia zwiększa wydajność firmy i poprawia relacje z klientami, automatyzacja i samoobsługa klienta wywarły znaczny nacisk na sprzedawców B2B. Obecny artykuł oferuje nowatorskie spojrzenie na rzadko badany rynek transakcyjny między przedsiębiorstwami. Bada się współistniejącą obecność zautomatyzowanej samoobsługi klienta i sprzedaży osobistej, aby zaoferować dane empiryczne dotyczące wpływu transakcyjnego B2B na wyniki firmy. Nowość obecnego badania polega na fakcie, że jednoczesne stosowanie systemów sprzedaży typu „człowiek dla człowieka” i systemów sprzedaży opartych na technologii nie zostało zbadane jednocześnie. Trzy hipotezy wywodzą się z teorii kosztów transakcyjnych i wpływu społecznego na odpowiedziach 202 profesjonalnych nabywców w połączeniu z danymi firmy. Wyniki pokazują, że pomimo wykorzystania technologii w transakcyjnym B2B, w relacjach z klientami wymagany jest ludzki dotyk. Firmy powinny włączać sprzedawców do pośredniczących transakcji z klientami, aby osiągnąć cele krótkoterminowe (np. Sprzedaż) i długoterminowe (np. Skłonność do polecania).
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2021, 23, 1; 315-326
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowatorskie zastosowanie sieci BACnet. Integracja systemów przeciwpożarowych, oświetleniowych oraz wypożyczalni rowerów przy użyciu sterownika swobodnie programowalnego PLC
Cutting edge application of BACnet network. Integrating self-service bike rental, fire protection and lighting systems with freely programmable PLC
Autorzy:
Wdowikowski, K.
Dworzecki, R.
Simiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972713.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
sterowniki swobodnie programowalne PLC
samoobsługowa wypożyczalnia rowerów
oświetlenie
ochrona przeciwpożarowa
układy klimatyzacyjno-wentylacyjne
PLC (programmable controllers)
self-service bike rental
lighting
fire protection
air conditioning and ventilation systems
Opis:
Rozpowszechnienie systemów automatyki i sterowania oraz świadomość społeczna szerokiego spektrum jej zastosowania ukształtowały popyt na kompleksowe systemy sterowania o wysokiej uniwersalności, energooszczędności i optymalnym działaniu. Brak rozwiązania rynkowego spełniającego wszystkie kryteria skłonił nas do opracowania sterownika swobodnie programowalnego, który oprócz zarządzania systemami klimatyzacyjno-wentylacyjnymi, ciepłownictwem, systemami oświetlenia, systemami ochrony przeciwpożarowej, obsługi paneli HMI oraz programowalnych termostatów zarządza z powodzeniem również systemem wypożyczalni rowerów. Systemy przeciwpożarowe oparte na sterownikach PLC, pracujących w patentowanej sieci BACnet RING, zwiększają bezpieczeństwo poprzez zabezpieczenie przepływu informacji pomiędzy urządzeniami oraz gwarantowaną informację dotyczącą stanu rzeczywistego kontrolowanych klap przeciwpożarowych, stanu urządzenia nadzorującego, stanu zasilania oraz poprawności wykonania scenariusza pożarowego. Samoobsługowe wypożyczalnie rowerów wykorzystują trzy rodzaje zasilania stacji sterującej, w tym dwóch odnawialnych: energii solarnej oraz energii mechanicznej. Alternatywne pozyskiwanie energii elektrycznej chroni środowisko naturalne oraz zmniejsza koszty eksplantacji systemów wypożyczalni rowerów (SWR). Systemy sterowania oświetleniem pozwalają na wdrożenie inteligentnego zarządzania urządzeniami emitującymi energię świetlną o zróżnicowanym natężeniu. Niskie koszty rozwiązania oraz szybka rozbudowa i montaż pozwalają na aplikację systemów zarówno w małych/średnich, jak i dużych mieszkaniach lub budynkach mieszkalnych. Sterowniki swobodnie programowalne firmy EL-Piast – dzięki uniwersalności, innowacyjności oraz stabilności – pozwalają na kierowanie procesami automatyzacji nawet w nietypowych zastosowaniach. Wykorzystanie opisanych rozwiązań przy zwiększeniu bezpieczeństwa i niezawodności zmniejsza koszty eksplantacji oraz poprawia ergonomię użytkowania. Intuicyjność programowania, gotowe elementy składowe systemów, łatwość montażu, innowacyjne algorytmy sterowania oraz pozyskiwania odnawialnych źródeł energii świadczą o bardzo wysokim poziomie rozwiązań niedostępnych na rynku w takiej formie.
The widespread use of automation and control systems and public awareness across a wide range of applications has shaped the demand for comprehensive control systems with high versatility, energy efficiency and optimum performance. The lack of a market solution that meets all the criteria has prompted us to develop a freely programmable controller, which in addition to the management of air conditioning and ventilation systems, heating systems, lighting systems, fire protection systems, HMI panels and programmable thermostats, also manager a bicycle rental system. Fire protection systems based on PLCs operating in the BACnet RING patented network increase security by securing the flow of information between devices and guaranteed information on the state of the real-time fire dampers, the status of the monitoring device, the power status and the correctness of the fire scenario. Self-service bike rentals use three types of power station control, including two renewable solar energy and mechanical energy. Alternative energy generation protects the environment and the colder costs of exploring bike rental systems (SWRs). The lighting control system enables the intelligent management of light-emitting devices of varying intensity. The low cost of the solution and rapid expansion and assembly allow for the application of systems in small/medium or large flats or residential buildings. El-Piast freely programmable controllers, thanks to their versatility, innovation and stability, allow you to drive automation even in non-standard applications. Utilizing the described solutions to increase safety and reliability reduces the cost of exploration and improves the ergonomics of use. Intuitive programming, ready-made components, easy assembly, innovative control algorithms, and renewable energy sources provide a very high level of market-based solutions in this form.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 11; 26-33
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multiple – Equation Models of Ordered Dependent Variables in Exploration of The Results of Rehabilitation of Locomotive Organ Disorders
Autorzy:
Grosman, Jerzy
Kowerski, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/465998.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
Rehabilitation of locomotive organ disorders
Weiss test
multiple- equation model of ordered dependent variable
maximum likelihood estimation McFadden determination coefficient - pseudo R2
count R-squared
probability of the norm in the self-service test
Opis:
In the present paper concerning the analysis of the factors determining patient’s self-service during the admission and release from hospital a two-equation model of ordered dependent variables is proposed. These types of models are especially useful when the results of rehabilitation of locomotive organ disorders are not described by means of exact values obtained by mechanical measurements but they are described by means of qualitative valuation (ranking) made by a therapist when the distances between neighbouring ranks are not known. The advantages of the proposed model were presented on the basis of the results of estimation based on data of 4063 patients of hospitals from Mazowieckie and Warmińsko-Mazurskie provinces.
Źródło:
Statistics in Transition new series; 2011, 12, 1; 157-178
1234-7655
Pojawia się w:
Statistics in Transition new series
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategies for Developing On-Line Business Models in Retail Banking
Strategie rozwoju modeli biznesowych on-line w bankowości detalicznej
Autorzy:
Kotarba, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2185142.pdf
Data publikacji:
2018-07-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
on-line banking
digitalization
e-government
on-line strategies
banking
channels
self-service
on-line functionality
business models
strategy development
public-
private partnerships
service platforms
on-line integration
on-line security
bankowość on-line
digitalizacja
e-administracja (e-government)
funkcjonalności
on-line
modele biznesowe
rozwój strategii
partnerstwo publiczno-prawne
platformy usługowe
integracja on-line
bezpieczeństwo on-line
Opis:
The purpose of the article is to present the current state of development of on-line services in retail banking and to discuss their future development. It covers a high level analysis of functional morphology of on-line banking in view of historical banking channel development. The final study provides a view on key strategies that can be used in the future to foster further development of on-line business models. The strategies are divided into organic growth, partnerships/intermediation and accelerated growth. Concluding remarks point out the leading role of banks in the digitalization of economic systems and support for e-government. They also emphasize the potential for further development of on-line banking towards universal service platforms which provide a secure environment for execution of auditable business transactions between known parties.
Celem artykułu jest przedstawienie obecnego stanu rozwoju usług on-line w bankowości detalicznej oraz dyskusja ich dalszego rozwoju. Artykuł obejmuje ogólną analizę morfologii funkcjonalnej bankowości on-line w kontekście historycznego rozwoju kanałów w bankowości. Strategie podzielone są na wzrost organiczny, partnerstwo/pośrednictwo oraz przyśpieszony wzrost. W zakończeniu jest wskazana wiodąca rola banków w digitalizacji systemu ekonomicznego oraz wsparcia usług e-administracji (e-government). Podkreślono również potencjał do dalszego rozwoju bankowości on-line w kierunku uniwersalnych platform usługowych, które zapewniają bezpieczne środowisko do realizowania audytowalnych transakcji biznesowych pomiędzy znanymi stronami.
Źródło:
Studia i Materiały; 2018, 1(27) cz. 2; 90-104
1733-9758
Pojawia się w:
Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potential is within us – on the issue of voluntarism
Potencjał jest w nas – wokół problematyki wolontariatu
Autorzy:
Pietruszka, Lidia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811186.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
wolontariat
dobrowolność
bezinteresowność
pomoc
wsparcie
posługa
samorealizacja
voluntary service
voluntariness
selflessness
help
support
service
self-realization
Opis:
The author of the article characterizes the idea of voluntary service, its basic indicators, its essence and importance in the social life, emphasizing, at the same time, its Christian aspect. The general objective of the present paper is to draw particular attention to the issue of voluntary service as a chance for restoration of social bounds and rebuilding moral foundations in contemporary societies, as well as to present it as a place of volunteers' self-realization. At the same time, the author indicates the factors, which are connected with the time management of a volunteer's work, determine its correct proceeding, and finally success. The analysis leads to defining volunteering as an opportunity for everybody: above all for a man in need, for his family, but also for the volunteers themselves, who thanks to such help get a chance to learn more about themselves and to develop.
Autor artykułu charakteryzuje wolontariat, jego ideę, podstawowe wyznaczniki, istotę oraz znaczenie w życiu społecznym, podkreślając zarazem jego chrześcijański aspekt. Głównym celem niniejszego opracowania jest jednak zwrócenie uwagi na wolontariat jako działania dające możliwość restytucji więzi społecznych i odbudowywania fundamentów moralnych we współczesnych społeczeństwach, a także jako miejsce pozwalające na samorealizację wolontariusza. Autor wskazuje jednocześnie czynniki, które związane są z organizacją pracy wolontariusza oraz warunkują jej właściwy przebieg i pomyślność. Dokonane analizy prowadzą do określenia wolontariatu jako szansy dla wszystkich: nade wszystko dla człowieka potrzebującego, dla jego bliskich, ale także dla samych wolontariuszy, którzy dzięki niemu mogą poznawać i rozwijać siebie.
Źródło:
Roczniki Pedagogiczne; 2013, 5(41), 4; 51-64
2080-850X
Pojawia się w:
Roczniki Pedagogiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 35

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies