Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sections method" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Post factum, czyli: czy można zdemaskować ukrywających fakty i ustalić ilość kopaliny wydobytej w sposób nielegalny ? – studium przypadku
Post factum: on the possibility of exposing the entities concealing the facts and determining the amount of illegally mined mineral product – a case study
Autorzy:
Gorol, M.
Mzyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113245.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
złoże
iły
nadkład
kopalina
przerost
wyrobisko odkrywkowe
urobek
zasoby
metoda przekrojów
mineral deposit
clays
overburden
mineral product
band
open-cut working
mined rock
resources
sections method
Opis:
W artykule przedstawiono przypadek łamania, na wielką skalę, przepisów ustawy Prawo geologiczne i górnicze. Przedsiębiorca pod pozorem robót geologicznych prowadził regularną eksploatację iłu do produkcji wyrobów ceramiki budowlanej. Ostatecznie zmuszony do przeprowadzenia geodezyjnego obmiaru wyrobiska i rozliczenia zasobów złoża, prawie 11krotnie zaniżył ilość kopaliny pobranej w sposób nielegalny, czego dowiedziono wykorzystując metodykę obliczania zasobów metodą przekrojów. Procederowi sprzyjał brak zdecydowania w działaniu organu koncesyjnego.
The article presents a case of large-scale violation of the Polish Geological and Mining Law. Under a disguise of geological works, an entrepreneur has conducted a regular mine working of clay for a production of ceramic construction products. Finally, forced to conduct a geodesic measurement of open-cut working and to provide the statement on the resources, they have understated estimated the amount of the illegally acquired mineral product 11-fold. This has been proved that using the methodology for the calculation of resources using sections method. The practice was encouraged by the hesitant activities undertaken by the licensing authority.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 3; 59-67
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of fundamental solution and genetic algorithms for torsion of bars with multiply connected cross sections
Zastosowanie metody rozwiązań podstawowych oraz algorytmów genetycznych do zagadnienia skręcania prętów o przekroju wielospójnym
Autorzy:
Gorzelańczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279365.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
Bredt's formulae
method of fundamental solutions
multiply connected sections
genetic algorithms
Opis:
The torsion of bars with a multiply connected cross sections by means of the method of fundamental solutions (MFS) is considered herein. To determine the optimal parameters of MFS, genetic algorithms were used. Seven cases of cross sections are considered. The numerical results for different cross sectional shapes are presented to demonstrate the efficiency and accuracy of the method. Non-dimension torsional stiffness was calculated by means of numerical integration of the stress function for one of the cases. This stiffness is compared with the exact stiffness for the first case and with the stiffness resulting from Bredt’s formulae for thin walled cross sections.
W artykule rozważano skręcanie pretów z wielospójnym przekrojem poprzecznym za pomocą metody rozwiązań podstawowych (MRP). Do wyznaczenia optymalnych parametrów MRP wykorzystano algorytmy genetyczne. W pracy rozważano siedem problemów testowych. Bezwymiarowe sztywności skręcania liczono za pomocą numerycznego całkowania funkcji naprężeń dla jednego z przypadków. Te sztywności porównywano ze ścisłą sztywnością dla pierwszego przypadku i ze sztywnością uzyskaną ze wzoru Bredta dla cieńkich przekrojów poprzecznych.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 4; 1059-1078
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The numerical investigation of thin-walled beams with modified C-sections
Autorzy:
Grenda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94108.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
thin-walled
FSM
numerical investigation
finite strip method
C-sections
cold-formed
badanie numeryczne
Opis:
Demand for thin-walled structures has been increasing for many years. Cold-formed, thin-walled channel beams are the subject of presented research. The local elastic buckling and limit load of these beams subjected to pure bending are investigated. This study includes numerical investigation called the Finite Strip Method (FSM). The presented results give a deep insight into behaviour of such beams and may be used to validate analytical models. The number of works devoted to the theory of thin-walled structures has been steadily growing in recent years. It means that is an increasing interest in practical methods of manufacturing cold-formed thin-walled beams with complicated cross-sections, including also beams with web stiffeners. The ratio of transverse dimensions of beam to its wall-thickness is high, therefore, thin-walled beams are prone to local buckling that may interact with other buckling modes. The stability constraints should be always considered when using cold-formed thin-walled beams.
Źródło:
Archives of Mechanical Technology and Materials; 2018, 38; 57-66
2450-9469
Pojawia się w:
Archives of Mechanical Technology and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda oceny ryzyka na podstawowej sieci ulic na przykładzie Warszawy
Risk management method on the streets’ network in Warsaw
Autorzy:
Jamroz, K.
Kustra, W.
Gobis, A.
Gajewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953138.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
sieć ulic
ocena ryzyka
metoda
odcinki ulic
skrzyżowania
street network
risk assessment
method
streets sections
intersections
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie oceny ryzyka do zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej. W pierwszej części zaprezentowano uwarunkowania prawne oraz doświadczenia zagraniczne, które były przesłankami do opracowania metody oceny ryzyka na elementach liniowych i punktowych podstawowej sieci dróg miejskich w Warszawie. W drugiej części przedstawiono przyjęte założenia, opis obiektów analizy, okres analizy, specyfikację głównych problemów oraz wybrane miary ryzyka społecznego i indywidualnego. W trzeciej części opisano sposób przygotowania danych o sieci drogowej (podział na odcinki jednorodne, wybór skrzyżowań, przejścia dla pieszych) oraz natężeniu i bezpieczeństwie ruchu drogowego, które są niezbędne do wykonywania niniejszej metody oceny ryzyka. Dwie kolejne części obejmują procedurę przeprowadzenia klasyfikacji ulic i skrzyżowań ze względu na ryzyko społeczne i indywidualne. Ostatnia część artykułu zawiera opis procedury, której celem jest identyfikacja i ranking najbardziej niebezpiecznych odcinków, skrzyżowań i przejść dla pieszych na sieci ulic w Warszawie.
The paper presents application of risk management methods in the road infrastructure safety management in cities. The first part outlines the legal conditions and international experience, which were premises for the development of risk assessment methods on the elements of linear and point infrastructure on the basic urban road network in Warsaw. The second part presents adopted assumptions, description of the objects of analysis, period of analysis, specification of the main problems and selected measures of collective and personal risk. The third section describes the methods of data preparation on road network (division into homogeneous sections, selection of intersections, pedestrian crossings) volume and traffic safety, which are necessary for the implementation of this risk assessment method. Two following parts include a procedure to carry out the classification of roads and intersections due to collective and individual risk. The last part of the paper describes the procedures to identify and rank the most dangerous sections, intersections and pedestrian crossings on the road network in Warsaw.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 4; 22-30
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
JMATRIX - package for relativistic J-MATRIX calculations in elastic scattering of electrons from model potentials
Autorzy:
Syty, P.
Sienkiewicz, J. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1940696.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
J-matrix method
relativistic
electron elastic scattering
phase shifts
Dirac partial-waves analysis
differential
total
momentum transfer
spin polarization cross sections
Opis:
We present a software package JMATRIX, consisting of two computer codes written in FORTRAN 95 and parallelized with OpenMP, implementing the so-called J-matrix method, applied to elastic scattering of electrons on the radial potential, vanishing faster than the Coulomb potential. In the J-matrix method, the physical scattering problem is replaced by using a well-defined model which is solved analytically. The presented software implements both non-relativistic and relativistic versions of the method, and allows calculations of scattering phase shifts as well as cross sections, in cases when the scattering potential is given through an analytical formula. We performed test calculations for the scattering potential modeled as a truncated Coulomb potential. We show that the numerical phase shifts to converge as we increase the size of the basis used to truncate the scattering potential, and that the method is suitable for calculating the total differential momentum transfer and spin polarization cross sections, using the partial-wave analysis.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2017, 21, 1; 17-42
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applying optimization techniques on cold-formed C-channel section under bending
Autorzy:
El-Lafy, Heba F.
Elgendi, Elbadr O.
Morsy, Alaa M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312402.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
kształtownik zimnogięty
optymalizacja
algorytm genetyczny
cold-formed sections
single optimization
multi-objective optimization
genetic algorithms
effective width method
C-channel beams
Opis:
There are no standard dimensions or shapes for cold-formed sections (CFS), making it difficult for a designer to choose the optimal section dimensions in order to obtain the most cost-effective section. A great number of researchers have utilized various optimization strategies in order to obtain the optimal section dimensions. Multi-objective optimization of CFS C-channel beams using a non-dominated sorting genetic algorithm II was performed using a Microsoft Excel macro to determine the optimal cross-section dimensions. The beam was optimized according to its flexural capacity and cross-sectional area. The flexural capacity was computed utilizing the effective width method (EWM) in accordance with the Egyptian code. The constraints were selected so that the optimal dimensions derived from optimization would be production and construction-friendly. A Pareto optimal solution was obtained for 91 sections. The Pareto curve demonstrates that the solution possesses both diversity and convergence in the objective space. The solution demonstrates that there is no optimal solution between 1 and 1.5 millimeters in thickness. The solutions were validated by conducting a comprehensive parametric analysis of the change in section dimensions and the corresponding local buckling capacity. In addition, performing a single-objective optimization based on section flexural capacity at various thicknesses The parametric analysis and single optimization indicate that increasing the dimensions of the elements, excluding the lip depth, will increase the section’s carrying capacity. However, this increase will depend on the coil’s wall thickness. The increase is more rapid in thicker coils than in thinner ones.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2022, 27, 4; 52--65
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies