Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "scour" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Local scour in non-uniform bed material below a horizontal solid apron
Autorzy:
Zawadzki, P.
Błażejewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240972.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
two-dimensional mathematical model
local scour
horizontal solid
non-uniform bed material
Opis:
A two-dimensional mathematical model of local scour in non-uniform non-cohesive soil below a horizontal solid apron is presented. The model parameters were identified on the basis of own experimental laboratory data. Verification of the model, accomplished using other laboratory data, showed fairly good conformity, however, additional verification under field conditions is needed.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2001, 48, 1; 3-17
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków przepływu w stanowisku dolnym jazu na głębokość rozmyć
Influence of flow conditions in down stream of the dam on depth of scour
Autorzy:
Siwicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40296.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
badania modelowe
budowle wodne
glebokosc rozmycia
jazy
natezenie przeplywow
przeplyw wody
rozmycie dna
rozmycie lokalne
bottom scour
flow intensity
local scour
model research
scour depth
water building
water flow
weir
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2006, 05, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozmycia dna na modelu jazu ze zmienna dlugoscia umocnien w dolnym stanowisku
Local scour on model of weir with changing length of bed protection in downstream
Autorzy:
Urbanski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40131.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
przeplyw wody
badania modelowe
jazy
budowle wodne
rozmycie lokalne
turbulencja
rozmycie dna
bottom scour
local scour
model research
turbulence
water building
water flow
weir
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2007, 06, 2; 27-36
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozmycia na modelu jazu przepuszczajacego wode pod i nad zasuwa
Local scour on dam models with outflow over and above gate
Autorzy:
Dabkowski, S.L.
Siwicki, P.
Urbanski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40330.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
przeplyw wody
badania modelowe
jazy
budowle wodne
rozmycie lokalne
turbulencja
rozmycie dna
dno strumienia
bottom scour
local scour
model research
stream bottom
turbulence
water building
water flow
weir
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2007, 06, 3; 3-14
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ turbulencji strumienia na rozmiary lokalnego rozmycia na modelu jazu
Influence of turbulence of flow on sizes local scour on weir model
Autorzy:
Urbanski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40389.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
badania modelowe
budowle wodne
jazy
przeplyw wody
rozmycie dna
rozmycie lokalne
turbulencja
bottom scour
local scour
model research
turbulence
water building
water flow
weir
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2008, 07, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gravity- and Turbulence-Dominated Sediment Motion in the Clear-Water Scour Process at a Vertical-Wall Abutment in Pressurized Flow
Autorzy:
Radice, A.
Ballio, F.
Tran, C. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241458.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
abutment scour
sediment kinematics
turbulence
sliding
Opis:
Results on the motion of sediment particles on the bottom of the erosion hole are shown for a clear-water scour experiment with a vertical-wall abutment. The paper presents an investigation of particle kinematics starting from the division of the grain instantaneous movements into two populations, namely the "turbulence-dominated" events (those in which the particle motion is triggered by the turbulent flow field) and the "gravity-dominated" events (those in which the particles slide along the slopes of the scour hole due to geotechnical instability). Attention is focused on the well developed stages of the erosion process. For such experimental times, the action of the principal vortex system is particularly evident because the latter is not much stretched along the direction of the mean flow deviation, thanks to the increased flowing area. At the same time, the temporal unsteadiness of the vortices lets a bimodal behaviour of the sediments to emerge. A relevant difference has been found between the dynamics of gravity-dominated and turbulence-dominated events. In addition, it was found that the presence of geotechnical effects in the erosion hole may significantly alter the scour rate. Potential implications of the present results for the modelling of local scour processes are described.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2010, 57, 1; 43-59
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the erosion due to inclined jets
O erozji wywolanej wplywem spod zasuwy
Autorzy:
Minatti, L
Paris, E.
Solari, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81751.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
erosion
inclined jet
jet
regime
scour
Opis:
Some preliminary experiments and studies regarding scour processes on a mobile bed caused by inclined jets issuing from a sluice gate are presented. Tests with submerged tailwater conditions have been carried out using different fl ow and geometric conditions. The investigated experimental conditions included different jet Froude numbers, inclinations and tailwater conditions. The bed configuration has been measured during the whole scour hole evolution process until the achievement of a dynamic steady state, where sediment motion was still possible even though it did not allow for any persistent change in the scour and ridge shapes anymore. On the basis of the observed sediment motion, two different patterns of fl ow seem to develop under the investigated conditions: one where the main fl ow remains attached to the bottom of the channel and another where it oscillates between the aforementioned configuration and a surface jet. Some relevant parameters have been identified and used to plot graphs showing their correlation and trends.
W referacie przedstawiono wstępne doświadczenia i badania dotyczące procesów wyboju w rozmywalnym podłożu wywołane przez nachylone strumienie wypływające spod zasuwy. Przeprowadzono doświadczenia dla zatopionej wody dolnej dla różnych przepływów i warunków geometrycznych. Badane warunki doświadczalne zawierały różne liczby Frouda strumienia, nachylenia strumienia i warunki wody dolnej. Konfiguracja dna była rejestrowana w czasie całego procesu ewolucji wyboju aż do osiągnięcia dynamicznego stanu ustalonego, gdzie ruch rumowiska był nadal możliwy, mimo że nie wywoływał dalszej stałej zmiany wyboju ani odkładu rumowiska. Na bazie obserwowanego ruchu rumowiska dwa różne układy przepływu mogą się tworzyć w badanych warunkach: jeden – gdy główny strumień pozostaje przyczepiony do dna kanału i inny – gdzie strumień oscyluje między poprzednio wymienionym i strumieniem powierzchniowym. Pewne parametry zostały zidentyfikowane i wykorzystane przy wykonaniu wykresów wykazujących ich korelacje i trendy.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2010, 42, 1; 187-196
0208-5771
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On Flow-Altering Countermeasures for Scour at Vertical-Wall Abutment
Autorzy:
Radice, A.
Lauva, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241252.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
local scour
abutment
process dynamics
flow-altering countermeasures
sediment transport
Opis:
Results are presented for clear-water scour experiments at a vertical-wall abutment where the obstacle was modified with slots or roughening elements as flow-altering countermeasures against the erosion process. The laboratory campaign comprehended an initial experiment with an unprotected obstacle, two experiments with slots above and beneath the non-scoured bed level, respectively, and one experiment with a roughened abutment. The repeatability of the experiments was checked and found satisfactory. The measured data set consisted of (i) scour depth with time; (ii) geometry of the erosion hole; and (iii) sediment motion pattern at several evolution stages of the process. A novel feature of the work was the attempt to combine evidence on the scour depth and that on sediment motion so as to shed light on the mechanism of scour reduction by the countermeasures tested. It is argued that this strategy might furnish guidelines for future extensive investigations of scour countermeasures, aimed at finding optimal design solutions.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2012, 59, 3-4; 137-153
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozmycia przy mostach i ich monitorowanie. Cz. 2
Bridge scour and its monitoring. Part 2
Autorzy:
Jarominiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144037.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
rozmycia koryta cieku
instrumenty monitoringu rozmyć
channel scour
instruments for scour monitoring
Opis:
Najczęstszą przyczyną awarii lub katastrof mostów są rozmycia przy ich podporach. Stąd celowość monitorowania przy nich stanu koryt cieków. W pierwszej części artykułu są przedstawione przenośne systemy monitoringu: sondy manualne, sonary i instrumenty geofizyczne. W drugiej części artykułu przedstawiono stałe systemy: obniżający się pierścień, czujniki uruchamiane przez erozję i reflektometry.
The most common cause of bridge failure or disaster is scour at their supports. Hence the requirement to monitor the condition of channel beds around them. The following portable monitoring systems are presented in the first part of the article: manual probes, sonars and geophysical instruments. The second part of the article discusses fixed systems: dropping ring, erosion-triggered sensors and reflectometers.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 1; 3-11
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabezpieczenie przed rozmyciem dna cieków przy filarach mostów
Bridge piers protection against scour of bed
Autorzy:
Jarominiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144552.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
rozmycie dna cieku
zabezpieczenie filara przed rozmyciem
narzut kamienny
scour of river bed
pier scour protection
stone riprap
Opis:
Przedstawiono zasady i metody zabezpieczania przed rozmyciem filarów narzutem kamiennym. Szczegółowo omówiono wymagania w stosunku do materiałów stosowanych w narzucie kamiennym. Podano przykład wymiarowania narzutu kamiennego. Omówiono także inne innowacyjne sposoby ochrony. Źródłem podanych informacji są głównie badania sfinansowane przez FHWA.
Rules and methods of bridge piers protection against scour in surrounding river bed using a stone riprap are presented. Requirements for materials used for stone riprap were described in detail. An example of riprap dimensioning was given. Some other innovative methods of piers protection were discussed. Information presented is mainly based on research results undertaken by the FHWA.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 10; 303-312
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozmycia dna cieku górskiego poniżej bystrza o zwiększonej szorstkości na rzece Rabie w miejscowości Rabka-Zdrój
Gravel bed river scouring analysis downstream of block ramp: the Raba river in Rabka-Zdrój
Autorzy:
Plesiński, K.
Radecki-Pawlik, A.
Kościsz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949871.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
erozja dna
rozmycie dna
wzory empiryczne
bystrze o zwiększonej szorstkości
rzeka Raba
bed erosion
bed scour
empirical formulaes
block ramp
Raba river
Opis:
Praca dotyczy rozmycia nieumocnionego dna poniżej bystrza o zwiększonej szorstkości na rzece Rabie w Rabce-Zdroju. Obliczono głębokość rozmycia dna poniżej budowli, używając formuł empirycznych różnych autorów. Wyniki obliczeń zweryfikowano z rezultatami pomiarów terenowych, typując formuły, których uzyskane wyniki były o największej zgodności z obserwacjami terenowymi, jak i te o najgorszej. Wzory empiryczne służące do określenia maksymalnej głębokości rozmycia stosowane są w wąskim zakresie i określają największe rozmycia ustabilizowane, które jednak w warunkach naturalnych zazwyczaj nie powstają. Obliczone wielkości są o wiele wyższe niż występujące w warunkach naturalnych, dlatego wzory te stosowane są rzadko. Mogą być natomiast wykorzystywane do porównawczych ocen rozmyć poniżej budowli. Dają również możliwość poznania ogólnych prawidłowościach związków głębokości rozmycia ze spadem, jednostkowym natężeniem przepływu, głębokością wody dolnej itp. Celem pracy jest weryfikacja formuł obliczeniowych głębokości rozmycia dna poniżej bystrza na podstawie wyników pomiarów terenowych.
The paper describes the scouring process of a river bed downstream of a block ramp hydraulic structure situated in Raba river in Rabka-Zdrój. The scour depth of river bed downstream of the block ramp was calculated using several different empirical formulae from the literature. The calculated results were verified with the measured results collected during the field measurements. The paper presents are the most appropriate formulae, for comparison of the scouring results with the obtained field measurements. We found that the calculated values of scouring are usually much higher than those observed in the field. In practice, formulae can be used for comparative evaluations of scours downstream of hydraulic structures, enabling to understand the relationships between the scour depth, a drop of a structure, unit discharge and downstream water depth. In that context, the main aim of this paper is the verification of the obtained empirical formulae for scouring, downstream of block ramps, based on the results of field measurements.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 4; 133-141
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of sandy clay bed material to local scour behaviour
Wpływ piaszczysto-gliniastego materiału podłoża na lokalne rozmycie koryta
Autorzy:
Rustiati, N. B.
Dermawan, V.
Rispiningtati, R.
Limantara, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947007.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
sandy clay bed material
scour depth
sluice gate
głębokość rozmycia
piaszczysto-gliniasty materiał podłoża
wrota śluzy
Opis:
As a type of gate that is used to control the water level upstream, sluice gate is the gate with simple shape and outstanding ability to flush the sediment. The operation of the gate is considered an important process. The up and down movement of the gate would affect the velocity and cause local scour as the result of fluctuating rate. This research aims to assess the effects of discharge and gate-opening height variations, as well as the type of bedchannel material, on the change of depth of scour (ds). The research was conducted of open channel flow model with a sluice gate able to up and down movement. The discharges used in the research were 9 types ranging from 1.0 to 5.0 dm3·s–1. There were 5 variations in the height of gate-opening ranging from 0.5 to 2.5 cm at intervals of 0.5 and types of channel-bed material. The results of the research showed that the depth of scour can be analysed as a function of discharge, height of gate-opening, height of water level upstream and downstream, and the type of bed material used. The scour depth equation is ds=1.7822(Q/a )1.1347 a. Calculated coefficient of determination of the relationship between two types of channel-bed material and the depth of scour was R2 = 0.946. Consequently, it can be concluded that the equation can be applied on both types of bed-channel material.
Wrota śluzy o prostym kształcie i wyjątkowej zdolności do przemywania osadu są urządzeniem do kontrolowania poziomu wody powyżej śluzy. Ważnym procesem jest sposób operowania wrotami. Ruch wrót w górę i w dół wpływa na szybkość przepływu i powoduje lokalne rozmycie dna. W badaniach prezentowanych w niniejszej pracy oceniano efekt odpływu i zmiennej wysokości otwarcia wrót oraz typu materiału podłoża na głębokość rozmycia (ds). Badania prowadzono na modelowym, otwartym kanale przepływowym z wrotami śluzy o ruchu pionowym. Zastosowano 9 prędkości przepływu – od 1,0 do 5,0 dm3·s–1 i 5 wysokości otwarcia śluzy – od 0,5 do 2,5 cm w przedziałach co 0,5 cm oraz różne typy materiału podłoża. Wyniki badań dowiodły, że głębokość rozmycia można analizować jako funkcję odpływu, wysokości otwarcia śluzy, wysokości poziomu wody powyżej i poniżej śluzy oraz typu użytego podłoża. Otrzymane równanie głębokości rozmycia ma postać ds=1,7822(Q/a )1,1347a . Obliczony współczynnik determinacji dla zależności głębokości rozmycia od dwóch typów materiału podłoża wynosił R2 = 0,946. Można zatem wnioskować, że równanie może być stosowane do obydwu typów podłoża.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2017, 35; 193-202
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabezpieczenie przyczółków mostowych przed podmyciami
Bridge abutments protection against scour
Autorzy:
Jarominiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143640.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
przyczółki
podmycia
zabezpieczenia
bridges
abutments
scour
protection
Opis:
Artykuł przedstawia zagrożenia przyczółków przez rozmycia oraz wpływ na stabilność przyczółków zjawisk hydraulicznych, lodu i szczątków przynoszonych przez wodę. Podaje charakterystyczne przypadki awarii przyczółków powodowane przez rozmycia. Przedstawia środki ochrony przed rozmyciami stosowane przy przyczółkach oraz metodologię wymiarowania dla nich narzutów kamiennych. Informuje o specyfice zabezpieczania przyczółków mostów przez wąskie rzeki.
The article presents the risk of the abutments by scour and the impact on the stability of the abutments of hydraulic phenomena, ice and debris brought by the water. It gives specific instances of failure abutments caused by scour. Presents countermeasures used at the abutments and the sized riprap methodology. Tells about the specifics of the protection of bridge abutments over the narrow rivers.
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 1; 3-12
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of Bridges on the Process of Water Turbidity on the Example of Large Lowland Rivers
Autorzy:
Szatten, Dawid
Habel, Michał
Babiński, Zygmunt
Obodovskyi, Oleksandr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125164.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
water turbidity
bridge
lower Vistula river
Sukhona river
suspended sediment continuum
contraction scour
Opis:
The transformations of river channels as a result of human activity may reflect the level of anthropogenic pressure. Recorded in macroscale, they are indicators of transformations for the larger part of the river basin, while in the microscale they usually refer to its fragment. The human activity that has the strongest influence on the fluvial processes, including suspended sediment transport, is the interference in the riverbed, such as hydrotechnical construction (create of water stages) or transformation of the river banks (concreting of the river banks). The aim of the research was to determine the impact of bridges on the process of water turbidity in the longitudinal profile of large lowland rivers. The research area was the lower reach of Vistula – bridge profiles: Torun, Bydgoszcz, Kiezmark (Poland) and bridge profile on Sukhona – a tributary of the Northern Dvina River near the city of Veliky Ustyug (Russia – Arkhangelsk Oblast). The research conducted in the years 2013–2017 included the measurements of water turbidity in the cross-sections of the above-mentioned rivers. The determinations of water turbidity were carried out using traditional (granulometry analysis) and nephelometric methods (devices: LISST-25X and turbidimeter). The impact of bridges on the variability of water turbidity was determined. The obtained results were related to the variability of depth conditions (bathymetric measurements) and hydrodynamics in the cross-section profile of the channel.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 10; 155-164
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An overview of bridge pier construction solutions, including the Indonesian approach
Przegląd rozwiązań konstrukcyjnych kształtu filarów mostowych z uwzględnieniem podejścia indonezyjskiego
Autorzy:
Kiraga, M.
Wicaksono, A.Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2083908.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
bridge structure
bridge piers
erosion
local scour
hydrotechnics
Opis:
The paper provides an overview of the shape of the bridge piers, including the Indonesian approach. Universal principles of piers construction are provided, however the construction solutions placed in tropical climate conditions are determined by regional factors, such as considerations of resistance to earthquakes, tsunamis or frequent floods. The exemplary shapes of the pillars in the plan and the ways of their foundation are presented as a result of the analysis of English, Polish and Indonesian language literature. The economic role of bridge is emphasized in the context of Indonesian archipelago, where it constitute a central component of transportation system. The damage to the bridge is becoming particularly severe for the economy of the Indonesian archipelago. Therefore other climate invoke different engineerig problems. Structural solutions, which in a way respond to adverse climatic conditions are mainly using proper reinforcement in the case of piers, the drainage systems with a higher drainage capacity and metal components anti-corrosion treatment. Factors that should be considered in the design of the bridge pier shape, size, and configuration could be variously grouped and presented. From this study, following criteria can be distinguished: stability, location, seismic load, stream pressure, aesthetic, collision risk.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 2; 3-20
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies