Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety-critical" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 69
Tytuł:
Proces pakowania wybranych produktów mleczarskich jako krytyczny punkt kontrolny
Packing process for chosen diary products as a critical control point
Autorzy:
Olborska, K.
Lewicki, P. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290760.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
pakowanie
krytyczny punkt kontrolny
produkty mleczarskie
bezpieczeństwo żywności
zagrożenie biologiczne
zagrożenie chemiczne
zagrożenie fizyczne
produkcja
packing
critical control point
diary products
food safety
production
Opis:
Celem pracy było przeanalizowanie procesu pakowania wybranych produktów mleczarskich pod względem potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa i jakości wyrobu gotowego. Zakres pracy obejmował określenie czynników będących przyczyną oznaczenia pakowania jako CCP i zbadanie ich wpływu na jakość i trwałość żywności. Pakowanie ma na celu zabezpieczenie produktu przed działaniem niepożądanych czynników, mogących być poważnym zagrożeniem dla jakości i bezpieczeństwa. W trakcie badanych procesów pakowania mleka, jogurtów i serków termizowanych następował bezpośredni kontakt żywności z maszynami, opakowaniami, personelem, powietrzem. Po tej operacji nie następowały już żadne inne procesy, mogące wyeliminować ewentualne zanieczyszczenia. Pakowanie, oznaczone w badanych zakładach jako krytyczny punkt kontrolny (CCP), prowadzone w odpowiednich warunkach, ogranicza zagrożenia wpływając na trwałość wyrobów gotowych.
The aim of the study is an analysis of the process of packing of chosen diary products in relation to potential threats to safety and quality of the ready product. The scope of the study covered determination of factors which are the reason of marking the packing as CCP and an analysis of their influence on quality and durability of food. Packing is to secure the product against action of undesirable factors which might pose a serious threat to quality and safety. During the analysed processes of packing milk, yoghurts and ´thermo´ cheeses existed direct contact of food with machines, packages, personnel and air. After that operation no other process which might eliminate potential contamination took place. Packing, marked in analysed plants as a critical control point (CCP), done in suitable conditions, limits threats influencing durability of ready products.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 7(82), 7(82); 351-358
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona informacji i obiektów w sieciach teleinformatycznych połączonych z systemami przemysłowymi : przegląd zagadnień
Information and object safety in connected industrial and office network : problem review
Autorzy:
Liderman, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/273361.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo
sieci przemysłowe
infrastruktura krytyczna
safety
information security
Industrial Control System (ICS)
Supervisory Control And Data Acquisition (SCADA)
critical infrastructure
Opis:
Artykuł zawiera przegląd problemów związanych z ochroną informacji przesyłanej i przetwarzanej w sieciach teleinformatycznych (biurowych) połączonych z systemami przemysłowymi. Podstawowym materiałem referencyjnym jest NIST Special Publication 800-82 (SECOND PUBLIC DRAFT): Guide to Industrial Control Systems (ICS) Security.
The paper discusses questions of information and object safety in connected industrial and office network. The main reference document is NIST Special Publication 800-82 (SECOND PUBLIC DRAFT): Guide to Industrial Control Systems (ICS) Security.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki; 2008, R. 14, nr 25, 25; 67-88
1427-3578
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analyses of safety-related message transmission
Autorzy:
Rástočný, K.
Franeková, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393641.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
poziom nienaruszalności bezpieczeństwa
błędy komunikacji
system transmisji
mechanizm bezpieczeństwa
safety-critical applications
safety integrity level
communication errors
closed transmission system
safety mechanisms
ratio counter
probability of undetected error
Opis:
The analyses were aimed at determination of failure effects in the transmission system, which allow identifying the transition process of the system from a safety state (it may not be necessarily a failure - a free state) to a dangerous state and permit to calculate probability of the dangerous state occurrence of the system as a failure effect to the operating system. Dangerous states of the safety Fieldbus system are mainly caused by systematic failures within a specification of the system, electromagnetic interferences (EMI) and random failures of the HW effects. The effects of electromagnetic interferences and random failures of HW can be described in the paper by the use of time table.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 3; 22-26
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Failure risk analysis in the water supply sector management
Autorzy:
Tchórzewska-Cieślak, B.
Rak, J. R.
Pietrucha, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069627.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
water supply
risk management
safety
critical infrastructure
Opis:
The subject and main purpose of this study is to develop risk analytic model for the design and operation of water supply sector. A water supply system belongs to the critical infrastructure of cities, and it should be a priority task for waterworks and even for the local authorities to ensure the suitable level of its safety. A water supply systems (WSS) ought to be high reliable continuous operating system. Failure factors in WSS should be identified and prioritized, for example, the causing factors in the most frequent failures in waterpipe network. Drinking water supply utilities are responsible for providing a safe and reliable supply of potable water to their customers. Risk priority helps asset manager to target and refine maintenance plans, capital expenditure plans, investigative activities, and deal with potential failure before it occurs. In this paper, we present a review of classic risk analyses, risk management and new methodology for water supply networks management. This paper presents a framework for the analysis of performance risk in water supply that can be applied to the entire system or to individual subsystems. It is expecting that the methodology for the water supply performance risk analysis would provide the city leadership for decision making support.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 1; 185--196
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opportunities to investigate the steering system for improvement of truck driving Properties under critical road conditions
Możliwości badania elektrycznego układu kierowniczego do poprawy własności jezdnych samochodu ciężarowego w krytycznych sytuacjach drogowych
Autorzy:
Gidlewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224177.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
elektryczny układ kierowniczy
samochód ciężarowy
sterowanie samochodem ciężarowym
car active safety
steerability
motion stability
car driving properties
critical road conditions
trucks
electric steering system
Opis:
Application of an electric steering system in a truck gives new opportunities to obtain desirable and safe motion path under critical road conditions. Analysis of the opportunity to take advantage of the steering system for improvement of truck driving properties will be carried out on the basis of the results of model tests. The paper describes model of the vehicle applied in simulation tests and methodology as well as anticipated results. The scheduled tests will be carried out within the framework of an research project No. NN509 568439 headed by the author.
Zastosowanie elektrycznego układu kierowniczego do sterowania samochodem ciężarowym daje nowe możliwości wpływania na pożądany i bezpieczny tor ruchu samochodu w chwili zaistnienia krytycznej sytuacji drogowej. Analiza możliwości wykorzystania elektrycznego układu kierowniczego do poprawy własności jezdnych samochodu ciężarowego zostanie przeprowadzona na podstawie wyników badań modelowych. W referacie opisano model samochodu wykorzystywany w badaniach symulacyjnych oraz przedstawiono metodykę i oczekiwane efekty badań. Planowane badania zostaną przeprowadzone w ramach realizacji projektu badawczego własnego nr N N509 568439, którego kierownikiem jest autor referatu.
Źródło:
Archives of Transport; 2011, 23, 3; 285-290
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Policja a ochrona infrastruktury krytycznej
Police and critical infrastructure protection
Autorzy:
Tyburska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347844.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
bezpieczeństwo publiczne
porządek publiczny
zagrożenia bezpieczeństwa państwa
infrastruktura krytyczna
policja
public safety
public order
threats to state security
critical infrastructure
police
Opis:
Policja jest instytucją identyfikowaną głównie jako podmiot odpowiedzialny za porządek publiczny i bezpieczeństwo obywateli. Zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa w państwie wymaga nowego spojrzenia na rolę podmiotów działających w obszarze bezpieczeństwa, w tym również Policji. Konieczność ta wynika między innymi z nowych, dotychczas niespotykanych zagrożeń, które są wynikiem uzależnienia współczesnego człowieka od zdobyczy naukowo – technicznych. Sprawne funkcjonowanie systemów: energetycznego, paliwowego, transportowego i komunikacyjnego, finansów, ochrony zdrowia, czy też zapewniający ciągłość działania administracji publicznej - daje gwarancję nie tylko łatwiejszego życia ale stanowi również olbrzymie wyzwanie dla podmiotów odpowiedzialnych za zapewnienie bezpieczeństwa w państwie. Nie podejmowanie stosownych działań w zakresie ochrony kluczowych elementów państwa może przerodzić się w niespotykane dotąd zagrożenia dla bezpieczeństwa obywateli i porządku publicznego. Dodatkowe zagrożenia wynikają także z powiązań pomiędzy elementami poszczególnych systemów, z których na co dzień nie zdajemy sobie sprawy. Zapewnienie odpowiedniej ochrony oraz określenie zadań stojących przed podmiotami działającymi w obszarach bezpieczeństwa stanowi wyzwanie nie tylko dla służb i straży ale również dla przedsiębiorców oraz administracji publicznej zaangażowanych w tworzenie przepisów prawa z zakresu ochrony infrastruktury krytycznej czy też wdrażających obowiązuje przepisy, wytyczne i procedury.
Police is an organization mainly identified as the authority responsible for public order and safety. Providing the country with the appropriate level of security requires a new look at the role of the authorities, including the police, involved in security matters. New, so far nonexisting threats result from human dependence upon scientific and technological achievements. Efficient sectors such as energy, fuel, transportation, telecommunications, finance, health care, or any other sector ensuring continuity of public administration bodies, make our lives easier but at the same time pose a great threat to public order and safety. Additional threats result from interdependencies among elements of particular sectors, which we remain unaware of. The provision of relevant protective measures and identification of tasks assigned to the authorities involved in security pose a challenge not only to services and guards, but also to enterprises and public administration bodies involved in the development of regulations related to critical infrastructure protection as well as those which introduce regulations, guidelines or procedures.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 3; 143-162
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of risks introduced to safety critical software by agile practices - a software engineers perspective
Autorzy:
Górski, J.
Łukasiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305252.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
software development
safety-critical projects
agile practices
experimental assessment
TRUST-IT
Opis:
In this article we investigate the problem of applying agile practices into safetycritical projects. The goal of our research is to investigate potential benefits from introducing agile practices into safety-critical environment and to present a solution providing for balancing agile approach with more disciplined assurance techniques, bringing the best of the two worlds together. In this article we present the supporting ideas such as assurance argument patterns along with a case study. The case study investigates how software engineers perceive risks associated with the introduction of agile practices and collect their ideas on how these risks could be mitigated.
Źródło:
Computer Science; 2012, 13 (4); 165-182
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New Conception of Safety Logic Microcontroller
Autorzy:
Sałamaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226338.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
safety logic microcontroller
critical systems
master-slave architecture
handshake
GALS
conception
Opis:
In this paper a new conception of safety logic microcontroller (BML) is described, together with its physical hardware realization. The unit has various mechanisms which increase its safety and reliability, so that it can satisfy rigorous requirements of safety-critical systems. Thus, the BML unit uses some untypical and innovative technical solutions. The new approach to safety systems development allowed to propose a new conception. The paper describes also physical realization of small multiprocessor BML unit for management of decision-control systems adopted to critical usage.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2012, 58, 4; 419-424
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary approach to safety analysis of critical infrastructures
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069426.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety
multistate system
aging
operation process
dependability
critical infrastructure
Opis:
In the paper the new results of the safety investigations of the multistate complex systems with dependent components at variable operation conditions called critical infrastructures are presented. The multi-state safety function of the critical infrastructure system is defined and determined for an exemplary critical infrastructure. In the developed models, it is assumed that the system components have the multistate exponential safety functions with interdependent departures rates from the subsets of the safety states.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 1; 73--88
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability and Safety of Technical Means in Critical Infrastructure with Respect to Fatigue Damage Processes
Autorzy:
Leitner, Bohuš
Míka, Vladimír T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504242.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
reliability
safety
critical infrastructure
technical systems
Opis:
An extraordinary attention is dedicated to the evaluation of fatigue damage and technical life of different technical systems all over the world because breakdowns caused by a fatigue failure have often a nature of catastrophe. Material fatigue of parts of technical means in critical infrastructure (particularly oversized systems and technological devices) belongs to the most frequent causes of boundary states rise and relating operation breakdowns. Paper contains general formulation of reliability and safety of technical systems judging, brief characteristic of basic areas to be taken in account as input into calculated prediction of technical systems fatigue damage and analysis of risk items by its practical application on a transport means in real working conditions.
Źródło:
Logistics and Transport; 2012, 14, 1; 103-110
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conception of a Control Unit for Critical Systems
Autorzy:
Sałamaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226077.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
safety logic microcontroller
critical systems
master-slave architecture
FPGA
conception
Opis:
The article regards critical systems precisely controlled by safety units. A new idea of safety logic microcontroller is proposed. It is built on the basis of the simplest mechanisms and technical solutions. This approach allowed to obtain a complex decision-making and control microsystem, in which the applied mechanisms and solutions increased its reliability. As a result, the proposed control unit proved to be a universal solution, which can be used in any critical system.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2013, 59, 4; 363-368
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On safety of critical infrastructures modeling with application to port oil transportation system
Autorzy:
Kolowrocki, K.
Soszynska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069166.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety
multistate system
ageing
operation process
dependability
critical infrastructure
piping transport
Opis:
A new approach to safety investigations of multistate complex systems with dependent components at variable operation conditions called critical infrastructures is proposed. The safety function of the critical infrastructure system is defined and determined for an exemplary “m out of l” critical infrastructure. In the developed model, it is assumed that the system components have the multistate exponential safety functions with interdependent departures rates from the subsets of the safety states. The approach is adapted to safety prediction of oil piping transportation system operating at a maritime port.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2013, 4, 2; 189--204
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road transport systems safety criteria
Autorzy:
Bojar, P.
Woropay, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246516.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
safety
intentional state boundary state critical state
Opis:
Identification of boundary values and features which describe a system operation safety is a crucial problem for assessment of the system operation safety. In this article, an attempt to match features necessary for a description of a given system operation safety and determine their boundary values, has been made. Determination of boundary values of safety features will allow to evaluate the system safety level. The following variables have been accepted as safety features: the number of accidents, the number of fatalities, and the number of people injured in those accidents. According to these values, probability values of the numbers of people who were killed and who were injured in those accidents have been established. Probability value equal to zero has been accepted as the intentional state, the interval between 0 and the mean value of a given feature determines the acceptable state, the interval between the mean value of a given feature probability and value 0.1 determines the boundary state, whereas all features assuming values higher than 0.1 refer to the system critical state. The presented research results are considered as directives for development of safety criteria for road transport systems and determination of their critical values. The proposed method of boundary values determination can be used for assessment of safety for different transport systems.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 4; 31-38
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety of critical infrastructures
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069352.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
safety
hazards
accident consequences
modeling
identification
prediction
optimization
Opis:
The paper presents a general approach to safety analysis of critical infrastructures that aims to suggest new and to develop existing methods and tools capable of supporting intelligent modeling and decision making in controlling and optimizing the safety of those systems and their accidents consequences risk. Its main focus is on the suggestions of the creation and usage of new techniques, procedures and strategies to improve and to optimize safety of real complex infrastructure systems related to the inside dependencies – among their subsystems and components and the outside dependencies – coming from their operation environment and from other dangerous events and natural hazards. The approach tries to create an original and coherent methodology of safety of critical infrastructures useful in ensuring and improving safety of those systems in various industrial sectors by providing an integrated package of solutions consisting of various packages of theoretical and practical tools ready for direct use by safety theoreticians and practitioners dealing with safety of real critical infrastructures.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2013, 4, 1; 51--72
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości zapewnienia ochrony infrastruktury krytycznej przez operatorów
Analysis of Options to Ensure the Protection of Critical Infrastructure by the Operators
Autorzy:
Radziejewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403364.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo
infrastruktura krytyczna
ochrona fizyczna
ochrona teleinformatyczna
ochrona osobowa
ochrona techniczna
ochrona prawna
plany odtwarzania
safety
critical infrastructure
physical protection
protection of data communications
personal protection
technical protection
legal protection
disaster recovery plans
Opis:
W artykule dokonano analizy istoty ochrony infrastruktury krytycznej, rodzajów jej ochrony oraz możliwości ich realizacji przez operatorów tejże infrastruktury. Przedstawiono także refleksje i wnioski autora na temat miejsca i roli administracji publicznej w ochronie infrastruktury krytycznej, mające na celu poprawę jej ochrony.
The paper analyzes the essence of critical infrastructure protection, types of protection and the possibility of their implementation by the operators of such infrastructure. Also presents the author's reflections and conclusions about the place and role of government in the protection of critical infrastructure, to improve its protection.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2014, 5, 4 (18); 71-82
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 69

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies