Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety monitoring" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 91
Tytuł:
Regional implementation of a road safety observatory in Poland
Autorzy:
Żukowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224010.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
road safety
road safety monitoring
European Road Safety Observatory
ERSO
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
monitorowanie ruchu drogowego
Europejskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
EOBRD
Opis:
The paper outlines the background and goals of the Road Safety Observatory in the Polish region of Warmia and Mazury. While created it was Poland’s first road safety Observatory, both at the regional and central level. Established in line with the methodology proposed in the European project SafetyNet, together with the planned National Road Safety Observatory it will form part of a Europe-wide network of observatories linked with the European Road Safety Observatory (ERSO). Commissioned by the Regional Road Safety Centre in Olsztyn, the idea for the Warmia-Mazury Road Safety Observatory was developed in 2010. The Observatory was completed in the autumn of 2012 and opened in November 2012.
Źródło:
Archives of Transport; 2015, 36, 4; 77-85
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inverse analysis as a key element of safety assessment under the snow load for the large suspension roofs structure
Rozwiązanie problemu odwrotnego jako kluczowy element oceny bezpieczeństwa pod obciążeniem śniegiem dla dużego zadaszenia wiszącego
Autorzy:
Zoltowski, K.
Drawc, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230120.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
monitorowanie konstrukcji
problem odwrotny
obciążenie śniegiem
bezpieczeństwo konstrukcji
model MES
structural health monitoring
inverse problem
snow load
structure safety
FEM model
Opis:
The paper presents a concept and realization of monitoring system for the Silesian Stadium in Chorzow. The idea of the system lies in fusion of structure monitoring with a calibrated numerical FEM model [1]. The inverse problem is solved. On the base of measured selected displacements, the numerical FEM model of the structure combined with iterative method, develops the current snow load distribution. Knowing the load, we can calculate the forces and stresses in each element of the structure and thanks to this we can determine the safety thresholds and asses the owner. Test results and conclusions are presented.
Stadion Śląski w Chorzowie (60 tys. widzów) został ostatecznie przykryty jednym z największych dachów w Europie (powierzchnia - 43 tys. m2). Wisząca konstrukcja sprężona jest bardzo lekka i podatna (rys. 1). Śnieg jest głównym obciążeniem, a jego wpływ na bezpieczeństwo konstrukcji jest dominujący. Wojewoda Śląski, mając na uwadze tragiczną katastrofę w styczniu 2006 r., kiedy konstrukcja hali wystawowej zawiodła pod obciążeniem śniegowym, zabijając 65 osób, nakazał zapobiegać nieoczekiwanemu obciążeniu konstrukcji dachu. Usuwanie śniegu z dachu jest standardowym działaniem zimowym. Jednak ze względu na delikatne poszycie dachu każde odśnieżanie należy wykonywać ręcznie. Jest to niebezpieczne dla pracowników, a ponadto niekompetentne odśnieżanie może spowodować uszkodzenie powierzchni dachu poliwęglanowego. Wg instrukcji należy wyczyścić 20 tys. m2. Dlatego obciążenie śniegiem i rozkład śniegu na dachu to kluczowe informacje dla właściciela w kontekście bezpieczeństwa i działań utrzymaniowych. Odpowiednio zaprojektowany monitoring dachu może powiadomić o potencjalnych zagrożeniach i zabezpieczyć przed niepotrzebnym odśnieżaniem. W praktyce nie można przewidzieć rzeczywistej wartości i rozkładu obciążenia śniegiem na tak rozległym obszarze ze względu na wiele losowych parametrów, takich jak kierunek i natężenie wiatru, temperatura i ogólna pogoda. Ponieważ nie jesteśmy w stanie przewidzieć obciążenia śniegiem (wartości i rozkładu), nie możemy wskazać miejsca na konstrukcji, które będzie reprezentatywne dla oceny bezpieczeństwa. Dodatkowo konstrukcja cechuje się silną nieliniowością geometryczną. Proponowany system monitorowania rozwiązuje ten problem. Opracowano procedurę odwrotną. Na podstawie zmierzonych przemieszczeń identyfikowane jest obciążenie śniegiem i rozkład śniegu. Technika odwrotna jest popularna w systemach SHM. Metoda ta zasadniczo koncentruje się na identyfikacji potencjalnych uszkodzeń konstrukcji. Znane są wprawdzie zastosowania analizy odwrotnej do identyfikacji obciążenia. Niemniej jednak zdaniem autorów przedstawiona metoda identyfikacji obciążenia śniegiem na dużej, silnie geometrycznie nieliniowej konstrukcji dachu wiszącego nie była dotychczas stosowana.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 369-383
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The probabilistic analysis of the remote monitoring systems of critical infrastructure safety
Autorzy:
Zhulina, S.
Kuznetsova, T.
Kostogryzov, A.
Kurpatov, O.
Nistratov, A.
Nistratov, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068884.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
information
model
monitoring
probability
risk
safety
system
technology
Opis:
The approach for probabilistic analysis of the remote monitoring systems (RMS) of critical infrastructure safety (CIS) is proposed. It allows to estimate the reliability and timeliness of information producing, the completeness, validity and confidentiality of the RMS information. In application to composed and integrated CIS with RMS and without RMS the earlier models, developed by authors, are used. The methods for evaluating influence of RMS quality on risk to lose CIS integrity are developed. Some effects of RMS applications in Russia are demonstrated.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 1; 183--188
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie i diagnozowanie procesów i obiektów technicznych w systemach zapewnienia bezpieczeństwa technicznego
Monitoring and diagnosis of technical processes and objects in systems for technical safety
Autorzy:
Zbrowski, A.
Kozioł, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373518.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
autodiagnostyka
bezpieczeństwo
eksploatacji
monitoring
proces wytwarzania
ratownictwo techniczne
RFID
autodiagnostics
industrial rescue
manufacturing process
safety of operation
self-repairing
Opis:
W artykule przeprowadzono analizę czynników oddziaływujących na rozwój systemów monitorowania i diagnozowania procesów i obiektów technicznych. Przedstawiono powiazania systemów technicznych z międzynarodowymi i krajowymi standardami i uregulowaniami prawnymi. Opisano role systemów w procesie rozwoju urządzeń i technologii wspomagających bezpieczna, racjonalna i ekonomiczna eksploatacje infrastruktury technicznej, zwiększająca bezpieczeństwo techniczne i publiczne. Wskazano kierunki rozwoju urządzeń i metod diagnostycznych pozwalających na monitorowanie, zapobieganie i likwidowanie zagrożeń technicznych lub zmniejszenie częstości i skutków awarii zarówno w procesach produkcyjnych jak te w czasie eksploatacji maszyn i urządzeń.
The paper discusses the analysis of factors influencing the development of systems for monitoring and diagnosis of procesess and technical objects. Presented solutions of technical systems are compatible with national and international standards and legal regulations. The role of the systems in the process of development of devices and technologies is described that supports safe, rational and economical maintenance of technical plant thus increasing technical and public safety. Also the directions of further development of devices and test methods are pointed out that allow monitoring, protection and elimination of technical hazards or decrease in frequency and results of failures both in production processes and in maintenance of machines and devices.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2011, 1; 59-68
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie nanocząstek w procesach wytwarzania i użytkowania
Monitoring of nanoparticles in the processes of production and maintenance
Autorzy:
Zbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373678.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo środowiskowe
monitoring
nanomateriały
nanotechnologia
environmental safety
nanomaterials
nanotechnology
Opis:
W artykule przedstawiono problemy wynikające z rozwoju nanotechnologii, jako źródło ryzyka oraz zagrożeń zdrowotnych i środowiskowych. Rosnąca produkcja i użycie nanomateriałów w sposób nieunikniony prowadzą do ich akumulacji w środowisku, która może mieć groźne implikacje dla człowieka i ekosystemu. Obecność nanocząstek w środowisku niesie poważne, dotychczas jeszcze nie w pełni zidentyfikowane i stwierdzone negatywne skutki zarówno w stosunku do zdrowia ludzkiego, jak i środowiska naturalnego. Cząstki średnicy 30 nm bezproblemowo wnikają do żywych komórek, tym samym mogą powodować trudne do określenia (przy obecnym stanie wiedzy) skutki uboczne. Rozwiązania pozwalające na wykorzystanie nanocząstek w przemyśle pojawiły się całkiem niedawno, zatem nie ma jeszcze wyczerpujących, długofalowych badań wpływu nanocząstek na życie i zdrowie ludzi. W tym celu niezbędny jest dynamiczny rozwój instrumentarium badawczego umożliwiającego wykrywanie nanocząstek i analizę procesów wywoływanych ich oddziaływaniem. Coraz bardziej powszechna obecność nanomateriałów w produktach codziennego użytku wymaga stworzenia odpowiednich prawnych i technologicznych regulacji, by w skuteczny sposób zabezpieczyć konsumenta przed nieświadomym stosowaniem produktów zawierających niebezpieczne dla zdrowia nanomateriały, w tym i nanocząstki. Dokładna ocena ryzyka generowanego obecnością nanocząstek wymaga stosowania efektywnych analitycznych metod określania ich mobilności, reaktywności, katalityczności, ekotoksyczności i trwałości. W technikach tych konieczne jest uniknięcie zakłóceń pochodzących od nanocząstek obecnych w środowisku w sposób naturalny. W artykule wykazano potrzebę monitorowania nanocząstek w procesach wytwarzania i użytkowania. Zaprezentowano dostępne techniki monitorowania nanocząstek w środowisku. Przedstawiono ich podstawowe wymagania oraz zalety i ograniczenia. Omówiono trzy podstawowe etapy procesu monitoringu nanocząstek: pobieranie i przygotowanie próbki, separację nanocząstek oraz ich identyfikację. Wskazano kierunki rozwoju prac badawczych związanych z doskonaleniem metod monitorowania obecności nanocząstek.
The article discusses health and environmental issues accompanying the development of nanotechnologies. The growing production and use of nanomaterials inevitably leads to their accumulation in the environment, which in the future may have harmful effects on the human health and the ecosystem. The negative influence of the presence of nanoparticles on environmental quality and human health has not been fully identified and investigated yet. Particles with 30 nm in diameter can freely penetrate into living organisms and therefore result in serious side effects, which at the current state of the art are difficult to be defined. Solutions allowing for the industrial application of nanoparticles are still pretty new, which means that the results of studies on their influence on human health and life are not comprehensive. Therefore, it is extremely important to boost the development of tools that enable the detection of nanoparticles and the analysis of processes they evoke. The more widespread presence of nanomaterials in everyday goods calls for the introduction of legal and technological regulations that will protect the consumer against the use of products containing nanomaterials and nanoparticles which cause health hazards. A thorough assessment of risk stemming from the presence of nanoparticles requires the use of effective analytical methods for the determination of their mobility, reactivity, catalycity, eco toxicity and life. In such techniques it is necessary to avoid any interferences that come from nanoparticles naturally present in the environment. The article shows the importance of the monitoring of nanoparticles and describes currently available techniques for the monitoring of nanoparticles in the environment. Their basic requirements as well as advantages and drawbacks are presented. Moreover, the three stages of the nanoparticle monitoring process, that is sampling and sample preparation; separation of nanoparticles; and identification of nanoparticles, are discussed. The authors also show future R&D directions aiming at the improvement of methods for the monitoring of the presence of nanoparticles.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 1; 107-111
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opredelenie perekhodnykh i operatornykh induktivnykh parametrov prokhodnogo vnutrennego kolcevogo vikhretokovogo preobrazovatelja v provodjashhchejj trube
Determination of transitional and operational inductive parameters of internal of eddy current of ring transducer in a conductive pipe
Autorzy:
Yatsun, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77611.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
pipeline
monitoring
technical state
safety
reliability analysis
physical parameter
mechanical parameter
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 4
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring zanieczyszczenia zywnosci pierwiastkami szkodliwymi dla zdrowia. Czesc I. Produkty zbozowe pszenne, warzywne, cukiernicze oraz produkty dla niemowlat i dzieci [rok 2004]
Monitoring of contamination of foodstuffs with elements noxious to human health. Part I. Wheat cereal products, vegetable products, confectionery and products for infants and children [2004 year]
Autorzy:
Wojciechowska-Mazurek, M
Starska, K.
Brulinska-Ostrowska, E.
Plewa, M.
Biernat, U.
Karlowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/875339.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
zywnosc
pieczywo cukiernicze
produkty zbozowe
warzywa
zywnosc dla dzieci
zywnosc dla niemowlat
bezpieczenstwo zywnosci
monitoring zywnosci
zanieczyszczenia zywnosci
metale ciezkie
olow
kadm
rtec
arsen
oznaczanie
zawartosc olowiu
zawartosc arsenu
zawartosc rteci
zawartosc kadmu
food
cereal product
vegetable
child food
food safety
food monitoring
food contaminant
heavy metal
lead
mercury
arsenic
determination
lead content
arsenic content
mercury content
cadmium content
Opis:
5-letni cykl badań monitoringowych środków spożywczych w zakresie zanieczyszczenia pierwiastkami szkodliwymi dla zdrowia zaplanowany na lata 2004 - 2008 rozpoczęto od produktów zbożowych pszennych (310 próbek), warzywnych (418 próbek), cukierniczych (439 próbek) i produktów przeznaczonych dla niemowląt i małych dzieci (952 próbki). W badaniach biorą udział laboratoria Państwowej Inspekcji Sanitarnej, które pobierają próbki na terenie całego kraju, zarówno z obrotu handlowego (krajowe i importowane) jak i od producentów oraz laboratorium referencyjne Zakładu Badania Żywności i Przedmiotów Użytku NIZP-PZH, który opracowuje również plany urzędowej kontroli i monitoringu, zatwierdzane przez Głównego Inspektora Sanitarnego oraz sprawuje nadzór merytoryczny nad badaniami. Stwierdzone zawartości metali nie stwarzają zagrożenia dla zdrowia, są one z reguły znacznie niższe od limitów ustalonych w ustawodawstwie. Uwzględniając średnie zanieczyszczenie oraz spożycie tych grup środków spożywczych w Polsce oceniono stwarzane zagrożenie dla zdrowia. Spośród badanych pierwiastków najwyższe pobranie w przeliczeniu na % tolerowanego pobrania tygodniowego (PTWI) ma miejsce dla kadmu, którego pobranie przez osobę dorosłą z produktami pszennymi dochodzi do 9,4 % PTWI, a z warzywnymi do ok. 4,7 % PTWI. Nie można też pominąć zawartości kadmu w produktach czekoladowych wynikającej głównie z zanieczyszczenia ziarna kakaowego oraz w produktach dla niemowląt i małych dzieci wynikającej z zanieczyszczenia surowców zbożowych i sojowych. W porównaniu z wynikami badań z lat 90-tych widoczne jest obniżenie zanieczyszczenia ołowiem.
The testing of products of wheat cereal (310 samples), vegetable (418 samples), confectionery (439 samples) and 952 samples of products for infants and children has initiated the 5-years cycle of monitoring investigations on food contamination with elements noxious to human health planned to perform in 2004-2008. The parties involved in testing were: laboratories of State Sanitary Inspection collecting samples on all over the territory of Poland, both from retail market (of domestic origin as well as imported) and directly from producers; the national reference laboratory of the Department of Food and Consumer Articles Research of National Institute of Public Health - National Institute of Hygiene responsible for elaboration of official food control and monitoring plans to be approved by Chief Sanitary Inspectorate and for the substantive supervising of tests performance. The reported metals contents were not of health concern and generally below the levels set forth in food legislation. The health hazard assessment was performed taking into account the mean contamination obtained and average domestic consumption of these food products groups in Poland. The highest intake expressed as the percentage of provisional tolerable weekly intake (PTWI) was obtained for cadmium, which has reached 9.4% PTWI for cereal based products and 4.7% PTWI for vegetables. The cadmium content in chocolate and derived products due to contamination of cocoa beans and the levels of this element in products for infants and children originated from contamination of cereal and soybeans row materials should not be ignored. The decrease of lead contamination comparing to those reported in 1990 studies was observed.
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2008, 59, 3; 251-266
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring of Organic Micropollutants in Effluents as Crucial Tool in Sustainable Development
Monitoring mikrozanieczyszczeń organicznych jako ważne narzędzie realizacji zrównoważonego rozwoju
Autorzy:
Włodarczyk-Makuła, Maria
Wiśniowska, Ewa
Popenda, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371683.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
organic micropollutants
environmental safety
sustainable development
surface water
effluents
monitoring
mikrozanieczyszczenia organiczne
bezpieczeństwo środowiskowe
rozwój zrównoważony
wody powierzchniowe
ścieki oczyszczone
Opis:
Water resources are crucial issues in sustainable development. From an economic perspective lack of clean water leads to long-lasting effects on human capital and growth. The key problem is to what extent can we give up on the economic growth to preserve the natural resources for future generations. Progress in monitoring will be critical in ensure to achieving sustainable development goals. However monitoring of the status quo is not the only strategy. The better one is monitoring of pollutants discharging in order to prevent or at least to limit their amounts. At present, the afore mentioned monitoring is not carried out with respect to municipal effluents despite the fact that these contaminants are found in the treated wastewater and should be monitored to avoid pollution of surface waters. The types of micropollutants that should be monitored have to be chosen individually for each wastewater treatment plant (WWTP) depending to local conditions that allows to fullfill the tasks in sustainable development. Recent changes in Polish legislations relying on which organic micropollutants are considered when classification of surface and underground water is made, are the proper directions.
Zasoby wodne są kluczowym elementem zrównoważonego rozwoju. Z punktu widzenia ekonomii brak czystej wody prowadzi do długofalowych skutków dla rozwoju i wzrostu ludzkości. Kluczowym pytaniem jest co można zrobić, aby rozwój ekonomiczny odbywał się w sposób pozwalający na zachowanie zasobów naturalnych dla przyszłych pokoleń? Postęp w sposobie monitorowania będzie krytyczny dla sprawdzenia i oceny stopnia realizacji celów zrównoważonego rozwoju. Monitorowanie stanu istniejącego nie jest odpowiednio skuteczną metodą. Lepszą strategią jest monitorowanie zrzutów zanieczyszczeń, tak aby można było im zapobiegać lub je ograniczać. Obecnie tego rodzaju monitoring nie jest stosowany w odniesieniu do odpływów z oczyszczalni ścieków komunalnych pomimo tego, że wyniki badań wskazują, że organiczne mikrozanieczyszczenia występują powszechnie w oczyszczonych ściekach. Z tego względu należałoby wprowadzić obowiązek monitorowania stężeń wybranych mikrozanieczyszczeń w ściekach oczyszczonych. Zakres monitoringu powinien być dobrany indywidualnie dla każdej oczyszczalni ścieków w zależności od lokalnych czynników, co pozwoli na realizację zasady zrównoważonego rozwoju. Dobrym kierunkiem jest natomiast wprowadzony w Polsce obowiązek monitorowania wybranych organicznych mikrozanieczyszczeń w wodach powierzchniowych i podziemnych.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2018, 13, 2; 191-198
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Osłona hydrometeorologiczna strefy Clarion-Clipperton
The hydrometeorological protection of Clarion-Clipperton zone
Autorzy:
Wiśniewski, B.
Wolski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350638.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
Clarion-Clipperton
monitoring hydrometeorologiczny
bezpieczeństwo statku
Clarion-Clipperton zone
hydrometeorological monitoring
ship's safety
Opis:
Dokonano syntezy i charakterystyki sezonowych warunków hydrometeorologicznych w obszarze Pacyfiku gdzie położone jest pole Clarion-Clipperton. Zaprezentowano aktualny zakres monitoringu z różnych ośrodków lądowych i boi hydrometeorologicznych wraz z przykładami morskich map. Może być on wykorzystany do budowy programu odbioru informacji pogodowej w trakcie górniczej eksploatacji pola Clarion-Clipperton. Szczególną uwagę zwrócono na problemy i propozycje uwzględnienia warunków hydrometeorologicznych w zachowaniu bezpieczeństwa prac wydobywczych.
One synthetized and characteristicses of seasonal hydrometeorological conditions in the area of Pacific where is put the Clarion-Clipperton zone. One presented the current range of the monitoring from different land centers and hydrometeorological buoys together with examples of marine chart. This monitoring can be used to the construction of the programme of the weather information reception during the mining exploitation on the Clarion-Clipperton field. The special attention was returned on problems and proposals of the regard of hydrometeorological conditions in the preservation of the safety of mining works.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 395-409
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
GMDSS - system for operational work OE_GMDSS in Polish Rescue Radio
Autorzy:
Wilczek, M.
Szymaniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1833873.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
monitoring system
safety at sea
GMDSS
system monitoringu
bezpieczeństwo na morzu
Opis:
Officially, at the end of 2019, a correction of the Baltic Sea Location was published in the Sailing News, which at the same time informed about the change of the operator of the Polish GMDSS Responsibility Zone, excluding Witowo Radio so far and transferring the Polish Rescue Radio (SPL) service. Starting from 2020. PSL began operational service of GMDSS in Poland. This article is the first presentation of the experience from the implementation of this project “Construction of maritime communication system in danger, GMDSS-PL”. mainly focusing on the OpenEye_ GMDSS operating system. In addition to the technological layer of the project, the procedural and organizational part of the GMDSS service has been equally important. The maritime emergency response system can be compared to the operation of 112 on land. The operation and efficiency of this system directly translates into human health and life as well as the quality of the marine environment around us. The technical means provide a high quality and certainty of business continuity. Communication in danger is one of the basic and most important tasks of the Polish maritime service. At this point, all operators and GMDSS services in the Maritime Office in Gdynia and Szczecin deserve praise.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2020, 13, 1; 43--48
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring of structure of industrial building on the example of the WiSeNeMONIT system
Monitoring konstrukcji budynku halowego na przykładzie systemu WiSeNeMONIT
Autorzy:
Wierzbicki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402444.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
structures safety
structures monitoring
wireless system
bezpieczeństwo konstrukcji
monitoring konstrukcji
system bezprzewodowy
Opis:
Extreme loading events associated with climatic conditions can have a severe impact on building structures and may lead to local damage that can trigger the instant failure or progressive collapse. One of the most effective tools of safety assurance is to install an efficient structural health monitoring system that could inform about the actual state of the structure and warn in advance about forthcoming dangerous situations. In this paper, the WiSeNeMONIT monitoring system is presented together with its pilot installation. The system was customized for the purpose of monitoring of a large span steel roof and installed in the hypermarket located in north-east of Poland. The data recorded from the system devices are evaluated for periods between December 2011 and February 2013, and presented in the paper together with some practical observations.
Źródło:
Structure and Environment; 2014, 6, 4; 17-23
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The ship safety zones in vessel traffic monitoring and management systems
Autorzy:
Wielgosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135001.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
navigational danger
safety
safety frame
safety zone
ship domain
traffic monitoring
Opis:
This paper presents the problem of the “know-how” needed by the operators of vessel traffic supervision, monitoring, advisory and safety zone management systems required and maintained by marine navigators on their ships. The problem of the proper and correct interpretation of these systems is raised. Different types of ship safety zones, concerning both anti-collision and navigational purposes are presented, introducing the concept of hydrographic ship domain. Anti-collision and hydrographic domains were compared in order to establish mutual dependence. The factors influencing the two types of ship domains were analysed. The author proposed their merging and replacement with one universal domain, discussing its advantages and disadvantages. The analysis of the factors influencing the shape and size of such ship safety zones in conducted. The results in the different phases of research were presented and conclusions were drawn.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 153-158
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formalne i techniczne aspekty monitoringu konstrukcji budowlanych
Formal and technical aspects of monitoring of building structures
Autorzy:
Więch, P.
Chruściel, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183120.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
obiekt budowlany
bezpieczeństwo konstrukcji
monitorowanie
pomiar kontrolny
system pomiarowy
building object
construction safety
monitoring
control measurement
measurement system
Opis:
W roku 2009 Minister Infrastruktury nałożył na zarządców budynków użyteczności publicznej obowiązek monitorowania parametrów istotnych dla bezpieczeństwa konstrukcji, takich jak przemieszczenia i odkształcenia. W artykule opisano najistotniejsze aspekty formalne i techniczne dotyczące systemów do ich stałej kontroli oraz najczęstsze problemy wiążące się z ich wdrażaniem. Wskazano również możliwości wykorzystania w budowie systemów monitoringu konstrukcji istniejących w obiektach magistrali przesyłu danych takich jak LAN, MODBUS, czy też RS485
In 2009 Minister of Infrastructure impose on administrators of public buildings an obligation of monitoring of parameters such as deformations and displacement. The paper covers the most important formal and technical aspects of automated monitoring systems and common problems concerning their practical implementation. In addition, the potential benefits of utilization in such systems of data bases, i.e. LAN, MODBUS and RS485, which often already exist in buildings are highlighted
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2013, R. 42, nr 4, 4; 59-62
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Global ships monitoring system - basic requirements and principle of introducing
Światowy system monitorowania statków - podstawowe wymagania i zasady wprowadzenia
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374986.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport morski
bezpieczeństwo nawigacji
monitorowanie statków
LRIT
maritime transport
safety of navigation
ships monitoring
Opis:
Paper presents legal and technical possibilities, architecture and principle of work of the Long-Range Identification and Tracking (LRIT) system prepared and established by the International Maritime Organisation (DVIO) Intersessional Working Group on LRIT and described in resolutions: MSC.202(81), MSC.210(81) and MSC.211(81), adopted by Maritime Safety Committee of this Organisation.
Referat przedstawia prawne i techniczne możliwości wprowadzenia oraz strukturę i zasadę pracy systemu identyfikacji i śledzenia dalekiego zasięgu (LRIT), opracowane przez Międzysesyjną Grupę Roboczą Międzynarodowej Organizacji Morskiej (DVIO) ds. LRIT i opisane w przyjętych przez Komitet Bezpieczeństwa na Morzu rezolucjach 202(81), 210(81) i 211(81).
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 2; 59-66
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ships’ routes to Polish Ports of the Gulf of Gdańsk
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063976.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Safety at Sea
Ships' Routes
Gulf of Gdansk
Baltic Ship Monitoring System
Baltic Sea Hydrographic Commission
Polish Maritime Administration
Automatic Identification System
Polish Ports
Opis:
The paper discusses ships’ routes to Polish ports in the Gulf of Gdańsk determined on the basis of data obtained from the Baltic Ship Monitoring System by means of AIS coast stations and defined by the Baltic Sea Hydrographic Commission (BSHC). The measures to regulate maritime traffic implemented by the Polish maritime administration in order to reduce the identified risk of groundings and ship collisions are presented, as well as the author's opinion on their effectiveness.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 583--590
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 91

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies