Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "rocket propellants" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Badania dynamiczno-mechaniczno-termiczne stałych, homogenicznych-dwubazowych paliw rakietowych
Dynamic-mechanical-thermal investigations of homogeneous, solid, double-base rocket propellants
Autorzy:
Florczak, B.
Miszczak, M.
Borkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235159.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwa rakietowe
rocket propellants
Opis:
W artykule przedstawiono badania stałych, homogenicznych paliw rakietowychdwubazowych, których podstawowymi składnikami są nitroceluloza i nitrogliceryna. Badania dynamiczno-mechaniczno-termiczne (określane skrótem DMA albo DMTA) paliw rakietowych realizowano za pomocą analizatora DMA Q800 brytyjskiej firmy „TA Instruments”. Próbka materiałowa zamocowana była na jednym końcu do nieruchomego, zaś na drugim - do ruchomego uchwytu, poprzez który poddawana była dynamicznemu obciążeniu okresowemu o częstotliwości 1 Hz, przy kontrolowanej deformacji wynoszącej 0,2 mm. Jednocześnie próbka znajdowała się w komorze termostatującej, ogrzewanej z szybkością 2°C/min. Analizę DMA prowadzono w zakresie temperatur od 30°C do 100°C, określając dynamiczny moduł sprężystości paliwa rakietowego, jego dynamiczny moduł stratności, tangens kąta przesunięcia fazowego między obu modułami oraz względne odkształcenie dynamiczne. Znajomość ww. parametrów umożliwia min. ocenę wytrzymałości paliwa na mechaniczne obciążenia dynamiczne w badanym zakresie temperaturowym oraz temperaturę mięknienia paliwa.
Investigations of solid, homogeneous, double-base, rocket propellants composed of two main ingredients i.e. – nitrocellulose and nitroglycerine, by means of Dynamic-Mechanical-Thermal Analysis (detrmined by abbreviation DMA or DMTA) were presented in this paper. The tests of solid rocket propellant samples were conducted with usage of DMA Q800 Analyser of british “TA Instruments” Company. The tested sample was mounted in single cantilever clamp system i.e. the sample was fixed at one end, and through the second end the sample was subjected to mechanical dynamic cyclic loads of frequency 1 Hz , at controlled sample deformation of 0.2 mm. Simultaneously the sample was heated in the apparatus conditioning chamber with the rate of temperature rise of 2°C /min. DMA analyses for tested samples were realised in the range of temperature from 30°C to 100°C. By means of DMA analysis dynamic loss modulus, dynamic storage modulus, tangent of angle of phase shift between these moduli and relative dynamic strain of tested samples were determined. Knowledge about above mentioned parameters makes possible int. al. assessment of solid rocket propellant specimens strength towards dynamic loads subjected to them in the given temperature region and also allows to determine the solid rocket propellant specimens softening point.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 111; 91-95
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie heterogenicznego stałego paliwa rakietowego NA/BKN/E5/ADO/FOX-7
Autorzy:
Florczak, B.
Gawor, T.
Orzechowski, A.
Witkowski, W.
Wolszakiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235216.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwa rakietowe
rocket propellants
Opis:
Przedstawiono wyniki badań heterogenicznego stałego paliwa rakietowego zawierającego ciekły kauczuk butadienoutleniacz, środek sieciujący - żywicę epoksydową (E5), plastyfikator adypinian dioktylu (ADO), pył aluminiowy (RAL) i nitrozwiązek (FOX-7). Maksymalna zawartość nitrozwiązku nie przekraczała 29 %, pyłu aluminiowego 19 % i nadchloranu amonowego 57 %. Zbadano wpływ nitrozwiazku przede wszystkim na kaloryczność paliwa i szybkość spalania. Dokonano także szacowania numerycznego parametrów termochemicznych paliwa.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 102; 55-67
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy rozwoju stałych heterogenicznych paliw rakietowych
Development perspectives for solid heterogeneous rocket propellants
Autorzy:
Florczak, B.
Witkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235591.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwa rakietowe
rocket propellants
Opis:
Stałe heterogeniczne paliwa rakietowe stosowane są głównie w silnikach rakietowych: przeciwpancernych pocisków kierowanych, artyleryjskich pocisków rakietowych, rakiet przeciwlotniczych bliskiego, średniego i dalekiego zasięgu. Klasyczne stałe heterogeniczne paliwa rakietowe to paliwa, których podstawowymi składnikami są: utleniacz (NA), lepiszcze na bazie ciekłego kauczuk z grupami funkcyjnymi (PBAN, CTPB lub HTPB) i modyfikatory szybkości spalania oraz dodatkowo proszki metali (np. Al, Mg). Nowoczesne paliwa tzw. wysokoenergetyczne, to paliwa zawierające nitroaminy (heksogen, oktogen), perspektywiczne– nitrozwiązki: CL-20, TNAZ lub ONC.
Solid heterogeneous rocket propellants are used for motors of antitank guided missiles, artillery rocket projectiles and antiaircraft missiles of short, middle and long ranges. The conventional solid rocket propellants consist mainly of the oxidiser, the binder on the base of caoutchouc with the functional groups and modificators of burning velocity and additional metal powders. The modern, so called high energetic, propellants include nitroammine (hexogen, octogen) and in a perspective the nitrogen groups: CL-20, TNAZ or ONC.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2006, R. 35, z. 98; 67-78
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dokumentacji normalizacyjnej NATO i polskiej w zakresie badania trwałości fizykochemicznej stałych heterogenicznych paliw rakietowych
Analysis of NATO and Polish standard documentation for testing physical-chemical durability of solid heterogeneous rocket propellants
Autorzy:
Miszczak, M.
Gryka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235287.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwa rakietowe
rocket propellants
Opis:
W artykule dokonano analizy znormalizowanych metod i wymagań w zakresie badania trwałości/stałości fizykochemicznej stałych niejednorodnych paliw rakietowych na podstawie Polskich Norm (PN), w tym norm wprowadzających normy europejskie (PN-EN), norm dotyczących obronności i bezpieczeństwa państwa (PN-V), oraz na podstawie normalizacyjnych dokumentow NATO, obejmujących publikację sojuszniczą z zakresu uzbrojenia AOP-7 (AOP-Allied Ordnance Publication) oraz porozumienia standaryzacyjne STANAG 4556 i 4515. Wykazano także potrzebę prowadzenia prac badawczych i normalizacyjnych w celu dalszego porządkowania, uzupełniania i sprecyzowania zakresu badań fizykochemicznej trwałości/stałości tego rodzaju paliw rakietowych a także wymagań i kryteriów oceny ich trwałości/ stałości.
The analysis of standardised methods and requirements for testing physica-chemical durability/stability of solid inhomogeneous rocket propellants according with the Polish standard including the standard introducing European standards, branch standards referring to the state defence and security and standard NATO documentation including the allied publication for armament AOP-7 and STANAGS 4556 and 4515 is presented in the paper. The opinion is presented in the paper for continuation of research and standardisation works for physical – chemical durability/stability of such material in order to complete and improve the data base of its technical characteristics and formulate requirements and evaluation criteria to be met.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 96; 215-220
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Małosmugowe i ekologiczne paliwa rakietowe
Ecological rocket propellants with low trail level
Autorzy:
Książczak, A.
Maksimowski, P.
Gołofit, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236019.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwa rakietowe
rocket propellants
Opis:
Szybko spalające się i wysoko wydajne paliwa rakietowe najczęściej są oparte o dobrze znany utleniacz nadchloran amonu i aluminium. Zasadniczą wadą tego utleniacza jest powstawanie łatwo wykrywalnej smugi i wydzielanie dużych ilości chlorowodoru. Wykrycie trajektorii lotu pozwala z łatwością określić położenie miejsca startu rakiety. Wydzielanie dużych ilości chlorowodoru wpływa niszcząco na środowisko. Podejmowane są badania w kierunku uformowania paliwa, w ktorym utleniacz nie posiadał wymienionych wad. W Zakładzie Materiałów Wysokoenergetycznych Politechniki Warszawskiej podjęto prace mające na celu opracowania paliw niezawierających nadchloranu amonu lub w ilościach na tyle małych, aby smuga powstała w wyniku pracy silnika nie była wykrywalna na obecnym poziomie technicznego zaawansowania. Prowadzone są systematyczne prace nad otrzymaniem i zastosowaniem soli amonowej dinitroaminy jako utleniacza i lepiszcz polimerowych zawierających grupy eksplozoforowe. Wymienione składniki posiadają duże potencjalne możliwości do formowania paliw do rakiet superszybkich.
The ammonium perchlorate and aluminium is a well known oxidiser commonly used for highly efficient and fast burning rocket propellants. The main disadvantage of this propellant is the easy detectable trace and great emission of hydrogen chloride what in consequence leads to detection of missile’s trajectory and its launching pad. Moreover the emission of hydrogen chloride has a very negative impact into the environment. The research works are carried out to develop a propellant without these drawbacks and in the Section of High Energetic Materials at the Warsaw’s University of Technology they focus on propellants without ammonium perchlorate or with so low amount of it to prevent the detection of a rocket motor trail by contemporary technical means. Systematic works are under way on the receiving and using of dinitroaminum ammonium salt as a oxidiser and binding polymers with explozophorous groups. The components listed above have great potential possibilities to become propellants of super fast rockets.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 95; 133-141
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie etylocelulozy jako inhibitora homogenicznych paliw rakietowych
Application of ethyl cellulose as inhibitor for homogeneous rocket propellants
Autorzy:
Kasprzak, P.
Borkowski, J.
Kalisz, A.
Białek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235775.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwa rakietowe
starzenie
rocket propellants
ageing process
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań etylocelulozy jako inhibitora homogenicznych paliw rakietowych. Opublikowano wyniki badań zgodności homogenicznego paliwa rakietowego z materiałem inhibitora, oraz przedstawiono właściwości obu badanych materiałów w trakcie 150 cykli przyspieszonego starzenia. Oceniono zmianę masy, trwałości chemicznej oraz kaloryczności paliwa pod wpływem procesów starzenia. Oceniono przyleganie inhibitora do paliwa oraz właściwości termiczne inhibitora i paliwa podczas procesów starzenia. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że istnieje zgodność kontaktowa pomiędzy badanymi materiałami – paliwem rakietowym a inhibitorem. Analizując poszczególne parametry określane dla inhibitowanego etylocelulozą homogenicznego paliwa rakietowego stwierdzono, że procesy starzeniowe (w zastosowanym wymiarze) nie wpływają w widoczny sposób na jego jakość.
Some results of tests with ethyl cellulose used as inhibitor for homogeneous rocket propellants are presented in the paper. The compatibility between homogeneous rocket propellant and the inhibitor was tested by 150 accelerated ageing cycles and described in the paper. The change of mass, chemical stability and caloric specific value for the propellant was examined. Moreover the adhesion of inhibitor and propellant is evaluated with their change of thermal properties at the ageing. On the ground of performed experiments a conclusion was made that there is a good sticking coincidence between tested rocket propellant and inhibitor. The general conclusion is that the homogeneous rocket propellant inhibited by ethyl cellulose is resistant against ageing processes (within applied extent).
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 112; 127-137
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical Compression Behaviour of "Green" Rocket Propellants
Autorzy:
Dîrloman, Florin M.
Rotariu, Traian
Rotariu, Adrian N.
Toader, Gabriela
Matache, Liviu C.
Noja, Gabriel F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314958.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
green rocket propellants
mechanical analysis
recycled polyurethane
Opis:
The issues related to mechanical resistance of solid rocket propellants, which can appear during storage or handling of the launching system, are considered to directly influence the burning performance. Thus, in this study, four new types of composite rocket propellants, based on an environmentally friendly oxidizer (phase-stabilized ammonium nitrate), a metallic fuel (aluminium), and a "green" polyurethane-based binder (synthesized from an oligomeric isocyanate and a blend of polyester-polyols obtained through the catalytic degradation of polyethylene terephthalate), were subjected to compression mechanical analysis in order to highlight the importance of the binder on the response given by the tested materials subjected to compressive loads. The samples showed remarkable mechanical performances, the experiments allowing us also to determine the influence of the binder composition and fuel granulation on mechanical properties of the composite propellant.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2023, 14, 2(52); 9--18
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza metod badania fizykochemicznych właściwości stałych paliw rakietowych na podstawie polskich standardów
An analysis of test methods on physicochemical properties of solid rocket propellants on the basis of the Polish standards
Autorzy:
Miszczak, M.
Borkowski, J.
Terenowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235762.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwa rakietowe
normy obronne
rocket propellants
defense standards
Opis:
W artykule przedstawiono analizę oraz dyskusję metod oznaczania/określania i oceny fizykochemicznych właściwości homogenicznych i heterogenicznych stałych (kompozytowych/ złożonych) paliw rakietowych na podstawie aktualnych polskich dokumentów standaryzacyjnych bezpośrednio dotyczących stałych paliw rakietowych, tj. norm obronnych (przeznaczonych do obowiązkowego stosowania w SZ RP) oraz polskich norm (przeznaczonych do nieobowiązkowego stosowania). Normy obronne opisują przede wszystkim metody badania mechanicznych/wytrzymałościowych właściwości stałych paliw rakietowych, typowych dla tworzyw sztucznych, zaś polskie normy obejmują w znacznej mierze badania fizykochemicznych, zwłaszcza termochemicznych parametrów stałych paliw rakietowych, takich jak stałość termiczna, wrażliwość na tarcie i uderzenie oraz liniowa szybkość spalania. Wszystkie ww. właściwości charakteryzują poziom bezpieczeństwa eksploatacji i niezawodność działania stałych paliw rakietowych. Z powyższej analizy i dyskusji wynika pilna potrzeba kontynuowania prac analityczno-badawczych, w tym prac standaryzacyjnych, w celu osiągnięcia postępu w zakresie ustalenia, specyfikacji oraz wyboru metod badawczych a także kryteriów oceny jakości stałych paliw rakietowych rozumianych jako materiał wysokoenergetyczny o ustalonym składzie chemicznym oraz jako ładunek o określonym, zaprojektowanym kształcie i strukturze/konstrukcji.
In this paper it was presented an analysis and discussion on test methods for determination and assessment of physicochemical properties of homogeneous and heterogeneous (composite) solid rocket propellants on the basis of currently valid Polish standardizing documents directly dealing with solid rocket propellants i.e. Defense Standards (for obligatory usage in Polish Military Forces) and Polish Standards (for not obvious application). Defense Standards describe first of all test methods on mechanical/strength properties of solid rocket propellants, typical for plastics, and Polish Standards include in considerable degree testing of solid rocket propellant physicochemical properties, esp. thermochemical ones, such as thermal stability, sensitivity to friction and impact and linear buming ratę. All above properties determine hazard level and operation reliability in life cycle of solid rocket propellant. From above presented analysis and discussion, it appears urgent necessity to continue and develop analytical and research works, incl. standardizing ones, in order to achieve progress in determination, specification and selection of test methods incl. new ones for quality assessment of solid rocket propellants understood as materials of strictly determined chemical composition and as grains (high-energetic loads) of designed shapes and structures/constructions.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 110; 133-141
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary termowizyjne w badaniach stałych paliw rakietowych
Thermovision measurements in investigations of solid rocket propellants
Autorzy:
Świderski, W.
Miszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236220.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
pomiary termowizyjne
paliwa rakietowe
thermovision measurements
rocket propellants
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie kilku termowizyjnych metod pomiarowych w zakresie badania starych paliw rakietowych. Przedstawione przykłady aplikacji tych metod wskazują na możliwość stosowania bezkontaktowych technik pomiarowych w podczerwieni do badań starych paliw rakietowych zarówno w aspekcie pomiarów w czasie rzeczywistym zmian pola temperatury w trakcie spalania paliw jak i możliwości diagnostycznych badań nieniszczących techniką podczerwieni w wykrywaniu podpowierzchniowych defektów
It was presented some examples of thermovision measurement methods in applications connected with tests on solid rocket propellants. Given examples point towards usage possibility of non-contact IR measurement techniques for tests dealing with solid rocket propellants in aspect of measurements of temperature field changcs in real time during propellants combustion and also in terms of diagnostic NDT test methods by IR technique in detection of propellants subsurface defects.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 109; 75-82
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie homogenicznego stałego paliwa rakietowego zawierającego dodatki modyfikujące szybkość spalania
Testing of homogeneous rocket solid propellant including components to modify the rate of burning
Autorzy:
Florczak, B.
Wolszakiewicz, T.
Gawor, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236241.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwa rakietowe
proces spalania
rocket propellants
combustion process
Opis:
Przedstawiono wyniki badań homogenicznego stałego paliwa rakietowego składającego się z nitrocelulozy, nitrogliceryny i dodatków modyfikujących szybkość spalania. Zastosowanie dodatków modyfikujących proces spalenia, pozwoliło uzyskać paliwo o właściwych charakterystykach i parametrach eksploatacyjnych wyrażonych odpowiednimi przedziałami wartości kaloryczności, szybkości spalenia, współczynnika wrażliwości temperaturowej i wykładnika potęgowego występującego we wzorze na szybkość palenia paliwa w funkcji zmian ciśnienia. Otrzymanie korzystnych parametrów eksploatacyjnych paliwa okazało się możliwe dzięki synergizmowi zastosowanych komponentów modyfikatora procesu spalenia.
The results are presented in the paper over the testing of a homogeneous rocket solid propellant consisting of nitro-cellulose, nitro-glycerine and other components for modifying the rate of burning. The addition of components modifying the rate of burning resulted in receiving a propellant with desired specifications and characteristics of calorific value limits, burning rate, coefficient of temperature sensitivity and value of the power index in the formula describing the burning rate dependence on the pressure values. The synergism of components used in the propellant is the factor that makes possible to receive the product with good technical characteristics.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 103; 129-136
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of Glass Transition Temperature of Double-Base Rocket Propellants with the Use of Dynamic Mechanical Analysis
Autorzy:
Cegła, M.
Zmywaczyk, J.
Koniorczyk, P.
Miszczak, M.
Borkowski, J.
Florczak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403426.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamic mechanical analysis
glass transition
double base rocket propellants
Opis:
The paper presents results of Dynamic Mechanical Analysis (DMA) of double-base (DB) solid rocket propellant with special attention paid to determining the glass transition temperature. The presented experiments were carried out with the use of Netzsch DMA 242C analyzer with the dual cantilever operation mode. Advantages and drawbacks of the DMA method, measured values, as well as important characteristics of solid double-base rocket propellants were briefly described. Obtained values of the storage modulus E', the loss modulus E", and tand were represented in dependence on temperature. The glass transition temperature of the tested propellant was determined according to NATO standard 4540 [7] at the peak of the loss modulus curve.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2015, 6, 1 (19); 11-18
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne stałe rakietowe materiały pędne
Modern solid rocket propellants
Autorzy:
Rarata, G.
Surmacz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212774.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
paliwa rakietowe
rakiety balistyczne
rakietowe materiały pędne
rocket propellants
Opis:
Artykuł zawiera poglądowy opis stałych, w tym także heterogenicznych, paliw rakietowych. Przedstawiony został podział paliw rakietowych, w tym przede wszystkim omówione zostały charakterystycznych cech stałych materiałów pędnych oraz ich podstawowe zastosowania, takie jak w silnikach rakiet balistycznych, pociskach kierowanych, artyleryjskich pociskach rakietowych, rakietach kosmicznych, itd. Nacisk położono na przedstawienie klasycznych stałych heterogenicznych rakietowych materiałów pędnych. Są to bowiem paliwa rakietowe, których podstawowymi składnikami są: utleniacz (np. NA), lepiszcze na bazie ciekłego kauczuk z grupami funkcyjnymi (np. PBAN, CTPB lub HTPB) i modyfikatory szybkości spalania oraz dodatkowo proszki metali (np. Al, Mg). Zaznaczono również coraz większy udział nowoczesnych paliw tzw. wysokoenergetycznych, w technikach rakietowych. A więc paliw zawierających nitroaminy (heksogen, oktogen) lub też tak perspektywiczne nitrozwiązki jak: CL-20, TNAZ lub ONC.
The paper presents main characteristic features of solid rocket propellant compositions as well as their short development history, classification and engine performance. Such important parameters as: working time, magnitude of thrust, specific impulse, chamber pressure, and some others are also briefly discussed. All of analysed here parameters are the result of utilised fuel grain composition, its size, geometry as well as the structural nuances of an engine (combustion chamber diameter, type of nozzle, etc.). Emphasis has been put on more detailed analysis of composite type solid propellants (that contain separate fuel and oxidizer intimately mixed) especially because of their extensive current use in large non-military motors. The real, crucial step in manufacture of such solid propellants was possible to achieve when polyols were replaced with hydroxyl terminated polybutadiene (and practical utilization of HTPB reaction with isocyanates). The paper also presents a few most promising high-energy chemical compounds that are being considered as modern rocket composite propellants.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 7 (202); 112-124
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania i analiza pewnych aspektów termo-mechanicznej odporności dysz grafitowych na erozyjne działanie produktów spalania ładunku marszowego stałego paliwa rakietowego stosowanego w układzie napędowym pocisku GROM
Investigations, analysis and assessment of certain aspects of thermo-mechanical and chemical resistance of graphite nozzles to action of combustion products of sustaining solid rocket propellant charges applied in propulsion systems of GROM missiles
Autorzy:
Miszczak, M.
Brzyski, A.
Drwal, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235680.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
pociski rakietowe GROM
paliwa rakietowe
GROM missiles
rocket propellants
Opis:
W artykule przedstawiono pewne aspekty badania, analizy i oceny odporności termomechanicznej i chemicznej dysz grafitowych zbudowanych z wkładki pirografitowej oraz korpusu z grafitu polikrystalicznego, na działanie produktów spalania marszowego ładunku przeciwlotniczego pocisku rakietowego GROM. We wstępnej fazie badań wykonano analizę modelu spalania heterogenicznego paliwa rakietowego tworzącego ładunek marszowy układu napędowego pocisku GROM, w określonych warunkach pracy silnika rakietowego. Rzeczywistą odporność dysz na erozyjne działanie strumienia produktów spalania określano za pomocą diagnostycznego systemu radioskopowego czasu rzeczywistego poprzez porównanie zmian profilu przekroju kanału przelotowego dyszy, a zwłaszcza średnicy krytycznej kanału przed oraz po stacjonarnych badaniach spalaniem ładunków marszowych pocisku GROM w grubościennych komorach spalania.
In this paper there are presented certain aspects of investigations, analyses and assessments dealing with thermo-mechanical and chemical resistance of nozzles composed of pyrographite insert and body made from polycrystalline graphite. The nozzles were considered in terms of their thermo-mechanical and chemical resistance against combustion products of sustaining propellant charge applied in propulsion system of antiaircraft missile GROM. In initial stage of investigations, it was conducted analysis of combustion model of heterogeneous rocket propellant of composition corresponding to composition of real sustaining propulsive charge of missile GROM, under assumed conditions of rocket motor operation. Real resistance of graphite nozzles against action of combustion products, was determined by means of real time radiography (RTR) on the basis of comparison of nozzle duct section profile changes before and after static firing tests with usage of GROM missile sustaining propellant charges inserted in thick-walled combustion chamber.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2008, R. 37, z. 107; 105-111
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical Formulation and Validation of Muraours Linear Burning Rate Law for Solid Rocket Propellants
Autorzy:
Shekhar, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358152.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
rocket propellants
burning rate
pressure index
ballistics prediction
Muraour's
Opis:
Linear variation of burning rate with pressure (burning rate, r = H + Sp), referred in the literature as Muraour's law, is adopted as the burning rate law for solid rocket propellants. The two constants 'H' and 'S' are the vacuum burning rate and the slope of burning rate variation, respectively. The conventional power law of the burning rate, r = apn, is also analyzed and its practical, anomalous behaviour such as zero burning rate at zero pressure, the reduction in pressure sensitivity of the burning rate at higher pressures, the lower burning rate for the high pressure index in typical situations etc, are explained with illustrations. Like the conventional power law of burning rate, the linear burning rate law considered here is also empirical but mathematically simpler than the power law. Using burning rate and pressure data from various literature sources similar regression coefficients are observed for the conventional power law as well as for the alternative linear burning rate law. The mathematical concept for the evolution of the pressure time profile with the considered linear burning rate law is developed and validated practically with the actual firing of rocket propellants as uninhibited, tubular configurations in a ballistic evaluation motor (BEM). Close matching of the firing curve, predicted by the conventional power law and by the proposed linear burning rate law validates the mathematical formulation. The considered linear burning rate law is simple, easy to apply and gives a better representation of the burning rate behaviour of solid rocket propellants.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2012, 9, 4; 353-364
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie ciekłych nitroestrów na granulat nitrocelulozowy w aspekcie wytwarzania stałych materiałów miotających
Interaction of liquid nitrate esters with nitrocelluloses granules in aspect of production of solid propellants
Autorzy:
Książczak, A.
Pawłowski, W.
Cieślak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235769.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwa rakietowe
materiały wysokoenergetyczne
nitroceluloza
rocket propellants
high energetic materials
nitrocellulose
Opis:
Stale materiały miotające, wykorzystujące jako główny składnik granulat nitrocelulozowy, wymagają opracowania nowoczesnej technologii, która pozwoli na bezpieczniejsze i prostsze otrzymywanie paliw. Niniejsza praca to wstęp do szerokich badań nad taką technologią. Obejmuje ona zbadanie zjawisk fizykochemicznych zachodzących podczas procesu formowania paliw. Jako składniki, obok granulatu, wybrano ciekłe nitroestry, które powodują żelatynizację nitrocelulozy. Podjęto próbę opisu kinetyki procesu pęcznienia granul nitrocelulozowych. Badania prowadzono w różnych temperaturach dla 3 ciekłych nitroestrów: nitrogliceryny, diazotanu dietylenoglikolu i diazotanu trietylenoglikolu. Oznaczono czasy relaksacji, i współczynniki dyfuzji.
Solid propellants obtained from nitrocelluloses granules need to develop modern technologies of production. This technology is a much safer and simpler method of obtaining propellant. This work is an introduction to the extensive research on this technology. It includes the examination of physicochemical phenomena occurring during the processing of propellants. As components, added to granules, selected liquid nitrate esters, which are known to cause gelation of nitrocellulose. The kinetics of swelling process of nitrocelluloses granules was attempted to describe. The research was conducted at different temperatures for 3 liquid nitrate esters: nitroglycerin, diethyleneglycol dinitrate and triethyleneglycol dinitrate. The relaxation times and diffusion coefficients were specified.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 110; 103-112
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies