Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "risk estimate" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    FACTORS ASSOCIATED WITH ESTIMATE OF HIGH TERATOGENIC RISK IN FEMALES EXPOSED TO ANTI-INFECTIVE AND ANTI-INFLAMMATORY DRUGS DURING PREGNANCY
    Autorzy:
    Grubor, Iva
    Nikolić, Ljiljana
    Ružić Zečević, Dejana
    Milovanović, Dragan
    Folić, Marko
    Rosić, Nikola
    Radonjić, Vesela
    Janković, Slobodan M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/895244.pdf
    Data publikacji:
    2018-12-31
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Farmaceutyczne
    Tematy:
    pregnancy
    drugs
    risk of teratogenicity
    risk estimate
    Opis:
    ABSTRACT Introduction. Considering that small number of drugs are completely safe for use during pregnancy, right choice and adequate risk assessment is extremely important. Objective. The aim of this study was to analyze factors associated with estimate of high teratogenic risk (as judged by clinical pharmacologist) in pregnant females who were prescribed anti-infective drugs or mild analgesics. Methods. A cross-sectional study included 284 pregnant women who came for an advice about teratogenic risk to clinical pharmacologist in Clinical Centre Kragujevac, Serbia during the period from 1997 to 2012. All of included pregnant women were prescribed mild analgesics and/or anti-infective drugs during the first 3 months of pregnancy. The data were collected from patient files and by phone interviews. Results. Clinical pharmacologists estimated the risk of teratogenicity as “high” in pregnant females who were using tetracyclines or propionic acid derivatives. Disorders of development reported by mothers during phone interviews were associated with cephalosporin use during first 3 months of pregnancy, while miscarriages or abortions happened more often in women who used a tetracycline. Conclusions. Estimate of risk from congenital anomalies after use of drugs during pregnancy, which make clinical pharmacologists as part of their routine healthcare services, depends on amount of published data about previous experiences with specific drugs during the first 3 months of pregnancy. Key Words: pregnancy; drugs; risk of teratogenicity; risk estimate
    Źródło:
    Acta Poloniae Pharmaceutica - Drug Research; 2018, 75, 6; 1439-1445
    0001-6837
    2353-5288
    Pojawia się w:
    Acta Poloniae Pharmaceutica - Drug Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kontrola i audyt wewnętrzny w jednostce organizacyjnej
    Control and internal audit in the organizational unit
    Autorzy:
    Ampuła, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235074.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    kontrola
    audyt wewnętrzny
    jednostka organizacyjna
    szacowanie ryzyka
    monitorowanie
    komunikacja
    control
    internal audit
    organizational unit
    estimate risk
    monitoring
    communication
    Opis:
    We wstępie przedstawione zostały główne akty prawne oraz dokumenty normatywne, które określają zasady i tryb przeprowadzania kontroli oraz audytu wewnętrznego w jednostkach organizacyjnych. Krótko scharakteryzowano etymologię pojęcia „kontrola” oraz pojęcia „audyt” i „audytor”. Przedstawiono wykaz oficjalnych instytucji kontrolnych, jakie funkcjonowały w Polsce. Zaprezentowano podstawowe różnice oraz relacje, jakie występują pomiędzy kontrolą i audytem wewnętrznym. Następnie omówiono proces kontroli w jednostce organizacyjnej zwracając uwagę na podstawowe powiązane ze sobą elementy procesu kontroli. Elementy tej kontroli zostały zilustrowane na wykresie. Scharakteryzowano proces audytu wewnętrznego, opisując główne kierunki badania podczas audytu, czyli legalność, gospodarność, celowość, rzetelność, przejrzystość oraz jawność. Na końcu artykułu przedstawiono wnioski dotyczące omawianych dwóch form sprawdzenia jednostki organizacyjnej, czyli kontroli i audytu wewnętrznego.
    In the introduction of the article the author presents the main legal and normative documents which define principles and mode of carrying out controls and internal audit in the organizational units. On the beginning, the etymology of notion “control” and notion “audit” and “auditor” were briefly characterized. The list of official control institutions in Poland was introduced. The basic differences and relations between control and internal audit were presented. The control process in organizational unit was described in the next point, paying attention to the basic and related with each other elements of control process. The elements of this control were illustrated on the graph. There was also characterized the internal audit process, describing the main directions of test during audit like legality, economical efficiency, advisability, integrity, clarity and transparency. Conclusions relating to presented in the article two forms of checking the organizational unit that is control and internal audit were introduced at the end of the article.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2014, 43, 132; 17-27
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A new approach to avoiding cost overruns and implementation delays in future large projects in aerospace business
    Unikanie opóźnień i przekraczania kosztów w realizacji wielkich projektów w przemyśle aeronautycznym – nowe podejście
    Autorzy:
    Winter, Christoph
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/420034.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    project implementation
    cost overruns
    risk
    parametric estimate
    planning very large scale projects
    aircraft
    Opis:
    Large Projects in Aerospace Business (LPAB) notoriously face significant delays and cost overruns. The starting point is: reduction of risk for both deviations between planned and actual cost and time would increase profitability of a project. That means, if project duration and volume could be predicted more precisely, the risk for delays and cost overruns would be reduced while profitability would be improved through allocating resources when and where they are actually needed. This questions the efficiency of presently applied planning methods to yield proper estimates for project volume and duration. The initial approach to this problem started off with learning curves and developed into parametric estimate models mainly for cost. Over decades it was a main attempt to make the models robust for technical progress and to increase flexibility with regard to different kind of aircraft but there were still significant deficiencies. This article introduces a new approach to overcome above deficiencies and the corresponding parametric estimate models to determine project volume and duration for future aircraft projects. The model uses the degree of new technologies applied (technical complexity) and the number of countries, suppliers and final assemblies (organizational complexity) as independent variables. The parameters of the regression analysis were determined by analysing 5 large aircraft projects (Boeing 787, Airbus A380, A350, A400M, Lockheed Martin F-35B and Eurofighter). As a result, the model meets the requirements of application in practice while its accuracy is still within the range of legacy models.
    Źródło:
    Nauki o Zarządzaniu; 2015, 4 (25); 125-144
    2080-6000
    Pojawia się w:
    Nauki o Zarządzaniu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obosnovanie sposobov obespeczenia pozarnoj bezopasnosti zdanij i sooruzenij razlicnogo funkcionalnogo naznacenia
    Fire safety of buildings and structures for different functional purpose
    Autorzy:
    Nevdah, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/372986.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    obciążenie ogniowe
    szacowanie
    zagrożenie pożarowe
    estimate
    fire load
    fire risk
    parameter of fire danger
    Opis:
    W artykule przedstawiono realizowany w Republice Białorusi, projekt mechanizmu instalacji przeciwpożarowych w oparciu o szacunki parametrów zagrożenia pożarowego. Algorytm biorący pod uwagę wpływ wymagań technicznych ochrony przeciwpożarowej, odporności ogniowej konstrukcji na granicach budowy. Metody przedstawiono w porównaniu Eurokodów z normami krajowymi.
    The engineering mechanism of fire protection system of facilities translatable on the territory of the Republic of Belarus based on a parameter estimation of fire danger, is implemented in the article. The algorithm taking into account the effect of fire protection system features for requirements on the fire resistance rating of constructions is implemented. Comparisons of approaches stated in Eurocodes with national standards are described.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2012, 1; 95-98
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena ryzyka zawodowego starszego wykładowcy na wyższej uczelni technicznej
    Occupational risk assessment of the senior lecturer position at a technical university
    Autorzy:
    Jasiak, A.
    Królak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/203154.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    nauczyciel akademicki
    chronometraż
    ocena ryzyka zawodowego
    metoda risk score
    propozycje zmian
    szacunkowy kosztorys
    academic teacher
    time study
    occupational risk assessment
    risk score method
    proposed changes
    cost estimate
    Opis:
    Ocena ryzyka zawodowego w świetle przepisów obowiązującego prawa jest podstawowym narzędziem, które powinien wykorzystywać pracodawca w celu zapewnienia bezpieczeństwa i ochrony zdrowia pracowników. Nauczyciele akademiccy to grupa pracowników, których praca ma specyficzny charakter. W ramach artykułu dokonano identyfikacji zagrożeń oraz oceny ryzyka zawodowego na stanowisku nauczyciela akademickiego, będącego pracownikiem uczelni państwowej. W artykule przedstawiono podstawowe pojęcia z zakresu problematyki ryzyka zawodowego, opisano stanowisko pracy i czynności wykonywane na stanowisku pracy nauczyciela akademickiego. W artykule zawarto chronometraż oraz zidentyfikowano uciążliwości na badanym stanowisku pracy za pomocą wywiadu. Do oszacowania ryzyka zawodowego wybrano metodę risk score. Praca zawiera dokładny opis metody oraz przedstawione w formie tabeli ryzyko zawodowe na stanowisku pracy nauczyciela akademickiego. Zaproponowano rozwiązania, których celem jest zmniejszenie ryzyka oraz sporządzono szacunkowy kosztorys proponowanych zmian. Oceniono możliwość wprowadzenia owych propozycji pod względem finansowym.
    The assessment of occupational risk in the light of applicable law is a basic tool that should be used by the employer to ensure the safety and health of workers. Academic teachers are a group of employees whose work is of a specific character. The article identi-fies hazards and includes an occupational risk assessment for an academic teacher who is an employee of a state university. This paper presents the basic concepts in the field of occupational risk, a description of the workplace and the activities performed at the teacher's workplace. The article includes a time study and identified burdensome conditions at the studied workstation by conducting an interview. The Risk Score method was selected for the risk assessment. The work contains a detailed description of the method and a table presenting the occupational risk in the workplace of an academic teacher. Solutions designed to mitigate risks and a cost estimate of the suggested changes are proposed. The possibility of introducing these proposals was assessed financially.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2017, 75; 127-140
    0239-9415
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja zagrożeń i ocena ryzyka zawodowego na stanowisku motorniczego tramwaju
    Identification of risks and occupational risk assessment on the work post of a tramway driver
    Autorzy:
    Jasiak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/203166.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    normy i akty prawne
    najważniejsze czynniki ryzyka
    badania kwestionariuszowe
    kosztorys
    środki prewencji
    standards and legislation
    most important risk factors
    questionnaires
    estimate
    preventive measures
    Opis:
    Bezpieczeństwo, identyfikacja zagrożeń i ocena ryzyka zawodowego w pracy motorniczego tramwaju to zagadnienia niezwykle ważne, ponieważ jest on odpowiedzialny za zdrowie i życie wielu ludzi - nie tylko podróżujących danym pojazdem, ale i innych osób uczestniczących w ruchu drogowym. Z tego względu konieczne jest zadbanie o jak najwyższe standardy pracy motorniczego i o jak najwyższe jego kwalifikacje i umiejętności. W artykule zostały zawarte podstawowe pojęcia z zakresu pracy motorniczego, a także charakterystyka jego stanowiska pracy i opis czynności, które realizuje. Ponadto przedstawione są zidentyfikowane zagrożenia, których w tym przypadku jest bardzo dużo. Oprócz tego przeprowadzona została ocena ryzyka zawodowego na omawianym stanowisku pracy, opracowane rozwiązania techniczno-organizacyjne zmniejszające ryzyko i sporządzony szacowany kosztorys wprowadzonych zmian. Artykuł zawiera propozycje tego co można realnie udoskonalić tak, aby wzrosło bezpieczeństwo i wygoda motorniczego tramwaju oraz bezpieczeństwo pasażerów.
    Security, identification of threats and occupational risk assessment on a post of a tramway driver are very important issues. The driver is responsible for the health and life of many people, not only those, who travel in the determined vehicle, but also other users of the road. Therefore, it is necessary to guarantee the highest standards of work on the post of a tramway driver, as well as securing best qualifications and skills of the person on this post. The paper encloses some basic terms from the range of the work of a tram driver. It also includes a characteristic of the post and the description of operation performed on this post. Moreover, the article shows threats identified by authors. In case of this post they are numerous. In addition, a risk assessment was performed on the described workstation and technical and organizational solutions for reducing the risk and prepared estimation of costs were made in view to changes planned to be implemented. The paper encloses a suggestion for upgrading what is possible to improve, in order to upper the level of security and comfort of a tramway driver, as well as the safety of his passengers.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2015, 66; 27-45
    0239-9415
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New Methods for Air Traffic Controller Main Solution Taking Dominant Determination Concerning Their Attitude to Risk
    Autorzy:
    Borsuk, Sergii Pavlovich
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504321.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    air traffic controllers attitude to flight norms violations
    closed decision taking task
    estimate usefulness function characteristic points
    risk premium
    efficiency of main solution taking dominant determination
    Opis:
    Taking into account the influence of human factor on flight safety one may say that ICAO flight safety main concept components mutually influence each other. This is based on the perspective of “aviation personnel attitude to safe actions and conditions” as the main factor of flight safety. This attitude may be found with help estimate usefulness functions construction and analysis for aircraft flight norms values based on air traffic controllers indexes in decision taking tasks. One way to find the main solution is taking dominant that defines air traffic controller attitude to flight level norms violation as to risk (tending, indifferent, non-tending to risk) is with the help of a “risk premium” criterion. Historically, the criterion included a single variable point in estimate usefulness function. Two improved criteria that include several characteristic points of usefulness function are proposed. As a result of new criteria appliance the main solution taking dominant determination efficiency increased up to 18 %.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2017, 33, 1; 25-30
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Way To Improve Profi tability Of Revolutionary Civil Aircraft Projects
    Sposób na poprawę opłacalności rewolucyjnych projektów samolotów dla lotnictwa cywilnego
    Autorzy:
    Winter, Christoph
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/440202.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Finansów i Biznesu Vistula
    Tematy:
    investment efficiency evaluation
    cost overruns
    risk
    parametric estimate
    very large scale projects
    aircraft
    rachunek efektywności inwestycji
    ryzyko
    przekroczenie planowanych kosztów
    szacunki parametryczne
    zarządzanie wielkimi projektami
    produkcja samolotów
    Opis:
    Revolutionary new civil aircraft projects often struggle to amortize the investments made. The starting point is: reduction of risk of costs overruns (difference between actual and planned cost) and consequently aligned further variables of investment calculation would increase profitability of a project if it is implemented at all. That means, if project volume could be predicted more precisely, project´s appraisal could either assume more realistic parameters, like with aircraft pricing or reconsider the project with regard to technical content or market conditions. This questions the efficiency of presently applied planning and investment calculation methods to yield a realistic business case of a “revolutionary” new aircraft. The paper verifies the problem by comparing list price changes of revolutionary aircraft projects (Airbus A380, Airbus A350 and Boeing B787) over time with those of legacy aircraft projects in search for anomalies correlated with signifi cant cost overruns. As a second step, this paper proposes an approach to overcome above defi ciencies combining a dedicated parametric estimate model (CER) to determine project volume for future aircraft projects with a verified parameter setting in investment calculation of those projects. The model uses the degree of new technologies applied (Technical Complexity, TC) and the number of countries, suppliers and fi nal assemblies (Organizational Complexity, OC) as independent variables in order to reflect the revolutionary character of the projects analyzed. As a result, the approach meets the requirements of application in practice and is likely, when applied, to improve investment decision making.
    Projekty produkcji nowych samolotów przeznaczonych dla lotnictwa cywilnego wykorzystujące „rewolucyjne” technologie mają często problemy z odzyskaniem poniesionych kosztów inwestycji. Punktem wyjścia jest stwierdzenie zmniejszenia ryzyka wystąpienia różnicy między rzeczywistym i planowanym kosztem projektu i odpowiednie dopasowanie dalszych parametrów oceny opłacalności inwestycji powinno zwiększyć opłacalność inwestycji, zakładając, iż w ogóle dojdzie do jej realizacji. Oznacza to, że jeżeli rozmiary projektu byłyby określone bardziej precyzyjnie, w ocenie projektu można by przyjąć bardziej realistyczne parametry, takie jak ceny samolotów, lub rozważyć założenia techniczne czy przyszłe warunki rynkowe. Stawia to pod znakiem zapytania skuteczność obecnie stosowanych metod planowania i oceny projektów dla uzyskania realistycznych szacunków opłacalności projektów produkcji „rewolucyjnych” nowych samolotów. W artykule przeprowadzono weryfikację tego problemu w drodze porównania zmian cen (w czasie) samolotów z „projektów rewolucyjnych” (Airbus A380, Airbus A350, Boeing 787) ze zmianami cen samolotów wytwarzanych w oparciu o wypróbowane technologie. Celem analizy było wykrycie anomalii i ich korelacji ze znacznymi przekroczeniami kosztów. Wnioski pozwoliły na zaproponowanie nowego podejścia dla wyeliminowania obserwowanych braków. Podejście to łączy opracowany model oceny parametrycznej (CER) dla określenia rozmiarów projektu ze zweryfikowanym otoczeniem parametrycznym dla liczenia opłacalności inwestycji w takie projekty. Model wykorzystuje jako zmienne niezależne: stopień zastosowania nowych technologii (złożoność technologiczna) oraz liczbę krajów, dostawców i ostatecznych miejsc montażu (złożoność organizacyjna). Zmienne te stanowią o „rewolucyjnym charakterze” analizowanych projektów. W konsekwencji podejście to powinno znaleźć zastosowanie praktyczne dla trafniejszego podejmowania decyzji inwestycyjnych.
    Źródło:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2016, 3(49); 152-172
    2084-4689
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Miners’ return to work following injuries in coal mines
    Powrót do pracy górników poszkodowanych w wypadkach w kopalni węgla
    Autorzy:
    Bhattacherjee, Ashis
    Kunar, Bijay M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2164232.pdf
    Data publikacji:
    2016-12-22
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    czynniki ryzyka
    urazy związane z pracą
    powrót do pracy
    modele proporcjonalnego hazardu Coxa
    estymator Kaplana-Meiera
    górnictwo węgla
    risk factors
    occupational injuries
    return to work
    Cox proportional hazards models
    Kaplan-Meier estimate
    coal mining
    Opis:
    Background The occupational injuries in mines are common and result in severe socio-economical consequences. Earlier studies have revealed the role of multiple factors such as demographic factors, behavioral factors, health-related factors, working environment, and working conditions for mine injuries. However, there is a dearth of information about the role of some of these factors in delayed return to work (RTW) following a miner’s injury. These factors may likely include personal characteristics of injured persons and his or her family, the injured person’s social and economic status, and job characteristics. This study was conducted to assess the role of some of these factors for the return to work following coal miners’ injuries. Material and Methods A study was conducted for 109 injured workers from an underground coal mine in the years 2000–2009. A questionnaire, which was completed by the personnel interviews, included among others age, height, weight, seniority, alcohol consumption, sleeping duration, presence of diseases, job stress, job satisfaction, and injury type. The data was analyzed using the Kaplan-Meier estimates and the Cox proportional hazard model. Results According to Kaplan-Meier estimate it was revealed that a lower number of dependents, longer sleep duration, no job stress, no disease, no alcohol addiction, and higher monthly income have a great impact on early return to work after injury. The Cox regression analysis revealed that the significant risk factors which influenced miners’ return to work included presence of disease, job satisfaction and injury type. Conclusions The mine management should pay attention to significant risk factors for injuries in order to develop effective preventive measures. Med Pr 2016;67(6):729–742
    Wstęp Podczas pracy w kopalni często dochodzi do urazów, które powodują poważne konsekwencje społeczno-ekonomiczne. Wcześniej przeprowadzone badania wykazały, że powstanie urazów u górników wynika z wielu czynników – demograficznych i behawioralnych, a także związanych ze zdrowiem zatrudnionych oraz środowiskiem pracy i jej warunkami. Brakuje jednak informacji na temat wpływu niektórych z tych czynników na opóźniony czas powrotu do pracy poszkodowanego w wypadku. Mogą się do tego przyczyniać cechy osobowe pracownika i jego rodziny, jego status społeczny i ekonomiczny, a także warunki pracy. Celem badania była ocena wpływu niektórych z ww. czynników na powrót do pracy poszkodowanego w wypadku w kopalni. Materiał i metody Grupę badaną stanowiło 109 pracowników podziemnej kopalni węgla, którzy ulegli wypadkowi w latach 2000–2009. W wyniku przeprowadzonego badania kwestionariuszowego uzyskano m.in. następujące dane: datę urodzenia, wzrost i masę ciała, staż w zawodzie, spożycie alkoholu, czas trwania snu, choroby, stres w pracy, satysfakcję z pracy i typ urazu. Do analizy wyników użyto estymatorów Kaplana-Meiera i modelu proporcjonalnego hazardu Coxa. Wyniki Obliczenia wykonane z wykorzystaniem metody Kaplana-Meiera wykazały, że duży wpływ na szybki powrót do pracy po urazie ma mniejsza liczba członków rodziny, dłuższy czas snu, brak stresu w pracy, niewystępowanie chorób, brak uzależnienia od alkoholu i wyższy dochód miesięczny. Natomiast analiza regresji Coxa wykazała, że istotnymi czynnikami ryzyka, które wpływają na czas powrotu górników do pracy, były występowanie choroby, satysfakcja z pracy i typ urazu. Wnioski Kierownictwo kopalni powinno zwracać uwagę na istotne czynniki ryzyka urazów w celu opracowania efektywnych środków prewencyjnych. Med. Pr. 2016;67(6):729–742
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2016, 67, 6; 729-742
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies