Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "repair service" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-27 z 27
Tytuł:
Experimental Research Study of the Impact of Distribution Channels of Particular Categories of Spare Parts on the Vehicle Repair Time
Autorzy:
Lewicki, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504104.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
spare parts
distribution channels
parts logistics
parts categories
repair time
repair service
Opis:
In today’s market reality, the information about the real time of the vehicle repair time has become an imperative of tremendous importance. In today’s market of repair services, both the service providers and customers care about the most precise determination of this time. Thus, in terms of increasing market availability to other categories of spare parts than those original ones, the process of properly defining the implementation of the repair service is becoming more and more important. The article focuses on the issue of the influence of the distribution channels of particular categories of spare parts on the vehicle repair time. Considerations are based on author’s simulations covering a comparative study of car repair periods depending on the applied category of spare parts. The purpose of the article is to answer the question, whether the applied category of spare parts in the process of the performed repair service affects the implementation of this service.
Źródło:
Logistics and Transport; 2017, 35, 3; 67-74
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki determinujące rozwój warsztatów samochodowych w Polsce
Factors determining development of car repair shops in Poland
Autorzy:
Zielińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312077.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
warsztat samochodowy
usługi naprawcze
samochód osobowy
repair station
repair service
passenger car
Opis:
W artykule charakterystyce poddano warsztaty samochodowe funkcjonujące w Polsce. Opisano zakres usług oferowanych w różnych rodzajach warsztatów, podano ich ilość oraz wymieniono wymagania niezbędne do spełnienia w celu prowadzenia takiej działalności gospodarczej. Treścią niniejszego artykułu są również informacje dotyczące czynników decydujących o zapotrzebowaniu na usługi realizowane w polskich warsztatach naprawczych.
The article provides a description of car repair shops operating in Poland. It presents the scope of services offered by different types of repair shops as well as the number of such services and requirements for starting business activity. The factors which determine the demand for car repair services in Poland have also been examined in this paper.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 667-671, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza jakości usług naprawczych na przykładzie przedsiębiorstw sektora motoryzacyjnego. Studium porównawcze : warsztaty niezależne a autoryzowane stacje napraw
Analysis of the quality of repair services on the example of the automotive business sector a comparative study of independent repairers and authorized repair stations
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315214.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
warsztat autoryzowany
warsztat niezależny
usługi serwisowe
authorized repair station
independent repairer
repair service
Opis:
W artykule podjęto próbę zasygnalizowana problematyki dotyczącej oceny jakości wykonywanych usług naprawczych przez warsztaty niezależne i autoryzowane stacje napraw. W celu zidentyfikowania wzajemnej korelacji posłużono się autorskim badaniami dotyczącymi oceny jakości wykonanych usług naprawczych przez autoryzowane i nieautoryzowane stacje napraw. Zamierzeniem artykułu jest zasygnalizowanie istniejących ograniczeń formalnych i pożądanych perspektywicznych kierunków zmian w zakresie jakości wykonywanych usług, co w przyszłości prowadzić może do poprawy konkurencyjności i ograniczenia wpływu producentów pojazdów na strukturę funkcjonowania sektora usług naprawczych w Polsce.
This article attempts signaled issues concerning the assessment of the quality of repair services on the example of companies in the automotive sector comparative study of the independent repairers and authorized repair stations. In order to identify cross-correlations were used copyright research on assessing the quality of services offered by authorized repair stations and unauthorized repairs. The intention of the article is to signal the formal limitations of existing and prospective directions of desirable changes in the systems in terms of quality of services, which in the future may lead to improved competitiveness and reduce the impact of vehicle manufacturers on the structure of the sector repair services in Poland.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1118-1121
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza strukturalna usług serwisowych i naprawczych pojazdów rolniczych
Structural analysis service and repair of agricultural machinery
Autorzy:
Grieger, A.
Chojnacki, J.
Lewaszkiewicz, Ł.
Żukowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310318.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
usługi serwisowe
usługi naprawcze
maszyny rolnicze
agricultural services
repair service
agricultural machinery
Opis:
Usługa serwisowa jako szczególna forma identyfikacji zróżnicowanej oferty rynkowej w obsługiwaniu maszyn rolniczych, wielu użytkownikom kojarzy się przede wszystkim z wysokimi kosztami. W mniejszym stopniu właściciel zwraca uwagę na aspekt jakościowy usługi, pozwalający na bezawaryjne użytkowanie maszyny w trakcie sezonu agrotechnicznego. Ponieważ ważnym zagadnieniem jest poziom jakości usługi, podjęto próbę oceny problemu, poprzez realizację na terenie województwa zachodniopomorskiego odpowiedniego programu badań. Jakość usługi serwisowej rozpatrywana jako zbiór parametrów cząstkowych: a) czas oczekiwania na naprawę, b) czas dokonania naprawy, c) kwalifikacje pracowników wykonujących usługę, przedstawiono w formie graficznej i opisowej w treści opracowania. Biorąc pod uwagę wszystkie aspekty rozwoju usługi serwisowej zaobserwowany wskaźnik jakościowy można uznać jako średnio zadawalający.
Support services as a special from of identification varied range of market in the handling of many agricultural machines, multiple users is mainly associated with high costs. To a lesser extent, the owner draws attention to the aspect of quality services for trouble-free operation of the machine during season agrotechnical. As an important issue is the level of quality of service, an attempt to assess the problem, trough the implementation of the province of West appropriate research program. The quality of services is provided, considered as a subset of parameters: a) the time waiting for repair, b) the time to repair, c) the qualifications of the employees performing the service, presented in graphical and descriptive in contest development. Taking into account all aspects of servicing observed quality indicator can be considered as moderate satisfactory.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 135-138
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych
Analysis of economic aspects of the influence of the marketplace terraced house on costs of repairs of passenger cars
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316750.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
usługi naprawcze
samochód osobowy
koszty naprawy pojazdu
repair service
passenger car
costs of repair of vehicles
Opis:
W artykule podjęto próbę zaprezentowania aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych autorskie badania dotyczące wymiaru ekonomicznego wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych. Rozważania oparto o analizę jednej z najbardziej rozpoznawalnych marek samochodów, która w swojej ofercie sprzedaży posiada pojazdy prawie we wszystkich definiowanych obecnie segmentach rynkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności kosztowe występują pomiędzy danymi segmentami pojazdów, co w przyszłości może ułatwić odpowiedz na pytanie, czy segment rynkowy ma wpływ na koszty napraw i eksploatacji danego pojazdu.
In the article an attempt to express economic aspects of the influence of the marketplace terraced house on costs of repairs was made personal cars the author's examinations concerning the dimension of the economic influence of the marketplace terraced house on costs of repairs of passenger cars. Deliberations were based for analysis of one of the most recognizable makes of cars which in its offer for sale has vehicles almost in all market sections defined at present. Keeping an eye on the being of taken research issues by showing, what cost divergences are appearing between given sections of vehicles is planning the article what in the future can facilitate answer a question, whether the marketplace terraced house has an impact on costs of repairs and the vehicle given to the use.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 870-873, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymiar ekonomiczny wpływu marki pojazdu na kształtowanie się stawki roboczogodziny blacharsko-lakierniczej
Economic dimension of influence of the make of the vehicle on the formation little ponds tinsmith-varnish man-hours
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312243.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
usługi naprawcze
marka samochodu
stawka godzinowa
repair service
car brand
hourly cost rate
Opis:
W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące wpływu danej marki pojazdu na wysokość kształtowania się stawki jednostkowej roboczogodziny blacharsko-lakierniczej na współczesnym rynku usług naprawczych. Rozważania uzupełniono o prezentacje autorskich badań dotyczących zróżnicowania stawki godzinowej w zależności od marki pojazdu, który na potrzeby eksperymentu numerycznego został poddany hipotetycznemu procesowi naprawy blacharsko-lakierniczej. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, że na rynku usług naprawczych występują rozbieżności cenowe w zakresie stosowania stawki roboczogodzinowej w odniesieniu do usług naprawczych wykonywanych przez autoryzowane stacje napraw, a jednym z parametrów, który wpływa na tą zmienną jest marka danego pojazdu.
In the article the deliberations concerning the influence of the given make of the vehicle on the height of the forming were expressed oneself rates of the individual bodyworkvarnish man-hour. Discussions were supplemented for presentations of author's examinations concerning diversifying the hourly rate depending on the make of the vehicle which for the purposes of numerical experiment was subjected for process of hypothetical bodywork-varnish repair. Keeping an eye on the being of taken research issues by demonstrating is planning the article, that on future of market of repair favours price discrepancies in the scope of applying the working-hourly rate in relating to repair favours made by authorised workshops, but also one of parameters which can influence this variable are not only appearing there is a make of the given vehicle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 874-877, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyznaczania wymaganej liczby stanowisk obsługowo-naprawczych w podsystemie zapewniania zdatności
Method of determining the required number of technical backup area posts
Autorzy:
Czyżewska, Magda
Hernet, Julia
Kilimnik, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055890.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
stanowiska obsługowo-naprawcze
liczba stanowisk
gotowość
service and repair posts
number of posts
availability
Opis:
W złożonych systemach eksploatacji procesy uzdatniania obiektów technicznych realizowane są na specjalnie przeznaczonych do tego celu stanowiskach zaplecza technicznego. Możliwość realizacji przydzielonych zadań obsługowonaprawczych zależy od gotowości i liczby stanowisk. W artykule przedstawiono metodę wyznaczania liczby stanowisk zaplecza technicznego, wymaganych do prawidłowej realizacji przydzielonego zadania obsługowo-naprawczego. Następnie zaprezentowano przykładowe wyniki obliczeń wykonanych na podstawie danych uzyskanych z badań rzeczywistego systemu eksploatacji środków transportu.
In complex operation systems, the processes of rendering technical objects roadworthy are carried out at specifically designed technical backup area posts. The possibility of carrying out the assigned service and repair tasks depends on the number of such posts. The article presents the method of defining the number of technical backup area posts required for appropriate functioning of assigned service and repair task. Then typical calculation results are presented in charts prepared on the basis of data obtained from tests at existing transport means operation system.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2019, nr 14(7); 89--104
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pесурсосбережение и научно обоснованные методы технического сервиса машин и оборудования молочно-товарных ферм
Resource saving and scientifically found methods of the technical service of machines and equipment for milk farms
Autorzy:
Kovalev, L. I.
Kovalev, I. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334961.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
dairy cattle breeding
specifications
equipment
technical service
maintenance service and repair (MSR)
bydło mleczne
serwis
specyfikacja
farma mleczna
Opis:
The article is based on data and analysis of the results of the calculations of the flow of material resources for the maintenance and repair of machinery and equipment of cattle farms and facilities in the Republic of Belarus from 80-90-ies of XX century to the present day. The paper sets out the methodology and developed standards of resource consumption per conventional unit of complexity of modern staffs of technical service. The importance and relevance of the topic is directly dictated by the need to find solutions to economic problems for cheaper livestock production and as a way of solving this problem - the use of standards in the maintenance of livestock equipment in order to save material resources for livestock farms and complexes in the present conditions of the free market.
Статья основана на данных и результатах проведенного анализа расчетов расхода материальных ресурсов на техническое обслуживание и ремонт машин и оборудования животноводческих ферм и комплексов в Республике Беларусь , начиная с 80-90-х годов ХХ века и по сегодняшний день . В статье изложена методика и разработаны нормативы расхода ресурсов на одну условную единицу категории сложности для современных служб технического сервиса . Важность и актуальность затронутой темы напрямую продиктована необходимостью изыскания экономических вариантов решения задач по удешевлению производства продукции животноводства и как один из путей решения этой задачи – использование нормативов в техобслуживании животноводческой техники в целях экономии материальных ресурсов на животноводческих фермах и комплексах в современных условиях свободного рынка.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 1; 107-113
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Expedient methods of sustaining weapon system availability
Autorzy:
Smal, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348053.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
combat service support
availability
weapon systems
expedient repair
battle damage repair
Opis:
The paper presents an expedient repair system in the context of sustaining weapon system availability under combat operations. Firstly, the crucial processes of battlefield maintenance were defined and principles and nature of expedient (temporary, improvised) repairs were described. Additionally, basic allied documents related to battlefield maintenance and expedient repair were mentioned. Furthermore, expedient repair systems in selected allied armies were briefly described in order to identify the basic elements of the expedient repair system, which are common for all allies. The identified elements were shortly characterized.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2017, 1; 201-211
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vlijanie izmenchivosti godovojj programmy remonta na rezultaty funkcionirovanija predprijatijj tekhnicheskogo servisa
Influence of variation annual program repair on the results of the companies technical service operation
Autorzy:
Kuzminskijj, R.
Stukalec, I.
Tatomyr, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77000.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
production structure
annual variation
repair programme
technical service
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 4
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sovershenstvovanie modeli prognozirovanija programm remonta mashin, ikh uzlov i agregatov s ispolzovaniem nesimmetricheskikh raspredelenijj
Improving the model for predicting programs of machine repair, their parts and units using asymmetric distributions
Autorzy:
Kuz'minskij, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77642.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
enterprise
forecasting
repair programme
machine exploitation
exploitation
service
Opis:
An improved method of predicting changes over time in the program of repair machines, their parts and units, which increases the precision of accounting changes in the level of saturation technique of different brands and models in service area of maintenance companies, as well as reducing its reliability during the operation period are presented.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 4
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opredelenie pokazatelejj remontoprigodnosti agregatov gidravlicheskikh transmisijj mobilnykh mashin v uslovijakh ehkspluatacijj
Definition of indicators of maintainability hydraulic transmissions mobile machines in the operation
Autorzy:
Chernikh, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/78176.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
hydraulic transmission
reliability
maintenance
diagnostics
repair
service
cost reduction
Opis:
During the investigation of indicators of maintainability hydraulic transmissions in the operation were developed measures for indicators improvement in behalf of shall operate status of units, searching for malfunctions and repair operability. Also, when calculating the coefficients, which are indicators of maintainability, reasonable and possible ways to reduce costs during the repair and service impacts.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 4
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring and assessment of the quality of motor car maintenance and repair services with using the SERVQUAL model with regard to customer’s profile
Pomiar i ocena jakości usług obsługi i naprawy samochodów osobowych z wykorzystaniem modelu SERVQUAL ze względu na profil użytkownika
Autorzy:
Lotko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263386.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
quality
service
repair
motor car
jakość
usługa
naprawa
samochód osobowy
Opis:
The work was undertaken to measure and assess the quality of motor car maintenance and repair services with using the SERVQUAL method. In the investigation, the survey method was used. The inquiry form consisted of two parts. In the first one, identification questions were asked to define the customer’s profile, characterizing the car user. The other one included substantive questions of the SERVQUAL inquiry form. Pursuant to the basic lines of the SERVQUAL concept, the discrepancy (gap) between the perceived and expected quality of a motor car maintenance and/or repair service obtained was examined. The diversity in the quality dimensions was analysed in relation to variables in the customer’s profile. A data analysis based on car users’ profiles has provided grounds for a statement that the widest gap was indicated by the respondents who had been car users for over 41 years. This result reflects the requirements regarding the quality dimension labelled as tangibles. The only positive value of the quality gap was recorded for the dimension referred to as responsiveness and for the same group of car users. This means that the expectations of the most experienced car users were lower than the perceived value of this dimension. The variable that in most cases diversified the assessment results was found to be the time of being a car user. An analysis of the literature data available has revealed that the SERVQUAL model has not been used to date for measurements of the quality of motor car maintenance and repair services; thus, the attempt to fill this gap may be considered an innovative element of this study.
Celem opracowania był pomiar i ocena jakości usług obsługi i naprawy samochodów osobowych z wykorzystaniem metody SERVQUAL. Badanie przeprowadzono metodą ankietową. Kwestionariusz ankiety składał się z dwóch części. Pierwszą stanowiły pytania metryczkowe, charakteryzujące użytkowników aut, a drugą stanowiły merytoryczne pytania kwestionariusza SERVQUAL. Zgodnie z założeniami koncepcji SERVQUAL badano różnicę pomiędzy jakością otrzymaną i oczekiwaną w związku z realizacją usług obsługi naprawy samochodów osobowych. Przeprowadzono analizę zróżnicowania wymiarów jakości względem zmiennych opisujących profil użytkownika. Analiza danych w oparciu o profil użytkownika auta pozwala stwierdzić, że największą wartość luki wskazali ankietowani, którzy są użytkownikami samochodu od ponad 41 lat. Wynik ten odzwierciedla wymagania w odniesieniu do wymiaru elementy materialne. Jedyną, dodatnią wartość luki odnotowano dla wymiaru zdolność reagowania. Oznacza to, że oczekiwania najbardziej doświadczonej grupy użytkowników aut w stosunku do wartości otrzymanej były mniejsze. Zmienną najczęściej różnicującą okazał się czas bycia użytkownikiem samochodu.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 77, 3; 51-62
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of seasonality of demand for maintenance services of agricultural tractors
Analiza zapotrzebowania mocy przerobowej warsztatów naprawczych ciągników rolniczych na przykładzie województwa wielkopolskiego
Autorzy:
Staszak, Ż.
Buchwald, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/956418.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
agricultural tractor
repair
tractor service
warranty service
post-warranty service
ciągnik rolniczy
naprawa
obsługa serwisowa
serwis gwarancyjny
serwis pogwarancyjny
Opis:
Agricultural tractors produced in the twenty-first century will require high-quality services related to their servicing. The aim of the work is to obtain information on the distribution of demand in each month for maintenance services of agricultural machinery based on the service facility located in Wielkopolska Region. The paper presents the analysis of the demand for warranty and post-warranty services for farm tractors over the year. The results have been developed statistically in order to determine the period of greatest demand for service. In the form of histograms quarterly distributions of values of the demand for warranty services, guarantee services and the total number of service were presented. The results have been analysed in terms of time limits for performance of agrotechnical treatments recommended for vegetable crops in Poland.
Ciągniki rolnicze wyprodukowane w XXI wieku wymagają wysokiej jakości usług związanych z ich serwisowaniem. Celem pracy jest uzyskanie informacji dotyczącej rozkładu zapotrzebowania w poszczególnych miesiącach roku na usługi serwisowe maszyn rolniczych na podstawie danych z zakładu serwisowego zlokalizowanego w województwie wielkopolskim. Przedstawiono analizę zapotrzebowania na usługi serwisowe gwarancyjne i pogwarancyjne ciągników rolniczych na przestrzeni roku. Wyniki opracowano statystycznie w celu wyznaczenia okresu największego zapotrzebowania na usługi serwisowe. W postaci histogramów przedstawiono kwartalne rozkłady wartości zapotrzebowania na usługi gwarancyjne, pogwarancyjne oraz łączną liczbę usług serwisowych. Wyniki przeanalizowano w aspekcie terminów realizacji zabiegów agrotechnicznych zalecanych dla upraw roślinnych na terenie Polski.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2015, 19, 1; 133-139
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda modelowania zestawu obsług technicznych maszyn i urządzeń rolniczych
Mmodelling method of the maintenance service set of agricultural machines and devices
Autorzy:
Tomczyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291423.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
obsługa techniczna
naprawa
system
maszyna rolnicza
maintenance service
repair
agricultural machine
Opis:
Celem opracowania jest przedstawienie złożoności problemu związanego z zaprojektowaniem technicznie i ekonomicznie uzasadnionych procedur dotyczących właściwego doboru optymalnego zestawu obsług technicznych maszyn i urządzeń rolniczych w procesie ich eksploatacji. Artykuł zawiera ogólne zasady projektowania procedur obsługowych i ustalania okresów międzyobsługowych maszyn i urządzeń rolniczych. Przedstawiono schemat obsług technicznych maszyn i urządzeń rolniczych funkcjonujący w systemie ich eksploatacji. Scharakteryzowano informacje niezbędne do sterowania strategią obsług technicznych, w tym informacje o uszkodzeniach maszyn oraz sposobie określenia skuteczności w doborze rodzajów i zakresów obsług technicznych. W artykule podjęto się próby oceny rzeczywistej skuteczności stosowania obsług technicznych "K" oraz tzw. współczynnika napraw "Kn" charakteryzującego czasu obsługi technicznej w całkowitym czasie eksploatacji maszyn i urządzeń.
The purpose of this work is to present the complexity of the issue related to technical and economic design of justified procedures concerning proper selection of the maintenance service set of agricultural machines and devices in the process of their exploitation. The article covers the main principles of designing service procedures and determining inter-service periods of agricultural machines and devices. The scheme of maintenance service of agricultural machines and devices, which functions within the system of their exploitation was presented. Information indispensable for controlling the maintenance service strategy including information on damages to machines and the method of determining efficiency in the selection of kinds and scopes of maintenance service was described. The article attempts to evaluate real efficiency of using "K" maintenance service and the so-called coefficient of repairs "Kn" which characterizes the time of maintenance service in the total time of exploitation of machines and devices.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 2, t. 2, 2, t. 2; 319-325
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability of the functioning of the water supply and sewerage system
Nadezhnost funkcionirovanija sistem vodosnabzhenija i vodootvedenija
Autorzy:
Saliev, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/78156.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
water supply system
sewage system
reliability
technical state
quality control
service
repair
operation
Opis:
The article concerns the property of reliability, as basic part of quality of the water supply system. Main aspects of reliability are described. Directions of security of reliability, structural security of reliability, control of reliability are observed. Structural and temporal redundancy of security of reliability, preventive system and the water supply and sewerage systems are covered. Property of maintainability as one of reliability items is defined.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 5
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Continuous improvement of technical servicing and repair system of railway substation on the basis of FMEA methodology
Ciągłe ulepszenie przeglądów technicznych i systemu naprawy podstacji kolejowej na podstawie metodologii FMEA
Autorzy:
Matusiewicz, O.
Syczenko, W.
Białoń, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253959.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
FMEA methodology
repair
railway substation
electric equipment
service life
metodologia FMEA
naprawa
podstacja kolejowa
Opis:
The article shows the ways of sohing the problem of upgrading and efficiency of the technical servicing and repair of railway substation of electrified railways in operation. Proposed to use of FMEA methodology to continuous improvement the technical servicing and repair process of electrical equipment throughout the life cycle. By the given method, the calculation of critical violations operations of subprocess maintenance work of the supply transformer and subprocesses criticality of maintenance of power electric equipment of railway substations is carried out.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 1-2; 75-79
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda aktualizacji wskaźnika kosztów napraw maszyn rolniczych nowej generacji
Method of bringing up to date the repair cost index for agricultural machines of new generation
Autorzy:
Grześ, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239484.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ciągnik rolniczy
maszyna rolnicza
obsługa techniczna
naprawa
przegląd techniczny
metoda
koszty napraw
wskaźnik kosztów
agricultural tractor
agricultural machine
technical service
repair
technical survey
method
repair costs
index of costs
Opis:
Opracowano metodę aktualizacji wskaźnika kosztów napraw maszyn rolniczych. Ponadto dokonano weryfikacji opracowanej metody na przykładzie ciągników rolniczych nowej generacji. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że aktualna wartość wskaźnika kosztu napraw dla ciągników objętych badaniami wynosi 60-83%, w zależności od mocy ciągnika. Wyznaczone wartości wskaźnika kosztu napraw są 7-30% mniejsze w porównaniu z danymi, które są stosowane podczas kalkulacji kosztów pracy ciągników dla warunków polskiego rolnictwa.
The study was undertaken to elaborate the method of modernizing the index of repair costs for agricultural machines. Furthermore, the developed method was verified in relation to agricultural tractors of new generation. On the basis of obtained results it was stated that the actual value of repair cost index for investigated tractors ranged from 60% to 83%, depending on the tractor engine power. The values evaluated for repair cost index proved to be by 7% to 30% less in comparison to the data being used to calculate the tractor operating costs under conditions of Polish agriculture.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2005, R. 13, nr 3, 3; 39-46
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Justification for applying expedient/battle damage repairs of weapon systems in combat operations
Uzasadnienie stosowania systemu doraźnych napraw bojowych sprzętu wojskowego podczas operacji wojskowych
Autorzy:
Smal, T.
Stankiewicz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347659.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
logistyka
wsparcie działań bojowych
naprawy doraźne
utrzymanie systemów uzbrojenia
logistics
combat service support
battlefield maintenance
battle damage repair
Opis:
Every armed conflict is connected with numerous losses in the equipment. Modern armies are still looking for new solutions allowing them to improve the possibilities of the battlefield maintenance system, which will be tailored to the conditions of the contemporary battlefield. One of the solutions is the ER/BDR - expedient repairs and battle damage repairs of weapon systems. The ER/BDR allows one to maintain the suitability of combat vehicles, especially mobility or an ability to provide fire during combat operations. What is more, ER/BDR operations can be conducted directly in the place of damage without the necessity of evacuation to maintenance collection points. In the article the authors present advantages and a justification for applying this solution, which is based on the analysis of theoretical calculations, a few historical data and a simulation they conducted.
Każdy konflikt zbrojny wiąże się z licznymi stratami w uzbrojeniu i sprzęcie wojskowym (UiSW). Nowoczesne armie stale poszukują nowych rozwiązań, które pozwolą na rozwijanie możliwości prowadzenia napraw uszkodzonych systemów uzbrojenia w warunkach polowych oraz będą dostosowane do potrzeb współczesnego pola walki. Jednym z takich rozwiązań jest system doraźnych (improwizowanych) napraw polowych systemów uzbrojenia. Pozwala on utrzymać zdatność UiSW, a zwłaszcza jego mobilność oraz zdolność do prowadzenia ognia w czasie działań bojowych. Co więcej, naprawy ER/BDR mogą być prowadzone bezpośrednio w miejscu uszkodzenia, bez konieczności prowadzenia jego ewakuacji do punktów zbiórki uszkodzonego sprzętu. Oznacza to, że uszkodzone UiSW może znacznie szybciej powrócić do walki. W artykule autorzy prezentują zalety tego rozwiązania, które zostały oparte na analizie teoretycznych kalkulacji, wybranych przykładach i danych historycznych oraz przeprowadzonej symulacji zdarzeń taktyczno-logistycznych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 4; 50-57
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scores and opinions about car maintenance and repair shops as an example of word-of-mouth marketing in digital social networks
Autorzy:
Lotko, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313382.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
service quality
car maintenance repair shop
word of mouth
social network
jakość usług
warsztat naprawy samochodów
plotka
sieć społeczna
Opis:
Purpose: Identification of scores and opinions about licensed car maintenance and repair shops in Radom on the basis of the word-of-mouth message in digital social networks. Design/methodology/approach: Licensed car maintenance and repair shops located in Radom were selected for the research. There are 20 of them. In order to identify a word-of-mouth message about them, data available in Google Maps were used – both numerical scores and opinions. Total amount of 3561 entries was considered. A mixed quantitative-qualitative approach was assumed: the statistics of scores were analysed quantitatively, while the content of the posted opinions was analysed qualitatively. Findings: Average scores for all car maintenance and repair shops are included in the interval <4,0; 4,6>. The total weighted average score is 4,3. A sharp polarization among opinions was stated, resulting in dividing them into two groups: clearly positive and clearly negative ones. On one hand, opinions encompassing substantive marks of overall high service level, professionalism, competence and quickness in delivering services, contact and information, as well as friendly atmosphere and staff friendliness dominate among the positive ones. They are often posted by loyal customers, who repeatedly take advantage of the services. On the other hand, clearly emotional opinions, expressed as a result of a single incident of not fulfilling customer expectations in a blatant way or neglecting them dominate among negative ones. Research limitations/implications: Research concerning a limited geographical region. Research should be treated as a pilotage. Practical implications: Information concerning scores and opinions about car maintenance and repair shops can make a starting point for identifying the areas of service quality which demand improvement. Originality/value: An innovative assessment of service quality in car maintenance and repair shops performed with the use of word-of-mouth data available in a digital social network.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2023, 169; 479--496
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of the maintenance and repair system in service maintenance management
Autorzy:
Bannikov, D.
Sirina, N.
Smolyaninov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374801.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
service maintenance and repairs
failure rate
repair rate
single-channel maintenance
serwisowanie i naprawy
współczynnik awaryjności
intensywność napraw
konserwacja jednokanałowa
Opis:
The model of service maintenance and repair of passenger rolling stock is considered as a multi-channel system. The presented model is implemented on the queuing model basis. The service maintenance and passenger rolling stock system stipulates not only for the transition to a new level of the maintenance system as a type of activity but as a means boosting up the economic growth rate and living standards. As a result, we managed to resolve the problem of the optimum design for the service maintenance and repair model.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 3; 5-14
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyniki badań wartościowania procesu obsługi technicznej ciągników rolniczych o różnym poziomie wykorzystania
Studies on evaluating the technical service and maintenance of agricultural tractors at differentiated level of their usage
Autorzy:
Grześ, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239071.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ciągnik rolniczy
obsługa techniczna
koszty
naprawa
poziom wykorzystania
ekstrapolacja
agricultural tractor
technical service
repair costs
level of usage
extrapolation of costs
Opis:
Dokonano ekstrapolacji kosztów napraw w miarę starzenia ciągników rolniczych i przepracowanych przez nie godzin. Na podstawie uzyskanych wyników zaobserwowano, że w początkowym okresie wykorzystania badanych ciągników rolniczych koszty napraw uzyskane z ekstrapolacji są mniejsze w porównaniu z kosztami teoretycznymi o 0,37-7,84 złźh-1, w zależności od typu ciągnika. Po przekroczeniu przez badane ciągniki 40-50% potencjału eksploatacyjnego następuje wzrost kosztów napraw uzyskanych na podstawie ekstrapolacji, który zależnie od typu ciągnika wynosił 0,09-2,21 złźh-1.
The study dealt with an extrapolation of repair costs for agricultural tractors along with their getting old and the number of hours they worked out. On the basis of obtained results it was stated that in the initial period of using tractors their repair costs, determined by extrapolation, were lower than the theoretical costs by 0.37 to 7.84 PLN/ha, depending on the type of tractor. After the tested tractors crossed over 40-50% of their operation potential, the repair costs determined by extrapolation increased by 0.09 to 2.21 PLN/ha, depending on the type of tractor.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2009, R. 17, nr 4, 4; 45-50
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Factors, increasing the efficiency of work of maintenance, repair and operation units of industrial enterprises
Autorzy:
Krynke, Marek
Ivanova, Tatiana Nikolaevna
Revenko, Nikolay Fedorovich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175873.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
maintenance
repair and operation (MRO)
method of organization of work of equipment MRO service
level of economic autonomy of MRO enterprise
Opis:
The article contains the analysis of factors influencing the efficiency of work of equipment maintenance, repair and operation (MRO) units of industrial enterprises. We have systematized various classifications of these factors, which were proposed in economic literature by different authors. We have divided the factors into following groups: general and local; primary and secondary; external and internal; major and non-essential; direct and oblique; reducing and boosting the expenses on equipment MRO and repair cost; production and non-production; depending on management and independent; economic, operation, organization ones; structural and production-technical ones; which are interconnected. It has been proposed to classify factors influencing the efficiency of equipment MRO units into five groups: economic, exploitation, organization, production-technical and structural ones. Using expert evaluation method, the factors have been divided into three groups according to degree of their influence on efficiency of work of equipment MRO units of industrial enterprises. The priority was given to the factors of the first group, having decisive influence on formation of efficiency. The most significant factors have been identified. In opinion of experts, these factors include: method of organization of work of equipment MRO service; level of economic autonomy of MRO enterprise in terms of organization of equipment MRO; financial and market situation of enterprise; the degree of repair complexity of production equipment.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2022, 1 (30); 91--97
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uszkodzenia budynku mieszkalno-usługowego o konstrukcji tradycyjnej
Damage to a residential and service building with a traditional structure
Autorzy:
Fic, S. B.
Plechawski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163422.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
budynek mieszkalno-usługowy
budynek zabytkowy
technologia tradycyjna
dobudowa
uszkodzenie
metoda naprawy
residential and service building
monument
traditional technology
redevelopment
damage
repair method
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono uszkodzenia, jakie powstały w budynku mieszkalno-usługowym o konstrukcji tradycyjnej, zlokalizowanym w obrębie strefy zabytkowej w centrum miasteczka powiatowego na Lubelszczyźnie. Budynek pochodzi z lat 20. XIX wieku i do opisanych tu uszkodzeń doszło głównie podczas jego wieloletniej eksploatacji, w trakcie której wykonano m. in. dobudowę obiektu handlowego w 2005 r. oraz nielegalną dobudowę klatki schodowej w 2009 r., częściowo posadowioną na fundamentach istniejącego budynku. W artykule opisano też metody wzmocnień i naprawy uszkodzonych elementów konstrukcyjnych obiektu. W świetle niekończącej się dyskusji dotyczącej definicji awarii i katastrofy budowlanej przedstawione tu spektrum uszkodzeń budynku sugeruje pytanie: czy jest to dopiero stan przedawaryjny, czy już przedkatastrofalny?
This article describes damage to a residential and service building of traditional structure, located in the historic centre of a medium-sized town in the Lublin region. The building dates from the 1820s, and the damage described here has arisen mainly during its many years of utilization, during which, among other things, an shop extension was built on in 2005, and a staircase was added illegally in 2009, supported partly by the foundations of the existing building. The article also describes the methods used to reinforce and repair the damaged structural elements of the building. In the light of the continuing discussion concerning the definitions of building malfunctions and disasters, the question arises in relation to the spectrum of damage described here: is this building in a state which merely threatens malfunction, or one that threatens disaster?
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 11, 11; 36-42
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie procesami naprawczymi w systemach informatycznych operatorów telekomunikacyjnych
Maintenance and operations management of repair processes in telecom service provider
Autorzy:
Gościniak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322704.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
operator telekomunikacyjny
system IT
utrzymanie systemu IT
ITIL
eTOM
zarządzanie naprawami
telecom service provider
IT system
maintenance of IT system
management of repair processes
Opis:
Wyniki finansowe przedsiębiorstw telekomunikacyjnych zależą od wykorzystywanych przez nie systemów IT. Z tego powodu jednym z bardzo ważnych aspektów jest prawidłowe, przewidywalne i optymalne kosztowo utrzymanie tych systemów. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie procesów utrzymania ruchu systemów IT w przedsiębiorstwach telekomunikacyjnych oraz wskazanie problemów, które powinny być przedmiotem dalszych badań. Najczęściej wykorzystywanymi metodykami w utrzymaniu ruchu w systemach IT są ITIL i eTOM. W artykule przedstawiono ogólny zarys obu metodyk oraz ich porównanie. Obecnie większość procesów zarządzania naprawami w IT opiera się na rekomendacjach i najlepszych praktykach, chociaż niektóre podlegają oficjalnej standaryzacji. W przypadkach obu metodyk brakuje norm decyzyjnych oraz jasnych kryteriów, na podstawie których należy podejmować decyzje dotyczące utrzymania ruchu.
Financial results of telecom service providers heavily rely on underlying IT systems. For this reason, one of the most important aspects is correct, predictable, and cost optimal maintenance and operations of these systems. The purpose of this article is to present the process of maintenance and operations of IT systems in telecom service providers and outline potential issues that should be subject of further research. The most common used methodologies in maintenance and operations of IT systems are ITIL and eTOM. The article gives an overview of two methodologies and their comparison. Currently, most of maintenance and operations processes in IT are based on recommendations and best practices, however some of them are subject of formal standardization. In the case of both methodologies there is a lack of standards and clear criteria for decision making processes for maintenance and operations purposes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 70; 143-162
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nature and principles of maintenance system during combat operations
Charakterystyka i istota systemu eksploatacji podczas działań bojowych
Autorzy:
Smal, T.
Szukalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348443.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
military logistics
combat service support
combat operations
maintenance
technical recovery
battle damage repair
logistyka wojskowa
zabezpieczenie logistyczne
działania bojowe
eksploatacja
ratownictwo techniczne
naprawy uszkodzeń bojowych
Opis:
NATO armies still are looking for new solutions which let them improve the possibilities of the maintenance system during combat operations. The analysis of contemporary armed conflicts shows that maintenance activities are very often limited to basic actions like recovery, evacuation, expedient repair and cannibalization or destruction of broken weapon systems. The paper analyses the nature and the basic principles related to recovery, evacuation and expedient re-pair operations. It highlights the crucial role of the battle damage assessment process as the main factor which should determine further maintenance actions. The possibilities of performing expedient (temporary) repairs are analysed in the context of main weapon systems units or parts.
Armie NATO stale poszukują nowych rozwiązań, które pozwolą poprawić możliwości systemu eksploatacji w warunkach działań bojowych. Analiza współczesnych konfliktów zbrojnych wskazuje, że zadania systemu eksploatacji podczas działań bojowych są bardzo często ograniczone do podstawowych działań, takich jak ratownictwo techniczne, ewakuacja, naprawy doraźne oraz ewentualna kanibalizacja lub celowe zniszczenie uszkodzonych systemów uzbrojenia. W artykule przeanalizowano charakter i istotę zadań związanych z ratownictwem technicznym, ewakuacją oraz naprawami tymczasowymi realizowanymi w trybie doraźnym. Podkreślono kluczowe znaczenie procesu oceny sytuacji technicznej (uszkodzenia) jako głównego czynnika determinującego dalsze działania. Omówiono również możliwości wykonywania napraw doraźnych podstawowych zespołów i części systemów uzbrojenia w warunkach polowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2013, 2; 83-93
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępna koncepcja ruchomych środków zabezpieczenia technicznego działań bojowych wojsk
Initial concept of mobile assets for providing technical support during combat operations
Autorzy:
Wachowiak, P.
Sosnowicz, R.
Dorczuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347982.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
zabezpieczenie techniczne
sprzęt zabezpieczenia technicznego
ruchome środki zabezpieczenia technicznego
ruchome warsztaty obsługowo-remontowe
kontenerowy warsztat serwisowo-magazynowy
technical support
technical support equipment
mobile assets of technical support
mobile servicing and repair workshops
container service and storage workshop
Opis:
Przedstawiono wstępną koncepcję ruchomych środków zabezpieczenia technicznego ze szczególnym uwzględnieniem ruchomych warsztatów obsługowo-remontowych.
The article presents the initial concept of mobile assets for providing technical support during combat operations with particular emphasis on mobile service and repair workshops.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 2; 273-284
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-27 z 27

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies