Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "reliability index" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 41
Tytuł:
Analysis and comparison of reliability measures of critical points
Autorzy:
Woch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069436.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
reliability
critical points
reliability index
Opis:
In this work, algorithms have been used to compare the reliability measure of helicopter structure critical points. Reliability index, Cornell’s reliability index and Hasofer-Lind’s reliability index have been calculated and analysed. Inputs to the algorithms, stress and strength were generated by using the Markov chain model based on actual flight records of helicopters. With this approach, results of methods for determining the reliability of critical points of a helicopter’s structure are properly founded.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 1; 53--58
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On some methods in safety evaluation in geotechnics
Autorzy:
Puła, W.
Zaskórski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178170.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
reliability index
random field
Eurocode 7
Opis:
The paper demonstrates how the reliability methods can be utilised in order to evaluate safety in geotechnics. Special attention is paid to the so-called reliability based design that can play a useful and complementary role to Eurocode 7. In the first part, a brief review of first- and second-order reliability methods is given. Next, two examples of reliability-based design are demonstrated. The first one is focussed on bearing capacity calculation and is dedicated to comparison with EC7 requirements. The second one analyses a rigid pile subjected to lateral load and is oriented towards working stress design method. In the second part, applications of random field to safety evaluations in geotechnics are addressed. After a short review of the theory a Random Finite Element algorithm to reliability based design of shallow strip foundation is given. Finally, two illustrative examples for cohesive and cohesionless soils are demonstrated.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2015, 37, 2; 17-32
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja jawnego uwzględnienia losowego charakteru parametrów w procesie projektowania
The proposal of explicit account of the random character of design process parameters
Autorzy:
Dudzik, A.
Radoń, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391222.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
zmienne losowe
wskaźnik niezawodności
metoda FORM
wrażliwość wskaźnika niezawodności
random variables
reliability index
form method
sensitivity of reliability index
Opis:
Celem niniejszej pracy jest analiza statyczna konstrukcji prętowych w ujęciu probabilistycznym. Parametry projektowe konstrukcji zdefiniowano jako wielkości deterministyczne oraz zmienne losowe. Zmienne losowe nie są skorelowane. Kryterium awarii konstrukcji określają funkcje graniczne związane ze stanem granicznym nośności i użytkowalności. Wyznaczono wskaźnik niezawodności Cornella oraz HasoferaLinda. Podstawową metodą badawczą jest metoda FORM. W celu weryfikacji poprawności obliczeń zastosowano metody: SORM, Monte Carlo oraz Importance Sampling. Wyznaczono wrażliwość wskaźnika niezawodności na zmienne losowe. W przedstawionych przykładach analizy niezawodności wykorzystano program STAND.
The study concerns the static analysis of rods structures in terms of probabilism. Structural design parameters are defined as the deterministic values and random variables. Random variables are not correlated. The criterion for structural failure is expressed the limits of functions referring to the ultimate and serviceability limit state. The Cornell and Hasofer-Lind index is used as a reliability measure. The primary research method is the FORM method. In order to verify the correctness of the calculation SORM, Monte Carlo and Importance Sampling methods are used. The sensitivity of reliability index to the random variables is defined. The STAND program is used to present the examples of reliability analysis.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 1; 219-226
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety of bridges and breakwaters estimated through general principles for limit state design by Japan Society of Civil Engineers
Szacowanie bezpieczeństwa mostów i falochronów na podstawie ogólnych zasad przyjętych przez Japońskie Stowarzyszenie Inżynierów Lądowych dla konstrukcji narażonych na graniczny stan obciążenia
Autorzy:
Watanabe, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280399.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
factor of safety
probability of failure
reliability index
Opis:
Although the specifications for Japanese highway bridges are currently under revision in the format of performance-based design, the degree of safety of the designed bridges is not easy to understand. Thus, this paper attempts to disclose the safety and the underlying reliability indices of roadway bridges designed in accordance with the Japanese Specifications for Highway Bridges in the light of a proposal of general principles for the limit state design. The reliability indices and the probability of failure are numerically evaluated assuming the Normal distributions both for the resistance and for the load effect based on the Advanced First-order Second-Moment Method focusing on the relationship between the probability of failure and the factor of safety. Further special reference is made regarding tsunami breakwaters in view of a low frequency but high consequence damages by the Great Eastern Japan Earthquake of March 11, 2011. It was found from the comparison that great discrepancy of the design philosophy and thus the factor of safety exists between the designs of bridges and breakwaters.
Mimo, że zalecenia projektowe dla mostów drogowych budowanych w Japonii są właśnie modyfikowane pod kątem właściwości eksploatacyjnych, szacowanie stopnia bezpieczeństwa takich konstrukcji wciąż pozostaje problemem nie do końca zrozumiałym jednoznacznie. W prezentowanej pracy przedstawiono próbę przybliżenia zagadnienia bezpieczeństwa i wskaźników niezawodności dla mostów projektowanych zgodnie z wytycznymi ujętymi w Japońskich Specyfikacjach Dla Mostów Drogowych. Regulacje te definiują ogólne zasady stosowane w konstrukcjach narażonych na eksploatację w granicznym stanie obciążenia. Wskaźniki niezawodności i prawdopodobieństwo uszkodzenia oszacowano numerycznie, przyjmując normalny rozkład wytrzymałości na obciążenie. Do obliczeń wykorzystano metodę momentów pierwszego i drugiego rzędu dla zależności pomiędzy prawdopodobieństwem zniszczenia i wskaźnikiem bezpieczeństwa. W dalszej części odniesiono się do problemu falochronów zabezpieczających przed tsunami jako konstrukcji narażonych na rzadko występujące, lecz groźne w konsekwencjach obciążenia. Dyskusję przeprowadzono w kontekście Wielkiego Wschodnio-Japońskiego Trzęsienia Ziemi z 11 marca 2011 roku. Z analizy porównawczej jasno wynikło, że istnieją ogromne rozbieżności w filozofii projektowania mostów drogowych i falochronów i tym samym różna ocena wskaźników bezpieczeństwa tego typu konstrukcji.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 3; 871-883
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uncertainty propagation in structural reliability with implicit limit state functions under aleatory and epistemic uncertainties
Autorzy:
Zhou, Shuang
Zhang, Jianguo
You, Lingfei
Zhang, Qingyuan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841668.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
structural reliability
uncertainty quantification
uncertainty propagation
reliability index
uncertainty theory
Opis:
Uncertainty propagation plays a pivotal role in structural reliability assessment. This paper introduces a novel uncertainty propagation method for structural reliability under different knowledge stages based on probability theory, uncertainty theory and chance theory. Firstly, a surrogate model combining the uniform design and least-squares method is presented to simulate the implicit limit state function with random and uncertain variables. Then, a novel quantification method based on chance theory is derived herein, to calculate the structural reliability under mixed aleatory and epistemic uncertainties. The concepts of chance reliability and chance reliability index (CRI) are defined to show the reliable degree of structure. Besides, the selection principles of uncertainty propagation types and the corresponding reliability estimation methods are given according to the different knowledge stages. The proposed methods are finally applied in a practical structural reliability problem, which illustrates the effectiveness and advantages of the techniques presented in this work.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 2; 231-241
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of the wind load probability distribution and connection types on the reliability index of truss towers
Autorzy:
Mochocki, Wojciech
Obara, Paulina
Radoń, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839658.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
steel truss towers
load distribution
system approach
reliability index
Opis:
The paper concerns the analysis of reliability of three truss towers performed with the system approach. The first stage of the reliability analysis involved determination of the reliability index for trusses while assuming the same reliability of elements. In the second stage, assessment of the reliability was made according to Eurocodes. The impact of the wind load probability distribution and connection types in towers on their reliability was analysed. In the capacity function, the following random variables were taken into account: cross-sectional area, yield strength, modulus of elasticity, minimum moment of inertia, and length of the element.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 2; 403-414
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An efficient method for calculating system non-probabilistic reliability index
Autorzy:
Liu, Hui
Xiao, Ning-Cong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038190.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
non-probabilistic model
non-probabilistic reliability index
system reliability
implicit function
Kriging model
Opis:
Collecting enough samples is difficult in real applications. Several interval-based non-probabilistic reliability methods have been reported. The key of these methods is to estimate system non-probabilistic reliability index. In this paper, a new method is proposed to calculate system non-probabilistic reliability index. Kriging model is used to replace time-consuming simulations, and the efficient global optimization is used to determine the new training samples. A refinement learning function is proposed to determine the best component (or performance function) during the iterative process. The proposed refinement learning function has considered two important factors: (1) the contributions of components to system nonprobabilistic reliability index, and (2) the accuracy of the Kriging model at current iteration. Two stopping criteria are given to terminate the algorithm. The system non-probabilistic index is finally calculated based on the Kriging model and Monte Carlo simulation. Two numerical examples are given to show the applicability of the proposed method.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 3; 498-504
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability analysis of the single-layer dome in probabilistic description by the Monte Carlo method
Autorzy:
Zabojszcza, Paweł
Radoń, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839641.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
stability
frame structure
single-layer domes
reliability index
Monte Carlo
method
Opis:
The paper shows the application of the Monte Carlo method to the stability analysis of a single-layer shallow (h/d = 0.04) dome modelled with frame elements. Structures of this type are characterized by strong nonlinearity, consequently, they are extremely susceptible to stability loss resulting from the node snap-through. It is necessary to perform a nonlinear stability analysis that allows determination of limit points related to that mode of stability failure. This paper shows that with the reliability analysis methods, it is possible to trace the failure probability level while moving along the load-displacement path towards the limit point.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 2; 425-436
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmienności losowej parametrów podłoża na ocenę niezawodności pracy pala obciążonego siłą poziomą
The influence of random variability of soil properties on the reliability of piles subjected to lateral loading
Autorzy:
Bauer, J.
Kozubal, J.
Puła, W.
Wyjadłowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349088.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
modelowanie probabilistyczne
przemieszczenia pali
wskaźnik niezawodności
probabilistic modelling
pile displacement
reliability index
Opis:
W pracy przedstawiono modelowanie probabilistyczne odkształceń pala pod wpływem losowych sił poprzecznych działających w jego głowicy. Opracowano nowy model numeryczny, w którym możliwe są zmiany modułu sprężystości wraz z głębokością. Przeprowadzono obliczenia probabilistyczne uwzględniające różne współczynniki zmienności parametrów przyjętych jako losowe oraz korelację pomiędzy nimi. Oszacowano prawdopodobieństwa przekroczenia przemieszczeń dopuszczalnych przez głowicę pala oraz odpowiadające im wskaźniki niezawodności. Przykłady pokazują, że o prawdopodobieństwie przekroczenia dopuszczalnego przemieszczenia decyduje przede wszystkim zmienność losowa działającego obciążenia, a spośród pozostałych przyjętych parametrów zmienność modułu Younga.
This paper presents probabilistic modeling of pile displacement under random lateral forces acting on the pile head. An original numerical model is presented incorporating a randomly varying elastic modulus with depth. The probabilistic computations take into account different values of the coefficients of variation as well as correlation coefficients of random variables. The probability of excessive displacements and corresponding reliability indices were evaluated. The computed examples show that the displacement exceeding the allowable value is determined by the force acting at the head of the pile and by the variation of the elastic modulus of the soil.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 87-96
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przemieszczeń poprzecznie obciążonego pala w trójwymiarowym ośrodku liniowo-sprężystym o cechach losowych
Displacement analysis of laterally loaded piles embedded in a three-dimensional linearly-elastic random medium
Autorzy:
Bauer, J.
Kozubal, J.
Puła, W.
Wyjadłowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350368.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
pale fundamentowe
powierzchnia odpowiedzi
wskaźnik niezawodności
foundation pile
response surface
reliability index
Opis:
W artykule przedstawiono modelowanie probabilistyczne odkształceń pala pod wpływem sił poprzecznych działających w jego głowicy. Pal pogrążony jest w uwarstwionym ośrodku liniowo sprężystym o cechach losowych. Obciążenie pala jest traktowane jako losowe. Elementem nowym, w stosunku do znanych z literatury prac, jest podejście probabilistyczne dla modelu trójwymiarowego. Podstawę stanowi modelowanie trójwymiarowe za pomocą metody elementów skończonych. Uzyskuje się serie wyników odkształceń przy różnych wartościach parametrów podłoża. Wyniki te służą do skonstruowania powierzchni odpowiedzi, którą estymuje się za pomocą regresji nieliniowej poprzez specjalnie skonstruowany algorytm iteracyjny. Powierzchnia odpowiedzi umożliwia analizę niezawodności, polegającą na znajdowaniu prawdopodobieństw przekroczenia przemieszczeń dopuszczalnych przez głowicę pala oraz odpowiadających im wskaźników niezawodności. Stwierdzono decydujący wpływ losowych wahań obciążającej siły poziomej oraz modułu sprężystości wierzchniej warstwy podłoża na wartości wskaźników niezawodności.
The paper presents a probabilistic modelling of displacements of a foundation pile. The pile is subjected to lateral loading implemented in the pile's head. The pile is embedded in a layered linearly-elastic random medium. The loading is considered as a random variable. The probabilistic approach to this problem as a three-dimensional one constitutes a new result in comparison with other earlier published. The base of the solution is the three-dimensional modelling by the finite element method. A series of results can be obtained under various values of elastic characteristics of the medium under consideration. Next by a non-linear regression procedure a response surface is obtained. To get the final response surface an iterative algorithm has been applied. The final response surface allows a reliability analysis. The failure criterion is an exceeding of an allowable displacements threshold by deformed pile's head. By numerical examples a vital effect of the random variability of the lateral force as well as random variability of the elastic modulus of the upper layer has been demonstrated.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 1; 65-74
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uncertainties in the building process
Autorzy:
Nowak, A.
Rakoczy, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201972.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
loads
resistance
bias factor
coefficient of variation
reliability index
limit states
human error
Opis:
Load and resistance have to be treated as random variables because of natural and man-made uncertainties. Statistical parameters, i.e. bias factors and coefficients of variation, are presented for natural effects of dead load, live load for buildings and bridges, and environmental loads. Man-made effects are more difficult to quantify as they include also human errors. For resistance, the uncertainties are considered as a combination of three factors: material, fabrication and professional. The statistical parameters are shown for structural steel, reinforced concrete, and prestressed concrete. These parameters allow for calculation of the reliability indices for structural components and assessment of the effect of uncertainties in load and resistance on the structural safety.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 1; 129-135
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodności konstrukcji kratowej
Reliability analysis of truss structure
Autorzy:
Radon, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40399.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
konstrukcje pretowe
kratownica Misesa
niezawodnosc
obliczenia
punkt projektowy
rozklad prawdopodobienstwa
wskaznik niezawodnosci Hasofera-Linda
wskaznik niezawodnosci Rackwitza-Fiesslera
Hasofer-Lind reliability index
Mises truss
computation
probability distribution
Rackwitz-Fiessler reliability index
reliability
rod construction
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2009, 08, 1-2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wskaźnik jakości produkowanego betonu a niezawodność w odniesieniu do próby o małej liczebności
The quality index for produced concrete and reliability in relation to the small size sample
Autorzy:
Skrzypczak, I.
Buda-Ożóg, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389968.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
konstrukcje betonowe
wskaźnik niezawodności
wskaźnik jakości
odchylenie standardowe
konstrukcje żelbetowe
concrete
quality index
reliability index
reinforced structures
Opis:
Kryteria zgodności dla próby o liczebności n=3 wykazują liczne wady [5,6,7] i mogą wpływać na obniżenie poziomu jakości produkowanego betonu, a w konsekwencji do zbyt dużego ryzyka odbiorcy (inwestora, użytkownika). Dlatego oceniono wpływ liczebności próby na zdefiniowany wskaźnik jakości produkowanego betonu oraz określono wpływ liczebności próby i odchylenia standardowego na wskaźnik niezawodności konstrukcji żelbetowych. Analizę wpływu kontroli zgodności na poziom niezawodności realizowanych konstrukcji żelbetowych przeprowadzono dla słupa ściskanego. Otrzymane w wyniku obliczeń wartości wskaźnika niezawodności potwierdzają poprawność zaproponowanej w artykule metody definiowania jakości produkowanego betonu oraz formuły wskaźnika jakości produkowanego betonu
Compliance criteria for the sample size n = 3 have a lot of disadvantages [5,6,7] and they can affect the reduction of quality of produced concrete and, consequently, they can cause too much risk of the recipient (the investor) side. Therefore, the effect of the sample size on the defined quality index of produced concrete has been evaluated. The effect of the sample size and standard deviation on the reliability index of reinforced concrete structures has also been determined.The impact analysis of compliance criteria on the reliability index of reinforced concrete structures was conducted for a compression column. The obtained values of the reliability index results confirm the correctness of the quality index formula and concrete quality proposed in method of defining.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 135-141
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przemieszczeń poprzecznie obciążonej grupy pali w ośrodku liniowo sprężystym o cechach losowych
Analysis of displacements of horizontally loaded pile grouppe placed in elastic subsoil with random properties
Autorzy:
Bauer, J.
Puła, W.
Wyjadłowski, M.
Schleiss, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350464.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
stan graniczny użytkowania
powierzchnia odpowiedzi
współczynnik niezawodności
limit serviceability state
response surface
reliability index
Opis:
W pracy przedstawiono probabilistyczną analizę pracy grupy pali w stanie granicznym użytkowania. Głowice pali są połączone oczepem obciążonym poziomą siłą. Współpraca pali i podłoża jest modelowana przez zestaw sprężyn o różnych sztywnościach, których wartości są określane klasyczną metodą o nazwie Kx generator. Wykorzystując metodę powierzchni odpowiedzi dla zestawu przemieszczeń poziomych uzyskanych ze statycznego modelu zadania, współczynniki niezawodności i współczynniki czułości są określane dla losowego modułu Younga sprężystości gruntu i losowej miąższości wierzchniej warstwy gruntu.
A probabilistic analysis of limit serviceability state of a pile groups is presented in the paper. Pile heads are interconnected and loaded by a horizontal force. Interaction of piles and subsoil is modelled by a set of springs using classical method called Kx generator. Applying the response surface method for the displacement data calculated from the resulting static model, the reliability indices and sensitivity coefficients are computed for assumed variability of random Young's modulus and random thickness of upper soil layer.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 79-88
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of concrete cover on the bearing capacity and reliability of the reinforcement concrete slab - column system
Autorzy:
Sieńkowska, Katarzyna
Tułecka, Agata
Buda-Ożóg, Lidia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172365.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
reinforced concrete
flat plate
shear
bending
reliability index
niezawodność
wskaźnik niezawodności
konstrukcje budowlane
zbrojenie
zginanie
Opis:
The reliability of building structures is a very important design criterion. The required level of security depends not only on the function and purpose of the facility, but also on the parameters considered at the design stage. There are factors to that with some probability they increase the uncertainty of the adopted parameters in the calculations, as a result of which the structure fails. It happens that execution errors are made during the process of creating an object. One of the significant disadvantages is the increase in the reinforcement cover thickness compared to the designed value, and hence the reduction of the effective depth of cross-section. The purpose of the analyzes presented in the article was to estimate the influence of the top reinforcement cover thickness on the reliability and bending and punching resistance in the reinforced concrete slab being part of the slab-column system. The reliability index βc was determined by the Cornell method. The analysis focused on a fragment of a cross reinforced slab, which is an element of the column-slab structure of a shopping mall. The ARSA 2019 program was used for the analysis of the structure. The impact of the coefficient of variation of the effective depth on the reliability index was also analyzed. The obtained values were compared with the target value of the reliability index read from EN 1990.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2020, 37, 67; 33--45
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 41

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies