Temat: reinforcing - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Ways of Eliminating the Road Effect in Transition Zones from the Railway Track to Bridge Structures
Autorzy:: Zamiar, Zenon
Surowiecki, Andrzej
Saska, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/503870.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: railway track
engineering facility
transition zone
reinforcing inserts
Opis:: Selected methods of constructing special inserts in the transition zones between the embankment of the railway track and the engineering object (bridge, viaduct, or culvert) were discussed. The purpose of mounting the designed inserts is to eliminate the so-called threshold effect, i.e. continuously creating a mild change in the stiffness of the ground under the track. In addition to the solutions presented in practice, attention was also paid to projects developed by the authors of this article. T
Źródło:: Logistics and Transport; 2019, 44, 4; 85-93
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: O wymiarowaniu żelbetowych przekrojów mimośrodowo ściskanych zbrojonych stalą o wysokiej wytrzymałości
On dimensioning of eccentrically loaded concrete sections reinforced with high strength steel
Autorzy:: Włodarczyk, M.
Dobosz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249699.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: nośność
stal zbrojeniowa
przekrój żelbetowy
bearing capacity
reinforcing steel
reinforced concrete cross section
Opis:: W artykule omówiono wybrane aspekty nośności żelbetowych przekrojów mimośrodowo ściskanych, symetrycznie zbrojonych przy zastosowaniu typowej stali zbrojeniowej (B500SP) oraz stali o wysokiej wytrzymałości (SAS 670/800). Zastosowanie stali o wysokiej wytrzymałości dotyczy głównie sytuacji projektowych, w których występują bardzo duże obciążenia osiowe lub poprzeczne. Niniejsza praca zawiera analizę predyspozycji przekrojów żelbetowych do przenoszenia obciążeń, w których zastosowano stal SAS 670/800. Uzyskane wyniki odniesiono do nośności przekrojów zbrojonych stalą zwykłą (B500SP) i wskazano na potencjalne korzyści płynące z zastosowania stali o wysokiej wytrzymałości (SAS 670/800).
Paper concerns limit capacity of eccentrically loaded RC sections with typical reinforcement (B500SP) and high strength steel (SAS 670/800). Application of high strength steel is dedicated to design conditions with high demand of axial or transversle capacity. Predictions of limit capacity for various crosssections is investigated and compared to capacity at sections reinforced with typical steel.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1664-1668, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wykorzystanie urządzeń ferromagnetycznych w diagnostyce konstrukcji budowlanych
Usage of ferromagnetic devices in the diagnostic activities regarding the buildings
Autorzy:: Urbanowicz, D.
Warzocha, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/163405.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: konstrukcja budowlana
diagnostyka
aparatura badawcza
element żelbetowy
pręt zbrojeniowy
wykrywanie
lokalizacja
otulina zbrojenia
pomiar grubości
skaner zbrojenia
dokładność pomiaru
building structure
diagnostics
test equipment
reinforced concrete element
reinforcing bar
detection
location
concrete cover
thickness measurement
rebar scaner
measurement accuracy
Opis:: W dobie dzisiejszych czasów konstruktorzy stają coraz częściej przed wyzwaniem zaprojektowania nadbudowy lub adaptacji istniejących budowli pod nowe obciążenia. Konieczne jest tym celu stosunkowo szybkie i ekonomiczne rozwiązanie w rozpoznaniu wszystkich elementów konstrukcji. W przypadku rozpoznania liczby i rozkładu prętów zbrojeniowych przydatne wydają się dostępne na rynku urządzenia ferromagnetyczne znane powszechnie pod nazwą skanery zbrojenia.
In recent times, the designers, more and more often, face the challenge of designing an additional part of the building or a challenge of adapting the building in a way that would make it possible for its structure to withstand the newly imposed loads. In order to face the above challenges, it is required to create solutions, quickly and economically, which would make it possible to recognize the structure in case of all of the construction elements. In case when a need arises to find out the number and the distribution of the reinforcing bars, ferromagnetic devices, which are commonly known as reinforcement scanners, are particularly usable.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 5, 5; 32-35
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Anchorage systems in FRP - strengthened reinforced concrete
Autorzy:: Tworzewski, P.
Bacharz, K.
Michałowska-Maziejuk, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/105140.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: reinforcing
strengthening
FRP
anchorage systems
failure modes
Opis:: The main aim of this article was to present recently evolved methods of strengthening flexural reinforced concrete beams, as well as the concreteanchorage system bond strength problems in composites that were either surface mounted or inserted in the pre-cut grooves in the concrete cover. The focus is on the beams strengthened with the carbon FRP (CFRP - carbon fiber reinforced polymer) composites to show the basic advantages and drawbacks associated with their installation and bond performance. Domestic and foreign experiments investigating the EBR and NSMR strengthening systems were discussed to show their efficacy, common failure modes and the factors initiating the debonding process. Debonding problems and solutions to those problems were illustrated using the example of a composite material attached to the outer surface of concrete in the shear zone of reinforced concrete beams The article provides guidelines for checking the anchorage capacity for the existing longitudinal reinforcement with the simultaneous action of bending moment and shear force in the support zone of the reinforced concrete beam.
Źródło:: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 3; 101-110
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Specyfika wzmacniania elementów ściskanych doklejanymi materiałami kompozytowymi CFRP
Specific features of the reinforcement of compressed elements with applied CFRP composite materials
Autorzy:: Trapko, T.
Trapko, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162666.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: konstrukcja betonowa
wzmacnianie konstrukcji
taśma CFRP
mata CFRP
element ściskany
nośność
odporność termiczna
odporność zmęczeniowa
concrete structure
structure reinforcing
CFRP tape
CFRP mat
compression member
load bearing capacity
thermal resistance
fatigue resistance
Opis:: Jak pokazują dotychczasowe doświadczenia efekty stosowania materiałów kompozytowych do wzmacniania elementów ściskanych mogą być zarówno pozytywne, ale jak również negatywne. Jeżeli nie będzie się rozsądnie i z pełnym rozpoznaniem stosować kompozytów węglowych CFRP można "stracić kontrolę" nad konstrukcją a prognozowany stan odkształcenia i nośności nie będą odpowiadały rzeczywistości. W przypadku tej ciągle nowej metody nie obowiązuje, często stosowana przez inżynierów konstruktorów zasada: "więcej - znaczy lepiej".
Experience has shown that using composite materials to reinforce compressed elements may have both favourable and unfavourable effects. CFRP carbon composites must be used rationally and with proper analysis of the situation, otherwise it is possible to "lose control" of the structure, and the projected deformation state and load capacity will not correspond to reality. In the case of this still new method, the "more is better" rule often assumed by structural engineers does not apply.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 7-8, 7-8; 46-49
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Badania fizycznych i wytrzymałościowych właściwości kompozytowych prętów zbrojeniowych w świetle norm
Testing of physical and strength properties of composite reinforcing bars in terms of standards
Autorzy:: Szymczak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162615.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: zbrojenie betonu
pręt zbrojeniowy
pręt kompozytowy
FRP
normalizacja
wytrzymałość mechaniczna
właściwości fizyczne
concrete reinforcement
reinforcing bar
composite bar
standardization
mechanical strength
physical properties
Opis:: Badania prętów kompozytowych są trudniejsze niż w przypadku prętów stalowych ze względu na specyfikę materiału. W artykule przedstawiono metody badań fizycznych i wytrzymałościowych cech prętów kompozytowych FRP (Fiber Reinforced Polymer), stosowanych jako zbrojenie betonu. Omówiono i porównano zalecenia norm ISO 10406:1, amerykańskiej ACI 440.3R, rosyjskiej GOST 31938 oraz włoskiej CNR-DT 203.
Testing composite bars is more difficult than with steel bars because of the specific of the matherial. The paper presents methods of physical and strength testing of FRP (Fiber Reinforced Polymer) composite rods used as reinforcement of concrete. The recommendations of ISO 10406:1, American ACI 440.3R, Russian GOST 31938 and Italian CNR-DT 203 were discussed and compared.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2017, 88, 6; 51-55
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Stal w budownictwie
Steel in the construction industry
Autorzy:: Szruba, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364320.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: stal
właściwości
zastosowanie
konstrukcje stalowe
stal zbrojeniowa
klasyfikacja
steel
properties
application
steel structures
reinforcing steel
classification
Opis:: Stal, plastycznie i cieplnie obrabialny stop żelaza z węglem i innymi pierwiastkami, jest otrzymywana w procesach stalowniczych ze stanu ciekłego, przy czym za graniczne stężenie węgla, oddzielające stale od żeliw, przyjmuje się 2%. Współczesna stal to kilkaset różnych stopów o skrajnie zróżnicowanych właściwościach i szerokim spektrum zastosowań w zasadzie w każdej gałęzi przemysłu. To najbardziej trwałe, odtwarzalne i innowacyjne tworzywo z całą pewnością zasługuje na miano materiału high-tech XXI w.
Steel, a wrought and heat treatable alloy of iron with carbon and other elements, is produced in steel making processes from a liquid state, wherein the limit concentration of carbon, distinguishing steel from cast iron, is 2%. Modern steel includes several hundred different alloys with extremely varied properties ad a wide spectrum of applications in essentially every industry. This most durable, reproducible and innovative material certainly deserves to be called the high-tech material of the twenty-first century.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 4; 53-55
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Fatigue strength of ribbed reinforcing bars made of the B500SP steel
Wytrzymałość zmęczeniowa prętów żebrowanych ze stali B500SP
Autorzy:: Szlachetka, O.
Dohojda, M.
Mazurczuk, R.
Lusawa, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/971822.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: fatigue strength
ribbed reinforcing bar
reinforcing bar
steel bar
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 1
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Przetwórstwo zaawansowanych materiałów otrzymanych z proszków na osnowie aluminium
Processing of advanced aluminum based PM materials
Autorzy:: Szczepanik, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/211352.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:: proszki aluminium i stopów aluminium
kompozyty na osnowie aluminium
cząstki węglika krzemu
wyciskanie
ciągnienie
umacnianie
właściwości mechaniczne
aluminum and aluminum alloys powders
composites with an alumnium matrix
silicon carbide particles
extrusion
drawing
reinforcing
mechanical properties
Opis:: Zastosowanie metod metalurgii proszków w połączeniu z procesami przeróbki plastycznej umożliwia wytworzenie nowych materiałów konstrukcyjnych. Materiały gradientowe i kompozytowe na osnowie aluminium stanowią unikalny typ tworzyw konstrukcyjnych. Materiały gradientowe stanowią grupę kompozytów wytworzonych z dwóch lub więcej składników, które mają zmienny skład chemiczny w określonym kierunku. Uzyskuje się w ten sposób zmianę własności mechanicznych lub fizycznych w tym kierunku oraz określone własności eksploatacyjne i użytkowe wyrobu. Daje to duże możliwości rozwiązań przy projektowaniu i wytwarzania strukturalnych wyrobów. Specjalną grupę materiałów konstrukcyjnych stanowią kompozyty na osnowie metalowej umocnione cząstkami celem poprawy sztywności, wytrzymałości i własności użytkowych, do których należy odporność na zużycie. Do kompozytów na osnowie proszku aluminium umocnionych cząstkami stosuje się wyciskanie lub prasowanie na gorąco. Przedstawiono wyniki badań wpływu przeróbki plastycznej warstwowych materiałów gradientowych na osnowie proszku aluminium, a także wyprasek z proszku aluminium i kompozytów na jego umocnionych cząstkami (Al-SiC). Proces wytwarzania obejmował mieszanie proszków, prasowanie w temperaturze otoczenia i kucie matrycowe lub wyciskanie na gorąco wyprasek w warunkach izotermicznych. Zbadano wpływ parametrów formowania na gorąco na własności mechaniczne tak wytworzonych materiałów jak również wpływ wyciskania i ciągnienia na granicę plastyczności kompozytu Al-10% SiC i materiału osnowy. W wyniku ciągnienia zwiększyła się granica plastyczności kompozytu ze 115 MPa na 138 MPa, a naprężenie płynięcia zwiększyło się ze 150 MPa na 185 MPa przy odkształceniu wynoszącym 0,75.
PM processing routes for construction materials include those for gradient and composite materials based on aluminium. Gradient materials are a type of composite, formed from two or more distinct constituents, which exhibit a graded composition. Thus one material appears to transform to another, producing gradual changes in characteristics and resultant new exploitable functional properties. Accordingly these materials extend the range of structural components. PM metal matrix particulate composites are developed to improve stiffness, strength and specific properties such as wear resistance. Hot pressing (consolidation) and hot extrusion are suitable for PM Al matrix particulate composites. In the presentation the results of investigation on processing of PM aluminium alloy based gradient materials, and aluminium and Al-SiCparticle composite processed by hot forming and drawing, are discussed. Forming of materials from aluminium powder and mixtures of this powder and silicon carbide particles or Al- alloy powder and processing of two-layer products based on these materials are considered. Forming involved mixing of basic powders, pressing at room temperature and hot closed-die forging of the compacts in isothermal conditions. The influence of hot forming parameters on the mechanical properties of Al and the composite materials was evaluated. Extrusion and drawing of Al-10%SiC increased the yield stress from 115 to 138 MPa and the flow stress at 0.75 strain from 150 to 185 MPa.
Źródło:: Obróbka Plastyczna Metali; 2014, 25, 1; 53-64
0867-2628
Pojawia się w:: Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Biowchłanialne płytki zespalające dla weterynarii
Biodegradable fixation plates for veterinary medicine
Autorzy:: Szaraniec, B.
Gryń, K.
Szponder, T.
Żylińska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/283789.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:: płytki zespalające
osteosynteza
polimery resorbowalne
włókna wzmacniające
druty
polilaktyd
fixation plates
osteosynthesis
resorbable polymers
reinforcing fibres
reinforcing fibreswires
polylactide
Opis:: Niniejsza praca stanowi próbę opracowania nowych biowchłanialnych płytek zespalających dla potrzeb weterynarii dedykowanych szczególnie psom ras miniaturowych. Tego typu płytki mogą stanowić alternatywę dla implantów metalicznych. Do największych zalet proponowanych konstrukcji można zaliczyć brak konieczności usuwania ich z organizmu po wyleczeniu złamanej kości oraz ułatwioną, w porównaniu do implantów metalicznych, ocenę radiologiczną procesu gojenia ze względu na przepuszczalność zastosowanego materiału dla promieni X. Ograniczeniem stosowania płytek wykonanych z czystych polimerów resorbowalnych np. polilaktydu (PLA) są stosunkowo słabe właściwości mechaniczne. W związku z tym, w ramach poniższej pracy, zaproponowano cztery sposoby modyfikacji parametrów wytrzymałościowych i użytkowych czystego polimeru resorbowalnego. Do matrycy polimerowej z czystego PLA wprowadzono cztery rodzaje wzmocnienia: włókna węglowe, włókna poliakrylonitrylowe, drut ze stali chirurgicznej i drut magnezowy. Płytki proste sześciootworowe wykonano metodą wtrysku. Fazę wzmacniającą w postaci włókien lub drutu formowano w kształt odpowiadający obrysowi zewnętrznemu płytki. Tak przygotowane pętle umieszczano w formie wtryskowej, a następnie obtryskiwano ciśnieniowo polimerem w temp. 165-170°C. Gotowe płytki zespalające poddano badaniom wytrzymałościowym. W tym celu przygotowano krótkie drewniane wałki, do których metalowymi wkrętami przykręcano płytki (dwa wałki imitujące złamaną kość łączono jedną płytką). Następnie taki układ symulujący zespolenie kostne poddawano testom jednoosiowego rozciągania na maszynie wytrzymałościowej. Równocześnie przeprowadzono badania in vitro w środowisku wodnym. Określono zmiany pH, przewodności elektrycznej oraz zmiany masy i wytrzymałości po 6 tygodniowej inkubacji. Spośród badanych materiałów najlepsze właściwości mechaniczne uzyskano w przypadku modyfikacji polimeru fazą włóknistą. Dodatkowo wprowadzenie włókien pozwoliło uzyskać korzystniejszy rozkład naprężeń i odkształceń w obrębie otworów mocujących oraz wynikający z tego efektywniejszy sposób przenoszenia obciążeń podczas jednoosiowego rozciągania.
This article is an attempt to develop a new concept of biodegradable fixating miniplates for veterinary medicine, specially for toy breed dogs. Polymer-based composite fixation system can be a good alternative for widely used metallic implants because there is no removal operation needed after the bone is recovered. Moreover, the radiological evaluation of a fracture healing process is much easier and more precise due to the fact that polymers are transparent for X-rays. Low mechanical properties of pure biodegradable polymers e.g.: polylactide (PLA) is one of the biggest drawbacks. For the development of implants with better mechanical and practical properties (compared to pure polymer PLA) four types of composite materials were proposed. Polylactide matrix was reinforced with: carbon fibres, polyacrylonitrile fibres, surgical steel wire and magnesium wire. Injection moulding process was applied to fabricate a six-hole I-shaped miniplates. Firstly, reinforcing phases (fibres or wires) were shaped to copy a contour of a miniplate. Then a “loop” of a fibre bundle or a wire was placed in the mould. Plastified PLA (T = 165-170°C) was injected into the mould under a high pressure filling it and covering reinforcing phase. For mechanical testing of fabricated implants a special system was prepared to simulate “real work conditions”. Short wooden rods were used to imitate the broken bone. Two rods were linked together with a composite miniplate fixed with metallic screws and tested in uniaxial tensile strength machine. Simultaneously in vitro tests were carried out. Degradation in water environment was verified. During six-weeks incubation process changes in pH values, electrical conductivity, mass loss and mechanical properties were monitored. The performed research demonstrated that the most desirable results were recorded for the polymer modified with the fibrous phase.
Źródło:: Engineering of Biomaterials; 2014, 17, 125; 30-36
1429-7248
Pojawia się w:: Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: The Development of Bike-Sharing Systems in Poland. The Study of Wavelo System in Kraków
Autorzy:: Świgost-Kapocsi, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/503984.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: railway track
engineering facility
transition zone
reinforcing inserts
Opis:: The interest in bike transport in Polish cities and towns has been growing systematically in the recent years. A great number of local authorities take various actions to support the development of cycling systems. They make an effort to develop a cycling infrastructure – bike lanes, Bike&Ride type of parking, bike stands and advanced stop lines. An increased interest in bike-sharing systems is visible as well. Apart from that, the authorities implement policies and take other actions which make cycling in a city more convenient. The aim of the article is to characterize the experience of Polish cities in the area of bike transport support, with a special attention to bike-sharing systems. The article presents a comparison of 38 city bike systems. In addition, the Wavelo system in Kraków was studied in detail. Wavelo city bike system is very popular among citizens of Kraków. Despite relatively high prices and the lack of free minutes, the number of system users is growing. A large number of docking stations and their locations make bikes more accessible to citizens. Moreover, Kraków's authorities take action to develop a proper bike infrastructure which increases the interest in cycling as a transportation system. Selected methods of constructing special inserts in the transition zones between the embankment of the railway track and the engineering object (bridge, viaduct, or culvert) were discussed. The purpose of mounting the designed inserts is to eliminate the so-called threshold effect, i.e. continuously creating a mild change in the stiffness of the ground under the track. In addition to the solutions presented in practice, attention was also paid to projects developed by the authors of this article. The results of experimental research constituting the basis for the development of some solutions are also given.
Źródło:: Logistics and Transport; 2019, 44, 4; 69-76
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Modelowanie nośności konstrukcji dróg gminnych ze wzmocnieniem
Modelling the load capacity of local roads with reinforced construction
Autorzy:: Surowiecki, A.
Kozłowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/239428.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: droga gminna
modelowanie
nośność
wzmocnienie
local roads
modelling
load capacity
reinforcing
Opis:: W pracy oceniono efektywność wzmocnienia nawierzchni i podłoża dróg gminnych, przyjmując jako model układ wielowarstwowy ośrodka niespoistego. Na podstawie rezultatów badań doświadczalnych przedstawiono modele analityczne, których idea prowadzi do oszacowania nośności konstrukcji drogi ze wzmocnieniem. Rozpoznano możliwości numerycznych oszacowań nośności i przedstawiono założenia odpowiednich procedur z zastosowaniem zaawansowanych metod i podejść w geotechnice i mechanice teoretycznej.
The study aimed at estimating the effectiveness of reinforcing the subgrade and pavement of local roads, assuming as a model the multilayer arrangement of incoherent medium. On the basis of experimental results the analytic models were derived, the idea of which enables to estimate the carrying capacity of reinforced road. Next, the possibilities of numerical estimating the carrying capacity of road were recognized, as well as the foundations of adequate procedures to be applied with advanced methods and approaches in geotechnics and theoretical mechanics, were presented.
Źródło:: Problemy Inżynierii Rolniczej; 2011, R. 19, nr 4, 4; 129-139
1231-0093
Pojawia się w:: Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Konstrukcje drewniane klejone – wzmacnianie matami aramidowymi
Autorzy:: Stępień, E.
Ksit, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162365.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: konstrukcja drewniana
drewno klejone
belka
wzmocnienie
FRP
polimer zbrojony włóknami
mata z włókien aramidowych
wytrzymałość mechaniczna
badanie laboratoryjne
timber structure
glued timber
beam
reinforcing
fiber reinforced polymer
aramid fiber mat
mechanical strength
laboratory test
Opis:: Drewno w obecnej chwili stanowi jeden z najcenniejszych materiałów współczesnej inżynierii. Naukowcy nieustannie kontynuują prace nad nowymi formami materiałów, które w połączeniu z konwencjonalnym materiałem, jakim jest drewno, umożliwi tworzenie nowych, silniejszych, bardziej trwałych, energooszczędnych i estetycznych konstrukcji. Drewno klejone warstwowo, a także wysoko przetworzone produkty drewniane w połączeniu z materiałami kompozytowymi dają możliwość tworzenia konstrukcji o wyższych parametrach wytrzymałościowych. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań pilotażowych drewna klejonego warstwo wzmocnionego matami zbrojonymi włóknami aramidowymi. Program badawczy obejmował określenie nośności oraz analizę rozkładu naprężeń i odkształceń w badanych elementach.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2017, 88, 10; 77-79
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Tribological characterization of high porosity aluminum based composite materials
Autorzy:: Stanev, L.
Kolev, M.
Yotov, A.
Drenchev, B.
Drenchev, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/391856.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:: aluminum based composite materials
tribological properties
fly ash
reinforcing phase
Opis:: The present work aims to study the effect of the reinforcing phase on dynamic coefficient of friction and mass wear of specimen with different compositions under various friction conditions. Porous materials with different compositions and reinforcing phase are obtained by replication method applying salt (NaCl) space holder. The reinforcing phase is Fly Ash (FA) particles. The microstructure of the obtained materials is observed and the tribological properties such as mass losses and the dynamic coefficient of friction are determined. A comparison of the tribological properties between nominally nonporous matrix, porous matrix and porous composite are presented in this study.
Źródło:: Prace Instytutu Odlewnictwa; 2017, 57, 4; 363-367
1899-2439
Pojawia się w:: Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Metoda szacowania natężenia prądu korozyjnego na podstawie ugięcia elementów żelbetowych
Method of estimation of corrosion current based on deflection of reinforced concrete elements
Autorzy:: Recha, Faustyn
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/38173613.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:: korozja stali zbrojeniowej
ugięcie elementów żelbetowych
prąd korozyjny
corrosion of reinforcing steel
deflection of reinforced concrete element
corrosion current
Opis:: W pracy podjęto problematykę ugięcia elementów żelbetowych, podlegających wpływom korozji zbrojenia. Praca ma charakter w pełni teoretyczny. Skupiono się na wyprowadzeniu zależności, wiążącej gęstość natężenia prądu korozyjnego z krzywizną ugięcia. W zamyśle przedstawionej metody jest to nowy element, umożliwiający wstępne oszacowanie gęstości prądu korozyjnego w oparciu o bezinwazyjne pomiary ugięć konstrukcji.
The study takes into account the problem of deflection of reinforced concrete elements subject to the influence of reinforcement corrosion. The work is fully theoretical. The focus was on deriving the dependence linking the corrosion current density with the deflection curvature. In the concept of the presented method, it is a new element that enables preliminary estimation of the corrosion current density based on non-invasive measurements of structure deflections.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2022, 14; 57-64
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "reinforcing" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język