Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "reinforcing" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 54
Tytuł:
Fatigue strength of ribbed reinforcing bars made of the B500SP steel
Wytrzymałość zmęczeniowa prętów żebrowanych ze stali B500SP
Autorzy:
Szlachetka, O.
Dohojda, M.
Mazurczuk, R.
Lusawa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971822.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
fatigue strength
ribbed reinforcing bar
reinforcing bar
steel bar
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biomechanical Assessment of Three Rebar Tying Techniques
Autorzy:
Albers, J. T.
Hudock, S. D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90340.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
construction
biomechanics
reinforcing ironwork
Opis:
The National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) conducted a study of ironworkers to evaluate their risk for developing back and hand injuries from hand-tying reinforcing steel bar and to investigate whether power tying tools can be an effective intervention for the prevention of work-related musculoskeletal disorders. A field investigation of biomechanical loading when using 3 techniques to tie together rebar was conducted. Researchers measured employees’ wrist and forearm movement with goniometers and videotaped and analyzed trunk postures. Manually tying rebar at ground level involved sustained deep trunk bending and rapid, repetitive, and forceful hand–wrist and forearm movements. Using a power tier significantly reduced the hand–wrist and forearm movements and allowed the ironworkers to use one free hand to support their trunk posture while tying. Adding an extension handle to the power tier allowed the ironworkers to tie rebar while standing erect, minimizing sustained trunk flexion.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 3; 279-289
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praca wzmocnionego przekroju żelbetowego
Influence of various strengthening method and materials on behavior of RC section
Autorzy:
Korentz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162428.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
wzmacnianie konstrukcji
konstrukcja żelbetowa
metoda wzmocnienia
materiał wzmacniający
technika wzmocnienia
analiza numeryczna
reinforcing of structure
reinforced concrete structure
reinforcing method
reinforcing material
reinforcing technique
numerical analysis
Opis:
Wyniki badań doświadczalnych, jak również wyniki analiz numerycznych pokazują, że bardzo duży wpływ na pracę wzmacnianych belek żelbetowych mają techniki wzmocnienia, a przede wszystkim właściwości mechaniczne materiałów naprawczych. Znajomość zachowania przekroju żelbetowego przed i po wzmocnieniu jest przydatna w odpowiednim wyborze technik i materiałów naprawczych.
This paper presents a study on strengthening of reinforced concrete beams in bending zone. For the purpose of repair and strengthening of reinforced concrete beams, several materials and methods are used such as sprayed concrete, reinforcing bars, steel plate and fibre reinforced polymer (FR P). Several FR P systems are now commercially available for the external strengthening of concrete structures. A numerical analysis using software Xtract was performed to simulate the behavior of strengthened RC sections to estimate an influence of various strengthening method and materials on behavior of RC sections.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 2, 2; 40-42
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anchorage systems in FRP - strengthened reinforced concrete
Autorzy:
Tworzewski, P.
Bacharz, K.
Michałowska-Maziejuk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105140.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
reinforcing
strengthening
FRP
anchorage systems
failure modes
Opis:
The main aim of this article was to present recently evolved methods of strengthening flexural reinforced concrete beams, as well as the concreteanchorage system bond strength problems in composites that were either surface mounted or inserted in the pre-cut grooves in the concrete cover. The focus is on the beams strengthened with the carbon FRP (CFRP - carbon fiber reinforced polymer) composites to show the basic advantages and drawbacks associated with their installation and bond performance. Domestic and foreign experiments investigating the EBR and NSMR strengthening systems were discussed to show their efficacy, common failure modes and the factors initiating the debonding process. Debonding problems and solutions to those problems were illustrated using the example of a composite material attached to the outer surface of concrete in the shear zone of reinforced concrete beams The article provides guidelines for checking the anchorage capacity for the existing longitudinal reinforcement with the simultaneous action of bending moment and shear force in the support zone of the reinforced concrete beam.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 3; 101-110
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vlijanie nesimmetrichnosti raspolozhenija nakladok v stykie S21Rn iz armatury klassa A500C pri issledovanii malociklovojj ustalosti
Influence of asymmetry location linings in joints S21Rn from class of reinforcement A500S at low-cycle fatigue reserch
Autorzy:
Mennanov, Eh.
Shevchenko, N.
Kramarenko, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77902.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
rebar
welded joint
reinforcing bar
strain gauge
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 5
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of granularity of reinforcing particles Al2O3 on EDM process of aluminium matrix composites
Autorzy:
Perończyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99521.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
aluminium composites
reinforcing phase
electro-discharge machining
Opis:
The study discusses issues related to the process of electro-discharge machining (EDM) composites based on Al + 20% Si + 5% Fe + 3% Cu + 1% Mg matrix manufactured using a powder metallurgy method. Ten percent by volume of Al2O3 grains of 3, 9, 23 and 53?m sizes with irregular sharp edges represented the reinforcing phase. EDM was performed with a machine equipped with a RLC generator using different (computational) discharge energies varied in steps within the 0.044 - 2.268 mJ range. The tests measured volumetric productivity of EDM (Vw) and roughness (Ra) of the machined surface. In addition, the researchers provided selected SEM images of ED-machined surfaces with some results of X-ray microanalyses of chemical composition performed in cavities and on the surfaces of irregularities. They also provided SEM images of Al2O3 grains adhering to the machined surface of the composite, showing the mechanism of erosion of dielectric particles in EDM conditions. They demonstrated that the energy of single discharges (Ei) was the main parameter effecting the process and results of EDM. The volumetric productivity of the process (Vw) and roughness of the machined surface (Ra) increase with growth of energy (Ei) and, at the same time, surface integrity (SI) changes.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2012, 12, 2; 67-76
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biowchłanialne płytki zespalające dla weterynarii
Biodegradable fixation plates for veterinary medicine
Autorzy:
Szaraniec, B.
Gryń, K.
Szponder, T.
Żylińska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283789.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
płytki zespalające
osteosynteza
polimery resorbowalne
włókna wzmacniające
druty
polilaktyd
fixation plates
osteosynthesis
resorbable polymers
reinforcing fibres
reinforcing fibreswires
polylactide
Opis:
Niniejsza praca stanowi próbę opracowania nowych biowchłanialnych płytek zespalających dla potrzeb weterynarii dedykowanych szczególnie psom ras miniaturowych. Tego typu płytki mogą stanowić alternatywę dla implantów metalicznych. Do największych zalet proponowanych konstrukcji można zaliczyć brak konieczności usuwania ich z organizmu po wyleczeniu złamanej kości oraz ułatwioną, w porównaniu do implantów metalicznych, ocenę radiologiczną procesu gojenia ze względu na przepuszczalność zastosowanego materiału dla promieni X. Ograniczeniem stosowania płytek wykonanych z czystych polimerów resorbowalnych np. polilaktydu (PLA) są stosunkowo słabe właściwości mechaniczne. W związku z tym, w ramach poniższej pracy, zaproponowano cztery sposoby modyfikacji parametrów wytrzymałościowych i użytkowych czystego polimeru resorbowalnego. Do matrycy polimerowej z czystego PLA wprowadzono cztery rodzaje wzmocnienia: włókna węglowe, włókna poliakrylonitrylowe, drut ze stali chirurgicznej i drut magnezowy. Płytki proste sześciootworowe wykonano metodą wtrysku. Fazę wzmacniającą w postaci włókien lub drutu formowano w kształt odpowiadający obrysowi zewnętrznemu płytki. Tak przygotowane pętle umieszczano w formie wtryskowej, a następnie obtryskiwano ciśnieniowo polimerem w temp. 165-170°C. Gotowe płytki zespalające poddano badaniom wytrzymałościowym. W tym celu przygotowano krótkie drewniane wałki, do których metalowymi wkrętami przykręcano płytki (dwa wałki imitujące złamaną kość łączono jedną płytką). Następnie taki układ symulujący zespolenie kostne poddawano testom jednoosiowego rozciągania na maszynie wytrzymałościowej. Równocześnie przeprowadzono badania in vitro w środowisku wodnym. Określono zmiany pH, przewodności elektrycznej oraz zmiany masy i wytrzymałości po 6 tygodniowej inkubacji. Spośród badanych materiałów najlepsze właściwości mechaniczne uzyskano w przypadku modyfikacji polimeru fazą włóknistą. Dodatkowo wprowadzenie włókien pozwoliło uzyskać korzystniejszy rozkład naprężeń i odkształceń w obrębie otworów mocujących oraz wynikający z tego efektywniejszy sposób przenoszenia obciążeń podczas jednoosiowego rozciągania.
This article is an attempt to develop a new concept of biodegradable fixating miniplates for veterinary medicine, specially for toy breed dogs. Polymer-based composite fixation system can be a good alternative for widely used metallic implants because there is no removal operation needed after the bone is recovered. Moreover, the radiological evaluation of a fracture healing process is much easier and more precise due to the fact that polymers are transparent for X-rays. Low mechanical properties of pure biodegradable polymers e.g.: polylactide (PLA) is one of the biggest drawbacks. For the development of implants with better mechanical and practical properties (compared to pure polymer PLA) four types of composite materials were proposed. Polylactide matrix was reinforced with: carbon fibres, polyacrylonitrile fibres, surgical steel wire and magnesium wire. Injection moulding process was applied to fabricate a six-hole I-shaped miniplates. Firstly, reinforcing phases (fibres or wires) were shaped to copy a contour of a miniplate. Then a “loop” of a fibre bundle or a wire was placed in the mould. Plastified PLA (T = 165-170°C) was injected into the mould under a high pressure filling it and covering reinforcing phase. For mechanical testing of fabricated implants a special system was prepared to simulate “real work conditions”. Short wooden rods were used to imitate the broken bone. Two rods were linked together with a composite miniplate fixed with metallic screws and tested in uniaxial tensile strength machine. Simultaneously in vitro tests were carried out. Degradation in water environment was verified. During six-weeks incubation process changes in pH values, electrical conductivity, mass loss and mechanical properties were monitored. The performed research demonstrated that the most desirable results were recorded for the polymer modified with the fibrous phase.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2014, 17, 125; 30-36
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Education of Logisticians in Poland: Problems and Prospects in Students’ Opinion
Autorzy:
Pawłyszyn, Irena
Rizun, Nina
Ryzhkova, Halina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504078.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
railway track
engineering facility
transition zone
reinforcing inserts.
Opis:
Logistics is one of the key sectors of the Polish economy. Its value reflects not only its own capacity, but also the role it plays in ensuring the proper functioning of the entire economy. The rapid development of the industry and the highest demands on logistics solutions bring to the fore the problem of preparing a new generation of specialists in logistics. That is why the question of compliance to learning expectations of both students and the labour logistics market is so important, as well as the problems of efficiency and adequacy of training provided to students with the knowledge and skills to achieve the desired job, and the opportunities of Polish Universities’ graduates to work abroad. The objective of the paper was to identify the expectations of students who study Logistics at the Faculty of Engineering Management, Poznan University of Technology.
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 44, 4; 95-104
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ways of Eliminating the Road Effect in Transition Zones from the Railway Track to Bridge Structures
Autorzy:
Zamiar, Zenon
Surowiecki, Andrzej
Saska, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503870.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
railway track
engineering facility
transition zone
reinforcing inserts
Opis:
Selected methods of constructing special inserts in the transition zones between the embankment of the railway track and the engineering object (bridge, viaduct, or culvert) were discussed. The purpose of mounting the designed inserts is to eliminate the so-called threshold effect, i.e. continuously creating a mild change in the stiffness of the ground under the track. In addition to the solutions presented in practice, attention was also paid to projects developed by the authors of this article. T
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 44, 4; 85-93
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Analysis of the Features of Cast Composite Materials Based on Light Alloys Reinforced by Particles
Autorzy:
Dan, Olena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056036.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
aluminium
magnesium
alloy
composite material
matrix
reinforcing particles
Opis:
Light alloys are widely used in industry and everyday life due to their high physical and mechanical properties, wear and corrosion resistance, as well as low cost. In this regard, the use of light alloys as a basis for composite materials is both justified and expedient. The potential of these materials has not been fully used to this day, despite the growing interest in metal matrix composites and extensive investigations aimed at the development of production technology and the introduction of advanced systems based on light matrices. The article presents a short review of the analysis of the main components of the technology of cast composite materials based on light alloys of aluminum and magnesium reinforced by particles. Particular attention is paid to the choice of the matrix alloy, the type, size and amount of reinforcing particles introduced into it, as well as the thermal-time and kinetic parameters of the process.
Źródło:
Journal of Casting & Materials Engineering; 2022, 6, 1; 8--13
2543-9901
Pojawia się w:
Journal of Casting & Materials Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the forced movement of components on the structure in fabricated AlSi/CrxCy composite castings
Autorzy:
Dulęba, A.
Cholewa, M.
Scelina, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382394.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dyfuzja
kompozyty
faza umacniająca
diffusion
composites
reinforcing phase
Opis:
Fabrication and microstructure of the AlSi11 matrix composite containing 10 % volume fraction of CrFe30C8 particles were presented in this paper. Composite suspension was manufactured by using mechanical stirring. During stirring process the temperature of liquid metal, time of mixing and rotational speed of mixer were fixed. After stirring process composite suspension was gravity cast into shell mould. The composites were cast, applying simultaneously an electromagnetic field. The aim of the present study was to determine the effect of changes in the frequency of the current power inductor on the morphology of the reinforcing phase in the aluminum matrix. The concept is based on the assumption that a chromium-iron matrix of CrFe30C8 particles dissolves and residual carbide phases will substantially strengthen the composite. The microstructure and interface structure of the AlSi11/CrFe30C8 composite has been studied by optical microscopy, scanning microscopy and X-ray diffraction.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 1; 25-32
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akzeptanzwerbung in der politischen Rede. Zum Sprachgebrauch der NPD
Autorzy:
Lüger, Heinz-Helmut
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/700377.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Germanistów Polskich
Tematy:
persuasion, polarization, rhetorical strategies, verbal aggression, reinforcing arguments
Opis:
Der Beitrag beschäftigt sich mit dem Einsatz persuasiver, akzeptanzwerbender Mittel in politischen Reden, speziell in Texten von NPD-Rednern. Aufgrund des gegebenen politischen Kontexts lassen sich zwei konträre Tendenzen beobachten: das Bemühen um eine gewisse sprachliche Anpassung an das Sprachverhalten anderer Parteien und das gleichzeitige Insistieren auf einer Strategie der Abgrenzung und Polarisierung. Eine Analyse von Stellungnahmen zur Bildungspolitik soll dies konkretisieren.
Źródło:
Zeitschrift des Verbandes Polnischer Germanisten; 2013, 2, 2
2353-656X
2353-4893
Pojawia się w:
Zeitschrift des Verbandes Polnischer Germanisten
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Development of Bike-Sharing Systems in Poland. The Study of Wavelo System in Kraków
Autorzy:
Świgost-Kapocsi, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503984.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
railway track
engineering facility
transition zone
reinforcing inserts
Opis:
The interest in bike transport in Polish cities and towns has been growing systematically in the recent years. A great number of local authorities take various actions to support the development of cycling systems. They make an effort to develop a cycling infrastructure – bike lanes, Bike&Ride type of parking, bike stands and advanced stop lines. An increased interest in bike-sharing systems is visible as well. Apart from that, the authorities implement policies and take other actions which make cycling in a city more convenient. The aim of the article is to characterize the experience of Polish cities in the area of bike transport support, with a special attention to bike-sharing systems. The article presents a comparison of 38 city bike systems. In addition, the Wavelo system in Kraków was studied in detail. Wavelo city bike system is very popular among citizens of Kraków. Despite relatively high prices and the lack of free minutes, the number of system users is growing. A large number of docking stations and their locations make bikes more accessible to citizens. Moreover, Kraków's authorities take action to develop a proper bike infrastructure which increases the interest in cycling as a transportation system. Selected methods of constructing special inserts in the transition zones between the embankment of the railway track and the engineering object (bridge, viaduct, or culvert) were discussed. The purpose of mounting the designed inserts is to eliminate the so-called threshold effect, i.e. continuously creating a mild change in the stiffness of the ground under the track. In addition to the solutions presented in practice, attention was also paid to projects developed by the authors of this article. The results of experimental research constituting the basis for the development of some solutions are also given.
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 44, 4; 69-76
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological characterization of high porosity aluminum based composite materials
Autorzy:
Stanev, L.
Kolev, M.
Yotov, A.
Drenchev, B.
Drenchev, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391856.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
aluminum based composite materials
tribological properties
fly ash
reinforcing phase
Opis:
The present work aims to study the effect of the reinforcing phase on dynamic coefficient of friction and mass wear of specimen with different compositions under various friction conditions. Porous materials with different compositions and reinforcing phase are obtained by replication method applying salt (NaCl) space holder. The reinforcing phase is Fly Ash (FA) particles. The microstructure of the obtained materials is observed and the tribological properties such as mass losses and the dynamic coefficient of friction are determined. A comparison of the tribological properties between nominally nonporous matrix, porous matrix and porous composite are presented in this study.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2017, 57, 4; 363-367
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie nośności konstrukcji dróg gminnych ze wzmocnieniem
Modelling the load capacity of local roads with reinforced construction
Autorzy:
Surowiecki, A.
Kozłowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239428.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
droga gminna
modelowanie
nośność
wzmocnienie
local roads
modelling
load capacity
reinforcing
Opis:
W pracy oceniono efektywność wzmocnienia nawierzchni i podłoża dróg gminnych, przyjmując jako model układ wielowarstwowy ośrodka niespoistego. Na podstawie rezultatów badań doświadczalnych przedstawiono modele analityczne, których idea prowadzi do oszacowania nośności konstrukcji drogi ze wzmocnieniem. Rozpoznano możliwości numerycznych oszacowań nośności i przedstawiono założenia odpowiednich procedur z zastosowaniem zaawansowanych metod i podejść w geotechnice i mechanice teoretycznej.
The study aimed at estimating the effectiveness of reinforcing the subgrade and pavement of local roads, assuming as a model the multilayer arrangement of incoherent medium. On the basis of experimental results the analytic models were derived, the idea of which enables to estimate the carrying capacity of reinforced road. Next, the possibilities of numerical estimating the carrying capacity of road were recognized, as well as the foundations of adequate procedures to be applied with advanced methods and approaches in geotechnics and theoretical mechanics, were presented.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2011, R. 19, nr 4, 4; 129-139
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 54

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies