Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "reinforced" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Numerical analysis of behaviour of reinforced concrete elements under eccentric compression
Autorzy:
Majewski, T.
Tejchman, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1986991.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
eccentric compression
concrete
finite element method
reinforced concrete
reinforcement
Opis:
Paper presents results of numerical modelling of behaviour of plane strain reinforced concrete elements under eccentric compression. In the analysis, a finite element method was used based on an elasto-plastic constitutive law by Drucker-Prager with hardening and softening for concrete and an elasto-plastic constitutive law by von Mises for reinforcement. The effects of boundary conditions at the element ends, eccentricity of the compressive load, element slenderness, area of the longitudinal and horizontal reinforcement on the load bearing capacity of elements were studied. The effect of the mesh refinement on the bearing capacity of elements was also analysed. A satisfactory agreement with model tests was achieved.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2002, 6, 3; 411-428
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Atypical solution of a road tunnel Valik
Nietypowe rozwiązanie tunelu drogowego Valik
Autorzy:
Aldorf, J.
Duris, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350074.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
tunel drogowy
żelbet
filar oporowy
road tunnel
reinforced concrete
abutment
Opis:
The contribution informs of advancement for solving the stability of the tunnel Valik reinforced concrete abutment. This concept option was due for lowering the environmental impacts accompanying the tunnel excavation.
Artykuł informuje o usprawnieniu w celu rozwiązania stateczności żelbetowego filaru oporowego w tunelu Valik. Rozwiązanie to zostało podjęte w celu obniżenia wpływu drążenia tunelu na środowisko.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 55-60
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena niezawodności żelbetowej kratownicy na podstawie ograniczonej liczby danych doświadczalnych
Estimation of reliability of reinforced concrete truss on basis of limited number of experimental data
Autorzy:
Kinasz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349994.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
kontrukcje żelbetowe
elementy prętowe
niezawodność
metoda Monte Carlo
obciążenie losowe
obciążenia stałe i zmienne
reinforced concrete structure
reliablitity
Monte Carlo method
loads
Opis:
W artykule podano metodę oceny niezawodności żelbetowych konstrukcji prętowych na podstawie ograniczonej liczby danych doświadczalnych. Zaproponowano sposób obliczenia niezawodności metodą Monte Carlo pod warunkiem, że w żadnym z badań liczbowych nie osiągnięto stanu granicznego, co świadczy o wysokim poziomie niezawodności konstrukcji. Jest to możliwe w dwóch przypadkach: jeżeli w metodzie Monte Carlo przyjęto rzeczywiste parametry konstrukcji i nie ma możliwości otrzymania dużej liczby w odniesieniu do konkretnego rozkładu prawdopodobieństwa, a także ich parametrów; przy wysokim poziomie niezawodności konstrukcji. W tym przypadku zaproponowano, by wprowadzić parametry bezwymiarowe, które charakteryzują względną wielkość "nieosiągnięcia" stanu krytycznego każdego z elementów konstrukcji podczas każdej iteracji; połączyć wszystkie parametry bezwymiarowe do jednego całokształtu bez względu na pochodzenie; oszacować histogramy i aproksymować odpowiednim rozkładem. Dzięki temu można obliczyć powierzchnię pod ujemną częścią wykresu, która będzie prawdopodobieństwem zniszczenia.
It is proposed the method of establishing the reliability by Monte Carlo method on condition when at any of numbering testing the critical state was not achieved, what indicates the high reliability of structure. It could be possible in two cases: when using Monte Carlo method the real figures of structures are used if there is no opportunity to define their great number for correct determination of distributions and their parameters or at high reliability of structures. In this case it is proposed: to put non-dimensional parameters, which characterize the relative value of "unattainabless" of critical value by each of the structure's element on each iteration; to unite all non-dimensional parameters doesn't matter to which class the input data belonged and where were they taken from into one block; to make histograms of this block, to approximate them by suitable distribution and to define the square under the extra polar separate part of abscissa graph, which could become the probability of destroy.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 255-264
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tests of a reinforced concrete frame beam subjected to seismic-type loading
Badania rygli ram żelbetowych poddanych obciążeniom typu sejsmicznego
Autorzy:
Korentz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396438.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
ramy żelbetowe
węzły zewnętrzne
obciążenia sejsmiczne
reinforced concrete
beams
cyclic loads
earthquake-resistant structure
ductility
Opis:
The experimental results from reversed cyclic loading tests on twelve exterior reinforced concrete beam-column joints are presented. The primary variables were the ratio of positive to negative reinforcement and the stirrup spacing of beams. The specimens were subjected to cyclic load reversal at deflection levels intended to represent the levels that could be obtained during a moderate or severe earthquake. The results are compared with the existing design recommendations and investigating the behavior of reinforced concrete beam. A reduced stirrup spacing and an increased ratio of positive to negative steel at the face of the support improves cyclic performance of beams.
Przedstawiono wyniki badań dwunastu zewnętrznych węzłów ram żelbetowych poddanych obciążeniom cyklicznym. Celem badań było określenie wpływu ilości zbrojenia podłużnego i poprzecznego rygli ram na ich odporność oraz na obciążenia sejsmiczne. Badanymi parametrami objęto stopien zbrojenia w strefie ściskanej i rozstaw strzemion w strefie przywęzłowej rygla. Elementy badawcze były poddane obciążeniom cyklicznym wywołującym duże przemieszczenia plastyczne odpowiadajace tym, które występują podczas średnich i dużych trzęsień ziemi. Wyniki badań porównano z zaleceniami normowymi i dostępnymi wynikami badań. Zmniejszenie rozstawu strzemion oraz zwiększenie ilości zbrojenia w strefie ściskanej belek zwiększają ich odporność na obciążenia cykliczne.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2005, 1; 107-115
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie i wyznaczanie naprężeń przyczepności betonu do stali zbrojeniowej
Testing and determination of bond stresses between reinforcing steel and concrete
Autorzy:
Smarzewski, P.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210150.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanics of structures
reinforced concrete structures
beams
bond stresses
mechanika konstrukcji
konstrukcje żelbetowe
belki
naprężenie przyczepności
Opis:
W niniejszej pracy opisano czynniki mające wpływ na przyczepność betonu do stali zbrojeniowej. Przedstawiono podstawowe metody badania i wyznaczania naprężeń przyczepności. Zaprezentowano wyniki badań belek żelbetowych z wycięciem. Wyniki te były podstawą porównania kilku sposobów wyznaczania granicznych naprężeń przyczepności.
The factors having influence on the bond stresses between concrete and reinforcing steel were described in the present paper. The basic methods of investigation and determination of the bond stresses were presented. The experimental results for the reinforced concrete beams with notch were discussed. These results were the basis for the comparison of several methods of determination of the limit bond stresses.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 1; 7-24
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie zachowania niesprężystej belki żelbetowej
Modelling of behaviour of inelastic reinforced concrete beam
Autorzy:
Smarzewski, P.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210261.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
metoda elementów skończonych
elementy żelbetowe
belki
finite elements method
reinforced concrete structures
beams
Opis:
W niniejszej pracy przedstawiono analizę wytężenia zginanej belki żelbetowej. Modelowanie przeprowadzono z wykorzystaniem zasad metody elementów skończonych. W celu zweryfikowania poprawności założonych modeli materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej porównano otrzymane wyniki obliczeń numerycznych z wynikami doświadczalnymi oraz z wynikami obliczeń analitycznych.
Numerical modelling of the reinforced concrete beam is discussed in this paper. The comparison of the numerical and experimental results as well as theoretical solutions, were presented. The compared results indicate correctness of the constitutive models of the structural materials: concrete and reinforcing steel and effectiveness of the solution method.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 2; 147-166
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rezerwa wytrzymałości rygli systemu ramowego szkieletu żelbetowego
Reserves of load-carrying ability of crossbars of a frame systems of a reinforced concrete skeleton
Autorzy:
Kinasz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349673.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
siły rozporowe
rezerwa wytrzymałości
szkielet żelbetowy
systemy ramowe
thrust forces
reserves of load-carrying
reinforced concrete skeleton
frame
Opis:
Siły rozporowe, które powstają na podporach rygli systemu ramowego szkieletu żelbetowego czterokondygnacyjnego budynku magazynowego, mają pozytywny wpływ na ich pracę i skutkują zwiększeniem wytrzymałości. W trakcie wykonania inwentaryzacji budynku szkieletowego przeprowadzono ocenę charakteru rozkładu sił rozporowych na podporach rygli w obrębie wszystkich kondygnacji z uwzględnieniem właściwości przegubowego połączenia rygli ze słupami ramy. Wyniki przeprowadzonych badań potwierdziły dodatni wpływ sił rozporowych na podporach rygli żelbetowych na zwiększenie ich wytrzymałości, co teoretycznie przewidzieli wcześniej inni badacze. Otrzymano istotne zwiększenia wytrzymałości żelbetowych rygli stropów (od 40 do 4%) w zależności od poziomu ich rozmieszczenia w ramie. Rygle dachu praktycznie nie mają rezerw w stanie użytkowalności wskutek dużego rozwarcia rys. Problem wyznaczenia i wykorzystania rezerwy wytrzymałości rygli szkieletu budynku jest ważnym zagadnieniem technicznym w budownictwie.
Thrust forces which arise on support of crossbars of a frame of a reinforced concrete skeleton of a building positively influence their work and as consequence-increase load-carrying ability. During carrying out of inspection of four-storeyed six flying frames the estimation of distribution of efforts thrust on support of reinforced concrete crossbars on all floors in view of features pivots connections of crossbars with columns is executed. Results of the executed researches have confirmed presence and influences of thrust efforts on support of reinforced concrete crossbars of a frame on increase in their carrying ability, that in the works many researchers theoretically expected. The essential increase in load-carrying ability of reinforced concrete crossbars of overlappings (from 40 up to 4%) depending on height of their accommodation in a frame system is received. Crossbars of a covering practically have no reserves on the second group of limiting conditions in connection with the big width of disclosing of normal cracks in them.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 241-249
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shooting resistance of non-metallic materials
Autorzy:
Kyzioł, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260449.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
glass reinforced plastics (GRP)
wood-polymer composites
ceramics
rubber
shooting
shooting resistance
ballistic plate
Opis:
This paper presents test results of shooting resistance of non-metallic materials such as ceramics, rubber, glass reinforced plastic (GRP), natural and modified wood. It was demonstrated that GRP samples 16 mm thick protected with ceramic plates 10 mm thick can be considered bullet-proof against bullets of 7.62 mm caliber. And, multi-layer plate with a core of natural or modified wood cannot be taken as a bullet-proof material against 7.62 mm bullets.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, 4; 68-72
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza nośności i zarysowania zginanych elementów betonowych słabo zbrojonych
The analysis of load carrying capacity and cracking of slightly reinforced concrete members in bending
Autorzy:
Słowik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390262.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
beton słabo zbrojony
minimalny stopień zbrojenia
nośność
rysoodporność
slightly reinforced concrete
minimum reinforcement ratio
load carrying capacity
cracking
Opis:
Elementy betonowe, w których zastosowano zbrojenie o przekroju mniejszym od minimalnego, obowiązującego w konstrukcjach żelbetowych, nazywane są elementami słabo zbrojonymi. Elementy te nie są przy wymiarowaniu wyodrębniane w osobnej grupie, ale traktowane są jak elementy betonowe niezbrojone. W ten sposób pomijany jest wpływ prętów zbrojeniowych na nośność i rysoodporność konstrukcji słabo zbrojonych. Praca elementów z betonu słabo zbrojonego jest stosunkowo słabo rozpoznana przez badaczy, chociaż stanowią one dosyć liczną grupę konstrukcji inżynierskich. Wykonano własne badania doświadczalne dotyczące zginanych elementów słabo zbrojonych w celu określenia ich nośności i rysoodporności. Elementami badawczymi były belki słabo zbrojone o zróżnicowanym stopniu zbrojenia podłużnego. Dodatkowo, w celu porównania, przebadano belki betonowe niezbrojone i belki żelbetowe. Przeanalizowano i porównano przebieg procesu powstawania i rozwoju rys oraz charakter zniszczenia i wielkość sił niszczących w badanych belkach w zależności od stopnia zbrojenia. Przeprowadzona analiza wyników badań stanowi podstawę do szerszego rozpoznania zagadnienia wpływu słabego zbrojenia na charakter pracy elementu z betonu. Jako efekt końcowy przedstawiono propozycję obliczeniowego określania nośności zginanych elementów słabo zbrojonych.
Slightly reinforced concrete members are the members made by concrete with reinforcement less than minimum given in codes for reinforced concrete ones. Plain concrete and slightly reinforced concrete members in bending are treated in the same way during the dimensioning and the influence of longitudinal reinforcement on the load carrying capacity is not taken into account. The mechanism of work and crack formation in slightly reinforced concrete members is not completely recognized. The author's own research program was made. The experiment was aimed at the determination of cracking moment and load carrying capacity of slightly reinforced concrete beams with different reinforcement ratio. Also plain concrete beams and the typical reinforced concrete beam were tested. The analysis of the obtained values of maximum bending moment and crack's widths was made according to the reinforcement ratio. The analysis of test results shows how the presence of longitudinal steel bars in concrete members, even when reinforcement ratio is low, changes cracking process and influences the value of cracking moment in flexural members. On the basis of test results, the method how to calculate the load carrying capacity of slightly reinforced concrete elements in bending has been proposed.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2008, 2, 1; 65-78
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Grunt zbrojony - analiza numeryczna
Reinforced soil - numerical analysis
Autorzy:
Krążelewski, J.
Izbicki, R. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349294.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
grunt zbrojony
deformacje konstrukcji
reologia
geosyntetyki
geosynthetic
reinforced soil
rheology
construction deformation
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań numerycznych i doświadczalnych dla konstrukcji z gruntu zbrojonego. Porównując dane doświadczalne i numeryczne dla ściany z gruntu zbrojonego stwierdzono zasadność podjęcia próby opisu rzeczywistych właściwości polimeru i w efekcie stworzenia modelu zaproponowanego przez J. Krążelewskiego. Przeprowadzone w pracy rozważania numeryczne, skonfrontowane z wynikami badań doświadczalnych obiektu rzeczywistego, posłużyły do sformułowania wniosków o istotnym charakterze praktycznym.
This paper presents numerical and experimental results for reinforced soil structure. Comparison between experimental and numerical data for reinforced soil wall has affirmed the legitimacy of the attempt to describe actual polimer properties and, as a result of it, building of the model suggested by the author (J. Krążelewski). The numerical investigations conducted in this article and confronted with the results of the experimental examination of an entity object, allow for formulation of conclusions of significant practical importance.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 2; 237-246
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody oceny niezawodności konstrukcji budowlanych przy niepełnych parametrach
Methods of an estimation of reliability of building designs at incomplete parameters
Autorzy:
Kinash, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349228.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
słup żelbetowy
niezawodność
metoda Monte Carlo
metoda interwałowa i histogramowa
histogramowy współczynnik zapasu
reinforced concrete column
reliability
Monte Carlo method
interval and histogram methods
histogram safety factor
Opis:
W artykule przedstawiono przedziałowe i histogramowe metody obliczenia niezawodności. Oparte są one na uwzględnieniu początkowej niejednorodności materiałów i zmienności obciążeń oraz wymiarów geometrycznych, ich możliwej zmiany w czasie, niedokładności matematycznego modelu konstrukcji. Metody stosowane są przy niedostatecznej liczbie danych wejściowych (których otrzymanie jest niemożliwe lub nierentowne). W pracy porównano wyniki otrzymane przy rozwiązywaniu najprostszego zadania - jednoosiowego centralnego ściskania żelbetonowego słupa różnymi metodami: interwałową, histogramową, linearyzacji oraz metodą Monte Carlo. Na podstawie zaproponowanego histogramowego współczynnika zapasu można obliczyć niezawodność konstrukcji poprzez wyznaczenie powierzchni jego wykresu.
In paper discrepancies of mathematical model of a design and application are presented to interval and histogram methods of calculation of reliability based on the account of initial heterogeneity of materials and to variability of loadings, and also the geometrical sizes, their probable changes in time, at insufficient quantity of entrance data (which reception is impossible or uneconomical). Results received are compared at the decision of the simple task - axial compression of a reinforced concrete column by different methods: interval, histogram, linearization and method Monte Carlo. On the basis of offered histogram factor of a stock it is possible to calculate reliability of a design definition of the area diagram.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 2; 187-195
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odpowiedź nasypu zbrojonego geosyntetykami na obciążenia parasejsmiczne
Response of reinforced soil slope to dynamic excitation
Autorzy:
Wrana, B.
Kowalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349194.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
grunt zbrojony
geosyntetyki
obciążenia parasejsmiczne
geosynthetic
reinforced soil
paraseismic excitation furnace slag
compactibility parameters
Opis:
W artykule rozważane jest zagadnienie metody obliczeń nasypu wzmocnionego geosyntetykami na obciążenia parasejsmiczne pochodzące od wstrząsów wywołanych eksploatacją górniczą. W artykule podano metodę zalecaną w normach obliczeń nasypów, opartą na koncepcji poślizgu bryły sztywnej. Na tle metody normowej w artykule przedstawiono metodę rozwiązania komputerowego. Przedstawiono rozwiązanie równania ruchu nasypu wzmocnionego geosyntetykami w postaci płaskiego stanu odkształcenia przy wymuszeniu kinematycznym jako wymuszeniu parasejsmicznym. Obliczenia przykładu wykonano przy zastosowaniu programu FLAC opartego na metodzie różnic skończonych.
The article, deal with the methods of calculation of a geosythetic reinforced retaining wall to semi-earthquake excitation. A brief review of recent applications of sliding block is given. An example of geosynthetic reinforced embankment under semi-earthquake excitation was analyzed compared to non-reinforced embankment. Calculations were performed in plane-stress with Finite Difference Method program FLAC.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 2; 337-346
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie żelbetowych kominów przemysłowych wieloprzewodowych
Dimensioning of reinforced concrete multi - flue chimneys
Autorzy:
Słowik, M.
Dobrowolska, M.
Borzęcki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390334.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
konstrukcje żelbetowe
kominy przemysłowe wieloprzewodowe
reinforced concrete structures
industrial multi-flue chimneys
Opis:
W artykule opisano zagadnienia związane z projektowaniem żelbetowych kominów przemysłowych wieloprzewodowych o złożonych kształcie przekroju, które nie są ujęte w przepisach normowych. Dokonano również przeglądu różnych koncepcji kształtowania przekroju kominów wieloprzewodowych, ze szczególnym uwzględnieniem kominów trzy i czteroprzewodowych. Artykuł jest wzbogacony o przykłady żelbetowych kominów tego typu zrealizowanych w Polsce.
In the paper there are presented the basic principles of dimensioning of reinforced concrete multi-flue industrial chimneys. The calculation problems appear when the cross section is more complicated than simple annular one, for which there are rules in the code. Different concepts of multi-flue chimneys, especially three-flue and four-flue chimneys, are described and the examples of industrial chimneys built in Poland are given as well.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2008, 3, 2; 71-80
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja metody obliczania szerokości rys ukośnych w elementach żelbetowych jednocześnie skręcanych i ścinanych
Proposition of a new method for the calculation of diagonal crack widths in reinforced concrete elements subjected to combined torsion and shear
Autorzy:
Budzyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390268.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
żelbet
skręcanie
ścinanie
model kratownicy
odkształcenia
warunki nierozdzielności
szerokość rys
reinforced concrete
torsion
shear
truss model
strains
compatibility equations
width of cracks
Opis:
Artykuł dotyczy zjawiska zarysowania skręcanych elementów żelbetowych, które jednocześnie poddane są działaniu siły poprzecznej. Zaprezentowano model teoretyczny Rahala i Collinsa, który jest jedynym modelem dającym możliwość szczegółowej analizy zachowania elementu jednocześnie skręcanego i ścinanego w całym za kresie obciążenia. Omówiono również założenia teorii MCFT, która stanowi podstawę teoretyczną modelu Rahala i Collinsa. Przedstawiono własną propozycję metody obliczania szerokości rys w elementach żelbetowych poddanych jednoczesnemu działaniu momentu skręcającego i siły poprzecznej. Metoda oparta jest na modelu Rahala i Collinsa.
This paper concerns the phenomenon of cracking in reinforced concrete elements subjected to combined torsion and shear. The theoretical model developed by Rahal and Collins is described in de tail. This model is the only one which is capable of predicting the full response (e.g.: steel and concrete strains, deformations, curvatures) rectangular reinforced concrete sections subjected to combined torsion and shear throughout their post cracking loading history. The assumptions of Modified Compression Field Theory are also described because the model of Rahal and Collins is based on this theory. It also contains a concept of the new method which is capable of determining the width of cracks in reinforced concrete elements subjected to combined torque moment and shear force. The method is based on the model suggested by Rahal and Collins.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2008, 2, 1; 37-64
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie trwałości naprawy wykonywanej systemem przeznaczonym do napraw konstrukcji betonowych
Durability estimation of the repair made using the system intended for the repair of concrete structures
Autorzy:
Możaryn, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182841.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
konstrukcja betonowa
konstrukcja żelbetowa
trwałość naprawy
zaprawa naprawcza
badanie laboratoryjne
metoda współczynników
FMEA
FMECA
concrete structure
reinforced concrete structure
repair durability
repair mortar
testing method
Opis:
Artykuł dotyczy szacowania trwałości naprawy obiektu betonowego. Przedstawiono podstawę metody szacowania, zasady wnioskowania, wyniki badań laboratoryjnych systemu zapraw naprawczych oraz wyniki szacowania trwałości naprawy.
The aim of this paper is the estimation of repair durability of concrete structures. The principle of the method, the rules of inference, the results of laboratory tests of repair mortars system and results of repair durability estimation were presented.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2008, R. 37, nr 4, 4; 17-25
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies