Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "regional services" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 40
Tytuł:
Mazowsze – bilans 25-lecia
Mazovia – the 25th anniversary review
Autorzy:
Swianiewicz, Paweł
Łukomska, Julita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29433453.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
samorząd terytorialny
rozwój regionalny
usługi publiczne
Mazowsze
local government
regional development
public services
Mazovia
Opis:
Artykuł zawiera podsumowanie 25 lat działalności samorządu wojewódzkiego Mazowsza, a w szczególności zmian w poziomie rozwoju w skali regionu oraz poszczególnych subregionów, a także trendów w zakresie usług publicznych dostarczanych przez instytucje samorządowe. Do omówienia zostały wybrane sektory usług wiążące się z największymi wydatkami budżetowymi, a więc transport (zarówno w zakresie utrzymania i budowy dróg wojewódzkich, jak i regionalnego transportu zbiorowego), ochrona zdrowia i kultura. Artykuł wskazuje także na zmiany w poziomie infrastruktury technicznej i społecznej w regionie oraz na wykorzystanie środków pochodzących z funduszy Unii Europejskiej przez samorządy Mazowsza, jako na ważny czynnik pobudzający rozwój. Przeprowadzone analizy potwierdzają tezę o umacnianiu się pozycji Mazowsza jako wiodącego w kraju ośrodka rozwoju zarówno na poziomie regionu, jak i poszczególnych subregionów.
The article provides a summary of 25 years of activity of the self-government of the Mazowieckie Voivodeship, focusing on changes in the level of development at the regional and sub-regional levels, as well as trends in public services provided by local government institutions. The service sectors associated with the largest budget expenditures were selected for discussion, namely transportation (both in terms of maintenance and construction of provincial roads and regional public transport), healthcare and culture. The article also highlights changes in the level of technical and social infrastructure in the region, as well as the use of European Funds by local governments in Mazovia, as an important factor stimulating development. The conducted analyses confirm the thesis of Mazovia's strengthening position as a leading centre of development in the country, both at the regional and sub-regional levels.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2024, 48; 65-89
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Анализ динамики развития Калининградского рынка туристических услуг
Analysis of the Dynamics and Development of the Kaliningrad Tourism Services Market
Autorzy:
Burak, Ahmet
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32443855.pdf
Data publikacji:
2023-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Kaliningrad
tourism
tourist services
Kaliningrad regional tourism market
tourism industry
Калининград
туризм
туристические услуги
туристический рынок Калининградской области
индустрия туризма
Opis:
Tourism affects the enrichment, increase, and build-up of cultural potential, ensures harmony of relations between different states and ethnic groups, forces authorities, public, and social organisations, including commercial companies, to actively participate in the problem-solving of preserving the environment and improving its ecological level. The paper’s aim is to identify the factors determining demand for tourist services and the economic analysis of the tourism sector in Kaliningrad.
Туризм воздействует на обогащение, увеличение и наращивание культурного потенциала, обеспечивает гармонию взаимоотношений между разными государствами и этносами, вынуждает органы власти, общественные и социальные организации, коммерческие компании активно участвовать в решении задач по сохранению окружающей среды и повышению ее экологического уровня. Целью работы является выявление факторов, определяющих спрос на туристические услуги; а также экономический анализ сферы туризма в Калининграде.
Źródło:
Studia Orientalne; 2023, 4(28); 31-40
2299-1999
Pojawia się w:
Studia Orientalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczna regulacja przewozów lotniczych w świetle zmieniającego się otoczenia prawnego
Economic regulation of air transport in the light of the changing legal environment
Autorzy:
Kunert-Diallo, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2179104.pdf
Data publikacji:
2022-11-06
Wydawca:
Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
ekonomiczna regulacja rynku
przewozy lotnicze
liberalizacja
system chicagowsko- bilateralny
umowy otwartego nieba
umowy Wspólnego Obszaru Lotniczego
wolności lotnicze
kabotaż
regulacja międzyregionalna
swoboda świadczenia usług
economic regulation of the market
air transport
liberalization
Chicago bilateral system
open skies agreements
Common Aviation Area agreements
freedoms of the air
cabotage
inter-regional regulation
freedom to provide services
Opis:
Liberalizacja usług przewozu lotniczego i zmiany w zewnętrznej polityce transportowej UEspowodowały, że zmienia się również ekonomiczna regulacja rynku. W konsekwencji przełamywanesą standardy obowiązujące na podstawie bilateralnych porozumień, przewidującerestryktywne podejście w zakresie dostępu do rynku usług przewozów lotniczych. Zakresregulacji objętej międzynarodowymi umowami lotniczymi poszerza się również o zagadnienia,które, jeśli już, to w bardzo ograniczonym zakresie poruszane były w tych umowach. Niniejszy artykuł dokonuje analizy tych zmian i oceny pod kątem regulowania dostępu do usług lotniczych pomiędzy różnymi gospodarkami państw.
Liberalization of air transport services and changes in the external transportation policy ofthe EU caused that the economic regulation of the market is also changing. As a result, thestandards that are in force based on bilateral agreements and laying down restrictive attitudetowards access to the market of air transport are breached. The scope of regulations covered ininternational aviation agreements is also widened by the addition of issues that were subject tothose agreements to a limited extent if at all. The article analyses those changes and evaluatesthem from the perspective of the regulation of access to aviation services among variousstates’ economies.
Źródło:
Ius Novum; 2022, 16, 3; 110-129
1897-5577
Pojawia się w:
Ius Novum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Governance of Ecosystem Services: A Plea for a New Perspective on Ecosystem Services for Land-use Planners
Autorzy:
Gray, Konrad
Savaşçı, Günden
Deppisch, Sonja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2130144.pdf
Data publikacji:
2022-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
urban ecosystem services
land use planning
urban and regional planning
ecosystem service integration
science-policy interface
Opis:
Integrating the ecosystem services (ES) concept into land-use planning has been the focus of researchers in recent years. Forwarding this objective in order to foster human well-being, urban and regional planning became the focus of research efforts. Furthermore, governance research has been beneficial in studying the coupling of ecosystem services and planning processes. Thus, in this explorative case study we have analysed the governance of urban and regional planning in two case studies – Rostock and Munich – in order to gain insights about the role and value of ecosystem services among planning actors. We conducted semi-structured interviews to identify relevant parameters to facilitate integrational approaches of ecosystem services into decision-making in the context of cross-sectoral urban and regional planning. Based on our results, we argue for a change of the perspective of ES within planning practice. Instead of ecological or economic endeavours, the contribution of ES to human well-being should be in the centre of attention. Human well-being as an overarching aspiration may have the potential to shift ecosystem services from sectoral to cross-sectoral planning.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2022, 29, 1; 53-78
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supporting the development of telecommunications services and networks through local and regional government bodies, and cybersecurity
Autorzy:
Czuryk, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1991233.pdf
Data publikacji:
2021-03-02
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
telecommunications services
telecommunications networks
cybersecurity
local and regional government
telecommunications infrastructure
the Internet
Opis:
Local and regional governments play a special role in public life. They perform, on their own behalf and responsibility, certain tasks commissioned by the State by way of legal Acts. The objective of the local and regional governments’ existence is to meet the collective requirements of their respective communities. Meeting the needs of residents also requires activities in the field of telecommunications, including support for the development of telecommunications services and networks. However, such development must be monitored. The role of local and regional governments, on the one hand, is to support this development, and, on the other, to protect the users of telecommunications services and networks from threats. Cybersecurity must therefore occupy the right place in the catalogue of local and regional governments’ tasks; it cannot be marginalised, as cyberthreats are real, and can result in substantial damage that is not only virtual.
Źródło:
Cybersecurity and Law; 2019, 2, 2; 39-50
2658-1493
Pojawia się w:
Cybersecurity and Law
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transgraniczność jako cecha usług nowofalowych. Przykład pogranicza polsko-białoruskiego
Cross-Border ‘New-Wave’ Services: The Example of the Polish-Belarusian Borderlands
Autorzy:
Błaszczuk-Zawiła, Marzenna
Skąpska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033239.pdf
Data publikacji:
2021-06-29
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
Białoruś
rozwój regionalny
województwo podlaskie
usługi wyższego rzędu
wymiana międzynarodowa
Belarus
regional development
Podlaskie province
high-level services
international trade
Opis:
Celem artykułu jest znalezienie odpowiedzi na pytanie o stopień rozwoju usług nowofalowych w województwie podlaskim, w szczególności jednej z ich cech, jaką jest transgraniczność. Istotność zagadnienia wynika z faktu, że zgodnie z koncepcją władz województwa rozwój relacji z innymi regionami/krajami ma pomóc w przełamywaniu barier rozwojowych Podlasia. Artykuł przygotowano z wykorzystaniem metody analizy danych zastanych (desk research) oraz wyników badań ankietowych nad usługami nowofalowymi przeprowadzonych wśród firm usługowych województwa podlaskiego i Białorusi. Z badań wynika, że podlaskie firmy usługowe są stosunkowo mało otwarte na współpracę z zagranicą. Współpraca z innymi krajami, o ile występuje, przybiera mało zróżnicowane formy. Tymczasem warunki dla jej rozwoju wydają się być korzystne, m.in. z uwagi na relatywnie dużą gotowość firm białoruskich do współpracy (zwłaszcza w zakresie dostępu do zasobów i tworzenia partnerstw dla świadczenia usług kompleksowych), postępujące ocieplenie unijno-białoruskich relacji politycznych czy fundusze unijne przewidziane na rozwój obszarów transgranicznych. W tej sytuacji ważne wydaje się uświadamianie podlaskim przedsiębiorcom możliwości i korzyści z zaangażowania w działalność międzynarodową w różnych jej formach i zakresie, a także ich aktywizacja. W ujęciu prognostycznym można stwierdzić, że destymulantami rozwoju współpracy w najbliższych latach nadal będą peryferyjne położenie województwa (słaba infrastruktura czy dostępność komunikacyjna) oraz stosunkowo niski poziom zamożności białoruskiego społeczeństwa.
The aim of this article is to examine the development of so-called new-wave services in Poland’s eastern Podlaskie province, in particular their role in boosting international cooperation. According to regional officials, the development of relations with other regions and countries helps Poland’s Podlaskie overcome its development barriers. The article uses the desk research method and the results of surveys carried out among service companies in Poland’s Podlaskie province and neighbouring Belarus. The research shows that companies based in the Polish province show limited openness to foreign cooperation. Meanwhile, the conditions for developing such cooperation seem to be favourable, with many Belarusian companies displaying a high level of readiness to work together, especially in terms of access to resources and the provision of comprehensive services. Other enabling factors include the progressive warming of EU-Belarusian relations and the availability of EU funds for cross-border cooperation. It seems important to make entrepreneurs in Poland’s Podlaskie province aware of the possibilities and benefits of engaging in various forms and types of international activities, and to increase their involvement. The peripheral location of the Polish province and the relatively low level of wealth in Belarusian society will continue to hamper bilateral cooperation in the coming years.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2021, 306, 2; 121-143
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Territorial diversity of availability of public services in Poland
Autorzy:
Miłek, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1918646.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public services
availability of public services
Hellwig’s method
Ward’s method
regional diversities
usługi publiczne
dostępność usług publicznych
metoda Hellwiga
metoda Warda
zróżnicowanie regionalne
Opis:
Purpose: The nature of contemporary development processes determines the development of the area of public services, which is related to the distribution of these services and is of interest to public sector economics. The state’s key commitment to its citizens is to guarantee adequate availability of public services. It is an important issue that determines the quality of life of the citizens and determines the level of social and economic development of territorial units. The aim of this paper is to analyze and evaluate inequalities in access to selected public services in Poland from a regional perspective. Design/methodology/approach: To assess the level of availability of selected public services in Poland, Hellwig’s synthetic indicator was used, which made it possible to indicate the ranking of voivodeships in terms of availability of public services. The research is complemented by the Ward’s clustering method, which was used to identify clusters of territorial units with a similar level of availability of the analyzed services. The research used data made available by the Statistics Poland (GUS), including the Local Data Bank and statistical studies: Use of information and communication technologies in 2014 (orig. title: Wykorzystanie technologii informacyjno-telekomunikacyjnych w 2014 roku) and Use of information and communication technologies in 2018 (orig. title: Wykorzystanie technologii informacyjno-telekomunikacyjnych w 2018 roku). The analysis concerns the years 2014 and 2018. Findings: Regions of Poland are characterized by a diverse level of availability of public services. The analysis allowed to identify the regions with the highest, high, low and very low level of availability of public services. The distance between the highest and the lowest ranked voivodeships indicates quite significant territorial inequalities in access to public services, although it has slightly decreased throughout the analyzed years. Social implications: The study of availability of public services is an important component of the assessment of the level of social and economic development of territorial units and the standard of living of local communities. Therefore, it is justified to determine the essence of spatial diversity of the level of availability of public services, which play an important role in shaping the level of social and economic development of territorial units and influence the implementation of development priorities of the country and the European Union. The development of public services requires identifying existing barriers in the area of public governance as well as possibilities for their improvement and then proposing a set of instruments to improve the service management process. Originality/value: The results of the research can be used in the process of management of public services by public administration units in the context of increasing the universal availability of these services and improving their quality. The results of the analysis may provide a source of knowledge for both national and regional economic policy actors as well as European Union decision-making bodies in the area of public support to improve the availability of public services in the next development programming perspectives.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 146; 275-294
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Трансформація ринку дошкільних освітніх послуг у містах Західної України
Transformation of the pre-school educational services market in the cities of Western Ukraine
Autorzy:
Kulish, Inna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193157.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Zamojska
Tematy:
educational services market
childcare institution
a city of regional significance
Western Ukraine
ринок освітніх послуг
дитячий дошкільний навчальний заклад
місто обласного значення
Західна Україна
Opis:
Досліджено підходи до розуміння поняття «ринок освітніх послуг» в Україні. Проведено аналіз стану функціонування дитячих дошкільних закладів у областях Західної України. Показано, що в усіх містах пройшло скорочення дитячих дошкільних закладів, що відбулося через стрімке падіння народжуваності у перші роки після виходу України зі складу СРСР і стало наслідком економічної кризи. Пізніше, починаючи з 2005 р. народжуваність стала поступово зростати, але кількість закладів довший час залишалась незмінною. Селяни масово переселялись до міст і навантаження на дитячі заклади збільшувалось, що додавало навантаження на дитячі заклади. На сьогодні ситуація із кількістю місць у закладах залишається критичною. На ринку освітніх послуг активно формується бізнес-група приватних дошкільних закладів освіти, які здебільшого не відповідають встановленим у державі стандартам. Проблему можна вирішити лише шляхом створення або відновлення закритих дитячих закладів.
In this article the author explores approaches to the understanding of the concept of «market of educational services» in Ukraine. What follows is the analysis of the functioning of preschool institutions in the regions of Western Ukraine. It has been shown that in all cities there has been a reduction of children’s preschool establishments, which was due to a rapid decline in fertility in the first years after the break away of Ukraine from the USSR and as a result of the economic crisis. In the later period, since 2005, the birth rate has gradually increased, and the number of establishments remained unchanged for a long time. Today, the situation with the number of places in such institutions remains critical. In the market of educational services, a business group of private pre-school educational institutions is actively formed, which in most cases does not meet the standards established in the state. The problem can be solved only by creating new or restoration of closed children’s institutions.
Źródło:
Facta Simonidis; 2020, 13; 349-374
1899-3109
Pojawia się w:
Facta Simonidis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The anatomy of regional trade agreements with a services component
Anatomia regionalnych porozumień handlowych z komponentem usługowym
Autorzy:
Myszkowska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/583393.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
GATS
regional trade agreements (RTAs)
services
trade in services
WTO
regionalne porozumienia handlowe
usługi
handel usługami
Światowa Organizacja Handlu (WTO)
Opis:
Regional trade agreements (RTAs) have risen in number and reach over the years, including a notable increase in the agreements with services commitments. Of the 293 RTAs WTO-notified and currently in force, 142 have provisions liberalizing trade in goods only, while 151 also cover services commitments. On the basis of the World Trade Organization RTA Database, the paper maps the global landscape of RTAs and draws the main trends and characteristics of RTAs services’ proliferation through quantitative and qualitative categorizations of RTAs. The detailed analysis of the recent proliferation of RTAs points to the differences in the anatomy of agreements with a services component and agreements with a goods component.
Regionalne porozumienia handlowe (Regional Trade Agreements, RTAs) są kluczowym elementem międzynarodowych relacji handlowych. Przez ostatnie dwadzieścia pięć lat obserwujemy szybki wzrost zarówno liczby, jak i zasięgu geograficznego RTAs, w tym znaczne zwiększenie się liczby porozumień obejmujących przepływ usług. Spośród 293 RTAs notyfikowanych przez Światową Organizację Handlu (World Trade Organization, WTO) i aktualnie obowiązujących 142 zawierają postanowienia liberalizujące wyłącznie handel towarami, a 151 dotyczy także zobowiązań w zakresie handlu usługami. Na podstawie informacji z bazy WTO RTA Database artykuł odwzorowuje aktualny krajobraz regionalnych porozumień handlowych i identyfikuje najważniejsze tendencje i cechy charakterystyczne usługowych RTAs. Szczegółowa analiza obecnej proliferacji RTAs wskazuje na różnice w anatomii porozumień z komponentem usługowym w porównaniu z porozumieniami obejmującymi wyłącznie handel towarami.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 4; 29-40
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The optimal timetable to boost regional railway networks and how this is affected by open access operation
Optymalny rozkład jazdy w celu pobudzenia regionalnych sieci kolejowych i jaki wpływ na to mają operacje otwartego dostępu
Autorzy:
Smoliner, Martin
Walter, Stefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089711.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
optimal timetable
regional railway services
open access operation
optymalny rozkład jazdy
regionalne przewozy kolejowe
operacja otwartego dostępu
Opis:
In railway timetabling and railway network design the question for the optimal timetable is a fundamental design decision. Whether a country benefits more from high-speed services or integrated network services strongly depends on its settlement structure. Lille’s law of travelling is applied giving an indication which solution is more suitable for different European countries. In most railway networks an integrated network-oriented timetable like the integrated periodic would maximize the customer’s benefit. Furthermore, it allows for long-term infrastructure design and timetable planning. For a network approach suburban and regional railway lines are of significant importance. Three case studies of regional railway networks in the Austrian province of Styria depict how the application of a periodic timetable increased patronage. In addition, feasibility studies are presented showing the further potential of introducing an integrated periodic timetable. However, integrated periodic timetables considerably may be affected by open access services as use-cases in Austria and the Czech Republic show. While open access operation usually improves the situation on long-distance relations, regional railway services might be negatively affected. These effects and a possible procedure for solving this issue are presented.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2019, 22(3); 7-20
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zapotrzebowania na transport miejski w Polsce
Analysis of the demand for city transport in Poland
Autorzy:
Zielińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315673.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski I regionalny
usługi transportowe
środki transportu miejskiego
planowanie transportu publicznego
analiza funkcjonowania
urban and regional transport
transportation services
transport measures
public transport planning
functional analysis
Opis:
Treścią niniejszego artykułu będą zagadnienia dotyczące transportu miejskiego. Zostanie przedstawione znaczenie trans-portu miejskiego w Polsce w latach 2014-2016 oraz zapotrzebowanie na ten rodzaj przemieszczania w różnych regionach kraju. Charakterystyce poddane zostaną środki i infrastruktura transportowa wykorzystywana do zaspokajania potrzeb społeczeństwa w zakresie przemieszczania się po mieście i terenach podmiejskich. Ocenie zostanie poddana także jakość usług oferowanych przez przewoźników miejskich w Krakowie, ich tabor, ceny biletów oraz zamieszczone zostaną opinie pasażerów o tej formie przemieszczania się na krótkie odległości.
This article focuses on the issues regarding the city transport. The significance of city transport in Poland from 2014 to 2016 is discussed, including the demand for this type of travel in various regions of the country. The means of transport and transport infrastructure used to meet the society’s needs in terms of moving about the city and the suburban areas is characterized. The quality of services offered by the city’s transport operators in Krakow is also examined as well as their fleet vehicles and ticket prices. Furthermore, passengers’ opinions about this form of travelling short distances are included.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 981-986, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Barriers to Economic Activity Shaping in Selected Branches of the Services Sector in the Light of the Business Climate Changes in Polish Regions
Analiza kształtowania się barier prowadzenia działalności w wybranych działach sektora usług w świetle zmian klimatu koniunktury w województwach Polski
Autorzy:
Fazlagić, Jan
Skikiewicz, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438726.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
business climate
entrepreneurship
regional development
services sector
koniunktura
przedsiębiorczość
rozwój regionalny
sektor usług
Opis:
The economic performance of business enterprises depends not only on the quality of its tangible and intangible resources but also on the influence of external factors which may either stimulate a company’s growth or hinder it. Those external factors which may substantially influence the general conditions of economic performance are classified as barriers to doing business. The aim of this paper is to investigate the relationship between the business barriers and the general business climate. The intensity of barriers in different Polish regions is analysed against the general business climate indices for the Polish economy in selected branches of the service sector in the Polish economy. The ranking of Polish regions in terms of the average intensity of barriers in the service sector (sections H, I and J) is substantially diversified. Only a few regions are characterised by high intensity of business barriers in all three sections. The relationships between the intensity of barriers and the general business climate at the regional level are weaker than at the country level and remain predominantly negative. The position of a region in the general population of regions in terms of business climate varies in time. The following statistical methods have been applied: descriptive statistics measures, correlation analysis, Ward method. The improvement of general business climate in the selected branches of economy in regions, in principle, decreases the intensity of barriers to doing business.
Uzyskiwane przez przedsiębiorstwa wyniki ekonomiczne są uzależnione nie tylko od jakości posiadanych zasobów materialnych i niematerialnych, ale także od oddziaływania czynników zewnętrznych, które mogą stymulować rozwój przedsiębiorstwa lub ograniczać go. Czynniki z otoczenia przedsiębiorstwa, które w istotnym stopniu mogą wpływać na warunki prowadzenia działalności gospodarczej, klasyfikuje się jako bariery dla prowadzenia działalności. W opracowaniu podjęto próbę analizy barier dla prowadzenia działalności na tle koniunktury gospodarczej w wybranych sekcjach sektora usług oraz wyciągnięcia odpowiednich wniosków. Kolejność województw w rankingu według średniego poziomu barier w poszczególnych sekcjach sektora usług (H, I oraz J) dość znacznie się różni. Niewiele jest województw o wysokim poziomie barier równocześnie we wszystkich trzech sekcjach. Zależności między natężeniem barier dla prowadzenia działalności oraz ogólnym klimatem koniunktury na poziomie województw są słabsze niż na poziomie całego kraju, przy czym w znacznej większości przypadków pozostają ujemne. W opracowaniu zastosowano miary statystyki opisowej, analizę korelacji oraz metodę Warda. Pozycja danego województwa na tle pozostałych województw pod względem poziomu koniunktury ulega zmianie w czasie. Wraz z poprawą koniunktury gospodarczej w wyodrębnionych segmentach województw zasadniczo zmniejsza się natężenie barier dla prowadzenia działalności gospodarczej.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 2; 216-228
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Digitalisation in the Regional Context: The Case of E-Government Services in Latvia
Autorzy:
Muravska, Tatjana
Stacenko, Sergejs
Zeibote, Zane
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/557962.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Centrum Europejskie
Tematy:
Social Investment and Innovation
Regional Cohesion
Digital Government Services
Digital Literacy
Opis:
This article examines problems related to digital trends in economies and societies from two perspectives: the extension of a digital economy to social dimensions, and the role of digital government services in regional cohesion perspectives in Latvia. This methodological approach could serve as a tool for integrating a number of main goals related to the digitalisation trends in the EU, that require support of societies as well as the improvement of social welfare at the regional and national levels. The contribution aims to offer insight into the concept of social investment and innovation as well as co-creation concept and the impact of digitalisation of public services on regional cohesion. The study observes these implications in relation to the need to expand and adapt the content and approach of the digital services implementation. The further digital development as a precondition for diminishing regional and wellbeing divide, facilitating administrative processes for people and entrepreneurs, as well as e-services availability in Latvia is discussed. The article concludes that efficient decision-making related to social investment and innovation for improving social welfare at regional and national levels needs implementation of digitalised services in a wider scale as they inevitably become more important due to the increased digital competitiveness of countries.
Źródło:
Studia Europejskie - Studies in European Affairs; 2018, 4; 251-266
1428-149X
2719-3780
Pojawia się w:
Studia Europejskie - Studies in European Affairs
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative activities for the development of the Mazovia region
Działania innowacyjne na rzecz rozwoju województwa mazowieckiego
Autorzy:
Kiech, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/461187.pdf
Data publikacji:
2018-10
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
innovation, regional development, small and medium enterprises, start-up, smart specializations, services, regional innovation strategy, Mazovia, business environment institutions
innowacja, rozwój regionalny, małe i średnie przedsiębiorstwa, start-up, inteligentne specjalizacje, usługi, regionalna strategia innowacji, Mazowsze, instytucje otoczenia biznesu
Opis:
In the 2018 Bloomberg Innovation Index, Poland came in 21st among 80 countries. In Poland, the five most innovative regions have been the same for three years. According to the Millennium Index 2018 – Innovative Potential of Regions these are regions with business and academic centres, characterised by developed scientific and R&D foundations, which support the development of the region. The leading regions include Mazovia, Małopolskie, Pomorskie, Dolnośląskie and Lubuskie because that is where the best universities and research and scientific centres are located, which influences the development of human capital. If we think about the ecosystem of innovation, the triple helix model is worth mentioning, as it covers the mutual, complex relations which appear in the process of creating knowledge between three kinds of entities. The model includes scientific institutions (universities, R&D centres, supporting institutions), industrial institutions (companies) and the public administration. In recent years, it has been posited that the model should also include the society, the institutions which represent it, such as non-governmental institutions, and final innovation recipients, i.e. citizens. This expanded version, called the quadruple helix model, advocates that the society be included in the innovation system, thus leading to new forms and models of organization, as well as a network of relationships between different stakeholders of the innovation process. The Regional Innovation Strategy (RIS) for Mazovia is a document which reflects the quadruple helix approach in the Mazovia region. The actions undertaken by the Mazovian regional authorities for the region’s development in terms of innovation are in accordance with the strategic objectives included in RIS Mazovia. The document states that innovations can and should have the chance to appear and develop everywhere where there are innovative and enterprising people. The strategy’s objectives tree also adopts a broad understanding of the environment for innovation, both in terms of the subjective and procedural aspect.
W rankingu Bloomberg Innovation Index w 2018 r. Polska uplasowała się na 21. miejscu na 80 krajów. Z kolei w „Indeksie Millennium 2018 – Potencjał Innowacyjności Regionów” pierwsza piątka najbardziej innowacyjnych województw w Polsce pozostaje niezmienna od trzech lat. Stanowią ją regiony skupiające duże ośrodki akademickie i biznesowe, dla których cechą wspólną jest rozbudowana baza naukowa oraz badawczo-rozwojowa, która wspiera rozwój innowacyjności regionów. W gronie liderów mamy województwa: mazowieckie, małopolskie, pomorskie, dolnośląskie oraz lubelskie. Myśląc o ekosystemie innowacji warto wspomnieć o Modelu Potrójnej Helisy (Triple Helix), który obejmuje wzajemne złożone relacje zachodzące w procesie tworzenia wiedzy pomiędzy trzema rodzajami podmiotów. W ramach modelu wyłoniono ośrodki naukowe (uniwersytety, ośrodki badawczo-naukowe, instytucje wspierające), przemysł (przedsiębiorstwa) i administrację publiczną. W ostatnich latach zaproponowano uwzględnienie w tych relacjach społeczeństwa i instytucji go reprezentujących, jak np. organizacje pozarządowe oraz końcowych użytkowników innowacji, tj. obywateli. Mówimy wówczas o Modelu Poczwórnej Helisy, który sprzyja włączeniu społeczeństwa w system innowacji, co prowadzi do pojawienia się ich nowych form i nowego sposobu organizacji, sieci powiązań między różnymi interesariuszami procesów innowacji. Dokumentem odzwierciedlającym poniekąd podejście Modelu Poczwórnej Helisy w województwie mazowieckim jest Regionalna Strategia Innowacji dla Mazowsza. Podejmowane działania przez władze regionalne na Mazowszu na rzecz rozwoju regionu w obszarze innowacji, co do zasady wpisują się w cele strategiczne ujęte w RIS Mazovia, która zakłada, że innowacje mogą i powinny mieć szanse powstawać oraz rozwijać się wszędzie tam, gdzie są przedsiębiorczy i innowacyjni ludzie. Drzewo celów strategii uwzględnia też rozumienie środowiska dla innowacji możliwie szeroko, zarówno pod względem podmiotowym, jak i procesowym.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 143-157
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Location of Services as the Basis for Recognising Sub-Regional Centres in Poland and their Hierarchy
Rozmieszczenie usług jako podstawa rozpoznawania ośrodków podregionalnych w Polsce i ich hierarchii
Autorzy:
Sołtys, Jacek
Dorocki, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439262.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
location of services
service centres
settlement network
sub-regional centres
sub-regional services
lokalizacja usług
ośrodki obsługi
ośrodki podregionalne
ośrodki subregionalne
sieć osadnicza
usługi podregionalne
Opis:
Sub-regional centres are defined as towns, in which there are concentrated the types of services that in Poland may exist in several towns of the voivodeship, but not in every capital of poviat (county). The services have always had a tendency to concentrate, creating service centres of different levels in hierarchical settlement network. The objectives of the present research were: (1) definition of services typical of the sub-regional level; (2) recognition of the concentration of these services, the centres created by them and their distribution, and (3) verification to which extent the regularity relate to the concentration of services in hierarchical centres at the sub-regional level in Poland. Presented study includes only centres apart metropolitan areas and apart capital of voivodeships. Typical services defining sub-regional centres were: courts of second instance, multi-specialised hospitals, universities and multiplexes. The diversity of centres was analysed with the use of the classification method and their distribution – by cartographic analysis methods. The research was a continuation of research from 2015. Taking into account more recent data and a wider range of services, it identified 23 sub-regional complete centres and 46 incomplete ones, in which sets of services create different combinations, with two dominant ones. The regularity relating to the concentration of services was stated. The location of centres is uneven, probably due to the diversity of population density
Ośrodki podregionalne definiowane są jako miasta, w których skoncentrowane są takie usługi, które w Polsce mogą występować w kilku miastach województwa, ale nie w każdym mieście powiatowym. Usługi zawsze miały tendencję do koncentracji, tworząc ośrodki różnych poziomów w hierarchicznej sieci osadniczej. Celem prezentowanych badań było: (1) określenie usług typowych dla poziomu podregionalnego; (2) rozpoznanie koncentracji tych usług, tworzonych przez nie ośrodków i ich rozmieszczenia oraz (3) ocena, w jakim stopniu występują prawidłowości hierarchicznego modelu lokalizacji usług na poziomie podregionalnym w Polsce. Takie usługi w Polsce, poza obszarami metropolitalnymi i miastami wojewódzkimi, były przedmiotem badań. Za usługi typowe, definiujące ośrodki podregionalne, uznano: sądy okręgowe, szpitale wielospecjalistyczne, wyższe uczelnie i kina multipleksowe. Zbadano metodą klasyfikacji zróżnicowanie ośrodków, a poprzez analizę kartograficzną – ich rozmieszczenie. Badania, będące kontynuacją badań z 2015 roku, uwzględniające aktualniejsze dane i szerszy zakres usług, wykazały 23 ośrodki podregionalne pełne i 47 niepełnych, w których zestawy usług tworzą różne kombinacje, z dwoma dominującymi. Jako prawidłowość stwierdzono dużą koncentrację usług. Rozmieszczenie ośrodków jest nierównomierne, prawdopodobnie z powodu zróżnicowania gęstości zaludnienia.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 3; 237-251
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 40

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies