Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "rape oil" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The study of rapeseed oil production technology of reduced macronutrients content as an engine fuel
Autorzy:
Pasyniuk, P.
Golimowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334735.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
chemical technology
rape oil
oil refining
engine fuel
macronutrients content
Opis:
The evaluation of rapeseed oil production technology of reduced macronutrients content was executed on the specially made experimental production line. The scope of the study included the process of rape seed pressing and oil refining. Performance screw press FARMET DUO, level of oil yield and the impact of montmorillonite-based products to reduce phosphorus magnesium and calcium in raw rapeseed oil was evaluated. With the press capacity of about 10 kg of oil per hour, the oil yield was about 30%. The technology has allowed the reduction of phosphorus, magnesium and calcium to trace amounts <0.5 ppm. Based on the results, the compatibility of oil quality with the applicable quality standard of vegetable oil used as fuel for diesel engines DIN V 51 605 was proven.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 1; 143-146
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmienność cech oleju rzepakowego w warunkach przechowywania
Variance of rape oil qualities under storage conditions
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Ślipek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289540.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
olej rzepakowy
przechowywanie
jony wodorowe
rape oil
quality
hydrogen ions
storage
Opis:
Przeprowadzone badania oleju wytłoczonego z odmian rzepaku: Kaszub, Heros, Kano, Mozart, Sponsor, Rasmus, Landmark, Lirajet, wykazały istnienie zależności pomiędzy okresem przechowywania a spadkiem wartości pH. Wyznaczono kolejność najniższego tempa spadku pH dla badanych próbek w warunkach laboratoryjnych w różnorodnych warunkach przechowywania. Dobór zróżnicowanych pod względem materiałowym pojemników został podyktowany rodzajem materiałów z jakich wykonane są zbiorniki paliwowe pojazdów oraz zbiorniki przeznaczone do przechowywania oleju rzepakowego. Pomiar pH dla każdej próbki dokonywany był w okresie 105 dni w cyklu co 15 dni. W wyniku przeprowadzonych doświadczeń wykazano, że każda odmiana rzepaku cechuje się indywidualną wrażliwością na proces przechowywania. Badania te pozwolą na wskazanie optymalnych warunków przechowywania oleju, a także wyznaczą odmiany rzepaku, z których uzyskany olej będzie charakteryzował się najniższym wzrostem kwasowości.
Performance of tests of oil pressed off rape variations: Kaszub, Heros, Kano, Mozart, Sponsor, Rasmus, Landmark, Lirajet, revealed existing relationship between a storage period and decrease of pH value. A sequence of the lowest pH decrease rate was set out for tested samples under laboratory conditions in different storage conditions. Selection of containers varying with respect to material was dictated by the type of materials from which vehicle fuel tanks and tanks designed for storing rape oil, are made. The pH measurement for each sample was made within a period of 105 days every 15 days. The performed experiments demonstrated that each rape variation characterized by individual sensitivity to storage process. These tests will allow to indicate optimal oil storage conditions, and set out rape variations, for which the produced oil will be characterized by the lowest increase in acidity.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 13(88), 13(88); 61-68
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of gross heat of combustion and the calorific value of rape biofuels
Wyznaczanie ciepła spalania i wartości opałowej biopaliw rzepakowych
Autorzy:
Monieta, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245634.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
biopaliwa
estry metylowe
olej rzepakowy
wartość
biofuels
methyl esters
rape oil
calorific value
Opis:
This paper presented the results of gross heat of combustion and the calorific value of the methyl esters of rape oils. Their calorific values have been determined in laboratory condition behind the help of the automatic calorimeter according to normalizing requirements. Samples of examined fuels were being burnt in the atmosphere of the compressed oxygen in the calorimeter. Fuels were composition and properties moved close to diesel oil. The accuracy of the measurement was very great. The systematic relative errors of the measuring method were slight and he took out 0.17%. The appointed calorific value is lower than of diesel oil what influences increasing wearing it out. The technology of receiving one of them lets much lower costs, since possible producing by the producer the rape is. Distributors of petroleum-derived fuels are suggesting that biofuels have the low durability. In these researches have been checked, whether the calorific value was changing within a few years. One should not regard significant this change. Further research concerns the influence of feeding of the engine with biofuels to the state of injection apparatus of internal-combustion engines. Examinations are being conducted in the aspect of wearing precise pairs and creating deposits.
Artykuł zawiera wyniki badań ciepła spalania i wartości opałowej estrów metalowych kwasów tłuszczowych olejów rzepakowych. Wartości opałowe wyznaczono w warunkach laboratoryjnych za pomocą kalorymetru automatycznego zgodnie z wymaganiami normalizacyjnymi. Próbki badanych paliw spalano w atmosferze sprężonego tlenu w bombie kalorymetrycznej. Paliwa składem i własnościami były zbliżone do oleju napędowego. Dokładność pomiaru była bardzo duża. Systematyczny błąd względny metody pomiarowej był nieznaczny i wyniósł 0,17%. Wyznaczona wartość opałowa jest niższa niż oleju napędowego, co wpływa na zwiększenie jego zużycia. Technologia otrzymania jednego z nich pozwala znacznie obniżyć koszty, ponieważ jest możliwe wyprodukowanie przez producenta rzepaku. Dystrybutorzy paliw ropopochodnych sugerują, że biopaliwa posiadają niską trwałość.   W tych badaniach sprawdzono, czy wartość opałowa zmienia się w przeciągu kilku lat. Zmiany tej nie należy uważać za istotną. Dalsze badania dotyczą wpływu zasilania silnika biopaliwami na stan aparatury wtryskowej silników spalinowych. Badania prowadzone są w aspekcie zużycia par precyzyjnych i tworzenia osadów.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 269-274
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on possible supplying ship diesel engines with alternative fuels
Autorzy:
Witkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242027.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
tests
combustion
alternative fuel
fuel oils
rape oil methyl esters
exhaust gas content
Opis:
The paper presents introduction to the research on possible supplying ship diesel engines with mixtures of diesel oils and vegetable oils or their esters with accounting for ecological aspects - exhaust gas purity. Characteristics of vegetable oils and their esters are compared with those diesel oils. Consequences of their application to diesel engines, mainly for their working process and exhaust gas content, are indicated. Also, influence of combusting mixtures of diesel oil and vegetable oils or their esters, are discussed in the same context. The paper presents results of experimental tests which were carried out on a ship diesel engine supplied with marine diesel oil(MDO) and the oil and rape oil methyl esters mixed (MDO/RME) in different proportions (i.e. 5% RME in MDO, 10% RME in MDO and 20% RME in MDO). The results obtained from the tests when supplying the engine with the MDO alone was assumed the reference point for determination of influence of combustion of the MDO/RME mixtures on the engine's working parameters and its exhaust gas content. It was paid to influence of combustion of the mixtures of diesel oil and rape oil methyl esters on working parameters of the engine, including noxious components capacity.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 2; 493-498
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność wytłaczania oleju z nasion rzepaku
Efficiency of pressing oil from rape seeds
Autorzy:
Zdanowska, P.
Florczak, I.
Wojdalski, J.
Klimkiewicz, M.
Dróżdż, B.
Mruk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289844.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
olej rzepakowy
wytłaczanie
obróbka wstępna
rozpuszczalnik
metanol
rape oil
pressing
initial processing
solvent
methanol
Opis:
Przeprowadzone w pracy badania miały na celu określenie efektywności wytłaczania oleju z nasion rzepaku z zastosowaniem nasączania rozpuszczalnikiem organicznym. Zakres pracy obejmował obróbkę wstępną materiału oraz proces wytłaczania przy użyciu prasy jednoślimakowej wraz z badaniem ilości powstałego oleju w jednostce czasu oraz energii elektrycznej potrzebnej do jego wytłoczenia. Zastosowano cztery prędkości obrotowe ślimaka prasy: 20, 30, 40, 50 obr.·min-1 oraz trzy średnice dyszy wylotowej: 6, 8, 10 mm. Nasiona rzepaku nasączano rozpuszczalnikiem (24 godziny przed wytłaczaniem) - alkoholem metylowym (metanolem) w proporcji masowej 1:40 oraz 1:20. Największa wydajność wytłaczania wyniosła 6,3 kg oleju na godzinę, przy 6 mm średnicy dyszy i 50 obr.·min-1 dla rzepaku nasączonego metanolem w proporcji 1:20. Największy stosunek masy oleju do masy wytłoków - 0,624 i 0,610 kg oleju na kg wytłoków, przy 6 mm średnicy, 20 i 30 obr.·min-1 dla rzepaku z metanolem 1:20. Najmniejsza energochłonność procesu - 0,1051 i 0,1054 kWh na kg oleju, przy 10 mm średnicy i 50 obr.·min-1, co odpowiada najwyższej efektywności energetycznej - 9,515 i 9,487 kg oleju na kWh.
The objective of the research carried out within the paper was to determine efficiency of pressing oil from rape seeds with the use of saturation with organic solvent. The scope of the paper covered an initial processing of the material and the pressing process with the use of a one - screw press along with testing the amount of oil which was formed in the time and electric energy units necessary for pressing it. Four rotational speeds of the press screw were applied: 20, 30, 40, 50 rotations·min-1 and three diameters of the outlet nozzle: 6, 8, 10 mm. Rape seeds were saturated with solvent (24 hours before pressing) - methyl alcohol (methanol) in the mass proportion 1:40 and 1:20. The highest efficiency of pressing was 6.3 (kg of oil)·h-1 at 6 mm diameter of the nozzle and 50 rotations·min-1 for rape saturated with methanol in the 1:20 proportion. The biggest oil mass to pomace mass ratio - 0.624 and 0.610 (kg of oil)·kg of pomace-1 at 6 mm diameter, 20 and 30 rotations·min-1 for rape with methanol 1:20. The lowest energy consumption of the process - 0.1051 and 0.1054 kWh·(kg of oil-1) at 10 mm diameter and 50 rotations·min-1 which corresponds to the highest energy efficiency - 9.515 and 9.487 (kg of oil)·kWh-1.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 1, t. 1, 1, t. 1; 287-293
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ depresatorów na lepkość dynamiczną surowych olejów roślinnych
Depressants influence on dynamic viscosity of crude vegetable oils
Autorzy:
Golimowski, W.
Golimowska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335295.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
biopaliwa
lepkość dynamiczna
olej słonecznikowy
olej kukurydziany
olej rzepakowy
biofuel
dynamic viscosity
sunflower oil
corn oil
rape oil
Opis:
Przedmiotem badań było określenie wpływu trzech, dostępnych na rynku krajowym, depresatorów do oleju napędowego na lepkość dynamiczną surowego oleju słonecznikowego (OS), kukurydzianego (OK) i rzepakowego (OR). Do odmierzonych w 20oC objętości olejów dodano 1% i 5% [v/v] depresatorów. Po dokładnym zmieszaniu wyznaczono krzywą lepkości w funkcji temperatury w przedziale 5-55°C dla każdego z badanych przypadków. Pomiar wykonywano na wiskozymetrze rotacyjnym RC1 typu CS z systemem pomiarowym CC48, zgodnym z normą ISO 3219. Dowiedziono, że w przypadku oleju słonecznikowego dodanie 5% [v/v] depresatora wywołało 20% efekt redukcji lepkości dynamicznej. Na podstawie analizy statystycznej stwierdzono, że efekt wywołany obecnością depresatora wzrasta wraz ze wzrostem jego udziału i spadkiem temperatury.
The aim of this study was to determine the impact of three, available in the market, depressants for diesel fuel, on the dynamic viscosity of crude sunflower oil (OS), corn oil (OK) and rape oil (OR). To measured at 20°C volumes of oils, there was added 1% and 5% [v/v] of depressants. After thorough mixing, the viscosity curves as a function of temperature in the range of 5-55 ° C for each of the test cases was determined. The measurement was performed on a rotating viscometer RC1 CS with measurement system CC48 that complies with standard ISO 3219. It was demonstrated that in the case of sunflower oil addition 5% [v/v] of depressant caused 20% reduction of dynamic viscosity. Based on the statistical analysis it was found that result due to the presence of depressant increases with its participation and the temperature decrease.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 1; 55-59
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmian parametrów pracy silnika o ZS zasilanego mieszaniną oleju napędowego i estrów etylowych oleju rzepakowego
Analysis of work parameters changes of diesel engine powered with diesel fuel and faee blends
Autorzy:
Zając, G.
Węgrzyn, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302005.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
paliwo silnikowe
biopaliwo
olej rzepakowy
estry etylowe
engine fuel
biofuel
rape oil
ethyl esters
Opis:
W pracy przedstawiono analizę wpływu mieszanin paliwowych zawierających estry etylowe oleju rzepakowego (FAEE) na parametry pracy silnika o ZS. Badania przeprowadzono na silniku typu 2CA90 zainstalowanym na stanowisku dynamometrycznym. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że zastosowanie do zasilania mieszanek paliwowych zawierających 1-5% estrów etylowych kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego powoduje zmianę parametrów energetycznych pracy silnika wysokoprężnego.
Analysis of influence of fuel blends containing rape oil esters (FAEE) on diesel engine work parameters were presented in this paper. Research was conducted on engine type 2CA90 installed on dynamometric stand. Relying on undertaken research it was noted that utilization of fuel blends containing 1-5% of fatty acids ethyl esters causes changes of energetic work parameters of diesel engine.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 2; 17-24
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational examinations of agricultural tractors John Deere 6830 supplied with rape oil
Badania eksploatacyjne ciągników rolniczych John Deere 6830 zasilanych olejem rzepakowym
Autorzy:
Pasyniuk, P.
Golimowski, W.
Golimowska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133339.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
rape oil
biofuels
power parameters
agricultural tractor
olej rzepakowy
biopaliwa
parametry energetyczne
ciągnik rolniczy
Opis:
Subject of the study was the analysis of power parameters of three prototype of agricultural tractors John Deere model 6830, prepare to rapeseed oil as a fuel, operated since three years on different farmsteads. Energy parameters were tested of engine supplied with this oil (RO), then a control test was performed on diesel fuel (NO), according to the standard EN 590. Power of the tested tractors powered by rapeseed oil in relation to diesel fuel at 1700 rpm was about 7–15 % lower. Total consumption of fuel for both testing fuels oil was about 24–26 kg·h–1 at 1600–1900 rpm. Based on gathered tests results, it was found that unitary consumption of fuel was higher by about 11 % than in case of diesel fuel.
Przedmiotem badań była analiza parametrów energetycznych trzech prototypowych ciągników rolniczych firmy John Deere model 6830, przystosowanych fabrycznie do zasilania wyłącznie olejem roślinnym, eksploatowanych przez 3 lata w różnych gospodarstwach rolnych. Wykonano pomiar parametrów energetycznych silnika zasilanego olejem rzepakowym (OR), następnie wykonano pomiar kontrolny na oleju napędowym (ON), zgodnym z normą jakości EN 590. Moc badanych ciągników zasilanych olejem rzepakowym, względem mocy uzyskanej na oleju napędowym, przy 1700 min–1 była niższa 7–15 %. Godzinowe zużycie oleju rzepakowego w odniesieniu do oleju napędowego wynosiło średnio 24–26 kg·h–1 przy 1600–1900 min–1. Na podstawie zebranych wyników badań stwierdzono, że jednostkowe zużycie paliwa było o około 11 % większe niż przy stosowaniu oleju napędowego.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 4; 26-32
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowa symulacja procesu wtrysku oleju napędowego i oleju rzepakowego z wykorzystaniem programu AVL FIRE
Computer simulation of injection process of diesel oil and rape oil with the use of AVL Fire Program
Autorzy:
Januła, J.
Kruczyński, S.
Pawlak, G.
Kintop, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311682.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik z zapłonem samoczynnym
wtrysk paliwa
olej napędowy
olej rzepakowy
self-ignition engine
fuel injection
diesel oil
rape oil
Opis:
W artykule opisano wyniki symulacji komputerowej procesu wtrysku paliwa roślinnego w porównaniu do oleju napędowego. Symulacja wykonana została przy użyciu programu FIRE firmy AVL. Otrzymane wyniki pozwoliły na sformułowanie wniosków dotyczących zachowania się strugi wtryśniętych paliw oraz wpływu parametrów procesu wtrysku tych paliw na przebieg temperatury i ciśnienia w komorze spalania silnika o zapłonie samoczynnym.
The paper describes the results of computer simulation of injection process of vegetable oil which is compared to the injection of diesel oil. The simulation was performed with the use of AVL FIRE computer program. The results give the information about the spray of injected fuels as well as information about the influence of injection parameters on the temperature and pressure inside combustion chamber of CI engine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 216-223
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ średnicy dyszy wylotowej na właściwości użytkowe tłoczonego oleju rzepakowego
Effect of the outlet nozzle diameter on the service properties of the pressed rape-seed oil
Autorzy:
Bocheńska, A.
Powierża, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336062.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
rzepak
odmiana
olej rzepakowy
wytłaczanie
parametry
dysza wylotowa
badania laboratoryjne
rape
variety
rape oil
pressing
parameters
outlet nozzle
laboratory experimentation
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badań dotyczących weryfikacji hipotezy zawierającej przypuszczenie o możliwości poprawiania użytkowych właściwości surowego oleju rzepakowego poprzez odpowiedni dobór parametrów procesu jego wytłaczania. Badania przeprowadzono dla dwóch odmian rzepaku uprawianych w kraju, różniących się zawartością kwasu oleinowego. Celem badań było sprawdzenie wpływu na właściwości oleju średnicy dyszy wylotowej. Do badań wykorzystano tłocznię ślimakową firmy Ferment-Duo. Właściwości oleju pozyskanego do badań określano w specjalistycznym laboratorium paliwowym zgodnie z obowiązującymi normami.
The article presents the results of tests to verify the hypothesis that it is possible to improve the service properties of the crude rape-seed oil by appropriate selection of the parameters of its manufacturing process. The tests have been carried out using two types of rape seed grown in the country, which differ in oleic acid content. The objective of the tests was to check the influence of the outlet nozzle diameter on the oil properties. For the purpose of the tests, the plug screw feeder press of Ferment-Duo firm, was used. The properties of the oil obtained for the tests have been determined at a specialist fuel laboratory, in accordance with the current standards.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 2; 15-18
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zużycia paliwa przez silnik o zapłonie samoczynnym przy zasilaniu wybranymi paliwami
Evaluation of fuel consumption of diesel engine powered with chosen fuels
Autorzy:
Zając, G.
Piekarski, W.
Krzaczek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290186.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
paliwo
silnik o zapłonie samoczynnym
biopaliwo
zużycie
estry metylowe
diesel engine
fuel
consumption
biofuel
rape oil
ethyl esters
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań godzinowego i jednostkowego zużycia paliwa w funkcji mocy efektywnej silnika 2CA90 zasilanego różnymi paliwami. Wybrane paliwa to estry metylowe oleju rzepakowego, mieszanina B5 zawierająca 95% ON i 5% FAME i porównawczo olej napędowy. Badania przeprowadzono na stanowisku dynamometrycznym hamowni silnikowej przy prędkościach obrotowych silnika odpowiadających maksymalnemu momentowi obrotowemu i mocy znamionowej, w pełnym zakresie obciążenia. Dokonano również analizy paliw pod kątem jej zgodności z normą PN 590:2006. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że zastosowanie do zasilania paliw zawierających estry etylowych kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego powoduje zmianę parametrów energetycznych pracy silnika wysokoprężnego.
Results of research of hourly and unitary fuel consumption in a function of effective power of, powered with various fuels, 2CA90 engine were presented in this paper. Following fuels: methyl esters of rape oil, B5 blend containing 95% of diesel fuel (DF) and 5% FAME, were chosen and compared with DF. Research was carried out on a dynamometric engine stand with full range of loads and engine's rotation speed for which maximum torque and rated power were obtained. Analyses of investigated types of fuel and their conformity with PN 590:2006 norm were also conducted. Relying on research results, it was stated that utilization of fuel containing fatty acids methyl esters of rape oil caused change of diesel engine energetic work parameters.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 2(100), 2(100); 323-330
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermoanalytical investigations of edible oils and fats I. Kinetics of thermal-oxidative decomposition of rapeseed oil
Termoanalityczne badania olejów i tłuszczów jadalnych I. Kinetyka termoutleniajacego rozkładu oleju rzepakowego
Autorzy:
Kowalski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1399256.pdf
Data publikacji:
1988
Wydawca:
Instytut Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności Polskiej Akademii Nauk w Olsztynie
Tematy:
edible oils
rape seed oil
kinetics of oxidation
thennal analysis
differential scanning calorimetry
Opis:
Experiments with rapeseed oil using the differential scanning calorimeter have been carried out. From DSC traces obtained at different heating rates the peak maximum temperatures were selected and used for calculation of kinetic parameters and Arrhenius activation energy of thermal-oxidative decomposition of oil.
W rodnikowym mechanizmie utleniania tłuszczów (RH) reakcje przenoszenia łańcucha: R+O₂ → RO₂ RO₂ +RH → ROOH + R są egzotermiczne. Rejestracja wydzielanego ciepła pozwala na śledzenie postępu reakcji, a uzyskiwane dane energetyczne mogą być wykorzystane do wyznaczenia kinetyki procesu. Jeżeli utlenianie zachodzi przy wystarczająco wysokim stężeniu tlenu, to ograniczenie reakcji zakończenia łańcucha do rekombinacji rodników RO₂ i uwzględnienie dużego molowego nadmiaru tlenu pozwala na przyjęcie opisującego proces równania kinetycznego pierwszego rzędu (równanie 8). W przeprowadzonych badaniach utleniano olej rzepakowy tlenem przy molowym stosunku oleju do tlenu 1:10⁴ . Reakcję prowadzono w komorze grzejnej Różnicowego Kalorymetru Skanningowego (DSC) połączonego z Analizatorem Termicznym 1090 B firmy DuPont. Wybrano dynamiczną opcję pracy aparatu stosując zmienne w zakresie 4 K/min do 20 K/min szybkości ogrzewania próbek (β). Stwierdzono, że wraz ze wzrostem wartości β temperaturowe maksimum piku (Tpik) na wynikowej krzywej różnicowego przepływu ciepła przesuwa się w kierunku wyższej temperatury i że istnieje liniowa korelacja 1g β = - 3834,25 Tpik⁻¹ + 8,28. Zakładając, że dla każdej ze stosowanych wartości β stopień konwersji próbki oleju w temperaturze odpowiadającej maksimum piku na wynikowych zapisach DSC jest stały wyznaczono energię aktywacji procesu E = 64,8 kJ/mol. Z wyznaczonej energii aktywacji, równania Arrheniusa dla temperaturowej zależności stałej szybkości reakcji i ogólnego równania kinetycznego reakcji pierwszego rzędu obliczono pozostałe parametry kinetyczne. Wyznaczony w przeprowadzonym teście zwartości wyników współczynnik konsystencji Q = 0,447 jest w dobrej zgodności z wartością teoretyczną 0,5. Uwzględniając, że metoda DSC rejestruje wypadkowy efekt energetyczny oraz fakt że eksperymenty prowadzono do celowo wysokiej temperatury uzyskane wyniki odnoszą się do termoutleniającego rozkładu oleju. Wskazano na możliwość przewidywania danych na podstawie obliczeń kinetycznych ekstrapolacji. Oceniono, że stosowana metoda termoanalityczna jest szczególnie użyteczna dla tego typu badań.
Źródło:
Acta Alimentaria Polonica; 1988, 14(38), 2; 195-206
0137-1495
Pojawia się w:
Acta Alimentaria Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wybranych właściwości fizykochemicznych tradycyjnych olejów roślinnych produkowanych na ziemi lubelskiej
Evaluation of the physicochemical properties of the traditional vegetable oil produced in the Lublin Region
Autorzy:
Maniak, B.
Zdybel, B.
Bogdanowicz, M.
Wójcik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288269.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
olej tradycyjny
olej rzepakowy
olej lniany
skład kwasów tłuszczowych
liczba kwasowa
liczba nadtlenkowa
traditional oil
rape oil
linseed oil
fatty acid composition
acidic value
peroxide value
Opis:
Celem pracy była ocena właściwości fizykochemicznych olejów rzepakowego i lnianego. Materiał badawczy stanowiły dwa oleje lniane i dwa rzepakowe pochodzące od lokalnych producentów. W olejach oznaczono liczbę kwasową i nadtlenkową, barwę olejów oraz skład kwasów tłuszczowych. Barwę olejów oznaczono metodą spektrofotometryczną, skład wyższych kwasów tłuszczowych metodą chromatografii gazowej. Badane oleje lniane i rzepakowe spełniały wymagania w zakresie składu kwasów tłuszczowych, natomiast miały za wysokie wartości liczb kwasowej i nadtlenkowej.
The aim of the research was the evaluation of physicochemical properties of rape oil and linseed oil. Two kinds of linseed oil and rape oil made by local producers constituted the research material. Acidic value and peroxide value, the oil colour and fatty acid composition were marked in the oil. The oil colour was marked by the spectrophotometric method; the fatty acid composition was marked by the chromatography method. The investigated linseed oil and rape oil satisfied the requirements for fatty acid composition while the values were too high for the acid value and the peroxidevalue.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 3, 3; 101-107
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie wtrysku paliwa do komory spalania w silniku z zapłonem samoczynnym przy użyciu środowiska AVL Fire
Modeling of fuel injection into the combustion chamber in a compression ignition engine with AVL Fire
Autorzy:
Klimkiewicz, M.
Błaszczuk, K.
Mruk, R.
Tucki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287440.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
wtrysk paliwa
komora spalania
modelowanie
olej rzepakowy
silnik o zapłonie samoczynnym
fuel injection
combustion chamber
modeling
rape oil
compression-ignition engine
Opis:
W artykule przedstawiono proces modelowania wtrysku paliwa do komory spalania w silniku z zapłonem samoczynnym uwzględniającego różne rodzaje paliw. Podczas tworzenia tych modeli posłużono się programem AVL Fire z dziedziny obliczeniowej mechaniki płynów (CFD - ang. Computational Fluid Dynamics). Analizie poddano zjawiska związane z przebiegiem wtrysku i jego parametrami. Wynikami przeprowadzonej symulacji były dane dotyczące wtrysku paliwa w formie dwuwymiarowej i trójwymiarowej. Obiekt, na którym przeprowadzano badania, to jednocylindrowy wysokoprężny silnik Farymann 18W z bezpośrednim wtryskiem paliwa Common Rail. Jako dane wejściowe wykorzystano parametry konstrukcyjne tej jednostki napędowej.
This paper presents the modeling of fuel injection into the combustion chamber in compression ignition engine with different fuel types. During creation of these models, software AVL Fire from Computational Fluid Dynamics was used. Process of injection and its parameters were analyzed. Two-dimensional and three-dimensional data on the fuel injection are the conducted simulation results. The study object was the single-cylinder, high-pressure Farymann 18W engine with Common Rail direct injection. Design parameters of the power unit were the input data.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 2, t. 1, 2, t. 1; 113-121
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu zawartości estru oleju rzepakowego w mieszance paliwowej na poziom emisji tlenków azotu
Analysis of the influence of rape oil ester content in fuel blend on nitric oxides emission levels
Autorzy:
Piekarski, W.
Wawrzosek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290555.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
biopaliwo
estry
olej rzepakowy
tlenek azotu
spaliny
silnik
analiza kowariancji
biofuel
rape oil
ester
nitric oxide
fumes
engine
analysis of covariance
Opis:
Skonstruowano model analizy kowariancji dla poziomu emisji tlenków azotu NOx w spalinach silników S-4002 zasilanych mieszankami paliwowymi mineralnego oleju napędowego ON z dodatkiem estru oleju rzepakowego RME. Jako zmienną niezależną (grupującą) obrano udział procentowy RME w paliwie. Za zmienną towarzyszącą obrano moc efektywną Ne. Badano wzajemne położenie odpowiednich krzywych opisujących zmienną zależną - poziom NOx. Dodanie estru oleju rzepakowego RME przy prędkości obrotowej 2000 obr*min-1 powoduje wzrost poziomu emisji tlenków azotu o około 45,6 jednostek ppm. Emisja wzrasta wraz ze wzrostem mocy efektywnej Ne silnika.
The article presents an analysis of NOx emission levels in the fumes of S-4002 engines fed with fuel blends composed of the mineral engine oil ON with an addition of rape oil ester RME in various proportions. As the independent (grouping) variable the percentage of RME in the fuel was chosen. The associated variable was the effective power Ne. The mutual position of respective curves describing the dependent variable NOx level was examined. The addition of the rape oil ester RME at the rotational speed of 2000 rpm results in the increase of nitric oxides emission level by approximately 45.6 units ppm. The emission increases together with the increase of the engine effective power Ne.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 6(81), 6(81); 145-153
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies