Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "rail traffic" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza stabilności wyboczeniowej toru bezstykowego
The stability analisys of buckling of the jointless rail track
Autorzy:
Caban, J.
Gardyński, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251394.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tor bezstykowy
stabilność wyboczeniowa
bezpieczeństwo ruchu kolejowego
jointless rail track
stability of buckling
safety of rail traffic
Opis:
Rozwój gospodarczy w znacznym stopniu zależy od sprawnego systemu transportowego, który powinien umożliwiać niezawodny, bezpieczny i efektywny przewóz towarów zarówno w ruchu krajowym, jak i międzynarodowym [12]. Zagadnienia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym mają ogromne znaczenie w integracji i wprowadzaniu przepisów wspólnotowych UE z polskimi.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 11-12; 81-84
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stanu technicznego urządzeń sterowania ruchem kolejowym eksploatowanych na kolejach polskich
Analysis of the technical condition of railway traffic control devices using on Polish railways
Autorzy:
Kornaszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313981.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport szynowy
sterowanie ruchem kolejowym
system sterowania ruchem kolejowym
analiza stanu technicznego
bezpieczeństwo transportu kolejowego
rail transport
railway traffic control
railway traffic control system
technical condition analysis
railway transport safety
Opis:
W artykule przedstawione zostały analizy aktualnego stanu technicznego urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Stan techniczny oraz sposób eksploatacji i metody utrzymania tych urządzeń mają istotne przełożenie na bezpieczeństwo i sprawność transportu kolejowego, a przede wszystkim na proces przemieszczania się pociągów na liniach kolejowych w Polsce.
The article presents the analysis of the current technical condition of railway traffic control devices. Their technical condition, method of exploitation and maintenance have a significant impact both on the safety, efficiency of railway transport and the process of train movements on railway lines in Poland.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 513-517, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza techniczna napędów rogatkowych stosowanych na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce
Technical analysis of railway barrier operating system drives used in rail crossings in Poland
Autorzy:
Kornaszewski, M.
Nowak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316094.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
napęd rogatkowy
przejazd kolejowo-drogowy
sterowanie ruchem kolejowym
railway barrier
rail-road crossing
rail traffic control
Opis:
W artykule scharakteryzowane zostały podstawowe typy napędów rogatkowych używanych do zabezpieczenia przejazdów kolejowo-drogowych w Polsce. Autorzy swoje rozważania oparli o fizycznie istniejące modele napędów rogatkowych znajdujących się w laboratorium Systemów Sterowania Ruchem Kolejowym w Uniwersytecie Technologiczno-Humanistycznym w Radomiu. Efektem końcowym opracowania jest analiza porównawcza wspólnych cech i zestawienie podstawowych parametrów technicznych wybranych napędów rogatkowych.
In the paper has been presented the basic types of railway barrier operating system used in Poland to secure rail and road transport. The authors of their article based on the physically existing models of the railway barrier operating system located in the Laboratory of Railway Traffic Control Systems at the University of Technology and Humanities in Radom. The final result of this study is the comparative analysis of common features and the compilation of the basic technical parameters of the selected railway barrier operating system.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 974-977, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the rail cargo transport volume in Poland in 2010-2021
Autorzy:
Macioszek, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311351.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rail transport
intermodal transport
transport
traffic engineering
transport kolejowy
transport intermodalny
inżynieria ruchu
Opis:
Rail transport is one of the branches of transport included in the group of land transport, and its operation is related to the transport of people and cargo by means of rail transport on a specially designated railroad built for this purpose. The article presents the classification of transported cargo in rail transport, the characteristics of the rail transport market in Europe, as well as the results of the analysis of the rail transport volume in Poland in 2010-2021. This analysis included an assessment of the following features: mass of transported cargo, performed transport and operational work, the average distance of cargo transport for a group of cargo transported by rail and the volume of intermodal transport. The obtained results allowed to conclude that the transport of goods by rail is systematically increasing. Moreover, intermodal transport is developing well.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 119; 125--140
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Animal Protection Devices UOZ – an answer to the global problem of animal-train collisions
Autorzy:
Stolarski, Marek
Bartoszek-Majewska, Dorota
Żyłkowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250780.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
equipment
animal protection
collision with an animal
rail
rail traffic
safety
urządzenie
ochrona zwierząt
zderzenie ze zwierzęciem
kolej
ruch pociągów
bezpieczeństwo
Opis:
The probability of collisions with animals and their consequences depend on several factors, of which the speed and design of the train are very important. The problem of safety related to collisions concerns much more passenger trains than freight trains. Data obtained from carriers unambiguously indicate the growing scale of the problem – the number of incidents increases every year, as well as the related costs of rolling stock repairs, delays in train traffic, passenger confidence loss or costs of lowering the level of railway traffic safety. Collision maps made on the basis of these data should be a prelude to designing a system of preventive measures implemented in places with the highest risk. We should not wait with the introduction of preventive measures to a railway disaster. To protect sections of railway lines with an increased risk of collisions with animals the best available solution is the system of UOZ animal protection devices. This system, protecting both trains and animals from the effects of collisions, is still the most innovative and modern solution on a global scale. The growing interest of foreign railway authorities and our readiness to offer a state-of-the-art, proven system gives the opportunity to introduce the Polish invention to railway lines all around the world.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 9EN; 22-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania systemów sterowania ruchem kolejowym w procesie ich certyfikacji
Tests of Safety Installation Systems During the Process of Their Certification
Autorzy:
Konopiński, L.
Drózd, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214954.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
bezpieczeństwo
kolej
system srk
system sterowania ruchem kolejowym
rail
railway traffic control system
safety
safety installation system
Opis:
W artykule opisano badania certyfikacyjne prowadzone przez jednostki upoważnione w celu uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji. Przedstawiono ogólny model systemu srk jako obiektu badań, klasyfikację rodzajów badań i ich uproszczone modele oraz zasygnalizowano problemy występujące przy ocenie zgodności z wymaganiami, wynikające z braku skodyfikowanych specyfikacji wymagań, a zwłaszcza wymagań związanych z bezpieczeństwem funkcjonalnym systemów.
The paper describes certification tests carried out by the notified bodies in order to obtain acceptance for operation. General model of the safety installation system is presented, classification of the types of tests and their simplified models, as well as the problems emerging during the evaluation of compatibility with the requirement - resulting from the lack of codified requirement specifications, and the requirements related to functional safety of systems in particular.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2011, 152; 221-228
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości taboru dotyczącej zgodności z systemami wykrywania pociągów
Autorzy:
Olejniczak, Tomasz
Woźniak, Krystian
Kowalski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34111988.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
system wykrywania pociągów
tabor kolejowy
badania właściwości
zakłócenia elektromagnetyczne
ruch kolejowy
czujnik
aparatura pomiarowa
train detection system
rolling stock
electromagnetic interference
rail traffic
sensor
measuring apparatus
Opis:
W artykule przedstawiono źródła powstawania zakłóceń elektromagnetycznych mogących wpływać na poprawne działanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zestawiono obowiązujące w Polsce dopuszczalne poziomy występowania zakłóceń dla wybranych typów czujników. Badania wykonywane na infrastrukturze kolejowej wymagają odpowiedniego przygotowania zarówno merytorycznego, badanego obiektu jak i stanowiska pomiarowego. Badania wykonuje się zgodnie z przygotowanym scenariuszem uwzględniającym możliwie wszystkie sytuacje, w których badany pojazd może generować zakłócenia powodujące niestabilną pracę czujników, takie jak rozruch czy hamowanie. Przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów wraz z kryteriami oraz sposoby przeprowadzania badań, a także szczegółowe wymagania dotyczące aparatury pomiarowej.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 1; 57-62
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie czasochłonności projektowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym
Study on time-consumption of designing of railway traffic control devices
Autorzy:
Wontorski, P.
Kochan, A.
Więsek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248885.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
automatyzacja
sterowanie ruchem kolejowym
projektowanie
czasochłonność
automation
rail traffic control
designing
time-consumption
Opis:
Artykuł stanowi podsumowanie badań czasochłonności projektowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym w warunkach rzeczywistej pracy biura projektowego. Badania miały na celu wykazanie różnic między projektowaniem bez oraz z zastosowaniem automatyzacji. Ponadto przeprowadzono analizę czynników wpływających na proces projektowania, zidentyfikowano etapy wymagające poprawy efektywności, zbadano możliwości i racjonalne przesłanki za wprowadzeniem automatyzacji w poszczególne fazy projektowania. Wnioski przekonują do dalszego rozwoju automatyzacji, a następnie posłużą do ustalenia priorytetów we wdrażaniu właściwych metod i narzędzi. W wyniku analiz wprowadzono pojęcia wskaźnika efektywności automatyzacji oraz wskaźnika czasochłonności projektowania. Znajomość wartości wskaźników oraz umiejętne posługiwanie się nimi przyczynią się do usprawnienia zarządzania czasem i zasobami jednostki projektowej.
This paper was created as a summary of time-consumption research on the designing of railway traffic control devices under the real-world conditions of the design office. The research was aimed at demonstrating the difference between designing without and using automation. In addition, analysis of the factors influencing the design process has been identified, steps have been identified to improve efficiency, and opportunities and rationale for the introduction of automation into the design phases have been explored. Conclusions persuade further development of automation and will then serve to prioritize the implementation of appropriate methods and tools. As a result of the analyse, the concepts of the automation efficiency index and the design time ratio were introduced. Knowing the value of the indicators and skilful use of them will help to improve the time management and resources of the project unit.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 2(113); 187-198
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo stacyjnych systemów srk w procesie eksploatacji
Security station rail traffic control system in the process of exploitation
Autorzy:
Stec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316291.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo
eksploatacja
sterowanie ruchem kolejowym
ekspercki system WANDA
safety
exploitation
rail traffic control system
expert system WANDA
Opis:
W artykule omówiony został problem bezpieczeństwa stacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) w procesie eksploatacji. Przedstawiony został system ekspercki WANDA reprezentujący bazę wiedzy o całym procesie eksploatacyjnym urządzeń srk oraz określono jego nadsystem. Ponad to w artykule przedstawiono procesy eksploatacyjne na podstawie których można określić poziom niezawodności badanych obiektów. Artykuł ten tworzy podstawę wiedzy do modelowania systemu stacyjnych urządzeń nastawczych.
The article discussed the problem of security station traffic control devices in the process exploitation. Was presented expert system WANDA representing the knowledge base of the whole process operating railway traffic control devices and defines its above system. More than this article shows the processes operating on the basis of which you can determine the level of reliability of test items. This article forms the basis of knowledge modeling system station equipment settings.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1126-1128
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczne sterowanie ruchem pociągów na liniach regionalnych
The safety control of regional railway lines
Autorzy:
Lewiński, A.
Ukleja, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310591.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
systemy sterowania ruchem kolejowym
ruch kolejowy
pojazdy szynowe
bezpieczeństwo ruchu
traffic safety
railway control systems
rail transport
Opis:
Praca dotyczy ważnego problemu jakim jest nowoczesne i efektywne sterowanie ruchem kolejowym na liniach regionalnych, gdzie ruch jest ograniczony do kilkunastu par pociągów na dobę. Linie te posiadają właściwą infrastrukturę (systemy sygnalizacji przejazdowej, zależnościowe, blokady liniowe), ale ze względu ekonomicznych potrzebna jest integracja takich systemów na poziomie Lokalnych Centrów Sterowania
The paper deals with very important problem of modern and efficient railway control for regional lines with traffic reduced to less than 20 pairs of trains per day. These lines are equipped with appropriate infrastructure (cross level systems, interlocking or line block control) but with regard to economic aspects all local systems must be integrated in one Local Control Centre.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1445-1450
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development trends in rail freight transport
Autorzy:
Waldmann, Marta
Sobaś, Marek
Antkowiak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32101698.pdf
Data publikacji:
2022-12-28
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
rail
cargo transport
freight wagons
international traffic
Opis:
This paper presents issues related to the current development needs in rail cargo transport. These needs are mainly driven by market trends, and they are often enforced by competition on the freight market and the need to protect the environment and climate. Today's requirements are related to design changes in freight wagons as well as the stationary and operational research discussed in this paper. The design intentions described below can be treated as a test run prior to the launch of cross-border transport via dedicated corridors.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2022, 3-4; 20-30
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostics of causes, needs and options of improvement of security in railway transport
Autorzy:
Kuśmińska-Fijałkowska, A.
Łukasik, Z.
Kozyra, J.
Olszańska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172507.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
railway transport
security in railway transport
safety of railway traffic
strengths of railway security
railway security
rail transport
Opis:
Ensuring safety of railway traffic is one of the most important goals of every state. All incidents connected with security that take place in the networks of railway lines result in taking actions aimed at elimination of similar situations in the future. The elements affecting security of the railway system include: technical condition of railway infrastructure and rolling stock, applicable law, people, that is, professional qualifications and proper performance of tasks by the workers. The authors formulated the following research problem: what are the strengths of railway security, and what should be improved? The methodology of qualitative analysis was applied. The survey research on the level of security and diagnostics of causes, needs and options of improvement of security in rail transport were conducted. Broad analysis and inference were conducted. The directions of improvement of security in supervisory, technical, organizational and operational terms in railway transport were presented in this article.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 2; 343--351
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic response of Forum Gdansk structure due to rail traffic
Odpowiedź dynamiczna konstrukcji Forum Gdańsk wywołana ruchem kolejowym
Autorzy:
Miśkiewicz, M.
Pyrzowski, Ł.
Rucka, M.
Wilde, K.
Chróścielewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230981.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamika konstrukcji
analiza MES
drgania
Forum Gdańsk
ruch kolejowy
structural dynamics
FEM analysis
vibrations
Forum Gdansk
rail traffic
Opis:
This paper presents the study of the impact of vibration induced by the movement of the railway rolling stock on the Forum Gdańsk structure. This object is currently under construction and is located over the railway tracks in the vicinity of the Gdańsk Główny and Gdańsk Śródmieście railway stations. The analysis covers the influence of vibrations on the structure itself and on the people within. The in situ measurements on existing parts of the structure allow us to determine environmental excitations used for validation and verification of the derived FEM model. The numerical calculations made the estimates of the vibration amplitudes propagating throughout the whole structure possible.
Analizowana konstrukcja to Wielofunkcyjny Kompleks Urbanistyczny "Forum Gdańsk" zlokalizowany w Gdańsku w rejonie Targu Siennego i Rakowego. W ramach budowy kompleksu modernizowany jest układ drogowy i torowy w samym centrum miasta z nadbudową nad torowiskiem płyty stropowej o wymiarach ~400×(30÷50) m. Na płycie mają być zlokalizowane m. in.: parking, hotel, biurowiec i galeria handlowa. Poszczególne sekcje obiektu oddzielają dylatacje, zaś strop zaprojektowano, jako układ płytowy lub płytowo-żebrowy.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 3; 85-97
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektroniczny system obiegu dokumentacji projektowej urządzeń srk – wybrane zagadnienia
Electronic workflow system for documentation of railway traffic control devices – some issues
Autorzy:
Wontorski, P.
Kochan, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248586.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
system srk
dokumentacja
projektowanie
BIM
rail traffic control system
documentation
design
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję elektronicznego systemu obiegu dokumentacji projektowej na wszystkich etapach życia systemu sterowania ruchem kolejowym (srk), począwszy od projektowania, poprzez instalację aż po eksploatację. Efektem wdrożenia takiego systemu ma być redukcja ilości dokumentacji papierowej i przejście na cyfrowy standard zapis projektu (e-projekt, a następnie bim-projekt srk). Dostęp do projektu powinien podlegać pełnej kontroli, ze względu na jego zawartość i rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa na kolei. W artykule przedstawiono typowy obieg dokumentacji oraz wynikającą z analizy tego obiegu koncepcję struktury sieci teleinformatycznej docelowego systemu, obejmującą serwery baz danych i terminale operatorskie. Opisano wymianę informacji między Zamawiającym a jednostką projektową. Przedstawiono postać i zasady zabezpieczenia danych tworzących bim-projekt srk. Poruszono kluczowe kwestie problemowe, takie jak ograniczenia formalno-prawne oraz rolę podpisu cyfrowego w zarządzaniu projektem.
The article presents the concept of an electronic system for the circulation of project documentation at all stages of the railway traffic control system (rtc), from design, through installation to operation. The effect of the implementation of such a system is to be displacement of paper documentation and the transition to the digital form of designs (e-design, and then bim-design srk). Access to the design should be subject to full control, due to its content and role in ensuring railway safety. The article presents a typical circulation of documentation and the resulting concept of the structure of the teleinformation network of the target system, including database servers and operator terminals. The information exchange between the Investor and the design office is described. The form and principles of securing data forming the bim-design srk are presented. Key issues, such as formal and legal restrictions and the role of digital signature in project management were discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 2(116); 143-156
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja taboru w zarządzaniu transportem kolejowym
Identification of rolling stock in railway transport management
Autorzy:
Moczarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317330.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport kolejowy
inteligentne systemy transportowe
sterowanie ruchem kolejowym
przewóz ładunków
identyfikacja obiektów dynamicznych
railway transport
intelligent transport systems
railway traffic control
rail cargo transportation
dynamic objects identification
Opis:
Istotnym czynnikiem poprawiającym bezpieczeństwo kolejowego procesu transportowego jest automatyczne rozpoznawanie poruszającego się taboru i przewożonych ładunków. Wykorzystanie nowoczesnych technik pozyskiwania i analizy danych pomiarowych pozwala identyfikować przemieszczające się obiekty poprzez ocenę ich kształtu i rozmiarów. Do tworzenia modeli cyfrowych badanych obiektów oraz ich późniejszej identyfikacji przygotowano aplikację komputerową, funkcjonującą w środowisku programistycznym Matlab. Aplikacja wykorzystuje funkcje projektowania, implementacji, wizualizacji i symulacji sieci neuronowych. Konfiguracja stanowiska badawczego pozwala realizować eksperymenty z wykorzystaniem sensorów analogowych i cyfrowych.
An important factor improving the safety of the railway transport process is the automatic recognition of the rolling stock and the transported loads. Using modern data acquisition and analysis techniques allows to identify moving objects by assessing their shape and size. For the creation of digital models of the studied objects and their subsequent identification there was developed a computer application working in Matlab programming environment. The application use the functions of designing, implementing, visualizing and simulating neural networks. The configuration of the test stand allows for carrying out experiments using analog and digital sensors.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 176-179, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies