Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pyrolytic oil" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Waste tires as a source of valuable chemicals
    Autorzy:
    Ambrosewicz-Walacik, M.
    Walacik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244309.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    waste tyres
    pyrolysis
    pyrolytic oil
    chemical composition
    Opis:
    The aim of the study was to determine the possibility of the isolation of valuable chemical compounds from pyrolysis oil obtained from the pyrolyzed waste car tires. Produced pyrolysis oil were subjected to a distillation process to isolate medium naphtha fraction average naphtha that contains limonene, which according to the literature data, can be used as an environmental friendly solvent in a number of cleaning agents. Considering the boiling point of limonene (176°C), the medium fraction of the separated oil was re-distilled to isolate compounds with temperature of boiling point between 174-177°C. The prepared sample was analysed by gas chromatography coupled with mass spectroscopy. Based on the chromatographic analysis, it was found that in a separate sample of pyrolysis oil the highest share constituted toluene, and then cyclobutane, benzene derivatives, which is essential in the chemical industry. The share of limonene was low (approx. 1%), what is explained by too high temperature of the pyrolytic process. The results of analysis and literature allow unequivocally state that in order to separate specific compounds from pyrolytic oil, parameters of this process should be first determined in pilot studies. In conclusion, it is believed that the pyrolysis of tires is suitable method of disposing of the waste, thereby obtaining products containing valuable compounds for the fuel and chemical industries.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 2; 25-29
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie węgla o wysokiej zawartości siarki - przygotowanie czynnika flotacyjnego za pomocą pirolizy
    Utilization of high-sulfur coal - preparation of a flotation agent through pyrolysis
    Autorzy:
    Fecko, P.
    Guziurek, M.
    Pertile, E.
    Kucerova, R.
    Podesvova, M.
    Vales, J.
    Tora, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/318127.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    piroliza
    flotacja
    olej pirolityczny
    pyrolysis
    flotation
    pyrolytic oil
    Opis:
    W referacie mowa jest o przygotowaniu czynnika flotacyjnego z silnie zasiarczonego węgla brunatnego. Węgiel jest w pierwszej kolejności poddawany pirolizie, a otrzymany pirolityczny płynny produkt jest stosowany jako alternatywny czynnik flotacyjny we flotacji szlamu węgla kamiennego, podczas gdy celem eksperymentu jest otrzymać koncentrat flotacyjny o zawartości popiołu poniżej 10%. Próbka węgla brunatnego jest również poddawana bioodsiarczaniu w celu stwierdzenia, czy zawartość siarki miała jakikolwiek wpływ na uzysk z flotacji.
    The paper deals with preparation of a flotation agent from high-sulfur brown coal. The coal is first pyrolyzed and the pyrolytic liquid product is applied as an alternative flotation agent in the flotation of black-coal slurry, while the aim of the experiment is to obtain flotation concentrate with ash content below 10 %. A sample of brown coal is also treated by means of biodesulfurization in order to determine whether the content of sulfur has any influence on the flotation yields.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2011, R. 12, nr 2, 2; 33-46
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental Investigation and Simulation of Slow Pyrolysis Process of Arabica Coffee Agroindustry Residues in a Pilot-Scale Reactor
    Autorzy:
    Setiawan, Adi
    Zakarya, Muhammad
    Alchalil
    Nur, Taufiq Bin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173337.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    slow pyrolysis
    pyrolytic oil
    biochar
    aspen plus
    coffee agro-industry residue
    Opis:
    Coffee pulp and husk are the primary residues of the coffee agro-industry. Disposing of them into the land can bring a serious problem on the environment. Strategies are needed to convert it into more valuable products as well as reduce the risk of environmental damage. This paper reports experimental and simulation investigation on the pyrolysis of Gayo arabica coffee pulp and husk in a pilot scale reactor. The investigation included finding the chemical and physical properties of biomass under ultimate, proximate, bomb calorimeter and TGA analyses. During the pyrolysis experiments, 3 kg of dried raw material was fed into the reactor and heated from room temperature to 600 °C, then held for 2.5 h. Afterwards, the resulting biochar and pyrolytic oil ware quantified for product distribution analysis. Modeling and simulation of the pyrolysis process were performed using Aspen Plus V10 software. Experimental results show that biochar is the main product giving a yield of 43.83%. The percentage of pyrolytic oil and un-condensable gas products are 25.5% and 30.67%, respectively. The thermodynamic simulation shows a good agreement with the experimental result, which helps in optimization and scaling up reactor.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 8; 260--269
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania ciekłych produktów pirolizy zużytych opon samochodowych
    Characterization of liquid products from waste tires pyrolysis
    Autorzy:
    Wrzesińska, B.
    Krzywda, R.
    Wąsowski, T.
    Gradoń, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1207215.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
    Tematy:
    olej popirolityczny
    piroliza
    paliwo
    odpady gumowe
    pyrolytic oil
    pyrolysis
    fuel
    rubber waste
    Opis:
    Scharakteryzowano właściwości oleju popirolitycznego, będącego głównym produktem pirolizy opon samochodowych. Przedstawiono podstawowe metody badania właściwości produktów ropopochodnych oraz wyniki badań doświadczalnych oleju popirolitycznego pochodzącego z krajowej instalacji pirolizy opon samochodowych. Właściwości oleju popirolitycznego porównano z wymaganiami norm oleju opałowego i napędowego, w celu przedyskutowania możliwości zastosowania oleju popirolitycznego jako alternatywnego paliwa lub komponentu mieszanek paliw ciepłowniczych.
    The properties of pyrolytic oil, which is the main product of the waste tires pyrolysis, were characterized. The basic methods for testing the properties of petroleum products and the results of experimental studies of oil coming from local tires pyrolysis plant were presented. The pyrolytic oil parameters were compared with the requirements for the heating and diesel oil, in order to discuss the possibility of using pyrolytic oil as alternative heating fuel or fuel blends component.
    Źródło:
    Chemik; 2016, 70, 10; 611-615
    0009-2886
    Pojawia się w:
    Chemik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie procesu pirolizy zużytych opon samochodowych w reaktorze laboratoryjnym
    Investigation into pyrolysis of waste tyres in a laboratory reactor
    Autorzy:
    Cherbański, R.
    Wróblewski, K.
    Molga, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2072677.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    piroliza
    opony samochodowe
    karbonizat
    olej popirolityczny
    gazy popirolityczne
    pyrolysis
    waste tyres
    char
    pyrolytic oil
    pyrolytic gas
    Opis:
    W pracy przeprowadzono badania doświadczalne pirolizy zużytych opon w zbudowanym do tego celu stanowisku pomiarowym. Wyniki badań pokazały wpływ temperatury na udziały poszczególnych frakcji produktu, stężenia kluczowych składników fazy ciekłej i gazowej oraz powierzchnię właściwą karbonizatów.
    In this work pyrolysis of waste tyres was investigated in the specially built experimental setup. The results show the effect of temperature on the yields of char, iol and gas obtained in the process. Also, the concentration of key species in gas and liquid phases and specific surface area of chars are presented.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 1; 16--17
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena możliwości wydzielania limonenu z oleju uzyskanego z pirolizy odpadów gumowych
    Possibility of limonene recovery from the pyrolytic oil derived from rubber waste
    Autorzy:
    Krzywda, R.
    Wrzesińska, B.
    Wawer, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073282.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    odpady gumowe
    piroliza
    olej popirolityczny
    limonen
    rubber waste
    pyrolysis
    post-pyrolytic oil
    limonene
    Opis:
    Separacja limonenu z oleju popirolitycznego jest trudna ze względu na obecność substancji o zbliżonych temperaturach wrzenia. Przeprowadzono badania doświadczalne destylacyjnej separacji limonenu i obliczenia symulacyjne rektyfikacji okresowej przy użyciu programu ChemCad. Symulacje prowadzono dla kolumn o różnej liczbie półek i wybranych ciśnień. W badaniach doświadczalnych, jak i symulacjach stwierdzono, że nie jest możliwe uzyskanie czystego limonenu metodami destylacyjnymi. Zastosowanie dwukrotnej rektyfikacji umożliwia jedynie otrzymanie mieszaniny o podwyższonej zawartości limonenu.
    Separation of limonene from post-pyrolytic oil is difficult due to the presence of substances with similar boiling temperatures. Experimental studies of limonene distillation and simulation of periodic rectification process using ChemCad have been performed. Simulations for columns with different numbers of theoretical trays and selected pressures were carried out. It was found that both in experimental studies and simulations, it is not possible to obtain pure limonene by distillation. Even the use of double rectification only allows one to obtain a mixture with increased limonene concentration.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2017, 3; 80--81
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Effect of Temperature Pyrolysis Process of Used Tires on the Quality of Output Products
    Autorzy:
    Jasminská, N.
    Brestovič, T.
    Čarnogurská, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386859.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    piroliza
    zużyte opony
    temperatura
    gaz pirolityczny
    olej pirolityczny
    pyrolysis
    used tires
    temperature
    pyrolytic gas
    pyrolytic oil
    solid residue
    Opis:
    Pyrolysis together with gasification and combustion create a group of so called thermic processes. Unlike the combustion it is based on thermic decomposition of organic materials without any access of oxidative media. Within the pyrolytic process, three main fractions are created: solid residue, pyrolytic gas and organic liquid product - pyrolytic oil. The presented article examines the effects of pyrolysis operational conditions (above all, temperature) on gas products, solid residues and liquid fractions.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 1; 20-25
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pyrolysis Technologies in Branch of Energy Recovery from Tyres in the Czech Republic
    Technologie pirolitycznego odzysku energii z opon w Czechach
    Autorzy:
    Lapcik, V.
    Jez, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319248.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    piroliza
    odpady
    opony
    odzysk energii
    gaz pirolityczny
    olej pirolityczny
    pyrolysis
    waste
    tyres
    energy recovery
    pyrolytic gas
    pyrolytic oil
    Opis:
    The article deals with the application options of pyrolysis technologies and energy recovery from waste tyres in the Czech Republic (CR). It discusses pyrolysis facilities that may be used to process waste tyres. Apart others, attention is paid to the innovated facility produced by the Czech company HEDVIGA GROUP plc. The next section of the article describes the disposal of pyrolytic oil that is problematic according to the Czech state authorities. Some operators of pyrolysis plants have decided to address the problem of pyrolytic oil utilisation by recovering the energy in cogeneration units combusting the oil, or a mixture of pyrolytic oil and gas. Specific facilities produced in the CR are presented that are piloted in Great Britain. The article includes a section dealing with the results of emission measurements of one pyrolysis plant for energy recovery from waste tyres, and a section dealing with the determination of specific emission limits for such facilities in the CR combusting pyrolytic gas, or pyrolytic oil. The conclusion discusses the situation in environmental impact assessment of pyrolysis technologies for energy recovery in the CR.
    Artykuł dotyczy możliwości zastosowania technologii pirolizy do odzysku energii z zużytych opon w Czechach (CR). Omówiono technologie pirolizy, które mogą być wykorzystywane do przetwarzania zużytych opon. Między innymi przedstawiono innowacyjną technologię stosowaną w zakładzie czeskiej firmy Hedviga Group plc. Przedstawiono metody utylizacji oleju pirolitycznego, który jest najbardziej niebezpieczny dla środowiska. Niektórzy operatorzy instalacji pirolizy postanowili rozwiązać problem utylizacji oleju pirolitycznego poprzez wykorzystanie oleju do odzyskiwania energii w jednostkach kogeneracji opalanych olejem lub mieszaninę oleju pirolitycznego i ropy lub gazu. Przedstawiono instalacje pilotowe w Wielkiej Brytanii oraz wdrożenia w Czechach. Artykuł zawiera analizę wyników pomiarów emisji z jednego zakładów pirolitycznego odzysku energii ze zużytych opon oraz określenie możliwości spełnienia limitów emisji dla takich obiektów w Czechach. Przedstawiono ocenę oddziaływania na środowisko pirolizy do odzysku energii w Czechach.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2016, R. 17, nr 2, 2; 233-240
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Production of fuel blends from diesel oil and waste products
    Autorzy:
    Ambrosewicz-Walacik, M.
    Tańska, M.
    Walacik, M.
    Nitkiewicz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133021.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    fuel blends
    diesel oil
    pyrolytic oil
    frying oil
    transestrification
    physicochemical properties
    mieszanki paliwowe
    olej napędowy
    olej pirolityczny
    transestryfikacja
    właściwości fizyko-chemiczne
    Opis:
    The aim of the study was to evaluate the physico-chemical parameters of the fuel blends consist of a diesel oil and waste products, such as a pyrolytic oil from car tires and a frying oil. The samples were characterized by the kinematic viscosity at 40°C, density at 15°C, acid value, sulphur content, temperature of flash point and temperature of cold filter plugging point. The obtained results indicated that the fraction of the pyrolysis oil due to the very low temperature of flash-point and high sulphur content is a difficult material to use in the biofuels sector. While the sulphur content of that material may be reduced by the desulphurisation, whereas the increasing temperature of flash point, which greatly influenced the low value of this parameter for the mixture, is problematic. What is more, a high degree of oxidation of the frying oil determined too low stability of the produced methyl esters, and thus the fuel blends.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2017, 56, 4; 255-258
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Oil from tyre pyrolysis as a plasticizer in rubber compounds
    Olej z pirolizy opon jako plastyfikator w mieszankach kauczukowych
    Autorzy:
    Dębek, Cezary
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947227.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    tyre pyrolysis
    pyrolytic oil
    plasticizer
    rubber compound
    vulcanizate
    rubber
    piroliza opon
    olej popirolityczny
    plastyfikator
    mieszanka kauczukowa
    wulkanizat
    guma
    Opis:
    The paper presents the results of research on the possibility of using as plasticizers of rubber compounds the heavy fractions of pyrolytic oil obtained in the industrial process of pyrolysis of car tyres. The content of carcinogenic polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) in the obtained pyrolytic plasticizers was determined. Compounds and vulcanizates of styrene-butadiene rubber (SBR) containing the above plasticizers as well as commercial petroleum derivatives’ plasticizers were prepared for comparative purposes. The basic properties of compounds and vulcanizates containing pyrolytic plasticizers were investigated. The research showed that one fraction of pyrolysis oil meet the requirements of the permitted content of PAHs. SBR blends and vulcanizates have similar properties as in the case of commercial plasticizers.
    Oceniono możliwość zastosowania jako plastyfikatory mieszanek kauczukowych frakcji ciężkich oleju popirolitycznego uzyskanego w przemysłowym procesie pirolizy opon samochodowych. W badanych plastyfikatorach oznaczano zawartość rakotwórczych wielopierścienowych węglowodorów aromatycznych WWA. Sporządzono mieszanki, a następnie wulkanizaty kauczuku styrenowo-butadienowego (SBR) zawierające wspomniane plastyfikatory oraz dla porównania – handlowe plastyfikatory ropopochodne. Stwierdzono, że mieszanki kauczukowe i wulkanizaty SBR z udziałem badanych plastyfikatorów wykazują podobne właściwości mechaniczne jak analogiczne materiały z plastyfikatorami handlowymi. Z dwóch badanych frakcji oleju popirolitycznego tylko jedna spełniała określone normami wymagania dotyczące dozwolonego poziomu zawartości WWA.
    Źródło:
    Polimery; 2019, 64, 7-8; 530-537
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie emisją z olejów opałowych zawierających frakcję oleju popirolitycznego
    Managing emissions from heating fuels containing a fraction of post-pyrolithic oil
    Autorzy:
    Łaczek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1835184.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    emisja zanieczyszczeń do atmosfery
    olej popirolityczny
    piroliza zużytych opon
    emission of pollutants into the atmosphere
    post-pyrolytic oil
    pyrolysis of used tires
    Opis:
    Artykuł przedstawia możliwości wykorzystania frakcji popirolitycznej jako samoistnego paliwa lub jako komponentu olejów opałowych na podstawie uzyskanych wyników z badań i pomiarów emisji składników gazowo-pyłowych do atmosfery. Zarządzanie powstającymi emisjami pozwoli uzyskać informację na temat przebiegu procesu spalania skomponowanych paliw (zawierających frakcję popirolityczną) oraz porównać wielkości emitowanych zanieczyszczeń tego typu paliwa z tradycyjnymi olejami opałowymi.
    The article presents the possibility of using a post-pyrolithic fraction as a spontaneous fuel, or as a component of heating fuels, based on the obtained measurements of emission of gaseous and particulate components into the atmosphere. Management of the resulting emissions will allow to obtain information on the combustion process of the composed fuels (containing post-pyrolithic fraction) as well as the comparison of the amount of pollutants by this type of fuel with conventional heating oils.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2018, 74, 3; 252-256
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Olej pirolityczny i frakcje nafty otrzymane w wyniku pirolizy opon samochodowych jako źródła energii do silników o zapłonie samoczynnym
    Pyrolytic oil and petroleum fractions obtained by pyrolysis of vehicle tires as an energy sources for compression-ignition engines
    Autorzy:
    Ambrosewicz-Walacik, M.
    Danielewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133639.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    olej napędowy
    zużyte opony samochodowe
    piroliza
    olej pirolityczny
    nafta
    parametry fizykochemiczne
    diesel fuel
    used vehicle tires
    pyrolisis
    pyrolytic oil
    naphta
    physico-chemical parameters
    Opis:
    Celem pracy było porównanie parametrów fizyko-chemicznych oleju napędowego, oleju pirolitycznego ze zużytych opon samochodowych oraz 3 pirolitycznych frakcji nafty. Próbki scharakteryzowano pod względem lepkości kinematycznej w temp. 40°C, gęstości w temp. 15°C, liczby kwasowej, zawartości siarki, temperatury zapłonu oraz stabilności oksydacyjnej w temp. 110°C. Na podstawie przeprowadzonych badań wywnioskowano, że olej pirolityczny oraz średnia i ciężka frakcja nafty mogłyby posłużyć jako komponenty mieszanek paliwowych, jednakże uprzednio powinny one zostać poddane procesom rafinacji.
    The aim of the study was to compare the physico-chemical parameters of diesel fuel, pyrolysis oil from used vehicle tires and 3 fractions of pyrolysis naphtha. The samples were characterized in terms of kinematic viscosity at 40°C, density at 15°C, acid number, sulfur content, ignition temperature and oxidation stability at 110°C. Based on the study it concluded that pyrolysis oil, and medium and heavy fraction of oil can be used as components in fuel blends.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2015, 54, 3; 952-957
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies