- Tytuł:
-
Budowa modelu symulacyjnego województwa małopolskiego – model popytu
Development of simulation model of the Małopolska region – the demand model - Autorzy:
- Szarata, A.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/193552.pdf
- Data publikacji:
- 2013
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
model transportowy
modelowanie popytu
plan transportowy
transport model
demand modeling
public transport
master plan - Opis:
-
Politechnika Krakowska jest liderem konsorcjum naukowo-
badawczego, którego celem jest opracowanie planu transportu
zbiorowego dla województwa małopolskiego. Jednym z elementów
projektu jest budowa transportowego modelu symulacyjnego województwa
małopolskiego, który będzie wykorzystany do weryfikowania
przyjętych scenariuszy rozwoju systemu transportu publicznego w województwie.
Niniejszy referat przedstawia wybrane aspekty procesu
modelowania warstwy popytu zastosowane w procesie budowy modelu
transportowego województwa. W referacie uzasadniono rolę modelu
transportowego w dokumencie planu oraz przedstawiono poszczególne
etapy modelowania podróży. Sam proces modelowania oparty jest na
wynikach kompleksowych badań ruchu, przeprowadzonych w województwie
małopolskim w roku 2012. Przeprowadzone badania kompleksowe
były jednymi z pierwszych tego typu badań w kraju i odnosiły
się do zarejestrowania pełnych dzienniczków podróży respondentów
w dniu poprzedzającym wywiad. Łącznie przeprowadzono wywiady
w 4400 gospodarstw domowych, rozmieszczonych proporcjonalnie do
liczby mieszkańców w gminach. Uzyskane wyniki wywiadów stanowiły
podstawę do modelowania zachowań transportowych mieszkańców.
Przedstawiony proces modelowania jest zgodny z ujęciem czterostadiowym,
przy czym skupiono się na trzech etapach modelowania: modelowaniu
potencjałów ruchotwórczych jako funkcji regresji liniowej, gdzie
zmiennymi objaśniającymi były: liczba mieszkańców w poszczególnych
przedziałach wiekowych, liczba miejsc pracy i miejsc w szkołach; funkcji
oporu przestrzeni modelu grawitacyjnie badanego w funkcji odległości
podróży; podziale zadań przewozowych, gdzie zmienną objaśniającą
był czas podróży konkurencyjnymi środkami transportu. W referacie
przedstawiono wynikowe formuły matematyczne wraz z uzyskanymi
parametrami i oceniono zgodność modelu z dostępną bazą danych.
The Cracow University of Technology is a leader of scientific consortium, working on development of public transport master plan for the Małopolska region. Important part of the project was comprehensive travel study conducted in the households of the Małopolska. In total, the interviews were conducted in 4 000 households and obtained results have been used for the modeling purposes. The paper presents selected aspects of demand modeling issues for the purpose of simulation model development. The model will be used as a tool for estimation of the effectiveness of planned scenarios of transportation systems development and plays important role in the public transport master plan. The modeling procedure is embedded in classical four stage approach, however within the paper, only three of them: demand, gravity and modal split have been described. At the end, results of modeling procedure in form of equations and respective parameters as well as results of model calibration and validation have been presented. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 10; 17-21
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł