Temat: przewozy międzyaglomeracyjne - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Ewolucja oferty przewozów międzyaglomeracyjnych w Polsce w latach 1989-2007
Evolution of passenger inter agglomeration railway operations in Poland in 1989-2007
Autorzy:: Wolański, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249660.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: przewozy międzyaglomeracyjne
transport kolejowy
transport szynowy
aglomeration railways
railway transport
Opis:: Okres transformacji ustrojowej Polski - rozpoczętej na przełomie lat 80. i 90. ubiegłego wieku - był dla polskiej kolei czasem, w którym poważnie zmieniły sie jej otoczenie i role. Rosnąca dostępnośc motoryzacji oraz konkurencja komunikacji autobusowej, w połączeniu z brakami funduszy, a także postepujaca degradacja infrastruktury i taboru sprawiły, że odnotowano znaczny spadek przewozów pasażerskich. Coraz wyższe wymogi jakościowe rynku wystąpiły zatem jednocześnie z obniżeniem się jakości usług, wywołując łącznie efekt "błędnego koła".
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 3; 50-59
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Konkurencja na rynku pasażerskich przewozów międzyaglomeracyjnych w Polsce
Competition on inter-agglomeration passenger transports market in Poland
Autorzy:: Abramowicz, A.
Abramowicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315854.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: przewozy międzyaglomeracyjne
przewóz pasażerów
transport autobusowy
transport kolejowy
inter-agglomeration transports
passenger transport
bus transport
railway transport
Opis:: Przewozy międzyaglomeracyjne w Polsce realizowane są transportem autobusowym, kolejowym i lotniczym oraz przy wykorzystaniu samochodów osobowych. Wybór jednego z tych środków zaspokajania potrzeb transportowych determinowany jest przede wszystkim dostępnością geograficzną oraz czasem i kosztem podróży. W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące tych czynników w połączeniach Warszawy z głównymi aglomeracjami Polski.
The article answers to a question how long time will take to ride and what its cost will be on chosen routes, if we decide to travel: by train, bus, passenger cars or plane. In the article a current communication situation in Poland regarding connections by means of public transport from Warsaw to major Polish cities was discussed. At present in rail services Tanie Linie Kolejowe (TLK), Inter City (IC) and Inter Regio (IR) compete against each other. In bus transports : PKS, Polski Bus, Polbus, Polonus, Neobuscompete against each other. In rail services the competition was slightly strengthen in the middle of December of last year by implementing ninePrendolino trains which run between Warsaw and Cracow, Katowice, Tricity and Wrocław. Also air carriers – PLL the Flight and Ryanair compete with them.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 5; 13-21
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Marketingowe kształtowanie usługi w kolejach przewozach międzyaglomeracyjnych w Finlandii
Marketing shaping the service in Inter agglomeration traffic - Finland
Autorzy:: Wołek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250321.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Finlandia
marketing
przewozy międzyaglomeracyjne
transport kolejowy
transport szynowy
Finland
inter agglomeration traffic
public transport
rail transport
Opis:: Kryzys w jakim znalazły się kolejowe przewozy pasażerskie w latach 70. XX w. w Europie wymagał działań zmierzających do podniesienia jego pozycji konkurencyjnej względem najpoważniejszych konkurentów: samolotu oraz samochodu osobowego. Szansą na odzyskanie najbardziej segmentów rynku, do których należą przewozy międzyaglomeracyjne miedzy największymi miastami, jest zaoferowanie usług o parametrach porównywalnych z transportem lotniczym. W szczególności oczekiwane postulaty przewozowe dotyczą czasu podróży, bezpośredniości oraz komfortu oraz komfortu oraz szerokiego wachlarza usług dodatkowych umożliwiających efektywne i przyjemne i efektywne spędzanie czasu podróży.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 1-2; 25-28
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modelowanie przewozów międzyaglomeracyjnych
Inter-Agglomeration Carriage Simulations
Autorzy:: Żurkowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215615.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: infrastruktura
modelowanie
przewozy międzyaglomeracyjne
przewozy pasażerskie
infrastructure
inter-agglomeration carriage
modelling
passenger transport
Opis:: Modelowanie przewozów stanowi stosunkowo małopopularną w Polsce dziedzinę zarówno w zakresie metod teoretycznych, jak i ich praktycznego zastosowania. Świadczy o tym chociażby skromna lista publikacji w języku polskim. Tymczasem przygotowane projekty inwestycji transportowych, dotyczące zarówno istniejącej jak i nowej infrastruktury, wymagają dysponowania możliwie precyzyjnymi informacjami na temat spodziewanych wielkości przewozowych stojących przed poszczególnymi środkami transportu. W artykule opisano podstawowe metody modelowania stosowane w tym zakresie, koncentrując się szczególnie na zagadnieniach przewozów pasażerskich pomiędzy dwiema aglomeracjami, a zatem w wybranym korytarzu transportowym.
Carriage simulation presents in Poland relatively small popularity, on both fields of theoretical methods and their practical use. The very modest list of publications in the Polish language testifies, among others, this low popularity. Meanwhile the under-progress transport investments projects, regarding both the existing and new infrastructure, require the possibility to access accurate information about the expected traffic volumes, depending on different means of transport. This article describes the basic simulation methods used in carriage simulation, focusing particularly on the issues of passenger carriages between two agglomerations, and therefore in a chosen transport corridor.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2009, 148; 5-47
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Nowoczesne metody organizacji kolejowych przewozów międzyaglomeracyjnych
The modern methods of the organization of railway intercity connections
Autorzy:: Żurkowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249449.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: przewozy międzyaglomeracyjne
organizacja przewozów pasażerskich
intercity connections
organisation of passenger transport
Opis:: Kolejowe przewozy międzyaglomeracyjne stanowią podstawowy element systemu transportowego kraju i regionu. Program ich intensywnego rozwoju opisany został w podstawowych dokumentach polityki transportowej. W referacie przedstawiono podstawowe zasady organizacji takich przewozów spełniające zbiór wybranych preferencji podróżnych. Sformułowano metodę budowy sieci połączeń odpowiadającej wymaganiom współczesnego rynku transportowego.
Railway intercity transport make up the basic element of the system of forwarding country and region. Their programme of the intensive development was described in the basic documents of the transportation politics. The basic principles of organization of such transports fulfilling the set of passengers' preferences have been introduced in the report. The method of the building the net of connections that answers the requirements of the present transportation market has been formulated.
Źródło:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 3(102); 423-431
1231-9171
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Nowoczesny tabor do przewozów międzyaglomeracyjnych
Modern Rolling Stock For the Inter-Agglomeration Traffic
Autorzy:: Kukulski, J.
Groll, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215737.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: pociągi dużych prędkości
przewozy międzyaglomeracyjne
rys historyczny
tabor kolejowy
high-speed trains
history
inter agglomeration traffic
rolling stock
Opis:: W artykule przedstawiono rys historyczny Kolei Dużych Prędkości, a także przegląd rozwiązań technicznych taboru do obsługi połączeń międzyaglomeracyjnych w Europie i na świecie. Scharakteryzowano podstawowe parametry techniczne pociągów międzyaglomeracyjnych zestawianych z klasycznych składów wagonowych. Przedstawiono stan obecny i perspektywy rozwoju połączeń międzyaglomeracyjnych w Polsce oraz plany zakupu pociągów do obsługi tych połączeń.
An outline of the history of High Speed Trains is presented as well as a review of engineering solutions of the rolling stock intended for inter-agglomeration service in Europe and around the world. Basic technical parameters of the inter-agglomeration trains composed of conventional sets of wagons have been described. The existing situation and prospects for the development of inter-agglomeration transport in Poland as well as plans for the purchase of suitable trains were presented.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2009, 148; 82-118
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Pociągi międzyregionalne kolei polskich
Interregional trains in Poland
Autorzy:: Massel, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252164.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura kolejowa
kolej polska
pociągi międzyaglomeracyjne
pociągi międzyregionalne
przewozy pasażerskie
Opis:: Oferta przewozowa kolei charakteryzuje się dużą róźnorodnością. Znaczne zróżnicowanie rynku przewozów pasażerskich spowodowało konieczność stworzenia takiej gamy produktów, która możliwie najlepiej jest w stanie zaspokoić życzenia klientów - pasażerów. Produktami tymi są pociągi o określonej charakterystyce. Podstawą zaliczenia pociągów do poszczególnych segmentów rynku jest kryterium dostępności. Dostępność należy rozumieć jako wielkość i rodzaj ośrodków sieci osadniczej obsługiwanej poszczególnymi rodzajami pociągów. [6, 7].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 5-6; 19-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "przewozy międzyaglomeracyjne" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język