Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "przenosniki tasmowe" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Skomputeryzowany system weryfikacji pracy przenośników taśmowych
Computer AIDED system for verification of belt conveyors
Autorzy:
Ladanyi, G.
Nagy, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186624.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
przenośniki taśmowe
belt conveyors
Opis:
Przenośniki są ważnymi elementami systemów przenoszenia materiałów w wielu działach przemysłu, zwłaszcza w przemyśle wydobywczym. Energia elektryczna używana do napędzania przenośników taśmowych w kopalniach odkrywkowych jest istotnym elementem kosztów zakładu górniczego. Dlatego też każdy rodzaj oszczędności uzyskany w tym zakresie skutkuje znaczną i zauważalną obniżką stałych kosztów przedsiębiorstwa [2, 3, 4]. Aby oszczędzać energię elektryczną należy najpierw przeanalizować system napędowy, a następnie zidentyfikować punkty, w których możliwa jest oszczędność energii. Artykuł przedstawia model wspomaganego komputerowo systemu przenośnika taśmowego. Model pracuje z programem EXCEL. Wyniki uzyskane z analizy pracy programu mogą zostać użyte do wspomagania decyzji użytkowników przenośnika taśmowego. Model może być też wykorzystany do celów edukacyjnych.
In many industries, conveyors are an important part of a material handling system especially in mining industries. Electric power that is used for driving belt conveyors of surface mines is a significant item among the costs of a mining plant [2, 3, 4]. Hence, every saving achieved in this area results in a major and remarkable reduction of the fixed costs for the company. To save electric power the best way is to first examine a driving system and identify the right point of energy saving. The paper deals with the presentation of features of a computer aided model of conveyor belt. The model was developed to run with EXCEL. The results obtained from program running can be used to help making a good decision for the users of conveyor belt. On the other hand it can be used in the education too.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2012, R. 50, nr 11, 11; 37-45
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura i elementy systemu wykrywania pożarów przenośników taśmowych
Structure and elements of the system for detecting fires of belt conveyors
Autorzy:
Broja, A.
Mróz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187712.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
przenośniki taśmowe
przenośniki taśmowe górnicze
kopalnie węgla kamiennego
pożary
belt conveyors
fires
hard coal mines
Opis:
W artykule przedstawiono strukturę i elementy systemu wykrywania pożarów na trasie przenośników taśmowych w kopalniach węgla kamiennego. System umożliwia wykrycie początkowej fazy pożaru na podstawie analizy pomiarów, realizowanych przez czujniki rozmieszczone wzdłuż trasy przenośnika taśmowego, kontrolujące atmosferę i temperaturę wokół przenośnika taśmowego. W skład czujnika wchodzą detektory: tlenku węgla, cyjanowodoru oraz czujniki dymu i przyrostu temperatury. Struktura systemu oparta jest o system SMP-NT/* lub RELIA (stosowany w kopalniach hiszpańskich). Dodatkową zaletą układu jest możliwość pracy lokalnej w systemie APIS RELIA, co daje możliwość zastosowania monitorowania zagrożenia poza środowiskiem kopalń. Badania systemu przeprowadzono w kopalni San Nicolas w Mides (Hiszpania) oraz sztolni doświadczalnej w CSRG Bytom. Do symulacji pożaru użyto kilku rodzajów próbek taśm produkowanych głównie w Polsce przez FTT Wolbrom oraz jedną próbkę taśmy używanej w kopalniach hiszpańskich przez koncern HUNOSA. Wyniki pozwoliły na opracowanie algorytmu wstępnego wykrywania zagrożenia pożarem na trasie przenośnika taśmowego.
The article presents the structure and elements of the system for detecting fires occurring along belt conveyors in hard coal mines. The system enables to detect the initial phase of the fire based on the analysis of measurements carried out by sensors placed along the belt conveyor and monitoring the atmosphere and temperature around the conveyor. The sensor consists of the detectors of carbon oxide, hydrogen cyanide, smoke, and temperature. The system structure is based on the SMP-NT/* or RELIA systems. An extra advantage of the system is the possibility to work locally in the APIS RELIA system, which enables to monitor the hazard outside the mine. The system was tested in the San Nicolas mine in Mides (Spain) and in the experimental drift of the Mining Rescue Station in Bytom (Poland). The fire simulation was prepared with the use of several sample belts produced in Poland by FTT Wolbrom and one sample belt used in Spanish mines and produced by IIUNOSA. The results allowed to work out an algorithm for initial detection of fire hazards along belt conveyors.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2012, R. 50, nr 6, 6; 31-47
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprzężenie cierne w układach napędowych krótkich przenośników taśmowych
The effective belt tension in short conveyor belt drives
Autorzy:
Gładysiewicz, L.
Woźniak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89166.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
przenośniki taśmowe
sprzężenie cierne
współczynnik tarcia
Opis:
W bębnowych napędach przenośników taśmowych energia napędowa przekazywana z napędu do taśmy jest tym większa, im większy jest współczynnik tarcia między powierzchnią bębna a taśmy. Przenośniki taśmowe stosowane w górnictwie skalnym zazwyczaj pracują w warunkach zapylenia oraz oddziaływania warunków atmosferycznych. Przedstawiono metodę i wyniki badań współczynnika tarcia między taśmą i gumową płytą o powierzchni rowkowanej i powierzchni płaskiej, dla różnego stanu zanieczyszczeń tych powierzchni. Przeanalizowano wpływ zmian wartości współczynnika tarcia na sprzężenie cierne bębnowych napędów przenośników taśmowych.
The peripheral driving force of pulley belt conveyor drives depends on the coefficient of friction between the surface of the pulley and the conveyor belt. The conveyors used in the rock mining industry are typically operating under conditions influenced by dust contamination and various atmospheric factors. The paper presents the method and results of testing the coefficient of friction between the conveyor belt and a rubber plate with either grooved or smooth surface, considering different conditions of these surfaces, resulting from contamination. The paper includes the study of the impact of the varying coefficient of friction on the effective belt tension of pulley belt conveyor drives.
Źródło:
Mining Science; 2014, 21, Special Issue 1; 65-75
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary odkształconych przebiegów prądów i napięć w układzie przenośnika taśmowego zasilanego przemiennikiem częstotliwości
Measurements of deformed current and voltage runs in a belt conveyor system supplied by a converter
Autorzy:
Habrych, M.
Wiśniewski, G.
Morawiec, M.
Prokop, J.
Macierzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187435.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
przenośniki taśmowe
przemiennik częstotliwości
belt conveyors
converter
Opis:
W artykule omówiono wyniki badań i analizy wpływu zastosowanego przemiennika częstotliwości w układzie napędowym przenośnika taśmowego na przebiegi prądów i napięć w górniczej sieci zasilającej n.n. 1 kV. Obiektem badań był układ zasilania napędu przenośnika taśmowego w ZG Sobieski. Przedyskutowano wyniki badań i wyciągnięto wnioski dotyczące możliwości zastosowania przetwornika z rdzeniem amorficznym do pomiaru wartości skutecznych prądów i napięć przebiegów odkształconych.
The article features the tests and analyses results of the impact of a converter, used in a belt conveyor driving system, on the current and voltage runs in a low-voltage 1kV supply network of a coal mine. The object submitted to the tests was a driving system of a belt conveyor in the Sobieski coal mine. The test results were discussed and certain conclusions drawn about the possibilities to use an amorphous-core converter to measure the effective values of the deformed current and voltage runs.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2011, R. 49, nr 8, 8; 27-34
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania analizy wymiarowej w badaniach oporu przeginania taśmy na bębnach przenośnika
Possibilities of dimensional analysis implementation in the investigations of belt inclination resistance on conveyor drums
Autorzy:
Furmanik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89218.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
przenośniki taśmowe
opór przeginania taśmy
analiza wymiarowa
Opis:
W dążeniu do zmniejszenia energochłonności przenośników taśmowych poszukuje się możliwości obniżenia ich oporów głównych i skupionych. W przenośnikach kopalń podziemnych, na wymiarowanie ich napędów o stosunkowo małych średnicach i licznych bębnach, istotny wpływ mają opory przeginania taśmy zaliczane do oporów skupionych. Na drodze badań doświadczalnych poszukuje się możliwości dokładniejszego oszacowania tych oporów dla zapewnienia optymalnych cech konstrukcyjnych napędów. W artykule wskazano możliwości wykorzystania analizy wymiarowej w tym zakresie.
The article presents possibilities of implementation of the dimensional analysis in the investigations of belt inclination resistance on conveyor drums. In the aim of decreasing of belt conveyor energy consumption one is looking for the reducing of their main and concentrated resistances. The belt inclination resistances, treated as concentrated ones in underground mine conveyors have an essential influence on dimensioning of their drives with relatively little averages and numerous drums. On the way of experimental investigations one has been searching the possibilities of more precise estimation of these resistances to assure the optimal drive construction features.
Źródło:
Mining Science; 2014, 21, Special Issue 2; 25-32
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System transportu taśmociągowego
Transport system using a conveyor belt
Autorzy:
Filipek, P.
Kamiński, T.
Radzikowski, R.
Kosacki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316397.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Solid Edge ST7
przenośniki taśmowe
transport
conveyors
Opis:
W artykule przedstawiono wykonany projekt urządzenia transportującego, zaprojektowanego w programie Solid Edge ST7 oraz program do automatycznej segregacji i napełniania płynem pojemników. Opisano zasadę działania systemu oraz założenia konstrukcyjne. Przedstawiono projekt 3D urządzenia transportującego wraz z dobranymi podzespołami.
The paper shows a project of a transport device, designed in Solid Edge ST7 and a program for automatic segregation of containers and filling them with liquid. A principle of functioning and constructional assumptions were shown. A 3D project of the transport facility was presented, together with attuned units.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 668-672, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zużycie energii elektrycznej w układach napędowych przenośników taśmowych
Electrical energy consumption by conveyor belts drive system
Autorzy:
Glinka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076304.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
zużycie energii elektrycznej
napęd elektryczny
przenośniki taśmowe
energochłonność
Opis:
High capacity conveyor belts are driven with two or four slip-ring induction motors. The investigated conveyor belt is characterised by capacity of 11000 m^3/h and is driven with two four slip-ring induction motors rated at 630 kW each. The results of tests of capacity and electrical energy input run during 472.25 h and averaged to 15-minute intervals (Table 1 and 2) were the grounds for analysis of drive electrical energy consumption under following real-life conditions: - at rated rotational speed of the motors - 980 rpm, - at two different rotational speeds: 980 rpm and 490 rpm, - at continuous change of rotational speed adjusted so that the belt is filled up completely (100% load). The results of electrical energy consumption in these three cases are set out in Table 3. Figures 4 and 5 show electrical diagrams of electromachine cascades operating at 490 rpm (Fig.4) and 245 rpm (Fig.5).
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 73; 37-42
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The harmonization and optimization of diagnostic methods for a belt conveyor
Harmonizacja i optymalizacja metod diagnostycznych dla przenośników taśmowych
Autorzy:
Helebrant, F.
Moni, V.
Klouda, P.
Valentova, H.
Nedbal, J.
Neubert, M.
Kudelova, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410215.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
diagnostyka
przenośniki taśmowe
prototypy
diagnostics
conveyor belts
prototype
Opis:
The final aim of the project MPO FR�]T11/537 called �gThe Complex Diagnostic System for the Belt Transport�h is a single part custom manufacturing and sale of complex diagnostic system for belt transportation and related services. The output of the project is a prototype of a diagnostic system on a model belt conveyor with prepared and certified diagnostic services and methods including their measurements and other supportive tools. The article will introduce the present state of the solution for the given grant project, especially in the field of suggested work on the diagnostic and supportive methods and other measurements.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2012, 2 (6); 39-44
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja rozwiązań technicznych przenośników taśmowych w PGE GiEK SA Oddział KWB Bełchatów
Optimization of technical solutions for belt conveyors in PGE GiEK Oddział KWB Bełchatów
Autorzy:
Fajer, R.
Idziak, E.
Konieczka, Z.
Mrówka, A.
Orzechowski, L.
Szczepaniak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348859.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
przenośniki taśmowe
krążniki
energooszczędność
belt conveyors
roller
energy saving
Opis:
W artykule przestawiono działania podjęte w PGE GiEK SA Oddział KWB Bełchatów w celu optymalizacji rozwiązań technicznych przenośników taśmowych. Poszukiwania nowych rozwiązań są determinowane koniecznością zmniejszenie kosztów eksploatacji poprzez poszukiwanie optymalnych rozwiązań w zakresie: konstrukcji zestawów krążnikowych i ich zawieszeń; doboru taśmy; konstrukcji przesypów; rozwiązań w zakresie czyszczenia taśmy i uszczelnień; napędów i sterowań; tras przenośnikowych wraz z mechanizmami pomocniczymi.
The article presents the scope of works taken up in PGE GiEK Oddział KWB Bełchatów in order to optimize the technical solutions for belt conveyors. Seeking new solutions is determined by the necessity of working costs reduction with the use of best solutions within the scope of: construction of roller sets and their suspensions; selection of the belt conveyors; construction of dumpings; solutions for cleaning the belts and the seals; drives and operations; belts conveyors routes with their supporting mechanisms.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 81-89
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue Strength Improvement of Steel Rollers in Conveyor Belts when Using Shot Peening
Poprawa wytrzymałości zmęczeniowej krążników stalowych przenośników taśmowych przy stosowaniu nagniatania dynamicznego
Autorzy:
Zając, Grzegorz
Michnej, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971364.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
conveyor belts
rollers
fatigue strength
przenośniki taśmowe
krążniki
wytrzymałość zmęczeniowa
Opis:
Numerous factors influence the tribological wear of steel rollers used in conveyor belts. The difficulty in precise determination of these factors results from, among others, a complex and not completely explored wear mechanism. Corrosive and fatigue damages of conveyor belt rollers start mainly on the surface. The present article describes studies on the influence of processing technology of the roller surface by means of the shot peening method in the context of fatigue strength improvement. Compressive stresses formed due to shot peening reach the maximum value just below the roller surface. The values of compressive stresses reach about half of the proof stress of the steel from which they are made. In results of the carried out experimental model tests, it was found that it is possible to significantly improve the properties of the top surface layer of the roller surface, and especially to increase fatigue strength, fatigue corrosion resistance, resistance to cracking caused by stress corrosion, and the like.
Na zużycie tribologiczne krążników stosowanych w przenośnikach taśmowych ma wpływ bardzo wiele czynników. Trudność w określeniu dokładnej liczby czynników wynika między innymi ze złożonego i nie do końca zbadanego mechanizmu zużywania. Uszkodzenia krążników przenośników taśmowych o charakterze korozyjnym i zmęczeniowym zaczynają się głównie na powierzchni płaszcza. W niniejszym artykule przedstawiono badania wpływu technologii obróbki powierzchni płaszczy krążników metodą nagniatania dynamicznego w kontekście poprawy wytrzymałości zmęczeniowej. Naprężenia własne ściskające wytworzone wskutek nagniatania dynamicznego osiągają maksymalną wartość tuż pod powierzchnią płaszcza krążnika. Wartości naprężeń własnych ściskających osiągają około połowę umownej granicy plastyczności stali, z której są one wykonane. W wyniku przeprowadzonych modelowych badań doświadczalnych stwierdzono możliwość znaczącej poprawy własności warstwy wierzchniej płaszczy krążników, a w szczególności podniesienie wytrzymałości zmęczeniowej, odporności na korozję zmęczeniową, odporności na pękanie w wyniku korozji naprężeniowej itp.
Źródło:
Tribologia; 2019, 284, 2; 143-149
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zastosowania tworzyw poliuretanowych w przenośnikach taśmowych
The possibilities of applications polyurethane materials into conveyor belts
Autorzy:
Furmanik, K.
Kajzer, S.
Matyga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348847.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
przenośniki taśmowe
sprzężenia cierne
tworzywa poliuretanowe
conveyor belts
friction connections
polyurethane materials
Opis:
Artykuł wskazuje możliwości zastosowania modyfikowanych tworzyw poliuretanowych na okładziny cierne bębnów napędowych oraz krążników w przenośnikach taśmowych. Szczególną uwagę zwraca się tutaj na współpracę tych elementów z taśmą przenośnika, ich odpowiednią konstrukcję oraz zabudowę na trasie w celu zmniejszenia oporów, co ma istotny wpływ na energochłonność i trwałość przenośnika.
The article suggests the possibility of application of modified polyurethane plastic friction linings driving drums and rollers in conveyor belts. Particular attention is paid here on the cooperation of these elements from the conveyor belt, their proper construction and buildings on the route in order to reduce resistance, which has a significant impact on energy consumption and durability of the conveyor.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 91-111
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Objective and subjective evaluation of the physical risk factors near a conveyor system
Autorzy:
Piňosová, Miriama
Andrejiová, Miriam
Liptai, Pavol
Lumnitzer, Ervín
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102775.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
noise
risk evaluation
workplaces
conveyor system
hałas
ocena ryzyka
miejsca pracy
przenośniki taśmowe
Opis:
Currently, emphasis is still placed on risk evaluations of physical factors in workplaces. The aim of this paper was to evaluate objectively and subjectively the noise parameters and microclimate conditions near conveyor systems at the workplace for the handling and sorting postal items. Objective noise measurements were performed using the Norsonic 140 sound analyser, Class 1 and microclimatic conditions using the Testo 435 instrument. The subjective evaluation was performed by the questionnaire method (120; F: 66; M: 54). The result of the research was the assessment of health risks, depending on the sources of noise caused by conveyor systems.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 3; 188-196
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacyjne badania ruchu materiału ziarnistego w przesypie przenośnikowym
Simulation investigations of grain materials movement into conveyor dumping
Autorzy:
Furmanik, K.
Prącik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404194.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
przenośniki taśmowe
przesypy
materiał ziarnisty
symulacja
belt conveyors
transfer area
grain material
simulation
Opis:
Węzły przesypowe w kopalnianych systemach transportu materiałów rozdrobnionych przenośnikami taśmowymi są miejscami potencjalnych awarii, strat energii, zwiększonego ścierania taśm i transportowanych ziaren oraz zapylenia, co wiąże się z wymiernymi kosztami, które należy obniżać przez doskonalenie konstrukcji przesypów. W artykule przedstawiono teoretyczną analizę ruchu ziarna w przesypie z uwzględnieniem oporów tarcia oraz wyniki badań eksperymentalnych i symulacyjnych ruchu warstwy ziaren, przeprowadzonych z wykorzystaniem szybkiej kamery oraz metody elementów dyskretnych (DEM), których wyniki mogą być przydatne w projektowaniu przesypów o lepszych walorach eksploatacyjnych.
Dumping points in mine transport systems of bulk materials onto belt conveyors are some spots of potential failures, energy losses, increased belt and transported grain abrasion as well as dusting, what is connected with defined costs, which one ought to decrease by improvement of dumping constructions. The article presents theoretical analysis of grain movement into dumping with the friction resistances and results of experimental and simulation investigations of grain layer movement, carried out with the use of fast camera and the discrete element method (DEM), the results of which can be useful into dumping design of better exploitation advantages.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2013, 4, 2; 69-80
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of belt cover thickness on conveyor belt indentation rolling resistance
Autorzy:
Woźniak, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064399.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
belt conveyors
conveyor belt
indentation rolling resistance
przenośniki taśmowe
taśma przenośnikowa
opór toczenia taśmy
Opis:
One of the methods for lowering of energy consumption in the drive mechanisms of long horizontal belt conveyors is to reduce belt indentation rolling resistances. These resistances depend on a number of factors: bottom cover properties, bottom cover thickness, belt design, idler diameter, load, speed and frequency at which the belt passes on the idler (indentation frequency), as well as on temperature. Determining how these factors influence indentation rolling resistances of various conveyor belt types is of great importance. The article describes a small-scale method for testing indentation rolling resistance. The method allows analysis of the influence of various factors on indentation rolling resistances. The article presents the results of tests on how belt indentation rolling resistance is influenced by thickness of the belt bottom cover. The tests were performed on belts with various core types.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 1; 242--248
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda prognozowania trwałości zmęczeniowej złączy wieloprzekładkowych taśm przenośnikowych
Method of predicting the fatigue strength in multiplies splices of belt conveyors
Autorzy:
Hardygóra, M.
Komander, H.
Błażej, R.
Jurdziak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366282.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
przenośniki taśmowe
taśma przenośnikowa
złącza taśm przenośnikowych
belt conveyors
conveyor belts
conveyor's belt splices
Opis:
Przedstawiono metodę badań rozkładu naprężeń w spoinie klejowej zakładkowych złączy taśm przenośnikowych wieloprzekładkowych. Określono wpływ właściwości wytrzymałościowych taśm i gumy klejowej na wielkość naprężeń i na trwałość zmęczeniową złączy. Podano zależności pozwalające na obliczenie wielkości naprężeń i prognozowanie trwałości złączy taśm przenośnikowych.
Method of testing the stress distribution in overlap adhesive joints of multiply conveyor belts is presented The impact of strength properties of belts and adhesive rubber on the stress scale and fatigue life of splices were defined. The relations enabling to calculate the strength magnitude and predicting the durability of conveyor's belts splices were given.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 2; 171-175
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies