Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "przekroczenie kosztów" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Effective control measures to minimize cost overrun during construction phase of high-rise residential building projects in Chongqing, China
Autorzy:
Wang, Yue
Ghazali, Farid Ezanee Mohamed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312165.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
budynek wysoki
budynek mieszkalny
projekt budowlany
faza budowy
proces hierarchii analitycznej
analiza krytyczna
przekroczenie kosztów
czynnik ryzyka
pomiar kontrolny
high-rise building
residential building
building project
construction phase
analytic hierarchy process
critical analysis
cost overrun
risk factor
control measure
Opis:
Cost overrun during construction is one of the most common problems occur in construction projects around the world, which also includes the area of Chongqing in China. At present, there are few studies related to cost overruns at the construction stage of high-rise residential building projects (HRBPs) in Chongqing. The purpose of this study is to develop effective control measures from the contractor’s perspective to help projects to minimize cost overruns during the construction phase of HRBPs in Chongqing. Firstly, through the literature review and semi-structured interviews, 65 cost overrun-related risk factors in construction projects were identified. All the risk factors have been prioritized through the analytic hierarchy process (AHP) based on their importance to project success. Out of the 65 factors identified, 12 were classified as the critical ones that have a great potential to instigate a cost overrun during construction to take place in the real project. There were four risk factors that have the greatest impact on cost overruns, and their weights were 0.04 or above, including low bid, force majeure, undetailed/inaccurate geological survey data, and increased loan interest rates. Finally, control measures were developed for these four critical cost overrun risk factors (CCORFs). The measures developed provided a guideline to control the risk of cost overruns and clear control key points to help contractors minimize cost overruns on construction projects.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 79--94
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Way To Improve Profi tability Of Revolutionary Civil Aircraft Projects
Sposób na poprawę opłacalności rewolucyjnych projektów samolotów dla lotnictwa cywilnego
Autorzy:
Winter, Christoph
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/440202.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
investment efficiency evaluation
cost overruns
risk
parametric estimate
very large scale projects
aircraft
rachunek efektywności inwestycji
ryzyko
przekroczenie planowanych kosztów
szacunki parametryczne
zarządzanie wielkimi projektami
produkcja samolotów
Opis:
Revolutionary new civil aircraft projects often struggle to amortize the investments made. The starting point is: reduction of risk of costs overruns (difference between actual and planned cost) and consequently aligned further variables of investment calculation would increase profitability of a project if it is implemented at all. That means, if project volume could be predicted more precisely, project´s appraisal could either assume more realistic parameters, like with aircraft pricing or reconsider the project with regard to technical content or market conditions. This questions the efficiency of presently applied planning and investment calculation methods to yield a realistic business case of a “revolutionary” new aircraft. The paper verifies the problem by comparing list price changes of revolutionary aircraft projects (Airbus A380, Airbus A350 and Boeing B787) over time with those of legacy aircraft projects in search for anomalies correlated with signifi cant cost overruns. As a second step, this paper proposes an approach to overcome above defi ciencies combining a dedicated parametric estimate model (CER) to determine project volume for future aircraft projects with a verified parameter setting in investment calculation of those projects. The model uses the degree of new technologies applied (Technical Complexity, TC) and the number of countries, suppliers and fi nal assemblies (Organizational Complexity, OC) as independent variables in order to reflect the revolutionary character of the projects analyzed. As a result, the approach meets the requirements of application in practice and is likely, when applied, to improve investment decision making.
Projekty produkcji nowych samolotów przeznaczonych dla lotnictwa cywilnego wykorzystujące „rewolucyjne” technologie mają często problemy z odzyskaniem poniesionych kosztów inwestycji. Punktem wyjścia jest stwierdzenie zmniejszenia ryzyka wystąpienia różnicy między rzeczywistym i planowanym kosztem projektu i odpowiednie dopasowanie dalszych parametrów oceny opłacalności inwestycji powinno zwiększyć opłacalność inwestycji, zakładając, iż w ogóle dojdzie do jej realizacji. Oznacza to, że jeżeli rozmiary projektu byłyby określone bardziej precyzyjnie, w ocenie projektu można by przyjąć bardziej realistyczne parametry, takie jak ceny samolotów, lub rozważyć założenia techniczne czy przyszłe warunki rynkowe. Stawia to pod znakiem zapytania skuteczność obecnie stosowanych metod planowania i oceny projektów dla uzyskania realistycznych szacunków opłacalności projektów produkcji „rewolucyjnych” nowych samolotów. W artykule przeprowadzono weryfikację tego problemu w drodze porównania zmian cen (w czasie) samolotów z „projektów rewolucyjnych” (Airbus A380, Airbus A350, Boeing 787) ze zmianami cen samolotów wytwarzanych w oparciu o wypróbowane technologie. Celem analizy było wykrycie anomalii i ich korelacji ze znacznymi przekroczeniami kosztów. Wnioski pozwoliły na zaproponowanie nowego podejścia dla wyeliminowania obserwowanych braków. Podejście to łączy opracowany model oceny parametrycznej (CER) dla określenia rozmiarów projektu ze zweryfikowanym otoczeniem parametrycznym dla liczenia opłacalności inwestycji w takie projekty. Model wykorzystuje jako zmienne niezależne: stopień zastosowania nowych technologii (złożoność technologiczna) oraz liczbę krajów, dostawców i ostatecznych miejsc montażu (złożoność organizacyjna). Zmienne te stanowią o „rewolucyjnym charakterze” analizowanych projektów. W konsekwencji podejście to powinno znaleźć zastosowanie praktyczne dla trafniejszego podejmowania decyzji inwestycyjnych.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2016, 3(49); 152-172
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies